Năm 2003, bao nhiêu phần trăm khách du lịch sử dụng giao thông công cộng?
Melbourne có một hệ thống giao thông công cộng tích hợp dựa trên các hệ thống tàu hoả, xe điện, xe buýt và taxi rộng lớn. Ga Flinders Street là ga hành khách đông đúc nhất thế giới vào năm 1927 và mạng lưới xe điện của Melbourne đã vượt qua Sydney để trở thành ga lớn nhất thế giới vào những năm 1940, lúc đó 25% khách du lịch sử dụng giao thông công cộng nhưng đến năm 2003 nó đã giảm xuống chỉ còn 7,6%. Hệ thống giao thông công cộng được tư nhân hoá vào năm 1999, tượng trưng cho đỉnh cao của sự suy giảm. Mặc dù tư nhân hoá và các chính phủ kế tiếp vẫn tiếp tục phát triển đô thị tự động tập trung vào thế kỷ 21, nhưng từ đó đã có sự gia tăng lớn về sự bảo trợ của giao thông công cộng, với tỷ lệ chia sẻ phương thức cho người đi làm tăng lên 14,8% và 8,4% trong tất cả các chuyến đi. Chính phủ tiểu bang đã đặt mục tiêu 20% tỷ lệ chia sẻ phương thức giao thông công cộng cho Melbourne vào năm 2020 vào năm 2006. Kể từ năm 2006, sự bảo trợ của giao thông công cộng đã tăng hơn 20%.
7,6%