Eric Scott Raymond đã bay ở đâu bằng máy bay chạy bằng năng lượng mặt trời vào năm 1990?
Trong 1974, máy bay AstroFlight Sunrise không người lái đã thực hiện chuyến bay năng lượng mặt trời đầu tiên. Vào ngày 29 tháng 4 năm 1979, Solar Riser đã thực hiện chuyến bay đầu tiên trong một máy bay mang năng lượng mặt trời, được điều khiển hoàn toàn, được điều khiển bằng năng lượng mặt trời, đạt độ cao 40 feet (12 m). Trong 1980, Chim cánh cụt Gossamer đã thực hiện các chuyến bay được điều khiển đầu tiên chỉ được cung cấp bởi quang điện. Điều này đã nhanh chóng được theo sau bởi Solar Challenger đã vượt qua Kênh tiếng Anh vào tháng 7 năm 1981. Trong 1990 Eric Scott Raymond trong 21 bước nhảy đã bay từ California đến Bắc Carolina bằng năng lượng mặt trời. Các phát triển sau đó quay trở lại với máy bay không người lái (UAV) với Pathfinder (1997) và các thiết kế tiếp theo, lên đến đỉnh điểm là Helios đã lập kỷ lục độ cao cho máy bay không đẩy tên lửa ở 29,524 mét (96,864 ft) trong 2001. Zephyr, được phát triển bởi BAE Systems, là máy bay mới nhất trong dòng máy bay năng lượng mặt trời phá kỷ lục, thực hiện chuyến bay 54 giờ trong 2007, và các chuyến bay kéo dài một tháng đã được hình dung vào năm 2010. Tính đến năm 2015, Solar Impulse, một máy bay điện, hiện đang đi vòng quanh thế giới. Nó là một chiếc máy bay một chỗ ngồi được cung cấp bởi các tế bào năng lượng mặt trời và có khả năng cất cánh dưới sức mạnh của chính nó. Thiết kế cho phép máy bay vẫn ở trên không trong 36 giờ.
California đến Bắc Carolina