19.5.82 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. L 139/9 RICHTLIJN VAN DE COMMISSIE van 2 april 1982 houdende aanpassing aan de vooruitgang van de techniek van Richtlijn 76/115/EEG van de Raad inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten betreffende bevestigingspunten voor veiligheidsgordels van motorvoertuigen (82/318/EEG) DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap, Gelet op Richtlijn 70/156/EEG van de Raad van 6februari 1970 betreffende de onderlinge aanpas- sing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwa- gens daarvan (!), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 80/1267/EEG (2), in het bijzonder op artikel 11, Gelet op Richtlijn 76/115/EEG van de Raad van 18 december 1975 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten betreffende bevestigingspunten voor veiligheidsgordels van motorvoertuigen (°), laatstelijk gewijzigd bij Richt- lijn 81/575/EEG (*), in het bijzonder op artikel 6, Overwegende dat de Raad, met het oog op de veilig- heid van het wegverkeer, bij Richtlijn 81/575/EEG heeft besloten tot uitbreiding van het toepassingsge- bied van Richtlijn 76/115/EEG, dat tot dusverre alleen categorie M; als omschreven in bijlage I van Richtlijn 70/156/EEG omvatte, tot alle categorieën motorvoertuigen; dat een dergelijke uitbreiding van het toepassingsgebied intussen door de technische ontwikkeling mogelijk is geworden; dat de uitvoe- ring van deze maatregel echter een aanpassing van de voorschriften en proeven van deze richtlijn aan het verruimde toepassingsgebied noodzakelijk maakt; dat bij de toepassing van de richtlijn boven- dien is gebleken dat sommige bepalingen beter moe- ten worden aangepast aan de daadwerkelijke beproevingsomstandigheden; Overwegende dat de bepalingen van deze richtlijn in overeenstemming zijn met het advies van het Comité voor aanpassing van de richtlijn tot ophef- fing van technische handelsbelemmeringen bij motorvoertuigen aan de vooruitgang van de tech- niek, : () PBnr.L42 van 23. 2. 1970, blz. 1. (2) PBnr. L 375 van 31. 12. 1980, blz. 34. (3) PBnr. L 24 van 30. I. 1976, blz. 6. (°) PBnr. L 209 van 29. 7. 1981, blz. 30. HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD: Artikel Ì De bijlagen I, II en ITI van Richtlijn 76/115/EEG worden overeenkomstig de bijlage bij deze richtlijn gewijzigd. Artikel 2 |. Met ingang van 1 oktober 1982 mogen de Lid- Staten, voor wat betreft motorvoertuigen van cate- gorie M,, om redenen in verband met de bevesti- gingspunten van veiligheidsgordels: — voor een type motorvoertuig de EEG-goedkeu- ring of de afgifte van het in artikel 10, lid 1, laat- ste streepje, van Richtlijn 70/156/EEG bedoelde document of de nationale goedkeu- ring niet weigeren, ’ — het voor de eerste maal in het verkeer brengen van voertuigen niet verbieden, indien de bevestigingspunten van de veiligheidsgor- dels van dit type voertuig of van deze voertuigen voldoen aan de voorschriften van Richtlijn 76/115/ EEG, zoals gewijzigd bij onderhavige richtlijn. 2. Met ingang van | oktober 1983 mogen de Lid- Staten, voor wat betreft motorvoertuigen van cate- gorie Mi: — het in artikel 10, lid I, laatste streepje, van Richtlijn 70/156/EEG bedoelde document niet langer afgeven voor een type voertuig waarvan de bevestigingspunten voor veiligheidsgordels niet voldoen aan de voorschriften van Richtlijn 76/115/EEG, zoals gewijzigd bij onderhavige richtlijn, — de nationale goedkeuring van een type voertuig weigeren, indien de bevestigingspunten voor veiligheidsgordels niet voldoen aan de voor- schriften van Richtlijn 76/115/EEG, zoals gewijzigd bij onderhavige richtlijn. Voor bepaalde typen cabriolets of voor voertuigen waarbij het dak kan worden afgenomen en ten aap-