text: Alle Uhrwerke weisen eine Seriennummer auf. Werksnummern über 1.000.000 bzw. 2.000.000 sind aus einer sechsstelligen Seriennummer mit dem Zusatz „1Million“ bzw. „2Million“ zusammengesetzt. Eine Datierung einzelner Uhren anhand der Seriennummern ist schwierig, da in der Literatur unterschiedliche Angaben zu den Herstellungszeiträumen existieren. In den Jahren nach dem Ersten Weltkrieg wurden zum Teil niedrige Werknummern erneut vergeben. Diese Uhrwerke erkennt man an Seriennummern unter 200.000 und gleichzeitiger Prägung des Markenzeichens.


title: UEFA-Koeffizient für Nationalmannschaften

text: Der UEFA-Koeffizient (offiziell „Koeffizientensystem für Nationalmannschaften“) ist ein Bewertungssystem für europäische Fußball-Nationalmannschaften. Er wird für die Einteilung in verschiedene Töpfe bei der Auslosung der EM-Qualifikation, der Europameisterschafts-Endrunde sowie zukünftig der Nations League verwendet. Des Weiteren wird der UEFA-Koeffizient bei der EM-Gruppenphase als Reihungskriterium bei Punktegleichheit herangezogen, falls weder direktes Duell noch Tordifferenz eine Reihung ermöglichen.


text: Im alten System wurden zur Reihung lediglich die Ergebnisse der zwei vorangegangenen Qualifikationen herangezogen. Der Koeffizient entsprach dabei der im Mittel pro Spiel erhaltenen Punkte.


text: Es ist zu beachten, dass die Fixpunkte pro Spiel keine Auswirkung auf den Koeffizienten haben, da die erspielten Punkte durch die Anzahl der Spiele geteilt werden. Sie dienen lediglich dazu, dass schlecht platzierte Nationen keinen negativen Koeffizienten besitzen. Dennoch ist ein negativer Koeffizient theoretisch möglich: Verlorene Spiele mit mehr als 20 Toren Unterschied ergeben eine negative Punktezahl.


text: Als Bewertungsgrundlage dienen alle Länderspiele europäischer Nationalmannschaften bei den Qualifikationswettbewerben (einschließlich Entscheidungsspielen) und Endrunden der UEFA Fußball-Europameisterschaft und der FIFA Fußball-Weltmeisterschaft. Im Gegensatz zur FIFA-Weltrangliste spielt die Stärke des Gegners bei der Berechnung keine Rolle.


text: Die Rangliste bezieht sich dabei immer auf die vorangegangenen 2,5 Zyklen, wobei ein Zyklus jeweils Qualifikation und Endrunde eines Turnieres bildet.


text: Für die Qualifikation zur EURO 2012 wurden also WM 2006 (Qualifikation und Endrunde), EM 2008 (Qualifikation und Endrunde) sowie die Qualifikation zur WM 2010 berücksichtigt. Da die Auslosung für die Qualifikation einer Europameisterschaft vor der Endrunde der vorherigen Weltmeisterschaft stattfindet, kann deren Endrunde keine Berücksichtigung finden.


text: Für die Endrunde zur EURO 2012 wurden dann die EM 2008 (Qualifikation und Endrunde), die WM 2010 (Qualifikation und Endrunde) und die Qualifikation zur EM 2012 berücksichtigt.


text: Punkte werden für jedes im Rahmen der Wettbewerbe absolvierte Spiel gegeben. Dabei gibt es folgende Punkteverteilung:


text: Da die Gegner im Rahmen der Endrunden im Mittel stärker sind als in der Qualifikation, gibt es zusätzliche Bonuspunkte (unabhängig vom Spielergebnis):


text: Die im Rahmen eines Zyklus erzielten Punkte werden durch die Gesamtzahl der im Zyklus absolvierten Spiele geteilt und auf volle Punkte auf- bzw. abgerundet.


text: Kürzer zurückliegende Ergebnisse werden stärker bewertet. Der zurückliegende halbe Zyklus und der letzte volle Zyklus erhalten jeweils den Faktor 2, der länger zurückliegende volle Zyklus den Faktor 1. Die gewichteten Koeffizienten werden addiert und durch die Summe der Faktoren geteilt (also in der Regel 5). Das Ergebnis wird wiederum auf ganze Punktzahl gerundet. Der so ermittelte Koeffizient wird nun zur Rangfolgenermittlung verwendet.


text: Bei Verbänden, die nicht an allen berücksichtigten Zyklen teilgenommen haben, werden nur die absolvierten Zyklen mit den Gewichtsfaktoren berücksichtigt - z. B. Montenegro, das mit der Qualifikation zur WM 2010 das 1. Mal beteiligt war.


text: Verbände, die in den letzten beiden vollen Zyklen eine Endrunde ausgerichtet und nicht an der Qualifikation teilgenommen haben, zählt stattdessen die Qualifikation des vorangegangenen Zyklus.


text: Verbände, die eine bevorstehende Endrunde ausrichten, errechnen den Koeffizienten nur anhand der beiden letzten vollen Zyklen.


text: Im Folgenden wird der UEFA-Koeffizient für Deutschland zur Endrunde der EURO 2012 berechnet. Hierfür werden die Spiele aus der Qualifikation zur EURO 2012, sowie der Qualifikationen und der Endrunden der WM 2010 und EURO 2008 berücksichtigt.


text: Die Gesamtpunktzahl jedes (Halb-)Zyklus lässt sich bestimmen, indem man die Anzahlen aus jeder Wertungskategorie (wie Spiele, Tore, Finalteilnahmen) bestimmt und dann mit dem Punktwert der entsprechenden Kategorie multipliziert und diese Produkte dann aufaddiert.


text: Bei der Endrunde der EM 2008 hat Deutschland, wie unten stehender Tabelle zu entnehmen ist, 6 Spiele absolviert, davon 4 gewonnen; drei der Spiele waren Gruppenspiele, jeweils eines ein Viertel-, Halb- und Finalspiel. Dabei wurden 10 Tore geschossen und 7 Gegentore mussten hingenommen werden.


text: Auf dieselbe Weise wird die Punktzahl für die anderen vier Halbzyklen ausgerechnet. Den Koeffizienten für einen Zyklus erhält man dann, indem man die Punktzahlen der beiden Halbzyklen addiert und durch die Summe der Spiele teilt, also für den Zyklus EURO 2008:


text: Schließlich werden die so ermittelten Koeffizienten der Zyklen gewichtet, so dass die jüngeren Ergebnisse einen höheren Einfluss haben als die älteren:


text: "Anm.": Da die Europameisterschaft 2012 mit Polen und der Ukraine von zwei Gastgeberländern ausgetragen wurde, war bei vier Endrundengruppen neben dem Titelverteidiger Spanien nur eine weitere Nationalmannschaft der UEFA-Rangliste als Gruppenkopf gesetzt.


title: Netzwerkarbeit

text: Die Netzwerkarbeit stellt ein Instrument der Sozialen Arbeit dar. Netzwerkarbeit gewinnt immer mehr an Bedeutung, in sozialen wie in wirtschaftlichen Bereichen, sie erleichtert das Zusammenarbeiten und die Kontaktaufnahme. Die Grenzen zwischen Kooperation und Netzwerkarbeit sind fließend, da Kooperation zugleich Voraussetzung und Bestandteil der Netzwerkarbeit ist. Die Kommunikation zwischen den Netzwerkpartnern wird durch den Einsatz elektronischer Medien erleichtert, da virtuelle Plattformen wie Internet oder Intranet den raschen Austausch von Informationen und Dokumenten ermöglichen.


title: Netzwerkarbeit

text: Es wird von einer Ankerperson aus eine Netzwerkkarte erstellt, die hilft das soziale Netz der Person visuell darzustellen. Die Netzwerkarbeit liegt nun darin, diese Karte anhand von klar strukturierten Verfahren zu analysieren und eine Handlungshilfe darzustellen, an welchem Punkt des Netzwerkes es sinnvoll ist, die sozialen Kontakte intensiver zu pflegen.


title: Thermosiphon-Konvektionssperre

text: Als Thermosiphon-Konvektionssperre, Thermosiphon-Konvektionsbremse oder Wärmefalle () bezeichnet man die Integration eines Thermosiphons in die Rohrleitungsführung am oberen Ende eines absteigenden Rohres, unmittelbar nahe an einem Warmwasserspeicher, um die Wärmeverluste durch natürliche Konvektion innerhalb des Warmwasser-Anschlussrohres zu begrenzen. Alternativ kann im oder am Speicher eine nach unten gerichtete Platte im Warmwasseranschluss vorgesehen werden, die die Zirkulation des erwärmten Wassers im Anschlussrohr verhindert.


title: Thermosiphon-Konvektionssperre

text: Bei Wärmespeichern, wie sie beispielsweise in Zentralheizungen für die Bereitstellung von Warmwasser oder bei thermischen Solaranlagen zur Wärmespeicherung benutzt werden, tritt bei ungünstiger Rohrführung (z. B. direkt vom Speicher senkrecht nach oben wie bei der veralteten Schwerkraftheizung) Konvektion innerhalb des angeschlossenen Rohres oder im Falle der Solarthermie sogar im angeschlossenen Kollektor auf. Mit einer Rohrverlegung in Form eines umgedrehten Rohrsiphons, also einem abwärts gerichteten Rohr, welches den Aufstieg des leichteren, erwärmten Wassers verhindert, können diese Konvektionsverluste verringert werden.


title: Thermosiphon-Konvektionssperre

text: Auch in einer Anschlussleitung mit vom Speicher aus stetig abwärts gerichtetem Gefälle kann keine nennenswerte Konvektion auftreten.


title: Thermosiphon-Konvektionssperre

text: Wird das Rohr jedoch nach dem abwärts gerichteten Stück wieder nach oben geführt, so wird – je nach Quelle – entweder empfohlen, das abwärts gerichtete Rohr bis 20 cm unterhalb des Anschlusses zu führen, oder als Maßstab für diese Distanz den 3- bis 12-fachen Rohrdurchmesser zu wählen.


title: Thermosiphon-Konvektionssperre

text: Bei einem Anschluss ohne Thermosiphon steigt das warme Wasser aufgrund seiner geringeren Dichte auf und kühlt sich an der Rohrwandung des angeschlossenen Rohres ab. Das schwerere, kühle Wasser strömt entlang der Rohrwandung wieder in den Speicher zurück. Das in den Tank zurückströmende kältere Wasser kann auch eine erwünschte Schichtung innerhalb des Tanks aufheben. Bei einer Thermosiphon-Konstruktion kann die Zirkulation nur bis zum höchsten Punkt des Leitungsverlaufs auftreten, da das warme Wasser dem abwärts gerichteten Rohr nicht folgt. Konvektionsverluste beschränken sich somit auf die Strecke bis zum Siphon. Idealerweise werden die Anschlüsse direkt am Tank so gestaltet, dass das Wasser ein kurzes Stück abwärts geführt wird.


title: Thermosiphon-Konvektionssperre

text: Alternativ kann am Anschluss zum Speicher eine Konvektionssperre in Form einer Rückschlagklappe installiert werden. Im Gegensatz zu Rückschlagventilen, die am Kaltwasser-Zufluss zum Speicher das Rückdrücken des erwärmten Wassers in die Trinkwasserleitung verhindern sollen, müssen Konvektionssperren nicht völlig dicht schließen bzw. dürfen dies unter Umständen auch gar nicht.<br>


title: Thermosiphon-Konvektionssperre

text: Rückschlagklappen bzw. Rückschlagventile als Konvektionssperren (bzw. Schwerkraftbremsen) werden auch in Heizkreisläufen und Zirkulationsleitungen vorgesehen, um bei ausgeschalteter Pumpe eine freie Konvektion zu verhindern.


title: Alexa von Porembsky

text: Alexa von Porembsky, auch "Alexa von Poremsky" (* 5. Juni 1906 in Ödenburg; † 18. August 1981 in West-Berlin) war eine ungarischstämmige deutsche Schauspielerin.


title: Alexa von Porembsky

text: Sie nahm Schauspielunterricht bei Gertrud Eysoldt und gab ihr Bühnendebüt 1925 als Köhlerjunge in einer Aufführung von "Das Käthchen von Heilbronn" am Deutschen Theater in Berlin. Sie tanzte bei den Revuen Erik Charells und sang Chansons von Rudolf Nelson und Victor Hollaender. Für den Jugendstilkünstler Emil Orlik posierte sie als Aktmodell.


title: Alexa von Porembsky

text: Von 1933 bis 1944 gehörte sie zum Ensemble der Volksbühne. Seit 1928 kam sie auch beim Film zum Einsatz. In Nebenrollen spielte sie Dienstmädchen, Marktfrauen, Sekretärinnen und Nachbarinnen. Bis 1961 wirkte sie in insgesamt 32 Filmen mit.


title: Alexa von Porembsky

text: Nach dem Krieg agierte Alexa von Porembsky am Hebbel-Theater, ab 1950 am Renaissance-Theater und arbeitete auch als Synchronsprecherin. So lieh sie in dem Zeichentrickfilm "Cinderella" (1950) der Figur Anastasia ihre Stimme. Ihren letzten größeren Auftritt hatte sie 1978 mit über 70 Jahren in der Fernsehserie "Heiter bis wolkig". 1981 trat sie in der Fernsehserie "Der Fall Maurizius" in drei Folgen als Köchin auf.


title: Casper Ulrich Mortensen

text: Mortensen begann das Handballspielen im Alter von sechs Jahren bei Frederiksberg IF (kurz FIF). Als der Däne 16 Jahre alt war, gehörte er dem Kader der Herrenmannschaft von FCK Håndbold an. Um mehr Spielanteile zu erhalten, schloss sich der Außenspieler zur Saison 2007/08 dem Zweitligisten Ajax Heroes an. Im Sommer 2009 wechselte er zum Erstligisten Fredericia HK. Nachdem Mortensen in der Saison 2010/11 trotz 98 Toren den Abstieg von Fredericia nicht verhindern konnte, nahm ihm der dänische Erstligist Viborg HK unter Vertrag.


title: Casper Ulrich Mortensen

text: Mortensen entwickelte sich in Viborg schnell zum Leistungsträger und belegte am Ende der regulären Saison 2011/12 mit 144 Treffern den zweiten Platz in der Torschützenliste. Am Saisonende verletzte sich Mortensen am Meniskus, wodurch er nicht an den Play-offs teilnehmen konnte. Anschließend schloss er sich dem Ligakonkurrenten Bjerringbro-Silkeborg an. In seiner ersten Saison bei Bjerringbro-Silkeborg lief er in der EHF Champions League auf. Im September 2014 unterschrieb Mortensen einen Vertrag bei SønderjyskE. Im Juni 2015 unterzeichnete Mortensen einen Dreijahresvertrag beim HSV Hamburg, für den er in der Saison 2015/16 bis zur Insolvenz und dem Rückzug vom Spielbetrieb aus der Bundesliga spielte. Danach wechselte Mortensen im Februar 2016 zur TSV Hannover-Burgdorf. 2018 erreichte er mit der TSV das Finale im DHB-Pokal, das aber mit 26:30 gegen die Rhein-Neckar-Löwen verloren ging. Mit 230 Toren wurde er Torschützenkönig in der Handball-Bundesliga. Ab der Saison 2018/19 stand er beim spanischen Verein FC Barcelona unter Vertrag. Mit Barcelona gewann er 2019, 2020 und 2021 die spanische Meisterschaft, 2019, 2020 und 2021 die Copa del Rey de Balonmano sowie 2021 die EHF Champions League. Überschattet wurde seine Zeit in Spanien jedoch durch zwei schwere Meniskusverletzungen, die ihn von Januar 2019 bis Januar 2020 sowie November 2020 bis April 2021 vom Handballspielen fern hielten.


title: Casper Ulrich Mortensen

text: Casper Ulrich Mortensen lief anfangs für die dänische Jugend- und Junioren-Nationalmannschaft auf. Ab 2010 gehörte er dem Kader der A-Nationalmannschaft an. Mit der dänischen Auswahl gewann er 2013 die Silbermedaille bei der Weltmeisterschaft. Bei der Europameisterschaft 2014 im eigenen Land wurde er Vize-Europameister. Bei den Olympischen Spielen 2016 in Rio de Janeiro gewann er die Goldmedaille. Bei der Weltmeisterschaft 2019 wurde er Weltmeister. Er verletzte sich im Laufe des Turniers am Meniskus, sein Einsatz im Endspiel verschlimmerte die Verletzung.


title: Gänseleberpastete

text: Gänseleberpastete (Französisch: Pâté de foie gras) ist eine aus Gänsestopfleber und häufig Trüffeln zubereitete Pastete.


title: Gänseleberpastete

text: Schon die alten Ägypter betrieben das Mästen von Gänsen. Den Wert fetter Gänselebern wussten schon die alten Römer zu schätzen. Horaz spricht in seinen "Satiren" von der mit saftigen Feigen gemästeten Leber der weißen Gans. Die eigentliche Gänseleberpastete ist aber eine Erfindung des Maître Close, Mundkoch des Marschall von Contades, der 1762 als Militärgouverneur der Provinz Elsass nach Straßburg kam. Als der Marschall während der Revolution nach Paris zurückberufen wurde, blieb Close in Straßburg und etablierte sich als Pastetenbäcker. 1873 gab es in Straßburg 23 Pastetenbäcker, deren jährlicher Umsatz auf umgerechnet ca. eine Million Euro geschätzt wird.


title: Gänseleberpastete

text: Die Gänseleberpastete kommt in Porzellangefäßen (Terrinen) oder in einer gebackenen Form aus Brotteig ("Croûte"), die oft nicht mitgegessen wird, in den Handel. Letztere Form ist geschätzter, weil sie ein untrügliches Zeichen der Frische bietet, denn eine solche Pastete würde bei längerer Aufbewahrung verderben. Hermetisch verschlossen oder als Konserve hält sich die Pastete länger, verliert jedoch wesentlich an Güte.


title: Gänseleberpastete

text: Viele Betriebe im Elsass beschäftigen sich mit der Zubereitung dieser Delikatesse und der Mast der dazu bestimmten Gänse, beispielsweise in Colmar und Straßburg; außerhalb des Elsass sind das Périgord und die Gascogne für ihre Gänseleberpasteten bekannt. Das zum Erzeugen fetter Gänselebern übliche Mastverfahren mit verschiedenen Getreidesorten (Mais, Weizen, Hafer etc.), das in einigen europäischen Ländern wie Deutschland von Teilen der Gesellschaft und vom Gesetzgeber als Tierquälerei angesehen wird und deshalb verboten ist, nennt man Stopfen oder Nudeln.


title: Jenna Behrends

text: Jenna Behrends (* 1990 in Ostercappeln) ist eine deutsche ehemalige Politikerin (CDU). Sie war von Ende Oktober 2016 bis Anfang November 2021 Mitglied der Bezirksverordnetenversammlung des Berliner Bezirks Mitte.


title: Jenna Behrends

text: Behrends wuchs im Raum Osnabrück in Niedersachsen auf. Als Austauschschülerin ging sie ein Jahr nach Costa Rica. Die Konrad-Adenauer-Stiftung förderte ihr nach dem Abitur in Heidelberg, Kopenhagen und Berlin absolviertes Jurastudium. Neben dem Studium absolvierte sie eine journalistische Ausbildung im Rahmen der Nachwuchsförderung der Stiftung (u. a. mit Stationen bei der Welt, der Deutschen Presseagentur und dem Focus Hauptstadtbüro) und arbeitete als studentische Hilfskraft bei einem CDU-Abgeordneten.


title: Jenna Behrends

text: Behrends ist seit 2015 Mitglied der CDU. Bei den Wahlen 2016 wurde sie in die Bezirksverordnetenversammlung Mitte von Berlin gewählt. Dort war sie Mitglied in den Ausschüssen „Eingaben und Beschwerden“ sowie „Bürgerdienste und Wohnen“.


title: Jenna Behrends

text: Im Jahr 2016 veröffentlichte Behrends in dem feministischen Online-Magazin "Edition F" einen offenen Brief mit Sexismus-Vorwürfen gegen ihre Partei. Der damalige Innensenator und Spitzenkandidat der Berliner CDU, Frank Henkel, habe sie als „große süße Maus“ bezeichnet, nachdem er ihre Tochter zuerst mit den Worten „kleine süße Maus“ begrüßt habe. Henkel dementierte die Äußerungen nicht, zeigte sich hingegen enttäuscht über Inhalt und Stil des Briefs. Am 17. Oktober 2016 entschuldigte sich Henkel während der Bezirksverordnetenversammlung Mitte der CDU-Fraktion vor Parteifreunden bei Jenna Behrends. Er habe die Anrede „große süße Maus“ nicht belästigend gemeint, sondern nett.


title: Jenna Behrends

text: Es gab kontroverse Veröffentlichungen in der deutschen Presse. Insbesondere hieß es, Behrends habe eine neuerliche Debatte über Sexismus in der Politik angestoßen.


title: Jenna Behrends

text: Anlässlich des Erscheinens ihres Buches "Rabenvater Staat" wurde sie Ende Februar 2019 von Bento und Anfang März 2019 von der Berliner Zeitung und Edition F interviewt. im Deutschlandfunk Kultur äußerte sich Jenna Behrends im Mai 2021 im Gespräch mit Nicole Dittmer ebenfalls zum Thema Familienpolitik.


title: Dario

text: Dario ist die italienische Version des männlichen Vornamens Darius; die mit einem Akzent geschriebene spanische Variante Darío erhält in der Aussprache die Betonung auf dem „i“.


title: Ellora-Höhlen

text: Die Ellora-Höhlen im Bundesstaat Maharastra gehören – neben denen von Ajanta – zu den meistbesuchten Sehenswürdigkeiten Indiens. Seit dem Jahr 1983 zählt der Komplex aus 34 buddhistischen, hinduistischen und jainistischen Höhlentempeln zum UNESCO-Weltkulturerbe.


title: Ellora-Höhlen

text: Die Ellora-Höhlen liegen ca. 30 km nordwestlich von Aurangabad und sind von dort mit Bussen oder Taxis gut zu erreichen. Anders als im Fall der abgelegenen und bereits im 7. oder 8. Jahrhundert aufgegebenen Ajanta-Höhlen kreuzten sich in Ellora zwei Handelswege – einer in nord-südlicher, der andere in ost-westlicher Richtung; der Ort war somit sowohl für Händler als auch für Pilger leicht erreichbar und bot vielfältige Ablenkungen durch spektakuläre Architektur mit reichhaltigem Skulpturenschmuck, religiöse Zeremonien und halbreligiöse Feste. In unmittelbarer Nachbarschaft siedelten sich Händler, Handwerker und Verkaufsstände aller Art an, so dass der Vorplatz der Höhlen ehemals wahrscheinlich einem Festgelände glich.


title: Ellora-Höhlen

text: Die Gesamtanlage wurde zwischen dem 5. und 11. Jahrhundert n. Chr. – also gegenüber anderen Höhlenklöstern vergleichsweise spät – als Teil der Dekkan-Architektur aus einer über 2 km langen von Südost nach Nordwest verlaufenden basaltischen Felswand herausgeschlagen. Diese Felswand mit ihren Überhängen und kleinen natürlichen Höhlen bot frühen Einsiedlern oder kleinen Gruppen von Mönchen Schutz und Unterschlupf in Zeiten heftiger Monsunregenfälle; außerdem hielt sie bei Angriffen wilder Tiere (Tiger) oder räuberischer Banditen den Rücken frei. In natürlichen Felsbecken, später auch in künstlich geschaffenen Zisternen fing sich das lebensnotwendige Wasser.


title: Ellora-Höhlen

text: Mit zunehmender Anzahl der Mönche nahmen auch die Schenkungen, Stiftungen und Pilgergaben mehr und mehr zu. Immer neue Bauten wurden zunächst von wandernden, später jedoch von ortsansässigen Steinmetzen errichtet und immer reicher mit Skulpturen und Malereien ausgestattet. Mit dem Vordringen des Islam und der damit verbundenen Blockade oder Verlagerung der Handelswege endete die Blütezeit von Ellora.


title: Ellora-Höhlen

text: Alle Bauten wurden in mühevoller Arbeit bei schrägem Vortrieb von oben nach unten aus dem überaus harten Felsgestein herausgehauen. Die Arbeit der Bildhauer begann wahrscheinlich erst nachdem die architektonischen Arbeiten größtenteils abgeschlossen waren. Die Bauwerke sind von Südost nach Nordwest nummeriert und werden in eine buddhistische (Nr. 1–12, ca. 400–800 n. Chr.), eine hinduistische (Nr. 13–29, ca. 600–900 n. Chr.) und eine jainistische Gruppe (Nr. 30–34, ca. 800–1100 n. Chr.) eingeteilt. Im Folgenden werden nur die wichtigsten Höhlen beschrieben:


title: Ellora-Höhlen

text: Die völlig schmuck- und stützenlose Wohnhöhle (Vihara) mit ihrem großen, annähernd quadratischen Gemeinschaftsraum sowie acht kleinen angrenzenden Zellen stammt vielleicht noch aus dem 4. Jahrhundert und diente der frühen Mönchsgemeinschaft als Unterkunft und Meditationsraum. Wände und Decke sind nur grob behauen – Spuren von Putz und Farbe sind nicht erkennbar. Kein Ornament und keine figürliche Darstellung lenkte von der Meditation ab; die Stille und die Ausstrahlung des Raums beeindrucken noch heute. Bei abnehmender Anzahl der Mönche in späterer Zeit könnte sie auch als Lagerraum und/oder Herberge für wohlhabende Händler oder Pilger genutzt worden sein. Die linke Wand hat keine Zellen, sondern eine kleine doppelbogige Nische, die vielleicht zur Aufnahme einer Öllampe diente; weitere Löcher mit steinernen Stegen dienten wahrscheinlich zum Anbinden von Vorhängen, Hängelampen oder sonstigen Gegenständen. Nische und Steglöcher entstammen sicherlich einer späteren Zeit, als die Höhle als Pilgerherberge genutzt wurde.


title: Ellora-Höhlen

text: Die – im Hinblick auf ihre Grundfläche – größte Vihara der buddhistischen Gruppe mit insgesamt 20 Zellen stammt wohl aus dem 5. oder 6. Jahrhundert und wird durch eine Vielzahl seitlicher Stützen dreigeteilt. Die Stützen sind ein Mittelding zwischen quadratischen Pfeilern (Sockelzone) und runden Säulen mit kürbis- oder kissenförmigen Kapitellen ("amalakas"). Parallel zu den Säulenreihen verlaufen im großen Hauptraum zwei niedrige Podestreihen in Richtung der großen Nische in der Rückwand; die Podeste dienten bei den morgendlichen Mahlzeiten (den einzigen während des Tages) als Tische für die Essschalen oder bei den religiösen Unterweisungen am Nachmittag als Ablage für die Schriften der auf dem Erdboden sitzenden Mönche. Der ehemals durch zwei hölzerne Türflügel verschließbare Schrein mit einem – in europäischer Haltung ("bhadrasana") – sitzenden Buddhabildnis wird von zwei Wächterfiguren gerahmt, die die Bodhisattvas Padmapani (links) und Vajrapani (rechts) darstellen. Zu beiden Seiten des lehrenden Buddha stehen Diener mit Fliegenwedeln ("chamaras") in den Händen, die als Hoheitszeichen auf die fürstliche Herkunft Siddharta Gautamas bzw. auf seine herausragende religiöse Stellung als Erleuchteter verweisen. Der Oberkörper Buddhas – mit Ausnahme der rechten Schulter – wird von einem hauchdünnen steinernen Gewand ("sanghati") bedeckt.


title: Ellora-Höhlen

text: Die einzige zu Kultzwecken dienende Chaitya-Halle in Ellora aus dem 5. oder 6. Jahrhundert hat einen offenen Hofbereich und drei Eingänge. Die vollständig aus dem Fels gehauene Fassade ist zweistöckig; ein dem oberen Teil vorgelagerter Balkon wird von Säulen im Erdgeschoss getragen. Auf beiden Ebenen finden sich – untypischerweise – auch kleine Zellen, über deren tatsächliche Funktion (Abts-, Wächter- oder Lagerräume) keine Klarheit besteht. Von einer Tür des Balkons bietet sich ein schöner Blick ins Innere des durch oktogonale Pfeiler (ohne Basis und Kapitell) in drei Schiffe geteilten Raumes mit seinem Tonnengewölbe, das scheinbar von Sparren und einer durchlaufenden Firstpfette getragen wird. Oberhalb der Pfeilerreihe verläuft ein reichdekorierter Architrav mit einer Vielzahl von sitzenden und von Dienern begleiteten Buddhas; darunter befindet sich ein umlaufender Fries mit musizierenden und tanzenden Ganas – ein aus dem Hinduismus übernommenes Element.


title: Ellora-Höhlen

text: Pilger konnten in den Seitenschiffen die religiöse Umschreitung ("pradakshina") des in der Apsis befindlichen Stupas mit einem vorgeblendeten Buddhabildnis vollziehen. Die innere Umschreitung – verbunden mit einer Berührung des Stupas – blieb wahrscheinlich nur den Mönchen und anderen hochgestellten Personen vorbehalten. Der in europäischer Sitzhaltung und im Lehrgestus ("dharmachakramudra") dargestellte Buddha wird von zwei Wächter-Bodhisattvas begleitet und von einem Bogen mit girlandentragenden himmlischen Wesen ("apsaras") überspannt. Von dem von Löwen, einem uralten hoheitlichen und gleichzeitig apotropäischen (Unheil abwehrenden) Symbol, getragene Thronsitz hängt eine reich bestickte steinerne Decke herab. Der Stupa selbst ist mehrfach gegliedert und wird von einem steinernen Zaun ("harmika"), der einst einen – inzwischen verlorengegangenen – hölzernen Ehrenschirm ("chhatra") umgab oder trug, bekrönt.


title: Ellora-Höhlen

text: Höhle 12 ist eine dreistöckige Wohnhöhle ("vihara") mit einer dekorlosen aber allein durch ihre Architektur dennoch beeindruckenden Fassade. Anders als in den Chaitya-Hallen mit ihren Säulen werden die Ebenen von mächtigen Pfeilern mit quadratischem Querschnitt getragen. In den Seitenwänden der beiden unteren, im Innern weitgehend dekorlosen Geschosse befinden sich einfache Mönchszellen. Das Obergeschoss hat keine Zellen, dafür aber einen reichhaltigeres Figurenprogramm; wahrscheinlich waren die Räume ursprünglich sogar verputzt und bemalt, denn im Boden befinden sich mehrere kleine Mulden, die möglicherweise als Mörser zum Anmischen der Farben benutzt wurden. Die Buddhafigur im Schrein in der Rückwand wird flankiert von mehreren kleineren Buddhafiguren mit passivem Meditations- ("dhyanamudra") oder aktivem Lehrgestus ("dharmachakramudra") – hinter den meditierenden Buddhas finden sich Bäume als Hinweis auf die Waldeinsamkeit, hinter den lehrenden Buddhas stehen dagegen Schirme.


title: Ellora-Höhlen

text: Die unvollendet gebliebene und Shiva geweihte sogenannte "Ravana-Höhle" ist reich mit Wandreliefs geschmückt. Eines zeigt den Dämon Ravana, der von unten den heiligen Berg Kailash, den Wohnsitz Shivas und Parvatis im Himalaya, erschüttert. Weitere Wandreliefs zeigen Shiva – begleitet von Musikanten und himmlischen Wesen – als Gott des Tanzes ("nataraja") sowie die tief im Volksglauben verankerten und somit in weiten Teilen Indiens sehr populären ‚Sieben Mütter‘ ("saptamatrikas"). Auf einem anderen Relief ist der Gott Vishnu in seiner Eberinkarnation ("varaha") zu sehen wie er auf einem seiner Arme die Erde in Gestalt der Göttin Bhudevi aus den Tiefen des Urozeans emporhebt. Auch Durga ist – wie üblich – als Töterin des Büffeldämons dargestellt. Der noch nicht geglättete Boden des Hauptraums ist übersät mit Mulden zum Anmischen von Stuck und Farben.


title: Ellora-Höhlen

text: Erhöht liegend und nur über eine etwa 80-stufige Treppe erreichbar liegen zwei dem Gott Shiva geweihte Tempel. Der ältere – in der Art einer "vihara" gestaltete und nur wenig dekorierte – ist in die rückwärtige Felswand hineingetrieben, der andere steht frei davor, wurde komplett aus dem Fels herausgehauen und ist außen wie innen deutlich aufwendiger gestaltet. Im Sanktum ("garbhagriha") beider Tempel steht ein Lingam, im Eingangsbereich des älteren Tempels liegt ein steinerner Nandi-Bulle. Wandreliefs zeigen Shiva in der Feuersäule, als Vernichter des Dämons Andhaka, als Nataraja sowie als Bräutigam von Parvati. Aber auch Vishnu ist zu sehen – als Varaha sowie auf dem Sonnenadler Garuda sitzend als Retter eines von Dämonen bedrohten Elefanten ("gajendramoksha").


title: Ellora-Höhlen

text: Der Shiva geweihte Kailasa-Tempel (oder auch "Kailasanatha-Tempel") von Ellora ist der eindrucksvollste Tempel in Ellora. Gleichzeitig gilt er als der größte Felsentempel Indiens.


title: Ellora-Höhlen

text: Zu den eindrucksvollsten hinduistischen Bauten von Ellora gehört der ebenfalls Shiva geweihte und reich mit Reliefs geschmückte Höhlentempel Nr. 21. Auf einem Podest vor dem Tempel ruht Shivas Reittier ("vahana"), der Nandi-Stier. Im Innern des Tempels finden sich mehrere großformatige Figurenreliefs, darunter Shiva als Nataraja, Shiva und Parvati, die 'Sieben Mütter' ("saptamatrikas"), Durga als Töterin des Büffeldämons ("mahisasurmardini") u. a. Ein – vergleichsweise kleiner – Shiva-Lingam steht im Zentrum einer mehrfach gegliederten, etwa 1 m hohen und ausnahmsweise runden Yoni.


title: Ellora-Höhlen

text: Die Jaina-Höhlen liegen etwa 500 m von den anderen Höhlen entfernt. Die zweigeschossige Höhle Nr. 32 mit ihrem Vorhof, in welchem – zu beiden Seiten eines Kleintempels – ein Elefant und ein aus dem Fels herausgehauener Ehrenpfeiler ("stambha") stehen, ist in ihrer Gesamtheit als verkleinerte Nachbildung des Kailasa-Tempels zu werten. Mit ihrem überreichen, fast barock anmutenden, Figuren- und Freskenschmuck gilt sie als einer der Höhepunkte von Ellora und wird ins 9. Jahrhundert datiert.


title: Ellora-Höhlen

text: Der Tempelhöhlenkomplex von Ellora mit seinem Nebeneinander von buddhistischen, hinduistischen und jainistischen Felsentempeln und Wohnhöhlen gehört zweifellos zu den eindrucksvollsten Monumenten indischer Kunst und Architektur.


title: Andorn

text: Der Andorn ("Marrubium"), Orant oder Mutterkraut ist eine Pflanzengattung in der Familie der Lippenblütler (Lamiaceae) mit 47 Arten. Sie besitzt eine vor allem eurasische und nordafrikanische Verbreitung.


title: Andorn

text: Deckblätter (Brakteolen) werden meist ausgebildet; sie sind am Grund herabgebogen und krümmen sich von dort aus nach oben.


title: Andorn

text: Die zwittrigen Blüten sind zygomorph und fünfzählig mit doppelter Blütenhülle. Der Kelch ist schmal verkehrt-kegelförmig, meist von zehn Nerven durchzogen und läuft in fünf bis zehn Kelchzähne aus. Die Kelchröhre ist auf der Innenseite ihrer Öffnung dicht mit Trichomen besetzt. Die Krone ist zweilippig, die Oberlippe ist gerade und zweispaltig, die Unterlippe ist dreilappig. Die Kronröhre ist im Kelch eingeschlossen und kann auf der Innenseite einen unregelmäßigen Ring von Trichomen aufweisen. Die nicht über die Krone hinausragenden Staubblätter stehen parallel, das äußere Paar ist jedoch etwas länger.


title: Andorn

text: Das natürliche Verbreitungsgebiet der Gattung reicht von den Atlantischen Inseln über Mittel- und Südeuropa, Nordafrika und Vorderasien bis nach West-China und zum Himalaja. "Marrubium vulgare", die am weitesten verbreitete Art, ist in Nordamerika, im südlichen Südamerika, auf Hawaii, in Neuseeland und in Neukaledonien eingebürgert.


title: USS Tennessee (BB-43)

text: Die USS "Tennessee" (BB-43) war ein Schlachtschiff der United States Navy und das Typschiff von zwei Schiffen der "Tennessee-Klasse". Sie wurde 1920 in Dienst gestellt und beim japanischen Angriff auf Pearl Harbor am 7. Dezember 1941 beschädigt. Die "Tennessee" wurde anschließend wieder instand gesetzt. Sie nahm bis Kriegsende an den Kampfhandlungen im Pazifik teil.


title: USS Tennessee (BB-43)

text: Die Schiffe der Tennessee-Klasse unterschieden sich erheblich von ihren Vorgängerschiffen der New-Mexico-Klasse, hatten aber dieselbe Anzahl 14-Zoll-Geschütze an Bord. Bei ihnen wurde gesteigerter Wert auf den Unterwasserschutz gelegt. Ferner verstärkte man den Panzerschutz im Horizontalbereich und ermöglichte durch die Erhöhung des Rohrneigungswinkels eine größere Reichweite der Geschütze. Man zog damit die Lehren aus der Skagerrakschlacht, bei der sich zeigte, dass die Kampfentfernungen sich weiter steigern würden und gleichzeitig der Horizontalpanzer erhöht werden musste, da die Granaten auf größere Entfernung senkrechter auf das Schiff auftreffen würden. Gleichzeitig ging man bei ihnen dazu über, den Klipperbug zu bauen, damit sie besser in schwerer See operieren konnten. Sie waren fast baugleich mit der folgenden Colorado-Klasse, hatten jedoch nur zwölf 14-Zoll-Geschütze, hingegen die Folgeschiffe eine Kalibersteigerung auf acht 16-Zoll-Geschütze.


title: USS Tennessee (BB-43)

text: Die Schiffe der "Tennessee-Klasse" waren sehr schwer gepanzert und verfügten über die neuesten Entwicklungsstufen des Kriegsschiffbaus, so dass sie gegen Torpedo- und Minentreffer einen besseren Schutz besaßen als vergleichbare ältere Schlachtschiffe. Ihr größter Nachteil war ihre zu geringe Geschwindigkeit von knapp 22 Knoten, mit der sie gegenüber ausländischer Konkurrenz nicht mithalten konnten, da neuere Schlachtschiffe (und noch vorhandene Schlachtkreuzer) um die 30 Knoten Geschwindigkeit laufen konnten.


title: USS Tennessee (BB-43)

text: Der Bau der "Tennessee" wurde bereits 1915 beschlossen, aber durch den Ersten Weltkrieg bedingt wurde der Bau nur zögernd fortgeführt, da man im Krieg mehr Schiffe zur Abwehr deutscher U-Boote brauchte und bei ihrer langen Bauzeit eine Fertigstellung vor Beendigung des Krieges als irreal verworfen wurde. Außerdem zog man Konstruktionslehren aus dem Verlauf des Krieges und der damit geschlagenen Seeschlachten.


title: USS Tennessee (BB-43)

text: Das Schiff wurde auf der New York Navy Yard gebaut, der Kiel wurde am 14. Mai 1917 gelegt. Der Stapellauf folgte am 30. April 1919 und am 3. Juni 1920 konnte die "Tennessee" in Dienst gestellt werden. Sie wurde sofort der Atlantikflotte zugeordnet und absolvierte dort ihre ersten Probefahrten.


title: USS Tennessee (BB-43)

text: Beim japanischen Angriff auf Pearl Harbor am 7. Dezember 1941 lag die "Tennessee" im Hafen neben dem Schlachtschiff USS "West Virginia" und wurde nur leicht beschädigt. Allerdings lag sie für zehn Tage durch die auf ebenem Kiel gesunkene USS "West Virginia" blockiert an ihrem Liegeplatz.


title: USS Tennessee (BB-43)

text: Das Schiff verlegte vier Tage später an die Westküste, um bei der Puget Sound Navy Yard repariert zu werden. Bei der Gelegenheit wurde die Flak-Bewaffnung verbessert und Radar eingebaut.


title: USS Tennessee (BB-43)

text: Daraufhin wurde sie an der US-Pazifikküste zu diversen Manövern herangezogen und im Jahre 1942 fuhr sie einige Eskorten für andere kriegswichtige Schiffe der Task Force 1. Sie verblieb an der Pazifikküste, da man befürchtete, dass die japanische Marine auch hier einen Angriff wagen würde.


title: USS Tennessee (BB-43)

text: Im Sommer 1942 erreichte sie wieder Puget Sound Navy Yard, um dieses Mal vollständig umgebaut zu werden. Wie bei der "West Virginia" wurden die Gittermasten komplett entfernt, die beiden Schornsteine zu einem Schornstein zusammengefasst, die Brückenaufbauten neu konstruiert im Stil der Schlachtschiffe der Iowa-Klasse, neue optische Messgeräte eingebaut, Radar hinzugefügt und eine starke Verstärkung der Flugabwehrbewaffnung installiert, so dass das Schiff sein Aussehen grundlegend veränderte und für die neue Art der Seekriegsführung gerüstet war.


title: USS Tennessee (BB-43)

text: Bis zur Kapitulation Japans nahm die "Tennessee" an verschiedenen Kampfeinsätzen der US Navy im Pazifik teil. Das waren unter anderem die Schlacht um die Gilbert-Inseln, die Schlacht um die Marianen-Inseln, die See- und Luftschlacht im Golf von Leyte, die Schlacht in der Philippinensee, die Schlacht um Iwojima und die Schlacht um Okinawa.


title: USS Tennessee (BB-43)

text: In der Schlacht in der Surigaostraße fuhr die "Tennessee" in der Schlachtschifflinie, die von der "West Virginia" angeführt wurde, und war maßgeblich an der Versenkung des japanischen Schlachtschiffs "Yamashiro" und dessen Schwesterschiffs "Fusō" beteiligt.


title: USS Tennessee (BB-43)

text: Ihre Hauptaufgabe war es, während der Inseleinnahmen den Landungsstreitkräften Deckungsfeuer zu geben und durch diesen Landbeschuss den japanischen Widerstand zu brechen. Während des Krieges verfeuerte sie 9.347 14-Zoll-Granaten, 46.341 5-Zoll-Granaten und mehr als 100.000 Flugabwehrgranaten.


title: USS Tennessee (BB-43)

text: Direkt nach dem Krieg wurde die "Tennessee" erst nach Yokosuka und dann nach Singapur verlegt. Von dort aus erfolgte ihre Verlegung zur Atlantikflotte auf dem Weg um das Kap der guten Hoffnung.


title: USS Tennessee (BB-43)

text: 1959 wurde sie dann endgültig aus dem Schiffsregister der US Navy gestrichen und zum Abwracken an die Bethlehem Steel Company verkauft. Bis 1962 wurde das Schiff komplett abgewrackt.


title: USS Tennessee (BB-43)

text: Ein Atom-U-Boot mit ballistischen Atomraketen der Ohio-Klasse der US Navy wurde 1986 auf den Namen USS "Tennessee" getauft und befindet sich noch im aktiven Dienst der Marine.


title: Tomburg

text: Die Tomburg ist die Ruine einer Höhenburg nahe dem Rheinbacher Ortsteil Wormersdorf bei Bonn. Sie liegt in einem kleinen Naturschutzgebiet auf dem hohen Tomberg.


title: Tomburg

text: Der Tomberg lässt sich naturräumlich innerhalb der Osteifel dem diese nach Norden zur Niederrheinischen Bucht abdachenden "Swist-Eifelfuß (Rheinbacher Wald)" zuordnen und bildet eine singuläre Erscheinung in dieser Region. Er ist in geologischer Hinsicht ein Relikt aus dem Tertiär, als flüssige Lava aus dem Erdinneren aufstieg und nach Erosion der Deckschichten eine kegelförmige Basaltkuppe hinterließ, und gilt als nördlichster Vulkan des Hocheifel-Vulkanfeldes oder peripherer südwestlicher des Siebengebirgs-Vulkanfeldes.


title: Tomburg

text: Siedlungsspuren auf dem Tomberg können bis in das 4. Jahrhundert zurückverfolgt werden und lassen auf eine Nutzung durch die Römer schließen. Die Burg entstand um 900 und wurde in späteren Jahrhunderten stark ausgebaut.


title: Tomburg

text: Der Pfalzgraf Ezzo und seine Ehefrau Mathilde, eine Schwester Kaiser Ottos III., residierten um 1000 in der Tomburg. Ihre Tochter Richeza wurde Königin von Polen, Sohn Otto erbte die Pfalzgrafschaft, wurde 1045 Herzog von Schwaben und starb 1047 auf der Tomburg. Mitte des 11. Jahrhunderts gehörte die Burg zum Erzbistum Köln. In einer Urkunde von 1052 bestätigte Papst Leo IX. dem Erzbischof Hermann II. von Köln, dass neben weiteren Orten auch die Tomburg mit zugehöriger Kirche zum Erzbistum gehört. Als Lehensnehmer folgten die Grafen von Kleve ab 1090 und 1230 die Herren von Müllenark als Burgherren. Zusätzlich erhielt Konrad Müllenark 1253 von Graf Dietrich IV. von Kleve das Burggrafenrecht von Tomburg. Sie nannten sich seit dieser Zeit "„von Tomburg“".


title: Tomburg

text: Nach einer wechselvollen Geschichte verlor die Burg ab dem 14. Jahrhundert ihre militärische Bedeutung. Denen "von Tomburg", die sich als Raubritter betätigten, diente sie als Rückzugsort. Nach 1420 gab es durch Erbteilung mehrere Besitzer. Nach einem Streit mit Friedrich von Sombreff, "Herr zu Tomburg und Landskron", eroberte der Herzog von Jülich die Tomburg. Nach ihrer fast vollständigen Zerstörung am 7. September 1473 wurde sie nicht wieder aufgebaut.


title: Tomburg

text: Bis in die Neuzeit dienten Ruine und Burgberg als Basaltsteinbruch. Dennoch sind ca. 70 % des Tombergs und Teile des Bergfrieds erhalten geblieben. Auch der Burgbrunnen mit einer Tiefe von 46 m ist noch vorhanden, der 1883 vom örtlichen Heimatverein ausgeschachtet wurde. Dabei wurden zahlreiche archäologische Funde, wie steinerne Kanonenkugeln, gemacht.


title: Tomburg

text: In den Jahren 2017 und 2018 wurde die Burgruine mit Unterstützung der Stiftung Denkmalschutz saniert. Am 1. Dezember 2017 wurde der gemeinnützige Verein „Freundeskreis Tomburg“ gegründet.


title: Tomburg

text: Die Tomburg liegt im Naturschutzgebiet Tomberg. Angrenzend ist das Natura 2000 Schutzgebiet "Wiesen bei Ruine Tomberg" ausgewiesen.


title: Tomburg

text: Einer Sage nach soll auf dem Grund des Bodens des erhaltenen Burgbrunnens eine goldene Wiege liegen. Das Kind, das einst in der Wiege lag, sei der Sage nach zuvor verstorben. Der Graf habe die goldene Wiege hinabwerfen lassen, damit die Trauer der Gräfin endete. Einer weiteren Sage nach soll im Brunnen ein Schlüssel liegen, der die Schatzhöhle des letzten Ritters der Tomburg öffnet. Der Schatz werde aber von Doggen bewacht, welche auf die Rückkehr ihres Herren warten, der mit Hilfe des Schatzes die Burg erneut errichten soll.


title: Kolorit

text: Kolorit bezeichnet in der Malerei die Auswahl, Harmonie, Schattierung und Zusammensetzung der verschiedenen Farben in einem Gemälde.


title: Kolorit

text: Das Kolorit bezeichnet den farblichen Gesamteindruck eines Bildes, einer Fotografie oder einer Aussicht. Im Kontext der Farbtypenlehre ist damit das Zusammenspiel von angeborenem Hautunterton, Augenfarbe und Haarfarbe gemeint. Auch bei Teppichen spricht man von Kolorit.


title: Kolorit

text: Das Wort Kolorit dient oft einer metaphorischen Beschreibung einer Kultur oder Lebensart in einer Region oder einem Gebiet (siehe auch Lokalkolorit). In diesem Sinne wird der Begriff auch in anderen Künsten verwendet, wie der Musik und der Literatur. Besonders in der Musik und im Musiktheater des ausgehenden 19. und beginnenden 20. Jahrhunderts spielt das Kolorit einer Partitur (wie z. B. Puccinis "Madama Butterfly") eine wichtige Rolle.


title: Kolorit

text: Der Begriff stammt aus dem Italienischen. Anders beschrieben ist es der Zusammenklang von Farben in einem Gemälde und ihre künstlerische Wirkung.


title: SMS Meer

text: Die SMS Meer GmbH mit Sitz in Mönchengladbach ist ein Unternehmensbereich der SMS group. SMS Meer ist weltweit führend im Anlagen- und Maschinenbau für Stahlwerke und Stranggießtechnik (Langprodukte), Rohranlagen, Profilwalzwerke, Schmiedetechnik, NE-Anlagen (Aluminium und Kupfer), Wärmetechnik und Serviceleistungen.


title: SMS Meer

text: Der Unternehmensbereich hat rund 3.650 Mitarbeiter, der Auftragseingang im Jahr 2013 betrug 1.104 Millionen Euro. Die Unternehmenszentrale ist in Mönchengladbach (Deutschland). Zum Unternehmensbereich gehören auch die SMS Concast (Zürich/Schweiz), PWS (Ravensburg/Deutschland), Hertwich Engineering (Braunau/Österreich) und SMS Elotherm (Remscheid/Deutschland). Zudem ist SMS Meer mit eigenen Landesgesellschaften weltweit vertreten. Zuletzt wurde im Oktober 2010 ein Produktionsstandort in Shanghai/China eröffnet (SMS Meer Engineering (China) Ltd.)


title: SMS Meer

text: Das Leistungsangebot von SMS Meer umfasst Anlagen und Maschinen für die Bereiche Stahlwerke und Stranggießtechnik für Langprodukte, Rohranlagen, Profilwalzwerke, Schmiedetechnik, NE-Anlagen, Wärmetechnik und Service.


title: SMS Meer

text: Als Teil des Unternehmensbereichs SMS Meer entwickelt und produziert SMS Concast Anlagen für den gesamten Produktionsprozess von Stahl: von Elektrolichtbogenofen zum Einschmelzen unterschiedlicher Einsatzstoffe über Sekundärmetallurgie-Anlagen bis zum Stranggießen. Dabei hat sich das Unternehmen auf Anlagen für Langprodukte spezialisiert. Zusammen mit den anderen Firmen des Unternehmensbereichs bietet SMS Concast auch so genannte Minimills an, integrierte Stahlwerke mit direkt angeschlossener Walzstraße.


title: SMS Meer

text: SMS Meer ist weltweit der größte Anlagen- und Maschinenbauer für die Rohrproduktion. Der Unternehmensbereich stellt Nahtlosrohranlagen, Rohrschweißanlagen, Spiralrohranlagen, Radialschmiedemaschinen zur Rohrproduktion sowie die entsprechenden Adjustageeinrichtungen her.


title: SMS Meer

text: Im Bereich Profilwalzwerke deckt SMS Meer Maschinen und Anlagen für Profil- und Halbzeugwalzwerke, Feinstahlwalzwerke sowie Draht- und Stabstahlwalzwerke ab. Typische Produkte, die auf Anlagen von SMS Meer hergestellt werden, sind Betonstahl, Träger, Schienen, Drähte sowie Spezialprofile. Außerdem produziert SMS Meer Maschinen und Anlagen zur Herstellung von Blankstahl.


title: SMS Meer

text: SMS Meer bietet hydraulische Pressen und Strangpressen, Gesenkschmieden sowie Ringwalzanlagen und -maschinen an. Auf den Anlagen stellen die Kunden unter anderem Turbinenschaufeln für die Luftfahrt- und Kraftwerksindustrie, Antriebs- und Achskomponenten für die Fahrzeugindustrie und Profile für die Automotive-, Luftfahrt- und Eisenbahnindustrie her. Auf Ringwalzen werden Ringe gefertigt, die im Maschinenbau- und Automotive-Bereich zum Einsatz kommen, beispielsweise als Wälzlager, als Komponenten druckbeständiger Tanks oder beim Bau von Windrädern. Auch Räder für Schienenfahrzeuge werden auf den Anlagen produziert.


title: SMS Meer

text: Im Bereich Aluminium ist SMS Meer Komplettanbieter auf dem Gebiet der Aluminium-Gießeinrichtungen. Die Kompetenzen in der Aluminium-Verarbeitung bündelt das Tochterunternehmen Hertwich Engineering. Das Portfolio umfasst Schmelzöfen, Homogenisierungsanlagen, Gießanlagen, Barrenfräsen und Bandsägen sowie Nebeneinrichtungen.


title: SMS Meer

text: Im Bereich Kupfer verkauft SMS Meer Anlagen für die Draht- und Rohrerzeugung sowie zur Herstellung von Halbzeug. In diesen Bereich fallen auch Stranggießanlagen für Gusseisen, Edelmetalle und Sonderlegierungen.


title: SMS Meer

text: Die beiden SMS Meer-Tochterfirmen SMS Elotherm und SMS Meer S.p.A. stellen Erwärmungsanlagen her. Damit werden Werkstücke auf Verarbeitungstemperatur gebracht oder bereits bearbeitete Produkte gehärtet und vergütet, um die Materialeigenschaften zu verbessern. SMS Meer S.p.A. bietet gas- oder ölbefeuerte Öfen, SMS Elotherm ist spezialisiert auf Induktionstechnik.


title: SMS Meer

text: Das Service-Portfolio von SMS Meer umfasst technische Dienstleistungen wie die Inbetriebnahme der Anlagen, die Versorgung mit Ersatzteilen, Modernisierungen oder Notfallservice, aber auch die professionelle Schulung der Anlagenbediener, Unterstützung beim Betrieb der Anlagen und Consulting-Angebote.


title: SMS Meer

text: Die Wurzeln von SMS Meer reichen rund 140 Jahre zurück: Am 10. Dezember 1872 gründeten die Brüder Michael und Peter Meer in Mönchengladbach die „Gebr. Meer Maschinenfabrik und Eisengiesserei o.H.“. Sie stellten Dampfmaschinen her und belieferten vor allem die starke Textilindustrie am Niederrhein.


title: SMS Meer

text: Kurze Zeit nach der Firmengründung starb Michael Meer. Von diesem Zeitpunkt an führte Peter Meer das Unternehmen allein. Er erweiterte das Produktprogramm um Kompressoren und Wasserpumpen. Zu den Kunden zählten neben Webereien und Spinnereien nun auch Ölmühlen, Bergwerke und Wasserwerke. In dieser Zeit begann Meer mit der Instandsetzung und Wartung seiner Produkte und wurde damit auch zum Dienstleistungsunternehmen.


title: SMS Meer

text: 1912 starb Peter Meer. Die Söhne der beiden Firmengründer, Willy und Hermann Meer, übernahmen die Geschäftsleitung. Während des Ersten Weltkrieges produzierte die Firma Rüstungsgüter. Nach Kriegsende kam 1921 mit Karl Gruber ein neuer Teilhaber und technischer Direktor ins Unternehmen. Er führte einen neuen Produktionszweig ein: den Bau von Anlagen für die Herstellung von nahtlosen Stahlrohren. Mannesmann hatte im späten 19. Jahrhundert das Verfahren zur Herstellung nahtloser Stahlrohre entwickelt, ein Quantensprung in der Rohrproduktion. Schon 1923 lieferte Meer das erste Rohrwalzwerk an einen Kunden in Düsseldorf, zwei Jahre später erfolgte die erste Lieferung in die Vereinigten Staaten.


title: SMS Meer

text: 1926 wurde Meer von den Mannesmannröhren-Werken übernommen, die sich bereits seit Anfang der 1920er Jahre für Meer interessierte. Mit einem Grundkapital von 1,8 Millionen Reichsmark wurde die „Maschinenfabrik Meer AG“ gegründet und ging in den Besitz des Düsseldorfer Konzerns über.


title: SMS Meer

text: Meer profitierte von steigenden Auftragseingängen und entwickelte sich innerhalb weniger Jahre zu einem der führenden Hersteller von Rohrwalzwerken. 1930 erwarb Meer zusammen mit Mannesmann und der Kronprinz AG die deutschen Patente für Asselwalzwerke, entwickelte die Methode weiter und erreichte eine höhere Genauigkeit bei Rohrdurchmesser und Wanddicke. So konnten die auf Asselwalzwerken produzierten Rohre für die Produktion von Kugellagern eingesetzt werden und Meer stieg zu einem der Hauptlieferanten der europäischen Kugellagerindustrie auf.


title: SMS Meer

text: Mit Beginn des Zweiten Weltkriegs wurde die Maschinenfabrik Meer in die Rüstungsproduktion eingebunden. Das Werk wurde erweitert und produzierte Munitionsmaschinen, Kolbenmaschinen für Minensuchboote oder Panzerteile.


title: SMS Meer

text: Im August 1943 wurde die Maschinenfabrik Meer bei einem Bombenangriff schwer beschädigt. In der Nacht vom 19. auf den 20. September 1944 zerstörten britische Bomber das Werk fast vollständig. Nach Kriegsende zerlegten die Alliierten das Mannesmann-Industriekonglomerat in drei Teile.


title: SMS Meer

text: Im zerstörten Nachkriegsdeutschland gestaltete sich der Wiederaufbau der Firma, die zu diesem Zeitpunkt der Mannesmann-Nachfolgegesellschaft STAMAG (Stahl- und Maschinengesellschaft mbH) angehörte, schwierig. Erst 1948 stand durch die Währungsreform und den Marshallplan wieder genügend Geld zur Verfügung. Durch die weltweite Nachfrage nach Stahl und Maschinen, die der Koreakrieg Anfang der 1950er Jahre auslöste, wuchs Meer schnell. 1953 beschäftigte das Unternehmen bereits wieder 700 Mitarbeiter und machte einen Umsatz von rund 25 Millionen Mark.


title: SMS Meer

text: 1955 wurde der Mannesmann-Konzern wieder zusammengeführt und Meer wurde unter dem Namen „Mannesmann-Meer“ integriert. In der Folgezeit investierte Meer stark – sowohl in Forschung und Entwicklung als auch in die Produktionskapazität und die Ausbildung der Mitarbeiter. Das patentierte Streckreduzierwalzwerk in Drei-Walzen-Bauart mit mechanisch-hydraulischem Überlagerungsantrieb war eine der wichtigsten Neuentwicklungen der Nachkriegszeit.


title: SMS Meer

text: In Mönchengladbach entstand 1962 ein neues Verwaltungsgebäude im Ohlerkirchweg, wo die Unternehmenszentrale von SMS Meer bis heute liegt. 1966 entschied sich Mannesmann, seine Kernbereiche unter einheitlicher Leitung zusammenzulegen und Meer übernahm zum 1. Januar 1967 die Führung aller Maschinenbauunternehmen des Konzerns. In dieser Zeit Jahren wuchs der Bereich ständig, unter anderem durch mehrere Firmenzukäufe.


title: SMS Meer

text: Ab 1972 erwarb Mannesmann nach und nach Anteile an der Demag, einem der größten Maschinenbauunternehmen mit Sitz in Duisburg. 1973 übernahm Mannesmann die Demag AG, ab 1974 wurde Meer als „Mannesmann Demag Meer, Zweigniederlassung der Demag Aktiengesellschaft“ in die neue Gesellschaft integriert. Die frühen 80er Jahre waren geprägt von der Strukturkrise der Eisen- und Stahlindustrie. Das machte auch Meer zu schaffen. Erst Mitte der 80er Jahre erholte sich die Konjunktur.


title: SMS Meer

text: 1990 erwarb Mannesmann die Lizenz für das erste private Mobilfunknetz in Deutschland und entwickelte sich in den folgenden Jahren zu einem der führenden Mobilfunkunternehmen in Deutschland. Im Rahmen der Umstrukturierung beschloss die Konzernführung, sich von den industriellen Aktivitäten zu trennen. Neben Demag betraf das auch Geschäftsbereiche wie Rexroth, [Dematic] oder Mannesmann Sachs. Nach 75 Jahren Zusammenarbeit kam die Trennung vom Mutterkonzern: Zum 1. Januar 1999 fusionierte der Geschäftsbereich Metallurgie der Mannesmann Demag mit der „SMS Schloemann-Siemag “ (SMS) zur „SMS Demag“. SMS befand sich zum damaligen Zeitpunkt im gemeinsamen Besitz der Unternehmerfamilie Weiss und dem MAN-Konzern.


title: SMS Meer

text: Zunächst wurde Meer als eine von acht Geschäftseinheiten in den Unternehmensbereich Hütten- und Walzwerktechnik der SMS Demag integriert. 2000 wurde Meer unter dem Namen „SMS Meer GmbH“ ausgegliedert und repräsentierte den Geschäftsbereich „Rohr-, Profil- und Kupferanlagen“. Gleichzeitig wurden der marktführende Aluminiumspezialist Hertwich Engineering und die italienische „S.I.M.A.C. S.p.A.“ (heute SMS Meer S.p.A.) sowie der Geschäftsbereich „Profilwalzwerke“ dem Bereich zugeordnet. Der Standort Mönchengladbach wurde ausgebaut.


title: SMS Meer

text: 2002 wurde das Programm von SMS Meer mit der Press- und Schmiedetechnik von SMS Eumuco zusammengelegt. Bei Rohrschweißaktivitäten für große Durchmesser wurden die entsprechenden Aktivitäten des Hauptwettbewerbers „VAI“ übernommen. Mit dem Zukauf von „SMS Elotherm“, einer auf Induktionstechnik spezialisierte Firma, rundete der Unternehmensbereich 2003 sein Produktprogramm ab. Den heutigen Namen, „SMS Meer“, erhielt der Unternehmensbereich 2006. Zwei Jahre später erwarb SMS Meer das Maschinenbauprogramm der Schumag und die PWS Automatisierungs- und Elektrotechnik GmbH. Zum 1. Januar 2011 wurde SMS Concast mit 346 Mitarbeitern organisatorisch in den Unternehmensbereich SMS Meer eingegliedert.


title: SMS Meer

text: Die Familie Weiss übernahm 2007 die restlichen Anteile am SMS-Verbund von MAN. Zudem hatten die Eigentümer bereits Siemens die entsprechenden Beteiligungen abgekauft. Damit war die SMS Gruppe wieder vollständig im Familienbesitz.


title: SMS Meer

text: SMS Meer ist durch seine Tochterunternehmen und Vertretungen auf allen Kontinenten präsent. Der Standort der Zentrale ist in Mönchengladbach.


title: SMS Meer

text: Standorte in Deutschland sind Mönchengladbach, Aachen, Witten, Remscheid und Ravensburg. In Europa ist die Gruppe in Österreich (Braunau am Inn), Schweiz (Zürich), Italien (Tarcento und Udine), Frankreich (Altkirch), Großbritannien (Chesterfield und Bishop Auckland), Russland (Sankt Petersburg und Moskau), Rumänien (Bukarest), Spanien (Barcelona) und Ukraine (Dnepropetrovsk) präsent.


title: Leuchtturm Staberhuk

text: Der Leuchtturm Staberhuk steht im Südosten der Insel Fehmarn, wenige Kilometer östlich der Fehmarnsundbrücke. Zusammen mit dem Leuchtturm Flügge markiert er den Fahrweg im Fehmarnsund.


title: Leuchtturm Staberhuk

text: 1903 begann man mit den Arbeiten für den stämmigen Turm, der aus gelben Backsteinen gemauert ist und eine rote Laterne trägt. Neben dem Turm wurde auch aus gelben Steinen ein Wärterhaus errichtet. Die massive Bauweise des Turmes war wegen der geplanten technischen Ausstattung notwendig: Nach seiner Fertigstellung trug er die gusseiserne Laterne des alten Leuchtturmes von Helgoland. Die Konstruktion ist 2,5 m hoch, sie wurde von Helgoland nach Fehmarn geschafft und auf dem Turm montiert.


title: Leuchtturm Staberhuk

text: Im Laufe der Zeit griff die Witterung besonders stark die Westseite des Turmes an. Auf dieser Seite wurden die gelben Backsteine gegen rote Ziegel ausgetauscht. Diese Charakteristik ist weltweit einmalig.


title: Leuchtturm Staberhuk

text: Das Leuchtfeuer Staberhuk gehört in den Verantwortungsbereich des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Ostsee und wird von der Verkehrszentrale in Travemünde fernüberwacht. Durch eine Umlaufblende wird die Kennung Ubr. Grp. 2 weiß und grün = (1) + 3 +(1) + 11 = 16 s erzeugt.


title: Leuchtturm Staberhuk

text: Der Turm ist mit der Original-Gürtellinse (Baujahr 1870) des Englischen Leuchtturms auf Helgoland ausgestattet, der 1902 abgebaut wurde. Sie hat eine Höhe von 2,41 m und eine Brennweite von 925 mm. Eingesetzt ist eine HQJ-T-400-W-Halogenentladungslampe, die eine Helligkeit von 115680 cd erzeugt und eine Nenntragweite von ca. 19 sm hat. Bei Netzausfall steht ein Notstromaggregat zur Verfügung.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Dem Schienenverkehr in Neuseeland steht ein rund 4000 Kilometer langes Streckennetz in Kapspur zur Verfügung, das die meisten großen Städte der Nord- und der Südinsel Neuseelands verbindet. Die Eisenbahn dient hauptsächlich dem Güterverkehr, der Personenverkehr spielt nur noch in den Ballungsräumen von Auckland und Wellington eine wichtige Rolle. Auf wenigen Hauptstrecken wird Fernverkehr für Touristen angeboten.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Die erste Eisenbahn Neuseelands, die jedoch nur zu Erztransporten diente, eröffnete 1861 ihren Betrieb, um das aus der Lagerstätte am Dun Mountain gewonnene Chromerz zum Hafen der Stadt Nelson zu transportieren. Der Ausbau des Eisenbahnnetzes von Neuseeland wurde zunächst durch dessen Provinzen, eine politische Gliederung des Landes zwischen 1841 und 1876, die in die heutige Struktur der Regionen Neuseelands übergegangen ist, vorangetrieben. Neuseelands erste öffentliche Eisenbahn wurde 1863 in der Provinz Canterbury mit der Ferrymead Railway zwischen Ferrymead und Christchurch eröffnet.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Die Canterbury Provincial Railways wurden zwischen 1867 und 1876 in einer Spurweite von 1600 mm (5' 3") errichtet. Am 5. Februar 1867 wurde in der Provinz Southland die Strecke zwischen Invercargill und Bluff in Normalspur von 1435 mm (4' 8,5") eröffnet. Bei diesem Stand änderte die Zentralregierung die Vorschriften und legte die Spurweite von 1067 mm (3' 6") (Kapspur) als verbindliche nationale Spurweite fest. Die Spurweite von 1067 mm wurde gewählt, um preiswerter bauen zu können. Die erste Strecke in dieser Spurweite war die Port Chalmers Branch, die am 1. Januar 1873 in der Provinz Otago eröffnet und durch die "Dunedin and Port Chalmers Railway Company Limited" betrieben wurde.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Infolge der Abschaffung der Provinzen 1876 wurden die Eisenbahnen unter die Aufsicht der zentralen Regierung gestellt, zunächst unter die Verwaltung des New Zealand Department of Public Works, ab 1880 unter die Verantwortung des New Zealand Railways Department. Weiterhin wurden einige Eisenbahnen privat gebaut, jedoch nur die Wellington and Manawatu Railway, die erst 1908 nationalisiert wurde, erreichte einen erkennbaren wirtschaftlichen Erfolg.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Das teils schwierige Gelände erforderte zahlreiche Kunstbauten, beispielsweise die Raurimu-Spirale, eine doppelte Kehrschleife mit Kreiskehre. Rund 1787 Brücken und 150 Tunnel wurden errichtet. Das Streckennetz erreichte 1952 mit rund 5700 Kilometern seine größte Ausdehnung und hatte damals über 100 betriebene Strecken. In den 1960er und 1970er Jahren wurde ein Großteil davon geschlossen. Das Netz war ursprünglich vor der direkten Konkurrenz durch den Straßentransport gut geschützt, aber während des 20. Jahrhunderts wurde dieser Schutz schrittweise, schließlich 1983 vollständig, abgeschafft.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: 1982 wurde die Bahn von einem Staats- in ein Wirtschaftsunternehmen, die New Zealand Railways Corporation umgewandelt. Sie sollte Gewinne erwirtschaften. 1990 wurde das Kerngeschäft des Eisenbahnbetriebs in die "New Zealand Rail Limited", ein noch immer staatseigenes Unternehmen, überführt, während die nicht als Kerngeschäft definierten Bereiche in der "New Zealand Railways Corporation" verblieben. "New Zealand Rail Limited" wurde 1993 für 400 Millionen NZ$ (202 Millionen EUR) verkauft, der neue Eigentümer änderte 1995 den Namen in "Tranz Rail".


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: "Tranz Rail" wurde mehrfach vorgeworfen, Eisenbahntransporte auf die eigenen Lastkraftwagen zu verlagern und durch ausbleibende Instandhaltung der Strecken deren Einstellung zu erzwingen. Die Sicherheitsbehörde der Regierung (Land Transport New Zealand) zweifelte z. B. 2003 an der Betriebssicherheit der Midland Line und erkannte Instandhaltungsrückstände. Fördermittel, die für den Straßenverkehr zur Verfügung standen, waren für Eisenbahnbetreiber nicht verfügbar.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: "Tranz Rail" wurde ebenfalls beschuldigt, anderen Eisenbahnverkehrsunternehmen, insbesondere Museumszugbetreibern, den angemessenen Zugang zum Streckennetz zu erschweren.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: 2002 erreichte der Aktienwert von Tranz Rail aufgrund des Zustands der Anlagen und der wirtschaftlichen Ergebnisse einen historischen Tiefstand. Die Regierung prüfte verschiedene Szenarien, um den Zugriff auf die Eisenbahninfrastruktur zurückzugewinnen. Die hauptsächlichen Gründe für diese Überlegungen waren, wieder mehr Güterverkehr von der Straße zurück auf die Schiene zu verlagern und den Zugang zum Streckennetz für andere interessierte Eisenbahnunternehmen sicherzustellen.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Der neuseeländische Staat kaufte zunächst 2002 das Vorort- und Stadtbahnnetz von Auckland für 81 Millionen NZ$ von Tranz Rail zurück. Tranz Rail behielt die Trassen für den Güterverkehr, während das Auckland Regional Council die Verantwortung dafür übernahm, den Personennahverkehr des Vorort- und Stadtbahnnetzes auszuschreiben. Die Verantwortung für die Bahnhöfe und Haltepunkte in Auckland, die nicht bereits der Stadtverwaltung gehörten, wurden einer neu geschaffenen Gesellschaft, der "Auckland Regional Transport Network Limited", übertragen, die der Territorialverwaltung gehört. 2004 wurden die Eisenbahnverkehrsleistung neu ausgeschrieben und vergeben.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Die Toll Holdings aus Australien konnte mit einem erfolgreichen Angebot für Tranz Rail das Unternehmen zunächst übernehmen. Teil des Vertrages war, dass die Eisenbahninfrastruktur für 1 NZ$ an die Regierung verkauft wurde. Die Regierung hat seitdem rund 200 Millionen NZ$ für zuvor unterlassene Instandhaltungsmaßnahmen sowie in die Kapitalaufstockung der New Zealand Railways Corporation investiert. Das Eisenbahninfrastrukturunternehmen firmierte unter dem Namen Ontrack, während das Eisenbahnverkehrsunternehmen den Namen trug.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Da sich die neuseeländische Regierung auf der einen und Toll Rail auf der anderen Seite nicht auf Nutzungsgebühren für das verstaatlichte Schienennetz einigen konnten und der Staat Jahr für Jahr Millionen an Neuseeland-Dollar für den Unterhalt der Infrastruktur aufbringen musste, entschied sich die Regierung 2008 dazu, den Bahnbetrieb von Toll Rail für 665 Millionen NZ$ (336 Millionen EUR) zum 1. Juli zurückzukaufen. Der neuseeländische Finanzminister Michael Cullen erklärte: „Der Verkauf der staatlichen Bahn zu Beginn der 90er Jahre und der danach folgende Niedergang des Vermögens war eine schmerzliche Lektion für Neuseeland“.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Neuseelands schwerster Eisenbahnunfall ereignete sich am Weihnachtsabend 1953, als ein Lahar, ein vulkanischer Schlammstrom, eine Brücke bei Tangiwai wegschwemmte. 151 Menschen verloren ihr Leben, als der Wellington-Auckland-Express kurz nach dem Einsturz der Brücke die Stelle erreichte und in den Schlammstrom stürzte. Viele der Opfer wurden niemals gefunden.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Der Unfall übertraf damit die Folgen des Eisenbahnunfalls von Hyde am 4. Juni 1943, bei dem 21 Menschen starben und der bis heute der zweitschwerste Eisenbahnunfall in Neuseeland ist.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Die Regierung übertrug nach dem Rückkauf des Netzes die Eisenbahninfrastruktur an die von der New Zealand Railways Corporation gegründeten "Ontrack Infrastructure Limited". Ontrack ist seitdem für die Entwicklung, den Ausbau und die Instandhaltung des neuseeländischen Eisenbahnnetzes verantwortlich.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Das neuseeländische Eisenbahnnetz hat eine Länge von 3898 Kilometern, wovon etwa 500 Kilometer elektrifiziert sind. Das Streckennetz der Nordinsel und der Südinsel sind baulich nicht miteinander verbunden. Die Verbindung wird seit 1962 von einem Trajekt zwischen Wellington und Picton hergestellt, das aber ausschließlich dem Güterverkehr dient.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Am Netz wurden aus unterschiedlichsten Anlässen umfangreiche Korrekturen ausgeführt. Die bedeutendsten Arbeiten betrafen dabei die am 19. Juni 1937 eröffnete "Tawa Deviation" (Tawa-Abkürzung) der North Island Main Trunk Railway nördlich von Wellington, die -Abkürzung durch die , die seit dem 3. November 1955 mit dem Rimutaka-Tunnel unterquert wird sowie seit dem 12. September 1978 die Kaimai-Abkürzung durch die Kaimai Range zur Bay of Plenty mit dem Kaimai-Tunnel, dem längsten Eisenbahntunnel Neuseelands. Die beiden letzteren Tunnel sind jeweils knapp 9 Kilometern lang.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Bedeutsame Infrastrukturverbesserungen entstanden in der Mitte der 1980er Jahre auch entlang der Hauptstrecke der Nordinsel, einige Abschnitte wurden dabei elektrifiziert. Nach einigen Jahrzehnten der Vernachlässigung wird seit den 2000er Jahren auch wieder substantiell in das Aucklander Vorstadtnetz investiert, mit dem Einbau eines zweiten Gleises und anderen Investitionen der Infrastruktur.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Ursprünglich wurde durch das neuseeländische Eisenbahnministerium eine Anzahl großer Werkstätten, verteilt im Land. betrieben. Die größten Werkstätten waren die Addington Workshops in Christchurch (1990 geschlossen), Hillside Engineering in Dunedin (zu Kiwi Rail) und Hutt Workshops in Lower Hutt (gehört zu Alstom).


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Sowohl staatliche als auch private Eisenbahnverkehrsunternehmen nutzen die Eisenbahninfrastruktur. Das größte Eisenbahnverkehrsunternehmen ist Kiwi Rail, das zur staatlichen New Zealand Railways Corporation gehört. Es ist 2008 bei der Verstaatlichung des Eisenbahnbetriebes gegründet worden. Veolia (ehemals Connex) betreibt den Vorort- und Stadtverkehr von Auckland.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Bis in die 1950er Jahre bildeten Dampflokomotiven das Rückgrat des Betriebsgeschehens auf den meisten Strecken. Die Verdieselung des Verkehrs begann in den späten 1940er Jahren mit Rangierlokomotiven. Die erste Hauptstreckenlokomotive, die Baureihe DF wurde 1954 eingeführt. Um 1967 endete auf der Nordinsel der Dampflokeinsatz, auf der Südinsel 1971.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: 1988 war die Elektrifizierung der North Island Main Trunk Railway (Hauptstrecke der Nordinsel) zwischen Palmerston North und Hamilton mit 25 kV Wechselstrom abgeschlossen. Das Aucklander Vorstadtnetz wird für die Elektrifizierung vorbereitet. Obwohl ein Anschluss an das elektrifizierte Netz bis in Richtung Hamilton noch nicht in Aussicht steht, wird die verbleibende Lücke Richtung Süden relativ klein sein.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Nach der Deregulierung 1982 erfolgte eine umfangreiche Rationalisierung der Güterverkehrsanlagen. Viele Bahnhöfe und kleinere Verladestellen wurden geschlossen und der Güterverkehr beschleunigt. 2002 führte Tranz Rail ein sehr umstrittenes System ein, das vorsah, die meiste Fracht in Containern auf entsprechenden Flachwagen in Ganzzügen zu befördern. In den größeren Güterbahnhöfen wurden daraufhin Containerverladeanlagen errichtet.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Gütertransport wird heute vom Eisenbahnunternehmen Kiwi Rail ausgeführt. Güterverkehr macht den weitaus größten Teil der Transporte aus. Hauptsächlich befördert werden Kohle, Kalk, Stahl, Holz, Papier, Milch, Fahrzeuge, Dünger, Getreide sowie Container. Der Güterverkehr orientiert sich vor allem auf die Häfen. Kohlezüge auf der Midland Line bestehen aus zwei Lokomotiven der Baureihe DX und 30 Kohle-Selbstentladewagen und einer Kapazität von 1.600 Tonnen je Zug.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: In der Blütezeit des Schienenpersonenverkehrs in Neuseeland in den 1950er und 1960er Jahren hatten die meisten regionalen Strecken Personenverkehr. Seit Ende 2006 werden nur noch vier Fernzugverbindungen im neuseeländischen Personenverkehr betrieben, heute von Kiwi Rail Scenic Journeys:


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Eine Reihe von Fernverkehrsverbindungen wurden in der Zeit, als die Bahn privat betrieben wurde, eingestellt (siehe: hier).


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Die noch bestehenden Verbindungen Coastal Pacific auf dem nördlichen Abschnitt des South Island Main Trunk Railway (entlang der Ostküste der Südinsel) und TranzAlpine auf der Midland Line mit Überquerung der neuseeländischen Alpen sind landschaftlich spektakulär. Trotz wachsender touristischer Bedeutung und Vermarktung ist aber auch deren langfristiger Bestand nicht gesichert. Das Wagenmaterial ist überaltert. Es stammt aus den 1940er Jahren und wurde seitdem entsprechend den Bedürfnissen jeweils grundüberholt.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: In der Region Wellington gibt es Schienenpersonennahverkehr. Fünf Linien werden seit Juli 2016 von Transdev betrieben, die alle außer dem Streckenabschnitt zwischen Upper Hutt und Masterton elektrifiziert sind. In den 1930er Jahren war Wellington die zweite Stadt des Landes, nach Christchurch, in der Vorortzüge elektrisch befördert wurden, heute ist sie die einzige im Land. Vor 2016 war Kiwi Rail mit dem Unternehmensteil "Tranz Metro" der Betreiber.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Über mehrere Jahre betrieb "Tranz Metro" auch den Schienennahverkehr in Auckland, der größten Stadt Neuseelands. Mitte 2004 gewann "Connex", später umbenannt in "Veolia New Zealand" und jetzt "Transdev Auckland", den neu ausgeschriebenen Verkehrsvertrag, wobei "Tranz Metro" kein Gebot abgab. Es werden vier Linien befahren, die Southern Line, die Eastern Line, Western Line und seit Ende 2010 auch die Onehunga Line. Alle Linien verkehren mit Dieseltriebwagen oder mit diesellokgeführten Zügen. Es gibt Pläne, das Netz durch den Neubau von Strecken zu ergänzen und die bestehenden Strecken zu elektrifizieren, um die Qualität des Verkehrs zu verbessern. Erste Schritte dazu wurden bereits mit dem Neubau des Bahnhofes Britomart Transport Centre an der Queen Street, direkt in der Innenstadt von Auckland, eingeleitet.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Über 60 verschiedene Gruppen betreiben in Neuseeland Traditionsstrecken oder Eisenbahnmuseen. Beinahe alle sind Mitglieder des Verbandes der Eisenbahnorganisationen von Neuseeland. Einen großen Aufschwung bekam die Erhaltung der historischen Eisenbahnen in Neuseeland in den 1960er Jahren, als viele Dampflokomotiven aus dem Verkehr genommen und Strecken stillgelegt wurden.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Eisenbahnmuseen in Neuseeland konzentrieren sich gewöhnlich auf die Erhaltung und Präsentation des rollendem Materials auf einer kurzen Strecke mit durchschnittlich einem Kilometer Länge. Ein kleinerer Teil legt den Schwerpunkt auf den Betrieb historischer Züge, gewöhnlich auf stillgelegten Abschnitten des früheren nationalen Streckennetzes. Große Traditionszug- oder Museumszugbetreiber sind:<br>


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Einige der Organisationen betreiben seit 1978 ein Ausflug- und Sonderfahrtenprogramm, seit 1983 auch auf dem nationalen Streckennetz, auf dem sie mit technisch geeigneten Lokomotiven ihre Züge befördern dürfen. Eine kleine Zahl weiterer Gruppen von Eisenbahnenthusiasten haben eigene historische Lokomotiven und setzen sie dort mit musealen Fahrzeugen anderer Vereine oder Wagen aus dem regulären Betriebspark ein.


title: Schienenverkehr in Neuseeland

text: Weiter gibt es die Driving Creek Railway, eine Park- und Bergbahn mit einer Spurweite von 381 mm und einer Streckenlänge von 2,7 km, die im touristischen Betrieb in Coromandel auf der Coromandel Peninsula der Nordinsel verkehrt.


title: Pcfritz.de Onlinestore

text: pcfritz.de war eine Plattform für den Onlinehandel mit Software und Hardware. Maßgeblich fand der Vertrieb des Onlineshops über einen eigenen Netzauftritt und über ebay statt. Insbesondere wurde mit Recovery-Datenträgern gehandelt, die von Erstausrüstern in Umlauf gebracht wurden. Als besonders billig galt das Angebot von Windows 7 von Microsoft mit Preisen von etwa 70 % unter dem Marktpreis. Seit 2013 wird wegen des Verdachts auf Urheberrechtsverletzung ermittelt. Der Handel wurde Mitte 2014 eingestellt.


title: Pcfritz.de Onlinestore

text: Der Betreiber, die pcfritz.de Onlinestore GmbH, machte im September 2013 etwa 2/3 seines Umsatzes über die Handelsplattform ebay. Eingetragen war das Unternehmen am Amtsgericht Stendal (HRB 17516), Sitz war Halle (Saale). Inhaber war bis Oktober 2013 Maik Mahlow. Mahlow machte eine Lehre als Einzelhandelskaufmann im Lebensmitteleinzelhandel. Mahlow machte mit PR-Tourneen und -partys mit dem Fritzbus und leichtbekleideten „Fritzmädelz“ für sein Unternehmen Aufsehen, unter anderem zusammen mit Oliver Pocher & Giovanni Zarrella.


title: Pcfritz.de Onlinestore

text: Mahlow machte die Angaben, er sei an einem Liposarkom erkrankt, das er in der Ukraine behandeln lasse, und die Diagnose habe er im Dezember 2012 erfahren. Mahlow warb vor diesem Hintergrund mit Im September 2013 kamen in der Presse Zweifel auf. Als Berater des Unternehmens trat Firat Cagac nach außen hin auf.


title: Pcfritz.de Onlinestore

text: Mahlow berief sich auf die Rechtsprechung. Es gab hierzu mehrere Urteile: Der Wiederverkauf von Recovery-Datenträgern ist laut Urteil des Bundesgerichtshofes vom 6. Juli 2000 legal. Gegen den Einzelverkauf von Recovery-CDs ohne Echtheitszertifikat kann nach der Entscheidung des Bundesgerichtshofs vom 6. Oktober 2011 vorgegangen werden. Der Handel mit Softwarelizenzen wurde vom Europäischen Gerichtshof 2012 bestätigt.


title: Pcfritz.de Onlinestore

text: Die Staatsanwaltschaft Halle durchsuchte in Zusammenarbeit mit den Zollfahndungsämtern Dresden und Berlin-Brandenburg am 18. September 2013 Geschäfts- und Lagerräume des Unternehmens in Berlin und Halle (Saale) aufgrund von Fälschungsvorwürfen (Az. 506 Js 15467/13). Insgesamt waren etwa 100 Beamte eingesetzt, es wurden über 18 Objekte durchsucht und über 100.000 Datenträger beschlagnahmt. Angeblich kam es zur Sperrung sämtlicher Konten. Dem Einsatz ging eine Anzeige von Microsoft voraus. PCFritz veranlasste am 30. September 2013 eine einstweilige Verfügung gegen Microsoft Deutschland, um die Verbreitung von Vorwürfen zu untersagen. Im Mai 2014 stellte sich heraus, dass die Datenträger aus der Ukraine stammten.


title: Pcfritz.de Onlinestore

text: Eine ähnliche Auseinandersetzung besteht zwischen Microsoft und den Betreibern des Onlineshops „softwarebilliger.de“ der TYR Holding GmbH, bei dem Mahlows Berater Firat Cagac von 2009 bis 2010 als „Director Sales and Marketing“ auftrat. Hier kam es zu Beschlagnahmungen von Datenträgern durch das Landeskriminalamt Berlin, Unternehmenswechsel und rechtlichen Schritten vor dem Landgericht Frankfurt am Main und dem Landgericht Hamburg.


title: Pcfritz.de Onlinestore

text: Mitte Oktober 2013 wurde die Le-Na GmbH aus Berlin (Registergericht Berlin-Charlottenburg, HRB 143794 B) Inhaber des Onlineshops; neuer Geschäftsführer wurde Aribert-Heinz Peressoni. Maik Mahlow sollte als Berater fungieren.


title: Pcfritz.de Onlinestore

text: Mitte Dezember 2013 übernahm die Lege Artis GmbH aus Berlin PC Fritz und der Preis für Windows 7 Professional wurde von knapp 20 auf knapp 40 Euro verdoppelt. Im Frühjahr 2014 gehörte PC Fritz der SEB-BELL Unternehmensberatung GmbH, Augsburg.


title: Pcfritz.de Onlinestore

text: Im April 2014 wurde von der Staatsanwaltschaft mitgeteilt, dass es sich bei den im September 2013 beschlagnahmten rund 170.000 Datenträgern bei PC Fritz gehandelt habe. Am 9. April 2014 wurden neben Mahlow drei weitere Betreiber von PC Fritz festgenommen; in Berlin wurden Wohn- und Geschäftsräume der Festgenommenen durchsucht.


title: Pcfritz.de Onlinestore

text: Das Registergericht hat am 10. April 2014 für die pcfritz.de GmbH aus Halle (Saale) und am 25. April 2014 für die pcfritz.de Onlinestore GmbH bekannt gegeben, dass beide „Gesellschaften wegen Vermögenslosigkeit von Amts wegen nach § 394 FamFG gelöscht werden sollen“. Innerhalb einer Frist von drei Monaten nach Bekanntgabe konnte laut Registergericht Widerspruch dagegen eingelegt werden.


title: Pcfritz.de Onlinestore

text: Der Webshop wurde am 20. Mai 2014 vom Netz genommen. Im Mai 2014 gestand Mahlow, die Krebserkrankung sei nur aus Gründen des Marketings erfunden worden. Als Hintermann vermuten die Behörden den Geschäftsmann Reiko Opitz, der die Vorwürfe bestreitet.


title: Pcfritz.de Onlinestore

text: Im März 2015 wurde Firat Cagac vom Landgericht Halle wegen 900.000 Euro Steuerhinterziehung zu einer Haftstrafe von 4 Jahren und drei Monaten verurteilt. Wegen Betrugs und Urheberrechtsverstößen in dieser Sache erhöhte das Landgericht Halle die Strafe. Firat Cagac wurde vom Landgericht am 26. Mai 2015 zu sechs Jahren und drei Monaten Haft verurteilt. Bekannt wurde auch, dass Firat Cagac seine Komplizen per Brief darum gebeten habe, mit einem Helikopter befreit zu werden. Gegen Kaution von 500.000 Euro befand sich Cagac Ende Mai 2015 noch auf freiem Fuß.


title: Pcfritz.de Onlinestore

text: Der verursachte Schaden mit Imitaten von Produkten wie Microsoft Windows 7 und anderen wird auf 9 Millionen Euro geschätzt. Maik Mahlow sagte in diesem Verfahren aus; zudem stehe er im Zeugenschutzprogramm.


title: Suitbert

text: Suitbert (* um 637; † 1. März 713, auch Switbert, Swidbert, Suidbert, Suibert) war ein angelsächsischer Missionar, Gründer und erster Abt des Klosters Kaiserswerth, der als Heiliger verehrt wird.


title: Suitbert

text: Der Angelsachse Suitbert gehörte zu den Männern, die im Jahr 690 den Missionar Willibrord († 739) vom irischen Kloster Rathmelsigi aus zum Festland begleiteten.


title: Suitbert

text: Über ihn erfahren wir nur bei Beda Venerabilis (* um 673; † 735) Konkretes, während die so genannte Marcellinus-Vita des späten Mittelalters vor Erfindungen strotzt. Beda hebt immerhin Suitbert aus der Schar der Gefährten Willibrords hervor und widmet ihm in seiner Kirchengeschichte einen eigenen Abschnitt. Nach dem angelsächsischen Gelehrten befand sich vermutlich im Jahr 692 Willibrord auf seiner ersten Romreise, als sich einige von dessen Mitstreitern – in Opposition zum Friesenmissionar? – dazu entschlossen, Suitbert zum Bischof erheben zu lassen.


title: Suitbert

text: Suitbert kehrte nach England zurück und ließ sich von Wilfrid (* um 634; † 709/710) weihen. Die Trennung (?) von Willibrord war damit vollzogen, und Suitbert wandte sich der Bekehrung der fränkischen Brukterer zwischen Ruhr und Lippe zu. Dort muss er erfolgreich gewirkt haben, als dieser Stamm von eindringenden Sachsen – wohl gegen 695 – unterworfen wurde.


title: Suitbert

text: Suitbert konnte daraufhin mit Unterstützung des fränkischen Hausmeiers Pippin des Mittleren (680/687–714) und auf Veranlassung von dessen Gattin Plektrud nahe der fränkisch-sächsischen Grenzzone auf einer Rheininsel, dem späteren Kaiserswerth, ein Kloster gründen. Als Ausstattung des Klosters können wir Güter des Hausmeiers bzw. Königsgut annehmen; der Herrenhof "Rinthusen" soll sich darunter befunden haben. Nach Kaiserswerth, seiner „Bleibe“ "(mansio)", zog sich Suitbert nun also zurück, von weiteren Missionierungen bzw. Missionierungsversuchen berichtet Beda nichts.


title: Suitbert

text: Wohl geben spätere Quellen vermeintliche Auskunft über das Wirken des Heiligen in Rheinbrohl, bei Jülich und im Bergischen Land, doch könnten lediglich die Suitbertus-Tradition der Ratinger Kirche (Dumeklemmer-Sage) und das womöglich ins 8. Jahrhundert hineinreichende Alter einer Vorgängerkirche auf Mission und Kirchenorganisation von Suitberts Nachfolgern im rechtsrheinischen Kaiserswerther Vorfeld hinweisen.


title: Suitbert

text: Am 1. März des Jahres 713 ist dann Suitbert vermutlich in Kaiserswerth verstorben und sicher dort begraben worden. Seine Reliquien befinden sich heute in der ehemaligen Stiftskirche in einem kunstvoll verzierten Schrein, dem Suitbertusschrein. Dieser ist der bedeutendste Reliquienschrein des gesamten Niederrheins und ähnelt dem – etwas größeren – berühmten Dreikönigenschrein in Köln. Willibrord verzeichnete den Todestag in seinem Festkalender, Alkuin nannte Suitbert in seinem „Gedicht über die Heiligen der Kirche von York“ „besonders hervorragend“. Bischof Radbod von Utrecht (901–917), ein später Nachfolger Willibrords, verfasste eine Homilie auf den Heiligen.


title: Suitbert

text: Immerhin beleuchtet das Geschehen um Suitbert etwas, was man mit politischer Raumordnung am Niederrhein des Gebietes Austrasien (auch Austrien genannt) in spätmerowingischer Zeit umschreiben kann. Erinnert sei in diesem Zusammenhang an das Vordringen der Sachsen in Richtung Rhein, das verstärkt nach dem Tod König Dagoberts I. einsetzte und gegen Ende des 7. Jahrhunderts – wie wir gesehen haben – zur Unterwerfung der Brukterer (Boruktuarier), ab 715 zu sächsischen Angriffen auf Hattuarien führte. Das chattuarisch-ripuarische Gebiet an der unteren Ruhr, mithin Kaiserswerth befand sich nun in exponierter Grenzlage zu den Sachsen, von der noch im beginnenden 9. Jahrhundert Einhard († 840), der Biograph Karls des Großen (768–814), zu berichten weiß. Der Sachsenkrieg dieses Frankenkönigs (772–804) befreite den Raum aus seiner Grenzlage zwischen Ripuarien und Sachsen und machte unter anderem den Weg zur Gründung Werdens durch Liudger (* um 742; † 809) frei. Dass damals schon seit mindestens zwei Generationen Christen an der unteren Ruhr lebten, bezeugen die Quellen des Klosters Werden. Vielleicht geht das Christentum dort auf Suitbert und seine Gefährten zurück.


title: Suitbert

text: Eine um das Jahr 1500 erschienene Lebensbeschreibung Suitberts berichtet, dass den Eltern ihr Sohn und seine missionarische Berufung durch eine Sternenerscheinung prophezeit worden sei. Daher wird Suitbertus auf vielen Darstellungen mit einem Stern symbolisiert.


title: SG Dynamo Schwerin (2003)

text: Der Verein SG Dynamo Schwerin, auch Dynamo Schwerin, ist ein deutscher Fußballverein aus Schwerin in Mecklenburg-Vorpommern. Er wurde 2003 gegründet und gehört in der Saison 2022/23 der Oberliga Nordost an. Heimstätte ist der Sportpark Lankow.


title: SG Dynamo Schwerin (2003)

text: Historisch bezieht sich Dynamo Schwerin auf die 1953 unter gleichem Namen gegründete Sportgemeinschaft Dynamo, die als "PSV Schwerin" 1990 in das FDGB-Pokalfinale einzog, anschließend im Europapokal der Pokalsieger gegen Austria Wien spielte und im FC Mecklenburg Schwerin aufging. Formell besteht daher keine historische Linie beider Klubs, wenngleich sich die neue SG Dynamo in dieser Tradition sieht.


title: SG Dynamo Schwerin (2003)

text: Zunächst trat Dynamo in der Kreisliga an. Nach drei Aufstiegen spielte der Verein ab der Saison 2007/08 für vierzehn Jahre in der Landesliga West des Landesfußballverbands Mecklenburg-Vorpommern.


title: SG Dynamo Schwerin (2003)

text: 2017 wurde offenkundig, dass ein NPD-nahes Unternehmen den Verein als Werbepartner unterstützte. Die Zusammenarbeit wurde daraufhin beendet. Jens-Holger Schneider, ehemaliger Betreuer der SG Dynamo, gilt als langjähriger Teil der rechtsextremen Szene Mecklenburg-Vorpommerns und trat später als Landtagskandidat der AfD an, für die er seit 2017 im Landtag von Mecklenburg-Vorpommern sitzt.


title: SG Dynamo Schwerin (2003)

text: Am Ende der Saison 2020/21, die corona-bedingt abgebrochen und nach der Quotientenregel "Punkte pro Spiel" gewertet wurde, stieg Dynamo Schwerin in die sechstklassige Verbandsliga auf. Aus dieser stieg man 2022 direkt in die fünftklassige Oberliga Nordost auf.


title: SG Dynamo Schwerin (2003)

text: Bis Juni 2022 war Dynamo auf dem Sportplatz Paulshöhe ansässig. Verein und Anhängerschaft engagierten sich erfolglos für den Erhalt des Sportplatzes Paulshöhe als dem ältesten Sportplatz der Stadt Schwerin. Die Stadtvertretung beschloss 2010 jedoch die Umwidmung zum zukünftigen "Wohnpark Paulshöhe", sodass Dynamo nach Lankow wechseln musste.


title: SG Dynamo Schwerin (2003)

text: Teile der Anhängerschaft gelten als rechtsextrem und dem Hooligan-Milieu zugehörig, weshalb der Verein die Initiative „Fan statt Hooligan“ ins Leben rief. Für die Initiative erhielt der Verein bis 2007 insgesamt 4800 Euro, die allerdings in das Vereinsheim statt wie vorgesehen in sozialpädagogische Arbeit investiert wurden. Auch Beratung durch das "Regionalzentrum für demokratische Kultur Westmecklenburg" wurde nicht in Anspruch genommen.


title: SG Dynamo Schwerin (2003)

text: Der ehemalige Fanbeauftragte Ronny Sanne ist verurteilter Gewalttäter der rassistischen Ausschreitungen von Rostock-Lichtenhagen.


title: SG Dynamo Schwerin (2003)

text: Bei der SG Dynamo bestehen des Weiteren Abteilungen in den Sportarten Kraftsport und Kickboxen. Die Leichtathletik-Abteilung brachte ferner mit Martina Strutz eine erfolgreiche Stabhochspringerin hervor. Andrea Philipp war als Trainerin bei Dynamo Schwerin tätig.


title: SG Dynamo Schwerin (2003)

text: In der Vergangenheit gab es außerdem Abteilungen für Cheerleading, American Football, Karate und Drachenboot.


title: Alexia Paganini

text: Alexia Paganini (* 15. November 2001 in Greenwich, Connecticut) ist eine schweizerisch-amerikanische Eiskunstläuferin, die im Einzellauf startet. Sie tritt für die Schweiz an und vertrat diese bei den Olympischen Winterspielen 2018 in Pyeongchang und 2022 in Peking.


title: Alexia Paganini

text: Paganini wurde 2001 in den USA geboren, wohin ihre Eltern ausgewandert waren. Ihr Vater stammt aus Brusio im Kanton Graubünden, ihre Mutter ursprünglich aus den Niederlanden. Bereits 2003 begann sie mit dem Eiskunstlaufen.


title: Alexia Paganini

text: Von der Saison 2013/14 bis 2016/17 gewann sie jeweils die Eastern Sectionals ihrer Alterskategorie und wurde 2013/14 und 2015/16 bei den amerikanischen Meisterschaften jeweils Zweite in ihrer Stärkeklasse. 2016 ging Paganini auch an zwei internationalen Juniorenevents für die USA an den Start: Im Frühling gewann sie den Juniorenwettbewerb der Gardena Spring Trophy und im Herbst wurde sie beim ISU Junior Grand Prix in Frankreich Sechste.


title: Alexia Paganini

text: 2017 trat sie auf Anraten ihres damaligen Trainers Igor Krokavec zum Schweizer Verband über. Seither trat sie bis 2021 mit einer Lizenz des Winterthurer Schlittschuh-Club an. Sie lebte jedoch weiterhin in den USA und trainierte in Hackensack in New Jersey. Im August 2017 trat sie am Slovenia Open erstmals auf Stufe Elite an und gewann den Wettbewerb gleich. Sie konnte in diesem Jahr auch die Schweizer Meisterschaften für sich entscheiden und belegte bei der Nebelhorn Trophy 2017 den 3. Rang, womit sie sich einen Olympiastartplatz für die Schweiz sicherte. Im Dezember 2017 gab der Verband bekannt, dass Paganini die Schweiz im folgenden Jahr bei den Olympischen Winterspielen vertreten werde. Sie belegte dort schliesslich den 21. Rang. Zuvor war sie bei den Europameisterschaften 7. geworden; bei den Weltmeisterschaften, die im Anschluss an die Olympischen Spiele stattfanden, wurde sie 20.


title: Alexia Paganini

text: In der Saison 2018/19 konnte Paganini mit dem Cup of Russia und dem Internationaux de France erstmals bei zwei Wettbewerben der ISU-Grand-Prix-Serie auflaufen. Sie gewann ausserdem zum zweiten Mal die Schweizer Meisterschaften. Bei den Europameisterschaften belegte sie den 6. Rang, nach dem Pflichtprogramm hatte sie sogar auf Rang 3 gelegen. Bei den Weltmeisterschaften konnte sie sich als 33. im Kurzprogramm nicht für die Kür qualifizieren.


title: Alexia Paganini

text: In der Saison 2019/20 holte sie sich im Dezember 2019 in Biel zum dritten Mal in Serie neben Lukas Britschgi bei den Männern den Titel bei den Schweizer Eiskunstlauf-Meisterschaften. Bei den Eiskunstlauf-Europameisterschaften 2020 belegte sie im Januar 2020 im österreichischen Graz hinter den drei Russinnen Aljona Kostornaja, Anna Schtscherbakowa und Alexandra Trussowa den vierten Rang. Die Weltmeisterschaften wurden in diesem Jahr abgesagt.


title: Alexia Paganini

text: Von Juni 2020 bis Juni 2021 wurde sie von Stéphane Lambiel in Champéry trainiert. Ursprünglich wechselte sie den Trainingsort aufgrund der Covid-19-Pandemie, in einem Interview äusserte sie jedoch den Wunsch, den Coach dauerhaft zu wechseln. Bei der Nebelhorn Trophy Ende September wurde sie Zweite hinter der Estin Eva-Lotta Kiibus, nachdem sie nach dem Kurzprogramm noch auf Rang 1 gelegen hatte.


title: Alexia Paganini

text: Bei den Eiskunstlauf-Weltmeisterschaften 2021 in Stockholm belegte sie nach dem Kurzprogramm mit 57,23 Punkten den 25. Rang und schied damit ganz knapp aus. Sie hatte einen vorgeschriebenen dreifachen Rittberger nur doppelt gesprungen. Im Juni gab sie bekannt, dass sie die Zusammenarbeit mit Stéphane Lambiel beende und sich neu von Gheorghe Chiper in Zürich trainieren lasse. Sie wechselte dabei auch vom Winterthurer Schlittschuh-Club zum Eissport-Club Zürich-Oerlikon. Bei der Nebelhorn Trophy im September sicherte sich Paganini mit einem vierten Schlussrang die Qualifikation für die Olympischen Spiele 2022. Nach dem Kurzprogramm hatte sie noch auf Rang 2 gelegen. Ende November wurde sie in Luzern zum vierten Mal in Folge Schweizer Meisterin, nachdem der Wettbewerb im Jahr zuvor ausgefallen war. Bei den Olympischen Winterspielen in Peking wurde Paganini 22., nachdem sie nach dem Kurzprogramm auf Rang 19 gelegen hatte. Bei den Weltmeisterschaften einen Monat später in Montpellier lag sie nach dem Kurzprogramm auf dem aussichtsreichen 13. Platz, fiel dann aber nach einer durchzogenen Kür noch auf Platz 19 zurück. Es war dennoch ihre bislang beste Platzierung an einer Weltmeisterschaft.


title: Gesichtsversehrter

text: Als Gesichtsversehrter wird ein Mensch bezeichnet, der im Ersten oder Zweiten Weltkrieg schwerwiegende Verletzungen des Gesichtes erlitt. Gesichtsversehrte wurden auch „Kriegszermalmte“ beziehungsweise „Menschen ohne Gesicht“ genannt.


title: Gesichtsversehrter

text: „Die Verwundeten litten an schwerster Entstellung, folgender psychischer Traumatisierung und waren oft nicht fähig, sich selbst zu ernähren.“


title: Gesichtsversehrter

text: Im Gefolge des Ersten Weltkrieges sind Gesichtsversehrte „[…] zu einem riesigen Experimentierfeld für die sich neu entwickelnde Gesichtschirurgie“ geworden. Medizinisch versorgt wurden Gesichtsversehrte in Deutschland beispielsweise in der Charité und im Universitätskrankenhaus in Leipzig. Der Kieferchirurg Christian Bruhn behandelte in Düsseldorf Gesichtsversehrte. Zur Abdeckung der kriegsbedingten Gesichtsverletzungen dienten Epithesen. Nach dem Zweiten Weltkrieg, 1951, entstand die Deutsche Gesellschaft für Mund-, Kiefer- und Gesichtschirurgie als Fachgesellschaft.


title: Gesichtsversehrter

text: Otto Dix bildete Gesichtsversehrte u. a. in seinem Gemälde "Die Skatspieler" ab. 1924 ging Ernst Friedrich in der Veröffentlichung "Krieg dem Kriege" auf diese Versehrten ein. Im Jahr 1962 veröffentlichte Heinz G. Konsalik den Roman "Das geschenkte Gesicht", der das Schicksal Gesichtsversehrter anspricht.


title: Laslo Đere

text: Laslo Đere spielt hauptsächlich auf der ATP Challenger Tour und der ITF Future Tour. Er feierte bislang fünf Einzelsiege auf der Future Tour. Seinen ersten Titel auf der ATP Challenger Tour gewann er in Perugia durch einen Sieg im Finale gegen Daniel Muñoz de La Nava.


title: Laslo Đere

text: Sein Debüt im Einzel auf der ATP World Tour gab er im September 2013 bei den Thailand Open in Bangkok, wo er eine Wildcard für das Hauptfeld erhielt, dort jedoch in der ersten Hauptrunde an Feliciano López klar in zwei Sätzen scheiterte.


title: Laslo Đere

text: Seinen ersten Auftritt auf World-Tour-Level hatte er zusammen mit Wishaya Trongcharoenchaikul, mit dem er ein Doppelpaar bildete, ebenfalls bei den Thailand Open in Bangkok im September 2013. Dort verloren sie ihre Erstrundenpartie gegen Christopher Kas und Oliver Marach mit 4:6 und 3:6.


title: Laslo Đere

text: Im Februar 2019 gelang ihm sein bis dahin größter Erfolg. In Rio de Janeiro besiegte er im Finale Félix Auger-Aliassime und gewann ohne Satzverlust seinen ersten ATP-Tour-Titel. Durch diesen Erfolg erreichte er mit dem 37. Rang einen neuen Karrierebestwert.


title: Friedrich Gilly

text: Friedrich David Gilly [] (* 16. Februar 1772 in Altdamm bei Stettin; † 3. August 1800 in Karlsbad) war ein deutscher Baumeister in Preußen. Seine Werke sind von der Revolutionsarchitektur beeinflusst.


title: Friedrich Gilly

text: Friedrich Gilly entstammte einer hugenottischen Familie, die sich 1689 in Preußen niedergelassen hatte. Er war der Sohn des Baumeisters David Gilly und dessen Ehefrau Friederike, geborene Ziegenspeck. Sein Vater nahm ihn früh mit auf seine Dienstreisen und förderte die Begabung seines Sohnes in jeder Hinsicht. Mit 16 Jahren kam Gilly 1788 nach Berlin und erhielt dort in der "Klasse für Architektur" der Akademie der bildenden Künste eine umfassende Ausbildung.


title: Friedrich Gilly

text: Im Fach Architektur waren Friedrich Becherer und Carl Gotthard Langhans seine Lehrer. Zeichenunterricht genoss Gilly bei Christian Bernhard Rode, Johann Christoph Frisch, Johann Heinrich Meil, Daniel Nikolaus Chodowiecki und Johann Gottfried Schadow. Im praktischen Teil unterrichteten ihn Carl Gotthard Langhans, Michael Philipp Boumann und Freiherr Friedrich Wilhelm von Erdmannsdorff. Seine erste Anstellung erhielt er 1789 beim Oberhofbauamt, zeitweise war er bei Bernhard Matthias Brasch am Wiederaufbau Neuruppins tätig.


title: Friedrich Gilly

text: Im Jahr 1790 begleitete Gilly den Geheimen Oberbaurat Heinrich August Riedel (1748–1810) auf dessen Reise durch Westfalen und Holland. Auf dieser Studienreise befassten sich beide ausführlich mit der "Wasserkunst". Im darauf folgenden Jahr war Gilly unter Paul Ludwig Simon am Bau der Berliner Stadtvogtei beteiligt. Eine gemeinsame Reise nach Paris folgte 1793.


title: Friedrich Gilly

text: Im Jahr 1794 unternahm Gilly zusammen mit seinem Vater eine ausgedehnte Studienreise durch Ost- und Westpreußen. Als Ergebnis dieser Reise kann man die Wiederbelebung des Backsteinbaus in Norddeutschland sehen. Außerdem entdeckte er die Ruine der Marienburg als preußisch-vaterländisches Monument und fertigte Zeichnungen an (teilweise in rekonstruierender Form), die Johann Friedrich Frick von 1799 bis 1803 zusammen mit anderen Marienburg-Darstellungen als Aquatinta-Radierungen veröffentlichte.


title: Friedrich Gilly

text: Im Jahr 1796 erregte Gilly mit einem Entwurf großes Aufsehen: Mit dem Denkmal für Friedrich den Großen auf der Basis eines dorischen Tempels galt Gilly bei Zeitgenossen als "das größte Genie im Baufache". 1798 wurde u. a. Karl Friedrich Schinkel im Alter von 17 Jahren sein Schüler. Im darauf folgenden Jahr wurde Gilly zum Oberhofbauinspektor ernannt. Mit einem königlichen Stipendium versehen, konnte er 1797/98 eine ausgedehnte Studienreise durch Großbritannien, Frankreich, Österreich, Wien und Prag unternehmen. Eine Reise durch Italien war wegen politischer Unruhen unmöglich.


title: Friedrich Gilly

text: Nach seiner Rückkehr 1798 erhielt Gilly wie sein Vater die Berufung zum Professor an der Bauakademie in Berlin. Dort übernahm er die Fächer "Optik" und "Perspektive". In diese Zeit fällt auch sein Entwurf für ein "Nationaltheater in Berlin", das in seiner strengen Wuchtigkeit einen gänzlich neuen Architekturstil ankündigte, der jedoch zunächst keinen Anklang fand. 1799 heiratete er Maria Ulrike „Manon“ Hainchelin (1771 bis ca. 1846), eine Tochter des Finanzrats Pierre Jérémie Hainchelin. Ihr gemeinsamer Sohn starb als Säugling bereits 1800.


title: Friedrich Gilly

text: Gilly gründete zusammen mit dem Architekten Heinrich Gentz im Januar 1799 die „Privatgesellschaft junger Architekten“, welche als Weiterbildungseinrichtung gedacht war. Nach dem Vorbild der Akademie des Platon umfasste diese sieben Mitglieder: neben Gilly und Gentz den Bauassessor Joachim Ludwig Zitelmann sowie die Architekten Carl Haller von Hallerstein, Carl Ferdinand Langhans, Martin Friedrich Rabe und Karl Friedrich Schinkel.


title: Friedrich Gilly

text: Im Alter von 28 Jahren starb Friedrich Gilly am 3. August 1800 in Karlsbad an Tuberkulose. Schinkel übernahm die weitere Ausführung seiner laufenden Bauprojekte. Seine Witwe heiratete vier Jahre später seinen Jugendfreund Konrad Levezow.


title: Friedrich Gilly

text: Das als Ruine erhaltene Mausoleum der Familie von Hoym im Schlosspark von Dyhernfurth (seit 1945 poln. Brzeg Dolny) in Schlesien gilt als das einzige noch existente Bauwerk des Architekten Friedrich Gilly. Das Gebäude bildete mit seiner Errichtung in den Jahren 1800 bis 1802 den Abschluss der dritten und letzten Umbauphase des im Wesentlichen durch Carl Gotthard Langhans gestalteten Dyhernfurther Schlossparks. Der schlichte, aus massiven Sandsteinquadern gefügte dorische Prostylos-Tempel wurde anlässlich des Todes der ältesten Tochter des Grafen Hoym, Antoinette Wilhelmine Gräfin Maltzan, 1799 in Auftrag gegeben und im Jahr 1802 fertiggestellt. Nach seiner Einweihung diente das Mausoleum bis zu seiner Zerstörung im Kriegsjahr 1945 als Begräbnisstätte der Familie von Hoym.


title: Friedrich Gilly

text: Aufsätze von Friedrich Gilly in der "Sammlung nützlicher Aufsätze und Nachrichten, die Baukunst betreffend" beim MDZ der Bayerischen Staatsbibliothek:


title: Biel-Benken

text: Biel-Benken ist eine politische Gemeinde im Bezirk Arlesheim des Kantons Basel-Landschaft in der Schweiz.


title: Biel-Benken

text: Biel-Benken liegt im Leimental auf 317 m ü. M. am Eintritt des Birsigs auf Schweizergebiet. Es grenzt an Frankreich mit den Gemeinden Leymen beziehungsweise Neuwiller, an den Kanton Solothurn mit Bättwil und Witterswil sowie an seine Basel-Landschaftlichen Nachbargemeinden Oberwil und Therwil. Die Fläche des Gemeindegebiets beträgt 4,12 km², davon sind 52,2 % Landwirtschaftsfläche, 20,1 % Wald, 27,7 % Siedlungen und 0 % unproduktive Fläche (Stand 2014).


title: Biel-Benken

text: Die beiden Dörfer Biel und Benken waren seit dem 13. Jahrhundert im Besitz des Basler Rittergeschlechts der Schaler. Kirchlich gehörten sie zur Kirche St. Martin in Leymen/Weisskirch bzw. Wisschilch. 1526 wurden Biel und Benken an die Stadt Basel verkauft. Seit der Reformation im Jahr 1529 bilden sie zusammen ein reformierte Kirchgemeinde. Anstelle der beiden Dorfkapellen baute man 1621 in Benken eine neue Kirche. Im Dreissigjährigen Krieg litten auch Biel und Benken unter den Marodeuren, aber weit weniger als die elsässischen und fürstbischöflichen Dörfer in der Umgebung. Beim Ausbruch der Französischen Revolution war das Dorf Zufluchtsort für die Juden aus dem benachbarten Sundgau.


title: Biel-Benken

text: Nach längeren Diskussionen schlossen sich die beiden Gemeinden Biel und Benken am 1. Januar 1972 zusammen. Sie bilden seither die gemeinsame Einwohnergemeinde Biel–Benken.


title: Biel-Benken

text: Das Wappen von Biel-Benken wurde vom Rittergeschlecht der Schaler übernommen. Diese führten ein redendes Wappen: In einem roten Schild fünf silberne Wecken, die eine Treppe darstellen. Die Schaler oder Scalarii wohnten in Basel im Hof "zur Leiter". Die Gemeinde Benken bestimmte 1930 das Schalerwappen zum Gemeindewappen, 1947 die Gemeinde Biel dasselbe mit umgekehrten Farben. Die 1972 gebildete Gemeinde Biel-Benken übernahm das Wappen von Benken.


title: Biel-Benken

text: 37,1 % der Bevölkerung sind evangelisch-reformiert und 23,2 % römisch-katholisch. Der Ausländeranteil beträgt 15,5 %. (Stand 31. Dezember 2019)


title: Biel-Benken

text: Die Exekutive, der Gemeinderat für die Legislaturperiode 2016–2020 besteht aus sieben nebenamtlichen Gemeinderäten (Stand 1. September 2017):