11. 2. 89 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nt., L 39/35 BESLUIT VAN DE COMMISSIE van 9 februari 1989 tot beëindiging van de anti-dumpingprocedure betreffende de invoer van laad- schoppen op wielen van oorsprong uit Japan (89/111/EEG) DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap, Gelet op Verordening (EEG) nr. 2423/88 van de Raad van 11 juli 1988 betreffende beschermende maatregelen tegen invoer met dumping of subsidiëring uit landen die geen lid zijn van de Europese Economische Gemeenschap (!, inzonderheid op artikel 9, Na overleg in het kader van het in genoemde verordening ingestelde Raadgevend Comité, Overwegende hetgeen volgt : A. Procedure (1) _In december 1987 ontving de Commissie een klacht ingediend door de European Trade Associ- ation for Manufacturers of Construction Equipment (CECE) namens fabrikanten die het grootste deel van de produktie van deze artikelen in de Gemeenschap vertegenwoordigen. De klacht bevatte bewijzen van dumping en van daaruit voort- vloeiende aanmerkelijke schade, die voldoende grond werden geacht om een procedure in te leiden. De Commissie heeft bijgevolg via een bericht in het Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen (2) de inleiding bekendgemaakt van een antidumpingprocedure betreffende de invoer in de Gemeenschap van laadschoppen op wielen, vallende onder de GN-codes ex 8429 51, ex 8428 90 en ex 8701 90, van oorsprong uit Japan, en is met een onderzoek begonnen. (2) De Commissie heeft hiervan officieel kennis gegeven aan de exporteurs en de importeurs van wie bekend is dat zij hierbij betrokken zijn, de vertegenwoordigers van het uitvoerende land en de klagers, en heeft de direct betrokken partijen de gelegenheid geboden hun standpunt schriftelijk bekend te maken en om mondelinge toelichting te verzoeken. (3) _ Ten einde alle informatie die zij nodig achtte te verkrijgen heeft de Commissie vragenlijsten gezonden aan de 15 ondernemingen namens welke de klacht was ingediend, ten einde iedere onderne- ming in staat te stellen aan te tonen welke schade haar door de invoer van laadschoppen op wielen uit Japan wordt toegebracht. De Commissie heeft een uitgebreide analyse opgesteld van de zes bedrijven () PB nr. L 209 van 2. 8. 1988, blz. 1. () PB nr. C 146 van 3. 6. 1988, blz. 4. # (5) (6 die de vragenlijsten ingevuld hebben terugge- zonden en wier gezamenlijke produktie in hoeveelheid 40 % en in waarde circa 50 % van de communautaire produktie vertegenwoordigt. De meeste bekende producenten/exporteurs en importeurs hebben hun standpunt schriftelijk inge- diend. Sommigen hebben om een mondelinge toelichting verzocht en die ook gekregen ; ook de klager vroeg en kreeg de mogelijkheid te worden gehoord. De Commissie heeft de ontvangen informatie geverifieerd voor zover zij zulks nodig achtte met het oog op een voorlopige vaststelling, en een onderzoek ingesteld ten kantore van de a) communautaire producenten — Hanomag AG, Hannover, Duitsland, — O. & K. Orenstein & Koppel, Dortmund, Duitsland, — JL. Case Europe Ltd, Walton-on-Thames, Verenigd Koninkrijk, — J.C. Bamford Excavators Ltd, Rochester, Verenigd Koninkrijk, — Fiatgeotech SpA, Turijn, Italië ; b) importeurs/distributeurs — Komatsu Europe NV, Vilvoorde, België, — Komatsu Baumaschinen Deutschland GmbH, Gross-Gerau, Duitsland, — Furukawa Espafia SA, Valencia, Spanje, — Van der Spek Vianen BV, Vianen, Neder- land, — Brown Group Int. plc, Pool-in-Wharfedale, Verenigd Koninkrijk, — Fewsters Ltd, Newcastle upon Tyne, Vere- nigd Koninkrijk, — Marubeni Komatsu Ltd, Redditch, Verenigd Koninkrijk. B. Schade a) Omvang, marktaandeel en prijzen van de invoer In verband met de schade die door de invoer met dumping zou worden toegebracht, blijkt uit het bewijsmateriaal waarover de Commissie beschikt dat de invoer in de Gemeenschap van laad- schoppen op wielen uit Japan is gestegen van 527 stuks in 1983 tot 1 110 stuks in 1987. Deze ontwik- keling van de invoer vertegenwoordigt een uitbrei-