Hvilke materialer er rundkirken i Bjernede bygget af? 


De tre danske rundkirker i Bjernede, Horne og Thorsager har samme grundplan som kirken i Schlamersdorf i Wagrien. Den kan sagtens være set af Valdemar den Store og hans betroede mænd Esbern Snare, Peder Torstensen og Absalon under et togt i nabobyen Bornhøved. Det var Skjalm Hvides efterkommere, der fik opført kirkerne i Bjernede (Sune Ebbesen), Pedersborg (Peder Torstensen) Thorsager (Peder Vognsen, der var gift med Cecilia Skjalmsdatter, Peder Torstensens barnebarn). De tre rundkirker blev opført til brug for kongen og hans nærmeste ved kongsgårde eller som stormandsgårde. Rundkirken i Horne er tilbygget (som Valleberga Kirke i nærheden af Ystad), og den er nu hvidkalket som de bornholmske, mens kirken i Bjernede er opført af kampesten og teglsten og kirken i Thorsager er i teglsten. Knud Lavard var i øvrigt knees i det område, hvor Schlamersdorf ligger, så også han har måske set både den runde kirke der og den runde Sankt Michaelis Kirke på Mikkelsbjerg i Slesvig.
I 1969 udstillede Bayer en komplet plastikbil i Düsseldorf, Tyskland. Dele af denne bil, såsom kofangeren og karrosseripaneler, blev fremstillet ved hjælp af en ny proces kaldet reaktionssprøjtestøbning (RIM), hvor reaktanterne blev blandet og derefter sprøjtet ind i en form. Tilsætningen af fyldstoffer, såsom formalet glas, glimmer og forarbejdede mineralfibre, gav anledning til forstærket RIM (RRIM), som gav forbedringer i bøjningsmodul (stivhed), reduktion i termisk udvidelseskoefficient og bedre termisk stabilitet. Denne teknologi blev brugt til at fremstille den første "plastik-bil" i USA, Pontiac Fiero, i 1983. Yderligere stigninger i stivhed blev opnået ved at placere glasmåtter i RIM-formhulrummet før indsprøjtning af polyurethanet, også kendt bredt som resinprøjtestøbning , eller strukturel RIM.