L 94/30 Publicatieblad van de Europese Unie 13.4.2005 (Besluiten waarvan de publicatie niet voorwaarde is voor de toepassing) COMMISSIE BESCHIKKING VAN DE COMMISSIE van 1 april 2005 tot vaststelling van nadere voorschriften betreffende de bewaking van de streefcijfers inzake hergebruik/terugwinning en hergebruik/recycling zoals vastgesteld bij Richtlijn 2000/53/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende autowrakken (Kennisgeving geschied onder nummer C(2004) 2849) (Voor de EER relevante tekst) (2005/293/EG) DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeen- schap, Gelet op Richtlijn 2000/53/EG van het Europees Parlement en de Raad van 18 september 2000 betreffende autowrakken (!), en met name op artikel 7, lid 2, derde alinea, Overwegende hetgeen volgt: (1) _ Krachtens Richtlijn 2000/53/EG dient de Commissie na- dere voorschriften vast te stellen voor het toezicht op de naleving door de lidstaten van de in artikel 7, lid 2, eerste alinea, van die richtlijn vastgestelde streefcijfers. Het vol- staat dat de lidstaten aantonen dat ten minste de voor- geschreven streefcijfers worden gehaald. (2 _ Met het oog op de onderlinge vergelijkbaarheid van de door de lidstaten geproduceerde gegevens moeten de wijze en weergave van de berekening van de in artikel 7, lid 2, eerste alinea, vastgestelde streefcijfers worden geharmoniseerd. (3) _ De grootst mogelijke nauwkeurigheid van de streefcijfers kan alleen worden bereikt indien de noemer voor de berekening van de streefcijfers wordt gebaseerd op het aantal autowrakken dat in het verwerkingssysteem van een lidstaat wordt ingevoerd. ( PB L 269 van 21.10.2000, blz. 34. Richtlijn laatstelijk gewijzigd bij Beschikking 2005/63/EG van de Commissie (PB L 25 van 28.1.2005, blz. 73). 4 In het kader van een afweging van het risico van on- nauwkeurigheden tegen de administratieve inspanning die vereist is om precieze informatie te verkrijgen, is het de lidstaten toegestaan de bepaling van de hoeveel- heid metalen die uit autowrakken wordt teruggewonnen, te baseren op een aanname betreffende het metaalgehalte. Voor de bepaling van het gewicht van een voertuig moet gebruik worden gemaakt van direct raadpleegbare, ge- standaardiseerde voertuiggegevens. Met de brandstof die bij het demonteren wordt verwij- derd, dient geen rekening te worden gehouden bij de berekening van de streefcijfers, aangezien niet in alle lid- staten betrouwbare informatie over de hoeveelheid brandstof in autowrakken beschikbaar is. Voor de bewa- king van de naleving van de streefcijfers moet gebruik worden gemaakt van een EU-gemiddelde voor de brand- stofhoeveelheid, teneinde de berekeningsmethoden zoveel mogelijk te harmoniseren en de vergelijkbaarheid van de door de lidstaten gerealiseerde nationale streefcijfers te garanderen. Als gevolg van de interne markt mogen de lidstaten auto- wrakken die op hun grondgebied ontstaan, naar andere landen uitvoeren voor verdere verwerking. Om toewij- zingsproblemen zoveel mogelijk te beperken en omslach- tige controles en berekeningen te vermijden, worden de recycling- en terugwinningsfracties van uitgevoerde voer- tuigonderdelen toegewezen aan de exporterende lidstaat. Shredder-meetcampagnes zijn noodzakelijk om te bepa- len welk deel van de shredderuitstroom afkomstig is van autowrakken.