L 138/12 Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen 22.5.2001 VERORDENING (EG) Nr. 991/2001 VAN DE COMMISSIE van 21 mei 2001 houdende wijziging van de bijlage bij Richtlijn 92/14/EEG van de Raad betreffende de beperking van de exploitatie van de vliegtuigen van bijlage 16 van het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart, boekdeel I, deel II, hoofdstuk 2, tweede uitgave (1988) (Voor de EER relevante tekst) DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, (5) Het is ook passend de bijlage te actualiseren om er Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeen- schap, Gelet op Richtlijn 92/14/EEG van de Raad van 2 maart 1992 betreffende de beperking van de exploitatie van de vliegtuigen van bijlage 16 van het Verdrag inzake de internationale burger- luchtvaart, boekdeel I, deel IL hoofdstuk 2, tweede uitgave (1988) (!), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 1999/28/EG van de Commissie (2), en met name op artikel 9 bis, Overwegende hetgeen volgt: (1) _ Artikel 3 van Richtlijn 92/14/EEG behelst een ontheffing voor de in de bijlage van deze richtlijn genoemde vlieg- tuigen, mits deze verder worden geëxploiteerd door natuurlijke of rechtspersonen die zijn gevestigd in het land waar deze vliegtuigen in een specifieke referentie- periode waren geregistreerd. (2) Artikel 9 bis van Richtlijn 92/14/EEG, gewijzigd bij Richtlijn 98/20/EG (°), voorziet in een vereenvoudigde procedure voor het wijzigen van de bijlage, teneinde volledige conformiteit met de uitzonderingscriteria te verzekeren. (3) _ Sinds de inwerkingtreding van Richtlijn 1999/28/EG, die de eerste op de vereenvoudigde procedure gebaseerde wijziging van Richtlijn 92/14/EEG inhield, zijn sommige van de in de bijlage opgenomen vliegtuigen vernietigd, terwijl andere zijn verwijderd uit het register van het desbetreffende land; de desbetreffende vliegtuigen moeten derhalve uit de bijlage worden geschrapt. (4 _ Bepaalde in aanmerking komende vliegtuigen zullen de leeftijd van 25 jaar bereiken in de loop van 2001; deze vliegtuigen moeten derhalve worden opgenomen in de bijlage. wijzigingen van de registratiecode of van de exploitant van al geregistreerde vliegtuigen in op te nemen. (6 _ De beperkte aard en werkingssfeer van de wijzigingen van de bijlage, alsook de urgentie van deze wijzigingen, rechtvaardigen een wijziging van het gebruikte wettelijke instrument. (7) _ Deze verordening moet ten spoedigste in werking treden zodat alle betrokken partijen kennis kunnen nemen van de ontheffingen waarop zij betrekking heeft. (8  De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Regelgevend Comité voor de veiligheid van de luchtvaart (°) ingesteld bij Verordening (EEG) nr. 3922/91 van de Raad van 16 december 1991 inzake de harmonisatie van technische voorschriften en administratieve procedures op het gebied van de burgerluchtvaart (°), laatstelijk gewijzigd bij Verordening (EG) nr. 2871/2000 van de Commissie ($), HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD: Artikel 1 De bijlage bij Richtlijn 92/14/EEG wordt hierbij gewijzigd als aangegeven in de bijlage bij deze verordening. Artikel 2 Deze verordening treedt in werking op de dag van haar bekendmaking in het Publicatieblad van de Europese Gemeen- schappen. Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat. Gedaan te Brussel, 21 mei 2001. Voor de Commissie Franz FISCHLER Lid van de Commissie () PB L 76 van 23.3.1992, blz. 21. ) PB L 118 van 6.5.1999, blz. 53. B) PB L 107 van 7.4.1998, blz. 4. (°) Regelgevend Comité voor de veiligheid van de luchtvaart, schrif- telijke raadpleging van 15 maart 2001. ) PB L 373 van 31.12.1991, blz. 4. ($ PB L 333 van 29.12.2000, blz. 47.