Hvem overtog færgeriet Fanølinjen i 1891? 


1891: Efter at have været på Hans Svarrers hænder i lidt over et årti, blev overfarten og færgeriet overtaget af skibsbygmester Thomas Dahl, der var en af den mest fremtrædende forretningsmænd i Esbjerg/Fanø-området, som også var med til at stifte en bank i byen. Hans Svarrer var dog stadig en del af færgeriet, men hans betydning var mere begrænset, da man skulle bo på Fanø, for at være en del af ejerkredsen.
Udarbejdelse af nye køreplaner, køreplanlægning, kan nok bedst betegnes som det muliges kunst. For der vil nemlig altid være en række ønsker, krav og behov, der skal vejes op mod både hinanden og det fysiske og økonomisk mulige foruden forskellige regler, aftaler og andre faktorer. For store selskaber kan det betyde, at arbejdet med en ny køreplan kan begynde over et år, før den træder i kraft, og derved reelt både før den foregående køreplanen overhoved er trådt i kraft, og før flere at de forhold der spiller ind kendes.