Hvornår blev Hamborg en del af det nordtyske forbund? 


Juni 1815 trådte Hamborg som suveræn stat ind i det tyske forbund. Under den lange fred efter Napoleonskrigene blomstrede Hamborgs handel og søfart op igen. Syd- og Mellemamerikas løsrivelse fra Spanien åbnede nye markeder, og dampskibets indførelse gav søfarten et stød fremad. 1816 ankom det første dampskib til Elbens munding, og fra 1825 stod Hamborg i regelmæssig dampskibsforbindelse med London, Amsterdam og andre europæiske havne. Den store ildebrand, der 5.-8. maj 1842 lagde en femtedel af Hamborg i aske, gav stødet til de store forandringer, der forvandlede Hamborg fra en middelalderligt udseende by til en moderne storstad. Samme år åbnedes Hamborgs første jernbane (Hamborg—Bergedorf). Dampskibstrafikken nødvendiggjorde store moderne havneanlæg, der påbegyndtes omkring 1860. Erhvervsfrihed indførtes ved love 1861 og senere. 1866 gik Hamborg ind i det nordtyske forbund.
Den 23. marts 2015 var transportminister Magnus Heunicke i Hillerød, for at se på byens trafikale problemer. Efter at have besigtiget den trafikerede 2+1-sporede motortrafikvej, fortalte transportministeren, at han ville arbejde for at sætte en VVM-redegørelse i gang af en udvidelse af Hillerødmotorvejens forlængelse fra Allerød S til Hillerød til en motorvej. VVM-redegørelsen forventedes at blive igangsat i efteråret 2015, hvor partierne bag det seneste trafikforlig, skulle mødes for at diskutere igangværende og nye projekter.