Hvornår kunne Audi A6 C5 første gang leveres med en V8-motor? 


Fra april 1999 kunne A6 for første gang leveres med en V8-motor. Efter at S6 C4 med 4,2-liters V8-motor udgik af produktion i oktober 1997, havde Audi frem til introduktionen af A6 C5 4,2 ingen øvre mellemklassebil med V8-motor i deres modelprogram. Bemærkelsesværdigt for modellen var det modificerede karrosseri, som senere også kom til at danne basis for S6 og RS6. For at fremtone modellens højere effekt, fik A6 4,2 et andet design. Herved blev luftindtaget under den forreste kofanger forsynet med en kromramme, hvilket senere lidt efter lidt førte til den på alle Audi-modeller monterede "singleframe"-kølergrill.
Da "rød blok" tilsluttede sig de konservatives kritik, valgte ministeren efter nogle dages betænkningstid at træde tilbage fra posten og blev afløst af partifællen Esben Lunde Larsen.. Dette forløb omtales ofte som kvælstofsagen i medierne.