10.8. 92 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. L 225/1 (Besluiten waarvan de publikatie niet voorwaarde is voor de toepassing) RAAD RICHTLIJN 92/53/EEG VAN DE RAAD van 18 juni 1992 tot wijziging van Richtlijn 70/156/ EEG inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten betreffende de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap, inzonderheid op artikel 100 A, Gezien het voorstel van de Commissie (1), In samenwerking met het Europese Parlement (2}), Gezien het advies van het Economisch -en Sociaal Comité (?}, Overwegende dat het van belang is maatregelen vast te stellen die ertoe zijn bestemd de interne markt geleidelijk tot stand te brengen in de loop van een periode die eindigt op 31 december 1992; dat de interne markt een ruimte zonder binnengrenzen omvat waarin het vrije verkeer van goederen, personen, diensten en kapitaal is gewaarborgd; Overwegende dat in Richtlijn 70/156/EEG van de Raad (*) de communautaire goedkeuringsprocedure is vastgelegd voor voertuigen, onderdelen en technische eenheden die zijn gefabriceerd volgens de in bijzondere richtlijnen gegeven technische voorsschriften, alsmede een complete lijst van de voertuigsystemen, -onderdelen en technische eenheden die _ onder deze richtlijnen vallen; Overwegende dat het voor de instelling en de werking van de interne markt van de Gemeenschap dienstig blijkt om de bestaande typegoedkeuringssystemen van de Lid-Staten te vervangen door de communautaire typegoedkeuringsproce- dure; () PB nr. C 301 van 21. 11. 1991, blz. 1. (2} PB nr. C 67 van 16. 3. 1992, blz. 44, en PB nr. C 176 van 13 7. 1992, (3) PB nr. C 79 van 30. 3. 1992, blz. 4. (*) PB nr. L 42 van 23. 2. 1970, blz. 1. Richtlijn laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 87/403/EEG (PB nr. L 220 van 8. 8. 1987, blz. 44), Overwegende dat het, om deze typegoedkeuringsprocedure zo goed mogelijk aan haar doel te laten beantwoorden, nodig is de administratieve bepalingen ervan nauwkeuriger te maken en hun werkingssfeer te verruimen; dat dit onder meer betekent dat volgens deze bepalingen de typegoedkeuring van een compleet voertuig, indien de fabrikant dat wenst, moet kunnen plaatsvinden door samenvoeging van goedkeu- ringen van de samenstellende systemen, onderdelen en technische eenheden, en in het geval van in verscheidene fasen door verscheidene fabrikanten gebouwde voertuigen, door samenvoeging van de tijdens de onderscheiden bouw- fasen verleende goedkeuringen; / Overwegende dat een voertuig aan de bepalingen van deze richtlijn kan voldoen en toch bepaalde kenmerken kan hebben die een aantoonbaar potentieel gevaar betekenen voor de verkeersveiligheid; dat het daarom wenselijk is de Lid-Staten toe te staan de goedkeuring van deze voertuigty- pen te weigeren, de verkoop en het in het verkeer brengen te verbieden en de registratie van genoemde voertuigen te weigeren; dat voor laatstgenoemd geval passende voorwàar- den dienen te worden vastgesteld; Overwegende dat in verband met het verplichte karakter van de communautaire typegoedkeuringsprocedure uitzonderin- gen moeten worden toegestaan en alternatieve procedures vastgesteld voor voertuigen die voor speciale doelen zijn ontworpen of in kleine series zijn gebouwd, of voor voertui- gen waarin nieuwe technologieën zijn verwerkt die nog niet onder de bepalingen van bijzondere richtlijnen vallen; Overwegende dat het, om toegang tot de markten van landen buiten de Gemeenschap te vergemakkelijken, nodig is om onder bepaalde voorwaarden de erkenning toe te staan van op gelijkwaardige internationale voorschriften en op voor- schriften van derde landen gebaseerde goedkeuringen van systemen, onderdelen en technische eenheden; dat de gelijk- waardigheid van deze voorschriften aan de hand van de relevante bepalingen van het Verdrag dient te worden vastgesteld;