Một đoạn đường trượt tuyết nhảy chuyển đổi để thành công là gì?
Một cấu trúc sàn có thể được nhìn thấy là một đoạn đường nối trượt tuyết nhảy ở cuối phía trước của sàn bay. Điều này lần đầu tiên được phát triển để giúp khởi động máy bay STOVL cất cánh ở trọng lượng cao hơn nhiều so với có thể với một cất cánh thẳng đứng hoặc lăn trên sàn phẳng. Ban đầu được phát triển bởi Hải quân Hoàng gia, nó kể từ khi đã được thông qua bởi nhiều hải quân cho các tàu sân bay nhỏ hơn. Một đoạn đường nối trượt tuyết nhảy hoạt động bằng cách chuyển đổi một số chuyển động lăn về phía trước của máy bay thành vận tốc thẳng đứng và đôi khi được kết hợp với mục tiêu của lực đẩy phản lực một phần xuống dưới. Điều này cho phép máy bay được nạp và nạp nhiên liệu nhiều hơn một vài giây quý giá để đạt được vận tốc không khí và nâng đủ để duy trì chuyến bay bình thường. Nếu không có một chiếc máy bay trượt tuyết nhảy được nạp đầy đủ và nạp nhiên liệu như Harrier sẽ không thể trên một con tàu sàn phẳng nhỏ hơn trước khi bị đình trệ hoặc đâm trực tiếp xuống biển.
Một số chuyển động lăn về phía trước của máy bay thành vận tốc thẳng đứng