28.9.2006 Publicatieblad van de Europese Unie L 269/1 (Besluiten waarvan de publicatie voorwaarde is voor de toepassing) VERORDENING (EG) Nr. 1419/2006 VAN DE RAAD van 25 september 2006 houdende intrekking van Verordening (EEG) nr. 4056/86 tot vaststelling van de wijze van toepassing van de artikelen 85 en 86 van het Verdrag op het zeevervoer en tot wijziging van Verordening (EG) nr. 1/2003 inzake de uitbreiding van het toepassingsgebied van deze verordening tot cabotage en internationale wilde vaart (Voor de EER relevante tekst) DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Econo- mische Gemeenschap, en met name op artikel 83, Gezien het voorstel van de Commissie, Gezien het advies van het Europees Parlement (1), Gezien het advies van het Europees Economisch en Sociaal Comité (2), Na raadpleging van het Comité van de Regio's, Overwegende hetgeen volgt: Sinds 1987 worden de mededingingsregels op het zee- vervoer toegepast overeenkomstig Verordening (EEG) nr. 4056/86 van de Raad (°). Oorspronkelijk had deze ver- ordening een tweeledige functie. Ten eerste bevatte zij procedurevoorschriften voor de handhaving van de com- munautaire mededingingsregels in de sector van het zee- vervoer. Ten tweede bevatte de verordening bepaalde specifieke materieelrechtelijke bepalingen inzake concur- rentie in de sector zeevervoer en in het bijzonder een groepsvrijstelling voor liĳjnvaartconferences, waardoor deze onder bepaalde voorwaarden tarieven konden ( Advies uitgebracht op 4 juli 2006 (nog niet bekendgemaakt in het Publicatieblad). (2) Advies uitgebracht op 5 juli 2006 (nog niet bekendgemaakt in het Publicatieblad). (3) PB L 378 van 31.12.1986, blz. 4. Verordening laatstelijk gewijzigd bij de Toetredingsakte van 2003. vaststellen en de capaciteit konden regelen, de bepaling dat louter technische regelingen niet onder de toepassing van artikel 81, lid 1, van het EG-Verdrag vielen en een procedure voor het behandelen van conflicten van inter- nationaal recht. De verordening was niet van toepassing op zeevervoerdiensten tussen havens van eenzelfde lid- staat (cabotage) of internationale wilde vaart. Verordening (EG) nr. 1/2003 van de Raad van 16 decem- ber 2002 betreffende de uitvoering van de mededingings- regels van de artikelen 81 en 82 van het Verdrag (°) bracht wijzigingen aan in Verordening (EEG) nr. 4056/86 om met ingang van 1 mei 2004 de toepassing van de voor alle sectoren geldende gemeenschappelijke bepalingen voor de handhaving van de concurrentieregels uit te breiden tot het zeevervoer, met uitzondering van cabotage en internationale wilde vaart. De specifieke materieelrechtelijke bepalingen inzake concurrentie in de sector zeevervoer blijven evenwel binnen de werkings- sfeer van Verordening (EEG) nr. 4056/86 vallen. Overeenkomstig de groepsvrijstelling voor lijnvaart van Verordening (EEG) nr. 4056/86 zijn overeenkomsten, be- sluiten en onderling afgestemde feitelijke gedragingen van alle leden van lijnvaartconferenties of van een deel van die leden die aan bepaalde voorwaarden voldoen, vrijge- steld van het verbod van artikel 81, lid 1, van het Ver- drag. De rechtvaardiging van de groepsvrijstelling is in essentie gebaseerd op de veronderstelling dat conferences een stabiliserende werking hebben doordat zij voor be- trouwbare diensten zorgen die niet met minder restric- tieve middelen zouden kunnen worden bereikt. Uit een grondige doorlichting van de sector door de Commissie blijkt evenwel dat lijnvaartdiensten niet uniek zijn, omdat hun kostenstructuur niet wezenlijk verschilt van die van andere sectoren. Derhalve kan niet worden aangetoond dat de sector tegen mededinging moet worden beschermd. ( PB L 1 van 4.1.2003, blz. 1. Verordening gewijzigd bij Verordening (EG) nr. 411/2004 (PB L 68 van 6.3.2004, blz. ).