Hvordan overlevede Jankiel Wiernik opstanden i Treblinka? 


Op mod 200 fanger anslås at være flygtet fra Treblinka den dag; men kun omkring 100 af disse overlevede den påfølgende menneskejagt, blandt dem snedkeren Jankiel Wiernik. Han havde medvirket ved bygningen af de nye, større gaskamre, samt af hovedporten og vagthytten i tyrolerstil. Under opstanden blev han skudt i skulderen af en ukrainsk vogter, men Wiernek lykkedes i at dræbe ham med en økse og undslippe ud i skoven. Wiernik boede i Israel frem til sin død i 1972. I 1950’erne byggede han en model af Treblinka, der i mange år kunne ses udstillet.  Richard Glazar og Karel Unger overlevede ved at vade ud i et vand, og stå der med kun hovederne over vand. De tog mod vest og endte i Mannheim, hvor de boede blandt tyskere og arbejdede på en tysk fabrik. Joe Siedlicki fik arbejde i en polsk arbejdsbrigade, tilknyttet den tyske hær og tildelt hærens rationer. I et år gik den tidligere Treblinka-fange i Wehrmacht-uniform.
I 1965 foreslog generalplanen for udbygning af Trondheims vejnet en firesporet motorvej gennem Bakklandet, for at få ledet den tiltagende biltrafik udenom byens centrum. Bakklandet ville blive en ren transitåre for trafik på vej gennem Trondheim.  En omfattende sanering af bebyggelsen skulle give plads til den nye indfartsvej – "Bakklandstangenten"; men efter omfattende protester og aktioner igennem 1970'erne udført af beboere, studenter og arkitekter, blev planerne skrinlagt.