3.5.2000 Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen L 106/1 (Besluiten waarvan de publicatie voorwaarde is voor de toepassing) RICHTLIJN 2000/7/EG VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD van 20 maart 2000 betreffende de snelheidsmeter van twee- of driewielige motorvoertuigen en houdende wijziging van Richtljn 92/61/EEG van de Raad betreffende de goedkeuring van twee- of driewielige motorvoertuigen HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeen- schap, en met name op artikel 95, Gezien het voorstel van de Commissie (1), Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité (2), Volgens de procedure van artikel 251 van het Verdrag (°), Overwegende hetgeen volgt: (1) ( ( ( De verkeersveiligheid is een fundamentele communau- taire doelstelling die controle en vaststelling van de snel- heid met behulp van de snelheidsmeter vereist, en wel met het oog op de preventie en vooral om de jongeren een correct gedrag in het verkeer bij te brengen. De technische wetgeving op het gebied van de verkeers- veiligheid zou voortaan op coherente wijze in de vorm van richtlijn-„pakketten” moeten worden aangenomen, teneinde de burgers meer inzicht te verschaffen in de bijdrage van de Europese Unie aan de verkeersveiligheid. Twee- of driewielige motorvoertuigen moeten in iedere lidstaat wat de snelheidsmeter betreft bepaalde tech- nische kenmerken bezitten die zijn vastgesteld in dwin- gende voorschriften die van lidstaat tot lidstaat verschil- len; door hun verschillen belemmeren zij het handelsver- keer in de Gemeenschap. Deze belemmeringen voor de werking van de interne markt kunnen worden opgeheven, indien alle lidstaten hun bestaande nationale regelingen door dezelfde voor- schriften vervangen. Deze richtlijn moet worden toegevoegd aan de lijst van bijzondere richtlijnen waaraan volgens artikel 4 van Richtlijn 92/61/EEG van de Raad van 30 juni 1992 PB C 212 van 8.7.1998, blz. 7. PB C 40 van 15.2.1999, blz. 1. Advies van het Europees Parlement van 12 januari 1999 (PB C 104 van 14.4.1999, blz. 19), bevestigd op 27 oktober 1999, gemeen- schappelijk standpunt van de Raad van 20 mei 1999 (PB C 232 van 13.8.1999, blz. 1) en besluit van het Europees Parlement van 27 oktober 1999 (nog niet verschenen in het Publicatieblad). (6) (10) betreffende de goedkeuring van twee- of driewielige motorvoertuigen (*) moet worden voldaan. De vaststelling van geharmoniseerde voorschriften voor de snelheidsmeter van twee- of driewielige motorvoer- tuigen is noodzakelijk opdat voor alle typen van deze motorvoertuigen de in Richtlijn 92/61/EEG opgenomen goedkeuringsprocedure kan worden gevolgd. In het licht van de in artikel 5 van het Verdrag neerge- legde beginselen van subsidiariteit en evenredigheid, kan de doelstelling van het overwogen optreden, te weten de communautaire goedkeuring van het type voertuig, niet voldoende door de lidstaten worden verwezenlijkt en kan derhalve gezien de omvang en het effect van het overwogen optreden beter door de Gemeenschap wor- den verwezenlijkt. De onderhavige richtlijn is tot het strikte minimum beperkt en gaat niet verder dan wat nodig is om deze doelstelling te verwezenlijken. Ter vergemakkelijking van de toegang tot de markten van derde landen is het noodzakelijk te zorgen voor gelijkwaardigheid van de voorschriften van deze richtlijn en die van reglement nr. 39 van de Economische Com- missie voor Europa van de Verenigde Naties. De lidstaten van de Europese Unie moeten ervoor zor- gen dat reglement nr. 39 van de Economische Commis- sie voor Europa van de Verenigde Naties zo spoedig mogelijk wordt aangepast aan de bepalingen van onder- havige richtlijn. Richtlijn 92/61/EEG moet derhalve worden gewijzigd, HEBBEN DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD: 1. Artikel 1 Deze richtlijn is van toepassing op de snelheidsmeter van alle voertuigtypen die in artikel 1 van Richtlijn 92/61/EEG zijn omschreven. (” PB L 225 van 10.8.1992, blz. 72. Richtlijn gewijzigd bij de Akte van Toetreding van 1994.