19.1.2010 Publicatieblad van de Europese Unie L 13/1 I (Niet-wetgevingshandelingen) VERORDENINGEN VERORDENING (EU) Nr. 36/2010 van de Commissie van 3 december 2009 inzake communautaire modellen voor vergunningen van machinisten, aanvullende bevoegdheidsbewijzen, gewaarmerkte afschriften van aanvullende bevoegdheidsbewijzen en aanvraagformulieren voor vergunningen van machinisten, in het kader van Richtlijn 2007/59/EG van het Europees Parlement en de Raad (Voor de EER relevante tekst) DE EUROPESE COMMISSIE, (2) _ De wetten van de lidstaten inzake de vereisten voor de cer- tificering van machinisten verschillen aanmerkelijk. Daarom dienen geharmoniseerde modellen voor de certi- Gelet op het Verdrag betreffende de werking van de Europese ficering van machinisten aangenomen te worden om de Unie, uitvoering van de relevante communautaire voorschriften te ondersteunen. Gelet op Richtlijn 2007/59/EG van het Europees Parlement en de Raad van 23 oktober 2007 inzake de certificering van machinis- ten die locomotieven en treinen op het spoorwegsysteem van de (3)  Deze geharmoniseerde vergunningen en aanvullende Gemeenschap besturen (!), en met name op artikel 4, lid 4, bevoeedheidsbewij h 1 kkelijk gdheidsbewijzen moeten het vooral gemakkelijker maken voor machinisten om zich van de ene lidstaat naar de andere te verplaatsen, maar ook van de ene spoorweg- Gezien aanbeveling nr. ERA/REC/SAF/04-2008 van het Europees onderneming naar de andere, en moeten in het algemeen Spoorwegbureau van 19 december 2008 inzake een geharmoni- bevorderen dat de vergunningen en bevoegdheidsbewijzen seerde opmaak voor vergunningen van machinisten, aanvullende door alle belanghebbenden in de spoorwegsector worden bevoegdheidsbewijzen en gewaarmerkte afschriften van aanvul- erkend. Hiertoe is het van fundamenteel belang dat in de lende bevoegdheidsbewijzen voor machinisten overeenkomstìg bepalingen minimumeisen worden Vastgelegd waaraan Richtlijn 2007/59/EG en aanbeveling nr. ERA/REC/SAF/06-2008 aanvragers moeten voldoen om een vergunning of een van het Europees Spoorwegbureau van 19 december 2008 inzake geharmoniseerd aanvullend bevoegdheidsbewijs te verkrij- het gebruik van een geharmoniseerd model voor een aanvraag- gen. Om de nodige uniformiteit en transparantie te waar- formulier voor vergunningen van machinisten, borgen dienen de lidstaten een geharmoniseerd model voor vergunningen van machinisten vast te stellen, terwijl spoorwegondernemingen en _ infrastructuurbeheerders Overwegende hetgeen volgt: geharmoniseerde aanvullende bevoegdheidsbewijzen die- nen af te geven. (1) _ Richtlijn 2007/59/EG schrijft voor dat iedere machinist geschikt dient te zijn en kwalificaties dient te bezitten die vereist zijn voor het besturen van een trein en in het bezit Î Î (4 _ Voor spoorwegondernemingen en _ infrastructuur- dient te zijn van de volgende documenten: een vergunning waaruit blijkt dat de machinist voldoet aan de minimum- voorwaarden ten aanzien van medische eisen, vooroplei- ding en algemene vaardigheden en één of meer bevoegdheidsbewijzen waarbij de infrastructuur en het rol- lend materieel worden genoemd waar of waarmee de machinist mag rijden. (!) PB L 315 van 3.12.2007, blz. 51. beheerders die machinisten in dienst hebben of contracte- ren, en vooral voor spoorwegondernemingen die internationale vervoersdiensten verlenen, is het van belang dat de opmaak van de aanvullende bevoegdheidsbewijzen in de verschillende lidstaten hetzelfde is; daarom dient deze geharmoniseerd te worden als bewijs van het feit dat de machinisten aan een aantal minimumeisen voldoen en dat zij over de nodige beroepskwalificaties en taalkennis beschikken.