Hvor mange FREMM-skibe er der planlagt til at erstatte Georges Leygues-klassen? 


I 2013 udgav man i Frankrig en hvidbog for forsvars- og sikkerhedsområdet, denne hvidbog beskrev et fransk behov for 15 fregatter der skulle kunne klare sig i et højt trusselsmiljø. Til at starte med fortolkede man dette behov til at være 2 Horizon fregatter, 5 La Fayetter og en reduktion af FREMM-flåden til kun 8 skibe. Forsvarsplanen for perioden 2014-2019 forhøjede dog behovet fpr FREMM-skibe til 11. Den nuværende plan er at bygge 6 ASW-varianter til at erstatte Georges Leygues-klassen inden 2019, efterfulgt af to luftforsvarsskibe (FREDA) til at erstatte den aldrende Cassard-klasse. Senest i 2016 skal der tages stilling til hvilken variant de resterende tre skibe skal være. I 2014 bekræftede stabschefen for Marine Nationale, admiral Bernard Rogel, at 11 FREMM-skibe var bestilt. I 2015 blev denne bestilling dog skåret ned til 8 for at give økonomisk råderum til at købe fem FTI fregatter planlagt fra 2023. Den kommende FTI-klasse skal efter planen erstatte La Fayette-klassen og vil blive udstyret med en sonar som en midlertidig løsning.
En skibselevator virker i princippet på samme måde som en almindelig elevator, idet der her er en elevatorstol, i dette tilfælde fyldt med vand, der flyttes fra det ene niveau til det næste. Stolen kan flyttes vertikalt, som det ses på billedet fra Henrichenburg i Tyskland eller efter et rotationsprincip, som det ses ved Falkirk i Skotland.