8.12.2009 Publicatieblad van de Europese Unie L 321/5 DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, VERORDENING (EG) Nr. 1194/2009 VAN DE COMMISSIE van 30 november 2009 tot wijziging van Verordening (EG) nr. 1702/2003 tot vaststelling van uitvoeringsvoorschriften inzake de luchtwaardigheid en milieucertificering van luchtvaartuigen en aanverwante producten, onderdelen en uitrustingsstukken, alsmede voor de certificering van ontwerp- en productieorganisaties (Voor de EER relevante tekst) toegevoegd: Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeen- schap, en met name op artikel 80, lid 2, Gelet op Verordening (EG) nr. 216/2008 van het Europees Parlement en de Raad van 20 februari 2008 tot vaststelling van gemeenschappelijke regels op het gebied van burgerlucht- vaart en tot oprichting van een Europees Agentschap voor de 1) In artikel 1, lid 2, worden de volgende punten e), f), g) en h) „e) „hoofdvestiging van de organisatie” betekent het hoofd- wordt verwezen, worden uitgevoerd. veiligheid van de luchtvaart, houdende intrekking van Richtlijn 91/670/EEG, Verordening (EG) nr. 1592/2002 en Richtlijn kantoor of de maatschappelijke zetel van de onderneming waar de belangrijkste financiële taken en de operationele controle van de activiteiten, waarnaar in deze verordening 2004/36/EG (!), en met name op artikel 5, lid 5, Overwegende hetgeen volgt: (1) _Om een hoog en uniform niveau van veiligheid van het luchtverkeer in Europa te behouden, moeten er wijzigin- gen aangebracht worden aan de voorschriften en pro- cedures voor de certificering van luchtvaartuigen en aan- verwante producten, onderdelen en uitrustingsstukken en van ontwerp- en productieorganisaties, met name om er de definitie van het concept hoofdvestiging van een or- ganisatie in op te nemen; moet de inhoud van het cer- tificaat van geschiktheid voor gebruik „EASA-formulier 1” worden verbeterd en moeten de bepalingen betreffende de vliegvergunning worden herzien. (2) _ Verordening (EG) nr. 1702/2003 van de Commissie (2) dient derhalve dienovereenkomstig te worden gewijzigd. (3) De maatregelen waarin deze verordening voorziet, zijn gebaseerd op de adviezen (°) die door het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart (hierna „het Agentschap” genoemd) werden uitgebracht overeen- komstig artikel 17, lid 2, onder b), en artikel 19, lid 1, van Verordening (EG) nr. 216/2008. (4 _ De in deze verordening vastgestelde maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het bij artikel 65 van Verordening (EG) nr. 216/2008 ingestelde comité, HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD: Artikel 1 Verordening (EG) nr. 1702/2003 wordt als volgt gewijzigd: () PB L 79 van 19.3.2008, blz. 1. () PB L 243 van 27.9.2003, blz. 6. () Advies 03/2006 inzake redactionele wijzigingen, Advies 05/2006 inzake de hoofdvestiging van organisaties, Advies 06/2008 inzake EASA-formulier 1, Advies 04/2007 inzake vliegvergunningen. f „artikel” betekent elk onderdeel en uitrustingsstuk dat wordt gebruikt in burgerluchtvaartuigen. g) „ETSO” betekent European Technical Standard Order. De European Technical Standard Order is een gedetailleerde luchtwaardigheidsspecificatie die door het Agentschap is uitgevaardigd om zeker te stellen dat wordt voldaan aan de voorschriften van deze verordening als een minimale prestatienorm voor gespecificeerde artikelen. h) ,EPA” betekent European Part Approval. De European Part Approval betekent dat het artikel geproduceerd is in overeenstemming met goedgekeurde ontwerpgegevens die niet behoren tot de houder van het typecertificaat van het betreffende product, behalve voor ETSO-artikelen.”. In artikel 3, lid 5, wordt de verwijzing naar „21A.112” ver- vangen door „21A.112A". Aan artikel 5 wordt het volgende lid 5 toegevoegd: „‚5. _ In afwijking van het gestelde in lid 1 mogen produc- tieorganisaties die een goedkeuring hebben ontvangen in overeenstemming met subdelen F en G van sectie A van de bijlage (deel 21) bij deze verordening, tot 28 september 2010 certificaten van geschiktheid of verklaringen van con- formiteit blijven uitvaardigen met de oorspronkelijke versie van het EASA-formulier 1, zoals bepaald in aanhangsel I van de bijlage (deel 21) bij deze verordening.”. 4) De bijlage (deel 21) wordt gewijzigd overeenkomstig de bij- lage bij deze verordening.