31. 12. 85 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. L 370/1 (Besluiten waarvan de publikatie voorwaarde is voor de toepassing) VERORDENING (EEG) Nr. 3820/85 VAN DE RAAD | van 20 december 1985 ‘ tot harmonisatie van bepaalde voorschriften van sociale aard voor het wegvervoer DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap, inzonderheid op artikel 75, Gelet op de beschikking van de Raad van 13 mei 1965 met betrekking tot de harmonisatie van bepaalde voorschriften die van invloed zijn op de mededinging in het vervoer per spoor, over de weg en over de binnenwa- teren (!), inzonderheid op titel III, Gezien het voorstel van de Commissie (?), Gezien het advies van het Europese Parlement (°), Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité (%, Overwegende dat de communautaire voorschriften van sociale aard in de sector wegvervoer zijn vervat in Veror- dening (EEG) nr. 543/69 (*), laatstelijk gewijzigd bij Veror- dening (EEG) nr. 2829/77 ($; dat deze voorschriften moeten leiden tot harmonisatie van de concurrentievoor- waarden in de bedrijfstak van het inlandtransport, met name in de sector wegvervoer, alsmede tot verbetering van de arbeidsvoorwaarden en de verkeersveiligheid ; dat de vooruitgang die op deze terreinen is geboekt moet worden gevrijwaard en bevorderd ; dat het echter noodzakelijk is de huidige bepalingen van genoemde verordening te versoepelen, zonder dat dit ten koste gaat van de beoogde doelstellingen ; Overwegende dat het ter wille van de overzichtelijkheid dienstig is om tegelijk met de hierna uiteengezette wijzi- gingen alle ter zake geldende bepalingen in één enkele tekst op te nemen en derhalve Verordening (EEG) nr. 543/69 in te trekken ; dat de in artikel 4 bedoelde afwij- kingen voor bepaalde voertuigen en de bepalingen van artikel 15-voor bepaalde soorten personenvervoer evenwel gedurende een bepaald tijdvak van kracht moeten blijven ; Overwegende dat de voorschriften van deze verordening met betrekking tot de arbeidsvoorwaarden de bevoegdheid van de sociale partners onverlet laten om, met name in het kader van collectieve arbeidsovereenkomsten, tot nr. 88 van 24. S. 1965, blz. 1500/65. nr. C 100 van 12. 4. 1984, blz. 3 en nr. C 223 van 3. 9. 1985, blz. S. nr. C 122 van 20. 5. 1985, blz. 168. nr. C 104 van 25. 4. 1985, blz. 4 en nr. C 303 van 25. 11. 1985, blz. 29. nr. L 77 van 29. 3. 1969, blz. 49. nr. L 334 van 24. 12. 1977, blz. 1. a _ _ __ EN S e hh [ookoviosnookssNovioslos] _ EN _ gunstiger voorwaarden voor de werknemers te komen; dat, ter bevordering van de sociale vooruitgang of ter verbetering van de verkeersveiligheid, iedere Lid-Staat de bevoegdheid dient te behouden om bepaalde passende maatregelen te nemen; Overwegende dat het, gezien de daling van het aantal begeleiders en conducteurs, niet meer noodzakelijk is de rusttijd van andere bemanningsleden dan de bestuurders te reglementeren ; Overwegende dat de vervanging van de glijdende werkweek door de vaste werkweek de werkorganisatie van de bestuurders kan vergemakkelijken en de controle erop kan verbeteren; Overwegende dat het nodig is een regeling vast te stellen voor het internationale wegvervoer van en naar derde landen of tussen twee derde landen dat in transito het grondgebied van een Lid-Staat aandoet ; dat op dit vervoer de bepalingen van de Europese Overeenkomst nopens de arbeidsvoorwaarden voor de bemanningen van motorrij- tuigen in het internationale vervoer over de weg (AETR) van 1 juli 1970 moeten worden toegepast; dat deze bepalingen, in het geval van voertuigen die zijn ingeschreven in een Staat die geen partij bij de AETR is, alleen moeten worden toegepast op het gedeelte van het traject dat binnen de Gemeenschap wordt afgelegd; Overwegende dat, daar de inhoud van de AETR tot de werkingssfeer van deze verordening behoort, de bevoegdheid tot het onderhandelen over en de sluiting van de betrokken Overeenkomst bij de Gemeenschap berust ; dat de bijzondere omstandigheden waaronder de onderhandelingen over de AETR hebben plaatsgevonden evenwel bij uitzondering een procedure rechtvaardigen volgens welke de Lid-Staten van de Gemeenschap de akten van bekrachtiging of toetreding afzonderlijk maar in het kader van een onderling afgestemd optreden neder- leggen, waarbij zij echter in het belang van de Gemeen- schap en namens haar handelen ; Overwegende dat, om in het vervoer binnen de Gemeen- schap de voorrang van het Gemeenschapsrecht te verze- keren, de Lid-Staten bij de nederlegging van hun akten van bekrachtiging of toetreding een voorbehoud dienen te doen gelden krachtens hetwelk grensoverschrijdend vervoer tussen de Lid-Staten niet als grensoverschrijdend vervoer in de zin van de Overeenkomst moet worden beschouwd ;