Hvilke typer helikoptere anvender Bel Air Aviation? 


Siden 2007 har Bel Air udvidet sine aktiviteter. I 2008 opnåede Bel Air godkendelse (EASA part 145) til at udføre vedligehold og check på AgustaWestland helikoptere. I foråret 2009 modtog Bel Air deres første AgustaWestland AW139 helikopter og udvidede dermed til offshore sektoren. I 2010 fik Bel Air kontrakt med Mærsk Olie og gas og Allseas fra Finland. Bel Air modtog deres tredje AgustaWestland AW139 i 2011. i 2012 valgte Bel Airs bestyrelse at fokusere på to-motorede helikoptere og outsource de en-motorede helikoptere til BackBone Aviation. I 2013 påbegyndte Bel Air pr. 4 oktober byggeriet af et nyt domicil i Esbjerg Lufthavn. Domicilet kunne tages i brug i foråret 2014. 1. maj 2014 fejrede Bel Air 20 års jubilæum. I efteråret 2014 modtog Bel Air, blandt de første, to AgustaWestland AW189 helikoptere. Efter grundige tests og træning i samarbejde med eksperter fra AgustaWestland kunne Bel Air fejre deres første flyvning i november 2014. Seks måneder senere, i maj 2015, blev Bel Air bliver fleet leader på verdensplan efter at have overgået forventede antal flyvetimer med AW189.
Fra 1925 fokuserede Olufsen på praktisk virksomhed, idet han dette år dannede handelsselskabet Compagnie l'Afrique du Nord Française.