Đầu máy trực tiếp không ngưng tụ được sử dụng đáng chú ý cho các tàu chở khách nhanh ở đâu?
Hầu như tất cả các nhà máy điện hạt nhân đều tạo ra điện bằng cách đun nóng nước để cung cấp hơi nước điều khiển một tuabin kết nối với một máy phát điện. Các tàu và tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân hoặc sử dụng tuabin hơi trực tiếp cho động cơ chính, với máy phát điện cung cấp năng lượng phụ trợ, hoặc sử dụng truyền động điện tuabin, trong đó hơi nước điều khiển một máy phát điện tuabin với động cơ điện được cung cấp. Một số đầu máy xe lửa tuabin hơi hạn chế đã được sản xuất. Một số đầu máy xe lửa trực tiếp không ngưng tụ đã đạt được một số thành công cho các hoạt động vận chuyển hàng hoá đường dài ở Thuỵ Điển và cho công việc chở khách tốc hành ở Anh, nhưng không được lặp lại. Ở những nơi khác, đáng chú ý là ở Mỹ, các thiết kế tiên tiến hơn với truyền động điện đã được chế tạo thử nghiệm, nhưng không được sao chép. Người ta thấy rằng các tuabin hơi không phù hợp lý tưởng với môi trường đường sắt và các đầu máy này đã thất bại trong việc loại bỏ các đơn vị hơi nước qua lại cổ điển theo cách mà động cơ diesel và lực kéo điện hiện đại đã làm.