28. 12. 1999 Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen L 334/43 RICHTLIJN 1999/102/EG VAN DE COMMISSIE van 15 december 1999 houdende aanpassing aan de technische vooruitgang van Richtlijn 70/220/EEG van de Raad betref- fende maatregelen tegen luchtverontreiniging door emissies van motorvoertuigen (Voor de EER relevante tekst) DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeen- schap, Gelet op Richtlijn 70/220/EEG van de Raad van 20 maart 1970 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten met betrekking tot maatregelen tegen luchtverontrei- niging door emissies van motorvoertuigen (!), laatstelijk gewij- zigd bij Richtlijn 98/69/EG van het Europees Parlement en de Raad (2), en met name op artikel 5, Overwegende hetgeen volgt: (1) _ Richtlijn 70/220/EEG is een van de bijzondere richtlijnen van de typegoedkeuringsprocedure, welke is vastgesteld krachtens Richtlijn 70/156/EEG van de Raad van 6 februari 1970 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan (°), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 98/91/EG van het Euro- pees Parlement en de Raad (°). (2) _ Bij Richtlijn 70/220/EEG zijn de specificaties vastgesteld voor de bepaling van emissies van de motorvoertuigen die onder het toepassingsgebied daarvan vallen. In het licht van de recent opgedane ervaring en van de zich snel ontwikkelende stand van de techniek op het gebied van diagnostische boordsystemen (,0on-board diagnostic (OBD-) systems”) is het dienstig deze specificaties dien- overeenkomstig aan te passen, zodat zij op de in Richtlijn 98/69/EG bepaalde data komen te gelden. (3) _ Het is noodzakelijk de data voor de toepassing van de OBD-voorschriften van deze richtlijn te verduidelijken voor nieuwe typen en voor alle typen voertuigen van categorie M, met een motor met compressieontsteking en waarvan de maximale massa meer dan 2 500 kg bedraagt alsmede voor voertuigen van categorie N,, klassen I en II. (4 _ Het is dienstig om de OBD-voorschriften te verduide- lijken met betrekking tot het voorkomen van manipu- latie, het deactiveren van de bewaking van ontstekings- fouten onder bepaalde bedrijfsomstandigheden, het regi- streren van de afstand die het voertuig heeft afgelegd terwijl de storingsindicator de bestuurder op een storing wijst, het vermogen van het OBD-systeem om bidirectio- nele logische controle uit te voeren, het gebruik van de Pl- en PO-foutcodereeksen van ISO 15031-6, en de diagnoseconnector, en tevens om de OBD-grenswaarden tot twee cijfers achter de komma weer te geven. Het is voorts dienstig om over te gaan tot herziening van de bepalingen inzake de bewaking van ontstekingsfouten () PB L 76 van 6.4.1970, blz. 1. (2) PB L 350 van 28.12.1998, blz. 1. () PB L 42 van 23.2.1970, blz. 1. ( PB L 11 van 16.1.1999) blz. 25. onder omstandigheden die schadelijk voor de katalysator worden geacht, teneinde de mogelijkheid van onjuiste foutmeldingen te beperken, en ook om de mogelijkheid in te voeren van gedeeltelijke katalysatorvolumebewa- king en van het gebruik van de verbeterde verbinding tussen boordsystemen en systemen buiten het voertuig, in de vorm van het „Controller Area Network” (CAN). (5) _ Het is dienstig de typegoedkeuring toe te staan van voertuigen met OBD-systemen die een beperkt aantal minder belangrijke gebreken vertonen die zich voor of tijdens de typegoedkeuring kunnen voordoen of die worden ontdekt wanneer een voertuig reeds in het verkeer gebracht is. De typegoedkeuringsinstantie mag eveneens, voor reeds goedgekeurde voertuigen, een uitbreiding op het typegoedkeuringsformulier verlenen ingeval achteraf in het OBD-systeem van voertuigen die in het verkeer zijn, gebreken worden ontdekt. Uitbrei- ding mag niet worden verleend wanneer de bewakings- functie volledig is uitgeschakeld. Er dient een termijn te worden bepaald, waarbinnen door de instantie toege- laten gebreken bij nadien geproduceerde voertuigen moeten worden weggenomen. (6) _ De in deze richtlijn vervatte maatregelen zijn in overeen- stemming met het advies van het bij Richtlijn 70/ 156/EEG ingestelde Comité voor de aanpassing aan de technische vooruitgang, HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD: Artikel 1 De bijlagen L VI, X en XI van Richtlijn 70/220/EEG worden gewijzigd overeenkomstig de bijlage bij de onderhavige richtlijn. Artikel 2 1. _ De lidstaten doen de nodige wettelijke en bestuursrechte- lijke bepalingen in werking treden om uiterlijk op 31 december 1999 aan deze richtlijn te voldoen. Zij stellen de Commissie daarvan onverwijld in kennis. Wanneer de lidstaten deze bepalingen aannemen, wordt in die bepalingen naar de onderhavige richtlijn verwezen of wordt hiernaar verwezen bij de officiële bekendmaking van die bepa- lingen. De regels voor deze verwijzing worden vastgesteld door de lidstaten. 2.  De lidstaten delen de Commissie de tekst van de belang- rijkste bepalingen van intern recht mede, die zij op het onder deze richtlijn vallende gebied vaststellen.