L 281/78 Publicatieblad van de Europese Unie 27.10.2010 VERORDENING (EU) Nr. 962/2010 VAN DE COMMISSIE van 26 oktober 2010 houdende wijziging van Verordening (EG) nr. 2042/2003 betreffende de permanente luchtwaardigheid van luchtvaartuigen en luchtvaartproducten, -onderdelen en -uitrustingsstukken, en betreffende de goedkeuring van bij voornoemde taken betrokken organisaties en personen (Voor de EER relevante tekst) DE EUROPESE COMMISSIE, Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, en met name artikel 100, lid 2, Gezien Verordening (EG) nr. 216/2008 van het Europees Parle- ment en de Raad van 20 februari 2008 tot vaststelling van gemeenschappelijke regels op het gebied van burgerluchtvaart en tot oprichting van een Europees Agentschap voor de veilig- heid van de luchtvaart, houdende intrekking van Richtlijn 91/670/EEG, Verordening (EG) nr. 1592/2002 en Richtlijn 2004/36/EG (!), zoals gewijzigd bij Verordening (EG) nr. 1108/2009 (2), en met name artikel 5, lid 5, Overwegende hetgeen volgt: (1) _ Om een hoog uniform niveau van luchtvaartveiligheid in Europa te behouden, moeten de huidige eisen en pro- cedures betreffende de permanente luchtwaardigheid van luchtvaartuigen en luchtvaartproducten, -onderdelen en -uitrustingsstukken, en betreffende de goedkeuring van bij voornoemde taken betrokken organisaties en per- sonen, in stand worden gehouden, met name wat betreft de opleidings-, examinerings-, kennis- en ervaringsvereis- ten voor de afgifte van onderhoudslicenties voor lucht- vaartuigen die niet voor commercieel luchtvervoer wor- den gebruikt. (2) _ Het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart (hierna „het Agentschap” genoemd) heeft drie adviezen (°) voor de Commissie opgesteld overeenkom- stig artikel 17, lid 2, onder b), en artikel 19, lid 1, van Verordening (EG) nr. 216/2008. De nodige tĳd moet worden uitgetrokken voor de evaluatie van het effect van eventuele wijzigingen van de momenteel toepasse- Deze verordening is verbindend in al haar lidstaat. Gedaan te Brussel, 26 oktober 2010. () PB L 79 van 19.3.2008, blz. 1. () PB L 309 van 24.11.2009, blz. 51. (3) EASA-advies nr. 05/2008 „Time limit for demonstrating compliance with knowledge and experience requirements”, advies nr. 04/2009 „Aircraft maintenance license for non-complex aircraft’ en advies nr. 05/2009 „Privileges of Bl and B2 aircraft maintenance license” en „type and group ratings” en „type rating training”. lijke regels, teneinde te garanderen dat deze regels in alle gevallen eenvoudig, proportioneel, kosteneffectief en effi- ciënt blijven, rekening houdende met de beoordeling van de risico's. (3) _ Het is dan ook noodzakelijk de bevoegde autoriteiten van de lidstaten en de belanghebbende partijen toestemming te verlenen om de toepassing van bepalingen die betrek- king hebben op luchtvaartuigen, behalve grote luchtvaar- tuigen, die niet voor commercieel vervoer worden ge- bruikt, gedurende één jaar uit te stellen. (4  Verordening (EG) nr. 2042/2003 van de Commissie (° moet derhalve dienovereenkomstig worden gewijzigd. (5) _ De maatregelen van deze verordening zijn in overeen- stemming met het advies van het bij artikel 65 van Ver- ordening (EG) nr. 216/2008 opgerichte comité, HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD: Artikel 1 Artikel 7, lid 3, onder g), van Verordening (EG) nr. 2042/2003 wordt vervangen door: „g) de vereiste voor luchtvaartuigen die geen commercieel luchttransport uitvoeren, behalve grote luchtvaartuigen, om in de volgende bepalingen tot 28 september 2011 te voldoen aan bijlage I (deel 66): — M.A.606 g) en M.A.801 b) 2 van bijlage I (deel M), — 145.A.30 g) en h) van bijlage II (deel 145).”. Artikel 2 Deze verordening treedt in werking op de dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie. onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke Voor de Commissie De voorzitter José Manuel BARROSO (° PB L 315 van 28.11.2003, blz. 1.