Hvilke økonomiske udfordringer stod Skandinavisk Aero Industri over for i 1947? 


Fra og med 1947 kom Skandinavisk Aero Industris glansperiode imidlertid til en ende. KZ VII var blevet konstrueret med en del udenlandske dele (især motoren), der skulle betales i hård valuta. Da det danske marked for fly samtidig var begrænset skulle 80% af produktionen afsættes til udlandet, så man kunne tjene hård valuta nok hjem til at betale de udenlandske dele. Med den økonomiske udvikling i 1947 kunne mange udenlandske kunder imidlertid ikke få fat i hård valuta til at betale købene med, så eksporten af flyet standsede. Samtidig var Skandinavisk Aero Industri udsat for en brand, hvor 22 ufærdige KZ VII-fly blev flammernes bytte. Resultatet var, at F. L. Smidth, der havde støttet produktionen økonomisk siden starten, trak støtten.
Nyholm, som gennem 1680'erne var blevet dannet gennem opfyldning, blev 1690 taget i brug under Spans ivrige ledelse, ligesom han selv konstruerede det første skib, linjeskibet Dannebroge. Det blev konstrueret på Nyholm og søsat 1692.