Trong hai tuần sau khi thay đổi thời gian kết thúc Giờ mùa hè của Anh, có bao nhiêu phần trăm tăng trong các vụ tai nạn giao thông?
Trong 1975 DOT Mỹ conservatively xác định một 0.7% giảm tỷ lệ tử vong giao thông trong DST, và ước tính giảm thực tế tại 1,5% để 2%, nhưng 1976 xem xét NBS của nghiên cứu DOT thấy không có sự khác biệt trong tỷ lệ tử vong giao thông. Trong 1995 Viện Bảo hiểm An toàn đường cao tốc ước tính giảm 1.2%, bao gồm giảm 5% tai nạn gây tử vong cho người đi bộ. Những người khác đã tìm thấy giảm tương tự. Độc thân / đôi Summer Time (SDST), một biến thể mà đồng hồ là một giờ trước mặt trời vào mùa đông và hai trong mùa hè, đã được dự kiến sẽ làm giảm tỷ lệ tử vong giao thông bằng 3% để 4% ở Anh, so với DST bình thường. Tuy nhiên, tai nạn làm tăng càng nhiều càng 11% trong hai tuần sau khi kết thúc thời gian mùa hè Anh. Nó không phải là rõ ràng cho dù sự gián đoạn giấc ngủ góp phần gây tử vong tai nạn ngay lập tức sau khi thay đổi đồng hồ mùa xuân. Một mối tương quan giữa thay đổi đồng hồ và tai nạn giao thông đã được quan sát thấy ở Bắc Mỹ và Anh nhưng không phải ở Phần Lan hoặc Thuỵ Điển. Nếu hiệu ứng này tồn tại, nó là nhỏ hơn nhiều so với việc giảm tổng thể trong tỷ lệ tử vong giao thông. Một nghiên cứu 2009 Mỹ thấy rằng vào thứ Hai sau khi chuyển sang DST, công nhân ngủ trung bình 40 phút ít hơn, và bị thương tại nơi làm việc thường xuyên hơn và nghiêm trọng hơn.
11%