Hvilke baner overgik til DSB i 1893? 


I 1890 havde LFJS ikke økonomi til en nødvendig ombygning af jernbanebroen over Guldborg Sund. Løsningen blev, at Staten betalte ombygningen mod at overtage forpagtningen af både Falsterbanen og Gedserbanen, og i 1893 overgik begge baner til DSB.
Efter at McClellan havde forladt Army of the Potomac, efter det alvorlige nederlag for Unionen i Slaget ved Fredericksburg, blev Wadsworth udpeget til kommandør for 1st Division i I Korps, hvor han erstattede Generalmajor George G. Meade, som var blevet forfremmet til at lede V korps.