title: Metroid (jeu vidéo)

text: Le ', mot-valise des noms des deux séries en question, est un sous-genre du jeu vidéo d'action-aventure, conçu par Koji Igarashi en s'inspirant de ', qui intègre principalement les éléments du système de jeu de la série ' et ceux des jeux de la série ' à partir de '. C'est un jeu de plates-formes dont la carte comporte de grandes zones interconnectées. Cependant, le joueur ne peut accéder à certaines zones fermées par des portes, des portails ou des difficultés, qu'il franchit grâce à de nouveaux items, armes, ou capacités qu'il doit acquérir en cherchant dans les niveaux ouverts. Chaque acquisition ouvre progressivement les passages ou permet au joueur de maîtriser des difficultés infranchissables jusque-là, mais aussi à vaincre des ennemis de plus en plus ardus à vaincre. Ce système de jeu oblige le joueur à repasser sur ses pas et à tuer de nouveau des ennemis, lui permettant de se réapprovisionner en points de vie, en points d’expérience et en missiles, en bombes ou en armes. Même si les marqueurs des jeux ' sont apparus dans des jeux plus anciens comme ', ', ' et ', " reste considéré comme le jeu pionnier du genre.


title: Metroid (jeu vidéo)

text: ' fait l'objet d'un ' en 2004 sur sous le titre ', avec des graphismes améliorés et de nouveaux éléments de '. Pour rassurer les fans sceptiques sur l'utilité d'un ', Sakamoto déclare que le but est de faire connaître les premières aventures de Samus Aran aux plus jeunes joueurs qui n'ont pas eu la possibilité de découvrir ' sur NES. ' ne se contente pas de s'inspirer de l'original, il emprunte des éléments de tous les épisodes parus jusque-là, pour se rapprocher plus de '. Il comprend également un chapitre supplémentaire, après la mort de .


title: Metroid (jeu vidéo)

text: La bande-son et parfois seulement certaines pistes de ' ont été rééditées dans une multitude de compilations musicales vidéoludiques. Ainsi, plusieurs chansons sont disponibles sur les compilations comme ', ', ', ', ', ', ', ', ' et sur la disquette fournie avec le magazine " en 2004.


title: Metroid (jeu vidéo)

text: Au fil des années, Samus Aran n'est pas seulement apparue dans des jeux de la série ', elle a été intégrée dans un très grand nombre de jeux et pas seulement des jeux Nintendo. Par exemple, elle figure comme personnage jouable, caméo, icône ou simple élément du décor, dans ', ', ', ' (version NES), ou aussi dans les mini-jeux de la série ' comme "", ' ou '.


title: Metroid (jeu vidéo)

text: Certains épisodes de la série ' ont été adaptés en manga et en '. Le livre ', édité par Wanpakku Comics en 1986 et basé sur ', vise à aider le joueur, mais peut aussi être lu comme un manga.


title: Metroid (jeu vidéo)

text: Il existe plusieurs figurines à l’effigie de Samus Aran, vêtue de divers costumes comme le costume de puissance, le ', ', "" ou même à bord d'un vaisseau.


title: Metroid (jeu vidéo)

text: En 2003, le projet d'un film mettant en scène l'univers de ' est lancé. Zide/Perry Productions, producteurs des films ' et "Destination finale", achète les droits pour adapter la série de Nintendo au cinéma. Warren Zide et Craig Perry recherche des scénaristes et un réalisateur pour mener le projet. Aucun acteur n'est dévoilé, mais le scénario est calqué sur la trame de fond de ', le premier jeu de la série. Cependant, les droits acquis par Zide/Perry expirent et le producteur perd les droits du film dès l'année suivante au profit de John Woo et son studio , qui déclare à ce moment-là que le film sera basé sur les origines de Samus Aran et relatera ses combats contre . est à la production jusqu'en 2006, où le projet de film est annulé ou tourne au fiasco. Malgré des annonces contradictoires lancées avant l'E3 2004, Sakamoto déclare lors d'une interview que le film n'est pas en production. qui désire amener des idées complètement nouvelles, fait face à une tâche compliquée car d'abord ' est déjà inspiré de films et possède une histoire assez classique dans la science-fiction, mais l’entreprise est alors constamment aux prises avec des restrictions posées par Nintendo, conséquence de l'échec critique et commercial cuisant du film ". Bien qu'un scénariste a été engagé, le projet n'est pas allé plus loin que l'idée de base centrée sur le scénario du premier jeu de la série. Finalement, les droits obtenus par John Woo expirent en 2007, clôturant le projet de film sur la franchise.


title: Metroid (jeu vidéo)

text: ' est l'un des premiers jeux à avoir plusieurs fins différentes, accessibles en fonction du temps écoulé. Ces multiples fins ont incité la communauté de joueurs à finir le jeu le plus rapidement possible. Cette façon de jouer est appelée ' depuis les années 1990, dont le but obtenir la meilleure fin et avoir la possibilité de voir Samus Aran dénudée, tout comme Arino dans l'émission télévisée japonaise consacrée au jeu vidéo qui, pour tester le jeu, se lance le défi de découvrir Samus au sens propre et au sens figuré du terme (Arino ne réalise cependant pas un '). Les joueurs les plus rapides finissent le jeu en près de quinze minutes. À l'époque de ', cette technique est également appelée ' ou ', qui consiste à finir le jeu en récupérant le moins d'items possibles et découvrir le moins de secrets. Tous les jeux de la série ' sont populaires dans l'univers du ', notamment depuis ".


title: Metroid (jeu vidéo)

text: ' connait quelques ', grâce notamment au logiciel , développé par SnoBro (un fan de la série), qui permet de réaliser des modifications du jeu, comme ". Un fan a par exemple créé une demande en mariage, réalisée directement dans le jeu, en le modifiant pour que sa demande soit affichée lorsque son épouse joue et entre dans une certaine salle.


title: Metroid (jeu vidéo)

text: La communauté crée des ' de ', même si elles sont peu nombreuses comparé par exemple avec un jeu comme ' (une des raisons est probablement l'absence de mode multijoueur sur la quasi-totalité des opus de la série). Mais, ces fictions varient d'un auteur à l'autre et sont toutes centrées sur Samus Aran, parfois représentée comme un chasseur de primes avec une forte personnalité, mais dans d'autres cas comme une femme passive avec un aspect sexuel ou érotique. Par exemple, en , le studio crée un fanfilm sur ' très bien accueilli et relayé par la presse spécialisée. Le contenu généré par les utilisateurs prend aussi la forme de dessins.


title: Metroid (jeu vidéo)

text: Le ' est un phénomène qui touche également '. Une multitude de ' de Samus Aran sont créés par la communauté, que ce soit en costume de puissance, en ' ou ".


title: Vieille femme grotesque

text: Vieille femme grotesque, ou La Duchesse très laide, est un tableau du peintre flamand Quentin Metsys réalisé autour de 1513. Cette huile sur panneau est le portrait d'une vieille femme laide. Acquise de la collection d'Hugh Blaker, elle est conservée par la National Gallery, à Londres.


title: Vieille femme grotesque

text: D'autres prétendent que ce serait le portrait de Margarete Maultasch, comtesse du Tyrol, ou encore que ce portrait est celui d'une femme n'ayant jamais existé.


title: Vieille femme grotesque

text: En 1989, une tout autre théorie, émise par le rhumatologue Jan Dequeker, voit le jour : cette femme serait en fait atteinte de la maladie de Paget. Ce serait donc le tableau de Quentin Metsys qui aurait inspiré le dessin de Léonard de Vinci, et non l'inverse.


title: Vieille femme grotesque

text: Ce portrait a inspiré John Tenniel pour illustrer le personnage de la duchesse dans "Alice au pays des merveilles" de Lewis Carroll.


title: Vieille femme grotesque

text: Dans le film "Le Bal des vampires" de Roman Polanski, il y a une copie de ce tableau, dans la galerie de portraits de famille, dans le château du comte von Krolock.


title: Vieille femme grotesque

text: Dans le film "", dans la scène du bain de Jules César, Tomcrus se met derrière Jules César, ce qui crée un effet d'optique rappelant ce tableau.


title: Continuer (film)

text: Continuer est un film dramatique franco-belge coécrit et réalisé par Joachim Lafosse, sorti en 2018. Il s’agit de l'adaptation du roman du même titre de Laurent Mauvignier paru en 2016.


title: Continuer (film)

text: Sibylle est une mère divorcée qui ne supporte plus de voir son fils Samuel sombrer dans une vie violente et vide de sens. Elle va alors en entraînant son fils dans un long voyage à travers le Kirghizistan. Avec deux chevaux pour seuls compagnons, la mère et son fils se confronteront à un environnement naturel aussi splendide qu’hostile, à ses dangers, son peuple et surtout eux-mêmes.


title: Grey (roman)

text: Grey : Cinquante Nuances de Grey par Christian (titre original : "") est une romance érotique écrite par la britannique E. L. James et parue en aux États-Unis puis traduite en français et publiée la même année.


title: Grey (roman)

text: Ce livre reprend entièrement les éléments décrits dans le roman "Cinquante Nuances de Grey" mais en les relatant cette fois du point de vue de Christian Grey.


title: Grey (roman)

text: Anastasia Steele accepte de remplacer sa colocataire malade, Katherine, pour interviewer l'homme d'affaires et milliardaire Christian Grey. Jeune PDG séduisant et mystérieux, ce dernier l'intimide. À sa grande surprise, Christian Grey vient la voir au magasin où elle travaille, prétextant des achats. Très attirée par lui, elle se verra rapidement devenir sa soumise. Pour cela un contrat va être rédigé pour permettre de définir les règles de ce jeu dangereux. Cependant, ce contrat devient souvent un sujet tabou et sera changé sans cesse.


title: Grey (roman)

text: À mesure que leur relation progresse, la jeune et innocente Ana est confrontée à un tout nouvel univers aux côtés du riche entrepreneur. Christian a cependant une face sombre : il est adepte du BDSM. La jeune femme doit alors décider si elle est prête ou non à entrer dans cet univers.


title: Le Signe des trois

text: Le Signe des trois ("") est le deuxième épisode de la troisième saison de la série télévisée "Sherlock" diffusé pour la première fois sur et le . L'épisode se déroule durant le mariage de John Watson avec Mary Morstan, avec de nombreux flashbacks.


title: Le Signe des trois

text: John Watson et Mary Morstan se marient. Lors du banquet, Sherlock Holmes, choisi comme témoin par John Watson, se lève pour un discours, mais il hésite et semble ne pas savoir quoi dire. Des flashbacks montrent qu'il a eu des difficultés à mettre au point un discours. Dans l'assemblée se trouvent Lestrade, Molly, Tom, et Hudson, de même que le major Sholto, l'ancien officier supérieur de John. Ce dernier est ravi que Sholto, qui n'avait pas envoyé de réponse à son invitation, soit venu. On apprend que Sholto, qui fait l'objet de nombreuses critiques des médias et reçoit des menaces de mort à la suite de la perte d'une unité de nouvelles recrues en Afghanistan, vit en reclus.


title: Le Signe des trois

text: Sherlock se saisit de ses notes et, pour montrer les mérites de John, commence à raconter l'histoire d'une tentative de meurtre récente sur laquelle il a enquêté avec lui, « la Sentinelle sanglante » : un Grenadier de la garde a été trouvé inconscient dans la douche de sa caserne, blessé par arme blanche, mais l'arme n'a pu être trouvée, et il n'y avait aucune issue par laquelle l'assaillant pût s'échapper. Ce grenadier avait requis les services de Sherlock car il se sentait espionné. Sherlock admet à regret qu'il n'a pas pu résoudre l'affaire, mais met en avant qu'alors que tous s'interrogeaient sur le mystère de la disparition de l'arme, John a été le seul à avoir la présence d'esprit de sauver le grenadier.


title: Le Signe des trois

text: Sherlock oriente alors son récit vers un autre cas, « l'Homme éphémère » : une femme qui travaille comme infirmière particulière, découvre, plusieurs jours après être sortie dîner avec un homme qu'elle a raccompagné dans son appartement, que l'appartement est vide et que son occupant était mort des semaines auparavant. Sherlock et Watson visitent l'appartement mais, ivres parce qu'ils célébraient l'enterrement de vie de garçon de Watson, ne parviennent pas à y trouver des indices. Une chose est étrange : la femme connait le second prénom de John. Plus tard, Sherlock discute en ligne avec plusieurs autres Londoniennes qui ont vécu une semblable aventure, mais ne parvient pas à trouver un lien entre elles. Il conclut dans son discours que l'homme en question doit être une personne lassée du mariage. Il a dû utiliser des déguisements et reçu ces femmes dans les appartements d'hommes récemment décédés, dont il a trouvé les noms dans les nécrologies de journaux.


title: Le Signe des trois

text: Au moment du toast, Sherlock se fige, comprenant tout à coup. Sachant que Watson n'utilise jamais son second prénom, il est évident que la femme doit l'avoir lu dans un document très spécifique, en fait, dans l'invitation au mariage, dont l'un des destinataires était le Major Sholto. Sherlock en conclut que toutes les femmes contactées travaillaient pour Sholto et étaient tenues au secret, en l'occurrence sa jardinière, sa garde du corps, son infirmière particulière... Quelqu'un essaie donc d'entrer en contact avec ses familiers afin de l'attaquer, et la célébration du mariage est l'occasion idéale.


title: Le Signe des trois

text: Sherlock glisse une note à Sholto qui retourne à sa chambre d'hôtel pour se saisir d'un pistolet afin de se défendre. Cependant, Sherlock déduit finalement que le crime contre la sentinelle pourrait être lié, et observe que l'élément commun est le port d'un uniforme militaire. Puisque le grenadier s'est effondré sous la douche, il doit avoir été poignardé auparavant par une lame très fine, mais la ceinture très serrée de l'uniforme militaire faisant office de garrot, les dégâts n'apparaîtraient qu'une fois la ceinture desserrée. Ils envoient Sholto à l'hôpital et arrêtent le photographe du mariage, qui s'avère avoir l'intention de tuer Sholto, son frère étant un des soldats qui ont péri.


title: Le Signe des trois

text: Ensuite, le soleil s'étant couché, la partie dansante du mariage commence. Sherlock révèle à John et Mary trois signes qu'il a observés, d'où il déduit qu'elle est enceinte, puis, incapable de trouver une cavalière, il quitte la réception, seul dans la nuit.


title: Le Signe des trois

text: Cet épisode est partiellement inspiré du roman "Le Signe des quatre". On y retrouve notamment le personnage de Sholto, ciblé par vengeance dans l'oeuvre originale et dans l'épisode. C'est également dans ce roman qu'apparaît le personnage de Mary Morstan.


title: Le Signe des trois

text: Parmi les aventures relatées par Sherlock au cours de son discours au mariage, l'empoisonneur géant, qui se révèle être un nain armé d'une sarbacane, est une référence au personnage de Touga, toujours dans Le Signe des Quatre.


title: Le Signe des trois

text: L'audience a été très bonne en Angleterre bien qu'un peu en dessous du premier épisode. "The Sign of Three" récolte environ 8,3 millions de téléspectateurs contre 9,2 pour "The Empty Hearse".


title: Zviti

text: Le zviti, zfiti, z'fiti, batot ou slata mehras, est une entrée traditionnelle algérienne originaire de M'sila.


title: Zviti

text: Ce plat est originaire de la wilaya de M'sila. Cependant, il est largement répandu dans l'oasis dans les petites villes comme Bou saada, de Rommana, El Allig, Eddis, Oultem ainsi qu’en Kabylie.


title: Zviti

text: Il s'agit d'un plat qui se mange chaud, à base de galette, de piments verts et/ou rouges, d'ail, de tomates, parfumées à la coriandre fraîche et à l'huile d'olive ou au beurre de brebis pour les anciens. Les ingrédients sont broyés dans un récipient traditionnel en bois appelé "Mehraz".


title: Zviti

text: La coutume veut que l'on mange cette salade avec des ustensiles en bois uniquement. La majorité des restaurants proposant le "zviti" le présentent dans une assiette creuse en bois accompagnée d'une cuillère en bois, confectionnés tous deux par des artisanats réputés dans l'art du bois de M'sila .


title: Drapeau de la Mongolie

text: Le drapeau de la Mongolie est le drapeau national de la Mongolie. Il a été adopté en 1992. Il est composé de trois bandes verticales égales, deux bandes rouges entourant une bleue (couleur du ciel et couleur nationale). Le "Sayambo" ou "Soyombo" jaune sur la gauche est un vieux symbole mongol, qui représente, de haut en bas, le feu, la terre, l'eau, le soleil, la lune et le yin-yang. Il aurait été créé par le moine Zanabazar en 1686 en tant que caractère de son écriture.


title: Hurtigruten

text: Hurtigruten () est le nom du service régulier de navires qui assure la liaison entre 34 ports de la côte atlantique de la Norvège depuis les années 1890.


title: Hurtigruten

text: Le Hurtigruten, « la route rapide » en norvégien, traduit par express côtier en français, a été lancé en 1893 par Richard With qui quitta Trondheim en direction de Hammerfest à bord du navire à vapeur "Vesteraalen". La compagnie "Vesteraalens Dampskibsselskap" voyait ainsi le jour.


title: Hurtigruten

text: Largement aidée par des subventions du gouvernement norvégien, la ligne a longtemps été un lien vital pour de nombreux villages auxquels les navires livraient nourritures, nouvelles et matériels, et "le" moyen de transport dans un pays où les communications par terre sont peu aisées. La ligne a été exploitée par neuf compagnies différentes au cours de son histoire, mais un seul armateur l'exploite actuellement, Hurtigruten ASA.


title: Hurtigruten

text: Elle dessert aujourd'hui quotidiennement 34 ports répartis sur entre Bergen (sud-ouest de la Norvège) et Kirkenes (frontière russe, au-delà du cap Nord). La flotte compte onze navires modernes, combinant transport de fret, transport de passagers et croisière, qui effectuent le voyage aller-retour en onze jours.


title: Hurtigruten

text: Le développement des réseaux routier et aérien a vu l'importance du trafic de marchandises décroître ; les croisières ont pris le relais. Les nouveaux navires sont dignes des meilleurs navires de croisière et les officiers navigants pilotent durant la période estivale ces navires dans les fjords les plus étroits (Geirangerfjord, Trollfjord) afin de faire du Hurtigruten « l'une des navigations les plus spectaculaires du Monde ». Au-delà d'un simple moyen de transport, le Hurtigruten est aujourd'hui devenu une attraction touristique, connaissant un succès croissant, les voyageurs étant attirés tant par la beauté de la côte norvégienne, très découpée, que par la possibilité d'atteindre les hautes latitudes septentrionales, où l'on peut observer en été le soleil de minuit et en hiver des aurores boréales.


title: Hurtigruten

text: La nécessité d'une ligne de transport maritime reliant les différents ports le long de la côte norvégienne provient de la configuration géographique du pays : la Norvège s'étend du nord au sud sur près de , et la côte est majoritairement très montagneuse et abrite de nombreux fjords et îles. Depuis longtemps, le climat relativement doux a favorisé le sud du pays, qui abrite le plus grand nombre d'habitants et l'essentiel de la puissance économique du pays. Les communautés et les villages côtiers du nord du pays, vivant pour l'essentiel de la pêche dans les eaux poissonneuses des archipels des Lofoten, des Vesterålen et de la mer de Barents, ne disposaient pas de moyens de transport adaptés au produit de leur pêche, ni, en sens opposé, pour leur approvisionnement en biens et produits de base.


title: Hurtigruten

text: Ainsi, au début du , il n'y avait que des liaisons sporadiques entre l'archipel des Lofoten, situé dans le grand Nord, et Bergen, métropole commerciale située dans le sud du pays. Mais c'est surtout durant les longs hivers nordiques que cet isolement devenait quasiment absolu, la totalité du nord du pays étant pratiquement coupée du monde extérieur. La Norvège, consciente de cet « enclavement » du Nord du pays, a cherché le moyen d'améliorer les transports dans le grand Nord. La longueur du littoral — — désignait naturellement la voie maritime comme voie privilégiée pour cette desserte.


title: Hurtigruten

text: Le Hurtigruten a été fondé par un armateur privé, le "Vesteraalens Dampskibsselskap" (VDS), et a assuré son premier service en 1893 entre Trondheim et Hammerfest. La première ligne régulière assurant toute l'année un service postal entre le nord et le sud de la Norvège est due au capitaine Richard With. En collaboration avec le pilote Andreas Holte, à partir de 1882, il avait méticuleusement relevé l'ensemble des chenaux permettant la navigation le long de la côte norvégienne et osé le premier rallier Hammerfest au cœur de la nuit polaire et dans les sombres mois hivernaux. Ce service, permettant un gain de vitesse, n'a pu se réaliser que grâce aux subventions étatiques, une liaison postale maritime étant autrement déficitaire.


title: Hurtigruten

text: En 1889 et 1890, les services du ministère de l'Intérieur d'Oslo ont étudié un concept devant permettre l'exploitation d'une ligne maritime desservant l'ensemble de la côte ouest du pays. Un appel d'offres en a découlé, publié le , pour un bateau à vapeur. Deux ans plus tard, le , le "D/S Vesteraalen", sous le commandement du capitaine Richard With, effectue le trajet de Trondheim à Hammerfest. Durant son trajet, qui dura 67 heures, il desservit les neuf cités suivantes : Rørvik, Brønnøysund, Sandnessjøen, Bodø, Svolvær, Lødingen, Harstad, Tromsø et Skjervøy.


title: Hurtigruten

text: Le service du Hurtigruten a été complété par la suite par deux autres lignes, de sorte qu'à la fin du siècle, trois lignes de navigation fonctionnaient : l'une reliait Trondheim à Hammerfest, la deuxième Bergen à Hammerfest et la troisième Hammerfest à Vadsø, escale située au-delà de Hammerfest. Cette dernière ligne a été prolongée en 1908 jusqu'à Kirkenes, terminus actuel du service de le Hurtigruten. Les lignes étaient alors desservies 2 fois par semaine, été comme hiver.


title: Hurtigruten

text: L'instauration de ce service a changé radicalement la vie des habitants de la région côtière du nord de la Norvège. Les déplacements et transports de marchandises, qui devaient jusqu'alors être effectués sur des chemins tracés dans un relief très accidenté, ont pu être réalisés de façon bien plus confortable et rapide par voie maritime.


title: Hurtigruten

text: En 1898, le terminus sud de la ligne a été déplacé de Bergen à Stavanger, plus au sud. Toutefois, dès 1919, le sud du pays, densément peuplé, était déjà correctement desservi par la route et le rail. Le service maritime n'apportant aucune plus-value notable entre Bergen et Stavanger, le terminus sud de la ligne a été restauré à Bergen, qui reste aujourd'hui encore le point de départ du service.


title: Hurtigruten

text: Au cours de l'été 1922 le service entre les ports de Sortland et Risøyhamn, dans l'archipel des Vesterålen a été inauguré. Cette courte ligne a depuis été intégrée au service du Hurtigruten et est aujourd'hui encore une composante du service.


title: Hurtigruten

text: Le , les trois anciennes lignes ont été fusionnées, permettant une desserte directe entre Bergen au sud et Kirkenes au nord. 14 navires, appartenant à six compagnies différentes, permettaient une desserte quotidienne de la ligne.


title: Hurtigruten

text: Georges Simenon, père des "Maigret", amateur de voyages et plaisancier compétent, effectua en 1930 un voyage complet comme touriste sur un des navires de l'Express côtier dont il donna d'ailleurs une chronique tirée d'observations prises sur le vif, qui dépeignent très bien ce qu'était l'Hurtigruten dans les années d'avant-guerre.


title: Hurtigruten

text: Il en tira aussi un excellent roman policier, qui fut présélectionné pour le prestigieux prix Renaudot : "le Passager du Polarlys" où, après l'assassinat à bord d'un inspecteur de police allemand qui enquêtait sur la mort d'une jeune toxicomane dans le milieu des Montparnos parisiens, le capitaine du "Polarlys" se retrouve contraint à se faire policier malgré lui pour démasquer l'assassin qui se trouve parmi les passagers de son navire.


title: Hurtigruten

text: Entamée à Hambourg (à cette époque les navires de la Compagnie des Vapeurs de Bergen, composante du pool de l'Hurtigruten, y avaient leur tête de ligne), perturbée par les aléas du service à la mer (une entrée de port impraticable bouleverse les plans du criminel), l'enquête progresse au rythme des escales pour se dénouer finalement à Kirkenes, terminus nord de la ligne, le meurtrier se suicidant en se jetant à la mer et sa complice s'enfuyant vers la Russie soviétique, alors sans accords d'extradition avec les pays occidentaux.


title: Hurtigruten

text: C'est le premier policier en dehors de la série des "Maigret" que Simenon signa de son propre nom au lieu d'un de ses multiples pseudonymes de romancier populaire, il fut publié en feuilleton dans le journal "L'Œuvre" lors de l'année 1930 avant de paraître en livre aux éditions Fayard.


title: Hurtigruten

text: Pendant les deux guerres mondiales, et particulièrement la seconde, durant laquelle la Norvège a été envahie par l'Allemagne nazie (opération Weserübung), aucun service de transport maritime régulièrement planifié n'a pu se maintenir, ce qui a eu des conséquences désastreuses pour les communautés du nord de la Norvège ; cependant, les navires affectés avant la guerre au service du Hurtigruten ont été affrétés pour réaliser du transport de marchandises et de troupes le long du littoral, et, occasionnellement, le service habituel de la ligne a pu être assuré. Durant cette période de 1940 à 1945, les navires eurent également à subir de nombreuses pertes et avaries.


title: Hurtigruten

text: Afin de maintenir un service de remplacement, destiné à assurer la survie des habitants des communes du nord, les armateurs, dont les bateaux assurant avant-guerre le service du Hurtigruten étaient soit réquisitionnés, soit hors service, mirent en œuvre de petits navires de charge et des chalutiers.


title: Hurtigruten

text: Sur les 14 navires assurant le service avant-guerre, seuls trois étaient disponibles immédiatement en 1945. Grâce à un important programme de construction de navires, financé par des fonds publics, le service a cependant pu reprendre dès 1950 à raison d'une desserte quotidienne du tronçon de la ligne compris entre Trondheim et Hammerfest. Enfin, jusqu'en 1956, dix bateaux rapides furent mis en service, permettant la reprise du service régulier sur l'ensemble de la ligne, entre Bergen et Kirkenes.


title: Hurtigruten

text: Alors que, précédemment, les navires de la ligne n'étaient que de classiques bateaux à vapeur, ce programme de construction de navires neufs a permis de mettre au point un type de navire conçu spécifiquement pour le service du Hurtigruten. Depuis, tous les nouveaux navires mis en service ont pris en compte les améliorations et les retours d'expérience issus des navires précédents, et tous furent spécifiquement conçus afin d'assurer le service de « l'express côtier ».


title: Hurtigruten

text: Jusqu'à la fin des années 1970, le Hurtigruten a été pour certains villages la seule liaison avec le monde extérieur, particulièrement en hiver ; le service a donc été fortement subventionné par l'État. Grâce au développement du réseau routier et à celui du transport aérien, l'importance économique du Hurtigruten a décru, et le tourisme constitue aujourd'hui sa vocation essentielle. Toutefois, les navires assurent toujours un service de fret et un service de transports de passagers en cabotage.


title: Hurtigruten

text: Avec l'instauration du principe du RoRo sur la génération de navires construits au début des années 1980 (génération intermédiaire), la durée de l'escale à Bergen a pu être réduite d'un jour et demi à huit heures. Grâce à cette réduction, le nombre de navires nécessaires pour assurer le service a pu être réduit de 14 à 11.


title: Hurtigruten

text: Les règles des subventions publiques contraignant l'État norvégien à limiter l'octroi de subventions à la seule saison hivernale depuis la fin des années 1990, la compagnie maritime s'efforce, par l'utilisation de navires au confort accru, de répondre aux exigences d'une clientèle touristique étrangère de plus en plus nombreuse, afin de compenser la baisse du nombre de passagers par l'augmentation de la valeur ajoutée. Toutefois, chaque hiver, le nombre de passagers reste insuffisant pour compenser les coûts d'exploitation des navires. Aussi, afin d'augmenter ses recettes, la compagnie expédie-t-elle désormais le MS Fram chaque hiver en Antarctique, et réduit sensiblement la taille des équipages.


title: Hurtigruten

text: Le , le gouvernement norvégien a accordé à la compagnie une subvention d'un montant de (soit environ ) afin de garantir le service de la ligne jusqu'à la fin de la saison hivernale 2011/2012. Toutefois, la pérennité du service à cet horizon semble assurée, le Hurtigruten constituant un pilier de la culture norvégienne et ayant une importance centrale dans la vie des habitants, en particulier dans le nord du pays. La ligne a ainsi l'honneur de porter la dénomination "Riksvei Nr. 1" (équivalent en France à « route nationale »).


title: Hurtigruten

text: En 1993 a ouvert à Stokmarknes le musée du Hurtigruten, offrant un aperçu de l'histoire du Hurtigruten.


title: Hurtigruten

text: En moyenne, le Hurtigruten transporte par an depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le type de clientèle s'est considérablement modifié durant cette même période : alors que la clientèle des années 1940 et 1950 était constituée quasi exclusivement de passagers qui utilisaient, été comme hiver, le Hurtigruten comme un simple moyen de transport, elle est aujourd'hui essentiellement constituée de touristes qui utilisent le Hurtigruten afin de réaliser une croisière côtière ou pour y passer une partie de leur séjour en Norvège.


title: Hurtigruten

text: Sans cette réorientation touristique de la ligne, le service serait devenu inenvisageable économiquement, en raison des coûts d'exploitation des navires. Avec la concurrence du transport individuel et du transport aérien, à compter du début des années 1970 et jusqu'à la fin des années 1980, le nombre de passagers se mit à chuter et les armateurs durent réfléchir sérieusement aux moyens de permettre au service de subsister financièrement. Sans supprimer son caractère de navire de desserte des villes côtières, l'évolution vers une utilisation du Hurtigruten comme navire de tourisme a nécessité la prise en compte des exigences liées à cette nouvelle clientèle, mais a permis au nombre de passagers d'augmenter à nouveau à compter du début des années 1990. Depuis, le nombre de passagers s'élève entre et par an, dont 70 % sont une clientèle touristique.


title: Hurtigruten

text: L'évolution de l'orientation du service se reflète clairement dans l'évolution consécutive de l'équipement des navires. Les nouveaux navires, construits dans les années 1950, disposaient de cabines encore relativement petites, constituées d'un simple lit sans salle de bains privative, d'une salle à manger et d'une cafétéria. Les navires de la génération intermédiaire disposaient déjà de cabines plus confortables, mais cependant toujours de dortoirs d'une capacité de dix places, qui ont aujourd'hui complètement disparu.


title: Hurtigruten

text: Les navires de nouvelle génération sont nettement plus confortables : outre des cabines relativement spacieuses avec douche et toilettes, ils offrent à bord un restaurant et un café à côté d'autres installations touristiques tels que salons panoramiques, bains bouillonnants, bars et salons. Les navires se rapprochent ainsi des navires de croisière, notamment avec les suites et les excursions terrestres organisées dans beaucoup d'escales, mais sans les « événements sociaux » que l'on peut rencontrer dans les croisières plus classiques, comme le "Captain's Dinner" ou les divertissements (théâtre, concerts…). Par ailleurs, le standing des passagers reste simple et décontracté, y compris durant les dîners. Enfin, dernière concession aux croisiéristes, les navires effectuent en été des détours spectaculaires par les Geirangerfjord et Trollfjord.


title: Hurtigruten

text: Alors que, parallèlement au développement du transport routier, le transport de fret avait, comme celui des passagers, reculé depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale, on observe depuis le début des années 1990 une évolution à nouveau positive du transport tant d'automobiles que de fret sur les navires du Hurtigruten. Si l'on comptait en 1990 près de et près de de fret transportées, il y a eu en 2002 plus de et plus de de fret transportées.


title: Hurtigruten

text: Les raisons de cette hausse s'expliquent tant par les nouveaux navires, qui disposent, depuis le début des années 1990, de nouvelles technologies permettant une manutention très efficace des marchandises, que par une stratégie commerciale offrant des tarifs relativement avantageux. Tous les navires, à l'exception des MS "Lofoten" et MS "Nordstjernen", disposent de portelones pour le chargement par le côté et d'un ascenseur permettant de transporter les marchandises et les véhicules directement vers le pont approprié (pont 2 ou pont B). Cette technologie a entraîné une diminution drastique du coût, du temps et du besoin en personnel pour réaliser les opérations de chargement et de déchargement à bord des navires, qui devaient jusqu'alors être réalisés au moyen d'une grue.


title: Hurtigruten

text: Les navires du Hurtigruten circulent suivant un horaire fixe. Chaque jour, à la même heure, un navire part de Bergen, où il est de retour douze jours plus tard. Pour les ports situés sur le parcours de la ligne, en particulier pour ceux situé dans le nord du pays, l'arrivée quotidienne du navire de l'Hurtigruten constitue un événement important de la journée ; une modification des horaires du service, voire la défaillance d'un navire, sont des sujets qui ne manqueront pas d'être relatés dans les médias locaux. Le service permet non seulement aux marchandises et aux personnes d'atteindre les villages reculés, mais il est aussi vecteur des nouvelles et informations, et transportent le médecin, les autorités, ou la famille qui rend visite. Durant la demi-heure d'escale dans les ports du nord, certains habitants montent à bord boire un café, échanger des informations, ou feuilleter des magazines d'actualité. Ces "kaffegjeng", comme on les appelle, ne quittent le navire que juste avant son départ.


title: Hurtigruten

text: Kirkenes est le terminus de l'Hurtigruten. Le trajet retour s'effectue suivant approximativement le même itinéraire ; toutefois, les horaires font que les ports desservis la nuit dans un sens sont desservis de jour dans l'autre sens (et réciproquement).


title: Hurtigruten

text: La durée des escales est fonction des besoins en chargement et déchargement du fret, ainsi que de l'importance touristique de l'escale. L'escale peut durer jusqu'à 6 heures ; cette durée permet aux passagers et aux touristes de partir en visite ou en excursions organisées dans les environs. Il est même organisé certaines excursions sur plusieurs jours et d'autres sur une durée de quelques heures dans une journée permettant aux passagers de rejoindre le navire plusieurs ports d'escales plus loin et d'y retrouver leur cabine pour la nuit.


title: Hurtigruten

text: Au fil des ans, l'itinéraire du service a évolué, soit en raison des besoins économiques, soit à la suite du désenclavement routier de certains ports (construction de pont par exemple). Ainsi, les ports suivants ont été par le passé desservis par le Hurtigruten (du nord au sud) :


title: Hurtigruten

text: En été, alors qu'ils desservent les Geirangerfjord et Trollfjord, les navires parcourent (environ ) entre Bergen et Kirkenes et (environ ) au retour, soit un total de (environ ). En hiver, la distance est réduite à (environ ).


title: Hurtigruten

text: Depuis la création du service, neuf armateurs différents ont exploité le service du Hurtigruten. Jusqu'au milieu du , six armateurs indépendants exploitaient la ligne avec leurs propres navires. Les contraintes économiques ont conduit ces différents armateurs à fusionner à partir du milieu des années 1970 pour donner naissance successivement à :


title: Hurtigruten

text: Entre-temps, deux autres compagnies, la FFR ("Finnmarks Fylkesrederi og Ruteselskap AS") et la NDS ("Det Nordlandske Dampskipsselskab AS") ont abandonné l'exploitation du service.


title: Hurtigruten

text: Outre le service traditionnel du Hurtigruten, l'armateur Hurtigruten ASA exploite également d'autres liaisons maritimes en Norvège. Il s'agit principalement de services de ferry dans le nord du pays (Bodø—Moskenes, Skutvik—Svolvær par exemple), ce qui explique que l'on peut trouver le logo de l'Hurtigruten sur différents navires, qui assurent un service sans rapport avec le « véritable » Hurtigruten.


title: Hurtigruten

text: La compagnie actuelle exploitant la ligne, Hurtigruten ASA, est née des fusions successives de divers armements qui ont exploité au cours du la liaison historique le long de la côte norvégienne. Ces armements furent les suivants :


title: Hurtigruten

text: Les premiers navires étaient des caboteurs embarquant trois classes de passagers, propulsés à la vapeur, et à pont ouvert. Le confort pour l'équipage comme pour les passagers alla en s'améliorant avec la construction de nouveaux navires. Les moteurs Diesel apparurent à la place des machines à vapeur après la Seconde Guerre mondiale et la mise en route des « navires italiens ».


title: Hurtigruten

text: Aujourd'hui, afin d'assurer un départ par jour, onze navires sont nécessaires. La compagnie dispose de 13 navires. Les navires les plus anciens sont utilisés en hiver sur le trajet du Hurtigruten, quand les navires de nouvelle génération, plus confortables, sont envoyés en Antarctique et au Chili ; ainsi, durant l'hiver 2005-2006, les MS "Nordnorge" et MS "Nordkapp" n'assurèrent pas le service de l'express côtier.


title: Hurtigruten

text: En été, à l'inverse, les navires les plus anciens ou de la génération intermédiaire sont parfois utilisés pour des croisières en mer du Nord ou au Svalbard, ou alors servent de réserve pour le service, et emportent alors un équipage réduit.


title: Hurtigruten

text: Les navires actuels sont des ferrys de croisière : leur apparence combine celle d'un ferry classique et d'un navire de croisière, en plus petit. On distingue généralement trois générations de navires parmi les navires actuellement en service sur le Hurtigruten : la flotte d'après-guerre constituant la génération "traditionnelle", la génération intermédiaire et les nouveaux vaisseaux, constituant la nouvelle génération. Tous les navires, quelle que soit la génération à laquelle ils appartiennent, peuvent emporter du fret et des passagers, et ont été spécifiquement conçus pour le service de l'express côtier. Tous (sauf les 2 plus anciens : MS "Nordstjernen" et MS "Lofoten" qui ne disposent que d'une grue, comme ont pu le constater celles et ceux qui y ont navigué) accostent systématiquement bâbord à quai ; ils ne disposent en effet de porte pour le déchargement du fret et le débarquement des passagers que de ce bord.


title: Hurtigruten

text: Au sortir de la guerre, le besoin de renouveler les vaisseaux se fit sentir. Les quatre premiers furent construits à Ancône en Italie à la fin des années 1940. Ils furent financés grâce à l'exportation de morue et d'autres variétés de poisson salé-séché, d'où leurs surnoms de "Klippfiskskipene" (« navires du poisson salé-séché ») ou "Italiaskipene" (« navires d'Italie »). Le renouvellement de la flotte fut achevé en 1964. Tous ces navires furent construits à l'identique, avec une cale à l'avant et les lieux de vie au milieu et à l'arrière.


title: Hurtigruten

text: Cette génération de navires peut être aujourd'hui considérée comme dépassée et obsolète ; les cabines marquent leur âge par rapport à celles des navires de nouvelle génération, en particulier en ce qui concerne leur isolation sonore, leur confort et leur équipement. En outre, le chargement et le déchargement du fret, qui ne peuvent être réalisés qu'à l'aide d'une grue, sont longs et fastidieux.


title: Hurtigruten

text: Pourtant, les deux derniers navires survivants de cette génération sont très populaires auprès des touristes. Comme aucun autre navire en Europe, ils constituent un témoignage des anciens navires postaux. Un sistership du MS "Lofoten" — classé en Norvège comme monument historique à caractère technique —, le MS "Finnmarken", peut être visité au musée de l'Hurtigruten de Stokmarknes.


title: Hurtigruten

text: Les MS "Nordstjernen" (lancé en 1956) et MS "Lofoten" (lancé en 1964) assurent toujours le service sur la ligne d'origine. En sus, le MS "Nordstjernen" assure de mai à septembre des croisières le long de l'archipel de Svalbard (Spitzberg). Ces deux navires, plus rustiques certes, ont un charme indéniable et sont très appréciés.


title: Hurtigruten

text: Sur décision du parlement ("Storting"), trois nouveaux vaisseaux furent construits en 1982 et 1983, avec l'accent mis initialement sur les capacités de fret. L'historique de ces navires, aujourd'hui considérés comme appartenant à la génération intermédiaire, est une illustration du tournant pris par les armateurs dans leur politique commerciale durant les années 1980. Pour la première fois, ces navires furent conçus avec un large pont ouvert équipé d'une grue occupant l'arrière afin de permettre d'y transporter des conteneurs.


title: Hurtigruten

text: Cette nouveauté n'a pas été pleinement satisfaisante ; les prévisions du besoin en transport de conteneurs n'ont pas été réalisées et la place perdue sur le navire pour ce transport entrainait une diminution du nombre de cabines disponibles. Aussi, à partir de 1988, a-t-on procédé à la refonte des trois navires de cette génération. La grue est enlevée, la cale recouverte avec un accès intégré dans la muraille bâbord, une section de cabines passagers ajoutée à l'arrière. Avec l'adjonction d'un salon panoramique au milieu du navire et le quasi-doublement du nombre de cabines disponibles, le confort pour les passagers a été alors considérablement amélioré. Le retour d'expérience de ces navires, et les concepts pertinents testés à cette occasion, ont été repris dans la conception des navires de la génération suivante.


title: Hurtigruten

text: Avec la refonte de ces trois navires a débuté la restructuration de l'ensemble de la flotte de l'Hurtigruten et concrétisé définitivement son changement de politique commerciale, passant de simples navires de transport de passagers vers des navires orientés vers la croisière confortable et de longue distance.


title: Hurtigruten

text: Des trois sisterships de cette génération, le MS "Narvik" a été vendu le et le MS "Lyngen" en . Le dernier navire subsistant, le MS "Vesterålen", devrait quitter prochainement le service du Hurtigruten? ... quoique… en date du celui-ci était encore en service puisque vu en escale à Molde en soirée.


title: Hurtigruten

text: La dernière génération fut construite sur la période 1994-2002, avec comme préoccupation le transport de passagers et le tourisme.


title: Hurtigruten

text: Dès la conception de la première unité de ces navires de nouvelle génération, les armateurs ont défini un navire-type comparable à un petit navire de croisière en matière d'équipement et de confort. Pour la première fois sont aménagés à bord des navires du Hurtigruten des suites, des saunas et des piscines. En conséquence, il est devenu possible d'affecter ces navires à d'autres services que celui du Hurtigruten — en particulier en hiver, saison où le nombre de passagers est faible —, de les transformer en « navires d'expédition », et de développer de nouveaux champs d'activité. Une capacité d'emport suffisante et un portelone font que la ligne peut encore être considérée comme une ligne combinée fret et transport de passagers. Certains de ces navires ont subi à partir de 2005 des conversions réduisant le nombre de cabines, mais les rendant plus spacieuses.


title: Hurtigruten

text: En a été lancé le MS "Fram" destiné à naviguer au Groenland (côtes sud-est, sud-ouest, ouest et nord-ouest jusqu'à la banquise) au printemps et en été. Au cours de l'hiver dans l'hémisphère nord, il navigue le long des côtes de la péninsule Antarctique à partir d'Ushuaïa en Argentine.


title: Hurtigruten

text: Les navires de cette génération, en dépit d'un concept de base identique, varient fortement en taille, en conception et en équipements, de sorte qu'on ne peut pas les désigner comme sisterships. Cependant, un point commun entre tous ces navires est l'existence d'un salon panoramique, situé au niveau du pont supérieur, permettant aux passagers d'avoir une bonne vue sur l'extérieur, y compris en cas de mauvais temps.


title: Hurtigruten

text: Les navires de cette génération affectés au service du Hurtigruten sont les suivants : le MS "Kong Harald", le MS "Richard With", le MS "Nordlys", le MS "Nordkapp", le MS "Polarlys", le MS "Nordnorge", le MS "Finnmarken", le MS "Trollfjord" et le MS "Midnatsol".


title: Hurtigruten

text: Le MS "Fram", armé par Hurtigruten ASA, n'est actuellement pas affecté au service de l'express côtier.


title: Hurtigruten

text: Caractéristiques des navires actuels, qui naviguent tous à la vitesse de croisière de 15 nœuds, soit 15 milles nautiques parcourus chaque heure :


title: Hurtigruten

text: L'année indiquée est celle d'affectation du navire au service du Hurtigruten ; le signe suivant l'année est celui de la compagnie qui a alors exploité le navire. Les navires sont classés par ordre alphabétique.


title: Hurtigruten

text: Pour le baptême de leurs navires, tous les armateurs du Hurtigruten ont suivi une ligne conservatrice. Si une nouvelle unité était mise en service en remplacement d'une ancienne unité, et que cette dernière était retirée du service de la ligne, alors la nouvelle unité prenait le plus souvent le nom de l'ancienne. Aussi n'y a-t-il eu que peu de nouveaux noms dans la flotte. En outre, les noms eux-mêmes était traditionnellement étroitement liés à la toponymie du nord de la Norvège ou avec le nom des armateurs. Les noms des rois ("Kong") et des maisons princières ("Jarl") ont également été utilisés. Une grande partie des noms de baptême des navires actuels étaient déjà utilisés sur les anciens navires affectés au service du Hurtigruten. Le nom "Sanct Svithun" n'est plus porté par aucun nouveau navire affecté au service du Hurtigruten, après que deux navires baptisés ainsi eurent été perdus lors d'accidents maritimes.


title: Hurtigruten

text: Les armateurs confient la construction des navires de l'Hurtigruten à différents chantiers. Outre les divers grands et petits chantiers navals norvégiens, comme le "Trondheim Mekaniske Verksted", le " Kaarbø Verft A/S" ou le "Fredrikstad Mekaniske Verksted", de nombreux unités furent également construites par des chantiers navals étrangers de renom. Ainsi, dans les années 1950, de nombreuses unités furent construites par "Blohm & Voss" à Hambourg ou par le chantier italien "Cantieri Riuniti dell Adriatico" à Ancône.


title: Hurtigruten

text: Les contrats actuellement en cours pour la construction des navires de nouvelle génération ("de Nye Skipene") font appel à la fois au chantier "Stralsunder Volkswerft" en Allemagne et aux chantiers "Kværner Kleven Ulstein A/S" et "Fosen Mekaniske Verksted" en Norvège. Le dernier né, le MS "Fram", a été construit en 2007 par le chantier naval italien "Fincantieri" à Trieste.


title: Hurtigruten

text: Si l'on excepte les pertes de guerre au cours de la Seconde Guerre mondiale, il n'y a, étant donnée la distance parcourue chaque année par les navires — plus d'un million de milles marins en grande partie dans des eaux où la navigation est difficile — que relativement peu d'accidents mortels. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les armateurs du Hurtigruten ont perdu dix navires, et deux autres ont été tellement endommagés qu'ils n'ont pas pu être réutilisés. 530 victimes ont été dénombrées parmi les équipages et les passagers de ces navires, auxquelles il faut ajouter les soldats tués, qui se trouvaient également à bord de certains des navires, notamment le DS "Prinsesse Ragnhild", le DS "Barøy" et le DS "Sanct Svithun".


title: Hurtigruten

text: Ci-dessous se trouve une liste des fortunes de mer les plus importantes, avec le nombre des victimes, depuis la mise en place du service :


title: Hurtigruten

text: Cet accident est le dernier à avoir provoqué la perte d'un navire du Hurtigruten. Depuis n'ont eu lieu que des petits accidents et des avaries qui n'ont pas fait de victime. Cela est largement dû à l'amélioration des moyens de navigation, à l'entraînement du personnel et aux qualités techniques des navires. Tous les onze jours, lors de l'escale dans le port de Honningsvåg, l'équipage de chaque navire effectue un exercice de sécurité qui lui permet d'être régulièrement entraîné à gérer différents scénarios de détresse.


title: Hurtigruten

text: Tous les navires du Hurtigruten battent pavillon norvégien. Tant qu'une part importante des coûts d'exploitation est subventionnée par l'État, l'utilisation d'un pavillon de complaisance est interdite. De ce fait, à de rares exceptions près, les officiers de tous les navires sont norvégiens, et le reste de l'équipage est lui aussi en grande partie norvégien. Contrairement à ce qui se passe sur les navires d'autres armateurs, on ne trouve qu'extrêmement peu de membres d'équipage originaires de pays à faibles coût de main d'œuvre.


title: Hurtigruten

text: Les navires du Hurtigruten comptent entre 31 (MS "Vesterålen") et 85 (MS "Finnmarken") membres d'équipage. L'équipage reste à bord durant deux allers-retours, soit 22 jours, puis a 22 jours de congés. La relève d'équipage a lieu, en règle générale, à Bergen.


title: Hurtigruten

text: Hurtigruten ASA, issu de la fusion le de la TFDS et de l'OVDS, est aujourd'hui le seul armateur exploitant le Hurtigruten sur son itinéraire historique, entre Bergen et Kirkenes. Il dispose sur cet itinéraire d'un monopole subventionné par l'État norvégien, afin d'assurer le service d'intérêt général que représente la desserte permanente, quelle que soit la période de l'année, de la côte du pays jusqu'aux confins septentrionaux.


title: Hurtigruten

text: Toutefois, outre ce service historique, Hurtigruten ASA exploite également d'autres lignes, pour lesquelles la concurrence peut exister. Il s'agit souvent de liaisons courtes de cabotage entre îles ou entre le continent et les îles, en particulier autour des ports de Bodø, de Harmstad ou de Tromsø.


title: Hurtigruten

text: Enfin, Hurtigruten ASA exploite certains de ses navires pour effectuer des croisières touristiques dans les contrées polaires du Groenland, de Svalbard ou de la péninsule Antarctique, et agit dès lors sur un marché pleinement concurrentiel.


title: Hurtigruten

text: Saison estivale 2010 : les onze navires dans l'ordre de circulation de Bergen à Bergen. Chaque navire croise les 10 autres lors de la montée vers le nord, puis lors de la descente vers Bergen. Ces croisements sont annoncés dès la veille, dans la gazette du bord, puis salués bruyamment de coups de sirènes le moment venu, l'occasion de déclencher de nombreuses photos des passagers des deux navires. Elles sont à voir dans la grande galerie en Commons.


title: Clara Alonso

text: María Clara Alonso, plus connue sous le nom de Clara Alonso, est une actrice, danseuse, chanteuse et animatrice de télévision argentine née le à Rosario.


title: Clara Alonso

text: Elle est surtout connue pour avoir joué le rôle d'Angie dans la série "Violetta" diffusée sur Disney Channel.


title: Clara Alonso

text: Alonso a deux jeunes frères, Augustin et Ignacio. Depuis son plus jeune âge, elle pratique la gymnastique, la natation, la danse, le théâtre, la comédie musicale et le chant, dans un chœur. Elle étudie à l'Institut Immaculée Castelar, et parallèlement dans une école de comédie musicale appelée Broadway Street où elle joue dans différentes pièces telles que Alice in Wonderland (Alice au pays des merveilles) au théâtre Astral.


title: Clara Alonso

text: En 2007, Clara est l'une des vingt personnes sélectionnées pour participer à l'émission de téléréalité High School Musical. Elle a participé à la sélection, qui a été diffusée sur la chaîne Canal 13 en Argentine et Disney Channel. Elle a été éliminée au bout de la dixième semaine. Cependant, elle fut appelée à faire partie de la tournée de l'émission où elle a donné des concerts dans une grande partie du pays. Elle a notamment joué "Clari", l'une des sharpettes dans la version Argentine de High School Musical. Par conséquent, Clara Alonso a attiré l'attention des producteurs de Zapping Zone de Walt Disney Pictures. Pendant la visite de la ville de La Rioja, elle a été appelée à diriger le programme avec Dani Martins et Carolina Ibarra. En 2007, Clara Alonso devient présentatrice de Zapping Zone.


title: Clara Alonso

text: À partir de 2008, elle devient la présentatrice principale aux côtés de Dani Martins. Le programme rencontre son succès et a été diffusé dans d'autres pays d'Amérique latine, au Pérou, en Uruguay, au Venezuela, en Colombie, au Paraguay, en Bolivie, en Équateur et au Chili. En date du , Walter Bruno et Valeria Baroni ont également intégré le programme. En 2010, les deux versions latines du programme ont fusionné et à partir de cette date Roger Gonzalez, Paulina Holguin, Vanessa Andreu et Miguel Gonzalez ont eux aussi rejoints le programme.


title: Clara Alonso

text: "Clari" a participé aux Jeux de Disney Channel qui ont eu lieu du au en Amérique latine, et diffusés du au . Elle faisait partie de l'équipe verte, appelée "Cyclones" avec des stars internationales de Disney : Ambra Lo Faro, Jason Dolley, Jennifer Stone, Chelsea Staub, Joe Jonas, Brad Kavanagh, Dylan Sprouse et David Henrie. Ce dernier était capitaine de l'équipe. L'équipe a terminé troisième avec 55 points.


title: Clara Alonso

text: Le a été annoncé dans le Zapping Zone qu'elle allait sortir sa première chanson "A mi alrededor" avec la collaboration de Sophie Oliver Sanchez. Le clip de cette chanson est la première chose qu'elle fait seule au sein de Walt Disney Records. Plusieurs vidéos backstage avaient été diffusées sur la chaîne. Le clip est sorti quelques semaines plus tard. Le vendredi , Clara quitte la troupe de Zapping Zone.


title: Clara Alonso

text: "Highway: Rodando la Aventura" a été le premier Disney Channel série originale Amérique latine intégralement enregistré en Amérique latine. Il est la quatrième production originale de Disney Channel Amérique latine. Clara jouait une perfectionniste, femme obsédée par la propreté et l'ordre.


title: Clara Alonso

text: En 2010, elle participe au doublage espagnol de la série animée "La fée clochette", qui est une animation Disney Channel Original Series, créé par Noah Z. Jones. Elle a également joué en tant que "guest star" dans d'autres séries de Disney.


title: Clara Alonso

text: En 2012, elle décroche le rôle d'Angie dans Violetta, une série télévisée destinée aux pré-ados et adolescents, diffusée à la télévision jusqu'en 2015 sur Disney Channel, avec trois saisons. La série est une co-production de Disney Channel Amérique latine, Disney Channel Europe, Disney Channel Moyen-Orient, Disney Channel Afrique et Disney Channel Pologne.


title: Clara Alonso

text: Pendant le mois de , Clara se rend à Madrid avec Rodrigo Pedreira pour enregistrer la chanson finale du gala Violetta pour Disney Channel Espagne : Tu sueño, tu musica ("Ton rêve, ta musique"). Lorsque Clara jouait le personnage d'Angie, dans la série Violetta, elle était chargée d'encourager les candidats de l'émission avant leurs prestations.


title: Clara Alonso

text: Au cours du mois d', Clara se rend à Milan pour enregistrer la nouvelle série de Disney la mettant en vedette : "Angie e le ricette di Violetta" (Angie et les recettes de Violetta) . Enregistrée à l'origine en espagnol et traduite en italien, la série sera diffusée sur Disney Channel Italie et plus tard dans d'autres parties du monde. La série est créée sur Disney Channel Italie le .


title: Clara Alonso

text: Clara a joué le rôle de Sandra dans "Groupie", une pièce de théâtre créée par Victoria Carambat. Elle raconte l'histoire de Mecha et Lucia Donatti qui se lancent dans une nouvelle aventure avec leur voisine Sandra, dont la plus grande passion est la musique des Beatles.


title: Clara Alonso

text: Clara est allée en Italie pour participer à la troisième saison de "Notti sul ghiaccio" ("Nuits sur la glace"),organisée par Milly Carlucci, diffusée sur RAI 1. Le programme a débuté le et a pris fin le . Pour cette émission, elle était en binôme avec le patineur professionnel italien Marco Garavaglia. Elle a été formée à Buenos Aires par Céleste Montanari, une spécialiste de cette compétence.


title: Clara Alonso

text: Clara a notamment participé à la web-série italienne "Lontana da me" ("Loin de moi"). Cette web-série était sous la direction de Claudio Di Biagio. Elle est disponible sur Ray.rai.it.


title: Fredric Lehne

text: Fredric Lehne (aussi connu sous le nom de Fredric Lane) est un acteur américain né le à Buffalo, New York. Il interprète le plus souvent des agents de police ou d'État.


title: Fredric Lehne

text: Fredric Lehne est surtout connu pour son rôle du démon Azazel ou « Le démon aux yeux jaunes » dans "Supernatural".


title: Corinne Mentzelopoulos

text: Corinne Chryssoula Mentzelopoulos, née le à Boulogne-Billancourt dans les Hauts-de-Seine, est propriétaire et gérante de la société Château Margaux qui produit un vin de Bordeaux prestigieux ayant l'appellation de premier grand cru classé.


title: Corinne Mentzelopoulos

text: Son père, André Mentzelopoulos, né en 1915 à Patras dans le Péloponnèse, est un homme d’affaires grec. Il achète en 1958 la chaîne de magasins Félix Potin. En 1977, il se rend acquéreur de la propriété du château Margaux appartenant à la famille de Ginestet pour 77 millions de francs français. Il meurt en 1980 et c’est sa fille Corinne, alors âgée de 27 ans, qui prend sa succession.


title: Corinne Mentzelopoulos

text: Licenciée "ès" lettres classiques, elle est en outre diplômée de l’institut d’études politiques de Paris. Ayant commencé sa carrière à l’agence Havas en tant que chef de produits, elle rejoint le groupe familial comme contrôleur de gestion chez Primistères, société qui gère les magasins Félix Potin.


title: Corinne Mentzelopoulos

text: En poursuivant le programme d’investissement défini par son père, elle réussit, dans les années qui suivent la disparition de celui-ci, à faire face à l’explosion, à partir de 1982, de la demande pour les grand vins de Bordeaux.


title: Corinne Mentzelopoulos

text: En 1991, la famille Agnelli rachète à la famille Mentzelopoulos le groupe Exor, propriétaire de Perrier (35 %) et de Château Margaux. Elle ne détient alors plus que 25 % du vignoble. Elle devient cependant actionnaire du groupe Exor (avec droit de préemption), puis monte à hauteur de 6,6 % dans le capital d'Ifint (société holding de la famille Agnelli) en échange de 15 % du capital d'Exor.


title: Corinne Mentzelopoulos

text: Cette association avec la famille Agnelli dure jusqu’en 2003, date à laquelle le groupe italien revend ses parts (75 %), permettant à Corinne Mentzelopoulos de les racheter (entre 200 et 350 millions d'euros), et de redevenir l’unique actionnaire du domaine. En échange, Corinne Mentzelopoulos revend à la famille Agnelli les 9,6 % du groupe Exor qu'elle possède.


title: Corinne Mentzelopoulos

text: Sa fille Alexandra et son fils Alexis travaillent à ses côtés dans la gestion et le développement du prestigieux vignoble.


title: Corinne Mentzelopoulos

text: Selon le magazine Challenges, en 2015, Corinne Mentzelopoulos possède une fortune estimée à 613 millions d'euros, ce qui la classe française. Selon le magazine Capital, en 2015, Corinne Mentzelopoulos possède une fortune estimée à 770 millions d'euros, ce qui la classe française, et a diversifié ses avoirs dans les fonds d'achat à effet de levier.


title: Corinne Mentzelopoulos

text: Elle est la propriétaire d'un holding, Soparexo, et dispose ainsi d'un important patrimoine mobilier et immobilier.


title: Corinne Mentzelopoulos

text: La famille Mentzelopoulos est citée dans l'affaire des SwissLeaks pour des avoirs dissimulés en Suisse et aux îles Caïmans.


title: Corinne Mentzelopoulos

text: Corinne Mentzelopoulos se remarie avec Hubert Leven, neveu de Gustave Leven, propriétaire des eaux Perrier jusqu'en 1990 et fils de Georges Leven.


title: Ouverture de crédit

text: Une ouverture de crédit correspond à un montant plafond d'emprunt, accordé par une banque pour une durée donnée (par exemple un an, éventuellement renouvelable). Elle est utilisable par le bénéficiaire qui peut mettre son compte courant en situation débitrice en cas de besoin, dans la limite du plafond accordé.


title: Ouverture de crédit

text: On parle également d'autorisation de découvert, de découvert autorisé ou facilité de caisse, si elle ne permet que des soldes débiteurs très courts mais pouvant se répéter, typiquement quelques jours par mois, le compte devant redevenir créditeur avant que soit réactivée la possibilité d'être à nouveau débiteur.


title: Ouverture de crédit

text: À noter qu'une autorisation de découvert peut aussi être accordée au coup par coup pour une seule durée ponctuelle, donc non réactivable sans nouvelle autorisation.


title: Ouverture de crédit

text: Ces formules sont surtout accordées à des professionnels et entreprises pour leur permettre de faire face à leurs à-coups de besoin de trésorerie. Toutefois une ouverture de crédit pouvant aller jusqu'à un mois de revenu est assez souvent accordée à des particuliers qui en font la demande et dont l'historique de fonctionnement du compte présente peu d'anomalies.


title: Ouverture de crédit

text: L'ouverture de crédit ne doit pas être confondue avec la ligne de crédit, qui peut donner droit aussi à d'autres types de crédit dans le cadre d'un plafond global de montant.


title: Know Nothing

text: Organisé à la faveur du rejet de l'importante immigration catholique de la fin des par les classes moyennes protestantes, ce courant fut tout d'abord structuré par une société secrète avant de former un véritable parti en 1854 en rejoignant l'.


title: Know Nothing

text: Ce dernier, installé dans un espace politique libéré par la dissolution du puissant Parti whig, ne compta cependant pas de personnalité politique majeure et ne survécut pas à la bipolarisation de la scène politique américaine, une grande partie de ses troupes finissant par être absorbée par le Parti républicain avant la Guerre de Sécession.


title: Know Nothing

text: Le mouvement nativiste s'étant tout d'abord structuré sous la forme d'une société secrète, les membres de cette dernière répondaient invariablement « Je ne sais rien » (« ») quand ils étaient interrogés sur l'existence de ce mouvement politique.


title: Know Nothing

text: Le mouvement nativiste s'est fondé sur l'opposition de la bourgeoisie et des classes moyennes protestantes à l'immigration massive d'européens catholiques (principalement originaires d'Irlande et d'Allemagne méridionale), la communauté catholique étant jugée soumise à son clergé et perçue, par conséquent, comme le cheval de Troie d'une politique pontificale contraire aux idéaux libéraux et démocratiques des États-Unis. Outre cette xénophobie anticatholique, le mouvement représentait également une forme d'intégrisme protestant favorable à la prohibition de la vente d'alcool.


title: Know Nothing

text: Lors des élections de 1856 et 1860, les furent rejoints par d'anciens whigs autour du thème de la préservation de l'Union. Battus par le candidat démocrate puis par celui des républicains, ils échouèrent cependant à former une troisième voie capable d'éviter la guerre de Sécession.


title: Know Nothing

text: Si le mouvement nativiste apparut dès les élections municipales de New York en 1836, c'est en 1844 qu'il fit irruption sur la scène politique. En effet, c'est cette année-là que fut formé un premier parti politique, l' (rebaptisé après sa convention nationale de ), qui prit part aux élections à New York et Philadelphie. Dans cette dernière ville, où les communautés protestante et catholique s'opposaient sur la question de la lecture de la version protestante de la Bible dans les écoles publiques, la campagne nativiste provoqua deux épisodes sanglants d'émeutes pendant lesquels des lieux de culte catholiques furent profanés et détruits, notamment dans le quartier de Kensington (3- et 6-). Deux nativistes philadelphiens, John H. Campbell et Lewis C. Levin (ce dernier ayant incité la foule à saccager et brûler plusieurs églises et un couvent), furent cependant élus à la Chambre des représentants. Quatre nativistes furent également élus à New York, dont l'hôtel de ville fut remporté par le candidat de l', l'éditeur James Harper.


title: Know Nothing

text: En décembre de la même année, une fraternité nativiste, l'Ordre des Américains Unis, fut fondée à New York.


title: Know Nothing

text: Malgré les succès électoraux de 1844 et l'élection de Thomas A. Davis à la mairie de Boston (), le parti nativiste s'essouffla rapidement en raison de sa faible influence politique et du déplacement de l'attention des nationalistes sur la question mexicaine.


title: Know Nothing

text: En effet, le ne comptait plus qu'un seul représentant à la Chambre à partir de 1847, et plus aucun à partir de 1851.


title: Know Nothing

text: À l'issue d'une convention nationale qui vit le parti rebaptisé l', il se contenta de soutenir la candidature unioniste du whig dissident Daniel Webster à l'élection présidentielle américaine de 1852. Webster étant mort quelques jours avant les élections, le parti nativiste le remplaça en urgence par Jacob Broom, qui obtint un score négligeable de , soit 0,08 % du vote populaire.


title: Know Nothing

text: En 1849, le mouvement bénéficia d'une impulsion nouvelle quand le New-Yorkais Charles B. Allen fonda l"'Ordre de la Bannière Étoilée" (), une société secrète dont les membres (obligatoirement majeurs, croyants et protestants) devaient prêter un serment d'obéissance absolue aux consignes de l'Ordre. Interrogés par les journalistes sur l'existence de cette société, les membres de l'Ordre prétendaient n'en savoir rien, d'où leur surnom de inventé par l'éditeur de presse Horace Greeley.


title: Know Nothing

text: Dirigé à partir de 1852-53 par le négociant James W. Barker, l'Ordre s'agrandit en créant des ramifications au-delà de New-York et du New Jersey, dans les États du Maryland, du Connecticut, du Massachusetts et de l'Ohio.


title: Know Nothing

text: Opposés au Parti démocrate - alors dominant - qui accueillait de nombreux irlandais parmi ses membres, les ont tiré profit de la recomposition politique provoquée par la question de l'esclavage et le démantèlement du grand Parti whig, affaibli par les dissensions et dont de nombreux membres se joindront aux nativistes.


title: Know Nothing

text: Ils jouèrent un rôle considérable lors des élections du printemps et de l'automne 1854, remportant de nombreux succès en Pennsylvanie et en Nouvelle-Angleterre, et notamment dans le Massachusetts où le Henry Gardner fut élu gouverneur. À Philadelphie, le whig Robert Conrad prit parti pour les et remporta une écrasante victoire en promettant de réprimer le crime, de fermer les le dimanche et d'interdire l'accès des immigrés aux emplois publics.


title: Know Nothing

text: À Washington, où les nativistes firent parler d'eux au mois de mars en jetant dans le Potomac le bloc de granit offert par le pape Pie IX pour la construction du Washington Monument, le candidat fut élu en dépit d'une coalition inédite de Démocrates, Whigs et réunie contre lui et intitulée "Anti-Know-Nothing Party". Un député du Massachusetts, Nathaniel Prentice Banks, fut même élu à la présidence de la Chambre des représentants.


title: Know Nothing

text: Forts de ces succès électoraux, les formèrent un parti politique en réactivant l', auxquels se rallièrent d'anciens whigs, des prohibitionnistes, des démocrates, et même des « natifs » sudistes de confession catholique.


title: Know Nothing

text: Le parti, qui passa en quelques mois d'environ à près d'un million de membres, était alors représenté au Congrès par un sénateur et par 51 représentants faisant de l' la troisième force politique des États-Unis.


title: Know Nothing

text: Malgré ses victoires électorales de 1854 et la croissance spectaculaire de ses troupes, l' déclina très rapidement en raison de l'émergence du Parti républicain et de la volatilité d'adhérents bien moins disciplinés que les membres de l'Ordre fondé en 1849. Ainsi, dès l'année suivante (1855), les ne remportèrent de victoires qu'en Ohio où ils bénéficièrent du renfort des immigrés allemands luthériens et écossais presbytériens hostiles aux catholiques, et à Chicago où Levi Boone, soutenu par le , fut élu maire avant de mener une politique discriminatoire et prohibitionniste qui fut particulièrement préjudiciable aux immigrés allemands et qui provoqua le une émeute opposant natifs protestants et immigrés catholiques, les émeutes de la bière lager ().


title: Know Nothing

text: Dans les États du Sud dont l'Alabama, les furent vaincus par les Démocrates, ces derniers étant perçus comme un meilleur rempart contre l'abolitionnisme nordiste. À Louisville, Kentucky, la rivalité entre et Démocrates entraîna, lors du du , la mort d'une vingtaine de personnes ainsi que de nombreuses destructions. Des épisodes semblables eurent lieu à Baltimore (1856), Washington (1857) et à La Nouvelle-Orléans (1858), où les élections furent marquées par des combats de rue entre gangs adverses.


title: Know Nothing

text: Le déclin de l' fut rapide au Nord, où les furent divisés sur la question de l'esclavage, les partisans abolitionnistes ayant dès lors rejoint les Républicains (notamment à la suite de l'affaire Dred Scott). Certains choisirent également le candidat républicain John Charles Frémont à la présidence.


title: Know Nothing

text: C'est par conséquent un parti affaibli qui soutint la candidature malheureuse de l'ancien président whig Millard Fillmore lors de l'élection de 1856. L'aile esclavagiste du parti survécut encore quelques années à l'échelle locale dans les États du Sud avant d'y être éclipsée par le Parti démocrate avant l'élection de 1860.


title: Know Nothing

text: Durant cette dernière campagne, le regroupa en vain d'anciens Whigs et autour du thème (déjà abordé lors de la campagne de 1856) de la préservation de l'Union face aux menaces de division portées par l'affrontement entre les Républicains nordistes et les Démocrates sudistes. Le candidat de ce parti, l'ancien sénateur du Tennessee, John Bell, n'arriva qu'en quatrième position.


title: Know Nothing

text: Si le nom de l"'American Party" fut réutilisé par certaines formations politiques à la fin du (notamment en 1887), le terme de "Know Nothing", synonyme de nativisme aveugle, devint une injure dès le début du . Au début du , le terme fut réutilisé lors des débats sur la réforme des politiques américaines de l'immigration.


title: Know Nothing

text: Cette page de l'histoire des États-Unis fut redécouverte par le grand public à la faveur du film "Gangs of New York" (Martin Scorsese, 2002), qui s'inspire de la vie de William Poole dit « Bill le Boucher », meneur du gang des "Bowery Boys" actif dans le quartier new-yorkais de Five Points et figure historique locale du nativisme.


title: Color Field painting

text: Le Color Field painting movement (littéralement : mouvement de la peinture en champs de couleur) est un mouvement né à New York dans les années 1940 et 1950, et qui se développe aux États-Unis et au Canada, à côté de ou en réaction à l'action painting. Inspiré par le modernisme européen, ce style est étroitement relié au mouvement de l'expressionnisme abstrait, nombre de ces artistes en ayant été par ailleurs les pionniers.


title: Color Field painting

text: Le style se distingue essentiellement par de grandes étendues de couleur brutes et unies qui créent des plans ininterrompus. Le mouvement accorde moins d'importance aux coups et à l'action, préférant mettre l'accent sur la constance de forme et de processus. Dans les plans de couleur, . Vers la fin des années 1950 et dans les années 1960, on voit l'apparition d'un format de rayures, cibles, motifs géométriques simples et références aux paysages et à la nature.


title: Color Field painting

text: Ce style se reconnaît aisément par ses aplats de couleurs vives (souvent deux ou trois sur une toile) modulés par des effets de matière, de demi-tons, de contours nets ou fuyants... La profondeur est abolie car ces aplats n'admettent aucune perspective et se développent sur un seul plan. Toute figuration est exclue, l'œuvre fait abstraction de la forme pour mener à une phase méditative. La couleur étant ainsi libérée de ses fonctions localisantes et figuratives, elle devient autonome. Dans le Colorfield painting, .


title: Color Field painting

text: Après la Seconde Guerre mondiale et le développement de l'expressionnisme abstrait américain, le centre d'attention de l'art contemporain commença à glisser progressivement de Paris à New York. À la fin des années 1940 et au début des années 1950, Clement Greenberg fut le premier critique d'art à repérer la dichotomie existant entre les diverses tendances au sein du canon expressionniste abstrait. En désaccord avec Harold Rosenberg (autre tenant de l'expressionnisme abstrait), qui avait écrit sur les vertus de l'Action Painting ("peinture d'action") dans son célèbre article "American Action Painters" publié dans le numéro de d"'Artnews", Greenberg observa une autre tendance caractérisée par des couleurs répandues partout, ou Colorfield, dans les travaux de plusieurs artistes appartenant à la première génération des expressionnistes abstraits.


title: Color Field painting

text: Mark Rothko est l'un des peintres que Clement Greenberg reconnaît comme membre du Colorfield painting, bien que l'artiste lui-même refuse de reconnaître une quelconque étiquette. Pour ce dernier en effet, la couleur "n'était qu'un instrument". À une époque charnière de sa carrière artistique, au milieu des années 1940, la peinture de Rothko est influencée par les champs abstraits de peinture de Clyfford Still, lui-même inspiré en partie par les paysages de sa région natale, en Dakota du Nord. Clyfford Still est considéré comme l'un des principaux peintres Colorfield : ses peintures non-figuratives sont en grande partie composées d'une juxtaposition de différentes couleurs et surfaces. Robert Motherwell, influencé par Joan Miró et Henri Matisse, Barnett Newman et ses lignes verticales (ou "zips"), Jackson Pollock, Adolph Gottlieb, Hans Hofmann, Ad Reinhardt, Helen Frankenthaler et Arshile Gorky (dans ses dernières œuvres) sont parmi les principaux peintres expressionnistes que Greenberg relie au mouvement du Colorfield painting, entre 1950 et 1970.


title: Color Field painting

text: En 1953 Morris Louis et Kenneth Noland sont tous deux influencés par les peintures colorées d'Helen Frankenthaler, elle-même disciple du peintre Hans Hofmann. Ils retournent à Washington, D.C. où ils commencent à produire des œuvres comptant parmi les plus importantes du mouvement Colorfield à la fin des années 1950. Le mouvement quitte alors la seule ville de New York, de même qu'il s'éloigne de plus en plus de l'expressionnisme abstrait: des peintres adoptant le style Colorfield émergent en Grande-Bretagne, au Canada, à Washington, D.C. et sur la côte ouest des États-Unis. Ils utilisent des formats rayés, des cibles, de simples motifs géométriques, ainsi que des références empruntées aux paysages et à la nature.


title: Color Field painting

text: Au début des années 1960, de jeunes artistes commencent à se détacher stylistiquement de l'expressionnisme abstrait, en expérimentant de nouvelles manières de faire des images, d'user de la peinture et de la couleur. De nouveaux mouvements de peinture abstraite voient le jour, à la fois différents et profondément reliés les uns aux autres, comme autant de réponses faites à l'expressionnisme abstrait : Washington Color School, Hard edge painting, Geometric abstraction, Minimalisme et Colorfield painting.


title: Color Field painting

text: Les artistes associés au mouvement Colorfield à cette époque s'éloignent du geste et de l'angoisse au profit de surfaces claires et de la théorie formelle. Au début des années 1960, le style Colorfield est utilisé pour décrire le travail d'artistes tels que , Anne Truitt, Sam Francis, Sam Gilliam, Thomas Downing, Ellsworth Kelly, Paul Feeley, Friedel Dzubas, Jack Bush, Howard Mehring, Gene Davis, Mary Pinchot Meyer, Jules Olitski, Kenneth Noland, Helen Frankenthaler, Robert Goodnough, , Al Held, Emerson Woelffer, David Simpson... Plus jeunes, Larry Poons, Ronald Davis, Larry Zox, John Hoyland, Walter Darby Bannard et Frank Stella appartiennent également au mouvement quelques années plus tard.


title: Color Field painting

text: Bien que le terme même de "Color Field" soit associé à Clement Greenberg, ce dernier préfère user celui de "Post-Painterly Abstraction". En 1964, il organise une exposition influente qui traverse le pays et qui a pour titre : Post-painterly abstraction. L'exposition étend la notion de Colorfield painting, en l'éloignant toujours plus de l'expressionnisme abstrait. En 2007, la conservatrice Karen Wilkin met en place une exposition intitulée : "Color As Field:American Painting 1950-1975", qui voyage dans plusieurs musées à travers les États-Unis et qui présente plusieurs artistes représentant deux générations du mouvement Colorfield.


title: Color Field painting

text: À la fin des années 1960, sous l'impulsion de Larry Poons, accompagné de John Hoyland, Walter Darby Bannard, Larry Zox, Ronald Davis, Ronnie Landfield, John Seery, Pat Lipsky, Dan Christensen et de plusieurs autres jeunes peintres, un nouveau mouvement, qui se rapproche du Colorfield painting, commence à prendre forme : Lyrical Abstraction.


title: Color Field painting

text: La liste suivante indique les peintres, artistes et influences majeures liés au mouvement Color Field :


title: Domaine national

text: Le terme de domaine national est utilisé pour désigner certains grands domaines appartenant à l'État français.


title: Domaine national

text: Les domaines nationaux sont souvent d'anciens domaines royaux, impériaux, ou de princes de la famille royale, directement liés à la liste civile impériale abolie en 1870.


title: Domaine national

text: Ils sont alors gérés sous le nom de « palais nationaux » : la gestion des parcs et forêts est alors confiée à l'Administration des eaux et forêts (puis à l'Office national des forêts) tandis que les bâtiments étaient confiés à un architecte. À la disparition de ce régime, la notion de « domaine national » n'est plus qu'une référence historique, mais n'a plus de réalité juridique.


title: Domaine national

text: Le terme de « domaine national » est pourtant encore utilisé par l'État, sans qu'une définition soit établie et leur statut juridique peut être très varié.


title: Domaine national

text: La loi relative à la liberté de la création, à l'architecture et au patrimoine du définit de nouveau les « domaines nationaux » mais de manière extrêmement floue : « Les domaines nationaux sont des ensembles immobiliers présentant un lien exceptionnel avec l’histoire de la Nation dont l’État est, au moins pour partie propriétaire » (Article L. 621-34 Code du patrimoine).


title: Domaine national

text: En créant une nouvelle catégorie de « domaines nationaux » parmi les bâtiments historiques, la loi relative à la liberté de la création, à l'architecture et au patrimoine leur confère des avantages originaux.


title: Domaine national

text: La loi relative à la liberté de la création, à l'architecture et au patrimoine de 2016 prévoit d'accorder aux « domaines nationaux » un droit de gestion de leur image à des fins commerciales, mais ne précise pas positivement la notion de « domaine national ».


title: Domaine national

text: L'article 75 indique notamment que « Les domaines nationaux sont des ensembles immobiliers présentant un lien exceptionnel avec l'histoire de la Nation et dont l'État est, au moins pour partie, propriétaire. » Cet article modificateur crée une nouvelle section « domaines nationaux » dans le Code du patrimoine (section 6, chapitre , titre II, livre VI, partie législative, soit les articles L621-34 à L621-41). Le décret paru le ne donne pas non plus de liste.


title: Domaine national

text: Un décret du modifie l'article R. 621-98 du code du patrimoine et établit une liste des domaines nationaux, au sens de la loi de 2016 (article L. 621-34 du même code). Il s'agit finalement de quelques domaines seulement de la liste coutumière, auxquels sont ajoutés des monuments qui ne sont pas traditionnellement désignés comme « domaine national ». La liste initiale a été complétée par cinq nouveaux domaines nationaux créés par le décret n° 2021-1174 du 10 septembre 2021 puis par cinq autres domaines nationaux créés par le décret n° 2022-906 du 17 juin 2022.


title: Cyparisse

text: Cyparisse, Cyparissos ou Cyparittos (grec ancien ou , latin « le cyprès ») est un jeune né sur l'île de Chios, ou de Kéa. Il est fils de Télèphe, ainsi descendant d'Héraclès.


title: Cyparisse

text: Dans la mythologie grecque, c'est un jeune homme aimé d'Apollon. Cependant, des versions alternatives de l'histoire rapportent qu'il était également convoité et admiré par d'autres divinités.


title: Cyparisse

text: À sa mort, il fut transformé en cyprès. Le mythe de Cyparisse remonte à l'époque hellénistique et apparaît également dans la littérature latine, dans les représentations pictographiques, il apparaît dans diverses fresques de la ville romaine de Pompéi. Aucun culte héroïque grec n'a été retrouvé pour Cyparisse.


title: Cyparisse

text: Cyparisse aurait aussi été aimé du dieu Zéphyr et, selon la tradition latine, de Silvanus, l'esprit gardien des forêts, bien que seul le dieu Apollon aurait atteint l'amour du garçon. Apollon a donné à Cyparisse l'un de ses cerfs sacré, consacré aux nymphes du pays de Carthée, sur l'île de Céos, qui devinrent désormais le fidèle compagnon du garçon. Cyparisse a orné les bois d'or de l'animal avec des guirlandes de pierres précieuses, qui pendaient également à son cou. À une occasion, Apollon a également donné à Cyparisse un javelot pour la chasse, mais le jeune homme, en essayant de chasser un autre cerf, a tué le sien par erreur.


title: Cyparisse

text: La douleur du garçon pour la perte de son animal était si intense qu'il a demandé au dieu Apollon de lui permettre de le pleurer pour toujours et que ses larmes coulent éternellement. Le dieu accepta sa demande et le transforma en cyprès, l'arbre de la tristesse, de la douleur et du deuil des proches, consacré depuis au défunt.


title: Cyparisse

text: Cette métamorphose est aussi une manière d'atteindre l'éternité sans avoir à passer par les Enfers et une survie toujours renaissante.


title: Cyparisse

text: Le mythe de Cyparisse, comme celui de Hyacinthe, a souvent été interprété comme reflétant la coutume sociale de la pédérastie dans la Grèce antique, avec le garçon bien-aimé (éromène) d'Apollon. Le mythe pédérastique représente le processus d'initiation dans la vie masculine adulte, avec une et une transfiguration pour l. , note Karl Kerenyi, comme un alter-ego.


title: Cyparisse

text: Le cerf en cadeau d'Apollon reflète la coutume dans la société grecque archaïque du mâle plus âgé "(éraste)" de donner un animal à l'être aimé, acte auquel on fait souvent allusion dans la peinture de vase. Dans le cadre initiatique, la chasse est une préparation encadrée aux arts virils de la guerre et un terrain d'expérimentation du comportement, le cerf incarnant le don de proie du chasseur.


title: Cyparisse

text: La docilité et la douceur du cerf peuvent être l'invention du poète latin de l'époque augustéenne Publius Ovidius Naso, et une inversion littéraire tardive du rôle traditionnel du garçon. Le "Cyparisse" d'Ovide est si profondément peiné d'avoir tué accidentellement son animal de compagnie qu'il demande à son amant Apollon de laisser couler ses larmes pour toujours. Le dieu accepte de transformer ainsi le garçon en cyprès (en ), dont la résine végétale sur la tige a la forme de gouttelettes très semblables à des larmes.


title: Cyparisse

text: Ovide encadre l'histoire dans l'histoire du musicien Orphée ; ceci, après l'entreprise infructueuse de récupérer sa femme Eurydice de la mort, il est amené à abandonner son amour pour les femmes pour privilégier l'amour des beaux garçons à la place. Quand Orphée joue de sa cithare, même les arbres sont profondément émus par la sublime beauté de cette musique ; dans la fameuse chevauchée des arbres qui suit, la position du cyprès impose finalement un passage à l'histoire de la transformation physique de Cyparisse .


title: Cyparisse

text: Une autre tradition romaine fait de lui l'amant du dieu des bois Silvanus. Une invocation par Virgile de "Silvanus qui porte le cyprès élancé déraciné" a été expliqué dans le commentaire de Servius comme faisant allusion à une histoire d'amour. Dans son bref récit, Servius diffère d'Ovide principalement en substituant Silvanus à Apollon, mais change également le sexe du cerf et rend le dieu responsable de sa mort.


title: Cyparisse

text: Silvanus aimait un garçon "(puer)" nommé Cyparisse qui avait une biche de compagnie. Quand Silvanus l'a tuée non intentionnellement, le garçon a été consumé par la tristesse. Le dieu amoureux l'a alors transformé en un arbre qui tient son nom, qu'on dit qu'il porte en guise de consolation.


title: Cyparisse

text: On ne sait pas si Servius est en train d'inventer un mythe de fondation, ou une histoire pour expliquer pourquoi Silvanus a été représenté tenant une branche à feuilles persistantes, voire une nouvelle version. Ailleurs, Servius mentionne une version dans laquelle l'amant de Cyparisse était Zéphyr, le Vent d'Ouest. Le cyprès, note-t-il, était associé au monde souterrain, soit parce qu'il ne repousse pas lorsqu'il est taillé trop sévèrement, ou parce qu'en Attique les foyers en deuil sont ornés de cyprès.


title: Cyparisse

text: Selon une autre tradition, Cyparisse, n'a pas la même figure, il peut être le fils de Minyas, et le fondateur mythique de Kyparissos en Phocide, qui s'appela plus tard Antíkyra.


title: Cyparisse

text: Le mot "Cyprès" est utilisé pour décrire un genre de Cupressaceae; ce genre a été décrit pour la première fois au XVIIIe siècle par le naturaliste suédois Carl von Linné. Dans les temps modernes, il y a un débat biologique pour savoir quelles espèces devraient être conservées dans le genre "Cupressus".


title: François II de Lorraine

text: François II, duc de Lorraine et de Bar, né à Nancy le , mort le , est le troisième fils du duc Charles III et de Claude de France.


title: François II de Lorraine

text: Influencé par son fils le co-duc Charles IV de Lorraine, il fut amené à se faire proclamer duc de Lorraine et de Bar brièvement du 21 au .


title: François II de Lorraine

text: Sixième enfant et troisième fils du duc Charles III et de Claude de France, il fut d'abord titré comte de Vaudémont. En 1575, la duchesse Claude s'éteint tandis que le roi Henri III de France épouse une cousine de la branche cadette Louise de Vaudémont.


title: François II de Lorraine

text: Petit-fils d'Henri II de France et de Catherine de Médicis, il est un proche parents des derniers Valois mais aussi des Guise. Prince de Lorraine, il est le beau-frère de l'électeur Maximilien Ier de Bavière et du grand-duc de Toscane Ferdinand Ier de Médicis.


title: François II de Lorraine

text: Confronté à la faiblesse de son héritier, son père le nomma lieutenant général des états ducaux pendant les voyages qui le menaient en France, en 1594 afin de conclure la paix avec le roi Henri IV de France. La paix avec la France permit au jeune prince de devenir gouverneur et lieutenant général du roi de France dans les villes sous protectorat français de fait depuis 1552,Toul et Verdun.


title: François II de Lorraine

text: Il fut un temps généralissime de la république de Venise et demanda en vain la main de la nièce du grand-duc de Toscane, Marie de Médicis (qui épousa Henri IV de France).


title: François II de Lorraine

text: De retour dans les duchés, il y épousa en 1597 Christine, comtesse héritière de Salm qui lui apportait en dot la souveraineté du comté de Salm, une fortune considérable et lui donna six enfants.


title: François II de Lorraine

text: En 1608, le duc Charles III s'éteignit laissant le trône à son fils aîné Henri II. En 1608, également naquit Nicole de Lorraine, première enfant viable du duc Henri. François et ses enfants n'étaient plus héritiers des trônes ducaux.


title: François II de Lorraine

text: Déjà, le puissant roi de France songeait à marier la future duchesse de Lorraine et de Bar à son fils le futur Louis XIII afin que Lorraine et Barrois soient naturellement et légitimement unis à la couronne de France. Le roi de France fut assassiné en 1610 et sa veuve Marie de Médicis dont François avait en vain convoité la main, assumant la régence, délaissa l'alliance lorraine pour l'alliance espagnole.


title: François II de Lorraine

text: François espérait que la future duchesse épouserait son fils aîné Charles, le plus proche héritier en ligne masculine.


title: François II de Lorraine

text: Or le duc Henri II songeait à marier sa fille qui avait treize ans. Il fixa son choix son choix sur son favori, le talentueux baron d'Ancerville, Louis de Guise. Malgré les nombreux talents du baron et bien qu'il soit apparenté à la Maison de Lorraine, le choix du duc heurtait les membres de la famille ducale, de la noblesse lorraine et de la cour souveraine ; en effet, le baron, fils adultérin du défunt cardinal de Guise, n'était pas un prince légitime.


title: François II de Lorraine

text: En 1621, brouillé avec son frère et pour montrer sa désapprobation à l'Europe entière, le comte de Vaudémont et sa famille quittèrent les duchés et demandèrent sa protection à l'empereur.


title: François II de Lorraine

text: Il rejoignit l'armée impériale et combat les Protestants allemands. Son fils aîné, Charles, âgé d'à peine seize ans, se distinguera à la bataille de la Montagne Blanche.


title: François II de Lorraine

text: Un accord fut conclu entre les deux frères : la fille du duc épousait son cousin Charles, fils de François, tandis que le favori du duc épousait Henriette, fille de François qui recevait les principautés de Phalsbourg et de Lixheim.


title: François II de Lorraine

text: Le duc Henri II mourut le , et, n'ayant pas de fils, il avait désigné pour lui succéder sa fille Nicole de Lorraine, mariée à Charles de Vaudémont, le fils aîné de François, en précisant que Charles tenait son autorité de sa femme.


title: François II de Lorraine

text: Une nouvelle dynastie était censée naître de mariage : la Maison de Lorraine-Vaudémont mais l'héritier tardait à venir.


title: François II de Lorraine

text: Ainsi défini, commença le règne des co-souverains, une duchesse de seize ans et son mari de vingt ans. La jeune souveraine signait les décrets, son jeune époux les contresignait. Les pièces de monnaie montraient de profil au premier plan la souveraine, au second le co-duc.


title: François II de Lorraine

text: Une telle situation gênait le fringant jeune homme peu fait pour le métier de prince consort et préférait régner seul. Son père, notre François, se résolut à lui permettre d'arriver à ses fins.


title: François II de Lorraine

text: Un testament du duc René II, le glorieux vainqueur du Téméraire - daté de 1506 et retrouvé fort à propos - spécifiait que les duchés ne pouvaient se transmettre qu'en lignée masculine (cette loi salique, pour le duché de Lorraine, correspondait à la tradition des seigneuries du St-Empire dont il relevait ; le duché de Bar s'était transmis deux fois par les femmes : par Yolande de Bar-Yolande d'Aragon-René d'Anjou, puis Yolande d'Anjou-René II). La cour souveraine, favorable au comte de Vaudémont, attesta de l'authenticité du document et le prince François se trouva être le véritable héritier des duchés au détriment de sa nièce.


title: François II de Lorraine

text: En novembre 1625, François de Vaudémont, s'appuyant sur ledit testament de René II, revendiqua les duchés. Les États Généraux de Lorraine estimèrent sa requête légitime. La duchesse Nicole et le duc Charles abdiquèrent et François de Vaudémont devint duc le . Il quitta le comté de Salm et sa capitale Badonviller où il avait soutenu la politique pro-catholique du rhingrave Othon-Henri co-comte de Salm, récemment converti, pour Nancy.


title: François II de Lorraine

text: Il en profita pour rembourser ses dettes avec les finances ducales. Cinq jours plus tard, il abdiqua en faveur de son fils, qui devint le duc Charles IV.


title: François II de Lorraine

text: Celui-ci en profita pour se séparer de son épouse Nicole, principale victime de cette conjuration politico-familiale. Il tenta en vain de faire annuler son mariage par le pape. A bout d'argument, il alla jusqu'à prétendre que le baptême de Nicole n'était pas valide et fit condamner pour sorcellerie et brûler vif le prêtre qui avait baptisé la princesse.


title: François II de Lorraine

text: François, qui perdit son épouse en 1627, se consacra à la gestion de ses comtés de Vaudémont et de Salm.


title: François II de Lorraine

text: Il protégea le compositeur Nicolas Signac qui lui dédia son recueil de psaumes publié en 1630, et peut-être également son troisième livre d'airs à quatre parties de 1625.


title: François II de Lorraine

text: En 1632, les intrigues de son fils et sa politique étrangère désastreuse ayant indisposé le puissant voisin français, celui-ci fit envahir les duchés par son armée. L'occupation étrangère dura jusqu'à la fin du siècle et les populations des duchés souffrirent grandement des ravages de la guerre de Trente Ans.


title: François II de Lorraine

text: La même année, l'ex-duc François II de Lorraine et de Bar, comte de Vaudémont, marquis de Hattonchattel, comte de Salm, de Chaligny, baron de Viviers, Ruppes, Brandebourg, Turquestein et Monthureux-sur-Saône, s'éteignit paisiblement dans son château de Badonviller à l'âge de soixante ans. Dans son testament, il précisait qu'il n'avait "« jamais eu l'ambition de porter la couronne en ce monde »".


title: François II de Lorraine

text: N'ayant pu épouser la richissime Marie de Médicis, il fit néanmoins un mariage lucratif en épousant le la très riche Christine de Salm, fille de Paul de Salm et de Marie Le Veneur de Tillières (1575-1627).


title: Saison 1 de Rick et Morty

text: La première saison de "Rick et Morty" a été diffusée pour la première fois aux États-Unis sur Adult Swim entre le et le .


title: Saison 1 de Rick et Morty

text: En France, elle est diffusée entre le et le sur France 4 puis en 2019 sur Toonami dans la case [adult swim] et au Québec depuis le sur Télétoon. Elle est aussi disponible sur Netflix.


title: Tuile à emboîtement

text: La tuile à emboîtement, improprement appelée "tuile mécanique", est un matériau de couverture des toits en terre cuite qui a été inventé et breveté par François-Xavier Gilardoni le . En 1850, les frères Gilardoni créent une tuile à double emboîtement qui sera primée lors de l’exposition de 1855. Plus rapides à mettre en œuvre, elles permettent de réduire le nombre de tuiles, tout en empêchant leur glissement par un système d'emboîtement. Par simple, double ou triple emboîtement, les systèmes de cannelures et de nervures assurent l'étanchéité et le maintien des unes par rapport aux autres.


title: Tuile à emboîtement

text: Le poids d’une tuile en terre cuite est d’environ , mais le faible recouvrement réduit considérablement le poids de la couverture sur la charpente (14 à 15 tuiles au mètre carré au lieu de 65 ou 75 pour les tuiles plates selon le modèle, soit contre ). Cette tuile réduit aussi considérablement le temps de travail, puisqu’il faut trois épaisseurs de tuiles plates pour garantir l’étanchéité et 4 à 5 fois moins de liteaux pour servir d'accroche aux tuiles.


title: Tuile à emboîtement

text: À la mi-, la maîtrise de la vapeur permet la mécanisation de la fabrication, du malaxage des terres d’argile (ou glaise) au pressage qui garantit la forme et la précision dimensionnelle, donc la précision d’assemblage. C’est l’automatisation des ateliers qui a amené à l’appellation de « mécanique » d’une tuile qui n’a rien de mécanique en elle-même.


title: Tuile à emboîtement

text: Après quelques améliorations comme le double emboîtement, sa légèreté, son prix réduit par la mécanisation, , cette tuile connaît un vif succès hors de la région d’Altkirch où est implantée la première tuilerie moderne, pour être fabriquée dans des tuileries de Marseille, de Deyvillers (Vosges), Montchanin-les-Mines, Écuisses (Saône-et-Loire), Ivry. Après le retour de l’Alsace-Moselle à la France, la Société des Tuileries Gilardoni Frères, fondée le , crée deux tuileries, l’une à Pargny-sur-Saulx en 1925 et l’autre à Retzwiller (Haut-Rhin) en 1926.


title: Tuile à emboîtement

text: Lorsque le brevet tombe dans le domaine public après dix années d’existence, tous les tuiliers adoptent la tuile "mécanique", qui prend aussi le nom de "losangée" en raison du losange en relief au centre de la tuile, qui empêche l’affaissement de celle-ci pendant la phase de séchage et détourne le ruissellement du joint couvert en l'éloignant de part et d'autre.


title: Tuile à emboîtement

text: Le système d’emboîtement est repris pour la "tuile canal" qui devient "mécanique" sous le nom de "tuile romane", et même la "tuile plate" adopte ce système (tuile Mignon, Vauban...) ; cela permet la réalisation de toitures de style à un plus faible coût.


title: Tuile à emboîtement

text: En 1887, l’allemand Adolph Kroer développe un procédé de fabrication de tuiles de béton, plus résistantes au gel dans les pays nordiques (Allemagne, Danemark), en remplacement des tuiles de bois.


title: Prieuré de Serrabona

text: Le prieuré Sainte-Marie de Serrabona (ou "Serrabone"), fondé au début du , est situé en altitude sur la commune de Boule-d'Amont.


title: Prieuré de Serrabona

text: Son portail Nord, les chapiteaux de son cloître et une très rare tribune en marbre, datée du forment le plus bel ensemble de sculpture romane du Roussillon .


title: Prieuré de Serrabona

text: L'église est classé au titre des monuments historiques depuis . Plusieurs objets sont référencés dans la base Palissy (voir les notices liées).