L 311/12 Publicatieblad van de Europese Unie 29.11.2007 VERORDENING (EG) Nr. 1400/2007 VAN DE COMMISSIE van 28 november 2007 tot wijziging van Verordening (EG) nr. 474/2006 tot opstelling van de communautaire lijst van luchtvaartmaatschappijen waaraan een exploitatieverbod is opgelegd in de Gemeenschap (Voor de EER relevante tekst) DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap, Gelet op Verordening (EG) nr. 2111/2005 van het Europees Parlement en de Raad van 14 december 2005 betreffende de vaststelling van een communautaire lijst van luchtvaartmaat- schappijen waaraan een exploitatieverbod binnen de Gemeen- schap is opgelegd en het informeren van luchtreizigers over de identiteit van de exploiterende luchtvaartmaatschappij, en tot intrekking van artikel 9 van Richtlijn 2004/36/EG (!), en met name op artikel 4, Overwegende hetgeen volgt: (1) _ Bij Verordening (EG) nr. 474/2006 van de Commissie (2) is de in hoofdstuk II van Verordening (EG) nr. 2111/2005 bedoelde communautaire lijst opgesteld van luchtvaartmaatschappijen waaraan een exploitatieverbod is opgelegd in de Gemeenschap. (2) Overeenkomstig artikel 4, lid 3, van Verordening (EG) nr. 2111/2005 hebben sommige lidstaten de Commissie in kennis gesteld van informatie die relevant is voor het bijwerken van deze communautaire lijst. Derde landen hebben eveneens relevante informatie meegedeeld. Op basis daarvan dient de communautaire lijst te worden bijgewerkt. (3) _ De Commissie heeft alle betrokken luchtvaartmaatschap- pijen rechtstreeks of, wanneer dit praktisch niet mogelijk was, via de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor regelgevend toezicht op die maatschappijen, in kennis gesteld van de essentiële feiten en overwegingen die aan de basis liggen van haar beslissing om aan deze luchtvaartmaatschappijen een exploitatieverbod op te leg- gen in de Gemeenschap of om de voorwaarden te wijzi- gen van een exploitatieverbod voor een luchtvaartmaat- schappij op de communautaire lijst. (4 _ De Commissie heeft de betrokken luchtvaartmaatschap- pijen de gelegenheid gegeven om de door de lidstaten verstrekte documenten te raadplegen, om schriftelijke op- merkingen in te dienen en om binnen tien werkdagen een mondelinge uiteenzetting te geven aan de Commissie en aan het Comité inzake veiligheid van de luchtvaart, (1) PB L 344 van 27.12.2005, blz. 15. (2) PB L 84 van 23.3.2006, blz. 14. Verordening gewijzigd bij Verorde- ning (EG) nr. 1043/2007 (PB L 239 van 12.9.2007, blz. 50). dat is opgericht bij Verordening (EEG) nr. 3922/91 van de Raad van 16 december 1991 inzake de harmonisatie van technische voorschriften en administratieve procedu- res op het gebied van de burgerluchtvaart (°). (5) _ De autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor regelge- vend toezicht op de betrokken luchtvaartmaatschappijen zijn door de Commissie en, in specifieke gevallen, door sommige lidstaten geraadpleegd. (6) _ Verordening (EG) nr. 474/2006 moet daarom dienover- eenkomstig worden gewijzigd. Blue Wing Airlines (7) _ Uit de analyse van de door Blue Wing Airlines inge- diende documenten met betrekking tot de vooruitgang die geboekt is bij de uitvoering van het actieplan met corrigerende maatregelen van de maatschappij en de be- vestiging en positieve beoordeling van deze documenten door de bevoegde autoriteiten van Suriname is voldoende gebleken dat deze luchtvaartmaatschappij met succes de corrigerende maatregelen heeft uitgevoerd die nodig zijn om de tekortkomingen weg te werken die hadden geleid tot de opname van de maatschappij in de communau- taire lijst. (8) _ Op basis van de gemeenschappelijke criteria wordt ge- oordeeld dat Blue Wing Airlines alle vereiste maatregelen heeft genomen om aan de relevante veiligheidseisen te voldoen en derhalve uit bijlage A kan worden geschrapt. Pakistan International Airlines (9) _ Pakistan International Airlines heeft bij de Commissie documenten ingediend die bevestigen dat corrigerende maatregelen zijn genomen om de veiligheidstekortkomin- gen te verhelpen bij de resterende luchtvaartuigen van zijn vloot van het type Airbus A-310 (registratiemerk- tekens: AP-BDZ, AP-BEB, AP-BGO, AP-BEQ, AP-BGS en AP-BGQ) en Boeing B-747-300 (registratiemerktekens: AP-BFW, AP-BFV, AP-BFY), waarvoor nog steeds exploi- tatiebeperkingen gelden. De bevoegde autoriteiten van Pakistan hebben die maatregelen goedgekeurd. (10) Daarom wordt op basis van de gemeenschappelijke crite- ria geconcludeerd dat de huidige regeling van exploitatie- beperkingen voor Pakistan International Airlines moet worden stopgezet en dat deze luchtvaartmaatschappij uit bijlage B moet worden geschrapt. (5) PB L 373 van 31.12.1991, blz. 4. Verordening laatstelijk gewijzigd bij Verordening (EG) nr. 1900/2006 van het Europees Parlement en de Raad (PB L 377 van 27.12.2006, blz. 177).