ලදී. ලැම්බෝගිනි "ඊගෝයිස්ටා" යනුවෙන් හැදින්වෙන එහි  සම්පුර්ණයෙන්ම ක්‍රියාත්මක වන ආකෘතිය ගැලාර්ඩෝ මත පදනම් වේ. එහි 5.2 L (317 cu in) V10 එන්ජිමක් නිපදවා 600 hp (447 kW; 608 PS) නිපදවන ලැම්බෝගිනි ඊගොයිස්ටාවේ අද්විතීය එක් ආසන නියමු කුටියක් ඇති අතර එහි නවීන ප්‍රහාරක ජෙට් යානයකට සමාන වියන් දොරක් ද ඇත සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ හැකිය. චෙක්, ස්පාඥ්ඥ, ඉතාලි, පෘතුගීසි, පෝලන්ත, රුමේනියානු, සර්බියානු සහ ප්‍රංශ භාෂාවන්හි ඊගෝයිස්ටා යන්නෙහි අර්ථය "ආත්මාර්ථකාමී" යන්නයි. මෝටර් රථයේ නිර්මාතෘ වෝල්ටර් ද සිල්වාට අනුව, ඊගෝයිස්ටා නිරූපනය කරන්නේ "අන්තවාදය දක්වා ගෙන යන විකාරවාදය" නියෝජනය කරන බවයි. මෙම කාරය දැන් සැන්ට් අගතා බොලොග්නිස් හි පිහිටි ලැම්බෝගිනි කෞතුකාගාරයේ ප්‍රදර්ශනයට තබා ඇත.[17]ලැම්බෝගිනී ඇස්ටරියන් 2014 පැරිස් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී2014 පැරිස් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී (Mondial de l'Automobile de Paris) ලැම්බෝගිනී සමාගම ඔවුන්ගේ ප්‍රථම දෙමුහුන් මෝටර් රථය එළිදැක්වීය. මිනෝටෝර් කෙනෙකුගේ (අර්ධ මිනිසා - අර්ධ ගොන් සත්වයෙක්) නමින් එම කාරය නම් කර තිබෙන්නේ "ඇස්ටරියන්" යනුවෙනි. එම නාමය  තෝරා ගත්තේ ලම්බෝගිනි සම්ප්‍ර