27.3. 93 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen | Nr. L 74/81 RICHTLIJN 93/12/EEG VAN DE RAAD _. | van 23 maart 1993 - betreffende het zwavelgehalte van bepaalde vloeibare brandstoffen DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap inzonderheid op artikel 100 A, Gezien het voorstel van de Commissie (!), In samenwerking met het Europees Parlement (2), Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comi- é (), Overwegende dat de Gemeenschap, ten einde de lucht- kwaliteit te verbeteren wat emissies van zwaveldioxide en andere verontreinigende stoffen betreft, maatregelen dient te nemen om het zwavelgehalte van gasolie. voor de aandrijving van voertuigen, met inbegrip van luchtvaar- tuigen en schepen, verwarming en industrieel gebruik, alsmede van bunkergasolie geleidelijk te verlagen ; Overwegende dat op grond van artikel 2, lid 1, en artikel $5, lid 1, van Richtlijn 75/716/EEG (°) de in de Lid-Staten van kracht zijnde bepalingen voor het zwavel- gehalte van vloeibare brandstoffen twee grenswaarden voorschrijven ; dat deze bepalingen van Lid-Staat tot Lid- Staat verschillen ; Overwegende dat, gelet vop deze verschillen, de aardolie- * maatschappijen in de Gemeenschap het maximale zwavelgehalte van hun produkten moeten aanpassen naar_ gelang van de Lid-Staat van bestemming; dat de verschillen derhalve het handelsverkeer in de betrokken produkten belemmeren en dus een rechtstreekse invloed uitoefenen op de totstandkoming en de werking van de interne markt ; Overwegende dat voorts in artikel 6 van Richtlijn 75/716/EEG is bepaald dat de Commissie, in het licht van eventuele nieuwe beschikbare gegevens, aan de Raad een verslag moet voorleggen, alsmede een passend voor- stel voor de vaststelling van één enkele waarde ; - Overwegende dat in de opeenvolgende actieprogramma’s van de Europese Gemeenschappen inzake het milieu (° wordt gewezen op het belang van het voorkomen en verminderen van luchtverontreiniging ; Overwegende dat de kwaliteit van de brandstof een belangrijke rol speelt bij de vermindering van de luchtver- ontreiniging door emissies van motorvoertuigen ; () PB nr. C 174 van $. 7. 1991, blz. 18, en PB nr, C 120 van 12. 5. 1992, blz. 12. () PB nr. C 94 van 13. 4. 1992, blz. 209, en PB nr. C 337 van 21. 12. 1992. (@) PB nr. C 14 van 20. 1. 1992, blz. 17. () PB nr. L 307 van 27. 11. 1975, blz. 22. Richtlijn gewijzigd bij Richtlijn 87/219/EEG (PB nr. L 91 van 3. 4. 1987, blz. 19). () PB nr. C 112 van 20. 12. 1973, blz. 1, PB nr. C 139 van 13. 6. 1977, blz. 1, en PB nr. C 46 van 17. 2. 1983, blz. 1. ‚ Overwegende tevens dat de Gemeenschap bij Besluit 81/462/EEG ($) verdragsluitende partij is geworden bij het _ Verdrag betreffende grensoverschrijdende luchtverontrei- niging over lange afstand, dat met name de ontwikkeling van strategieën en beleidsmaatregelen omvat die erop gericht zijn de luchtverontreiniging te beperken en, zoveel mogelijk, in toenemende mate te verminderen en te voorkomen ; Overwegende dat de vermindering van het zwavelgehalte van bepaalde vloeibare brandstoffen de verwezenlijking bevordert van een van de doelstellingen van de Gemeen- schap, namelijk de instandhouding, bescherming en verbetering van de kwaliteit van het milieu, en een bijdrage levert tot de bescherming van de volksgezond- heid door milieuschade bij de bron aan te pakken ; Overwegende dat overeenkomstiá Richtlijn 75/716/EEG verscheidene Lid-Staten reeds een grenswaarde van 0,2 _ gewichtsprocent hebben vastgesteld ; Overwegende dat de Lid-Staten erop moeten toezien dat dieselbrandstoffen met een zwavelgehalte van 0,05 gewichtsprocent geleidelijk beschikbaar komen ; Overwegende dat, ten einde de in specifieke communau- taire richtlijnen vastgestelde niveaus van deeltjesemissies te bereiken, het zwavelgehalte van dieselbrandstoffen die in de Gemeenschap op de markt worden gebracht, met ingang van 1 oktober 1994 niet hoger mag zijn dan 0,2 gewichtsprocent, en met ingang van 1 oktober 1996 niet hoger dan 0,05 gewichtsprocent; dat de Lid-Staten passende maatregelen moeten nemen om deze doelstel- ling te verwezenlijken ; Overwegende dat, gezien het toenemende gebruik van gasolie voor motorvoertuigen, ten aanzien van de kwaliteit van deze brandstof verdere inspanningen moeten worden gedaan om het nadelige effect van deze toeneming op de luchtkwaliteit te beperken ; dat de vaststelling van een maximumzwavelgehalte van 0,05 gewichtsprocent voor dieselbrandstof per 1 oktober 1996 de betrokken indus- trieën voldoende tiĳd geeft om de nodige technische aanpassingen Uuit te voeren; Overwegende dat met betrekking tot de andere vormen van gebruik van gasolie en halfzware oliën inspanningen ter vermindering van de luchtverontreiniging moeten worden geleverd die zullen worden beoordeeld op de mate waarin zij de luchtkwaliteit verbetefen, alsmede op de kosten en de baten ervan voor het milieu; dat de Commissie bij de Raad, die uiterlijk op 31 juli 1994 hier- () PB nr. L 171 van 27.:6. 1981, blz. il.