L 40/4 Publicatieblad van de Europese Unie 13.2.2010 VERORDENING (EU) Nr. 127/2010 VAN DE COMMISSIE van 5 februari 2010 tot wijziging van Verordening (EG) nr. 2042/2003 betreffende de permanente luchtwaardigheid van luchtvaartuigen en luchtvaartproducten, -onderdelen en -uitrustingsstukken, en betreffende de goedkeuring van bij voornoemde taken betrokken organisaties en personen (Voor de EER relevante tekst) DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeen- schap, en met name op artikel 100, lid 2, Gelet op Verordening (EG) nr. 216/2008 van het Europees Parlement en de Raad van 20 februari 2008 tot vaststelling van gemeenschappelijke regels op het gebied van burgerlucht- vaart en tot oprichting van een Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart, houdende intrekking van Richtliĳn 91/670/EEG, Verordening (EG) nr. 1592/2002 en Richtlijn 2004/36/EG (!), en met name op artikel 5, lid 5, Overwegende hetgeen volgt: (1) _Om een hoog en uniform niveau van veiligheid van het luchtverkeer in Europa te behouden, moeten er wijzigin- gen worden aangebracht aan de voorschriften en pro- cedures voor de blijvende luchtwaardigheid van lucht- vaartuigen en luchtvaartproducten, -onderdelen en -uit- rustingsstukken, en aan de goedkeuring van bij voor- noemde taken betrokken organisaties en personen, met name door er de definitie van het concept „hoofdvesti- ging van de organisatie” in op te nemen, de betekenis van het begrip „officieel erkende norm” te verduidelijken, organisaties voor blijvendeluchtwaardigheidsmanagement de bevoegdheid te geven om vliegvergunningen af te geven, de inhoud van het certificaat van geschiktheid voor gebruik „EASA-formulier 1” te verbeteren en ervoor te zorgen dat de bij de activiteiten voor blijvende lucht- waardigheid betrokken personen een gepaste opleiding krijgen betreffende de risico's in verband met verbin- dingssystemen van elektrische bedrading (EWIS) van grote vliegtuigen, die reeds de oorzaak zijn geweest van verschillende ongevallen en incidenten. (2) _ Verordening (EG) nr. 2042/2003 van de Commissie (2) dient derhalve dienovereenkomstig te worden gewijzigd. (3) De maatregelen waarin deze verordening voorziet, zijn gebaseerd op de adviezen (°) die door het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart (hierna „het Agentschap” genoemd) zijn uitgebracht overeenkom- stig artikel 17, lid 2, onder b), en artikel 19, lid 1, van Verordening (EG) nr. 216/2008. () PB L 79 van 19.3.2008, blz. 1. (2) PB L 315 van 28.11.2003, blz. 1. () Advies 06/2005 inzake redactionele wijzigingen, Advies 04/2006 inzake de officieel erkende norm, Advies 05/2006 inzake de hoofd- vestiging van organisaties, Advies 04/2007 inzake vliegvergunnin- gen, Advies 04/2008 inzake verbindingssystemen van elektrische bedrading (EWIS) en Advies 06/2008 inzake EASA-formulier 1. (4 _ De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in over- eenstemming met het advies van het bij artikel 65 van Verordening (EG) nr. 216/2008 ingestelde comité, HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD: Artikel 1 Verordening (EG) nr. 2042/2003 wordt als volgt gewijzigd: 1) In artikel 2 wordt het volgende punt m) toegevoegd: „m) „hoofdvestiging van de organisatie” betekent het hoofd- kantoor of de maatschappelijke zetel van de onder- neming waar de belangrijkste financiële taken en de ope- rationele controle van de activiteiten, waarnaar in deze verordening wordt verwezen, worden uitgevoerd.”. 2) Aan artikel 7 wordt het volgende lid 7 toegevoegd: „7.  In afwijking van lid 1: a) gelden de bepalingen van punt M.A.706, onder k), van bijlage I (deel M) vanaf 28 september 2010; b) gelden de bepalingen van punt 7.7 van aanhangsel I van bijlage IT (deel 66) vanaf 28 september 2010; c) mogen onderhoudsorganisaties die een erkenning hebben gekregen in overeenstemming met bijlage I, subdeel F, sectie A (deel M) of bijlage II, sectie A, (deel 145), tot 28 september 2010 certificaten van vrijgave voor gebruik blijven afgeven met de oorspronkelijke versie van het EASA-formulier 1, zoals bepaald in aanhangsel II van bijlage I (deel M) en in aanhangsel I van bijlage TI (deel 145);