title: Montfavet

text: Au sud-est d'Avignon, Montfavet abrite notamment un centre hospitalier psychiatrique construit au , situé sur la colline de Montdevergues, plusieurs zones industrielles et commerciales, deux centres de l'INRAE, l'aéroport Avignon Provence, l'Avignon Parc Expo, le centre technologique Agroparc abritant le campus Jean-Henri Fabre d'Avignon Université et le siège de plusieurs sociétés.


title: Montfavet

text: Montfavet appartient à la commune d'Avignon dans le département de Vaucluse et la région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Il se situe à environ 5 km au sud-est du territoire dont il constitue 40 % de sa surface.


title: Montfavet

text: Montfavet est situé dans une vaste zone de plaine à la confluence de la Durance et du Rhône. Une butte calcaire (Montdevergues) constitue le point culminant du territoire avec 88 m d'altitude, le point le plus bas est la Durance avec une altitude de 30 m.


title: Montfavet

text: Montfavet est construit sur la plaine alluviale et les terrasses alluviales à la confluence du Rhône et de La Durance dont les dépôts fluviatiles (argiles à galets) reposent en discordance sur le substratum mésozoïque qui n'affleure qu'a Montdevergues.


title: Montfavet

text: La colline de Montdevergues est constituée de calcaire clairs urgoniens (Crétacé inférieur). Très massifs, ces calcaires ont été localement exploités dans une carrière au sud de la colline. Ce relief constitue un inselberg comme la colline de Thouzon au Thor, les collines de Piecault et Picabrier à Caumont ou le Rocher des Doms à Avignon.


title: Montfavet

text: Des molasses composés de calcaires argilo-gréseux à bryozoaires et échnidés du Miocène inférieur s'intercalent en discordance sur les calcaires. Ils affleurent en bordure Est de Montfavet sur les collines de Caumont entre Bonpas et Morrières.


title: Montfavet

text: L'aquifère des alluvions est alimentée par la Durance et soutenue en période estivale par les infiltrations liées à l'irrigation agricole du réseau de canaux très développée sur le territoire de Montfavet.


title: Montfavet

text: La commune d'Avignon auquel est rattaché Montfavet dispose d'un PPRT risque industriel approuvé et d'un PPRN risque d'inondation prescrit. Toutefois le territoire n'est pas exposée à un aléa inondation de La Durance situé au sud. L'aléa d'inondation par remontée de nappe n'est pas présent, bien qu'il ne soit pas exclu localement compte tenu de la proximité du premier aquifère des alluvions. Il existe un aléa moyen retrait gonflement des argiles (lié aux alluvions hétérogène plus ou moins argileuses du sous-sol) et un aléa sismique de niveau 3 (modérée).


title: Montfavet

text: Le nom de Montfavet vient du Cardinal Bertrand de Montfavès né à Castelnau-Montratier vers 1270 et mort à Avignon en 1342. Il serait enterré dans l'église Notre-Dame de Bon Repos. Ce dernier aurait laissé son nom au diocèse qui petit à petit s'est transformé de petite paroisse à commune : de Monfavès, il s'est transformé en Montfavet.


title: Montfavet

text: Il n'y a pas ou peu de trace antérieure à la période médiévale à Montfavet : quelques pointes de flèches et différents outils en silex de la préhistoire et une trace d'oppidum antique à Montdevergues.


title: Montfavet

text: Après le partage de l’empire de Charlemagne, la région d'Avignon appartient au royaume d’Arles, elle est possédée par les comtes de Provence et de Forcalquier, puis par ceux de Toulouse et de Provence. En 1003, le royaume d'Arles est rattaché au Saint-Empire romain germanique avec comme frontière le Rhône.


title: Montfavet

text: Une des premières traces historiques importantes remonte à cette période. C'est la constitution en 1060, d'un monastère de filles sous la règle de Saint Benoît, sur la colline de Montdevergue (Mons Virginum, « Mont des vierges »). Vers 1150, Saint Bernard de l'Ordre de Citeaux, se rendit sur place et les réunit avec leur accord à la famille cistercienne. Après deux cents ans les religieuses quittent Montdevergues pour Avignon afin de fuir les pillards sur les conseils de l'évêque Zoen.


title: Montfavet

text: À partir de 1209 et durant la première moitié du siècle la région est soumis à des troubles liés à la guerre des Albigeois. La région changea plusieurs fois de suzerain : roi de France Louis (siége d'Avignon le , république en 1249, reprise sous la contrainte par Alphonse de Poitiers et Charles d’Anjou en 1251, transmis par héritage à Philippe en 1271 puis Philippe le Bel en 1285 qu'il ceda à Charles II d’Anjou en 1290.


title: Montfavet

text: Au siècle le canal d'irrigation de la Durançole est construit à partir de la Durance. Le système de canaux actuel et d'agriculture est hérité de cette période.


title: Montfavet

text: C'est au que Montfavet commence son développement durant la période des papes d'Avignon (1309-1423). Le Cardinal Bertrand de Montfavès, née au château de Castelnau-Montratier au sud de Cahors dans le Quercy, est le neveu du pape d'Avignon Jean XXII. Après le décès de Bertrand de Montfavès en 1342 et selon son testament, la propriété de « Bon Repos » et des terres au Clos des Rivans sont acquises en 1343 pour y construire l'église de Notre Dame de Bon Repos et un monastère fortifié accolé ou s’installe 25 moines et un abbé observant les règles de Saint-Ruf.


title: Montfavet

text: À cette période le site s'appelle Bon Repos et se limite à un édifice religieux fortifié et quelques habitations dans une enceinte isolé en campagne.


title: Montfavet

text: Pédro Gomez de Barosso, le Co-légat de Bertrand de Montfavès en Angleterre, fonde à 500 de mètres au nord-ouest de Bon Repos, un couvent de dominicaines de Sainte Praxède en 1348. Il ne subsiste aujourd'hui qu'une seule tour de cet édifice nommé Tour d'Espagne issue du surnom de Pédro Gomez de Barosso : le Cardinal d’Espagne. Les religieuses abandonnent le site en 1398.


title: Montfavet

text: Le monastère de Bon Repos est fortifié dès 1380, le monastère de Sainte Praxède est transformé en forteresse en 1398, Avec le monastère fortifié de Montdevergues, ces deux édifices, formaient une première de petits postes avancés de la citadelle d'Avignon.


title: Montfavet

text: En 1442, le pape Nicolas V fait construire un autre prieuré à Montfavet transféré une décennie plus tard à l’hôpital du Pont St Benezet.


title: Montfavet

text: Après le départ des papes d'Avignon en 1423, la région reste la propriété du Vatican sous diverses formes d'administration, créant occasionnellement des tensions diplomatiques avec le Royaume de France voisin entre 1472 et 1476.


title: Montfavet

text: D'autres troubles éclates durant le notamment durant les guerres de religion ou les troupes de François de Beaumont dit Baron des Adrets pillent et détruisent le prieuré construit par Nicolas V et assiège Avignon en 1562.


title: Montfavet

text: Le Comtat Venaissin, auquel est rattaché Montfavet est un territoire pontifical appartenant au Vatican. Toutefois plusieurs tensions entre le Vatican et le Royaume de France a conduit trois annexion par la France :


title: Montfavet

text: La paroisse de Montfavet est créée en 1612 ; à cette époque la population de Montfavet, Morières et le Pontet s'élève à 432 personnes. À partir du , un fort accroissement s'opère autour des ouvrages religieux grâce à l'agriculture favorisée par un réseau de canaux d'irrigation.


title: Montfavet

text: Dans la nuit du 7 au 8 juin 1790, 200 à 300 partisans de la révolution issue de la population rurale de Montfavet et Morrière crée une révolte à Avignon. Le , l’Assemblée nationale constituante vote l’annexion du Comtat Venaissin au royaume de France, à la suite d'un référendum soumis aux habitants du Comtat. Le 07 juillet 1793, le gouvernement nomme des administrateurs provisoires pour Morières et Montfavet. Le département du Vaucluse est créé le et nomme des administrateurs provisoires sur ces deux communes.


title: Montfavet

text: Le 26 Messidor an ll (14.07.1794) le député du Puy de Dôme, Maignet, est envoyé par la Convention dans le Vaucluse crée deux municipalités indépendantes rattachée au canton du Thor : Morières et Montfavet (pro-révolutionnaire) par rapport à Avignon moins concerné par les idées de la révolution. Cette décision est révoquée le 03 Fructidor an IV (20.08.1795), par Roursault, nouveau représentant de la Convention. Depuis cette date, la commune est rattachée à Avignon et devient une commune appartenant à la ville.


title: Montfavet

text: Une ordonnance royale du fonde l'hôpital psychiatrique de Montdevergues, qui accueille les premiers patients en 1844. Au , avec la poursuite du développement de l'agriculture (bovins et fourrages), la population de Montfavet est de en 1844. Dès la fin du de nombreuses industries se développent à Montfavet. Un adjoint de mairie est attribué à Montfavet en 1894.


title: Montfavet

text: Dans les années 1950, Montfavet fait l'actualité avec l'affaire du Christ de Montfavet liée à une polémique débouchant sur des procès à la suite de quatre décès prétendument sans soins survenue dans une communauté sectaire centré autour de Georges Roux se faisant appelé le « Christ de Montfavet ».


title: Montfavet

text: Dans les années 1990, une association très active, "Montfavet Commune Libre", a milité pour redevenir une commune indépendante. Ce fut le cas des communes voisines de Morrières devenu indépendante d'Avignon en 1871 et du Pontet en 1924. Toutefois l'enjeu moderne est à la fois politique et financier pour la commune d'Avignon car Montfavet représente 40 % de la surface d'Avignon, de nombreuses activités industrielles et commerciales y sont implantées et la ville représente 13 % de sa population de la commune avignonnaise qui brigue alors le statut de ville de plus de . Malgré le soutien d'une large partie de la population et des procédures judiciaires favorables (cours administrative d'appel de Marseille), le projet n'a jamais abouti.


title: Montfavet

text: En qualité de quartier d'Avignon, Montfavet est équipé d'une mairie annexe et d'un maire déléguée, mais dispose de son propre code postal (84140) et son propre numéro INSEE (84922).


title: Montfavet

text: La commune d'Avignon auquel est rattaché Montfavet dispose d'un PLU, d'un PPRT risque industriel approuvé et d'un PPRNrisque d'inondation prescrit. Toutefois le territoire n'est pas exposée à un aléa inondation de La Durance situé au sud. L'aléa d'inondation par remontée de nappe n'est pas présent, bien qu'il n'est pas exclue localement compte tenu de la proximité du premier aquifère des alluvions. Il existe un aléa moyen retrait gonflement des argiles (lié aux alluvions hétérogène plus ou moins argileuses du sous-sol) et un aléa sismique de niveau 3 (modérée).


title: Montfavet

text: Montfavet dispose d'un centre hospitalier spécialisé en psychiatrie construit en 1839 : le Centre Hospitalier Montfavet Avignon, bâti sur la colline de Montdevergues. C'est dans cet établissement que décéda le , la sculpteuse française Camille Claudel.


title: Montfavet

text: Trois stations de Vélopop' sont situées dans le quartier : Montfavet Centre, Agroparc Centre, Agrosciences.


title: Montfavet

text: Montfavet est desservi par la ligne SNCF Avignon - Miramas. La gare de Montfavet a été mise en service en 1868 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Elle est desservie par des trains régionaux du réseau .


title: Montfavet

text: L'aéroport d'Avignon-Provence , anciennement appelé Aéroport d'Avignon-Caumont, appartient à la région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Il est exploité par la Chambre de commerce et d'industrie de Vaucluse. Il est construit par l'État en 1937, la première ligne Avignon-Paris est inauguré en 1948 avec une liaison effectué par un Douglas DC-3.


title: Montfavet

text: Montfavet est un pôle recherche en agronomie avec le site de l'Agroparc ainsi qu'un centre de l'INRA crée en 1954 ; une variété de tomates a par ailleurs été nommé "Montfavet".


title: Montfavet

text: Sur le site de l'Agroparc se trouve une antenne de l'Avignon Université : Le Campus Jean-Henri Fabre (en informatique et science dont agronomie) ainsi que l'ISEMA une école d'ingénieur en agronomie et biotechnologie.


title: Montfavet

text: Félicien Florent (1821-1894), un industriel travaillant dans la garancine d'où est extrait une teinture rouge, fonde en 1859 la société "Florent et Cie". Il achète une fabrique de réglisse à Cantarel, et se diversifie dans les bonbons à base de réglisse, menthe, vanille et l'anis et s'étant en 1875. Son fils Paul Florent reprend l'entreprise en 1883. La construction d'une cité ouvrière à l'intérieur même de l'usine (une centaine de personnes travaillaient à l'usine) permettait de se loger sur le lieu même du travail. Au , l'activité se poursuit avec le gendre de Paul Florent nommé Poirson, mais à la suite de sa fusion avec le groupe Ricqlès-Zan, l'usine ferme en 1975.


title: Montfavet

text: Montfavet est également le berceau industriel des distilleries d'absinthe Jules-François Pernod : Crée en 1860 par Jules-François Pernod et deux associés, la Maison "Poncet, Picard et Cie", est une teinturerie qui extrait un colorant rouge des racines de garance par un procédé breveté, avec pour principal débouché l'armée, qui arbore à cette époque des pantalons rouges, l'entreprise grandit rapidement. En 1876, Jules-François Pernod se sépare de ses deux associés et fonde la Maison "Jules Pernod et Cie", toujours à Montfavet, dont le but est toujours la fabrication et le traitement d'extraits de garance, mais aussi la fabrication d'engrais chimiques jusqu'en 1910. Il abandonne peu à peu la chimie pour se lancer dans les distillerie d'alcool à partir de 1882, puis de l'absinthe de 1888 à son interdiction en 1915. La société évolue alors dans l'alcool anisé, Jules-François Pernod, rebaptise avant sa mort en 1916 sa société "Pernod Père et Fils" qui est reprise par son fils Jules-Félix Pernod. La société "Jules Pernod" profite par homonymie de la notoriété d'un autre producteur d'alcool plus ancien et déjà réputé : "Pernod Fils" créée à Pontarlier en 1805 par Henri-Louis Pernod ce qui conduira à un conflit juridique. Jules-Félix Pernod décède en 1928 et le de cette même année, les deux établissements concurrents d'Avignon et de Pontarlier fusionne pour devenir les "Établissements Pernod".


title: Montfavet

text: Montfavet est traversé par la Durance sur sa limite sud, qui alimente un réseau de canaux d'irrigations (comme le canal de Crillon, la filiole St martin et le canal de l'Hôpital) qui traverse son territoire, servant à inonder les prairies à fourrage et à l'arrosage du maraichage. Le foin de Montfavet est particulièrement réputé pour sa qualité, et vendu dans la France entière, notamment pour les chevaux de course ; chaque année on célèbre encore la Fête des Foins.


title: Montfavet

text: Depuis plusieurs décennies, Montfavet accueille chaque année, à la fin du mois d'août et au début du mois de septembre, une fête locale appelée "Fêtes des foins".


title: Montfavet

text: L'histoire de Montfavet est étroitement liée à la construction au lieu-dit « Bon Repos », dans les années 1343-1347, du monastère fondé par le Cardinal Bertrand de Montfavet, originaire du diocèse de Cahors et neveu du pape Jean XXII. Le nom de ce cardinal est aujourd'hui celui de la principale rue du quartier (cours Cardinal Bertrand de Montfavet) mais il est surtout à l'origine du nom de ce quartier avignonnais. C'est en effet autour du monastère et de son église que vont peu à peu s'agglomérer au fil des siècles les exploitations et habitations qui constitueront le cœur du noyau villageois montfavétain.


title: Montfavet

text: Le monastère lui-même prit le nom de son fondateur, mort en 1343 sans avoir pu voir l'ouvrage achevé par les maçons Bertrand et Pierre Folcoaud d'Avignon. Le cardinal sera inhumé sous une dalle, devant l'autel même, en 1343 et, si cette tombe a aujourd'hui disparu, il subsiste encore dans une chapelle voisine celle de Pierre de Cohorn, un noble Suédois exilé dont l'inscription datée de 1486 raconte une peu banale odyssée. Cette dalle funéraire, « découverte » au dans des conditions rocambolesques à la Tour d'Espagne voisine, est aujourd'hui reconnue comme un faux moderne.


title: Montfavet

text: Au monastère est accolée son église, Notre-Dame-de-Bon-Repos. Isolés en campagne, l'ensemble architectural a été fortifié et compris entre deux puissantes tours carrées, crénelées mais sans machicoulis. On peut reconnaître encore, à l'intérieur des bâtiments, la salle capitulaire, le réfectoire, le chauffoir ainsi que l'emplacement des cuisines.


title: Montfavet

text: Le couvent de Montfavet dépendit d'abord de l'abbaye Saint-Ruf, avant d'être transformé en bénéfice au début du puis d'être uni à l'Œuvre du pont d'Avignon (1452), pour finalement accueillir, en 1613, quelques religieux Récollets. En 1759, ceux-ci furent remplacés par des Capucins.


title: Montfavet

text: Notre-Dame-de-Bon-Repos est aujourd'hui classée monument historique. Elle abrite une Vierge à l'Enfant en pierre dite Notre-Dame du Bon Repos datant du , un tableau : le Christ en croix, une dalle funéraire de Pierre de Cohorn, mort en 1479 et un maître-autel.


title: Montfavet

text: La Tour d'Espagne est le dernier vestige du monastère de Sainte-Praxède, elle est visible à quelques centaines de mètres au nord de l'église. Un ancien couvent de dominicaines fondé en 1348 par le cardinal Gomez de Barosso, transféré en 1409 dans les murs de la ville, à Sainte-Praxède. Le nom vient du surnom de son fondateur, Pedro Gomez de Barrosso, colégat de Bertrand de Montfavet qui était surnommé le cardinal d'Espagne.


title: Hyperammoniémie

text: Lhyperammoniémie est un trouble métabolique caractérisé par un excès d'ammoniaque ( + ↔ ) dans le sang. C'est une condition dangereuse qui peut conduire à une encéphalopathie et à la mort. Elle peut être primaire ou secondaire. L'ammoniaque est une substance qui contient de l'azote. C'est un produit du catabolisme de protéines. Il est converti en urée, une substance moins toxique, avant d'être excrété dans l'urine grâce aux reins. Les voies métaboliques qui synthétisent l'urée sont localisées d'abord dans la mitochondrie et ensuite dans le cytoplasme. Le processus est appelé cycle de l'urée. Il comprend l'action séquentielle de différentes enzymes.


title: Hyperammoniémie

text: On peut retrouver une association symptômes digestifs et troubles neurologiques ou psychiatriques transitoires voire un coma inexpliqué.


title: Hyperammoniémie

text: L'ammoniémie peut être faussement augmenté si l'échantillon sanguin est stocké à température ambiante ou en cas d'élévation des ALAT ou des γ-GT. Même à basse température, son taux varie rapidement, imposant une mesure rapide après le prélèvement.


title: Véhicule spatial

text: Un véhicule spatial (rarement utilisé "astronef" ou "spationef") est un véhicule conçu pour fonctionner dans l'espace. Les particularités de ce milieu déterminent la conception des véhicules spatiaux : la nécessité de sortir du puits gravitationnel terrestre qui limite la masse emportée, l'absence d'atmosphère, la nécessité d'une autonomie complète dans tous les domaines (énergie, propulsion, atmosphère et ravitaillement pour les engins emportant des équipages), les contraintes thermiques, les importantes distances à parcourir éventuellement, le bombardement par des particules énergétiques.


title: Véhicule spatial

text: Plusieurs types de véhicules spatiaux sont conçus, selon les fonctions qu'ils remplissent. Les principales catégories sont le lanceur, qui a pour rôle de placer un autre engin spatial (sa charge utile) dans l'espace, la station spatiale, qui permet à un équipage de séjourner dans l'espace, le satellite d'application, qui collecte des données sur la Terre (satellite d'observation de la Terre, satellite météorologique, satellite de reconnaissance, satellite scientifique...) ou assure une fonction de support pour les activités terrestres (satellite de télécommunications, satellite de navigation...), et la sonde spatiale, qui explore le Système solaire.


title: Véhicule spatial

text: Le terme « vaisseau spatial » est souvent utilisé dans la littérature pour désigner un véhicule spatial.


title: Véhicule spatial

text: Les véhicules spatiaux remplissent des missions très différentes et relèvent de catégories aux caractéristiques spécifiques.


title: Véhicule spatial

text: Un lanceur est une fusée capable de placer une charge utile en orbite autour de la Terre ou de l'envoyer dans l'espace interplanétaire. La charge utile peut être par exemple un satellite artificiel, placé en orbite terrestre basse ou en orbite géostationnaire, ou une sonde spatiale qui quitte l’attraction terrestre pour explorer le système solaire. Pour y parvenir un lanceur doit pouvoir imprimer à sa charge utile une vitesse horizontale d'environ et l'élever au-dessus des couches denses de l'atmosphère terrestre (environ 200 km). Pour répondre aux différents besoins des lanceurs de toute taille ont été construits depuis le lanceur SS-520 de capable de placer en orbite basse jusqu'à la fusée "" de pouvant placer sur la même orbite.


title: Véhicule spatial

text: Un satellite d'application est un satellite artificiel placé en orbite autour de la Terre et qui apporte une contribution pratique au fonctionnement de la société dans des domaines comme la météorologie, les télécommunications, la navigation, la gestion des ressources naturelles, la sécurité maritime, la prévention et le suivi des risques naturels. Depuis l'apparition des satellites à la fin des années 1950, les domaines d'application tendent à se multiplier et à se banaliser en influençant en profondeur la société et en donnant naissance à un nouveau secteur commercial. Le développement des satellites reste néanmoins concentré entre les mains de quelques puissances spatiales. Les satellites d'applications constituent le plus gros du volume des véhicules spatiaux.


title: Véhicule spatial

text: Un satellite scientifique est un véhicule spatial qui a pour objectif de remplir des objectifs scientifiques. Il regroupe des engins aux caractéristiques très différentes qui partagent toutefois une caractéristique commune à savoir l'emport d'instruments collectant des données à usage scientifiques :


title: Véhicule spatial

text: Une station spatiale est un véhicule spatial placé en orbite capable d'héberger un équipage pendant une période prolongée. Une de ses caractéristiques les plus importantes est la présence d'un ou plusieurs ports d'amarrage permettant le renouvellement des équipages et le ravitaillement par des d'autres véhicules spatiaux. Il ne dispose généralement que de moyens de propulsion réduits et n'est pas capable de revenir sur Terre. Lorsqu'elle est de grande taille la station spatiale résulte de l'assemblage de plusieurs modules lancés séparément. Les seules des stations spatiales construites jusqu'ici ont été placées en orbite terrestre basse.


title: Véhicule spatial

text: Exemples de station spatiale : Station spatiale internationale, Mir, Saliout, Skylab, Station spatiale chinoise.


title: Véhicule spatial

text: Une capsule spatiale est un véhicule spatial conçu pour permettre à un équipage de séjourner dans l'espace et qui permet de ramener celui-ci sur Terre. Il se distingue notamment par l'existence d'un habitacle pressurisé dans lequel l'équipage peut survivre comportant un système de support de vie. L'équipage dispose d'équipements lui permettant de contrôler et d'intervenir sur le fonctionnement du véhicule. Plusieurs dispositifs (bouclier thermique, parachutes, rétrofusées, système de flottaison...) permettent à la capsule spatiale de revenir sur Terre.


title: Véhicule spatial

text: Exemples de capsule spatiale : Vostok, Mercury, Gemini, Voskhod, vaisseau Apollo, vaisseau Soyouz, Shenzhou, Crew Dragon, CST-100 Starliner.


title: Véhicule spatial

text: Une navette spatiale est un véhicule spatial pouvant revenir sur Terre en effectuant un atterrissage contrôlé à la manière d'un avion ou d'un planeur et pouvant être réutilisé pour une mission ultérieure. Ce concept s'oppose à celui des capsules spatiales, tels que Soyouz, Shenzhou ou Apollo effectuant une rentrée quasi balistique et atterrissant grâce à des parachutes et des rétrofusées.


title: Véhicule spatial

text: Un cargo spatial est un type de véhicule spatial dépourvu d'équipage qui permet de transporter du fret à destination par exemple d'une station spatiale en orbite. Les vaisseaux cargo développés jusqu'à présent ont été utilisés pour transporter des consommables, des pièces détachées jusqu'à une station spatiale, rehausser l'orbite d'une station spatiale et ramener du fret sur Terre.


title: Véhicule spatial

text: Un véhicule spatial comporte divers sous-ensembles, dépendants du profil de la mission. Les sous-ensembles des véhicules spatiaux peuvent inclure : la commande et la détermination d'attitude (différemment appelées ADAC, CDA ou l'ACS), guidage, navigation, et commande (GNC ou GN&C), communications (COMS), traitement de commande et de données (CDH ou C&DH), puissance (EPS), commande thermique (CT), propulsion, structures, et charge utile. Les véhicules spatiaux peuvent être équipés pour subvenir aux besoins d'un équipage.


title: Véhicule spatial

text: Le véhicule spatial peut ou non comprendre un sous-ensemble de propulsion, selon que le profil de la mission nécessite, ou non, un besoin de propulsion. Le véhicule spatial "Swift" est un exemple de vaisseau spatial qui n'a pas de sous-ensemble de propulsion. En général, les véhicules spatiaux en orbite basse (LEO, par exemple le satellite "Terra" : "EOS AM-1"), comprennent un sous-ensemble de propulsion pour des ajustements d'altitude (appelées "drag make-up maneuvers", soit « Manœuvre de constitution de résistance ») et des manœuvres d'ajustement d'inclinaison. Un système de propulsion est nécessaire également pour le véhicule spatial qui exécute des manœuvres de gestion à l'élan. Les composants d'un sous-ensemble conventionnel de propulsion incluent le carburant, le tankage, les valves, les conduits, et les éjecteurs. Le contrôle thermique (voir ci-dessus) se connecte par interface au sous-ensemble de propulsion en surveillant la température de ces composants, et par préchauffage des réservoirs et des éjecteurs en vue d'une manœuvre du véhicule spatial.


title: Véhicule spatial

text: Le véhicule spatial requiert un sous-ensemble de production et de distribution du courant électrique permettant d'alimenter les divers sous-ensembles du véhicule spatial. Pour le véhicule spatial proche du Soleil, des panneaux solaires sont fréquemment employés pour une alimentation électrique. Le vaisseau spatial conçu pour fonctionner dans des endroits plus éloignés, comme Jupiter, pourrait utiliser un générateur thermoélectrique de radio-isotope RTG afin de produire de l'électricité. L'énergie électrique est envoyée dans une unité de contrôle avant d'être redistribuée, grâce à une unité de redistribution, par un bus électrique vers les autres composants du véhicule spatial. Des batteries sont normalement reliées au bus par l'intermédiaire d'un régulateur de charge de batterie, et sont utilisées pour fournir le courant électrique pendant des périodes où la puissance primaire n'est pas disponible, par exemple pour un véhicule spatial à basse orbite (LEO - Low Earth Orbit) est éclipsé par la Terre.


title: Véhicule spatial

text: Le véhicule spatial doit être construit pour pouvoir résister au passage dans l'atmosphère et à l'environnement spatial. Il doit fonctionner sous vide avec des températures s'étendant sur une large gamme (des centaines de degrés Celsius, positifs et négatifs). Selon le profil de mission, le vaisseau spatial peut également opérer à la surface d'un autre corps planétaire. Le sous-ensemble thermique de commande peut être passif, dépendant du choix des matériaux avec des propriétés rayonnantes spécifiques. La commande thermique active se sert de réchauffeurs électriques et de certains déclencheurs tels que des auvents pour commander des températures ambiantes spécifiques aux limites des équipements.


title: Véhicule spatial

text: Un véhicule spatial requiert un sous-ensemble de commande d'attitude pour qu'il puisse être correctement orienté dans l'espace et répondre aux torsions et aux forces externes correctement. Le sous-ensemble de commande d'attitude se compose de sondes et de déclencheurs, ainsi que d'algorithmes de contrôle. Le sous-ensemble de commande d'attitude permet le pointage approprié dans l'intérêt de la mission (mesure scientifique ou intervention extérieure), vers le Soleil pour capter l'énergie ou pour présenter une face donnée (navette spatiale), vers la Terre ou un satellite pour les communications.


title: Véhicule spatial

text: Le « guidage » se rapporte aux calculs des commandes (habituellement faits par le sous-ensemble CDH) nécessaires à l'orientation du véhicule spatial pour être à l'emplacement désiré. La « navigation » réside en la détermination des éléments orbitaux du véhicule spatial ou sa position. Le « contrôle » est l'ajustement du chemin du vaisseau spatial pour que s'allient les conditions de la mission. Sur quelques missions, les commandes de GNC et d'attitude sont combinées dans un sous-ensemble du vaisseau spatial.


title: Véhicule spatial

text: Le sous-ensemble de traitement de commande et de données (, CDH) reçoit des commandes du sous-ensemble de communications, exécute la validation et le décodage des commandes, et distribue les commandes aux sous-ensembles et aux composants appropriés du véhicule spatial. Le CDH reçoit également des données de ménage et des données scientifiques d'autres sous-ensembles et composants du véhicule spatial, et assemble les données pour le stockage sur un enregistreur à semi-conducteurs ou pour la transmission vers la terre par l'intermédiaire du sous-ensemble de communications. L'autre fonction du CDH inclut de maintenir une surveillance sur l'horloge et le bon état du véhicule spatial.


title: Véhicule spatial

text: Le vaisseau spatial doit être construit pour résister à des charges de lancement données par le véhicule de lancement, et doit avoir un point d'attachement pour tous autres sous-ensembles. En fonction du profil de mission, le sous-ensemble structurel pourrait devoir résister à des charges données par l'entrée dans l'atmosphère d'un autre corps planétaire, et du débarquement sur la surface d'un autre corps planétaire.


title: Véhicule spatial

text: La charge utile dépend de la mission du véhicule spatial, et est typiquement considérée comme pièce du véhicule spatial « qui paye les factures ». Les charges utiles typiques pourraient inclure les instruments scientifiques (appareils photo, télescopes, ou détecteurs de particules, par exemple), cargaison, ou un humain servant d'équipage.


title: Véhicule spatial

text: Le système au sol, qui ne fait pas vraiment partie du véhicule, est essentiel au fonctionnement du véhicule spatial. Les composants habituels d'un système au sol pendant des opérations comprennent : une équipe opérationnelle qui permet la direction des opérations du véhicule spatial, un stockage et un traitement des données, des stations terrestres qui permettent l'envoi et la réception de signaux du véhicule spatial, et enfin, un réseau de communication voix et données pour rendre compte des éléments de la mission.


title: Véhicule spatial

text: Le lanceur est utilisé pour propulser le vaisseau spatial de la surface de la Terre, à travers l'atmosphère, jusqu'à l'orbite souhaitée, dépendante de la configuration de la mission. Le véhicule de lancement peut être réutilisable ou non.


title: Véhicule spatial

text: Traditionnellement les véhicules spatiaux ne sont utilisés qu'une seule fois. Les étages des lanceurs sont détruits en revenant au sol ou restent en orbite tandis que les vaisseaux avec équipage sont fortement dégradés au moment de leur rentrée atmosphérique et de leur atterrissage. Le cout de leur remise en état était supérieur à celui de la construction d'un nouveau véhicule. À la fin des années 1960 la NASA tente d'abaisser les couts de mise en orbite par l'utilisation d'engins spatiaux réutilisables. La navette spatiale américaine est initialement développée dans cette optique. Mais face au cout croissant d'un tel engin, l'agence spatiale américaine doit se contenter d'une réutilisation limitée à l'orbiteur et aux propulseurs d'appoint. La navette spatiale est lancée le . Six navettes spatiales ont été construites dont cinq ont volé dans l'espace. La navette a été employée seulement pour des essais d'approche et d'atterrissage, lancée du dos d'un Boeing 747 et atterrissant dans l' en Californie. La première navette spatiale à voler dans l'espace était Columbia, suivie par , , Atlantis, et . a été construite afin de remplacer quand il a été perdu en . Columbia a explosé lors de son entrée dans l'atmosphère en 2003.


title: Véhicule spatial

text: La navette spatiale soviétique "Bourane" (« tempête de neige »), lancée par l'URSS le , est également un véhicule réutilisable. Sa ressemblance avec la navette spatiale américaine (due uniquement à des impératifs aérodynamiques), n'était qu'apparente, puisque ses propulseurs d’appoint utilisaient des ergols liquides, et que la navette elle-même n'était que la charge utile de la fusée Energia (les moteurs principaux ont été placés à la base de ce qui serait le réservoir externe de la navette américaine). Le manque de financement, aggravé par la dissolution de l'URSS, a empêché tout autre vol de Bourane.


title: Véhicule spatial

text: À la suite du retrait de la navette spatiale américaine, l'agence spatiale américaine a lancé le développement d'une nouvelle génération de véhicules spatiaux avec équipage pour la desserte de la station spatiale internationale. Parmi les candidats, la navette Dream Chaser et le vaisseau spatial habité Crew Dragon, étaient des projets de véhicules réutilisables. Le choix s'est finalement porté sur le véhicule spatial Orion, une capsule analogue à Apollo.


title: Affaire Jean-Pierre Mura

text: Laffaire Jean-Pierre Mura qui était appelée affaire Christelle Maillery avant que l'auteur de ce crime soit condamné, est une affaire criminelle française dans laquelle Christelle Maillery, 16 ans, a été tuée d'une trentaine de coups de couteau au Creusot, le par Jean-Pierre Mura.


title: Affaire Jean-Pierre Mura

text: Le , Christelle Maillery rentre de ses cours à , un peu plus tôt que d'habitude, car elle est dispensée de sport. Elle meurt ce même jour à de chez elle dans la cave d'une HLM du quartier de la Charmille au Creusot. Elle a reçu trente-trois coups de couteau. En début d'après-midi, des habitants du quartier découvrent son corps. Un facteur a aperçu un homme d'une vingtaine d'années, qu'il décrit comme .


title: Affaire Jean-Pierre Mura

text: Le premier coup de couteau a été probablement porté dans le dos. Les enquêteurs disposent également de deux cartes postales revendiquant le meurtre.


title: Affaire Jean-Pierre Mura

text: Un couteau à cran d'arrêt est découvert en à de la scène du crime. Il n'a pas été trouvé auparavant car il était dans un buisson caché par un monticule de neige. Après ce séjour prolongé dans la neige, il ne porte plus aucune empreinte digitale ni trace de sang. Les enquêteurs ont l'espoir de tenir une piste car le couteau se distingue par un aiguisage très particulier.


title: Affaire Jean-Pierre Mura

text: En 1990, les auditions de dizaines de personnes n'ont rien donné. Aucun élément nouveau n'est intervenu depuis la découverte de du couteau. Cette affaire non élucidée fait partie de la série de dossiers plus connus sous le nom des « Disparues de l'A6 ». Le juge d'instruction rend une ordonnance de non-lieu. Selon "Le Nouvel Observateur", les pièces à conviction de l'affaire, notamment , sont détruites par le service des scellés du tribunal de grande instance de Chalon-sur-Saône. Il faut attendre 2003 et l'enquête menée par un détective privé travaillant pour l'Association d'aide aux familles victimes d'agression criminelle, l'association Christelle, qui a recueilli le témoignage de l'ancien petit ami de Maillery, Michel Bartolo, pour relancer l'affaire. Jean-Pierre Mura lui a proposé, devant témoins, de le dédommager de en compensation pour la mort de la jeune fille. Le petit ami en question n'avait pas cru bon de signaler cet élément considérant le déclarant comme dépressif. Il se confie aux enquêteurs de "Témoin numéro 1" sur TF1 car il gardait un mauvais souvenir des enquêteurs policiers.


title: Affaire Jean-Pierre Mura

text: L'information judiciaire est rouverte en 2005. Jean-Pierre Mura, , est arrêté par les policiers et entendu. Chez lui, des dizaines de couteaux sont retrouvés. Les lames sont comparées à celles du couteau de la scène de crime, détruit, mais pris en photo par les enquêteurs. . L’expertise s’appuie sur laissées par la meule, comme en balistique lorsque les experts comparent les traces laissées sur la balle par le canon d’un fusil. Ces éléments, ainsi que d’autres témoignages, permettent au juge de mettre en examen le suspect pour homicide volontaire le et placé en détention provisoire à la prison de Varennes-le-Grand (Saône-et-Loire).


title: Affaire Jean-Pierre Mura

text: Avant son arrestation par les enquêteurs de la police judiciaire de Dijon, il était interné en hôpital psychiatrique près de Chalon-sur-Saône. À la demande d'un de ses proches et sur avis médical, il avait été hospitalisé d'office par arrêté préfectoral au centre hospitalier de Sevrey. En , ce Creusotin d'origine, ouvrier métallier âgé de et père d'une fille, traîne dans le quartier des Charmilles, à proximité de la cité HLM où Maillery résidait. Il a été impliqué, adolescent, dans des cambriolages de caves dans cette même résidence et était connu comme consommateur de drogue et d'alcool. L'ancien habitant du quartier de la Charmille au Creusot revenait régulièrement en ce mois de , voire quotidiennement, pour y retrouver un ami avec qui il fumait des joints.


title: Affaire Jean-Pierre Mura

text: En septembre 2014, le meurtrier présumé s'évade de l'hôpital psychiatrique de Sevrey, mais il est retrouvé le lendemain à Chalon-sur-Saône et interpellé.


title: Affaire Jean-Pierre Mura

text: Le procès de Jean-Pierre Mura, mis en examen pour le et placé en détention provisoire à la maison d'arrêt de Varennes-le-Grand (Saône-et-Loire) pour avoir tué Christelle Maillery en au Creusot, se déroule du au à Chalon-sur-Saône, en Saône-et-Loire.


title: Affaire Jean-Pierre Mura

text: La cour et le jury ont répondu aux deux questions qui leur étaient posées, à une majorité de 6 voix au moins. Jean-Pierre Mura a donc été reconnu coupable du meurtre de Christelle Maillery. La cour et le jury ont considéré que son discernement était altéré au moment des faits. En conséquence, la cour et le jury ont condamné Jean-Pierre Mura a une peine de de réclusion criminelle. L'accusé ayant dix jours pour interjeter appel, son avocat fait appel le .


title: Affaire Jean-Pierre Mura

text: Dans une lettre destinée au procureur général et envoyée au mois de au parquet de Dijon, entre la et le procès en appel, à deux mois de son procès en appel à Dijon, Jean-Pierre Mura s’adresse au petit ami de Maillery en faisant allusion à l’avortement de cette dernière : .


title: Affaire Jean-Pierre Mura

text: Le procès en appel de Jean-Pierre Mura débute le à Dijon. Le premier jour d'audience, l'accusé, qui est diagnostiqué schizophrène, a une nouvelle fois clamé son innocence ne changeant pas sa stratégie de défense. Il Jean-Pierre Mura a dénoncé plusieurs personnes comme auteur du meurtre dans des appels téléphoniques et par courriers anonymes. Mettant ces comportements sur le compte de sa consommation excessive d'alcool, sa toxicomanie ou encore sa maladie, il reconnaît avoir eu des accès de violence et avoir menacé des inconnus avec une arme dans les années 2000. Le troisième jour d'audience, deux témoins confirment à la barre les aveux de Jean-Pierre Mura qui, lui, nie. C'est donc paroles contre paroles, sur des dires cruciaux vieux de 25 ans. En l’absence de preuve formelle, les jurés doivent prendre une décision en fonction de leur intime conviction et en s'appuyant sur un faisceau d'indices.


title: Affaire Jean-Pierre Mura

text: L’avocat général demande 20 ans de réclusion et 10 ans de privation de droits civiques, la défense réclame l'acquittement de son client. Jean-Pierre Mura est condamné en appel à Dijon à une peine de de réclusion criminelle, comme en première instance un an auparavant aux assises de Chalon-sur-Saône. La cour a également considéré que son discernement était altéré au moment des faits par les prémices de sa schizophrénie.


title: Première guerre des Boers

text: La première guerre des Boers (, , littéralement « première guerre de Libération ») également connue en tant que première guerre anglo-boer ou encore guerre du Transvaal, est un conflit qui se déroule entre le et le .


title: Première guerre des Boers

text: La partie sud du continent africain fut dominée au par une série de luttes visant à la création d'un État unique unifié. Les ambitions britanniques pour ce faire avaient trois motivations principales : en premier contrôler la route vers les Indes, la principale colonie de la Couronne, et passant par Le Cap ; ensuite, la découverte en 1868 d'un important gisement de diamants dans la région de Kimberley à la limite entre la Colonie du Cap et l'État indépendant d'Orange, puis en 1886 un important gisement d'or au Transvaal; enfin le cadre général du partage de l'Afrique, la lutte engagée par les puissances coloniales européennes pour acquérir des territoires en Afrique. Les colonisateurs potentiels comptaient ainsi le Portugal (qui contrôlait déjà les actuels territoires du Mozambique et de l'Angola), l'Allemagne (l'actuelle Namibie), et plus au nord la Belgique (État indépendant du Congo) et la France (Afrique occidentale et équatoriale, Madagascar).


title: Première guerre des Boers

text: Les tentatives britanniques d'annexion du Transvaal en 1880 et celle en 1899 du Transvaal et de l'État libre d'Orange (menant à la seconde guerre des Boers) furent les principales incursions en Afrique australe, mais il y en eut d'autres. En 1868, les Britanniques annexèrent le Basutoland dans les monts du Drakensberg (l'actuel Lesotho, entouré par les deux colonies britanniques du Cap et du Natal, ainsi que les deux États boers) à la suite d'une demande de Moshesh, le commandant d'un groupe de réfugiés des guerres zouloues, qui demanda aux Britanniques une protection contre les Zoulous et les Boers. Dans les années 1880, le Bechuanaland (le Botswana moderne, situé au nord du fleuve Orange) fut l'objet d'un contentieux entre les Allemands à l'ouest, les Boers à l'est, et la colonie britannique du Cap au sud. Bien que le Bechuanaland n'avait à l'époque que peu de valeur économique, la « route des missionnaires » passait par le territoire vers le nord. Lorsque les Allemands annexèrent le Damaraland et le Namaqualand (la Namibie moderne) en 1884, les Britanniques annexèrent le Bechuanaland en 1885.


title: Première guerre des Boers

text: La Grande-Bretagne acquit la colonie du Cap en 1814 après les guerres napoléoniennes. Certains groupes de colons néerlandais (les « Boers ») n'acceptèrent pas le contrôle britannique, bien que celui-ci permît un essor économique. Il y eut dès lors plusieurs vagues de migration de ces fermiers (dénommés dès lors "Trekboers"), d'abord vers l'est en direction de la région du Natal, puis finalement davantage vers le nord et l'intérieur du continent, où ils établirent deux États, l'État libre d'Orange et le Transvaal (littéralement « au-delà de la rivière Vaal », un affluent du fleuve Orange).


title: Première guerre des Boers

text: Les Britanniques ne tentèrent pas d'empêcher les Trekboers de quitter le Cap. Ils les considéraient comme des pionniers, colonisant l'intérieur et ouvrant la voie à l'occupation des territoires, permettant à terme d'agrandir la Colonie du Cap vers l'est. L'annexion de Natalia permit par ailleurs la création de la colonie du Natal en 1845. Vers l'intérieur, les Anglais reconnurent les deux nouvelles républiques boers créées par deux traités : la Convention de Sand River en 1852 qui reconnaissait la république du Transvaal, et la Convention de Bloemfontein de 1854 qui reconnaissait l'indépendance de l'État libre d'Orange. Cependant, l'expansion coloniale britannique ne se fit pas sans divers affrontements entre d'une part les Boers, et d'autre part les tribus locales dont le territoire était progressivement incorporé au cours du .


title: Première guerre des Boers

text: La découverte de diamants en 1867 près de la rivière Vaal, à environ neuf cents kilomètres au nord du Cap, mit fin à l'isolement des Boers et changea l'histoire de l'Afrique du Sud. Cette découverte déclencha une « ruée sur les diamants » attirant des gens du monde entier vers Kimberley, qui devint rapidement une ville de , attirant les convoitises de l'Empire britannique. Dès les années 1870, les Britanniques annexèrent le Griqualand Ouest, site de la découverte des diamants de Kimberley.


title: Première guerre des Boers

text: Le secrétaire d'État aux Colonies Lord Carnarvon tenta un moment d'étendre l'influence britannique en 1875 en proposant aux deux républiques boers l'organisation d'une fédération de l'Afrique du Sud sur le modèle mis en place en 1867 pour les provinces francophones et anglophones du Canada, mais les dirigeants boers déclinèrent l'invitation. Les annexions britanniques successives, et en particulier l'annexion du Griqualand Ouest, créèrent un climat de méfiance entre les Britanniques et les républiques boers.


title: Première guerre des Boers

text: Il y avait également d'autres pressions contre le territoire des deux républiques boers. L'État libre d'Orange et le Transvaal étaient entouré par les colonies du Cap et du Natal au sud, mais aussi le Royaume zoulou à l'est et d'autres puissances coloniales (dont les territoires britanniques de Rhodésie et du Bechuanaland).


title: Première guerre des Boers

text: Durant les années 1870, il y eut une série d'escarmouches entre le Transvaal et les « tribus » locales, en particulier avec les Pedi dirigés par Sekhukhune Ier, et avec lesquelles une guerre se déroula en 1876, au cours de laquelle les Boers furent défaits, les Pedi ayant acquis des armes à feu après avoir travaillé dans les mines de Kimberley.


title: Première guerre des Boers

text: Il y avait également des tensions importantes entre la République du Transvaal et les Zoulous commandés par le roi Cetshwayo. Les Zoulous occupaient un royaume au sud-est, limité d'un côté par la République du Transvaal et de l'autre par le Natal britannique. Depuis sa prise de trône, le roi Cetshwayo avait étendu son royaume et réintroduit de nombreuses pratiques militaires de l'illustre roi Shaka. Il avait aussi commencé à équiper ses impis avec des armes à feu, bien que le processus d'équipement ne soit pas achevé, la majorité des guerriers n'étant armés que de boucliers, de cannes, d'épieux et de sagaies... Au nombre de plus de , les guerriers zoulous, motivés, disciplinés et fiables furent une formidable force sur leur propre terrain, compensant le manque d'armes modernes. Le roi Cetshwayo bannit alors les missionnaires européens de son royaume, et il incita vraisemblablement d'autres communautés indigènes à se soulever contre les Boers au Transvaal. Les Boers du Transvaal se sentirent de plus en plus menacés, mais le roi Cetshwayo garda de bonnes relations avec les Britanniques afin de pouvoir gérer le cas échéant la menace boer.


title: Première guerre des Boers

text: En 1877, le Transvaal était en situation de banqueroute et était menacé par une offensive imminente des armées zoulous en provenance du Natal. Lord Carnavon, le ministre des colonies britanniques, un partisan de la création d'une fédération d'Afrique du Sud, pensa alors que les habitants du Transvaal ne pourraient que se réjouir d'une annexion par le Royaume-Uni.


title: Première guerre des Boers

text: Le , sir Theophilus Shepstone pénétra dans la république boer avec 25 hommes de la police montée du Natal. Ce fut sans rencontrer de résistance qu'il atteignit Pretoria, où les discussions avec le gouvernement boer aboutirent à l'annexion du Transvaal par l'Empire britannique le . Le vice-président de la République, Paul Kruger, fut alors l'un des rares dirigeants boers à s'y opposer. Mais aussi longtemps que la menace zouloue était présente, les Boers préférèrent se satisfaire d'un statu quo. S'ils se dressaient contre l'Empire britannique, ils craignaient de se voir attaquer par le roi Cetshwayo et ses armées zouloues. Ils craignaient également de devoir faire face à des fronts supplémentaires face aux tribus locales. Le ressentiment contre l'Empire britannique et le sentiment nationaliste grandirent à la suite de l'annexion.


title: Première guerre des Boers

text: C'est avec Piet Joubert et Marthinus Wessel Pretorius que Paul Kruger commença à organiser une résistance armée qui ne fut en mesure de passer à l'action qu'à la fin de l'année 1880.


title: Première guerre des Boers

text: Les Boers du Transvaal dirigés par Paul Kruger (le futur président du Transvaal) décidèrent de gérer en premier la menace zouloue, et d'autres tribus locales, avant de s'opposer à l'annexion britannique. Paul Kruger fit deux visites à Londres pour des pourparlers directs avec le gouvernement britannique. En , au retour de sa seconde visite, Kruger rencontra à Pietermaritzburg les représentants britanniques sir Henry Bartle Frere et le "lieutenant general" Frederic Augustus Thesiger (peu après avoir hérité du titre de lord Chelmsford), pour discuter des progrès des négociations.


title: Première guerre des Boers

text: Sir Theophilus Shepstone, en sa qualité de gouverneur britannique, éprouvait des inquiétudes quant à l'expansion zouloue et la menace que représentait l'armée zouloue du roi Cetshwayo, qui commençait à s'équiper de mousquets et d'autres armes modernes. En tant qu'administrateur du Transvaal, il en était également le protecteur et était concerné par le contentieux territorial entre les Zoulous et le Transvaal. Les demandes boers et les manœuvres diplomatiques de Paul Kruger ajoutèrent à la pression. Il y eut des incidents impliquant des soldats zoulous des deux côtés de la frontière Transvaal/Natal, et les Britanniques commencèrent à se méfier de Cetshwayo (qui n'avait pas de partisans au Natal sauf l'évêque Colenso) car ayant permis certains débordements et se montrant d'allure « défiante ». Shepstone dès lors convainquit Sir Bartle Frere que le roi Cetshwayo et son armée zouloue représentait une menace pour la paix dans la région. En , Bartle Frere ordonna à Cetshwayo de démanteler son armée. Cetshwayo refusa et mobilisa ses troupes pour la guerre.


title: Première guerre des Boers

text: Le , les Britanniques envahirent le Zoulouland avec , un même nombre d'auxiliaires africains et un millier de volontaires blancs. Les Britanniques anticipèrent la guerre avec les Zoulous, pensant avec la force levée pouvoir contrer l'armée zouloue dont la motivation et le nombre ne tiendraient pas face au professionnalisme d'une armée coloniale solidement armée. Différents observateurs locaux (dont Paul Kruger) qui connaissaient les Zoulous avaient un grand respect pour les armées zouloues et leurs capacités offensives, et recommandèrent dès lors des stratégies défensives dont un feu nourri à partir d'un point fortifié, tel le "laager" qui fit ses preuves à la bataille de Blood River. Cependant, l'avertissement fut ignoré et le , les Britanniques perdirent plus de lorsqu'ils furent surpris par l'armée zouloue à la bataille d'Isandhlwana. Peu après cependant à Rorke's Drift à la frontière entre le Zoulouland et le Natal, les Britanniques réussirent à tenir tête à l'armée zouloue en un poste promptement fortifié, en lui infligeant d'importantes pertes. Une fois les renforts arrivés, les Britanniques remportèrent une série d'escarmouches et s'emparèrent de la capitale zouloue Ulundi en , ce qui consacra la fin de l'indépendance zouloue.


title: Première guerre des Boers

text: Sir Garnet Wolslely s'occupa alors des Pedis du Transvaal, qui furent finalement battus par les troupes britanniques en 1879.


title: Première guerre des Boers

text: Avec la défaite des Zoulous et des Pedis, les Boers du Transvaal commencèrent à donner de la voix contre l'annexion du Transvaal intervenue en 1877, affirmant que celle-ci avait été réalisée en violation de la convention de Sand River de 1852 et la convention de Bloemfontein de 1854.


title: Première guerre des Boers

text: Le major-général sir George Pomeroy Colley, après être retourné brièvement en Inde, revint en tant que gouverneur du Natal et du Transvaal, haut-commissaire du Sud-Est africain et commandant militaire en . Divers engagements empêchèrent Colley de se rendre au Transvaal où il avait une expérience des Boers. Au lieu de cela, il se basa sur les rapports de l'administrateur du territoire, Sir Owen Lanyon, qui n'avait que peu de connaissance des Boers. Lanyon demanda tardivement un renforcement des troupes en , mais fut dépassé par les événements.


title: Première guerre des Boers

text: Le , Boers se rassemblèrent sur le site de Paardekraal (de nos jours à Krugersdorp, qui ne sera fondé qu'en 1887), et jurèrent de se battre pour récupérer leur indépendance.


title: Première guerre des Boers

text: Les Boers déclenchèrent une révolte le et passèrent à l'action contre la colonne britannique « 94th Foot », arrivée pour renforcer Pretoria.


title: Première guerre des Boers

text: Après que le Transvaal eut formellement déclaré son indépendance du Royaume-Uni, la guerre débuta le par des tirs de Boers du Transvaal à Potchefstroom. Cela conduisit à la bataille de Bronkhorstspruit le , où les Boers attaquèrent et détruisirent un convoi de l'armée britannique. Du au , les garnisons de l'armée britannique de tout le Transvaal (dont celles de Pretoria, Potchefstroom, Rustenburg et Lydenburg) se retrouvèrent assiégées.


title: Première guerre des Boers

text: Bien que l'on parle généralement à ce moment de guerre, les engagements ne concernaient à l'époque que peu de troupes pour une durée limitée d'une dizaine de semaines d'actions sporadiques.


title: Première guerre des Boers

text: Les peuples boers ne disposaient pas d'une armée régulière. Lorsqu'un danger menaçait, tous les hommes d'un même territoire se rassemblaient en unités militaires appelées "kommandos", élisant ses officiers. En tant que milice civile, chaque homme portait les vêtements qu'il désirait, vêtement de tous les jours, ou tenue kaki de fermier, pantalon, veste et chapeau. Chaque homme amenait son arme et sa propre monture. Le citoyen boer moyen était un fermier qui avait passé l'essentiel de sa vie à arpenter la nature, et dont la survie dépendait autant de son arme que de sa monture pour son alimentation. Ils étaient des tireurs aguerris et de bons cavaliers, connaisseurs du terrain. La plupart des Boers disposaient de fusils à un coup à culasse tels le , le Martini-Henry, ou le . Quelques-uns disposaient d'armes à répétition, tel une Winchester ou un Swiss Vetterli. Ces tireurs avaient l'habitude de tirer cachés, d'une position couchée devant atteindre leur but au premier coup, sachant qu'une seconde chance se présentait difficilement. En rassemblements, des compétitions de tir étaient régulièrement organisées, prenant par exemple pour cible un œuf distant de . Les "kommandos" boers étaient experts en cavalerie légère, capables d'utiliser chaque subtilité du terrain et d'utiliser à bon escient leurs fusils à culasse pour terrasser les troupes britanniques.


title: Première guerre des Boers

text: Les uniformes de l'infanterie britannique étaient des vestes rouges, un pantalon bleu avec un liseré rouge et un casque proéminent, une tenue particulièrement visible dans les territoires africains. Les "Highlanders" portaient le kilt. L'arme standard de l'infanterie était le Martini-Henry, à culasse et un coup, disposant d'une longue baïonnette. Les artilleurs de la Royal Artillery portaient des vestes bleues. Ce qui permettait aux "snipers" boers d'atteindre aisément les troupes britanniques à distance. Les Boers ne possédaient pas de baïonnettes, ce qui les désavantageait en combat rapproché, ce qu'ils évitaient dès lors. Habitués aux escarmouches de frontières depuis des années, ils avaient davantage développé des qualités de mobilité, de discrétion, d'habileté au tir, alors que les troupes britanniques étaient axées sur les valeurs de réponse aux ordres, de discipline, de formation et de tir synchronisé. Le soldat britannique moyen était peu autonome et avait peu de pratique de tir sur cible : l'entraînement au tir consistait essentiellement en des tirs synchronisés collectifs sur ordre.


title: Première guerre des Boers

text: À la première bataille de Bronkhorstspruit, le lieutenant-colonel Anstruther et les de la « 94th Foot » (Connaught Rangers) furent tués ou blessés en juste quelques minutes de tirs boers. Les Boers totalisèrent 2 morts et 5 blessés. Ce régiment essentiellement irlandais marchait vers l'ouest en direction de Pretoria, conduit par le lieutenant-colonel Anstruther, quand il fut arrêté par un kommando boer. Son commandant, Piet Joubert, ordonna à Anstruther et sa colonne de quitter ce territoire qui était désormais de nouveau une république indépendante, toute nouvelle avancée étant considérée comme un acte de guerre. Anstruther refusa et ordonna une distribution de munitions. Les Boers ouvrirent le feu et les assaillants furent anéantis. Anstruther ordonna de se rendre.


title: Première guerre des Boers

text: La révolte boer prit par surprise les six forts britanniques disséminés dans le Transvaal, et abritant quelque , dont des troupes irrégulières, et en des positions aussi faibles que le fort de Lydenburg et ses dans l'Est, que Anstruther venait juste de quitter. Isolés et aussi faiblement occupés, de tels forts ne pouvaient que soutenir un siège et devaient attendre d'être secourus. Les cinq autres forts, séparés chacun d'un minimum de , se trouvaient à Wakkerstroom et Standerton au sud, Marabastadt au nord, et Potchefstroom et Rustenburg à l'ouest.


title: Première guerre des Boers

text: La garnison britannique de Pretoria était par ailleurs assiégée. Elle ne put se défaire de ce siège, et eut à combattre à l'occasion des batailles d'Elandsfontein et Rooihuiskraal.


title: Première guerre des Boers

text: Les trois principales batailles de la guerre se tinrent toutes à peine 25 kilomètres l'une de l'autre au début 1881, à Laing’s Nek (), la rivière Ingogo () et à la colline de Majuba (). Ces batailles étaient des tentatives du major-général sir George Pomeroy Colley pour aller délivrer les forts assiégés. Colley avait demandé des renforts qui ne pourraient le rejoindre avant la mi-février. Il était cependant convaincu que les garnisons assiégées ne tiendraient pas jusque-là. En conséquence, à Newcastle, à proximité de la frontière du Transvaal, il monta une troupe de libération (la « Natal Field Force ») constituée de soldats disponibles, mais qui ne comprit que . Les troupes de Colley étaient désavantagées en ce qu'elles étaient peu montées, un sérieux désavantage sur ce type de terrain en un tel type de conflit. La plupart des Boers étaient montés et d'excellents cavaliers. Malgré cela, les forces de Colley se mirent en route vers le nord le vers Laing’s Nek pour aller délivrer Wakkerstroom et Standerton, les forts les plus proches.


title: Première guerre des Boers

text: À la bataille de Laing's Nek le , la « Natal Field Force » dirigée par le major-général sir George Pomeroy Colley s'engagea dans des attaques de cavalerie et d'infanterie pour emporter les positions boers des monts du Drakensberg pour délivrer les garnisons britanniques. Les Britanniques furent repoussés en subissant de lourdes pertes de la part des Boers commandés par Piet Joubert. Des ayant participé aux charges, revinrent pas. De plus les tirs boers avaient blessé ou tué de nombreux officiers.


title: Première guerre des Boers

text: D'autres actions se déroulèrent dont la bataille de Schuinshoogte (également connue sous le nom de bataille d'Ingogo) le , où une autre troupe britannique échappa de peu à l’anéantissement. Le major-général sir George Pomeroy Colley trouva refuge avec la Natal Field Force au mont Prospect, à cinq kilomètres au sud en l'attente de renforts. Le , un courrier vers Newcastle fut attaqué par les Boers, et dut retourner au Mont Prospect. Le jour suivant, Colley, déterminé à garder ses routes et communications ouvertes, accompagna le courrier avec une escorte importante. Les Boers attaquèrent le convoi au passage de la rivière Ingogo, avec une troupe de . Les forces en présence étaient relativement équilibrées et le combat dura plusieurs heures. Les Boers gardèrent cependant l'avantage, et une tempête permit opportunément de retourner à Mont Prospect. Au cours de cet affrontement, les Britanniques perdirent et officiers, soit la moitié de la troupe qui escortait le convoi.


title: Première guerre des Boers

text: Les hostilités furent suspendues le , en attendant l'issue des négociations débutées sur une offre de Paul Kruger. Durant cette période, les renforts promis par Colley arrivèrent, précédant d'autres annoncés. Le gouvernement britannique proposa une Commission royale d'investigation et un possible retrait des troupes, avec une attitude conciliante avec les Boers. Colley était critique à l'égard d'une telle position, et prit l'initiative d'attaquer de nouveau afin de donner aux Britanniques une position plus forte pour les négociations. Il en résulta le désastre de la bataille de Majuba le , la plus grande des humiliations pour les Britanniques.


title: Première guerre des Boers

text: Le , Colley entreprit une marche nocturne accompagné de pour occuper le sommet de la colline de Majuba qui surplombait les positions boers. Dès le début de la matinée, les Boers aperçurent les troupes britanniques au sommet de la colline, et entamèrent immédiatement l'ascension pour attaquer. Les Boers, tirant à bon escient et utilisant les avantages du terrain, pénétrèrent les positions britanniques. Les trois groupes, arrivés du nord puis entourant la colline, emportèrent les troupes britanniques qui subirent un revers considérable, le général Colley étant lui-même tué dans la bataille. Cette défaite eut un tel impact qu’au cours de la seconde guerre des Boers, un des slogans des troupes britanniques fut "Souvenez vous de Majuba". Les Boers n'eurent qu'un seul mort à déplorer et quelques blessés.


title: Première guerre des Boers

text: Les hostilités se poursuivirent jusqu'au , lorsqu'une trêve fut déclarée, ironiquement selon les mêmes termes proposés par Colley. Les forts du Transvaal avaient tenu, contrairement aux prévisions de Colley, avec des sièges généralement calmes, les Boers attendant la faim et la maladie pour frapper. Les forts ne subirent que de faibles pertes, avec des engagements sporadiques, si ce n'est à Potchefstroom, où 24 soldats perdirent la vie, ainsi que 17 à Pretoria, dans les deux cas à la suite de raids occasionnels sur des positions boers.


title: Première guerre des Boers

text: Bien que les Boers aient exploité au mieux leurs qualités, leurs tactiques non conventionnelles, leurs habitudes de chasseurs et leur mobilité n'expliquent pas complètement les lourdes pertes britanniques. Comme les Boers, les Britanniques utilisaient des fusils à culasse à un coup (le Martini-Henry), mais ils étaient, contrairement aux Boers, des professionnels et l'Armée britannique avait combattu sur des terrains difficiles des armées aussi mobiles telles des tribus du Nord de l'actuel Afghanistan. Une bonne partie de la défaite peut être imputée au commandement britannique et au major-général sir George Pomeroy Colley, et en particulier le peu d'intelligence tactique et de mauvaises communications. À Laing’s Nek, Colley ne sous-estima pas seulement le nombre de ses adversaires, mais il fut également mal informé, et fut surpris de la force de l'attaque de ses adversaires. La confrontation à Ingogo fut vraisemblablement imprudente, sachant que les renforts étaient en route, et que Colley avait déjà eu l'expérience du combat avec les Boers. De fait, la question peut être posée si le convoi avait dû être envoyé en sachant qu'il était fort vulnérable à une attaque et s'il était nécessaire que ce soit Colley lui-même qui conduise l'expédition. La décision de Colley d'entreprendre une attaque sur Majuba Hill pendant les discussions et la trêve apparut comme une initiative peu pertinente de par le peu de valeur stratégique d'une telle action, le sommet de la colline se trouvant à portée de tir des Boers. Une fois la bataille de Majuba Hill entamée, le commandement de Colley et sa compréhension de la situation se détériorèrent, envoyant notamment des messages confus par héliographe à Mount Prospect, demandant d'abord des renforts puis annonçant la retraite des Boers. Malheureusement, les conséquences de ces mauvais commandement, intelligence et communications causèrent la mort de nombreux soldats britanniques.


title: Première guerre des Boers

text: Le gouvernement britannique de William Gladstone se montra conciliant et réalisa que toute action supplémentaire demandait un renforcement considérable des troupes pour une guerre qui s'avérerait hasardeuse et coûteuse. Ne souhaitant pas prolonger cette guerre lointaine dont il ne pensait pas pouvoir tirer grand chose (le Transvaal ne possédait pas à l'époque de ressources minières ou autres connues, se trouvant être un pays d'agriculture et d'élevage), le gouvernement décréta une trêve.


title: Première guerre des Boers

text: Sous instruction du gouvernement britannique, sir Evelyn Wood (qui remplaça Colley à la suite de sa mort le ) signa l'armistice de la fin de la guerre et un traité de paix fut signé avec Kruger à "O'Neil's Cottage" (à quelques centaines de mètres au sud de Majuba Hill - ) le . Par le traité de paix final du , les Britanniques accordèrent une indépendance de gouvernement sous une tutelle britannique théorique, les Boers acceptant nominalement la loi de la Reine et le contrôle britannique sur les affaires africaines et les territoires indigènes. Une commission de trois hommes établit la convention de Pretoria du , qui fut ratifiée le par le (parlement du Transvaal). Ce qui conduisit au retrait des dernières troupes britanniques.


title: Première guerre des Boers

text: En 1884, la redonna sa pleine souveraineté au Transvaal réorganisée sous sa forme originelle de république d'Afrique du Sud.


title: Première guerre des Boers

text: En 1886, une autre ressource minérale d'importance fut découverte à environ au sud de Pretoria, dans une zone de collines appelée (littéralement « la cordillère de l'eau blanche »), et qui s'avéra le plus important filon d'or du monde. Il est à l'origine de la création de la ville de Johannesburg. Moins riche que les filons canadien et australien, l'exploitation du s'avéra cependant la plus profitable.


title: Première guerre des Boers

text: En 1899, quand les tensions aboutirent au déclenchement de la seconde guerre des Boers, l'enjeu de l'or suscita davantage l'investissement de l'Empire britannique et l'augmentation des coûts de la guerre pour remporter la victoire.


title: Automattic

text: Automattic est une entreprise américaine d’édition de logiciels fondée en 2005 par l'informaticien américain Matthew Mullenweg. Elle développe notamment la plateforme wordpress.com, un outil de publication de sites et blogs sur internet à très grand succès, nommé WordPress, dont elle est le contributeur principal.


title: Automattic

text: Le , Matthew Mullenweg, âgé alors de 21 ans, fonde cette startup à San Francisco en Californie pour diffuser le logiciel WordPress (qu'il développe principalement avec Ryan Boren depuis 2004).


title: Automattic

text: En 2012, Automattic réalise une très forte croissance en réalisant 45 millions de dollars de revenus avec un effectif de plus de 60 développeurs répartis dans le monde, 70 millions de site web / blog réalisés avec WordPress visités par 300 millions de visiteurs mensuels. WordPress est n° 2 des outils de publication de blogs en forte progression après son concurrent direct TypePad de Six Apart.


title: Automattic

text: WordPress.com est le nom de la plateforme de blogs officielle d'Automattic à laquelle s’ajoutent les sites indépendants conçus avec WordPress.


title: Automattic

text: Outre les services et les outils (de suppression du spam, d'analyse du trafic, de personnalisation...) fournis par Automattic aux sites hébergés par des tiers, la société maintient de nombreux outils destinés aux développeurs utilisant son système de publication : possibilités techniques offertes par le CMS et catalogue de thèmes et d'extensions "sûrs", accessibles pour chaque site depuis le tableau de bord.


title: Automattic

text: Automattic édite des applications et des services web développés autour de WordPress et intégrables avec celui-ci dont :


title: Aedes

text: Aedes est un genre cosmopolite de moustiques (Culicidae) de la sous-famille des Culicinae et de la tribu des Aedini.


title: Aedes

text: D’un point de vue épidémiologique et écoépidémiologique, le genre "Aedes", en particulier le sous-genre "Stegomyia", est extrêmement important car les "Aedes" sont dotés de stratégies efficaces de dispersion et ce sous-genre héberge de nombreuses espèces vectrices sources d’arboviroses humaines, telles que la dengue, le chikungunya, la fièvre jaune.


title: Aedes

text: Ce genre regroupe actuellement 263 espèces en 21 sous-genres (Harbach, 2007) ce qui en fait, en termes d’abondance d’espèces, le de la famille (après les "Culex" (763), "Ochlerotatus" (550), "Anopheles" (455) et "Uranotaenia" (266 espèces)).


title: Aedes

text: Aedes vient du grec signifiant « déplaisant », du fait de la forte gêne qu'entraîne la piqûre de ces moustiques nuisibles.


title: Aedes

text: Ce genre se distingue par les griffes dentées des pattes antérieures de la femelle, un abdomen pointu présentant rarement des marques métalliques argentées et un paratergite étroit et écailleux.


title: Aedes

text: En 2000, Reinert divisa, sur la base des genitalia mâles et femelles, les 969 espèces du prolifique genre "Aedes" qu’il répartit en 2 genres : "Aedes " conservant 23 sous-genres et 263 espèces et le genre "Ochlerotatus" Lynch Arribalzaga, 1891 (anciennement sous-genre du genre "Aedes") réunifiant quant à lui 21 sous-genres et 550 espèces. Reinert et collaborateurs (2004) ont proposé de diviser la tribu des Aedini en 63 genres au lieu de 12, mais ils furent peu suivis.


title: Frecciarossa

text: Frecciarossa (« flèche rouge ») est une appellation introduite par Trenitalia en 2008 pour désigner la catégorie haut de gamme des trains qu'elle fait circuler à la vitesse de et surtout la qualité du service à bord.


title: Frecciarossa

text: Les rames ETR Frecciarossa sont homologuées pour rouler sur les lignes LGV italiennes et européennes à la vitesse de pour les ETR 1000 et pour les ETR 500.


title: Frecciarossa

text: Depuis le , les rames ETR 1000 Frecciarossa sont exploitées par Trenitalia France, sur la ligne Paris - Lyon - Milan.


title: Frecciarossa

text: Les rames ETR Frecciarossa proposent quatre niveaux de service : "Executive", "Business", "Premium" et "Standard".


title: Frecciarossa

text: Chaque voyageur se voit offrir un journal parmi un large choix de la presse quotidienne italienne. Les billets et réservations sont échangeables (moyennant 20% de retenue) à tout moment sur les bornes "FrecciaDesk" disponibles sur les quais, en gare ou par internet. Un grand espace bar, accessible aux PMR, ouvert dès l'accès à bord, est implanté en voiture .


title: Frecciarossa

text: Les quatre niveaux de confort sont mentionnés à l’extérieur comme à l'intérieur des voitures grâce à un pictogramme placé à proximité des portes d'entrée :


title: Frecciarossa

text: Les rames ETR sont accouplables pour former un convoi de deux ETR non communicants, de de longueur transportant plus de à la vitesse maximale de .


title: Frecciarossa

text: Le réseau LGV italien étant en cours de développement, certaines liaisons empruntent les lignes ferroviaires traditionnelles :


title: Courlis cendré

text: Le Courlis cendré ("Numenius arquata") est une espèce d'oiseaux limicoles de la grande famille des scolopacidés. C'est celui des courlis qui habite l'espace le plus étendu, puisqu'il se reproduit dans toute l'Europe tempérée et l'Asie (jusqu'en Asie du Sud-Est). On en a même aperçu en Nouvelle-Écosse. En Europe, on le désigne souvent par la simple dénomination de « courlis », car il y est généralement le représentant majoritaire de son espèce.


title: Courlis cendré

text: Il peut être facilement confondu avec le courlis corlieu (plus grand migrateur, plus petit en taille, au bec à la courbure moins réguliers et dont la tête présente un motif de plumage différent).


title: Courlis cendré

text: C'est le plus grand limicole de son genre, d'une longueur de 50 à et d'une envergure d'un maximum d'. Son manteau est principalement d'un marron grisâtre, avec un arrière-train blanc et un bec très long et courbé d'environ 10 à (plus long chez la femelle adulte). Son poids se situe entre 575 et .


title: Courlis cendré

text: La seule espèce qui lui ressemble sur la plus grande partie de son habitat est le courlis corlieu. Celui-là est plus petit, avec un bec plus court présentant une sorte de pliure plutôt qu'une courbe régulière.


title: Courlis cendré

text: Le courlis cendré (également dénommé « courlis eurasien » ou « courlis européen ») est une des espèces auxquelles s'applique l'Accord sur la conservation des oiseaux d'eau migrateurs d'Afrique-Eurasie.


title: Courlis cendré

text: Un arrêté ministériel du autorisait la chasse de courlis cendrés, or le Conseil d'État a été saisi en référé par la LPO. Cet arrêté a été annulé par une décision du , face à la menace d'extinction qui pèse sur cet oiseau inscrit sur la liste rouge de l'UICN. Par arrêté du ministre de la transition écologique du 12 juillet 2021, la chasse au courlis cendré est suspendue jusqu'au 30 juillet 2022.


title: Courlis cendré

text: Sédentaire au Royaume-Uni et sur la façade atlantique en France et Belgique, il est nicheur en Europe occidentale, mais aussi en Scandinavie, Europe centrale, dans les pays baltes et dans l'ouest et centre de la Russie.


title: Courlis cendré

text: Il hiverne sur les littoraux de toute l'Europe du Sud, de l'Afrique et de la péninsule arabique et du Moyen-Orient, jusqu'en Inde et sur les îles du nord de l'Océanie et de l'Asie du sud-est.


title: Courlis cendré

text: Le Courlis cendré se reproduit de l’Europe occidentale au Cercle arctique et à la Mandchourie centrale. Il hiverne surtout le long des côtes de l’Islande à l’Afrique du Sud, au Japon et aux Philippines.


title: Courlis cendré

text: C'est une espèce migratrice dans la plus grande partie de son habitat, hivernant en Afrique, en Europe du Sud et en Asie du sud. Il est présent toute l'année dans le climat plus doux de l'Irlande, de la Grande-Bretagne et des côtes européennes voisines. Il est extrêmement grégaire en dehors de la période de reproduction.


title: Courlis cendré

text: À l'exception de la période de reproduction, le courlis cendré est généralement très grégaire. Durant la saison de reproduction, le mâle effectue des parades aériennes en glissant avec les ailes ouvertes lui donnant une allure d’un rapace qui plane, surtout lorsque le bec est invisible. Monogame, les deux parents partagent les tâches liées à prise en charge des petits.


title: Courlis cendré

text: La plupart du temps on l'observe sur des zones humides littorales à vasières (slikkes) et bancs de sable découvrant à marée basse, dans les grands estuaires, et dans les mangroves en zone tropicale.


title: Courlis cendré

text: En saison de reproduction le couple (cet oiseau est sexuellement mature à deux ans) quitte le milieu marin pour trouver des sites de reproduction ; C'est le mâle seul qui construit le nid, dans une dépression à même le sol, dans l'herbe (ce qui l'expose à un risque élevé de destruction dans les prairies retournées ou fauchées au moment de la reproduction).


title: Courlis cendré

text: C'est une espèce en déclin depuis plusieurs décennies. La pollution des vasières, les marées noires peuvent affecter ses populations, ainsi que la chasse.


title: Courlis cendré

text: Il se reproduit de mars à mai, dans des prairies à végétation assez basse, tourbières. La femelle pond dans un nid rudimentaire à même le sol, 3 à 5 œufs de couleur brun olive tachetés. L’incubation dure environ . Les jeunes sont nidifuges et très souvent élevés par le mâle. Ils volent et sont indépendants au bout de jours. Il niche en faibles effectifs en France, principalement dans l’Ouest, le Centre Ouest, du Rhône à l’Alsace en passant par la Champagne.


title: Courlis cendré

text: Le Courlis cendré présente en France une distribution hivernale essentiellement littorale avec des effectifs tendant à la stabilité au cours de la période 1975-2000.


title: Courlis cendré

text: Tout le long de l’année, le régime alimentaire comporte des annélides, des insectes, des crustacés, des mollusques, des baies et des graines, occasionnellement des vertébrés comme des petits poissons, des amphibiens, des lézards, des jeunes oiseaux (et probablement des œufs) et de petits rongeurs.


title: Courlis cendré

text: La plupart du temps, cet oiseau recherche ses aliments dans le sédiment, en s'adaptant aux horaires des marées, sur des zones humides souvent chassées, ce qui l'expose à ingérer des billes de plomb de chasse toxiques, qu'il confond avec du grit ; en hivernage sur le littoral, au cours de la journée, les rythmes d'alimentation des oiseaux varient d'un site à l'autre. Des différences importantes furent mises en évidence dans le rythme d’activité des oiseaux : alors que dans l’estuaire de la Somme les courlis consacrent une faible part de la période diurne à l’alimentation, tel n’est pas le cas dans l’estuaire de la Seine où cette activité est très régulière durant la journée et suit le rythme des marées.


title: Courlis cendré

text: Les cris habituels se présentent sous la forme de « tlu-ih » ou « cour-li » sonores, pleins, voire de « cou-cou-kiou » enroués et de « cou-cour-li » lents, prolongés, répétés. Ce chant débute généralement lentement puis il s'accélére en long trille.


title: Courlis cendré

text: Cette espèce est chassée depuis l'antiquité, et ses œufs, mal protégés, ont probablement également été exploités par l'homme depuis la préhistoire.


title: Courlis cendré

text: L'espèce est en régression dans le monde, pour des raisons qui semblent encore incomplètement cernées. Mais outre la fragmentation et régression ou dégradation de ses habitats (recul des prairies et dégradation des zones humides), des études ont montré qu'il pouvait être victime de saturnisme aviaire à la suite de l'ingestion de grenaille de plomb (grenaille qui contient aussi de l'arsenic). Dans certains de ses habitats, le dérangement pourrait aussi être en cause.


title: Courlis cendré

text: Bien que l'espèce soit classée « quasi-menacée » en France, le gouvernement décide par un arrêté du 31 juillet 2019 d'en autoriser la chasse (qui faisait l'objet d'un moratoire depuis 2008).


title: Courlis cendré

text: L'arrêté autorisant la reprise de cette chasse est cependant suspendu en référé par le Conseil d'Etat le 26 août 2019.


title: Courlis cendré

text: En Irlande, la population de Courlis cendré a chuté de 96 % en 30 ans : le nombre de couples d'oiseaux est passé de 12 000 dans les années 1980 à 138 en 2017. La population de Courlis cendré décline également en France et au Royaume-Uni.


title: Courlis cendré

text: Les SUC-10 Courlis et SUC-11G Super Courlis sont des avions de tourisme qui présentent la particularité d'avoir une hélice propulsive.


title: Courlis cendré

text: Olivier Messiaen a consacré à cet oiseau une pièce, qui en porte le nom, de son "Catalogue d'oiseaux".


title: Clerks 3

text: Clerks 3 ("Clerks III") est un film américain réalisé par Kevin Smith et sorti en 2022. Il s'agit du long métrage de l'univers de fiction View Askewniverse créé par le réalisateur-scénariste. Il fait suite à "" (1994) et "Clerks 2" (2006).


title: Clerks 3

text: Voila plusieurs années que les deux amis Randal Graves et Dante Hicks ont repris l'épicerie de quartier du Quick Stop à Leonardo dans le New Jersey. Ils ont embauché Elias Grover, qui travaillait avec eux dans le fast-food "Mooby's". Ce dernier est souvent accompagné de son ami Blockchain Coltrane avec lequel il tente de développer une affaire de cerfs-volants à l'effigie de Jésus-Christ. De leur côté, Jay et Silent Bob ont quant à eux racheté le vidéoclub "RST Video" et l'ont remplacé par un point légal de vente de cannabis. En pleine conversation sur la religion avec Elias, Randal fait une attaque cardiaque. Très marqué par la chance d'avoir survécu, il décide une fois sorti d'affaire de faire un film avec Dante sur leur vie au sein du magasin. Randal se lance dans l'écriture du script de "Derrière le comptoir" ("In Convenience" en ) et propose à Dante de le produire. Ce dernier fait appel à son ex Emma pour financer ce projet. Il retrouve également Veronica Loughran.


title: Clerks 3

text: Lors d'une conférence de presse pour "Clerks 2" en 2006, Kevin Smith évoque brièvement la possibilité d'un troisième film : Le cinéaste répète son ressentiment lors d'un commentaire audio sur le DVD de "Clerks 2" DVD, ce à quoi répond l'acteur Jeff Anderson répond avec humour en référence aux doutes de l'acteur au début du lancement de l'idée du second film.


title: Clerks 3

text: En mars 2012, Kevin Smith exprime son intérêt de produire cette suite sous la forme d'une pièce de théâtre musicale à Broadway, après avoir été impressionné par l’œuvre "Seminar" de Theresa Rebeck avec Alan Rickman. En décembre de la même année, Kevin Smith publie un épisode spécial de son podcast "" ("Hollywood Babble-On #000: GIANT SIZED ANNUAL # 1: CLERKS III, AUDIENCE 0"), dans lequel il donne quelques détails sur "Clerks 3". Il évoque la possibilité de faire une production participative, via des sites de financement participatif comme Kickstarter et Indiegogo, avec des cadeaux et rôles de figurants à la clef. Cependant, en juin 2013, il revient sur cette idée de financement.


title: Clerks 3

text: Kevin Smith déclare travailler sur le script dès mars 2013. Il le décrit plus tard comme l'équivalent de "" de la série. Quelques mois plus tard, Jason Mewes annonce qu'il faut désormais attendre le financement de The Weinstein Company. Le studio refusera cependant le budget de 6 millions de dollars fixé par Kevin Smith mais accepte cependant de distribuer le film s'il parvient à trouver un financement.


title: Clerks 3

text: En septembre 2014, Kevin Smith explique dans un épisode du podcast "Hollywood Babble-On" qu'il est fier d'avoir pu développer le film "Tusk" qui permet de relancer le projet :


title: Clerks 3

text: Un futur tournage du film est annoncé en mai 2015, avant que le projet soit remplacé par la suite d'un autre film du View Askewniverse, "Les Glandeurs" (1995). Cependant, en juin 2016, la suite des "Glandeurs" était plutôt évoquée sous la forme d'une série télévisée.


title: Clerks 3

text: Le 3 août 2019, Kevin Smith fait une lecture public du scénario de "Clerks 3" au "First Avenue Playhouse" d'Atlantic Highlands. Il annonce ensuite au San Diego Comic-Con qu'il va écrire un tout nouveau script et qu'il promet de faire le film.


title: Clerks 3

text: En octobre 2019, le réalisateur-scénariste confirme sur Instagram que le film va bien se faire et que Jeff Anderson a accepté de reprendre son rôle de Randal. Ce nouveau script tourne autour de Randal qui, après avoir eu une crise cardiaque, décide de faire un film avec Dante sur leurs vies. Cette idée avait initialement été imaginée pour la série d'animation "". Kevin Smith s'inspire ici de son propre vécu, après avoir lui-même subit une crise cardiaque en février 2018 : .


title: Clerks 3

text: En janvier 2021, Kevin Smith annonce que l'écriture du script est achevée. En juillet 2021, Lionsgate acquiert les droits de distribution du film. Il est par ailleurs confirmé que Rosario Dawson et Trevor Fehrman reprendront leurs rôles respectifs de "Clerks 2", Becky Scott et Elias Grover. En juillet 2021, Kevin Smith annonce que le tournage débutera le mois suivant.


title: Clerks 3

text: La première bande-annonce est dévoilée le . Elle révèle notamment la présence de Ben Affleck, Sarah Michelle Gellar et Justin Long.


title: Clerks 3

text: "Clerks 3" est présenté en avant-première mondiale le Red Bank dans le New Jersey, là où il a été tourné. Il sort ensuite dans les salles américaines, distribué par Lionsgate et , le . La sortie américaine avait initialement été fixée à juillet 2022. Pour promouvoir personnellement son film, Kevin Smith organise le "Convenience Tour", un "roadshow" avec projection du film et animations dans de nombreuses villes américaines et canadiennes. Après Red Bank début septembre, l'équipe se rend à Portland, Glenside, Providence, New York, Washington, Richmond, Vancouver, Boulder, Denver, Seattle, Salem, San Francisco, Sacramento, San Diego, Los Angeles, Anaheim, Toronto, Ottawa, Grand Rapids, Détroit, Montréal, Atlanta, Orlando, Tampa, Nashville, Saint-Louis, Charleston, Charlotte, Durham, Saint Paul, Milwaukee, Chicago, Iowa City, Kansas City, Oklahoma City, Dallas, Austin et Phoenix.


title: Clerks 3

text: Le film reçoit des critiques partagées à sa sortie aux États-Unis. Sur l'agrégateur américain Rotten Tomatoes, il récolte 68% d'opinions favorables pour 62 critiques et une note moyenne de . Le consensus suivant résume les critiques compilées par le site : . Sur Metacritic, il obtient une note moyenne de pour 18 critiques.


title: Le Bonheur au bout du chemin

text: Anne… la maison aux pignons verts au Québec ou Le Bonheur au bout du chemin en France ("") est le premier de trois téléfilms canadiens réalisés par Kevin Sullivan.


title: Le Bonheur au bout du chemin

text: Diffusé en deux parties en sur le réseau CBC, il est tiré du roman "Anne… la maison aux pignons verts" de Lucy Maud Montgomery publié en 1908.


title: Le Bonheur au bout du chemin

text: Au Québec, la mini-série a été diffusée en quatre parties du au à la Télévision de Radio-Canada, et en France, la trilogie a été diffusée sur M6.


title: Le Bonheur au bout du chemin

text: Ce premier volet commence lors de l'adoption d'Anne par Marilla et Matthew Cuthbert, frère et sœur habitant la ""maison des pignons verts"", et retrace son enfance jusqu'à son entrée dans le monde adulte.


title: Le Bonheur au bout du chemin

text: Anne trouve en Matthew un grand-père aimant. Si ses débuts avec Marilla sont difficiles, parce qu'en vieille fille elle s'est aigrie, on devine par la suite tout l'amour qu'elle porte à Anne, et qu'elle n'ose pas forcément avouer.


title: Le Bonheur au bout du chemin

text: Anne Shirley est à ce moment-là une petite fille rêveuse, passionnée de littérature et de ""châteaux en marbre rose"". Sa rêverie, qui fait d'elle l'être unique et attachant qu'elle est, sera cependant un obstacle à sa vie sentimentale par la suite, puisqu'elle attend de l'amour un idéal a priori trop utopique, sans se douter que ce qui est à sa portée de main, certes moins romanesque, la comblera plus.


title: Le Bonheur au bout du chemin

text: Anne est une élève brillante. Et Avonlea étant un petit village, tous les personnages de sa génération et les relations qu'elle entretiendra a priori avec eux sont présentés à l'école communale.


title: Le Bonheur au bout du chemin

text: Diana devient rapidement la meilleure amie d'Anne. Elle est la fille d'un couple très aisé, mais sa famille accueille Anne avec beaucoup d'amour. Gilbert Blythe, fils du premier amour de Marilla, lui aussi agriculteur, est un jeune garçon brillant, qui, se moquant de la couleur rousse des cheveux d'Anne lors de la rentrée, se retrouve son ennemi et rival scolaire. Il plait aux filles, et en joue, ce qui fait dire à Anne qu'il est très imbu de lui-même. On trouve aussi le personnage caricaturé d'une jeune fille blonde, futile et stupide, qui cherche un mari de bonne famille pour tout objectif.


title: Le Bonheur au bout du chemin

text: Elle part suivre des études, pour devenir institutrice, en ville, tout comme Gilbert Blythe. Là où la réconcilation semble intervenir, la nouvelle conquête amoureuse du jeune homme regèle ses relations avec son ancienne voisine. C'est alors qu'on devine qu'Anne, malgré tout le ressenti qu'elle a gardé à son propos, a succombé à son charme. D'ailleurs, leurs relations sont un véritables chassé-croisé. Gilbert tente souvent de se faire pardonner, de montrer à Anne qu'il l'apprécie, comme lorsqu'il lui vole son carnet de bal, mais la jeune fille se braque rapidement après.


title: Le Bonheur au bout du chemin

text: Anne sort major de sa promotion, et Gilbert arrive . Il obtient le poste à Avonlea, et Anne, ayant un poste dans un village voisin, mais sans moyen de transport elle se voit obligée de quitter la maison des pignons verts. Le film se termine sur la réconciliation entre Anne et Gilbert, dans un champ de blé, quand celui-ci lui annonce qu'il a fait échanger leurs postes, et qu'Anne peut ainsi rester à Avonlea.


title: Coupe du monde de biathlon 2020-2021

text: La de la Coupe du monde de biathlon se déroule entre le et le et comprend dix étapes, la première à Kontiolahti en Finlande, la dernière à Östersund en Suède; elle est ponctuée en février 2021 par les Championnats du monde à Pokljuka qui font partie intégrante de la Coupe du monde. Cette saison est la première à voir l'apparition du "season opening", à Kontiolahti, ajoutant une étape d'ouverture plus courte que les autres au calendrier de la Coupe du monde par rapport aux saisons précédentes. Par ailleurs, la saison 2020-2021 étant une saison pré-olympique, le calendrier prévoyait une étape sur le site de Zhangjiakou près de Pékin, qui accueillera les épreuves de biathlon lors des Jeux olympiques d'hiver de 2022 en Chine, mais celle-ci a dû être annulée en raison de la pandémie de Covid-19. Comme tous les événements sportifs dans le monde, la saison se dispute dans ce contexte sanitaire avec des épreuves à huis-clos. Elle débute sans les multiples vainqueurs du classement général Martin Fourcade et Kaisa Mäkäräinen qui ont pris leur retraite sportive.


title: Coupe du monde de biathlon 2020-2021

text: Forte d'une saison exceptionnelle avec la moitié des épreuves remportées (treize victoires sur vingt-six), dix-sept podiums et six médailles dont quatre en or et deux titres individuels aux championnats du monde, Tiril Eckhoff gagne à le classement général de la Coupe du monde pour la première fois de sa carrière. Elle remporte également les petits globes des deux formats de course qu'elle a largement dominés durant l'hiver, celui du sprint (avec sept victoires sur dix épreuves) et celui de la poursuite (six victoires sur huit), établissant un remarquable record saisonnier de cinq doublés sprint/poursuite consécutifs. Le trophée de l'individuel revient conjointement à Lisa Theresa Hauser et Dorothea Wierer, alors que sa victoire à la dernière course de la saison, la toute première de sa carrière, permet à Ingrid Landmark Tandrevold de remporter le petit globe de la mass start.


title: Coupe du monde de biathlon 2020-2021

text: Chez les hommes, Johannes Thingnes Bø endosse le dossard jaune de leader dès la deuxième course et ne le quitte plus de la saison, remportant ainsi son troisième gros globe de cristal (il gagne également le petit globe du sprint). Sa domination est cependant fortement contestée par son jeune compatriote Sturla Holm Lægreid, révélation de la saison, qui remporte notamment sept épreuves et pousse le porteur du dossard jaune dans ses derniers retranchements au mois de mars en étant tout proche de le coiffer sur le fil lors de la "mass start" finale. Bø devance finalement son dauphin au classement général de seulement . Lægreid s'adjuge les deux trophées de l'individuel et de la poursuite ainsi que le nouveau classement distinctif des jeunes de moins de (U25) et gagne quatre médailles d'or aux Mondiaux de Pokljuka. De son côté Tarjei Bø est le vainqueur du classement de la mass-start. La Norvège domine les Coupes des nations masculine et féminine, les relais hommes et mixte, tandis que la Suède parvient à contester cette suprématie en remportant le classement du relais femmes.


title: Coupe du monde de biathlon 2020-2021

text: En raison de la pandémie de Covid-19 et des restrictions sanitaires qu'elle entraîne, le calendrier initial subit d'importantes modifications. À l'inter-saison, l'IBU décide en effet de regrouper certaines étapes en un même lieu afin de limiter les risques liés aux déplacements. Quatre sites (Östersund, Le Grand-Bornand, Ruhpolding et Pékin) qui devaient recevoir la Coupe du monde sont écartés au profit de localités qui ont alors la responsabilité d'accueillir deux étapes à la suite (Kontiolahti, Hochfilzen, Oberhof et Nové Město). En cours de saison, le gouvernement norvégien annonce qu'il s'oppose à la tenue de l'étape finale à Oslo, étape que l'IBU confie finalement à Östersund. La programmation de la compétition (épreuves, dates, horaires) ne subit pas de modification, à l'exception de l'étape suivant les mondiaux qui est retardée d'une semaine au début du mois de mars avec adoption de nouveaux horaires.


title: Coupe du monde de biathlon 2020-2021

text: Le 26 septembre 2020 est annoncée la décision de respectivement disputer à Kontiolahti et Hochfilzen les étapes initialement prévues à Östersund et à Annecy - Le Grand-Bornand au premier «trimestre».


title: Coupe du monde de biathlon 2020-2021

text: Le 5 octobre 2020 est annoncée la décision de disputer à Oberhof l'étape initialement prévue à Ruhpolding au second «trimestre».


title: Coupe du monde de biathlon 2020-2021

text: Le 23 novembre 2020 est annoncée la décision de disputer à Nové Město l'étape initialement prévue à Pékin au troisième «trimestre», et de la retarder d'une semaine (l'étape se tiendra du 4 au 7 mars 2021 au lieu du 26 février au mars 2021) afin que les deux étapes désormais confiées à Nové Město soient enchaînées sans trêve.


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text: Le 11 février 2021, le gouvernement norvégien prend la décision d'annuler l'étape prévue à Oslo - Holmenkollen. Le 13 février 2021, l'IBU annonce que les épreuves impactées sont déplacées à Östersund, étape qui avait cédé sa place à Kontiolahti en décembre.


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text: Pour les classements spécifiques à chaque discipline (individuel, sprint, poursuite, mass-start, relais), l'attribution des points est la suivante :


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text: Le classement général de la coupe du monde est établi en additionnant les points obtenus lors des disciplines individuelles (individuel, sprint, poursuite et mass-start). Dans le contexte de la pandémie de Covid-19, les quatre (au lieu de deux habituellement) moins bons résultats (toutes disciplines individuelles confondues) de chaque biathlète sont éventuellement retranchés du total de points marqués en fin de saison. Ceci afin d'établir le classement général final (pour l'attribution du gros globe de cristal). Une non-participation, un abandon ou une disqualification en course ne rapportent aucun point et font donc partie des moins bons résultats.


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text: Les résultats obtenus lors des Championnats du monde 2021 sont également comptabilisés dans le classement général de la Coupe du monde.


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text: Le classement général de la coupe des Nations est obtenu en additionnant les points de chaque athlète obtenus lors des épreuves de l'individuel, de sprint, ainsi que lors des relais. Pour les épreuves de l'individuel et de sprint, ne sont pris en compte que les points des trois athlètes les mieux classés par nation.


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text: Puis de 1 point en 1 point jusqu'à la , et de 2 en pour arriver à 1 point pour la . Toutes les places suivantes obtiennent 1 point.


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text: La saison commence par une belle surprise avec l'individuel masculin de Kontiolahti le . À peine intégré dans l'équipe norvégienne, Sturla Holm Lægreid (il a disputé les deux dernières étapes de la saison précédente sans obtenir de résultat marquant) s'impose en réalisant un 20 sur 20 pour signer sa première victoire en Coupe du monde devant son compatriote Johannes Thingnes Bø, devancé de en raison d'une seule erreur au tir. Erik Lesser se classe troisième et Quentin Fillon Maillet quatrième avec eux aussi un 19 sur 20. La hiérarchie est respectée pour les deux premières places de l'individuel féminin, avec Dorothea Wierer performante au tir, et Denise Herrmann explosive, qui, avec une cible manquée, ne termine qu'à de seconde de l'Italienne double détentrice du gros globe de cristal. Il y a toutefois un résultat inattendu avec la Suédoise Johanna Skottheim qui, avec un sans faute, termine troisième et obtient à le premier podium de sa carrière. Le lendemain, Johannes Bø écrase le sprint, laissant son dauphin Sebastian Samuelsson à , suivi d'un autre Suédois, Martin Ponsiluoma à . Dans la course féminine, les quatre premières réalisent un sans faute au tir et la plus rapide est Hanna Öberg qui devance Marte Olsbu Røiseland de . La saison se poursuit à Kontiolhati, où le , Tarjei Bø gagne le sprint devant Arnd Peiffer tandis que son frère Johannes (une faute) se classe troisième. Dans le sprint féminin, Hanna Öberg signe son deuxième succès de la saison en battant Anaïs Chevalier de : elles sont les deux seules à avoir réussi un 10 sur 10 parmi les huit premières. Anaïs Chevalier décroche le premier podium de la saison pour l'équipe de France. Tiril Eckhoff et Sebastian Samuelsson remportent dans la foulée les poursuites qui concluent le programme dans le stade de biathlon finlandais.