25) 50 (අඩි 160) ජල ගැඹුරකින් සොයා ගන්නා ලද අතර මාස්ට්‍රිච්ටියානු යුගයේ බටංගා වැලිගල් වලින් නිපදවන ලද අතර එය කිලෝමීටර 2 (සැතපුම් 1.2) පමණ ගැඹුරකින් යුත් ප්‍රතිවිරෝධක ලවණ ව්‍යුහාත්මක උගුලක් සාදයි.[33]ට්‍රාන්ස්-ගැබොන් දුම්රිය මාර්ගයේ "අධික වියදම්", 1994 CFA ෆ්‍රෑන්ක් අවප්‍රමාණය සහ අඩු තෙල් මිල කාල පරිච්ඡේද ණය ගැටලු ඇති කළේය.[32]අනුප්‍රාප්තික ජාත්‍යන්තර මූල්‍ය අරමුදල (IMF) දූත මණ්ඩල විසින් ගැබොනයිස් ආන්ඩුව අයවැයෙන් බැහැර අයිතම සඳහා (හොඳ වසරවල සහ නරක වසරවල) අධික ලෙස වියදම් කිරීම, මහ බැංකුවෙන් අධික ලෙස ණය ගැනීම සහ පෞද්ගලීකරණය සහ පරිපාලන ප්‍රතිසංස්කරණ සඳහා කාලසටහනෙන් ලිස්සා යාම විවේචනය කර ඇත. 2005 සැප්තැම්බර් මාසයේදී ගැබොන් ජාත්‍යන්තර මූල්‍ය අරමුදල සමඟ මාස 15ක ස්ථාවර ගිවිසුමක් සාර්ථකව අවසන් කළේය. 2007 මැයි මාසයේදී ජාත්‍යන්තර මූල්‍ය අරමුදල සමඟ තුන් අවුරුදු ස්ථාවර ගිවිසුමක් අනුමත කරන ලදී. ජනාධිපති ඕමාර් බොන්ගෝගේ මරණය සහ මැතිවරනය වටා ඇති වූ මූල්‍ය අර්බුදය සහ සමාජ වර්ධනයන් හේතුවෙන්, 2009 දී ගැබොන් හට එහි ආර්ථික ඉලක්ක සපුරා ගැනීමට නොහැකි විය.[32]ගැබොන්හි තෙල් ආදායම ඩොලර් 8,600 ක ඒක පුද්ගල දළ ද