L 352/32 Publicatieblad van de Europese Unie 31.12.2008 BESCHIKKING VAN DE COMMISSIE van 5 december 2008 houdende uitbreiding van de uitzonderingen op sommige bepalingen van Richtlijn 91/440/EEG van de Raad en Richtlijn 2001/14/EG van het Europees Parlement en de Raad die aan Ierland en het Verenigd Koninkrijk zijn toegekend met betrekking tot Noord-Ierland (Kennisgeving geschied onder nummer C(2008) 7703) (Slechts de tekst in de Engelse taal is authentiek) (2008/981/EG) DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap, Gelet op Richtlijn 91/440/EEG van de Raad van 29 juli 1991 betreffende de ontwikkeling van de spoorwegen in de Gemeen- schap (!), en met name op artikel 14 bis, lid 3, en op Richtlijn 2001/14/EG van het Europees Parlement en de Raad van 26 fe- bruari 2001 inzake de toewijzing van spoorweginfrastructuur- capaciteit en de heffing van rechten voor het gebruik van spoor- weginfrastructuur alsmede inzake veiligheidscertificering (2), en met name op artikel 33, lid 3, Overwegende hetgeen volgt: (1) _ Overeenkomstig artikel 14 bis van Richtlijn 91/440/EEG en artikel 33 van Richtlĳjn 2001/14/EG worden lerland en het Verenigd Koninkrijk, wat Noord-Ierland betreft, gezien hun specifieke geografische situatie vrijgesteld van de tenuitvoerlegging van sommige bepalingen van deze richtlijnen, zoals de verplichting om een onafhanke- lijke instantie te belasten met de taken die bepalend zijn voor billijke en niet-discriminerende toegang tot de infra- structuur, de verplichting om een onafhankelijk regelge- vingsorgaan op te richten, bepalingen met betrekking tot capaciteitsrechten, kaderovereenkomsten, maatregelen die moeten worden genomen in het geval van verzadiging van het spoorwegnet en andere bepalingen. Deze uitzon- deringen zijn verstreken op 14 maart 2008. (2) _ Ierland heeft op 13 maart 2007 gevraagd deze uitzonde- ringen met een periode van vijf jaar te verlengen; het Verenigd Koninkrijk heeft dit gedaan op 14 maart 2007. (3) _ Op basis van informatie van de betrokken lidstaten is de Commissie tot de conclusie gekomen dat de specifieke geografische situatie van Terland en Noord-lerland en het huidige gebrek aan vooruitzichten voor de ontwikkeling () PB L 237 van 24.8.1991, blz. 25. (2) PB L 75 van 15.3.2001, blz. 29. van goederendiensten per spoor en internationale passa- giersdiensten per spoor, een verlenging van de uitzonde- ring met vijf jaar rechtvaardigen. In de komende jaren zou de volledige tenuitvoerlegging van het regelgevings- kader voor een communautaire markt voor vervoersdien- sten per spoor niet opwegen tegen de kosten van de naleving van de eisen van de richtlijnen waarop de uit- zonderingen betrekking hebben. (4 _ De vertraging bij de vaststelling van deze beschikking is toe te schrijven aan de diverse verzoeken die de Com- missie heeft gedaan om de verlenging van de uitzonde- ring verder te motiveren en de tijd die nodig was om daarop te antwoorden. De beschikking waarbij de aan Ierland en het Verenigd Koninkrijk toegekende uitzonde- ringen worden verlengd, met betrekking tot Noord- Ierland, is retroactief van kracht sinds 15 maart 2008. (5) _ De maatregelen van deze beschikking zijn in overeen- stemming met het advies van het comité voor de spoor- wegen in ontwikkeling in de gemeenschap, dat is opge- richt bij artikel 11 bis van Richtlijn 91/440/EEG en bij artikel 35 van Richtlijn 2001/14/EG, HEEFT DE VOLGENDE BESCHIKKING GEGEVEN: Artikel 1 De in artikel 14 bis, lid 1, van Richtlijn 91/440/EEG vermelde uitzondering die, wat Noord-Ierland betreft, is toegestaan aan Ierland en het Verenigd Koninkrijk, wordt verlengd tot 14 maart 2013. Artikel 2 De in artikel 33, lid 1, van Richtlijn 2001/14/EG vermelde uitzondering die, wat Noord-Ierland betreft, is toegestaan aan Ierland en het Verenigd Koninkrijk, wordt verlengd tot 14 maart 2013. Artikel 3 Deze beschikking is van toepassing met ingang van 15 maart 2008.