Huffington Post: USA popírají „hořkou pravdu“ o zaostávání v kosmu

Možnosti dopravení člověka na oběžnou dráhu vždy bral Washington jako
ukazatel úspěšnosti kosmických programů. V posledních letech však USA
prakticky úplně ztratily patřičné technologie, což má za následek
ještě větší zaostávání Spojených států za Ruskem a Čínou, píšou
bývalý astronaut NASA Leroy Chiao a šéf Space Foundation Elliot Pulham.

„Kosmické výzkumy, mj. lety člověka do vesmíru, jsou dosud nerozborně
spojeny s politikou. Politická konkurence mezi USA a SSSR podněcovala zápas,
kdo dříve pošle člověka do vesmíru, aby bylo možno zvítězit ve studené
válce demonstrací technologické převahy", píšou ve svém článku pro The
Huffington Post.

Spolupráce v kosmickém odvětví mezi bývalými soupeři pokračuje,
podotýkají autoři článku. Od roku 2003 však vstoupila do tohoto boje
Čína, která se stala třetí zemí schopnou poslat člověka do vesmíru.
Žádosti Číny o zapojení do programů ISS Spojené státy v průběhu
několika let zamítaly, i když ruští, evropští a kanadští partneři USA
tuto myšlenku veřejně podporovali. Odmítnutí se zakládalo na předpokladu,
že vstup Číny do klubu kosmických letů způsobí nový kosmický zápas.

Nicméně, „hořká pravda" spočívá v tom, že od začátku epochy
dobývání vesmíru byly jenom dvě země schopné dopravit lidi do kosmu.

„Toto tvrzení dosud platí. Tragické je, že USA už nejsou jednou z těchto
dvou zemí. Vedoucí postavení USA v kosmu je prostě zničeno. Před 20 lety
se vyrábělo 75 % všech světových možností kosmických startů v USA. Dnes
— méně než 25 %. Před 15 lety se vyrábělo 75 % všech družic v USA.
Dnes — méně než 20 %", praví se v článku.

Autoři se diví, proč američtí úředníci si nechtějí toho všimnout a
tím spíše mluvit o tom veřejně.

Společný podnik United Launch Alliance (ULA) společností Boeing a Lockheed
Martin vyrábí rakety Atlas 5 s ruskými motory RD-180. Rakety Atlas se
používá pro vypuštění přístrojů VLS USA a vědeckovýzkumných misí
NATO. Bez ruských motorů nemohou být kosmické projekty USA realizovány v
plné míře. Spojené státy se pokoušejí snížit závislost na RD-180,
avšak do konce roku 2019 nebude moci Washington nahradit ruské motory ve
svých raketách.
