12.1.2011 Publicatieblad van de Europese Unie L 8/1 I (Niet-wetgevingshandelingen) VERORDENINGEN VERORDENING (EU) Nr. 19/2011 VAN DE COMMISSIE van 11 januari 2011 betreffende typegoedkeuringsvoorschriften voor de voorgeschreven constructieplaat en voor het voertuigidentificatienummer van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en tot uitvoering van Verordening (EG) nr. 661/2009 van het Europees Parlement en de Raad betreffende typegoedkeuringsvoorschriften voor de algemene veiligheid van motorvoertuigen, aanhangwagens daarvan en daarvoor bestemde systemen, onderdelen en technische eenheden (Voor de EER relevante tekst) DE EUROPESE COMMISSIE, Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, Gezien Verordening (EG) nr. 661/2009 van het Europees Parle- ment en de Raad van 13 juli 2009 betreffende typegoedkeu- ringsvoorschriften voor de algemene veiligheid van motorvoer- tuigen, aanhangwagens daarvan en daarvoor bestemde syste- men, onderdelen en technische eenheden (!), en met name artikel 14, lid 1, onder a), Overwegende hetgeen volgt: Verordening (EG) nr. 661/2009 is een bijzondere ver- ordening voor de toepassing van de typegoedkeurings- procedure die is ingesteld bij Richtlijn 2007/46/EG van het Europees Parlement en de Raad van 5 september 2007 tot vaststelling van een kader voor de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en van systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd (Kaderrichtlijn) (2). Bij Verordening (EG) nr. 661/2009 wordt Richtlijn 76/[114/EEG van de Raad van 18 december 1975 betref- fende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake de voorgeschreven platen en gegevens, en de plaats en wijze waarop zij op motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan moeten worden aangebracht (°) ingetrokken. De voorschriften van die richtlijn moeten 200 van 31.7.2009, blz. 1. PB L PB L 263 van 9.10.2007, blz. 1. PB L 24 van 30.1.1976, blz. 1. worden overgenomen in deze verordening en waar nodig worden gewijzigd om ze aan de ontwikkeling van de wetenschappelijke kennis aan te passen. In Verordening (EG) nr. 661/2009 worden fundamentele bepalingen vastgesteld met betrekking tot de voorschrif- ten voor de typegoedkeuring van voertuigen wat voer- tuigidentificatiemethoden betreft. Derhalve moeten ook de specifieke procedures, tests en voorschriften voor die typegoedkeuring worden vastgesteld. Bij gebrek aan geharmoniseerde wetgeving inzake de toe- laatbare maximummassa in beladen toestand of de toe- laatbare maximummassa's voor assen of asstellen van zware bedrijfsvoertuigen, worden in Richtlijn 97/27/EG van het Europees Parlement en de Raad van 22 juli 1997 betreffende de massa’s en afmetingen van bepaalde cate- gorieën motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en tot wijziging van Richtlijn 70/156/EEG (*) de toelaatbare maximummassa's bij registratie/in bedrijf bepaald voor de registratie, het in het verkeer brengen of het gebruik van zware voertuigen op het grondgebied van een lidstaat. Het is daarom wenselijk de toelaatbare maximummassa’s bij registratie/in bedrijf in het model van de voorgeschre- ven constructieplaat op te nemen. Met het oog op de verkeersveiligheid is het wenselijk ook de toelaatbare maximummassa op een asstel in het model op te nemen. De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in over- eenstemming met het advies van het technisch comité motorvoertuigen, (# PB L 233 van 25.8.1997, blz. 1.