5. 11. 97 Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen L 301/27 BESCHIKKING VAN DE COMMISSIE van 21 oktober 1997 op grond van artikel 90, lid 3, van het EG-Verdrag inzake de loodstarieven in de haven van Genua (Slechts de tekst in de Italiaanse taal is authentiek) (Voor de EER relevante tekst) (97/745/EG) DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap, inzonderheid op artikel 90, lid 3, Gezien de klacht van de onderneming Tourship van 21 juni 1994, die op 8 juli 1997 werd ingetrokken, tegen de kortingsregeling inzake de loodstarieven in de haven van Genua, Na de Italiaanse autoriteiten, de corporatie van haven- loodsen van Genua, de ondernemingen Tirrenia, Viamare di Navigazione, Navarma en Tourship in de gelegenheid te hebben gesteld hun standpunt kenbaar te maken ten aanzien van de bezwaren van de Commissie tegen de kortingsregeling voor de loodstarieven in de haven van Genua, Overwegende hetgeen volgt: DE FEITEN Deze procedure heeft betrekking op de kortingsre- geling inzake de loodstarieven in de haven van Genua. De betrokken overheidsmaatregel (1) _ Na diverse prejudiciële vragen van het Tribunale di Genova in het kader van een geschil tussen Corsica Ferries en de corporatie van havenloodsen heeft het Hof van Justitie van de Europese Gemeenschappen op 17 mei 1994('), een arrest gewezen in zaak C-18/93 betreffende het tarief voor loodsdiensten in de haven van Genua. Het Hof verklaarde voor recht dat „de artikelen 90, lid 1, en 86 van het Verdrag voor een nationale instantie die de tarieven goedkeurt van een onderneming die het uitsluitend recht heeft op een wezenlijk deel van de gemeen- schappelijke markt verplichte loodsdiensten te verrichten, een verbod inhouden om deze onderne- ming in staat te stellen verschillende tarieven toe te passen, naargelang de zeevervoeronderneming () Jurisprudentie 1994, blz. 1-1783. vervoerdiensten verricht tussen lidstaten dan wel tussen havens op het nationale grondgebied, voor- zover de handel tussen lidstaten daardoor ongunstig wordt beïnvloed”. Op 26 mei 1994 verzocht Tourship (voorheen: Corsica Ferries) de corporatie van havenloodsen van Genua om, ingevolge het voormelde arrest, de kortingen te krijgen welke worden verleend aan schepen die cabotagediensten verzorgen. Op 1 juni 1994 deelde de corporatie van havenloodsen aan Tourship mede dat zij verplicht was om de door het Ministerie van Koopvaardij bekendgemaakte tarieven toe te passen. Aangezien het Ministerie van Koopvaardij op dat tijdstip nog geen nieuwe tarieven had bekendgemaakt, was de corporatie van havenloodsen verplicht de door het Hof veroor- deelde tarieven toe te passen. Op 21 juni 1994 diende Tourship bij de Commissie een klacht in tegen de kortingsregeling voor de tarieven van loodsdiensten in de haven van Genua, waarop het voormelde arrest betrekking had. Op 5 oktober 1994 werd een nieuw tarief bekend- gemaakt bij circulaire nr. 5203904. Ingevolge artikel 91 van de Codice della Navigazione (hierna „de zeevaartwet” genoemd) worden de tarieven voor loodsdiensten na advies van de betrokken beroeps- organisaties door de minister van Koopvaardij goedgekeurd. Deze tarieven worden in elke haven bij besluit van de bevoegde maritieme overheid uitvoerbaar verklaard. In de haven van Genua verklaarde de maritieme overheid de voormelde circulaire bij besluit 17/94 van 12 oktober 1994 uitvoerbaar. In artikel 1 van het betrokken besluit wordt het basistarief vastgesteld, dat berekend wordt op basis van de brutotonnage van het schip. In artikel 4 worden de tariefverhogingen vastgesteld door diensten buiten de gewone werkuren en werk- dagen; deze bedragen 40 à 50 % van het basistarief. Artikel 10 voorziet in de volgende kortingsregeling voor de tarieven van loodsdiensten: