24.5.2001 Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen L 140/65 I (Besluiten waarvan de publicatie niet voorwaarde is voor de toepassing) COMMISSIE BESCHIKKING VAN DE COMMISSIE van 17 januari 2001 betreffende de steun die het Verenigd Koninkrijk voornemens is te verlenen aan Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd (kennisgeving geschied onder nummer C(2001) 164) (Slechts de tekst in de Engelse taal is authentiek) (Voor de EER relevante tekst) (2001/398/EG) DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeen- schap, en met name op artikel 88, lid 2, eerste alinea, Gelet op de Overeenkomst betreffende de Europese Economi- sche Ruimte, en met name op artikel 62, lid 1, onder a3), Gelet op Verordening (EG) nr. 659/1999 van de Raad van 22 maart 1999 tot vaststelling van nadere bepalingen voor de toepassing van artikel 93 van het EG-Verdrag (!), Na de belanghebbenden overeenkomstig de genoemde bepa- lingen te hebben aangemaand hun opmerkingen te maken, Overwegende hetgeen volgt: Procedure (1) _ Bij brief van 25 juli 2000 deed het Verenigd Koninkrijk overeenkomstig artikel 88, lid 3, van het EG-Verdrag bij de Commissie aanmelding van het steunvoornemen. Op 19 juli 2000 vond een aan de aanmelding voorafgaande vergadering plaats waaraan vertegenwoordigers van Nissan en Renault en van de diensten van de Commissie deelnamen. (2) _Op 20 september 2000 besloot de Commissie ten aanzien van de steun de procedure van artikel 88, lid 2, van het EG-Verdrag in te leiden. Het Verenigd Koninkrijk werd bij brief van 29 september 2000 van deze beslis- sing in kennis gesteld. (3) _ Het besluit van de Commissie tot inleiding van de proce- dure werd in het Publicatieblad van de Europese Gemeen- schappen (2) bekendgemaakt. De Commissie heeft de belanghebbenden uitgenodigd hun opmerkingen te maken. ( PB L 83 van 27.3.1999, blz. 1. (2) PB C 310 van 28.10.2000, blz. 6. 4 (6) (7) De Commissie heeft van geen van de belanghebbenden opmerkingen ontvangen. Bij brief van 25 oktober 2000 zond het Verenigd Koninkrijk zijn opmerkingen en verschafte het tevens informatie die het voor de beoordeling van de steun noodzakelijk achtte. Na een bezoek van vertegenwoordi- gers van de Commissie op 8 en 9 november 2000 aan de bedrijfsterreinen te Sunderland en in Flins (Frankrijk) stelde de Commissie aanvullende vragen die door het Verenigd Koninkrijk in een brief van 23 november 2000 werden beantwoord. Gedetailleerde beschrijving van de voorgenomen steun De begunstigde zou Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd (hierna „NMUK") zijn. De fabriek van NMUK is gevestigd in Sunderland. NMUK is een 100 % dochteron- derneming van Nissan Motor Co., Ltd (Japan) (hierna „Nissan Motor”). De omzet van NMUK in 1999 bedroeg 1813,5 miljoen GBP en de nettowinst beliep 8,3 miljoen GBP. De fabriek van NMUK te Sunderland produceerde in 1999 271000 voertuigen (157 000 Micra's en 114 000 Primera's). Renault heeft een aandelenbelang van 36,8 % genomen in Nissan Motor, een belang van 22,5 % in Nissan Diesel en heeft 100 % van het kapitaal van de financiële doch- terondernemingen van Nissan die zich met de Europese verkoop bezighouden. Renault en Nissan ondertekenden op 27 maart 1999 een alliantieovereenkomst, die betrekking heeft op de gemeenschappelijke ontwikkeling van platforms, een gemeenschappelijk mundiaal inkoop- beleid, de gemeenschappelijke ontwikkeling en het gemeenschappelijke gebruik van motoren en versnel- lingsbakken alsook nauwe samenwerking op andere gebieden.