3.4.2013 Publicatieblad van de Europese Unie L 92/1 (Niet-wetgevingshandelingen) BESLUITEN BESLUIT VAN DE COMMISSIE van 9 januari 2012 betreffende steunmaatregel SA.30584 (C 38/10, ex NN 69/10) die door Hongarije ten uitvoer is gelegd ten gunste van Malév Hungarian Airlines Zrt. (Kennisgeving geschied onder nummer C(2011) 9316) (Slechts de tekst in de Hongaarse taal is authentiek) (Voor de EER relevante tekst) (2013/150/EU) DE EUROPESE COMMISSIE, Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie (VWEU), en met name artikel 108, lid 2, eerste alinea, Gezien de Overeenkomst betreffende de Europese Economische Ruimte, en met name artikel 62, lid 1, onder a), Gezien het besluit van de Commissie tot inleiding van de pro- cedure van artikel 108, lid 2, VWEU (!) ten aanzien van steun- maatregel C 38/10 (ex NN 69/10) (2), Na de belanghebbenden overeenkomstig de genoemde artikelen te hebben aangemaand hun opmerkingen te maken, en gezien deze opmerkingen, Overwegende hetgeen volgt: L. ACHTERGROND EN PROCEDURE (1) _ Na verschillende mislukte pogingen tot privatisering heeft de Hongaarse overheid een verkoopovereenkomst afge- sloten met AirBridge Zrt. (hierna "AirBridge" genoemd) met betrekking tot 99,95 % van de aandelen van de na- tionale luchtvaartmaatschappij Malév Hungarian Airlines (!) Vanaf 1.12.2009 zijn de artikelen 87 en 88 VEG respectievelijk de artikelen 107 en 108 VWEU geworden; de bepalingen in beide verdragen zijn inhoudelijk identiek. In het kader van dit besluit moeten verwijzingen naar de artikelen 107 en 108 VWEU waar nodig worden begrepen als verwijzingen naar, respectievelijk, de artikelen 87 en 88 VEG. Besluit C(2010) 9671 definitief van de Commissie van 21 december 2010 (PB C 156 van 26.5.2001, blz. 11). _ > Zit. (hierna "Malév" genoemd). AirBridge heeft 200 mil- joen HUF (740 000 EUR (°)) voor de aandelen betaald. De privatiseringsovereenkomst werd bij de Commissie aangemeld overeenkomstig artikel 108, lid 2, VWEU, maar vervolgens ingetrokken (*). (2) _ Nadat de nieuwe eigenaar in financiële problemen was geraakt, verwierf de Russische Vnyesekonombank (hierna "VEB" genoemd) 49,5 % van de aandelen in AirBridge en werd de onrechtstreekse aandeelhouder van Malév. 3) In maart 2010 vernam de Commissie via persberichten dat de Hongaarse overheid voornemens was Malév op- nieuw te nationaliseren. De Hongaarse autoriteiten beves- tigden deze persberichten per e-mail van 2 maart 2010. 4 Op 10 maart 2010 ontving de Commissie per e-mail een klacht van Wizz Air, een in Hongarije gevestigde lage- kostenluchtvaartmaatschappij en de voornaamste concur- rent van Malév in Hongarije. In die klacht werd betoogd dat Malév via een aantal verschillende maatregelen staats- steun had ontvangen die onrechtmatig was en niet ver- enigbaar was met de interne markt. Bij brief van 29 maart 2009 heeft de Commissie een niet-vertrouwelijke versie (È) De in dit besluit in EUR vermelde bedragen zijn benaderingen die enkel als indicatie worden verschaft. Alle bedragen in HUF (met uitzondering van de MFB-lening van 76 miljoen EUR en de VEB- garantie van 32 miljoen EUR, die in euro luiden, zie onder (20)), zijn in euro omgezet aan de hand van de wisselkoers van 2 augustus 2011: 270 HUF/EUR. In 2011 schommelde de HUF sterk tussen 260 en 300 HUF/EUR. (* Per elektronische aanmelding van 10 april 2008 stelden de Hon- gaarse autoriteiten de Commissie in kennis van de financieringsrege- lingen betrekking hebbend op de privatisering van Malév. Deze maatregel werd geregistreerd onder nummer N 190/2008. De Hon- gaarse autoriteiten trokken de maatregel op 12 november 2009 in.