නියමුවෙකු වූ ටොම් කැසිඩි ය. ටවුන්සෙන්ඩ් ගුවන් හමුදාවේ මිග් -21 නියමුවන් “ඉටි ගසන” විට ඔහු බලා සිටියේය. කැසිඩි මිග් -21 වෙත නැගී ටවුන්සෙන්ඩ් හි එෆ් -4 ට එරෙහිව නැගී සිටියේය. මෙවර ප්‍රති result ලය බෙහෙවින් වෙනස් විය. කුටියට ඉහළින් ගුවන් යානය බුෆේ කරන ස්ථානයට පියාසර කරමින් සිරස් අතට සටන් කිරීමට කැසිඩි කැමති විය. කැසිඩිට එෆ් -4 වලිගය මතට නැගීමට හැකි විය. ගුවන් යානයෙන් පසුව, මිග් -21 එෆ් -4 ට වඩා අඩු වේගයකින් හැරී ඇති බව ඔවුහු වටහා ගත්හ. ප්රධාන දෙය වූයේ එෆ් -4 එහි වේගය ඉහළ මට්ටමක තබා ගැනීමයි. එෆ් -4 මිග් -21 පරාජය කර තිබුණි; සෝවියට් යානයේ දුර්වලතාවය සොයාගෙන තිබුණි. වැඩිදුර පරීක්ෂණ ගුවන් ගමන් මගින් උගත් දේ තහවුරු විය. මිග් -21 බලවත් සතුරෙකු බව ද පැහැදිලි විය. එක්සත් ජනපද ගුවන් නියමුවන්ට එය පරාජය කිරීමට වඩා හොඳින් පියාසර කිරීමට සිදුවනු ඇත. උසස් ගුවන් සටන් ක්‍රම ඉගැන්වීම සඳහා මේ සඳහා විශේෂ පාසලක් අවශ්‍ය වේ.1968 අගෝස්තු 12 වන දින සිරියානු ගුවන් හමුදා ලුතිනන්වරුන් දෙදෙනෙකු වන වලීඩ් ඇඩම් සහ රඩ්ෆාන් රිෆායි මිග් -17 එෆ් යුගලයකින් පුහුණු මෙහෙයුමක් සඳහා පිටත් වූහ. ඔවුන් ලෙබනනයට ඉහළින් සිටින බව විශ්ව