Hệ thống nào hiện đang nâng cấp hệ thống đường sắt thứ năm của họ lên 750v DC?
Tàu điện ngầm London ở Anh là một trong số ít các mạng sử dụng hệ thống bốn đường ray. Đường ray bổ sung mang điện trở lại, trên mạng đường ray thứ ba và trên cao, được cung cấp bởi các đường ray đang chạy. Trên Tàu điện ngầm London, một đường ray thứ ba tiếp xúc hàng đầu nằm bên cạnh đường ray, được cấp năng lượng ở + 420v DC và đường ray thứ tư tiếp xúc hàng đầu nằm ở giữa các đường ray đang chạy ở −210v DC, kết hợp để cung cấp điện áp lực kéo 630v DC. Tàu điện ngầm London hiện đang nâng cấp hệ thống đường ray thứ tư lên 750v DC với đường ray dẫn điện dương được cấp năng lượng đến + 500v DC và đường ray dẫn điện âm được cấp năng lượng đến -250v DC. Tuy nhiên, nhiều đoạn cũ trong đường hầm vẫn được cấp năng lượng đến 630v DC. Hệ thống tương tự đã được sử dụng cho tuyến tàu điện ngầm sớm nhất của Milan, tuyến 1 của Milan Metro, có các tuyến gần đây hơn sử dụng catenary trên cao hoặc đường ray thứ ba.