Hvornår blev Tegelbacken som vi kender den i dag indviet? 


"Tegelbackseländet" eksisterede frem til Højretrafikomlægningen (H-dagen) den 3. september 1967. På det tidspunkt blev den nuværende Tegelbacken og overskæringen mellem metro, jernbane og gadetrafik åbnet. Samtidig forsvandt sporvognene fra Stockholms gadebillede, og Järnvägsparken skrumpede betydeligt ind.
Føderationen viste sig særdeles bekostelig at opretholde. Budgettet for Italiensk Østafrika for 1936-37 krævede 19.136 mia. lire for at skabe den nødvendige infrastruktur. På det tidspunkt var Italiens samlede indtægter kun 18.581 mia. lire.