23. 11. 95 Publikarieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. L 28111 (Besluiten waarvan de publikatie voorwaarde is voor de toepassing) RICHTLIJN 95/28/EG VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD van 24 oktober 1995 inzake de verbrandingseigenschappen van bij de inwendige constructie van bepaalde categorieën motorvoertuigen gebruikte materialen DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE, Gelet op het Verdrag tor oprichting van de Europese Gemeenschap, inzonderheid op artikel 100 A, Gezien het voorstel van de Commissie (!}, Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comi- té (2), Overeenkomstig de procedure van artikel 189 B van het Verdrag (%), Overwegende dat de interne markt een ruimte zonder binnengrenzen omvat waa:in het vrije verkeer van goede- ren, personen, diensten en kapitaal is gewaarborgd; dat daartoe maatregelen dienen te worden getroffen; Overwegende dat de technische voorschriften waaraan bepaalde categorieën motorvoertuigen overeenkomstig de nationale wetgeving moeten voldoen, onder meer betrek- king hebben op de verbrandingseigenschappen van bij de inwendige constructie van bepaalde categorieën motor- voertuigen gebruikte mate:ialen; Overwegende dat die voorschriften van Lid-Staat tot Lid-Staat verschillen; Overwegende dat het daarom noodzakelijk is dat alle Lid-Staten dezelfde voorschriften vaststellen, hetzij in aanvulling op of in de plaats van de bestaande voorschrif- ten, teneinde het met name mogelijk te maken de EEG- goedkeuringsprocedure van Richtlijn 70/156/EEG van de (!) PB nr. C 154 van 19. 6. 1992, biz. 4. (2) PB nr. C 332 van 16. 12. 1992, blz. 12. (3) Advies van het Europees Parlement van 29 oktober 1992 {PB nr. 305 van 23. 11. 1592, blz. 109), gemeenschappelijk standpunt van de Raad van 8 december 1994 (PB nr. C 384 van 31. 12. 1994, blz. 1) en besluit van het Europees Parlement van 15 juni 1995 (PB nr. C 166 van 3. 7. 1995). Raad van 6 februari 1970 inzake de onderlinge aanpas- sing van de wetgevingen van de Lid-Staten betreffende de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan (*) toe te passen; Overwegende dat deze richtlijn behoort tot de bijzondere richtlijnen in het kader van de EEG-goedkeuringsproce- dure die bij Richtlijn 70/156/EEG is vastgesteld; dat de bepalingen van Richtlijn 70/M156/EEG betreffende syste- men, onderdelen en afzonderlijke technische eenheden derhalve met het oog op deze richtlijn van toepassing zijn; Overwegende dat dient te worden verwezen naar Richt- lijn 77/649/EEG van de Raad (5), die de procedure voor de bepaling van het referentiepunt van de bestuurderszit- plaats (het „punt R”) bevat; Overwegende dat het met het oog op de veiligheid van de inzittenden en de verkeersveiligheid van belang is dat de bij de constructie van het interieur van de carrosserie van bussen en touringcars gebruikte materialen aan mini- mumvoorschriften voldoen, teneinde vlamvorming te voorkomen of ten minste te vertragen, zodat de inzitten- den in geval van brand in staat zijn het voertuig te verlaten: Overwegende dat het gewenst is andere mogelijkheden te openen voor de goedkeuring van voertuigen als systemen overeenkomstig deze richtlijn, namelijk op grond van het testen van de verbrandingseigenschappen van de binnen- materialen die in motorvoertuigen worden gebruikt, dan wel op grond van een EEG-goedkeuring voor elk mate- riaal en/of elke uitrusting, zoals zitplaatsen, gordijnen, enz., die in de inwendige constructie van deze voertuigen worden gemonteerd, met een controle op de juiste instal- (%) PB nr. L 42 van 23. 2. 1970, blz. 1. Richtlijn laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 93/81/EEG van de Commissie (PB nr. L 264 van 23. 10. 1993, blz. 49). ($} PB nr. L 267 van 19. 10. 1977, blz. 1. Richtlijn laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 90/630/EEG van de Commissie (PB nr. L 341 van 6. 12. 1990, biz. 20).