Hvad var planen for udviklingen af trafikken gennem Bakklandet i 1965? 


I 1965 foreslog generalplanen for udbygning af Trondheims vejnet en firesporet motorvej gennem Bakklandet, for at få ledet den tiltagende biltrafik udenom byens centrum. Bakklandet ville blive en ren transitåre for trafik på vej gennem Trondheim.  En omfattende sanering af bebyggelsen skulle give plads til den nye indfartsvej – "Bakklandstangenten"; men efter omfattende protester og aktioner igennem 1970'erne udført af beboere, studenter og arkitekter, blev planerne skrinlagt.
Forfatningen blev på trods af internationale protester og advarsler vedtaget i Rigsrådet den 13. november 1863. Med Frederik 7.'s død og Christian 9.'s tiltræden den 15. november blev sagen yderligere kompliceret, fordi arvefølgen var fastlagt ved international aftale i 1852. Den nye konges legitimitet var derfor bundet op på disse aftalers ordlyd, der bl.a. indebar, at hertugdømmerne ikke kunne regeres efter forskellige principper.