Máy bay trực thăng sử dụng khả năng gì để di chuyển trên sàn bay và hạ cánh theo chiều ngang?
Nếu máy bay có khả năng VTOL hoặc máy bay trực thăng, chúng không cần phải giảm tốc và do đó không có nhu cầu như vậy. Hệ thống phục hồi bị bắt đã sử dụng một boong góc cạnh kể từ những năm 1950 bởi vì, trong trường hợp máy bay không bắt được dây bắt, boong ngắn cho phép cất cánh dễ dàng hơn bằng cách giảm số lượng vật thể giữa máy bay và cuối đường băng. Nó cũng có lợi thế là tách khu vực hoạt động phục hồi khỏi khu vực phóng. Máy bay trực thăng và máy bay có khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng hoặc ngắn (V / STOL) thường phục hồi bằng cách đi ngang với tàu sân bay ở phía cổng và sau đó sử dụng khả năng di chuột của chúng để di chuyển trên boong máy bay và hạ cánh thẳng đứng mà không cần thiết bị bắt giữ.