18.7.2009 Publicatieblad van de Europese Unie L 188/1 I (Besluiten op grond van het EG- en het Euratom-Verdrag waarvan publicatie verplicht is) VERORDENINGEN VERORDENING (EG) Nr. 595/2009 VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD van 18 juni 2009 betreffende de typegoedkeuring van motorvoertuigen en motoren met betrekking tot emissies van zware bedrijfsvoertuigen (Euro VI) en de toegang tot reparatie- en onderhoudsinformatie, tot wijziging van Verordening (EG) nr. 715/2007 en Richtlijn 2007/46/EG en tot intrekking van de Richtlijnen 80/1269/EEG, 2005/55/EG en 2005/78/EG (Voor de EER relevante tekst) HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE, (2) Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeen- schap, en met name op artikel 95, Gezien het voorstel van de Commissie, Gezien het advies van het Europees Economisch en Sociaal Comité (1), 3) Handelend volgens de procedure van artikel 251 van het Ver- drag (), Overwegende hetgeen volgt: De interne markt bestaat uit een gebied zonder binnen- grenzen waarin het vrije verkeer van goederen, personen, diensten en kapitaal moet worden gewaarborgd. Te dien einde is een uitgebreid communautair typegoedkeurings- systeem voor motorvoertuigen ingesteld. De technische voorschriften voor de typegoedkeuring van motorvoer- tuigen met betrekking tot emissies moeten dus worden geharmoniseerd om te voorkomen dat de voorschriften van lidstaat tot lidstaat verschillen en om voor een hoog niveau van milieubescherming te zorgen. (!) PB C 211 van 19.8.2008, blz. 12. (2) Advies van het Europees Parlement van 16 december 2008 (nog niet bekendgemaakt in het Publicatieblad) en besluit van de Raad van 8 juni 2009. () () PB PB Deze verordening is een nieuwe bijzondere verordening in het kader van de communautaire typegoedkeurings- procedure krachtens Richtlijn 2007/46/EG van het Euro- pees Parlement en de Raad van 5 september 2007 tot vaststelling van een kader voor de goedkeuring van mo- torvoertuigen en aanhangwagens daarvan en van syste- men, onderdelen en technische eenheden die voor derge- lijke voertuigen zijn bestemd (Kaderrichtlijn) (°). Daarom moeten de bijlagen IV, VI en XI bij die richtlijn dienover- eenkomstig worden gewijzigd. Op verzoek van het Europees Parlement is voor de com- munautaire voertuigwetgeving een nieuwe regelgevings- aanpak ingevoerd. Daarom moeten bij deze verordening uitsluitend fundamentele bepalingen over voertuigemis- sies worden vastgesteld, terwijl de technische specificaties moeten worden vastgesteld bij volgens comitéprocedures goedgekeurde uitvoeringsmaatregelen. Volgens het Zesde Milieuactieprogramma van de Euro- pese Gemeenschap, dat is vastgesteld bij Besluit nr. 1600/2002/EG van het Europees Parlement en de Raad van 22 juli 2002 (° is het noodzakelijk de verontreini- ging te verminderen tot een niveau waarbij de schadelijke gevolgen voor de menselijke gezondheid, vooral bij ge- voelige bevolkingsgroepen, en het milieu als geheel zo klein mogelijk zijn. Bij communautaire wetgeving zijn passende normen vastgesteld voor de kwaliteit van de omgevingslucht ter bescherming van de volksgezondheid, en in het bijzonder van gevoelige personen, alsook voor nationale emissieplafonds. In aansluiting op haar Mede- deling van 4 mei 2001 inzake het programma „Schone lucht voor Europa” (CAFE) heeft de Commissie op 21 september 2005 een andere Mededeling goedgekeurd, 263 van 9.10.2007, blz. 1. 242 van 10.9.2002, blz. 1. r