13. 7. 95 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. L 162/25 (Besluiten waarvan de publikatie niet voorwaarde is voor de toepassing) COMMISSIE BESCHIKKING VAN DE COMMISSIE van 14 maart 1995 inzake een procedure op grond van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad (Zaak VII/AMA/9/94 — Franse regels voor de verdeling van het luchtverkeer voor het luchthavensysteem van Parijs) (Slechts de tekst in de Franse taal is authentiek) (Voor de EER relevante tekst) (95/259/EG) DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap, Gelet op Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire lucht- routes (!), inzonderheid op artikel 8, lid 3, Na raadpleging van het bij deze verordening ingestelde raadgevend comité, Overwegende hetgeen volgt : DE FEITEN I Bij brief van $ december 1994 heeft de minister van Verkeer van het Verenigd Koninkrijk de Commissie verzocht, op basis van artikel 8, lid 3, van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intra- communautaire luchtroutes een onderzoek in te stellen naar de toepassing van sommige bepalingen van een Frans besluit van 15 november 1994 inzake de verdeling van het intracommunautair luchtverkeer voor het luchtha- () PB nr. L 240 van 24. 8. 1992, blz. 8. vensysteem van Prijs. Deze brief is bij memorandum van de Permanente Vertegenwoordiging van het Verenigd Koninkrijk bij de Europese Unie van 7 december 1994 bij de Commissie ingediend en op 8 december 1994 inge- schreven. In zijn brief stelt de minister van Verkeer van het Vere- nigd Koninkrijk dat de artikelen 4, 5 en 7 van het Franse besluit van 15 november 1994 onverenigbaar zijn met het Gemeenschapsrecht en meer in het bijzonder artikel 8, lid 1, van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad, zoals uitgelegd in Beschikking 94/290/EG van de Commissie van 27 april 1994 in de zaak TAT — Parijs (Orly)- Londen (2). Deze artikelen 4, 5 en 7, alsmede de andere essentiële bepalingen van het Franse besluit, luiden als volgt : „Artikel 1: Dit besluit heeft betrekking op de verde- ling van de intracommunautaire luchtdien- sten over de luchthavens welke deel uitmaken van het luchthavensysteem van Parijs in de zin van bovenbedoelde Veror- dening (EEG) nr. 2408/92, te weten de luchthaven Orly, de luchthaven Charles-de-Caulle en de luchthaven Le Bourget. Intracommunautaire luchtdiensten worden met inachtneming van de in de artikelen 4 en $ van dit besluit opgenomen voor- waarden uitgevoerd op de luchthaven Char- les-de-Gaulle of Orly, mits voor de uitoefe- Artikel 3: (2 PB nr. L 127 van 19. S. 1994, blz. 22.