16.5.2006 Publicatieblad van de Europese Unie L 128/3 VERORDENING (EG) Nr. 730/2006 VAN DE COMMISSIE van 11 mei 2006 betreffende de luchtruimclassificatie en de toegang van vluchten volgens zichtvliegvoorschriften boven vliegniveau 195 (Voor de EER relevante tekst) DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeen- schap, Gelet op Verordening (EG) nr. 551/2004 van het Europees Parlement en de Raad van 10 maart 2004 betreffende de orga- nisatie en het gebruik van het gemeenschappelijk Europees luchtruim (,de luchtruimverordening”) (), en met name op arti- kel 4, Gelet op Verordening (EG) nr. 549/2004 van het Europees Parlement en de Raad van 10 maart 2004 tot vaststelling van het kader voor de totstandbrenging van het gemeenschappelijke Europese luchtruim (,de kaderverordening”) (), en met name op artikel 8, lid 2, Overwegende hetgeen volgt: (1) _ Hoofdstuk 2, punt 6, van bijlage 11 (°) bij het Verdrag van Chicago inzake de internationale burgerluchtvaart van 1944 vereist de classificatie van het luchtruim in voor luchtverkeerdiensten bestemde delen van bepaalde afmetingen, met letters aangeduid (klasse A tot en met klasse G), waarbinnen specifieke soorten vluchten kunnen worden uitgevoerd en waarvoor luchtverkeersdiensten en operationele voorschriften zijn vastgesteld. (2) _ De Europese Organisatie voor de veiligheid van de lucht- vaart (Eurocontrol) heeft in overeenstemming met artikel 8, lid 1, van Verordening (EG) nr. 549/2004 het mandaat gekregen een geharmoniseerd luchtruimclassificatiesys- teem voor het gemeenschappelijke Europese luchtruim te onderzoeken. In de daaruit voortgevloeide mandaat- rapporten van 30 december 2004 en van 30 april 2005 werd voorgesteld het luchtruim boven vliegniveau 195 te classificeren als luchtruim van klasse C. In deze verordening is terdege rekening gehouden met die rap- porten. Ter wille van een samenhangende toepassing van deze classificatie door de lidstaten dient een geharmoni- seerde luchtruimclassificatie te worden vastgesteld en dient de toegang van vluchten volgens zichtvliegvoor- schriften tot dat luchtruim te worden geregeld. (3) Hoewel in deze verordening geen bovengrens van het luchtruim wordt bepaald, moet de luchtruimclassificatie (1) PB L 96 van 31.3.2004, blz. 20. (2) PB L 96 van 31.3.2004, blz. 1. (3) Dertiende editie — juli 2001 (www.icao.int). boven vliegniveau 195 consistent zijn voor alle in dat luchtruim uitgevoerde vluchten. (4 _ Hoofdstuk 4, punt 5, van bijlage 2 (*) bij het Verdrag van Chicago inzake de internationale burgerluchtvaart van 1944 voert beperkingen in met betrekking tot geredu- ceerde verticale separatieminima voor vluchten volgens zichtvliegvoorschriften (VFR-vluchten) boven vliegniveau 290, terwijl in punt 4 van dat hoofdstuk is bepaald dat voor VFR-vluchten boven vliegniveau 200 toestemming moet worden verleend. (5) _ De procedures voor het verlenen van toegang tot het luchtruim boven vliegniveau 195 en tot en met vlieg- niveau 285 voor VFR-vluchten moeten in alle lidstaten open en transparant zijn zonder de legitieme toegang van VFR-vluchten en de flexibiliteit van luchtverkeersdiensten in te perken. (6) _ De lidstaten dienen een veilige overgang van het lucht- ruim boven vliegniveau 195 naar klasse C te verzekeren. Aangezien de lidstaten tijd nodig hebben om hun lucht- ruimclassificatie aan te passen, dient deze verordening pas met ingang van 1 juli 2007 te worden toegepast. (7) _ De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in over- eenstemming met het advies van het Comité voor het gemeenschappelijk luchtruim, HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD: Artikel 1 Onderwerp en werkingssfeer 1. Deze verordening stelt een geharmoniseerde luchtruim- classificatie in die moet worden toegepast boven vliegniveau 195, en stelt geharmoniseerde vereisten vast voor de toegang van vluchten volgens zichtvliegvoorschriften tot dat luchtruim. 2.  Overeenkomstig artikel 1, lid 3, van Verordening (EG) nr. 551/2004 is deze verordening van toepassing in het luchtruim binnen de Europese (ICAO EUR) en Afrikaanse (ICAO AFI) ge- bieden van de Internationale Organisatie voor de burgerlucht- vaart (International Civil Aviation Organisation, ICAO) waarin de lidstaten verantwoordelijk zijn voor de verlening van lucht- verkeersdiensten. (% Tiende editie — juli 2005 (www.icao.int).