Phi hành đoàn mặt đất sử dụng Skybridge để mang gì vào sau khi nó bị đẩy lên một trong những con búp bê máy kéo?
Nhiều phi hành đoàn mặt đất tại sân bay làm việc tại máy bay. Một máy kéo kéo máy bay đến một trong những cầu hàng không, Bộ phận năng lượng mặt đất được cắm vào. Nó giữ điện chạy trong máy bay khi nó đứng ở nhà ga. Các động cơ không hoạt động, do đó chúng không tạo ra điện, như chúng làm trong chuyến bay. Các hành khách xuống bằng cầu hàng không. Cầu thang di động có thể cung cấp cho phi hành đoàn mặt đất nhiều quyền truy cập hơn vào cabin của máy bay. Có một dịch vụ làm sạch để làm sạch máy bay sau khi máy bay hạ cánh. Chuyến bay phục vụ cung cấp thực phẩm và đồ uống trên các chuyến bay. Một chiếc xe tải chất thải nhà vệ sinh loại bỏ chất thải của con người khỏi bể chứa chất thải từ nhà vệ sinh trong máy bay. Một chiếc xe tải nước lấp đầy các bể nước của máy bay. Một phương tiện chuyển nhiên liệu chuyển nhiên liệu hàng không từ các bể nhiên liệu dưới lòng đất, đến các thùng máy bay. Một máy kéo và búp bê của nó mang hành lý từ nhà ga đến máy bay. Họ cũng mang hành lý đến nhà ga nếu máy bay đã hạ cánh và đang được dỡ xuống. Hi-loaders nâng các thùng chứa hành lý nặng đến cổng của hầm hàng. Phi hành đoàn mặt đất đẩy các thùng chứa hành lý vào khoang. Nếu nó đã hạ cánh, chúng tăng lên, phi hành đoàn mặt đất đẩy thùng chứa hành lý lên bộ tải cao, mang nó xuống. Các thùng chứa hành lý sau đó được đẩy lên một trong những máy kéo búp bê. Băng tải, là một băng tải trên một chiếc xe tải, mang theo hành lý có hình dạng lúng túng, hoặc hành lý trễ. Cầu hàng không được sử dụng một lần nữa bởi các hành khách mới để lên máy bay. Máy kéo kéo đẩy máy bay ra khỏi nhà ga đến khu vực taxi. Máy bay nên rời khỏi sân bay và trong không khí trong 90 phút. Sân bay tính phí cho hãng hàng không trong thời gian máy bay ở sân bay.