Nr. L 147/24 9.6.75 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen RICHTLIJN VAN DE RAAD van 20 mei 1975 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten betreffende de stuurinrichting van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen (75/321/EEG) DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese . Economische Gemeenschap, inzonderheid op artikel 100, Gezien het voorstel van de Commissie, Gezien het-advies van het Europese Parlement (1), Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité (2) ° Overwegende dat de technische voorschriften waaraan trekkers krachtens de nationale wetgevingen moeten voldoen, onder andere betrekking hebben op de stuurinrichting; Overwegende dat deze voorschriften van Lid-Staat tot Lid-Staat verschillen; dat het derhalve nood- zakelijk is dat alle Lid-Staten dezelfde voorschriften aannemen, hetzij ter aanvulling, hetzij in plaats van hun huidige regeling, met name ten einde voor ieder type trekker de E.E.G.-goedkeuringsprocedure van Richtlijn nr. 74/150/EEG van de Raad van 4 maart 1974 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten betreffende de goed- keuring van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen (3) te kunnen invoeren, HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD: Artikel 1 1. Onder trekker (landbouw- of bosbouwtrekker) wordt verstaan ieder motorvoertuig op wielen of rupsbanden met ten minste twee assen, voornamelijk bestemd voor tractiedoeleinden en in het bijzonder ontworpen voor het trekken, duwen, dragen of in. beweging brengen van bepaalde werktuigen, machi- nes of aanhangwagens die voor gebruik in de land- of bosbouw zijn bestemd. De trekker kan zijn ingericht voor het vervoer van een lading en van meerijders. (!) PB nr. C 160 van 18. 12. 1969, blz. 29. (2) PB nr. C 48 van 16. 4. 1969, blz. 21. (3) PB nr. L 84 van 28. 3. 1974, blz. 10. 2. Deze richtlijn geldt slechts voor de in lid 1 om- schreven trekkers, gemonteerd op luchtbanden, met twee assen en met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid die ligt tussen 6 en 25 km/h. Artikel 2 De Lid-Staten mogen de E.E.G.-goedkeuring of de nationale goedkeuring van een trekker niet weigeren om redenen die verband houden met de stuurin- richting, indien deze voldoet aan de voorschriften in de bijlage. Artikel 3 De Lid-Staten mogen de inschrijving, de verkoop, het in het verkeer brengen of het gebruik:-van trekkers niet weigeren of verbieden om redenen die verband houden met de stuurinrichting, indien deze voldoet aan de voorschriften in de bijlage. Artikel 4 De wijzigingen die noodzakelijk zijn om de voor- schriften van de bijlage aan te passen aan de tech- nische vooruitgang worden vastgesteld overeenkoms- tig de procedure van artikel 13 van Richtlijn nr. 74/ 150/EEG. Artikel 5 1. Binnen achttien maanden na kennisgeving van deze richtlijn voeren de Lid-Staten de nodige maatregelen in om aan het bepaalde in deze richtlijn te voldoen. Zij stellen de Commissie hiervan onmiddellijk in kennis. | 2. De Lid-Staten zien erop toe dat de tekst van alle belangrijke bepalingen van hun nationale wetgeving die zij aanvaarden op het gebied waarop deze richtlijn . van toepassing is; ter- kennis van de Commissie wordt gebracht. Artikel 6 Deze richtlijn is gericht tot de Lid-Staten. Gedaan te Brussel, 20 mei 1975. Voor de Raad De Voorzitter R. RYAN