title: Jörg Haider

text: Jörg Haider était marié et a eu deux filles. Après sa mort, la presse internationale ("Le Monde", "The Times", "The Independent", "The Daily Telegraph", "Die Welt"...) mentionne sa possible bisexualité. Lors d'une conférence de presse peu après sa mort, Stefan Petzner, largement considéré comme étant le « fils spirituel » ou « adoptif » de Jörg Haider, s'est effondré en larmes et a déclaré : « C'était la personne de ma vie (""). Notre relation allait plus loin qu'une simple amitié. Moi et Jörg étions liés par quelque chose de spécial. »


title: Jörg Haider

text: La nuit avant sa mort dans un accident de la route, Haider aurait été vu dans un célèbre bar gay de Klagenfurt. Le journaliste allemand Gerhard Wisnewski remet en cause cette thèse et démontre que la personne présentée sur des photos publiées dans la presse et prises dans un bar pour homosexuels n'est pas Jörg Haider et que les clichés ont été pris à une autre date.


title: Jörg Haider

text: La supposée bisexualité de Haider est un tabou public de son vivant, bien qu'elle ait fait l'objet de rumeurs dans les hautes sphères de Vienne ; Haider lui-même n'a jamais cherché à parler ouvertement de sa bisexualité, de peur de perdre en popularité dans son électorat très conservateur. Les cadres de son parti, clairement embarrassés par ces révélations posthumes, ont cherché à étouffer les déclarations de Petzner pouvant être interprétées comme une possible liaison avec Haider : son parti l'a d'ailleurs suspendu de toutes ses fonctions après sa confession (suspension avant tout due au fait qu'il n'était pas en état pour les exercer). Selon certains organes de presse, Petzner et Haider entretenaient une relation.


title: Jörg Haider

text: Des associations LGBT s'étaient demandé durant des années si elles devaient ou non « outer » Haider, afin de l'affaiblir politiquement (son électorat étant très conservateur) ; les raisons contre étant que cela pourrait encourager davantage l'homophobie dans un pays déjà conservateur. Claudia Haider-Hofmann a toujours nié le fait que son mari ait été homosexuel. La veuve de Haider parvient en 2009 à obtenir d'un tribunal provincial la condamnation à d'amende de toute personne affirmant que Haider était homosexuel.


title: Jörg Haider

text: Possédant une grosse fortune personnelle, il bénéficie d'un train de vie luxueux, se déplace en Porsche 911 et en hélicoptère, fréquente des milliardaires, fait prendre en charge certaines dépenses personnelles par son parti et exhibe une immense garde-robe. Il possède également un domaine de 1 600 hectares en Carinthie.


title: Jörg Haider

text: Jörg Haider s'est fait connaître de l'Europe entière pour sa politique de défense nationale et contre les écoles slovènes et les panneaux routiers bilingues (la Carinthie abrite une importante minorité slovène). Il est également l'auteur de propos cherchant à minimiser les responsabilités de l'Autriche dans la traque des Juifs durant la Seconde Guerre mondiale, vantant la politique économique d’Adolf Hitler et élogieux au sujet des vétérans des Waffen-SS, et de campagnes islamophobes et anti-immigrés.


title: Jörg Haider

text: Il a attaqué la prix Nobel de littérature Elfriede Jelinek, qualifiant son œuvre de « dégénérée ». Il se liera aussi avec des responsables des régimes irakiens, sous Saddam Hussein, et libyens sous Mouammar Kadhafi. Il s’abstient par ailleurs de toute critique à l'égard d’Israël.


title: Jörg Haider

text: Mais aux yeux de nombreux Autrichiens, il apparaissait comme le défenseur du peuple contre les élites viennoises ou bruxelloises.


title: Jörg Haider

text: L'ancien dirigeant de la banque bavaroise "BayernLB", Werner Schmidt, a reconnu en lors de son procès avoir corrompu Haider. Pour le convaincre de faciliter l'achat par BayernLB de la banque autrichienne "Hypo Alpe Adria", une filiale de "BayernLB" sponsorise à hauteur de 2,5 millions d'euros des équipes de football du Land.


title: Lætitia Gabrielli

text: Elle apprend dès l'âge de 12 ans le métier au théâtre avec Anne Delbée. Elle débute au cinéma en 1980 dans "La Boum" aux côtés de Sophie Marceau.


title: Lætitia Gabrielli

text: À 20 ans, elle incarne juillet dans "Juillet en septembre" de Sebastien Japrisot (scénariste de "L'Été meurtrier").


title: Lætitia Gabrielli

text: Elle se met à plusieurs reprises dans la peau de l'Italienne piquante, excentrique et peu discrète pour les séries d'AB Productions : Rosy dans "Hélène et les Garçons", Luna dans "Les Filles d'à côté" et enfin Rita dans "L'École des passions".


title: Lætitia Gabrielli

text: Elle joue également dans un épisode des "Les Vacances de l'amour" épisode 74 : Accident d'Emmanuel Fonlladosa où elle incarne la jeune femme appelée Carine, et dans quelques épisodes de la série "Blague à part" dans le rôle de Tina.


title: Lætitia Gabrielli

text: En 2002, on la voit dans plusieurs téléfilms, dont "Poil de carotte," réalisé par Richard Bohringer et diffusé sur France 2.


title: Loup (personnage de conte)

text: Le loup, parfois surnommé grand méchant loup, est un personnage traditionnel de conte qui apparaît dans plusieurs récits folkloriques, tels certaines des fables d'Ésope et les contes de Grimm. Dans le conte de fées, il apparaît souvent comme exutoire de l’angoisse qu’il génère. De nos jours, le loup est plutôt une espèce disséminée, mais au Moyen Âge il était l’objet d’une des grandes peurs populaires. Dans d’autres récits, cet animal peut inversement apparaître comme une figure sécurisante et tutélaire.


title: Loup (personnage de conte)

text: De nos jours, démythifié, le loup est souvent montré de façon ironique, et sert surtout à changer le regard sur l’autre.


title: Loup (personnage de conte)

text: Dans le conte traditionnel, le loup est vu comme un personnage cruel. Il est là pour faire peur et terroriser ses futures proies. En effet, il se régale des enfants égarés, des grands-mères, mais aussi des animaux plus faibles que lui. La plupart du temps, le loup se trouve dans les bois. Ces contes renforcent la mauvaise image que le loup colportait à cette époque. En effet, à l’époque où ces contes traditionnels furent écrits, c’est-à-dire entre le et le , le loup était vu par l’homme comme un prédateur, qui pouvait s’attaquer à l’homme à n’importe quel moment. Ceci installe dans la littérature jeunesse le stéréotype d’un prédateur cruel, prêt à tout pour manger. Ce n’est qu’en 1921 que le loup aura une autre image que celle d’un être qui terrorise. En effet, cette année a été écrit "la fille au loup" qui ressemble aux contes de Grimm et Perrault. Dans ce conte, la jeune fille est accompagnée de deux jeunes loups qui sont à son service et qui ont des pouvoirs extraordinaires.


title: Loup (personnage de conte)

text: Dans "Le Loup et les Sept Chevreaux" ainsi que dans "Le Petit Chaperon rouge", le thème du loup ravisseur et du personnage libéré sain et sauf de son ventre se reflète dans le conte russe Pierre et le Loup, mais son thème général du prédateur qui dévore est au moins aussi vieux que Jonas et la baleine. Le thème apparaît également dans l'histoire de la vie de sainte Marguerite, où le saint émerge indemne du ventre d'un dragon.


title: Loup (personnage de conte)

text: Le dialogue entre le loup et le petit chaperon rouge présente quelques analogies avec le poème norrois "Þrymskviða" de l'Edda poétique, le géant Þrymr avait volé Mjöllnir, le marteau de Thor, et demanda à Freyja d'être sa femme pour son retour. Au lieu de cela, Thor se déguise en Freyja et est envoyé à Þrymr. Accompagné par son confident Loki, Thor montre un trop grand appétit à table. Comme Thrym s'étonne de cet appétit, Loki lui explique que Freyja n'a pas mangé depuis huit jours, tant était grande son excitation de venir au monde des géants. Voulant embrasser sa fiancée, Thrym est ensuite épouvanté par son regard féroce. Loki l'explique par le fait que Freyja n'a pas dormi depuis huit jours, tant était grande son excitation de venir au monde des géants.


title: Loup (personnage de conte)

text: Des spécialistes de folklore et d'anthropologie culturelle tels que Pierre Saintyves et Edward Tylor voient le Petit Chaperon Rouge en termes de mythes solaires et d'autres cycles naturels, en déclarant que le loup représente la nuit avalant le soleil, et les variations dans lequel le Petit Chaperon Rouge est découpées dans le ventre du loup représente l'aube. Dans cette interprétation, il existe un lien entre le loup de ce conte et la mythologie de Sköll ou Fenrir, le loup de la mythologie nordique qui avale le soleil au Ragnarök.


title: Loup (personnage de conte)

text: L'éthologiste Dr Valerius Geist de l'Université de Calgary, au Canada, a écrit que la fable est probablement basée sur le risque véritable des attaques de loups à l'époque. Il affirme que les loups étaient de dangereux prédateurs, et les fables servaient de véritables avertissements pour ne pas entrer dans les forêts où les loups étaient connus pour vivre et chasser. À cette époque, les loups et la nature sauvage étaient traités comme des ennemis de l'humanité dans ces régions.


title: Loup (personnage de conte)

text: Selon Bruno Bettelheim, auteur de la "Psychanalyse des contes de fées", le loup incarne la figure masculine en tant que prédateur sexuel dans "Le Petit Chaperon rouge" de Charles Perrault. La fillette aux portes de l’adolescence, éprouvant une peur mêlée de curiosité, va venir rejoindre le loup dans le lit et être dévorée, car elle n’est pas assez mûre pour envisager les relations sexuelles représentées par le loup. Elle va donc se laisser « dévorer » par celles-ci. L’auteur le présente comme "« compère le loup »". Le mot de "compère" vient de Jean de La Fontaine, qui qualifie ainsi certains animaux (le renard, le loup), pour mieux en signaler la débrouillardise et l’absence de scrupules moraux. Tex Avery reprendra le personnage du Loup – prédateur sexuel et le modernisera.


title: Loup (personnage de conte)

text: Dans le "Petit Poucet", le Loup incarne avec l’Ogre les peurs enfantines liées au stade oral (Sigmund Freud), où les fantasmes tournent autour de l’idée de manger et d'être mangé.


title: Loup (personnage de conte)

text: Par certains aspects, les personnages de Wile E. Coyote et de Sylvestre des dessins animés Looney Tunes de la Warner ont certains traits de caractère du grand méchant loup. Une reprise du petit chaperon rouge avec Sylvestre a d'ailleurs été produite.


title: Loup (personnage de conte)

text: Une autre utilisation de ce personnage folklorique est due à Tex Avery. Le loup devient l'archétype des hommes : amateur de femmes, bagarreur, vil, sans scrupules…


title: Loup (personnage de conte)

text: Enfin, les studios Disney ont développé le personnage du conte originel des "Trois Petits Cochons", utilisé pour la première fois par eux en 1933 dans le court-métrage homonyme de la série des "Silly Symphonies", pour en faire un « méchant » récurrent dans de nombreux courts-métrages et bandes dessinées sous le nom de Grand Loup, lui adjoignant même une descendance.


title: Système d'aide à la conduite

text: Le système d’aide à la conduite (automobile) ou système avancé d’aide à la conduite (ADAS, de l') est un système de sécurité active d'information ou d'assistance du conducteur pour :


title: Système d'aide à la conduite

text: En 1969, la première génération d'un système antiblocage contrôlé électroniquement est présentée au Salon de l'automobile de Francfort ("" ou IAA) par la compagnie américaine ITT Automotives qui avait racheté Alfred Teves GmbH.


title: Système d'aide à la conduite

text: En France, en 1971, une commission est formée pour s'intéresser à la sécurité des véhicules et donc à l'aide à la conduite.


title: Système d'aide à la conduite

text: En 1986, dans le domaine de la sécurité routière, des appels d'offres sont lancés pour des « aides électroniques à la conduite ».


title: Système d'aide à la conduite

text: En 2000, l'ABS, l'ESP et l'antipatinage sont considérés comme des dispositifs perfectionnés d'aide à la conduite.


title: Système d'aide à la conduite

text: En 2019, la directive (UE) 2019/1936 du 23 octobre 2019 recommande une attention particulière à la lisibilité et à la détectabilité du marquage routier et de la signalisation routière, pour les conducteurs et les systèmes d’aide à la conduite. Il s'agit de l'une des première mentions d'une adaptation de la route pour ces véhicules.


title: Système d'aide à la conduite

text: Tout système allégeant et facilitant la tâche du conducteur peut être considéré comme une aide à la conduite automobile, ces systèmes sont classés aux niveaux 1 et 2. L'absence d'aide est associée au niveau 0.


title: Système d'aide à la conduite

text: Au-delà du niveau 3, on commence à parler d'automatisation de la conduite: Certaines législations prévoient des véhicules dont la conduite est automatisée dans certaines conditions. Ce contexte permettra au conducteur de déléguer la conduite au véhicule. Le conducteur doit rester prêt à reprendre la conduite dès que nécessaire, dans le cas d'un 3 (et 4). Au stade ultime de l'évolution de cette automatisation de la conduite et des véhicules automatisés, on arrive au véhicule entièrement automatisé, dit véhicule autonome, et correspondant au niveau 5.


title: Système d'aide à la conduite

text: Les ADAS sont un concept d'aide à la conduite mais ils n'incluent pas des fonctions autonome comme l"'Automated Lane Keeping System" d'après le gouvernement britannique.


title: Système d'aide à la conduite

text: Le confort du conducteur permet de maintenir sa vigilance et sa réactivité. Différents systèmes sont utilisés dans ce but :


title: Système d'aide à la conduite

text: En Europe, au deuxième trimestre 2018, 3 % des voitures vendues ont un niveau 2 d'aide à la conduite.


title: Système d'aide à la conduite

text: En Europe, au deuxième trimestre 2019, voitures sont vendues avec une aide à la conduite de niveau 2, c'est-à-dire 8 % des nouvelles voitures vendues.


title: Système d'aide à la conduite

text: Les principales marques dotées du niveau 2 sont incluent : Audi, Alfa Romeo, BMW, Mercedes-Benz, Tesla, Volvo, Citroën, Ford, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan et Peugeot.


title: Système d'aide à la conduite

text: La définition du niveau 2 est atteinte par l'AutoPilot de Tesla, le Pilot Assist de Volvo et le ProPILOT Assist de Nissan.


title: Système d'aide à la conduite

text: Avec plusieurs millions de lignes de code, les véhicules modernes contiennent de multiples logiciels. La présence d'ordinateur dans les ADAS change la nature de l'automobile.


title: Système d'aide à la conduite

text: Toutefois, les ADAS sont des « boites noires » pour les utilisateurs, à l'occasion d'un accident voire d'un dysfonctionnement, il faut l'intervention d'experts avec l'aide de logiciels spécialisés pour tenter de récupérer des données sur le fonctionnement des ADAS, en pratique les constructeurs et fabricants de ces équipements sont les mieux équipés pour enquêter.


title: Système d'aide à la conduite

text: La présence de logiciels dans les ADAS pose la question de leur mise à jour et, de l’information de l'utilisateur de la mise à jour des logiciels.


title: Système d'aide à la conduite

text: Les ADAS sont commercialisés avec un discours commercial supposant que l'ADAS supprime tous les risques et n'en crée pas de nouveau. En fait, certaines limitations existent :


title: Système d'aide à la conduite

text: L'un des nouveaux risques engendrés par les ADAS et leur engagement par le conducteur dans des situations que l'ADAS ne sait pas gérer. Ceci peut conduire à des accidents.


title: Système d'aide à la conduite

text: Les ADAS peuvent induire une charge de pilotage supérieure pour le conducteur, et conduire le conducteur à quitter la circulation de vue pour ajuster les fonctions de pilotages comme le régulateur de vitesse, les deux pouvant créer des nouveaux risques d'accident.


title: Système d'aide à la conduite

text: Par exemple, le manuel d'un conducteur engagé dans le centre d'un carrefour giratoire avec la fonction Autosteer décrit cette fonction comme ne devant être utilisée que sur autoroute en précisant des restrictions de vitesse pour son utilisation en agglomération, mais sans avertir de l'incapacité du système à fonctionner sur les carrefours giratoires.


title: Système d'aide à la conduite

text: Les manuels sont souvent très longs et contiennent des descriptions d'équipements qui ne sont pas dans les véhicules. Ces mêmes manuels, sont parfois perçus comme incomplets par les utilisateurs. Les utilisateurs échouent aussi dans la pratique de la conduite à mettre en œuvre toutes les recommandations relatives à l'usage de ces fonctions autonomes. L'auteur en déduit que les conducteurs ne bénéficient pas des instructions adéquates à l'usage de tels systèmes.


title: Système d'aide à la conduite

text: Certains constructeurs comme la marque Volvo offrent une formation à leurs clients néerlandais sur l'utilisation des ADAS. Mais actuellement la législation sur la formation et les informations sur les ADAS est plutôt peu développée, alors même que les vendeurs et les importateurs peuvent être avoir des connaissances très limitées sur les ADAS sans jouer aucun rôle dans l'information du consommateur. Pour cette raison, certains fabricants forment leurs revendeurs et leurs importateurs aux ADAS.


title: Système d'aide à la conduite

text: La législation européenne relative à l'apprentissage de la conduite ne prend pas spécifiquement en compte les ADAS.


title: Système d'aide à la conduite

text: Aux Pays-Bas, les épreuves pratiques de l'examen de conduite ne mettent pas en œuvre l’utilisation des ADAS. La non homogénéisation des ADAS ne permet pas leur apprentissage en auto-école. Toutefois des questions sur les ADAS peuvent être posées au cours de l'épreuve théorique. Les auto-écoles ne sont pas équipées d'ADAS, car les ADAS équipent des véhicules à boite automatique qui ne permettent pas au nouveau conducteur la conduite d'un véhicule à boite manuelle.


title: Système d'aide à la conduite

text: Aux États-Unis, le "National Safety Council", l’équivalent du Conseil national de la sécurité routière, a lancé la plateforme "My Car Does What" destinée à éduquer les conducteurs sur l’utilisation des nouvelles technologies pour assurer une conduite plus sûre.


title: Système d'aide à la conduite

text: Le présence d'ADAS peut poser des questions de responsabilité de la conduite, soit que le conducteur croie que l'ADAS est engagé alors qu'il ne l'est pas, soit que l'ADAS s'attende à une reprise en main par le conducteur, alors que le conducteur ne l'anticipe pas.


title: Système d'aide à la conduite

text: Certaines fonctions disposent de divers modes de fonctionnement insensiblement différents les uns des autres dans leur fonctionnement ou dans leur indicateurs audio-visuels facilitant l'erreur du conducteur.


title: Système d'aide à la conduite

text: Ainsi, un conducteur qui croit avoir engagé à la fois une fonction de régulateur adaptatif (ACC) et une fonction de maintien dans la voie (LKA) peut provoquer une collision frontale sur une route bordée d'arbres et tuer la partie venant en sens inverse. Le freinage automatique d'urgence n'est pas toujours prévu pour s'engager en cas de risque de collision frontale. De plus, le conducteur n'a pas toujours conscience de ce qui se passe du fait qu'il est distrait par le pilotage de l'ADAS.


title: Système d'aide à la conduite

text: Dans tous les cas, les fabricants ne sont pas juridiquement responsables d'un accident, le conducteur l'étant déjà.


title: Système d'aide à la conduite

text: Si certains systèmes augmentent l'efficacité de la conduite normale, ils peuvent aussi être source de risques et contraires à la sécurité si :


title: Système d'aide à la conduite

text: Une étude de Vinci autoroutes et de la MAIF suggère que le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au franchissement de ligne peuvent faire perdre de la vigilance sur autoroute en augmentant le temps de réaction du conducteur. De même les États-Unis et le Canada font des constats similaires.


title: Système d'aide à la conduite

text: En 2018, l'évaluation concernait l'assistance au conducteur, en particulier en ce qui concerne le contrôle longitudinal (vitesse, distance de sécurité par rapport à la voiture qui précède) et le contrôle latéral (maintien du véhicule sur la bande), ainsi que l'AEB.


title: Système d'aide à la conduite

text: En 2020, les essais s'articulent autour de la compétence d'assistance (équilibre entre l'engagement du conducteur et l'assistance du véhicule) et la sécurité auxiliaire.


title: Système d'aide à la conduite

text: En 2020, l'Euro NCAP effectue une évaluation de la conduite assistée. Les points évalués sont les suivants:


title: Système d'aide à la conduite

text: Le règlement 79 de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies (CEE-ONU), relatif à l'homologation des véhicules en ce qui concerne l'équipement de direction considère:


title: Système d'aide à la conduite

text: En 2013, le règlement (UE) 167/2013 du 5 février 2013 concernant la surveillance du marché des véhicules agricoles et forestiers qui vise notamment à réglementer les systèmes d’aide à la conduite de ces véhicules.


title: Système d'aide à la conduite

text: Mobileye par des partenariats avec des industriels automobiles dispose de l'expérience d'un million de voitures en circulation qui ont parcouru un milliard de kilomètres en 2021.


title: Anton Drexler

text: Anton Drexler ( à Munich – à Munich) est un homme politique allemand d'extrême droite, fondateur du NSDAP et dirigeant du parti de 1919 à 1921, mais rapidement évincé ensuite par Adolf Hitler.


title: Anton Drexler

text: Anton Drexler est un bavarois nationaliste, il a travaillé comme régleur de machines avant de devenir serrurier à Berlin en 1902. À l'éclatement de la guerre en 1914, il est déclaré inapte au combat, ce qui lui sera reproché plus tard.


title: Anton Drexler

text: Son parcours politique avant la fondation du Deutsche Arbeiterpartei en 1919 est mal connu. Cependant, il apparaît, qu'avec la guerre, Drexler soit convaincu par les idées ultra-nationalistes de l'éphémère (DLVP) dirigé par la « bourgeoisie monopoliste » et les junker conservateurs. Anton Drexler prend alors la direction à Munich d'organisations ouvrières destinées, sous l'impulsion des milieux nationalistes pangermanistes, à tenter de convertir la classe ouvrière au nationalisme au détriment du marxisme.


title: Anton Drexler

text: Au début 1918, Anton Drexler crée à Munich le "Freier Arbeiterausschuss für einen guten Frieden" ("Comité libre des travailleurs pour une paix juste"), antenne locale du Comité libre pour une paix ouvrière allemande créé en 1916 par Wilhelm Wahl (dirigeant d'un comité d'usine Krupp) à Brême, en liaison avec les milieux pangermanistes. Le (nationaliste membre de la Société de Thulé et directeur de l'usine MAN) fait figure de mentor de Drexler.


title: Anton Drexler

text: En , Drexler fonde avec Karl Harrer, le "", une sorte de club "völkisch" (dont les réunions comptent de trois à sept participants). C'est sur la demande pressante de Drexler et contre l'avis de Harrer que ce club sera finalement transformé en parti politique.


title: Anton Drexler

text: Le , Anton Drexler fonde donc le Parti ouvrier allemand ("Deutsche Arbeiterpartei" DAP) avec Gottfried Feder, Dietrich Eckart et Karl Harrer, lequel prend la tête du parti. Drexler est nommé chef de la section munichoise. Lors de la première apparition d'Adolf Hitler à une réunion du DAP le , Drexler, impressionné par ses talents oratoires, lui offre une petite brochure dont il est l'auteur : "Mein politisches Erwachen. Aus dem Tagebuch eines deutschen sozialistischen Arbeiters" ("Mon réveil politique") publiée au début 1919. Hitler lira la brochure dès le lendemain et y trouvera beaucoup de similitudes entre son contenu et sa propre évolution douze ans plus tôt. (Hitler alors agent de renseignement sous les ordres du capitaine Karl Mayr aurait assisté à cette réunion puis adhéré à ce parti sur ordre. Le chef des services de renseignements qui cherchait ainsi a favoriser l'essor du Parti ouvrier allemand accorda à Hitler le privilège de cumuler ses revenus d'orateur et sa solde de caporal (source : Hitler de Ian Kershaw chapitre 4 point 3).


title: Anton Drexler

text: En octobre 1919, Adolf Hitler se joint au parti, ses talents d'orateur lui permettent de devenir directeur de la propagande. Au mois de décembre de la même année, les relations entre Hitler et Harrer sont tendues au sein du DAP. Le , le président Karl Harrer démissionne et Drexler lui succède à la tête du parti.


title: Anton Drexler

text: Hitler persuade Drexler que le DAP devrait changer son nom en Parti national-socialiste des travailleurs allemands (NSDAP) : c'est chose faite le . Ensemble, ils ont rédigé le « Programme en 25 points », déclaré « intangible » ensuite. Dans le programme, le parti refuse d'accepter les limites du traité de Versailles et réclame la réunification de tous les Allemands. Pour renforcer leurs idées nationalistes, l'égalité des droits devait être accordée seulement aux citoyens allemands.


title: Anton Drexler

text: Durant l'été 1921, profitant de l'absence d'Hitler en déplacement à Berlin pour assister à une réunion de nationalistes allemands, Drexler l'accuse de vouloir prendre les pleins pouvoirs au sein du NSDAP. En vain, puisqu'à son retour ce dernier l'accuse de diffamation. Au cours de l'automne 1921, Hitler prend la direction du parti et Drexler ne conserve qu'un poste honorifique. Il reste tout de même influent au sein de l'ordre de Thulé.


title: Anton Drexler

text: À la suite du putsch de la Brasserie en novembre 1923 auquel il ne participe pas, il est temporairement banni du parti, puis se présente au parlement bavarois en 1924 pour un autre parti, le "Völkischer Block" dont il est le vice-président jusqu'en 1928.


title: Anton Drexler

text: Alors qu'il purge sa peine de prison à la suite de la tentative de putsch (1924-1925), Hitler n'épargne pas Drexler.


title: Anton Drexler

text: De plus, il rajoute que Drexler n'était pas en mesure d'écarter efficacement les opposants politiques du NSDAP. En 1933, Drexler approuve l'arrivée d'Hitler au pouvoir et rentre au parti nazi. Il reçoit l'insigne nazi de l'ordre du sang en 1934, mais il n'a aucune influence réelle et n'est utilisé que comme outil de propagande.


title: Anton Drexler

text: Drexler meurt dans l'anonymat en 1942. Il n'aura pas d'obsèques nationales, mais seulement dans l'intimité familiale, aucun dignitaire nazi ne sera présent à ses obsèques, et les actualités allemandes n'en feront aucun écho.


title: Atelier de réparation automobile

text: Un atelier de réparation automobile, communément appelé « garage », est une entreprise effectuant l'entretien courant et la réparation des véhicules automobiles, principalement la mécanique et la carrosserie, associé souvent avec la vente de carburant et de véhicules neufs ou d'occasion.


title: Atelier de réparation automobile

text: « Garagiste » est un terme générique désignant une personne dirigeant ou travaillant dans un garage, comme mécanicien, carrossier, pompiste, vendeur.


title: Atelier de réparation automobile

text: Un garage est souvent associé à un fabricant automobile dont il assure la vente et le service après vente. Lorsqu'ils font office de station-service, ils sont associés au réseau de distribution d'une compagnie pétrolière. Il existe des concessionnaires et des garagistes indépendants.


title: Atelier de réparation automobile

text: En 2008, le marché de la réparation auto représente un chiffre d'affaires de 19,3 milliards d'euros en France principalement réalisé par les centres auto franchisés. Plus de 60 000 entreprises de tailles différentes se répartissent le marché . Les tarifs sont généralement plus élevés dans les grandes villes selon plusieurs études .


title: Atelier de réparation automobile

text: Les ateliers de réparation ont fait leur apparition et se sont multipliés de par le monde en même temps que l'automobile a commencé à se banaliser à compter du début du, passant du statut de curiosité très onéreuse à celui de bien de grande consommation, progressivement accessible au plus grand nombre.


title: Atelier de réparation automobile

text: L'augmentation du parc installé a constitué l'opportunité de créer un nouveau modèle économique. Tandis que les pays industrialisés s'adaptaient à l'automobile en sécurisant et règlementant son emploi, par exemple en développant un réseau routier adapté, le besoin en points d'entretien dédiés est allé croissant et les « garages » ont commencé à se multiplier au bord des routes et dans les agglomérations.


title: Atelier de réparation automobile

text: De nombreux réseaux franchisés d'ateliers dédiés à l'entretien de véhicules se sont développés, ils sont parfois spécialisés (vidange d'huile, remplacement de pare-brise, de l'échappement ou des pneumatiques). On peut citer First Stop, Point S, Speedy, Midas, Feu Vert, Euromaster, Motrio, Norauto, Roady, Carglass ou Delko.


title: Atelier de réparation automobile

text: Dans les ateliers de réparation automobile, ou dans les garages, les tâches effectuées par les mécaniciens sont divers. On peut citer : l'entretien courant des véhicules (vidanges, réglages, remplacement de pièces d'usure, notamment garnitures de freins) ; les essais moteur ; le remplacement de pièces défectueuses du moteur ou d'autres organes du véhicule ; l'entretien ou la remise en état des circuits électriques.


title: Atelier de réparation automobile

text: Ces travaux de mécanique sont fréquemment associés à des travaux de carrosserie (débosselage, masticage, ponçage) et à des travaux de peinture.


title: Atelier de réparation automobile

text: Les travaux effectués dans les ateliers de mécanique automobile, et plus généralement dans les garages automobiles, exposent à de nombreux risques d'accidents ou de maladies. Des accidents corporels peuvent provenir des manutentions, de l'emploi d'outils à main, du travail dans les fosses de visite (chutes de hauteur), de l'encombrement des sols (chutes de plain-pied), etc. Des maladies peuvent provenir des divers polluants auxquels sont exposées les personnes travaillant dans les garages :


title: Atelier de réparation automobile

text: Parmi ces polluants, un certain nombre sont cancérogènes, mutagènes ou toxiques pour la reproduction. On doit donc prendre les mesures nécessaires pour s'en protéger (entre autres port de gants, rejet des gaz d'échappement à l'extérieur, travaux de peinture en cabine ventilée).


title: Atelier de réparation automobile

text: Les entreprises sont tenues de réaliser un document unique d'évaluation des risques (articles R. 4121-1 et suivants).


title: Atelier de réparation automobile

text: L'évaluation des risques consiste à identifier les risques auxquels sont soumis les salariés d'un établissement et de lister des mesures de prévention.


title: Atelier de réparation automobile

text: Des outils informatiques existent pour aider les entreprises, dont l'application informatique OiRA Garages (Online interactive Risk Assessment) développée par l'INRS.


title: Anticolonialisme

text: L'anticolonialisme est à la fois un courant de pensée, un ensemble d'attitudes politiques et philosophiques, ainsi qu'un répertoire d'actions et d'organisations collectives dont le but est la remise en cause des principes, modalités et conséquences socio-économiques du système colonial. Si le terme tel quel n'est apparu qu'au début du , une critique intellectuelle et philosophique de la colonisation se fait jour dès la période des Grandes découvertes, notamment sous la plume de théologiens humanistes, consécutivement à la rencontre des Européens avec les peuples autochtones d'Amérique et d'Afrique subsaharienne. La conquête, la réduction en esclavage, la conversion religieuse et l'exploitation de ces espaces humains et matériels donna naissance à de profonds clivages et controverses sur la légitimité du système colonial, reposant entre autres sur une classification hiérarchisée de l'espèce humaine entre « races inférieures » et « races dominantes ».


title: Anticolonialisme

text: Les premières années de l'expansion européenne outre-mer sont l'objet de fortes tensions géopolitiques entre puissantes exploratrices, notamment au sein de la péninsule ibérique (royaumes de Castille et d'Aragon, puis royaume d'Espagne, et Royaume de Portugal). Pour normaliser les relations entre puissances au sein de ces espaces nouveaux, ainsi que les attitudes politiques à privilégier, les autorités religieuses adoptent rapidement une position relevant de la conquête des âmes, notamment le pape Alexandre VI Borgia, auteur de la bulle "Inter caetera", en 1493, précédant de peu le traité de Tordesillas. Le texte incite Portugais et Espagnols partis vers le Nouveau Monde à faire en sorte que « la loi catholique et la religion soient exaltées et partout amplifiées et répandues […] et que les nations barbares soient subjuguées et réduites à la foi ».


title: Anticolonialisme

text: Progressivement, chefs d’États et relais des pouvoirs impériaux à l'échelle locale déploient des politiques coloniales dont le but est le contrôle et l'exploitation des terres et des hommes, leur conversion religieuse et, le cas échéant, la réduction en esclavage de populations. Ce fait colonial s'accompagne rapidement de la mise au point d'une doctrine théorique, qu'on peut appeler le colonialisme. En réaction, une critique du colonialisme émerge. Elle s'appuie principalement sur des questions politiques, morales, religieuses. À chaque forme de politique coloniale correspond un discours anticolonialiste variant en fonction du contexte historique.


title: Anticolonialisme

text: À l'époque de l'expansion européenne outre-atlantique, ce sont les théologiens du début du qui se saisissent de ce texte pontifical, tout autant qu'ils prennent conscience des effets de la rencontre culturelle et humaine que constitue le décloisonnement de la fin du . Parmi ces théologiens, trois principaux, Juan Ginés de Sepúlveda, Bartolomé de Las Casas et Francisco de Vitoria, vont s'illustrer autour d'un débat politique et ontologique : la mission de subjugation par la foi peut-elle se faire au prix de l'oppression d'un peuple par un autre ? Existe-t-il un droit de colonisation fondé sur l'infériorité présumée des peuples rencontrés ? Pour Sepulveda, la domination coloniale relève du devoir du croyant. Il prêche l'idée que la guerre contre eux est juste, en raison de leur idolâtrie, des sacrifices qu'ils commettent. Il soutient que si ces hommes étranges sont à ce point tenus dans cette position inférieure, c'est car ils sont l'objet d'un châtiment de Dieu.


title: Anticolonialisme

text: Le plus renommé des théologiens humanistes ayant lutté contre la politique coloniale ibérique fut Bartolomé de las Casas. Il s’engage au cours de sa vie en Amérique dans une longue quête au cours de laquelle il effectua plus d'une dizaine de voyages entre l'Europe et les Amériques, dans des conditions épouvantables, afin de rapporter en Europe les témoignages des atrocités commises par les administrateurs et combattants ibériques par-delà l'océan. Il cherche à la fois à préserver les intérêts de la couronne qu'il sert et la vie des indigènes dont il constate les conditions de vie épouvantables.


title: Anticolonialisme

text: Selon Las Casas, Indiens et colons sont liés. En effet, les Espagnols ont besoin de main d’œuvre pour s’enrichir et ils doivent en prendre soin pour qu’ils travaillent. Or la population baisse à vue d’œil, il y avait environ en 1492, il n'en reste que en 1516 selon l’homme d’église. Il chercha donc à s’adresser directement au roi Ferdinand II d'Aragon mais celui-ci meurt en 1516 laissant le trône à son petit-fils, Charles âgé de seize ans. Il se voit alors opposé au régent, qui ne s’intéresse pas à ce combat et se retourne vers le Cardinal Cisneros, ancien confesseur d’Isabelle la Catholique, qui le soutient, ainsi qu’Adrien, le précepteur du jeune roi Charles et futur pape Adrien VI.


title: Anticolonialisme

text: En 1516, il est nommé « procureur et protecteur universel de tous les Indiens des Indes » et est mis à la tête d’une commission d’enquête aux « Indes » avec des Ermites de saint Jérôme, membres d'un ordre espagnol important, mais qui se laissent influencer par les colons et rejettent Las Casas l’accusant de ne pas voir l’intérêt économique de la politique actuelle dans les « Indes ». En 1517, il rentre en Espagne pour se justifier.


title: Anticolonialisme

text: En 1519, à la mort de son grand-père paternel Maximilien du Saint-Empire et après une lutte farouche avec le roi François de France, Charles d'Espagne est élu empereur sous le nom que retiendra l'Histoire : Charles Quint.


title: Anticolonialisme

text: Casas s’oppose alors à l’évêque Juan de Quevedo sur le sort des indigènes et sort vainqueur du débat devant l’Empereur.


title: Anticolonialisme

text: Il prend conscience que les îles des Caraïbes sont perdues, puisque tous les indigènes qui y vivaient sont soit morts soit esclaves. Mais il ne veut pas que ce phénomène se reproduise sur les terres en découverte et demande un secteur de conquête et de conversion pacifique avec des Dominicains et des Franciscains. Au Conseil des Indes, institution créée en Espagne pour rédiger les lois propres aux « Indes » et contrôler les colonies, Las Casas obtient du roi le pouvoir d’exercer les pressions nécessaires pour obtenir cette terre de paix.


title: Anticolonialisme

text: Il s’appuie sur les évangiles, « Rien n’est bon que ce qui est libre… que personne ne contraigne les infidèles à croire », et fait cinq propositions :


title: Anticolonialisme

text: Le , Las Casas écrit une lettre au Conseil des Indes car, devant l’extension du mouvement colonial et des nouvelles conquêtes tel que le Guatemala, le Mexique, le Chili, le Pérou qui s’accompagne du développement de l’encomienda, il voit un monde plus vaste pour les prédicateurs, mais un monde condamné à mort. C’est une lettre passionnée, dure et violente pour marquer la métropole. Il veut évangéliser quand il dit « la foi pourrait sans grands efforts être exaltée et diffusée parmi ces peuples païens ». Il s’appuie sur le testament d’Isabelle la Catholique en 1503 qui oblige l’évangélisation dans le respect des personnes. Il utilise un ton de réquisitoire en disant que si le Conseil était sur place il agirait différemment et que des hommes de confiance sont nécessaires sur place tout en demandant pourquoi les envoyés de la « sainte Espagne » font tant preuve de violence. Si Las Casas n’y refuse toujours pas le principe de colonisation, il veut pacifier le continent par des protecteurs, les « Caballeros ». Pour lui, il y aura reconnaissance du roi quand il y aura reconnaissance de Dieu et qu'ainsi les indigènes paieront avec plaisir un impôt d’une valeur d’un joyau.


title: Anticolonialisme

text: De 1536 à 1540. Las Casas arrive au Nicaragua avec deux disciples nommés Angulo et Ladrada et assiste à Granada au départ des esclaves pour les mines du Pérou. Ils meurent en masse sur les routes. Las Casas ne le supporte pas et, alors qu’il prépare une prédication sur l’évangélisation pacifique, le gouverneur prépare une attaque contre les tribus insoumises et lui propose de s’y joindre comme aumônier. Las Casas manifeste et s’insurge contre une telle proposition et menace d’excommunier tous ceux qui s’engageraient dans une telle lutte. Au bout de dix mois, la situation est intolérable et il doit partir.


title: Anticolonialisme

text: Ils vont à Santiago au Guatemala où ils ont l’appui de l’évêque Maroquin qui a appris le Quechua. En 1537, en métropole, les colons sont mis en cause par toute l’église à la suite de la promulgation de la bulle "Sublimis Deus" qui reconnaît l’humanité des Indiens. D’ailleurs, l’année précédente, la réapparition en Floride du trésorier de Narvaez et de trois de ses commandants après neuf ans de disparition grâce aux indigènes appuie les thèses des indigénistes.


title: Anticolonialisme

text: Devant cette levée de boucliers, les colons défient Las Casas d’évangéliser la « Terre de Guerre », un territoire non conquis. Le prêtre obtient alors du gouverneur cinq ans sans conquêtes dans ce territoire, seuls les religieux y sont autorisés. En deux ans seulement quatre caciques (chefs de tribus) sont baptisés aux abords de la zone.


title: Anticolonialisme

text: Il retourne en Espagne en . Son but est de recruter de nouveaux missionnaires. Il part avec plusieurs lettres de recommandation. Il se fera remplacer dans cette tâche par Louis Cancer. À son arrivée en Espagne, Charles Quint est en Flandres, et en attendant son retour, Las Casas étudie à Salamanque notamment.


title: Anticolonialisme

text: Il y rencontre le père Francisco de Vitoria (1480-1546) un théologien-juriste de Salamanque, créateur du droit international moderne. Ce dernier commente saint Thomas d'Aquin et aboutit à des idées proches de celles des siennes sur l’évangélisation des Indes en opposition à l’impérialisme. Dans son "De Indis", Vitoria exprime son point de vue sur les nombreux excès commis par les conquistadors espagnols en Amérique. Il affirme que les Indiens ne sont pas des êtres inférieurs, mais possèdent les mêmes droits que tout être humain, et sont les légitimes propriétaires de leurs terres et de leurs biens. Avec Bartolomé de Las Casas, ils exercent progressivement leur influence auprès de Charles Quint lors de l'adoption des "Nouvelles Lois sur les Indes", qui placent les Indiens sous la protection de la Couronne. Il est l'un des principaux théoriciens de la guerre juste. Dans "De jure belli", il étudie les limites de l'usage de la force pour régler les querelles entre peuples. Il est licite de faire la guerre, mais elle ne peut être déclenchée que pour répondre de manière proportionnée à une atteinte. Ainsi, il n'est pas licite de faire la guerre en raison de divergences religieuses, ou pour annexer un territoire.


title: Anticolonialisme

text: C’est à cette époque que Las Casas écrit la « "Brevísima relación de la destrucción de las Indias" » où il explique que les Indiens sont bons, gentils, ouverts. Ce sont des brebis dont l’Église et l’Empereur sont les pâtres et les "conquistadores" des loups. Il retranscrit des témoignages, par régions conquises, parmi lesquelles Hispañola, Cuba, la Terre Ferme, la Nouvelle-Espagne et ainsi de suite, pour toutes les provinces des colonies espagnoles. Il y présente les cruautés dont sont victimes les indigènes et les structures qui les exploitent.


title: Anticolonialisme

text: Le , Las Casas est introduit auprès de Charles Quint. L’Empereur est indigné par le résumé de la « Brevisima » et réforme le Conseil des Indes. Treize hommes en commission sont chargés d’une nouvelle législation. La première session est présidée par l’Empereur et Las Casas. En sont rédigées les « lois Nouvelles » qui se composent de quarante articles qui peuvent se diviser en quatre dispositions principales : elles proclament :


title: Anticolonialisme

text: En 1547, Las Casas rentre définitivement en Espagne, à l’âge de . Il ne rentre pas pour sa retraite mais pour continuer le combat depuis le Vieux Continent. Francisco de Vitoria mort en 1546, Las Casas continue sa lutte pour une conquête pacifique par l’évangile avec comme modèle la « Vera Paz ». Il s’installe au couvent dominicain de Valladolid où il mène une vie de recueillement, de silence, de travail et de prières. Il reste cependant proche de la cour, non loin des maîtres de théologie et des docteurs de Salamanque. De 1550 à 1551, Las Casas soumet une défense soutenue des droits des Amérindiens à Valladolid, afin de contrer les arguments avancés par son adversaire de taille Sepúlveda. À la suite de la célèbre controverse avec Sepúlveda au sujet de la légitimité des guerres de conquête, Bartolomé de las Casas présente ses « Trente propositions très juridiques ». Ces « Trente propositions juridiques » sont un traité de droit chrétien adressé au Conseil des Indes, dans lequel il affirme que les guerres au nouveau monde ont été injustes et qu’il faut libérer les esclaves. Il se justifie par le traité de Tordesillas de 1494 où l’autorité du roi se fait par l’accord des Caciques.


title: Anticolonialisme

text: En 1550, il demande à être déchargé de ses obligations épiscopales et se rend à Séville afin de s'occuper de l'envoi de religieux dominicains. Il est d’abord chargé de recruter des missionnaires franciscains, dominicains ou augustins, ce qui lui permet de circuler à travers les différents couvents. Mais cette tâche ne lui suffit pas, il pense que pour que sa doctrine soit efficace, il lui faut l’enseigner lui-même. Il fait alors publier son « Manuel du confesseur » et, pour que ses missionnaires ne soient pas corrompus au Nouveau Monde.


title: Anticolonialisme

text: À chaque étape de l'histoire coloniale correspond un certain type d'anticolonialisme. Au siècle des Lumières, l’anticolonialisme n’est pas une doctrine homogène : le colonialisme est dénoncé pour des raisons qui peuvent être philosophiques, morales ou économiques et les partisans de l’anticolonialisme ne dressent pas les mêmes analyses politiques. Parmi les auteurs concernés figure Denis Diderot et son "Supplément au Voyage de Bougainville", qui est une réécriture du "Voyage de Bougainville".Il n'existe pas encore alors d'empire colonial formel et la critique porte donc de ce fait sur les migrations elles-mêmes ainsi que sur leurs conditions.


title: Anticolonialisme

text: Le développement considérable des empires coloniaux au entraîne un essor de la réflexion anticolonialiste. Le discours colonialiste est alors guidé par la volonté d'apporter le progrès de la civilisation aux « races inférieures », en particulier pour les courants républicains. Ainsi, Jules Ferry déclarait : « il faut dire ouvertement que les races supérieures ont un droit vis-à-vis des races inférieures. Je répète qu’il y a pour les races supérieures un droit parce qu’il y a un devoir pour elles. Elles ont le devoir de civiliser les races inférieures ». Georges Clemenceau lui répond vertement à la Tribune trois jours plus tard. Jules Ferry perdra son siège peu après.


title: Anticolonialisme

text: En 1925, Léon Blum fait un discours devant la Chambre des députés critiquant le colonialisme comme étant de l'impérialisme et donc à repousser :


title: Anticolonialisme

text: C'est alors généralement dans les milieux libéraux que se trouvent les opposants à la colonisation. Ils s'opposent en particulier à cet argument selon lequel il faut apporter la liberté par la force. Yves Guyot écrit ainsi : . Ils s'opposent au colonialisme, en particulier car il est pour eux le fruit du dirigisme et la volonté d'un État d'étendre son pouvoir. Guyot dénonce en particulier le colonialisme comme prolongement du « socialisme d'État ». Frédéric Bastiat a pour sa part dénoncé dans "Ce qu'on voit et ce qu'on ne voit pas" l'erreur économique à vouloir coloniser l'Algérie pour s'approprier ses ressources. Au Royaume-Uni, des libéraux comme Richard Cobden ou Herbert Spencer s'opposent vigoureusement à la politique d'expansion de l'Empire. Néanmoins, un libéral institutionnel comme Alexis de Tocqueville prit parti pour la colonisation de l'Algérie, s'opposant à la Chambre à Bastiat Guy Millière.


title: Anticolonialisme

text: La question coloniale prend une importance centrale au . Lénine et l'Internationale communiste développent la thèse selon laquelle le colonialisme est le prolongement du capitalisme et s'y opposent à ce titre. Dans l'après-guerre, l’anticolonialisme est en liaison avec les mouvements indépendantistes dans les colonies. Ce nouvel anticolonialisme regroupe à la fois les mouvements d’extrême gauche, des intellectuels et une partie des catholiques.


title: Anticolonialisme

text: Aimé Césaire a mené une carrière active d'homme politique, en lien étroit avec son engagement culturel qui le pousse à dénoncer les méfaits de la colonisation dans "Cahier d'un retour au pays natal" (1947), dans le "Discours sur le colonialisme" (1950) et à revendiquer la culture antillaise à travers la négritude. Il crée pour les Antilles l'expression "génocide par remplacement" qui sera reprise par la mouvance identitaire au .


title: Anticolonialisme

text: Frantz Fanon, dans "Les Damnés de la terre", s'inscrit dans les luttes anticoloniales en entreprenant une justification de la violence de ces luttes, notamment en rapport avec le mouvement de libération algérienne, dont il est un fervent soutien.


title: Anticolonialisme

text: Après la Première Guerre mondiale, la Grande-Bretagne chercha à consolider son empire colonial. Certains des territoires sont annexés à l'Australie, la Nouvelle-Zélande ainsi qu'au Canada. Le premier ministre britannique David Lloyd George envisageait de donner Terre-Neuve et les îles Malouines au gouvernement canadien, mais la plupart des Canadiens n'étaient pas intéressés en raison de la ferme volonté du Canada de maintenir la politique consistant à ne pas devenir une force colonisatrice dans le monde.


title: José Ortega y Gasset

text: José Ortega y Gasset, né le à Madrid et mort dans la même ville le , est un philosophe, sociologue, essayiste, homme de presse et homme politique espagnol. Il est le chef de file du mouvement littéraire et artistique appelé « Génération de 14 ».


title: José Ortega y Gasset

text: José Ortega y Gasset est né en 1883 à Madrid de parents fortunés. Son père, José Ortega Munilla, est écrivain et journaliste et dirige le supplément littéraire du journal "El Imparcial" ; sa mère est la fille du fondateur de ce journal, Eduardo Gasset y Artime. Ortega commence sa scolarité chez les Jésuites au Collège de Miraflores del Palo. Il étudie la philosophie à Madrid où il passe sa thèse de doctorat sur "Les terreurs de l'an mil: critique d'une légende". Il découvre la pensée de Nietzsche, s’intéresse à la culture française et lit aussi les auteurs espagnols de la « Génération de 98 », ce qui le sensibilise au problème de la décadence de l’Espagne et aux moyens de sa régénération. Sa pensée est marquée par l’influence du Krausisme espagnol dont il retiendra l’idée que tout problème politique a une solution culturelle.


title: José Ortega y Gasset

text: À la recherche de voies pour la modernisation de son pays, il part en 1905 étudier en Allemagne, successivement à Leipzig, puis à Berlin avant de s’établir à Marbourg où il découvre la philosophie néo-kantienne avec Paul Natorp et Hermann Cohen. Il sera par la suite très critique envers cet héritage de Kant, essayant de dépasser l’idéalisme rationaliste.


title: José Ortega y Gasset

text: Il retourne en Espagne où il est nommé en 1910 à la chaire de métaphysique à l'université de Madrid, créant ainsi un noyau d'intellectuels formant l'« École de Madrid ».


title: José Ortega y Gasset

text: Après avoir longuement disserté sur le flamenquisme et les fêtes populaires, dont la corrida qui éloigneraient le peuple de la « vraie culture », Ortega y Gasset se décide à écrire un traité de tauromachie, qu'il n'achèvera pas. Mais c'est lui qui pousse José María de Cossío à écrire celui qui fera référence pendant très longtemps


title: José Ortega y Gasset

text: Ortega est un membre éminent de la Génération de 14, qui se distingue de celle de 1898 par sa volonté de trouver des solutions concrètes à la modernisation de l’Espagne, en se dotant de tribunes journalistiques et d’organes politiques. Il fonde en 1914 la "Liga de Educación Política", dont il divulgue le programme dans un retentissant discours donné au "Teatro de la Comedia", intitulé « Vieja y nueva política ». Il s’y insurge contre le caciquisme et l’oligarchie caractéristiques de la vieille politique, propose « la pédagogie sociale comme programme politique » et un projet conjuguant « libéralisme et nationalisation ». Durant cette période, il fonde plusieurs revues : "Faro" (1908), "España" (1915-1924), "Europa" (1915), "El Espectador", dont il est l’unique rédacteur, puis "El Sol", grand quotidien libéral, qu’il cofonde en 1918 avec Nicolás María de Urgoiti, et dont il sera l’éditorialiste jusqu’en 1931.


title: José Ortega y Gasset

text: À la suite du demi-échec que connaît la "Liga de Educación Política", à la triple crise institutionnelle, militaire et ouvrière qui agite l’Espagne en 1917, et au coup d’État du général Primo de Rivera en 1923, il se retire provisoirement de la politique. Sa pensée politique prend alors un virage plus conservateur : il analyse avec inquiétude l’émergence de la société de masses, car selon lui l’évolution sociale est le fruit de l’action d’une minorité culturelle (et non économique), une sorte d’aristocratie de l’effort dont les valeurs sont menacées par l’uniformisation culturelle et le nivellement par le bas. Sa conception de l'élite a parfois été comparée à celle des italiens Mosca ou Pareto. Durant les années 1920, Ortega se consacre à la philosophie, rédigeant d’importants essais comme "España invertebrada" (1921), "El Tema de nuestro tiempo" (1923), "La deshumanización del arte" (1925), "Mirabeau o el político" (1927), "¿Qué es filosofía?" (1929), "La rebelión de las masas" (1930), "Misión de la universidad" (1930)… C’est l’époque de la maturité, où il expose sa théorie de la raison vitale, influencée notamment par Dilthey et Simmel, et qui propose le dépassement de l’idéalisme et du vitalisme grâce à la méthode du perspectivisme : la vie humaine, insérée dans sa « circonstance », ne peut être saisie qu’au moyen d’une raison épousant les contours fluides de la vie elle-même.


title: José Ortega y Gasset

text: Ortega fonde en 1923 la revue scientifique "Revista de Occidente", grâce à laquelle il souhaite divulguer au public espagnol le meilleur de la pensée européenne de son temps. En 1924, il fonde la maison d’édition de la "Revista de Occidente" qui traduira et publiera les plus grands scientifiques et intellectuels européens de l’époque. Il voyage en Argentine en 1916 et 1928, où il jouit d’un succès notable. Il y rencontre Victoria Ocampo et lui inspire en partie l'idée et le graphisme de la revue "Sur".


title: José Ortega y Gasset

text: Son opposition au régime de Primo de Rivera se précise à la fin des années 1920 et il condamne le régime à l’aide d’une formule restée célèbre : « Delenda est Monarchia », qui marque son engagement pro-républicain. En 1931, il fonde avec Gregorio Marañón et Ramón Pérez de Ayala le parti de centre-droit "Agrupación al Servicio de la República" (ASR), qui formera un petit groupe aux Cortès et participera à la rédaction de la Constitution espagnole de 1931. Très rapidement, il est déçu par la tournure radicale que prend la Seconde République espagnole. Fin , il dissout l’ASR et en 1933 se retire définitivement de la vie politique.


title: José Ortega y Gasset

text: Dès le début de la Guerre civile espagnole, faisant l’objet de menaces dans les deux camps, il fuit vers la France où il reste jusqu’en 1939, avant de se réfugier en Argentine puis au Portugal. Bien qu'il ne l'ait jamais annoncé publiquement, sa sympathie va plutôt au camp franquiste pendant la guerre civile, comme le révèle sa correspondance privée. Il rejette en fait à la fois le fascisme et le communisme, mais redoute par-dessus tout ce dernier, car il assimile l'esprit révolutionnaire à l'idéalisme rationaliste, et considère que « l'action directe », moyen d'expression privilégié par les masses (ouvrières) est illégitime et violente. Il a donc choisi le camp de « l'ordre » contre celui de la « révolution », et semble, dans un premier temps du moins, s'être trompé sur les intentions réelles de Franco et la nature du régime qu'il souhaitait implanter en Espagne.


title: José Ortega y Gasset

text: Malgré l’exil, la maladie et les difficultés financières, Ortega poursuit son œuvre philosophique en développant la théorie de la raison historique, prolongement de la raison vitale, avec des cours et des articles souvent recueillis sous forme d’ouvrages comme "En torno a Galileo" (1933), "Historia como sistema y Del imperio romano" (1940), "Sobre la razón histórica" (1940-1944), "Una interpretación de la historia universal" (1948).


title: José Ortega y Gasset

text: Dans ses travaux des années 1940, Ortega s'emploie à contester la légitimité des dictatures militaires, notamment au moyen d'analyses historiques. Ces travaux peuvent être considérés comme le témoignage d'une certaine « résistance silencieuse » au régime de Franco, qui reste néanmoins prudente : le philosophe souffre de l'exil et semble avoir fait, par son silence politique, une sorte de concession au régime pour pouvoir revenir dans son pays.


title: José Ortega y Gasset

text: Il revient d’exil en 1946, pensant que la victoire alliée dans la Seconde Guerre mondiale impliquerait un changement d’orientation politique du franquisme. Il donne des conférences et fonde l’"Institut d’Humanités" (1948-1950) avec son disciple et ami Julián Marías, essayant de retrouver une place sur la scène intellectuelle espagnole ; mais il se heurte à l’indifférence des nouvelles générations, à l’hostilité des secteurs d’opinion catholiques (qui ne lui ont jamais pardonné son non-catholicisme) et franquistes (qui lui reprochent son passé républicain). « Exilé intérieur » dans son propre pays, il gagne en revanche une notoriété internationale : entre les années 1950 et 1955, il voyage en Angleterre, en Allemagne, ou aux États-Unis. Ses derniers textes, et notamment la conférence qu'il donne à l'université libre de Berlin en 1949, intitulée "", sont une véritable profession de foi européenne. Convaincu qu'il existe déjà une société européenne, unifiée culturellement et socialement, il pense que l'union juridico-politique en est une conséquence logique. Dès 1930, Ortega pariait sur l'idée d' pour surmonter à la fois les limites de la démocratie parlementaire et l'écueil de l'autoritarisme.


title: José Ortega y Gasset

text: Il meurt relativement isolé et incompris, le . Des funérailles laïques sont officieusement organisées par les étudiants qui accourent en masse à ce qui est la première manifestation publique contre le régime franquiste. Cette commémoration, et la répression qui s’ensuit, seront à l’origine du mouvement de protestation universitaire de 1956, qui marque la première crise du régime et le début d’une nouvelle phase du franquisme.


title: José Ortega y Gasset

text: La pensée libérale d’Ortega y Gasset sera revendiquée plus tard par plusieurs intellectuels franquistes qui s’opposeront progressivement au régime et se convertiront à la démocratie au moment de la transition démocratique espagnole. Son épouse Rosa est morte en 1980 à .


title: José Ortega y Gasset

text: Le perspectivisme ou "doctrine du point de vue" est une doctrine philosophique qui soutient que toute perception et idéation est subjective. L'individu regarde d'un point de vue précis, dans sa propre direction.


title: José Ortega y Gasset

text: Pour Ortega, la perspective est la forme que la réalité adopte pour l'individu. Cela ne le fait pas tomber dans le subjectivisme, puisque pour lui chaque sujet a sa propre manière d'accéder à la réalité, sa propre part de vérité, qui peut même être contradictoire avec celle des autres.


title: José Ortega y Gasset

text: La vérité absolue et englobante peut être la somme des perspectives individuelles ou de celles-ci plus une partie en dehors de la perspective (non vue), qui, pour cette raison même, sont partiellement vraies.


title: José Ortega y Gasset

text: La raison vitale est la raison qu'Ortega soulève, remplaçant la raison pure cartésienne de la tradition philosophique. Cette raison intègre toutes les exigences de la vie, nous enseigne la primauté de la vie et ses catégories fondamentales. Elle n'ignore pas les particularités de chaque culture ou sujet, mais rend la rationalité compatible avec la vie.


title: José Ortega y Gasset

text: Jusqu'à récemment, les douze volumes des "Obras completas" publiées en 1983 par la "Revista de Occidente", Madrid, était l'édition de référence des œuvres d'Ortega.


title: José Ortega y Gasset

text: Une nouvelle édition des Œuvres complètes en dix tomes, entièrement révisée, corrigée, et soumise à des critères d'édition scrupuleux est en cours de publication par la Fondation Ortega y Gasset chez l'éditeur espagnol Taurus. Les six premiers recueillent les œuvres publiées de son vivant, jusqu'en 1955; les quatre suivant réunissent des textes inédits de son vivant, écrits entre 1902 et 1948, et publiés à titre posthume.


title: Dentition

text: La dentition désigne l'ensemble des phénomènes concernant la formation, la croissance et l'éruption des dents à travers la gencive, et, plus particulièrement leur mise en place sur l'arcade.


title: Dentition

text: Le terme de « dentition » est également utilisé, dans le langage courant, pour désigner le nombre, la nature, et la disposition des dents d'un animal ou d'un être humain, c'est-à-dire sa denture. Dans un contexte scientifique, cet usage, sans doute influencé par le mot anglais « "dentition" », est cependant incorrect.


title: Dentition

text: Chez les mammifères, il y a souvent deux dentitions, l'une apparaissant dès le sevrage, constituée de "dents de lait", l'autre s'achevant quand les mâchoires cessent de grandir.


title: Dentition

text: C'est généralement une incisive inférieure qui apparaît en premier, suivie rapidement des 7 autres incisives. Ensuite apparaissent les premières molaires, puis les canines, et enfin les deuxièmes molaires.


title: Dentition

text: Les premières dents permanentes à apparaître sont les premières molaires (aussi appelées "dents de 6 ans"). Presque aussitôt les incisives temporaires commencent à tomber, et les incisives permanentes font leur éruption. Ensuite l'ordre n'est pas toujours systématique. Entre 9 et 11 ans environ, les canines et les prémolaires feront leur éruption. Enfin ce sont les deuxièmes molaires (aussi appelées "dents de 12 ans").


title: Dentition

text: Chez l'être humain, la denture a donc la composition finale suivante, par arcade dentaire, de l'axe médial à l'axe latéral : 4 incisives, 2 canines, 4 prémolaires et 6 molaires.


title: Dentition

text: Lorsque les dents permanentes font leur éruption, il est plus que temps d'arrêter de sucer le pouce (méthode du "calendrier", Logopède/Orthophoniste). La "séquence" de mise en place des dents définitives a plus d'importance que l"'âge civil" d'éruption. Le dentiste généraliste peut contrôler la situation tous les trois mois et, éventuellement, il corrige certains défauts d'éruption : dent de lait qui tarde à tomber, "correction horizontale" par "slices" sur les dents lactéales lors d'un "encombrement" dentaire, "correction verticale" par deux réducteurs d'espace interocclusal de repos (REIOR), gauche et droit, lors de la persistance d'une déglutition infantile, etc.


title: Dentition

text: Si l'éruption ne se fait pas correctement, on pourra aussi l'aider grâce au port d'un appareil orthodontique.


title: Dentition

text: Cependant il ne faut pas s'inquiéter trop tôt : un encombrement temporaire est très fréquent. En effet la largeur des prémolaires est inférieure à celle des molaires temporaires, ce qui va permettre de récupérer de la place.


title: Dentition

text: De même, il est assez fréquent que les incisives permanentes apparaissent en arrière des incisives temporaires. Dans ce cas, on aide les dents de lait à tomber et les dents définitives peuvent reprendre une position correcte.


title: Dentition

text: Le système de normalisation ISO de repérage des dents chez l'être humain, proposé par l'Organisation mondiale de la santé (OMS), est largement utilisé par les professionnels de la santé dentaire. Il est basé sur le système de notation utilisé par la Fédération dentaire internationale (FDI) et est connu sous le nom de ISO 3950.


title: Dentition

text: Dans ce système, la dentition humaine est repéré selon quatre quadrants divisant les deux mâchoires. Dans chaque quadrant, les dents sont numérotés de 1 à 8.


title: Dentition

text: Le quadrant est lui-même indiqué par un numéro de 1 à 8, selon sa position et selon le type de dentition décrit (provisoire alias « dents de lait » ou définitive alias « dents d'adulte »).


title: Dentition

text: Le repérage « gauche » - « droite » fait référence à la position dans la bouche du patient mais correspond à la vision du dentiste ; la gauche et la droite sont donc inversées.


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: Saint-Florentin est une commune française située dans le département de l'Yonne, en région Bourgogne-Franche-Comté.


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: La commune est baignée par l'Armance et l'Armançon et par le canal de Bourgogne sur lequel est établi un des cinq ports de plaisance du département de l'Yonne.


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: La commune est desservie par la N77 à mi-chemin entre Auxerre et Troyes et la gare de Saint-Florentin - Vergigny sur la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles. Des TER toutes les heures avec le cadencement.


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: Saint-Florentin est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: Elle appartient à l'unité urbaine de Saint-Florentin, une unité urbaine monocommunale de en 2017, constituant une ville isolée.


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Saint-Florentin, dont elle est la commune-centre. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de moins de .


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (81,8 % en 2018), une proportion sensiblement équivalente à celle de 1990 (83,4 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: terres arables (46,7 %), prairies (21,3 %), zones agricoles hétérogènes (13,8 %), forêts (7,1 %), zones urbanisées (6,1 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (4,4 %), eaux continentales (0,6 %).


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: Le bourg aurait pris le nom de « Saint-Florentin » lorsque Godelime, comtesse de Chartres et Lémisse, comtesse du Perche, les sœurs du comte de l'époque, rapportèrent en 833, au retour d'un pèlerinage, les reliques de saint Florentin, saint martyrisé par les Vandales du chef Crocus en 406.


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: Sous l'Ancien Régime, Saint Florentin a le titre de Vicomté (puis de Comté), elle dépend de l'intendance de Paris ; elle est le siège d'une élection, d'un bailliage et d'une maréchaussée, et dispose d'un grenier à sel et de casernes.


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: Saint Florentin était un poste gallo-romain appelé "Castrodunum". Au carrefour de voies romaines, Jules César aurait planté sa tente à La Trecey (dont le nom viendrait d"Atrium caesaris") et la ville d'Avrolles est bâtie au pied de l'ancien oppidum d"Eburobriga" dont on voit encore l'un des remparts. Le temple de Flore ("Templum florae"), devenu ensuite "Castrum florentinum", forma une bourgade qui prit d'abord le nom de "Château-Florentin", sans doute après la construction d'une forteresse par Gondebaud, puis vers le son nom actuel.


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: Ville-forteresse à la limite de plusieurs provinces, elle fut souvent convoitée, par les uns et les autres : Wisigoths, Francs, Burgondes en 511, Francs de Neustrie (notamment lors de la célèbre bataille du Champlandry entre les armées de Brunehilde et de Frédégonde en 587), Normands (siège de 886), Champenois qui l'annexèrent en 936 et l'érigèrent en comté, Anglais (pendant la guerre de Cent Ans en 1356), à nouveau les Bourguignons qui la détruisirent complètement en 1359 et l'annexèrent en 1420, Huguenots au cours des guerres de religion en 1562, et encore pendant la guerre de Trente Ans par un lieutenant du Saint-Empire Romain Germanique, etc., jusqu'au bombardement de 1944.


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: La ville de Saint-Florentin dispose d'un château situé en hauteur. Elle est détenue par le comte de Troyes. Il fixe en la ville dès le début du le siège d'une châtellenie avec un prévôt chargé d'administrer ses domaines et de rendre la justice ; et un vicomte qui semble succéder à un très vieux lignage remontant aux Carolingiens. Les vassaux comtaux de la contrée doivent le service au château de la ville, tels le comte de Joigny (pour son comté) et le vicomte de Joigny. Au point de vue ecclésiastique c'est le siège d'une doyenné du diocèse de Sens


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: Depuis la seconde moitié du , la ville est protégée au Nord et au Nord-Ouest par deux cadets de féodaux importants : un fils du sire de Trainel à Venisy, et un fils du comte de Bar-sur-Seine à Champlost. Au Nord-Est, le sire d'Ervy domine le bassin de l'Armance. Le vicomte pour sa part dispose de Villers-Vineux. La vicomté sera vendue à la Couronne au début du . Le comte est présent encore plus au loin à Chablis, qu'il tient en pariage avec l'abbaye Saint-Martin de Tours.


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: Une agitation se produit localement quand Érard de Brienne-Ramerupt, sire de Venisy, tente de s'emparer de la couronne comtale de Champagne avec l'appui de sa parentèle.


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: La ville profite de la prospérité générale du comté à l'époque des foires de Champagne. Elle se situe à mi-chemin entre Troyes (ville majeure de foires) et Auxerre (ville majeure du commerce du vin en France).


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: Une fois le comté de Champagne intégré à la Couronne de France à la suite du mariage en de Jeanne de Champagne-Navarre avec Philippe le Bel), Saint-Florentin est à plusieurs reprises "engagé" auprès de favoris du moment, ou d'individus dont il faut s'assurer le concours. Des individus, tels les des Portes, parviennent à quitter la ville et à s'illustrer auprès des services centraux de l’État.


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: Au début du , des Thierriat et des Chubrier quittent la ville pour aller s'établir à Auxerre et s'insérer dans le patriciat de cette cité. Pour autant, la ville dépend du bailliage de Troyes, suivant en cela son statut féodal, et se trouve être le siège d'une élection.


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: La ville dispose d'un collège au . Louis Pouillot, prêtre originaire de Brienon, curé de Bouilly, qui dirige ce collège comme "principal" ou "régent", se réfugie clandestinement dans la forêt d'Othe pour sauver sa vie menacée par les républicains, et il meurt au presbytère de Vergigny le 21 brumaire an 2 () ; son frère Jean-Pierre Pouillot fut le curé de Vergigny. Le collège est alors fermé.


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: Pendant la Révolution, Saint-Florentin fut un des lieux les plus dynamiques de la Théophilantropie, une religion qui succéda au « culte de la Raison et de l'Être suprême » entre 1798 et 1801. Pendant la Convention, les républicains anti-cléricaux débaptisèrent Saint-Florentin et l'appelèrent Mont-Armance (du 8 germinal an II - — jusqu'au 6 ventôse an III -).


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: Le comte de Saint-Florentin, ministre du roi Louis XV, avait procuré divers avantages à sa ville au début du . Ils s'avèreront décisifs lors de la réorganisation de la carte administrative en 1790.


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: Et paradoxe, si elle fait partie du département de l'Yonne depuis 1790 et de la région Bourgogne au XXe siècle, ses armoiries portent "les armes de Champagne et de Navarre" depuis 1234 (les comtes de Champagne étant rois de Navarre de 1234 à 1328, et sous les rois Bourbons depuis 1589).


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: Elle fut chef-lieu du district de Saint-Florentin de 1790 à 1795. Cette désignation a gravement indisposé la ville de Brienon-l'Archevêque, qui se posait en rivale. Le gouvernement a maté cette opposition en faisant stationner longtemps des gendarmes à Brienon. au domicile des élus.


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: Pendant l'occupation autrichienne de 1814, un magasin militaire est créé. Il crée quelques difficultés en réquisitionnant des marchandises dans les arrondissements de Joigny et de Tonnerre. Un hôpital militaire qui y est installé reçoit 64 Autrichiens et 36 Würtembergeois.


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: Interrompu pendant la période révolutionnaire, les travaux de creusement du canal de Bourgogne s'achèvent tardivement sous la Restauration.


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: La rencontre dite de Saint-Florentin, le entre le maréchal Pétain et le maréchal Goering, représentant du Reich, s'est déroulée dans le train spécial du "Reichsmarschall", en gare de Saint-Florentin-Vergigny, sur la commune voisine de Vergigny.


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: Jeanne d'Arc y a probablement fait halte en 1429 en se dirigeant vers Reims pour le sacre de Charles VII ; l'écrivain Stendhal (Henri Beyle) y a dîné le ; le maréchal Pétain y a rencontré le maréchal Goering le , à la gare. Le 19 février 1939, Joséphine Baker a donné une représentation au cinéma lors d'un gala de bienfaisance organisé au profit des réfugiés espagnols ayant fui le franquisme.


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: L'installation de stockage des déchets située dans la ville valorise le biogaz produit en le purifiant pour obtenir du biométhane injecté sur le réseau de gaz naturel depuis 2017.


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: La ville de Saint Florentin possède des équipements sportifs de hautes qualités, avec une piste d'athlétisme en tartan de avec 6 couloirs, permettant l'accueil de manifestations sportives nationales comme les Pointes d'or (championnat de France benjamin et minime). Par ailleurs, un nouveau dojo a vu le jour en 2010, ce nouvel outil va permettre aux adeptes de sports de combat d'assouvir leur passion dans un écrin exceptionnel qui allie environnement et sport de compétition. Enfin, Saint Florentin possède une piscine tournesol de 4 couloirs sur , un stade municipal accueillant football, pétanque et rugby, et un gymnase profitant essentiellement aux scolaires et associations telles que le tennis ou le futsal.


title: Saint-Florentin (Yonne)

text: L'usine Aluminium France extrusion (autrefois dénommée Alusuisse) est un employeur majeur de la commune.


title: Renault R25

text: La Renault R25 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française Renault F1 Team dans le cadre du Championnat du monde de Formule 1 2005. Elle est pilotée par l'Espagnol Fernando Alonso et l'Italien Giancarlo Fisichella. Les pilotes d'essais sont le Français Franck Montagny, le Brésilien Lucas di Grassi, le Polonais Robert Kubica et le Suisse Giorgio Mondini. Elle fut présentée à Monaco le .


title: Renault R25

text: Le moteur RS25 est le seul qui a progressé en puissance, bien que la longévité des moteurs doive passer de 800 à environ pour l'année 2005 en raison d'une évolution de la réglementation imposant de réaliser deux Grands Prix avec un même moteur. Par rapport à la saison passée, 98 % de ses pièces ont été renouvelées. Son centre de gravité a été nettement abaissé alors que son poids reste inchangé.


title: Renault R25

text: La Renault R25 s'est illustrée par une grande fiabilité durant la saison 2005 par rapport à ses concurrentes et principalement face à la McLaren MP4-20. La Renault R25 est chaussée de pneumatiques Michelin.


title: Renault R25

text: La R25 remporte huit courses et termine toutes ses courses dans les points à l'exception des Grand Prix du Canada, des États-Unis et de Hongrie.


title: Université polytechnique Hauts-de-France

text: L’université polytechnique Hauts-de-France (UPHF), nommée université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis jusqu'en 2018, est une université française pluridisciplinaire située à Famars, dans les Hauts-de-France.


text: En 1964, une antenne de la faculté des sciences de Lille est créée à Famars. Les premières matières enseignées sont la mécanique, la métallurgie et la chaudronnerie.


text: En 1966 est créé un collège scientifique universitaire de Valenciennes : ce centre dépend totalement de l'université de Lille. Le CSU est installé dans des locaux provisoires boulevard Saly à Valenciennes, et dispense des enseignements en mathématiques, physique et chimie correspondant dans un premiers temps aux deux premières années des DEUG MP et PC.


text: En 1969, dans le mouvement de l'évolution de l'université de Lille qui se divise en trois universités, le collège universitaire de Valenciennes se transforme en centre universitaire à part entière.


text: L’université de Valenciennes devient l'université polytechnique Hauts-de-France en 2019, avec le statut d’établissement public expérimental. La fusion de l’école nationale supérieure d'ingénieurs en informatique, automatique, mécanique, énergétique et électronique (ENSIAME), de l’institut des sciences et techniques de Valenciennes (ISTV), et de la faculté des sciences et métiers du sport (FSMS), composantes de l’université de Valenciennes créé l’Institut national des sciences appliquées Hauts-de-France, établissement composante de l’université polytechnique Hauts-de-France. Le deuxième pôle est l'Institut Sociétés et Humanités. Cette organisation est inspirée de l’École polytechnique fédérale de Lausanne.


text: Le 13 septembre 2019, le conseil d’administration de l’université approuve la signature d’une convention avec les facultés de l'Université catholique de Lille (ICL). Le président de l'UPHF Abdelhakim Artiba précise vouloir « porter des projets, sans aucune exclusivité, en particulier sur la dimension pédagogique. Nous n’allons pas fusionner, puisque nous sommes un organisme d’État et que la Catho est privée ».


text: En octobre 2019, le président-recteur de l'Université catholique de Lille Pierre Giorgini déclare envisager de créer un établissement commun avec l'université polytechnique Hauts-de-France, tout en travaillant sur un projet d’université européenne.


text: Le 1er octobre 2020, un contrat est signé entre le Ministère de l'Enseignement supérieur, de la Recherche et de l'Innovation, l'université polytechnique Hauts-de-France (UPHF) et l'Université catholique de Lille (FUPL) portant la création d'une « Alliance universitaire polytechnique UPHF-FUPL ».


text: En septembre 2021, l'université polytechnique Hauts-de-France crée l'École doctorale polytechnique Hauts-de-France avec l'Université catholique de Lille, dans le cadre de l'Alliance universitaire polytechnique Hauts-de-France initiée en 2020.


text: L’université polytechnique Hauts-de-France se découpe en plusieurs composantes. On trouve d’une part les composantes de formation, d'autre-part les composantes de recherche ou laboratoires. Ainsi, l’université est structurée de la manière suivante :


text: Le service commun de la documentation de l'UPHF est composé de quatre bibliothèques universitaires (BU), présentes au Mont Houy, aux Tertiales, à Cambrai et à Maubeuge.


text: Elles proposent de la documentation pour la formation, la recherche et l'insertion professionnelle. Ces quatre BU sont gérées par quarante-six bibliothécaires. Chaque année, les bibliothèques de l'UPHF accueillent entrées, prêtent documents et forment étudiants à la recherche d'information.


text: L’université est localisée sur cinq campus à Famars et à Valenciennes (« Mont Houy » et « Tertiales » ) et sur Arenberg, Cambrai et à Maubeuge.


text: Le campus du Mont-Houy est doté de plusieurs installations sportives : deux gymnases, une salle de danse, un dojo, une salle de musculation, un stade et une piste d'athlétisme.


text: L'université dispose d'un établissement-composante, l'Institut National des Sciences Appliquées des Hauts-de-France. Il est né au de la fusion de 3 composantes de l'UPHF :


text: L'université dispose depuis septembre 2021 d'une école doctorale, l'École doctorale polytechnique Hauts-de-France créé avec l'Université catholique de Lille, dans le cadre de l'Alliance universitaire polytechnique Hauts-de-France initiée en 2020.


text: En 2017, elle met à l'honneur le Canada, dans l'optique de renforcer son positionnement à l'international.


text: Il existe plusieurs associations étudiantes qui ont pour but de faire vivre le campus à travers différents événements.


text: Ces associations mettent en place des animations culturelles et sportives, des soirées à thèmes et Zinzins, des intégrations et voyages, la vente de vêtements à l’effigie de la filière, gèrent des services de restauration, peuvent fournir des compléments aux cours et peuvent organiser des galas de fin d’années.


text: Elles possèdent généralement un local, le but étant de faire de celui-ci un véritable lieu d’échanges et de rencontres.


text: La plupart des associations étudiantes de Valenciennes sont regroupés au sein de la fédération des étudiants de Valenciennes (FEV). , la FEV regroupe 17 associations dites .


text: L'université dispose de plusieurs associations d'anciens étudiants souvent associées aux cursus de l'étudiant :


title: Liste des peuples gaulois et aquitains

text: Liste des peuples gaulois et aquitains localisés dans la France actuelle. Cette liste des peuples gaulois (Celtes) et aquitains (Proto-basques) date de la conquête romaine.


title: Train de nuit

text: Un train de nuit est un train circulant la nuit et comportant des places couchées pour les voyageurs. Le train de nuit se distingue des autres trains de grandes lignes par son trajet parcouru pendant la nuit, souvent à vitesse modérée et avec peu d'arrêts intermédiaires. L’objectif est de permettre au voyageur d’effectuer un long parcours pendant son sommeil. Ce train comporte souvent des voitures directes se dirigeant vers différentes destinations, ce qui évite d’avoir à changer de train pendant la nuit.


title: Train de nuit

text: Après avoir connu son apogée en Europe des années 1930 aux années 1970, le service des trains de nuit, concurrencé par le TGV, l'avion et la route, et négligé par les exploitants ferroviaires, a beaucoup décliné jusqu'à sa suppression en Allemagne en 2016 et sa limitation à 3 ou 4 relations irrégulièrement exploitées en France en 2017.


title: Train de nuit

text: Le succès des trains "Nightjet" exploités par la compagnie autrichienne ÖBB après reprise de la branche déficitaire des trains de nuit abandonnée en 2016 par les chemins de fer allemands semble cependant montrer l'existence d'une clientèle et la viabilité économique de cette activité.


title: Train de nuit

text: Les trains ont roulé la nuit dès la création dans les années 1850 de lignes à longue distance car les trajets trop longs ne pouvaient être parcourus que de jour et de nuit. Cependant, il n’existait pas de matériel particulier. En 1870 le chemin de fer reliait les capitales européennes mais les conditions de voyage sur ces relations étaient pénibles en raison de l'absence de places couchées et des longues attentes aux changements de trains entre différentes compagnies et lors des formalités douanières.


title: Train de nuit

text: La Compagnie internationale des wagons-lits et des Grands Express Européens) (CIWL) fut créée dans ce contexte en 1872 par l'homme d'affaires belge Georges Nagelmackers.


title: Train de nuit

text: Cette société s'inspirait du modèle des trains de nuit lancés aux États-Unis par la société du colonel Pullman, avec lequel il s'associa dans les premiers temps. Il fit construire les premières voitures-lits et voitures-restaurant d'Europe.


title: Train de nuit

text: La plupart des trains de nuit sont assez lents avec nombreux arrêts, ainsi une durée de trajet de nuit en 1914 de Paris à Bordeaux de 12 heures contre 7 h 21 de jour pour l'express le plus rapide, et transportent les voyageurs en places assises.


title: Train de nuit

text: Seuls quelques grands express comportent des voitures-lits et des couchettes. En 1908, quelques trains de la compagnie Paris-Orléans comportent des compartiments de trois-lits avec toilettes et lavabos et des compartiments-couchettes à quatre places.


title: Train de nuit

text: L'accroissement des vitesses permet de relier l'ensemble du territoire français de Paris aux villes les plus éloignées en voyages d'une durée maximum de 12 à 15 heures. C'est à cette époque que le voyage de nuit en tant que tel se développe avec des trains comportant des places couchées (voitures lits et couchettes) accessibles aux 2 premières classes (la troisième ne sera supprimée qu'en 1956) et également des places-assises. La desserte de certaines lignes secondaires est assurée par trains de nuit à tranches multiples.


title: Train de nuit

text: La SNCF met en place une desserte par trains lourds, peu fréquents, pour beaucoup à tranches multiples avec dissociations-recompositions dans les gares de bifurcations et assez lents sauf quelques trains de prestige.


title: Train de nuit

text: En complément de rares trains diurnes sur les radiales (un train d'affaires sur les grandes liaison et 1 ou 2 express directs quotidiens) et les transversales, des trains de nuit lents assurent de multiples missions : services de la poste et des bagages, desserte locale de fin de soirée et de début de matinée, avec des arrêts multiples et prolongés. Ces trains comportent, pour la plupart, des couchettes et des places assises, et ceux desservant des concentrations touristiques et des centres d'affaires également des voitures-lits. Sur quelques relations relativement courtes comme Paris-Rennes ou Paris-Nantes, les trains stationnent plusieurs heures au départ et à l'arrivée pour permettre une nuit complète. Il existe des trains de nuit uniquement en places assises sur distances moindres comme Paris-Tourcoing ou Paris-Cherbourg.


title: Train de nuit

text: Des dessertes secondaires sont supprimées par exemple Paris-Le Puy, Paris-Bellegarde, en saison Paris-Dinard, certains trains sont spécialisés en places couchées, couchettes et wagons-lits mais le seul train de luxe composé exclusivement de voitures-lits est le train bleu Paris-Vintimille qui circulera jusqu'en .


title: Train de nuit

text: Des trains internationaux uniquement en places couchés sont mis en place de Paris à Rome, Venise, Madrid et Barcelone.


title: Train de nuit

text: Un service de trains auto-couchettes est mis en place à partir de 1956 et des trains de neige circulent pendant la saison de sports d'hiver.


title: Train de nuit

text: Au cours de cette période, de 1965 à 1980, le trafic en voyageurs-kilomètres des trains de nuit a doublé et sa part dans le trafic voyageurs de la SNCF est passée de 12 à 16 %. Cette évolution s'est faite au profit des couchettes de seconde classe avec une stagnation du trafic en voitures-lits.


title: Train de nuit

text: L'ouverture des lignes de TGV a amené le déclin du trafic de nuit mais le réseau desservi en trains-couchettes restait assez développé à la fin du siècle.


title: Train de nuit

text: En France, la SNCF a fait circuler, dans les années 1980, des voitures couchettes dénommées cabine-8 avec douze compartiments de huit places par compartiment, la disposition et la forme des « sièges » adaptés à la position allongée, grâce à une imbrication dans le sens vertical et transversal, permettant d'utiliser au maximum l'espace disponible.


title: Train de nuit

text: Le service de nuit a été relancé sous la marque Corail Lunéa le par la SNCF, après une présentation le lors de la Nuit blanche à Paris. Ce service a été accompagné d’un investissement de 5 millions d’euros de 2004 à 2007 pour la modernisation des 257 voitures-couchettes, l'offre de voitures-lits étant progressivement abandonnée.


title: Train de nuit

text: Les trains de nuit non-Lunéa ont été ensuite supprimés. À titre d’exemple, l’offre sur la ligne côtière Nantes-Bordeaux, qui comportait à l'origine quatre trains de nuit dans les années 1990 vers Lyon, les Alpes, la Méditerranée, a disparu à partir du .


title: Train de nuit

text: Jusqu'en 2013, Elipsos assurait sous le nom Trenhotel des liaisons en train nocturne entre l'Espagne, la Suisse, l'Italie, et la France. Invoquant un manque de rentabilité, ces services ont été supprimés en 2012 et 2013.


title: Train de nuit

text: Depuis , Elipsos gère la commercialisation des trains à grande vitesse sous la dénomination commerciale « Renfe-SNCF en Coopération ».


title: Train de nuit

text: Au début de 2018, l’avenir des relations nocturnes est incertain, le matériel actuellement engagé arrivant en fin de vie et celui non utilisé étant déjà dirigé vers les chantiers de démolition ou vendu à quelques très rares unités (une voiture-couchettes de Corail sert ainsi de dortoir au Chemin de fer de la Baie de Somme). En février 2015, les Chemins de fer russes entament des négociations avec la SNCF pour l'exploitation, via une compagnie privée, de trains de nuit de grand confort sur les lignes nationales françaises à longue distance, la liste de ces relations devant être révélée au cours de 2015.


title: Train de nuit

text: En , une note interne de la SNCF préconise la suppression totale des Intercités de nuit. Selon la SNCF les trains de nuit ne seraient plus compétitifs en raison de la concurrence du covoiturage, des offres aériennes à bas coût et hôtelières ainsi que des petits prix sur les liaisons ferroviaires de jour.


title: Train de nuit

text: En , le rapport « TET d'avenir » commandé par le ministère des transports auprès du député Philippe Duron, concernant l'avenir des Intercités, recommande la suppression de toutes les lignes de nuit excepté les lignes : Paris - Briançon, Paris - Toulouse, Paris - Latour de Carol et Paris - Rodez - Albi. Cependant la ligne Paris - Nice n'est pas évoquée dans ce rapport.


title: Train de nuit

text: Des élus locaux, tel le député-maire d'Argentière-la-Bessée, Joël Giraud, et des comités d'usagers, particulièrement ceux des territoires enclavés des Hautes-Alpes, des Pyrénées et du Massif Central s'opposent à ces suppressions estimant que la SNCF a dégradé le service par les multiples, interruptions de dessertes, les retards, les ouvertures tardives des réservations et font valoir un taux d'occupation correct des trains restés en circulation. Cette situation est déplorée par la Ministre des transports Élisabeth Borne comme « une casse du service public », pour autant que le président de la SNCF, Guillaume Pepy, en parle déjà au passé.


title: Train de nuit

text: Les défenseurs du maintien de ces dessertes, comme le collectif "Oui au train de nuit", estiment que ce service, convenablement géré et valorisé, serait viable économiquement en s'appuyant sur l'exemple autrichien Nightjet.


title: Train de nuit

text: Par ailleurs, le Parlement européen réfléchit à la relance des trains de nuit, pour réduire la pollution du transport aérien en Europe.


title: Train de nuit

text: Le 8 décembre 2020, quatre opérateurs ferroviaires européens signent un partenariat pour la relance des trains de nuit.


title: Train de nuit

text: En raison de la crise sanitaire de la Covid-19, la relance du train de nuit Paris – Nice, initialement prévue le , est reportée au suivant. Un nouveau réseau national et international est prévu d'ici 2030, comportant une dizaine de lignes.


title: Train de nuit

text: En juin 2021, le cofondateur de la plateforme de financement participatif KissKissBankBank, Adrien Aumont, a annoncé le lancement prévu en décembre 2023 d'une compagnie de trains de nuit appelée Midnight Trains. La compagnie a pour objectif de faire circuler des trains de nuit au départ de Paris et à destination de plusieurs métropoles européennes, à l'instar de Porto, Madrid, Barcelone, Florence, Rome, Milan, Venise, Hambourg, Berlin, Copenhague et Edimbourg.


title: Train de nuit

text: Depuis le , l'ensemble des trains de nuit de la Deutsche Bahn circulent sous la marque CityNightLine qui remplace ainsi les anciens produits "DB Nachtzug" et "UrlaubsExpress".


title: Train de nuit

text: La compagnie ferroviaire allemande a supprimé en 2016 l’ensemble de ce service CityNightLine déficitaire de 37 millions d’€ en 2014 d’après l'entreprise.


title: Train de nuit

text: Les chemins de fer autrichiens ÖBB ont repris cette activité en rachetant à bas prix à la DB 42 voitures-lits et 15 voitures-couchettes récentes. Seize trajets sont exploités sous la marque Nightjet en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en Italie, en Hongrie, en Croatie, Slovénie et en Pologne au départ de Hambourg, Düsseldorf, Berlin, Munich, Zurich, Rome, Milan, Venise, Budapest, Varsovie, Zagreb. Les premiers prix s’échelonnent de 29 € en place assise à 139 € en compartiment individuel pour Zürich-Hambourg, petit déjeuner compris.


title: Train de nuit

text: Des services de trains auto-moto-nuit (places-assises, couchettes ou compartiments-lits) sont proposés sur plusieurs relations au départ de l'Allemagne, de l'Autriche, de la Suisse, de l'Italie et de la Croatie. Le transport des vélos est possible sur la plupart des lignes.Après un an d’exploitation, "Nightjet" a transporté . L'activité qui est bénéficiaire représente un cinquième du chiffre d’affaires grandes lignes d’ÖBB.


title: Train de nuit

text: ÖBB qui veut la développer va passer commande de 13 nouveaux trains de nuit et transformer des voitures de places assises en couchettes pour un budget de 140 millions d’euros.


title: Train de nuit

text: Le réseau ferré italien est desservi quotidiennement par des trains de nuit exploités par Trenitalia et appelés . Ces trains offrent quatre niveaux de confort : places assises en voitures voyageurs, couchettes, couchettes avec plus de place et voitures-lits aménagées.


title: Train de nuit

text: Compte tenu des distances, le transport ferroviaire y est très développé et la société des Chemins de fer russes exploite de nombreux trains de nuit. Ceux-ci proposent généralement trois classes : "SV" (), avec des compartiments à deux couchettes, "coupé" (), avec des compartiments à quatre couchettes, et "platskart", avec par voiture.


title: Train de nuit

text: Les compagnies Amtrak aux États-Unis et Via Rail au Canada exploitent des trains de nuit pour les relations à longue distance sur des trajets durant plusieurs jours. Ces trains comportent une voiture-restaurant et proposent une gamme étendue de niveaux de confort, du siège inclinable avec restauration par plateau à la cabine luxueuse avec salle d'eau privée.


title: Train de nuit

text: De son nom en chinois (直达 "Zhida", d'où le Z), implique techniquement que le train soit sans arrêt ; cependant, la plupart ont quelques arrêts entre les deux terminus.


title: Train de nuit

text: La Compagnie internationale des wagons-lits lança en 1883 le grand express d'Orient entre Paris et Constantinople, qui deviendra le fameux Orient-Express et le Rome-Express entre Calais et Rome, via Paris.


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text: En 1883, la société prend le nom de « Compagnie internationale des wagons-lits et des grands express européens », et adopte le célèbre monogramme aux deux lions. Si le siège est alors à Bruxelles, le centre nerveux de la compagnie est à Paris, ce qui justifie la construction d’un immeuble, au 40, rue de l’Arcade, dans un style flamand à pignons inhabituel à Paris (abandonné par la compagnie, il est toujours visible, avec son horloge typique et un moulage aux lettres W-L de « Wagons-lits », à l'angle de la rue de l’Arcade et de la rue des Mathurins).


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text: L'ambition de Nagelmackers est de créer un réseau international de trains de luxe, évitant les changements aux frontières. C'est un précurseur visionnaire des voyages modernes.


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text: Au fil des ans, il lancera le Sud-Express de Paris vers Madrid et Lisbonne, le Nord-Express vers la Scandinavie, la Pologne et la Russie, le Transsibérien de Moscou vers la Chine et le Japon par la Sibérie. Il créera même la première chaîne hôtelière pour ses voyageurs, ""Les grands hôtels des Wagons-lits"", dont un exemplaire demeure à Paris, sous la forme de la banque HSBC au 103-107, Champs-Élysées (Pour l'anecdote, André Malraux écrira "La Condition humaine" au "Grand-Hôtel des Wagons-lits" de Pékin). Après la mort du fondateur, son œuvre perdurera.


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text: L'Orient-Express est un train de luxe créé par la Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) qui, depuis 1883, assure la liaison entre Paris, Vienne, ainsi que Venise, à partir de 1919, et Constantinople, desservant plusieurs capitales de nations européennes. Dans les années 1920, avec des artistes-décorateurs comme Prou ou bien René Lalique, le style « Orient-Express » atteignit son apogée. C'est après plusieurs changements d'itinéraire, deux guerres et enfin par l'abaissement continu de son prestige pendant la Guerre froide, que le service quotidien "Direct-Orient-Express" vers Istanbul et Athènes cessa en 1977, vaincu par la faiblesse de sa vitesse commerciale (à peine vers la fin) due aux interminables arrêts douaniers dans les pays communistes traversés, ainsi qu'à l'état obsolète de leurs réseaux, et malmené par la concurrence grandissante de l'aviation de masse.


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text: Le , quelques mois après L'Orient-Express, la Compagnie des wagons-lits (CIWL) met en service le "Calais-Nice-Rome Express" pour la liaison entre Paris et Rome . À cause des contrats entre Pullman et la Società per le Ferrovie dell'Alta Italia, CIWL est obligée de faire passer le trajet le long de la Côte d'Azur. Le parcours italien est supprimé en 1884 et le train rebaptisé "Calais-Nice Express". Quand la compagnie Pullman se retire d'Italie en 1885, CIWL propose le Rome Express pour le parcours du Tunnel ferroviaire du Mont-Cenis et le "Calais - Méditerranée Express" pour les touristes britanniques qui désirent visiter la Côte d'Azur.


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text: La fondation de la Compagnie Internationale des Wagons-Lits par le Belge Georges Nagelmackers conduisit à la création de trains de luxe en Europe. Celui-ci voulait créer une ligne de luxe entre Lisbonne et Saint-Pétersbourg, dite "Nord-Sud-Express", mais les difficultés de l'entreprise firent aboutir deux projets, celui du "Sud-Express" de Lisbonne à Paris, et du Nord-Express de Paris à la capitale impériale russe. Paris fut relié par la compagnie à Saint-Pétersbourg via Ostende, le . Ce train suivait la ligne Paris-Bruxelles-Cologne-Hanovre-Berlin-Königsberg-Dünaburg-Saint-Pétersbourg.