Bild 1 - Allgemeine Gefahrstelle mit Zusatztafel Gefällstrecke. Zusatztafeln dieser Art wurden seit 1938 aufgestellt. Sie zeigten Länge und Höchstwert des Gefälles. Quelle: Kurt Albrecht: „Kraftfahrtechnischer Leitfaden.“ 8. Auflage, Elbe Verlag, Dresden 1943. S. 291 sowie Tafel 115. Dem Rotton des Warnzeichens wurde die Farbkarte RAL 840 B 2 zugrundegelegt, die im Juni 1932 eingeführt worden ist. Zu finden auch in Reichsgesetzblatt, Teil 1, Jahrgang 1937, Nr. 56, Tag der Ausgabe: Berlin, 16. November 1937, S. 1191.
Kurt Albrecht: „Kraftfahrtechnischer Leitfaden.“ 8. Auflage, Elbe Verlag, Dresden 1943. S. 291 sowie Tafel 115
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