Ai chịu trách nhiệm vận hành và duy trì các thiết bị hỗ trợ hàng không?
Đạo luật Thương mại Hàng không của May 20, 1926, là nền tảng của quy định của chính phủ liên bang về hàng không dân dụng. Luật mang tính bước ngoặt này đã được thông qua với sự thúc giục của ngành hàng không, mà các nhà lãnh đạo tin rằng máy bay không thể đạt được tiềm năng thương mại đầy đủ mà không có hành động của liên bang để cải thiện và duy trì các tiêu chuẩn an toàn. Đạo luật đã buộc Bộ trưởng Thương mại bồi dưỡng thương mại hàng không, ban hành và thực thi các quy tắc không lưu, phi công cấp phép, chứng nhận máy bay, thiết lập đường hàng không, và vận hành và duy trì các thiết bị hỗ trợ cho hàng không. Chi nhánh Hàng không mới được tạo ra, hoạt động dưới Bộ Thương mại chịu trách nhiệm chính về giám sát hàng không.
Bộ trưởng Thương mại