13. 4. 96 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. L 92/23 RICHTLIJN 96/20/EG VAN DE COMMISSIE van 27 maart 1996 houdende aanpassing aan de vooruitgang van de techniek van Richtlijn 70/157/EEG betreffende het toegestane geluidsniveau en de uitlaatinrichting van motorvoertuigen (Voor de EER relevante tekst) DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap, Gelet op Richtlijn 70/156/EEG van de Raad van 6 februari 1970 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten betreffende de goedkeu- ring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan (!), laatstelijk gewijzigd bij Richtljn 95/54/EG van de Commissie (2}, inzonderheid op artikel 13, lid 2, Gelet op Richtlijn 70/157/EEG van de Raad van 6 februari 1970 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten betreffende het toegestane geluidsniveau en de uitlaatinrichting van motorvoertui- gen (°), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 92/97/EEG (%, inzonderheid op artikel 3, Overwegende dat Richtlijn 70/157/EEG een van de bijzondere richtlijnen van de EG-goedkeuringsprocedure vormt, die is vastgesteld bij Richtlijn 70/156/EEG; dat derhalve de bepalingen van Richtlijn 70/156/EEG betref- fende voertuigsystemen, onderdelen en technische eenheden op deze richtlijn van toepassing zijn; Overwegende dat met name de artikelen 3, lid 4, en 4, lid 3, van Richtlijn 70/156/EEG voorschrijven dat aan iedere bijzondere richtlijn een inlichtingenformulier en een op bijlage VI gebaseerd goedkeuringsformulier wordt toege- voegd, met oog op de computerisering van de typegoed- keuring; Overwegende dat het door de ontwikkeling van de motor noodzakelijk is de beproevingsmethode nader te precise- ren, met name de beproeving van zware vrachtauto’s, zodat deze uitvoerbaar en vooral reproduceerbaar wordt; Overwegende dat de in deze richtlijn vervatte maatregelen in overeenstemming zijn met het advies van het bij Richt- lijn 70/156/EEG ingestelde comité voor de aanpassing aan de technische vooruitgang, HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD: Artikel 1 1. De artikelen van Richtlijn 70/157/EEG worden als volgt gewijzigd: ) PB nr. L 42 van 23. 2. 1970, blz. 1. 2) PB nr. L 266 van 8. 11. 1995, blz. 1. \ PB nr. L 42 van 23. 2. 1970, blz. 16. ) PB nr. L 371 van 19. 12. 1992, blz. 1. — artikel 1 wordt aan het eind als volgt gelezen: „…. rails bewegen, landbouw- en bosbouwtrekkers en alle mobiele machines.”; — in artikel 2, tweede streepje en artikel 2 bis, lid 2, wordt „artikel 9 bis” vervangen door „artikel 27; — in artikel 3 wordt „de bijlage” vervangen door „de bijlagen”. 2. De bijlagen van Richtlijn 70/157/EEG worden vervangen door de bijlage bij deze richtlijn. Artikel 2 1. Met ingang van 1 oktober 1996 mogen de Lid- Staten: — VOOr een type motorvoertuig of een type uitlaatinrich- ting, noch de EG-typegoedkeuring noch de nationale goedkeuring weigeren, — noch de registratie, de verkoop of het in het verkeer brengen van voertuigen of de verkoop of het gebruik van uitlaatinrichtingen verbieden, om redenen die verband houden met het toegestane geluidsniveau en de uitlaatinrichting, indien de voertuigen of de uitlaatinrichtingen voldoen aan de voorschriften van Richtlijn 70/157/EEG, als gewijzigd bij deze richtlijn. 2. Metingang van 1 januari 1997 mogen de Lid-Staten: — niet langer de EG-typegoedkeuring verlenen, en — de nationale typegoedkeuring weigeren, voor een type voertuig om redenen die verband houden met het toegestane geluidsniveau en de uitlaatinrichting indien niet aan de voorschriften van Richtlijn 70/157/ EEG, als gewijzigd bij deze richtlijn, is voldaan. 3. Onverminderd lid 2 blijven de Lid-Staten de EG-typegoedkeuring verlenen en de verkoop of het gebruik van uitlaatinrichtingen als reserveonderdeel over- eenkomstig de voorgaande versies van Richtlijn 70/157/ EEG toestaan, op voorwaarde dat dergelijke inrichtingen: — zijn bestemd om te worden gemonteerd op reeds in gebruik zijnde voertuigen, en — voldoen aan de voorschriften van die richtlijn welke van toepassing waren toen de voertuigen voor het eerst werden geregistreerd.