L 53/4 Publicatieblad van de Europese Unie 26.2.2011 VERORDENINGEN VERORDENING (EU) Nr. 183/2011 VAN DE COMMISSIE van 22 februari 2011 tot wijziging van de bijlagen IV en VI bij Richtlijn 2007/46/EG van het Europees Parlement en de Raad tot vaststelling van een kader voor de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en van systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd (kaderrichtlijn) (Voor de EER relevante tekst) DE EUROPESE COMMISSIE, Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, Gezien Richtlijn 2007/46/EG van het Europees Parlement en de Raad van 5 september 2007 tot vaststelling van een kader voor de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daar- van en van systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd (kaderrichtlijn) (!), en met name artikel 39, lid 3, Overwegende hetgeen volgt: (1) 4 Bij Richtlijn 2007/46/EG is een geharmoniseerd kader vastgesteld dat de administratieve bepalingen en alge- mene technische voorschriften voor alle nieuwe voertui- gen, systemen, onderdelen en technische eenheden om- vat. Die richtlijn omvat met name een lijst van alle re- gelgeving waarin de technische voorschriften zijn vast- gelegd waaraan voertuigen moeten voldoen om EG- typegoedkeuring te verkrijgen. Zij omvat tevens de ver- schillende modellen van de typegoedkeuringscertificaten. Ten gevolge van de effecten van de mondialisering op de automobielsector neemt de vraag naar buiten de Unie gebouwde voertuigen aanzienlijk toe. De lidstaten hebben in hun nationale wetgeving bestuursrechtelijke procedu- res en technische voorschriften vastgesteld voor de goed- keuring van voertuigen die uit derde landen worden in- gevoerd. Aangezien de procedures en voorschriften van lidstaat tot lidstaat verschillen, leidt deze situatie tot ver- storing van de werking van de interne markt. Daarom moeten passende geharmoniseerde maatregelen worden genomen. In een eerste fase moeten geharmoniseerde bestuursrech- telijke en technische bepalingen voor individuele goed- keuringen worden vastgelegd voor voertuigen die in grote series worden geproduceerd in of voor derde landen. Artikel 24 van Richtlijn 2007/46/EG biedt de lidstaten de mogelijkheid vrijstelling van enkele bepalingen van die (” PB L 263 van 9.10.2007, blz. 1. richtlijn en van de in bijlage IV bij die richtlijn genoemde regelgeving te verlenen voor de goedkeuring van indivi- duele voertuigen. Een goede werking van de interne markt vereist evenwel dat soortgelijke technische en be- stuursrechtelijke voorschriften van toepassing zijn in de gehele Unie. Daarom moet worden vastgelegd van welke bepalingen van de wetgeving van de Unie vrijstelling kan worden verleend. Artikel 24 biedt de lidstaten de mogelijkheid als alterna- tief voor Europese wetgeving voorschriften vast te stellen die een verkeersveiligheids- en milieubeschermingsniveau waarborgen dat, voor zover praktisch haalbaar, gelijk- waardig is met het door de bijlagen TV en VI bij Richtlijn 2007/46/EG geboden niveau. Ervan uitgaande dat voer- tuigen die in serie worden geproduceerd voor derde lan- den om aldaar op de binnenlandse markt in het verkeer te worden gebracht, worden gebouwd overeenkomstig de geldende technische wetgeving in de landen van oor- sprong of bestemming, is het passend rekening te hou- den met die voorschriften en met de werkzaamheden die thans worden verricht in het kader van het „Wereldforum voor de harmonisatie van reglementen voor voertuigen (WP.29)” onder auspiciën van de Economische Commis- sie voor Europa van de Verenigde Naties in Genève. Op basis van de nu beschikbare passende gegevens en beno- digde deskundigheid kan worden aangetoond dat die voorschriften een verkeersveiligheids- en milieubescher- mingsniveau kunnen waarborgen dat ten minste gelijk- waardig is met het in de Unie verplichte verkeersveilig- heids- en milieubeschermingsniveau. Het is daarom pas- send een aantal in derde landen geldende voorschriften als gelijkwaardig te beschouwen ten behoeve van indivi- duele goedkeuring. De modellen van de door de goedkeuringsinstanties af- gegeven certificaten worden beschreven in bijlage VI bij Richtlijn 2007/46/EG. Deze modellen hebben echter be- trekking op goedkeuringen die voor een voertuigtype worden verleend en niet op goedkeuringen die voor in- dividuele voertuigen worden verleend. Om de onderlinge erkenning van dergelijke krachtens artikel 24 van die Richtlijn verleende individuele goedkeuringen te ver- gemakkelijken, moet het te gebruiken model voor indi- viduelegoedkeuringscertificaten beschikbaar _ worden gesteld.