24.2.2011 Publicatieblad van de Europese Unie L 49/33 RICHTLIJNEN RICHTLIJN 2011/15/EU VAN DE COMMISSIE van 23 februari 2011 tot wijziging van Richtljn 2002/59/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de invoering van een communautair monitoring- en informatiesysteem voor de zeescheepvaart (Voor de EER relevante tekst) DE EUROPESE COMMISSIE, Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, Gezien Richtlijn 2002/59/EG van het Europees Parlement en de Raad van 27 juni 2002 betreffende de invoering van een com- munautair monitoring- en informatiesysteem voor de zee- scheepvaart en tot intrekking van Richtlijn 93/75/EEG van de Raad (!), en met name artikel 27, Overwegende hetgeen volgt: (1) _ Met ingang van 1 juli 2009 is Resolutie MSC.150(77) van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) inge- trokken en vervangen door IMO-resolutie MSC.286(86). Derhalve moet artikel 12 van Richtlijn 2002/59/EG, waarin wordt verwezen naar de ingetrokken IMO- resolutie, dienovereenkomstig worden geactualiseerd. (2) _ De vervoersvoorschriften met betrekking tot automati- sche identificatiesystemen (AIS) en reisgegevensrecorders (Voyage Data Recorders, VDR) moeten in overeenstem- ming worden gebracht met de wijzigingen van het Inter- nationaal Verdrag voor de beveiliging van mensenlevens op zee (SOLAS); bovendien moet rekening worden ge- houden met de ontwikkeling van vereenvoudigde VDR's, zoals goedgekeurd door de IMO. De draagwijdte van vrij- stellingen van uitrustingsvereisten voor kleine passagiers- schepen over korte afstanden moet nader gepreciseerd en aan dergelijke reizen aangepast worden. (3) De bevoegdheden van de lidstaten om tussenbeide te komen na een incident op zee moeten nauwkeuriger worden vastgesteld. Met name moet duidelijk worden bepaald dat ze instructies mogen geven aan de bij- stands-, bergings- en sleepvaartondernemingen om een ernstige en directe bedreiging voor hun kustlijn of gere- lateerde belangen, voor de veiligheid van andere schepen, hun bemanning en passagiers en voor personen aan wal te voorkomen of om het mariene milieu te beschermen. () PB L 208 van 5.8.2002, blz. 10. (4 _ De in deze richtlijn vervatte maatregelen zijn in overeen- stemming met het advies van het Comité voor maritieme veiligheid en voorkoming van verontreiniging door schepen, HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD: Artikel 1 Wijzigingen Richtlijn 2002/59/EG wordt als volgt gewijzigd: 1. In artikel 12, lid 1, wordt punt b) vervangen door: „b) voor de in bijlage I bij het MARPOL-Verdrag genoemde stoffen, het veiligheidsinformatieblad waarop de fysisch- chemische eigenschappen van de producten zijn vermeld, waar van toepassing, met inbegrip van hun viscositeit, uitgedrukt in cSt bij 50 °C en hun dichtheid bij 15 °C, alsook de andere gegevens die conform Resolutie MSC.286(86) van de IMO op het veiligheidsinformatie- blad staan;” 2. Bijlage I wordt vervangen door bijlage I bij deze richtlijn. 3. Bijlage IV wordt vervangen door bijlage I bij deze richtlijn. Artikel 2 Omzetting 1. _ De lidstaten doen de nodige wettelijke en bestuursrechte- lijke bepalingen in werking treden om uiterlijk 12 maanden na de inwerkingtreding aan deze richtlijn te voldoen, onverminderd de omzettingsdatum in artikel 2, lid 1, van Richtlijn 2009/17/EG van het Europees Parlement en de Raad (), voor wat vissersvaartuigen betreft. Zij delen de Commissie die bepa- lingen onverwijld mee. Wanneer de lidstaten deze bepalingen aannemen, wordt in die bepalingen naar de onderhavige richt- lijn verwezen of wordt hiernaar verwezen bij de officiële be- kendmaking van die bepalingen. De lidstaten beslissen hoe deze verwijzing geschiedt. ) PB L 131 van 28.5.2009, blz. 101.