Hvilke typer busser kørte på linje 250S i slutningen af 1990'erne? 


I slutningen af 1990'erne begyndte HT at gøre sig tanker om indsættelse af dobbeltdækkerbusser på store linjer. De ville have plads til omtrent lige så mange passagerer som de ledbusser, der blandt andet kørte på linje 250S på det tidspunkt. Men de ville have en større andel af siddepladser, samtidig med at de ville optage mindre plads på gaderne. Tanken var for så vidt ikke ny, og DSB havde da også haft op til fire dobbeltdækkerbusser i daglig drift på linje 121 ad Gammel Køge Landevej fra 1949 til 1964. I 1970 forsøgte Københavns Sporveje (KS) sig med to dobbeltdækkerbusser lånt fra Stockholm på linje 14. Busserne var en succes hos publikum, men flere lave jernbaneviadukter begrænsede hvilke linjer, de kunne indsættes på. Det var da også en væsentlig årsag til, at DSB og KS' arvtager HT i 1975 i stedet valgte at satse på ledbusser.
Den bofaste befolkning består af cirka 750 indbyggere og indbyggertallet har været ganske stabilt gennem århundreder. Flertallet af de erhvervsaktive pendler i dag til Stockholm, men landbrug drives i stor udstrækning og et par aktive erhvervsfiskere er der også. I sommermånederne øges antallet af indbyggere med mange sommergæster.