L 141/12 Publicatieblad van de Europese Unie 6.6.2009 RICHTLIJN 2009/40/EG VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD van 6 mei 2009 betreffende de technische controle van motorvoertuigen en aanhangwagens (Herschikking) (Voor de EER relevante tekst) HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap, en met name op artikel 71, Gezien het voorstel van de Commissie, Gezien het advies van het Europees Economisch en Sociaal Comité (1), Na raadpleging van het Comité van de Regio's. Handelend volgens de procedure van artikel 251 van het Ver- drag (2), Overwegende hetgeen volgt: (1) _ Richtlijn 96/96/EG van de Raad van 20 december 1996 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de technische controle van mo- torvoertuigen en aanhangwagens (°) is herhaaldelijk en ingrijpend gewijzigd (*). Aangezien de genoemde richtlijn opnieuw wordt gewijzigd, dient ter wille van de duidelijk- heid tot herschikking ervan te worden overgegaan. (2 _ In het kader van het gemeenschappelijk vervoerbeleid dient het verkeer van bepaalde voertuigen in de Gemeen- schap onder zo gunstig mogelijke omstandigheden plaats te vinden, zowel met betrekking tot de veiligheid als met betrekking tot de concurrentievoorwaarden voor de ver- voerders in de verschillende lidstaten. (3)  De steeds grotere verkeersdichtheid en de toenemende gevaren en overlast die daaruit voortvloeien, stellen alle lidstaten voor veiligheidsproblemen van gelijke aard en omvang. (4 _ De controle na ingebruikneming van het voertuig moet betrekkelijk eenvoudig, snel en goedkoop zijn. (5) _ Er dienen dan ook minimale communautaire normen en methoden voor de technische controle van de in deze richtlijn genoemde punten te worden omschreven in bij- zondere richtlijnen. () PB C 224 van 30.8.2008, blz. 66. (2) Advies van het Europees Parlement van 23 september 2008 (nog niet bekendgemaakt in het Publicatieblad) en besluit van de Raad van 30 maart 2009. ©) PB L 46 van 17.2.1997, blz. 1. ($ Zie bijlage III, deel A. (6) _ De in bijzondere richtlijnen vastgestelde normen en me- thoden moeten snel worden aangepast aan de technische vooruitgang en, teneinde de tenuitvoerlegging van de daartoe vereiste maatregelen te vergemakkelijken, moet een procedure worden ingesteld voor nauwe samenwer- king tussen de lidstaten en de Commissie in een comité voor de aanpassing aan de technische vooruitgang van de richtlijn betreffende de technische controle van motor- voertuigen en aanhangwagens. (7) _ Voor wat betreft remsystemen, is het moeilijk waarden voor de regeling en opbouw van de luchtdruk in die systemen vast te stellen, gezien de verscheidenheid van de testapparatuur en -methoden die in de Gemeenschap worden gebruikt. (8) _ Allen die zich met de technische controle van voertuigen bezighouden, zijn ervan doordrongen dat de controleme- thode, en met name de laadtoestand van het voertuig op het moment van de controle, van invloed zijn op het oordeel van degenen die de controle uitvoeren ten aan- zien van de bedrijfszekerheid van het remsysteem. (9) _ Het voor elk voertuigmodel voorschrijven van referentie- waarden voor de remkracht in verschillende laadtoestan- den moet helpen dat oordeel te staven. Deze richtlijn moet deze testmethode mogelijk maken als alternatief voor het testen aan de hand van minimumremkracht- waarden voor elke voertuigcategorie. (10) _ Wat remsystemen betreft, heeft het toepassingsgebied van deze richtlijn voornamelijk betrekking op voertuigen die zijn goedgekeurd overeenkomstig het bepaalde in Richt- lijn 71/320/EEG van de Raad van 26 juli 1971 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidsta- ten betreffende de reminrichtingen van bepaalde catego- rieën motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan (°). Be- paalde types voertuigen zijn evenwel goedgekeurd over- eenkomstig nationale normen die van de voorschriften van deze richtlijn kunnen afwijken. (11) De lidstaten mogen de controle betreffende de reminstal- latie tot niet in deze richtlijn genoemde voertuigen of punten uitbreiden. (12) De lidstaten mogen met betrekking tot de reminstallatie strengere of frequentere controles toepassen. () PB L 202 van 6.9.1971, blz. 37.