Tại sao những chiếc xe có nhiều công nghệ hơn có nguy cơ bị tấn công cao hơn?
Nếu truy cập được vào mạng khu vực điều khiển nội bộ của xe hơi, có thể vô hiệu hoá phanh và xoay vô lăng. Thời gian động cơ được vi tính hoá, điều khiển hành trình, phanh chống khoá, căng đai an toàn, khoá cửa, túi khí và hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến làm cho những gián đoạn này trở nên khả thi và những chiếc xe tự lái thậm chí còn đi xa hơn. Những chiếc xe được kết nối có thể sử dụng wifi và bluetooth để liên lạc với các thiết bị tiêu dùng trên máy bay và mạng điện thoại di động để liên hệ với các dịch vụ trợ giúp khẩn cấp và trợ giúp khẩn cấp hoặc nhận thông tin điều hướng hoặc giải trí; mỗi mạng này là một điểm vào tiềm năng cho phần mềm độc hại hoặc kẻ tấn công. Các nhà nghiên cứu năm 2011 thậm chí còn có thể sử dụng đĩa nhỏ gọn độc hại trong hệ thống âm thanh nổi của xe hơi làm vectơ tấn công thành công và những chiếc xe có tính năng nhận dạng giọng nói tích hợp hoặc hỗ trợ từ xa có micrô trên máy bay có thể được sử dụng để nghe trộm.