Vladimir Komarov chết khi va chạm với tàu vũ trụ khi nào?
Trong khi đó, Liên Xô đã có vấn đề riêng của mình với sự phát triển Soyuz. Các kỹ sư báo cáo 200 lỗi thiết kế cho các nhà lãnh đạo đảng, nhưng mối quan tâm của họ "đã bị bác bỏ bởi áp lực chính trị cho một loạt các kỳ công không gian để đánh dấu kỷ niệm sinh nhật của Lenin."[cần dẫn nguồn] Vào ngày 24 tháng 4 năm 1967, phi công duy nhất của Soyuz 1, Vladimir Komarov, đã trở thành người đầu tiên trong chuyến bay không gian tử vong. Nhiệm vụ được lên kế hoạch là một thử nghiệm ba ngày, để bao gồm các docking Liên Xô đầu tiên với một phi công Soyuz 2, nhưng nhiệm vụ đã bị cản trở với các vấn đề. Ngay từ đầu, tàu của Komarov thiếu đủ năng lượng điện vì chỉ có một trong hai tấm pin mặt trời đã được triển khai. Sau đó, hệ thống kiểm soát thái độ tự động bắt đầu trục trặc và cuối cùng thất bại hoàn toàn, dẫn đến việc tàu quay cuồng điên cuồng. Komarov đã có thể ngăn chặn sự quay với hệ thống hướng dẫn sử dụng, mà chỉ có hiệu quả một phần. Các bộ điều khiển chuyến bay đã huỷ bỏ nhiệm vụ của mình chỉ sau một ngày. Trong thời gian tái nhập cảnh khẩn cấp, một lỗi trong hệ thống dù hạ cánh gây ra máng chính thất bại, và máng dự trữ trở nên rối với máng drogue; Komarov đã thiệt mạng khi va chạm. Sửa chữa các lỗi tàu vũ trụ gây ra một sự chậm trễ mười tám tháng trước khi các chuyến bay Soyuz điều khiển có thể tiếp tục.
24 tháng 4, 1967