Hvilken motor blev brugt i Hawker Typhoon som en reserveplan, hvis Rolls-Royce ikke kunne levere nok motorer? 


Hawkers chefkonstruktør Sydney Camm havde gode erfaringer med Rolls-Royce-motorer: Hawker Fury havde en Rolls-Royce Kestrel V12-motor og blev det første 200 mph-jagerfly, og Hawker Hurricane havde en Rolls-Royce Merlin V12-motor og blev det første 300 mph-jagerfly. Derfor var det naturligt at Hawkers næste jagerfly skulle udstyres med en Rolls-Royce 24-cylindret Vulture X-motor. Flyet fik navnet Hawker Tornado og fløj første gang d. 6. oktober 1939. I tilfælde af at Rolls-Royce-fabrikkerne ikke kunne levere motorer nok, havde Camm en reserveplan med Napier & Sons 24-cylindrede Sabre H-motor. Dette fly fik navnet Hawker Typhoon og fløj første gang d. 24. februar 1940.
Stationsbygningen er bevaret på Stationsvej 10. Banens tracé er bevaret som grusveje fra Toftholmvej 3 km mod vest til Vustholmevej og fra enden af Stationsvej ½ km mod øst.