17. 7. 96 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. L 178/15 RICHTLIJN 96/36/EG VAN DE COMMISSIE van 17 juni 1996 tot aanpassing aan de stand van de techniek van Richtlijn 77/541/EEG van de Raad betreffende veiligheidsgordels en bevestigingssystemen in motorvoertuigen (Voor de EER relevante tekst) DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap, Gelet op Richtlijn 70/156/EEG van de Raad van 6 februari 1970 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten betreffende de goedkeu- ring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan ('), laatstelijk gewijzigd biĳj Richtlijn 95/54/EG van de Commissie (2), inzonderheid op artikel 13, lid 2, Gelet op Richtlijn 77/541/EEG van de Raad van 28 juni 1977 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetge- vingen der Lid-Staten inzake veiligheidsgordels en beves- tigingssystemen in motorvoertuigen (°), laatstelijk gewij- zigd bij Richtlijn 90/628/EEG van de Commissie (*), inzonderheid op artikel 10, Overwegende dat Richtljn 77/541/EEG een van de bijzondere richtlijnen is van de EEG- typegoedkeuringsprocedure die bij Richtlijn 70/156/EEG is ingevoerd; dat de bepalingen van Richtlijn 70/156/EEG met betrekking tot voertuigsystemen, onderdelen en tech- nische eenheden daarom op deze richtlijn van toepassing zijn; Overwegende dat in het bijzonder in artikel 3, lid 4, en artikel 4, lid 3, van Richtlijn 70/156/EEG is bepaald dat elke bijzondere richtlijn vergezeld gaat van een inlichtin- genformulier waarin de relevante punten van bijlage I van eerstgenoemde richtlijn zijn opgenomen, alsmede van een goedkeuringsformulier dat gebaseerd is op bijlage VI van eerstgenoemde richtlijn, teneinde het mogelijk te maken dat de typegoedkeuringen per computer worden verwerkt; Overwegende dat het, gelet op de vooruitgang van de techniek , mogelijk is passagiers beter te beschermen door voor te schrijven dat op de zijzitplaatsen achter van motorvoertuigen van de Categorie M, driepuntsgordels met oprolmechanisme worden gemonteerd; Overwegende dat op alle passagierszitplaatsen met airbag een waarschuwing moet worden aangebracht om de gebruikers van het voertuig erop te wijzen dat bij die zitplaatsen een airbag is gemonteerd en dat daarop derhalve geen naar achteren gerichte bevestigingssy- stemen voor kinderen mogen worden aangebracht; dat deze richtlijn opnieuw moet worden aangepast zodra er internationale overeenstemming wordt bereikt over een optimaal ontwerp voor een pictogram; PB nr. L 42 van 23. 2. 1970, blz. 1. PB nr. L 266 van 8. 11. 1995, blz. 1. PB nr. L 220 van 29. 8. 1977, blz. 95. PB nr. L 341 van 6. 12. 1990, blz. 1. Overwegende dat het mogelijk is passagiers beter te beschermen tegen het risico om bij een ongeval uit het voertuig te worden geslingerd, door ten minste een heup- gordel met oprolmechanisme verplicht te stellen voor alle naar voren en naar achteren gerichte zitplaatsen van motorvoertuigen van de categorieën M, en M, en een driepuntsgordel in het geval van bepaalde voertuigen van categorie M; (behalve voertuigen die zowel voor staande passagiers als voor stadsgebruik zijn bestemd), als bedoeld in Richtlijn 90/628/EEG; Overwegende dat de inwerkingtreding van een wijziging van deze richtlijn, in de zin dat dergelijke veiligheidsgor- dels verplicht worden gesteld voor voertuigen van de cate- gorieën M; en M,, afhankelijk is van de aanpassing van Richtlijn 76/115/EEG van de Raad (°), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 90/629/EEG van de Commissie ($), betref- fende bevestigingspunten voor veiligheidsgordels en Richtlijn 74/408/EEG van de Raad() betreffende de sterkte van de zitplaatsen aan de stand van de techniek; Overwegende dat de bescherming van passagiers, met name op de middenzitplaatsen achter van personenauto’s, tegen het risico om bij een ongeval naar voren of uit het voertuig te worden geslingerd, moet worden verbeterd en dat daartoe verdere wijzigingen van de richtlijnen moeten worden doorgevoerd; Overwegende dat de in deze richtlijn opgenomen maatre- gelen ter verbetering van de bescherming van passagiers van bussen en touringcars alleen effectief zijn als de voor- geschreven gordels ook gebruikt worden; dat deze richtlijn moet worden aangevuld met een wijziging van Richtlijn 91/671/EEG van de Raad (f) betreffende het gebruik van veiligheidsgordels; Overwegende dat verwezen wordt naar Richtlijn 74/60/ EEG van de Raad (°), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 78/632/EEG van de Commissie ('%), betreffende de bin- neninrichting van motorvoertuigen; Overwegende dat de bepalingen van deze richtlijn in overeenstemming zijn met het advies van het Comité voor de aanpassing aan de vooruitgang van de techniek, dat is ingesteld bij Richtlijn 70/156/EEG, HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD: Artikel 1 Richtlijn 77/541/EEG wordt als volgt gewijzigd: () PB nr. L 24 van 30. 1. 1976, blz. 6. ($ PB nr. L 341 van 6. 12. 1990, blz. 14. () PB nr. L 221 van 12. 8. 1974, blz. 1. (2) PB nr. L 373 van 31. 12. 1991, blz. 26. () PB nr. L 38 van 11. 2. 1974, blz. 2. (9) PB nr. L 206 van 29. 7. 1978, blz. 26.