19.10.2002 Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen L 282/23 BESCHIKKING VAN DE COMMISSIE van 20 december 2001 betreffende de steunregeling die Duitsland voornemens is ten uitvoer te leggen voor Daim- lerChrysler AG te Kölleda (Kennisgeving geschied onder nummer C(2001) 4480) (Slechts de tekst in de Duitse taal is authentiek) (Voor de EER relevante tekst) (2002/781/EG) DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeen- schap, en met name op artikel 88, lid 2, eerste alinea, Gelet op de Overeenkomst betreffende de Europese Economi- sche Ruimte, en met name op artikel 62, lid 1, onder a), Na de belanghebbenden overeenkomstig de genoemde bepalin- gen te hebben aangemaand hun opmerkingen te maken (1), Overwegende hetgeen volgt: Procedure (1) _ Duitsland heeft het steunvoornemen op 29 maart 2001 bij de Commissie aangemeld. De Commissie heeft om aanvullende inlichtingen verzocht bij brief van 17 mei 2001, waarop Duitsland heeft geantwoord bij brief van 8 juni 2001. (2 _ De Commissie heeft Duitsland bij schrijven van 30 juli 2001 in kennis gesteld van haar besluit om ten aanzien van deze steun de procedure van artikel 88, lid 2, van het EG-Verdrag in te leiden. (3) Het besluit van de Commissie tot inleiding van de procedure is in het Publicatieblad van de Europese Gemeen- schappen bekendgemaakt (2). De Commissie heeft belang- hebbenden uitgenodigd hun opmerkingen over de be- trokken steunmaatregel te maken. De Commissie heeft geen opmerkingen van belanghebbenden ontvangen. (4) _ Bij brieven van 22 augustus 2001 en 5 november 2001 heeft Duitsland opmerkingen gemaakt over de inleiding van de onderzoeksprocedure. (1) PB C 263 van 19.9.2001, blz. 13. (2) Zie voetnoot 1. Gedetailleerde beschrijving DaimlerChrysler AG en Mitsubishi Motors Corporation zijn voornemens gezamenlijk het Z-platform, een plat- form voor een kleine personenwagen die zich ook voor goederenvervoer leent, in productie te nemen. De Z-car is bestemd voor het marktsegment van de kleine personenwagens, waarop ook concurrenten zoals VW Polo, VW Lupo en Toyota Yaris zich richten. Voor de Europese markt zal dit voertuig worden geproduceerd in de NedCarfabriek in Born, Nederland, en voor de Japanse en de overige Aziatische markt in een Mitsubi- shifabriek in Japan. Voor de productie van de benzinemotoren voor de Europese Z-car zijn DaimlerChrysler en Mitsubishi Mo- tors Corporation van plan een geheel nieuwe motoren- fabriek te bouwen. Het project zal naar verwachting ongeveer 500 nieuwe banen opleveren. Als het project voltooid is, zal de productiecapaciteit in Kölleda 300 000 motoren per jaar bedragen, waarvan er 200 000 aan NedCar zullen worden geleverd en 100 000 aan Japan. De begunstigde van de steunmaatregel is DaimlerChrys- ler. Na de oprichting van een nieuwe 50/50 % joint venture van DaimlerChrysler en Mitsubishi Motors Cor- poration in 2003, die de motorenfabriek zal besturen, zullen alle investeringen en steun volledig worden overgedragen aan deze nieuwe onderneming. Volgens de aanmelding bedragen de investeringen in totaal 243,9 miljoen EUR (netto actuele waarde: 220,4 miljoen EUR), waarvan 207,3 miljoen EUR subsi- diabel is (netto actuele waarde: 185 miljoen EUR). De totale voorgenomen steun bedraagt 72,6 miljoen EUR (netto actuele waarde: 63,8 miljoen EUR). Duitsland heeft verklaard dat bij het project geen eersterangsle- veranciers in het kader van een algemeen project zijn betrokken in de zin van de kaderregeling inzake staatssteun aan de automobielindustrie.