ZIL-4331
En 2003, Peterbilt a acheté une participation de 30% de ZIL et a commencé à planifier de commencer à produire des véhicules Peterbilt dans les usines de ZIL en Russie, mais cela ne s'est pas produit. Le véhicule devait également être exporté en Amérique du Nord, mais cela ne s'est pas non plus produit, mais 56 de ces camions ont néanmoins été exportés vers le Mexique. Le moteur du camion a été produit par MMZ qui avait créé des moteurs pour des véhicules tels que les camions GAZ-53, ZIL-130 et GAZ-51. Le camion a concurrencé le camion GAZ-3307 après la chute de l'Union soviétique.
Q1986
2003
TIME
+2003^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2003
NUMBER
Q944640
Peterbilt
ORG
+30^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
30
NUMBER
Q638156
ZIL
ORG
Q944640
Peterbilt
ORG
Q159
Russie
LOC
Q49
Amérique du Nord
LOC
+56^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
56
NUMBER
Q96
Mexique
LOC
None
MMZ
UNK
Q1006988
GAZ-53
MISC
-53^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-53
NUMBER
Q136180
ZIL-130
MISC
-130^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-130
NUMBER
Q707743
GAZ-51
MISC
-51^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-51
NUMBER
Q4130618
GAZ-3307
Concept
-3307^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-3307
NUMBER
Q15180
Union soviétique
LOC
Q1006988
GAZ-53
MISC
Q707743
GAZ-51
MISC