Do Německa přichází 500 běženců denně. Toto se musí udělat, shodli se
Sobotka a Seehofer

Evropská unie musí v uprchlické krizi najít společné řešení. V
Mnichově se na tom dnes shodli premiéři Česka a Bavorska Bohuslav Sobotka a
Horst Seehofer. Podle nich je nutné zajistit vnější ochranu unijních hranic
a zastavit proud běženců už na hranici mezi Řeckem a Tureckem. Informovala
o tom ČTK.

Kromě toho premiéři jednali také o zlepšení dopravního spojení mezi
Prahou a Mnichovem. Podle Sobotky Česko investuje do modernizace železniční
tratě a od Bavorska premiér očekává totéž.

„Migrace je vážný evropský problém. Žádná evropská země ho nemůže
vyřešit sama o sobě, vyžaduje to koordinovaný evropský postup,“ řekl
Sobotka. Je ale podle něj potřeba jednat rychle, aby se neopakoval loňský
rozsah uprchlické vlny.

Premiér očekává, že společné řešení se podaří najít na summitu EU,
který se koná příští týden. Podle něj pojedou šéfové států a vlád
do Bruselu s vůlí najít dohodu. „Když mluvíme o tom, že uprchlická
krize má jenom evropské řešení, tak se na tom řešení musí shodnout
všech 28 členských zemí Evropské unie, i když mají k migraci a k
řešení migrace odlišné přístupy,“ řekl.

Seehofer vyjádřil přesvědčení, že na summitu všechny země EU projeví
solidaritu při hledání řešení. Zároveň se vyslovil pro rozhodování o
osudu uprchlíků už v okamžiku, kdy vstoupí na území Unie. „Podle mě je
humánnější provádět hraniční kontroly na vnější hranici Evropské
unie, než rozdělit uprchlíky po celé Evropě, teprve pak zahájit azylové
řízení a pak je znovu někam vracet,“ řekl.

Bavorský premiér Seehofer také podotkl, že v současné míře, kdy do
Německa přichází zhruba 500 uprchlíků denně

Podle Sobotky je klíčové pro řešení uprchlické krize, aby bylo možné
vracet zpět do Turecka běžence, kteří se přepraví přes Egejské moře.
Premiér předpokládá, že to odradí další uprchlíky od pokusu nelegálně
proniknout do Unie.

Bavorský premiér Seehofer také podotkl, že v současné míře, kdy do
Německa přichází zhruba 500 uprchlíků denně, je podle něj uprchlická
krize zvládnutelná. Bavorsko nese mezi německými zeměmi velkou část
zátěže, kterou příchod běženců způsobuje, protože většina z nich
přichází do Německa právě přes tuto největší spolkovou zemi.

Premiéři jednali také o železničním spojení mezi oběma zeměmi. Podle
Sobotky Česko intenzivně investuje do modernizace tratě mezi Prahou a Plzní
a od roku 2020 chce modernizovat i trať z Plzně přes Domažlice na státní
hranice. Premiér vyjádřil přesvědčení, že Bavorsko zkvalitní i svůj
úsek trati až do Mnichova.

Podle Seehofera je pro Mnichov neuspokojivé, že Česko má při rozvoji
infrastruktury náskok. Chce se proto zasadit o zařazení dopravního spojení
do německého Spolkového plánu rozvoje dopravních cest, jehož revize se
uskuteční v letošním roce. Propojení Bavorska s Českem označil za
prioritu.

Sobotka mluvil s bavorským premiérem také o aktuální kauze zkrachovalé
společnosti Viktoriagruppe

Trať mezi Prahou a Mnichovem je v přeshraničním úseku jednokolejná a není
elektrifikovaná a Seehofer dnes řekl, že má parametry 19. století.
Zastaralost trati omezuje možnosti jejího využívání a prodlužuje jízdní
dobu mezi oběma zeměmi.

Sobotka mluvil s bavorským premiérem také o aktuální kauze zkrachovalé
společnosti Viktoriagruppe, v jejichž zásobnících v bavorském Kraillingu
má Česká republika uloženu část strategických zásob nafty. Podle Sobotky
Bavorsko nemůže problém samo vyřešit, je však připraveno pomoci Česku
tam, kde k tomu bude mít možnost. „Jde o to, aby nám bavorské úřady
pomohly s tím zajistit technické podmínky pro eventuální odvoz české
nafty zpátky do České republiky,“ řekl Sobotka.

Česko má rovněž zájem na posílení spolupráce s Bavorskem v oblasti
aplikovaného výzkumu. Jako hlavní oblasti možné spolupráce vidí
digitální ekonomiku, automobilový průmysl, letectví či přesné
strojírenství.

Sobotka měl původně navštívit Mnichov už loni v červnu. Cesta ale byla na
poslední chvíli zrušena na žádost německé strany kvůli řešení řecké
dluhové krize.
