L 261/40 Publicatieblad van de Europese Unie 3.10.2009 RICHTLIJN 2009/75/EG VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD van 13 juli 2009 betreffende de kantelbeveiligingsinrichtingen op landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen (statische proeven) (gecodificeerde versie) (Voor de EER relevante tekst) HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap, en met name op artikel 95, Gezien het voorstel van de Commissie, Gezien het advies van het Europees Economisch en Sociaal Comité (1), Handelend volgens de procedure van artikel 251 van het Ver- drag (?), Overwegende hetgeen volgt: (1) _ Richtlijn 79/622/EEG van de Raad van 25 juni 1979 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten betreffende kantelbeveiligingsinrichtingen op landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen (statische proeven) () is herhaaldelijk en ingrijpend gewijzigd (*). Ter wille van de duidelijkheid en een rationele ordening van de tekst dient tot codificatie van deze richtlijn te worden overgegaan. (2) _ Richtlijn 79/622/EEG is één van de bijzondere richtlijnen van het bij Richtlijn 74/150/EEG van de Raad van 4 maart 1974 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de goedkeuring van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen geregelde EG-typegoedkeuringssysteem, thans geregeld in Richtlijn 2003/37/EG van het Europees Parlement en de Raad van 26 mei 2003 betreffende de typegoedkeuring van land- bouw- of bosbouwtrekkers en aanhangwagens, verwissel- bare getrokken machines, systemen, onderdelen en tech- nische eenheden daarvan (5) en stelt de technische voor- schriften vast betreffende het ontwerp en de constructie van landbouw- of bosbouwtrekkers met betrekking tot de kantelbeveiligingsinrichtingen (statische proeven). Deze technische voorschriften beogen de onderlinge aan- passing van de wetgevingen van de lidstaten, teneinde de uitvoering van de bij Richtlijn 2003/37/EG geregelde EG- goedkeuringsprocedure ten aanzien van elk type trekker mogelijk te maken. Derhalve zijn de bepalingen van ( PB C 211 van 19.8.2008, blz. 17. (2) Advies van het Europees Parlement van 17 juni 2008 (nog niet bekendgemaakt in het Publicatieblad) en besluit van de Raad van 22 juni 2009. (2) PB L 179 van 17.7.1979, blz. 1. ($ Zie bijlage X, deel A. ) PB L 171 van 9.7.2003, blz. 1. Richtlijn 2003/37/EG betreffende land- of bosbouwtrek- kers, aanhangwagens en verwisselbare getrokken machi- nes, alsmede de systemen, onderdelen en technische een- heden daarvan op de onderhavige richtlijn van toe- passing. (3)  Deze richtlijn dient de verplichtingen van de lidstaten met betrekking tot de in bijlage X, deel B, genoemde termijnen voor omzetting in nationaal recht van de al- daar genoemde richtlijnen onverlet te laten, HEBBEN DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD: Artikel 1 Deze richtlijn geldt voor de in artikel 2, onder j), van Richtlijn 2003/37/EG omschreven trekkers, met de volgende kenmerken: a) een maximum vrije hoogte onder de achteras van 1000 mm; b) een instelbare of vaste kleinste spoorbreedte van een van de aangedreven assen van 1 150 mm of meer; c) de mogelijkheid om te kunnen worden uitgerust met een meerpuntskoppelingsinrichting voor de bevestiging van losse werktuigen alsmede met een trekinrichting; d) een massa groter dan of gelijk aan 800 kg, overeenkomend met de lege massa van de trekker in de zin van punt 2.1.1 van bijlage I bij Richtlijn 2003/37/EG, met inbegrip van de kantelbeveiligingsinrichting, gemonteerd overeenkomstig de onderhavige richtlijn en met de grootste maat banden die door de fabrikant wordt aanbevolen. Artikel 2 1. Iedere lidstaat verleent de EG-goedkeuring voor onder- delen voor elk type kantelbeveiligingsinrichting en de bevesti- ging daarvan op de trekker dat voldoet aan de in de bijlagen I tot en met V opgenomen constructie- en keuringsvoorschriften. 2.  De lidstaat die de EG-goedkeuring voor onderdelen heeft verleend, treft de nodige maatregelen om, zo nodig in samen- werking met de bevoegde instanties van de andere lidstaten, voor zover noodzakelijk, te controleren of de fabricage in over- eenstemming is met het als onderdeel goedgekeurde type. Deze controle beperkt zich tot steekproeven.