Nr. L 20/14 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen 28. 1. 93 BESCHIKKING VAN DE COMMISSIE van 23 december 1992 inzake een procedure op grond van artikel 85 van het EEG-Verdrag (IV/33.814 — Ford/Volkswagen) (Slechts de teksten in de Duitse en in de Engelse taal zijn authentiek) ‚ (93/49/EEG) DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap, Gelet op Verordening nr. 17 van de Raad van 6 februari -1962, eerste verordening over de toepassing van de arti- kelen 85 en 86 van het Verdrag (), laatstelijk gewijzigd bij de Akte van Toetreding van Spanje en Portugal, en met name op de artikelen 6 en 8, Gezien de op 4 februari 1991 door Ford of Europe Inc., Brentwood, Verenigd Koninkrijk, en Volkswagen AG, Wolfsburg, Duitsland, gedane aanmelding van een over- eenkomst betreffende polyvalente motorvoertuigen, Na bekendmaking van het essentiële gedeelte van deze aanmelding (2) overeenkomstig artikel 19, lid 3, van Ver- ordening nr. 17, Na raadpleging van het Raadgevend Comité voor mede- - dingingsregelingen en economische machtsposities, Overwegende hetgeen volgt: I. DE FEITEN A. De procedure (1) Deze beschikking heeft betrekking op een „op- : richtingsovereenkomst”’ tussen de twee automo- bielfabrikanten Ford of Europe (Ford) en Volks- wagen AG (VW) betreffende de oprichting van een gemeenschappelijke onderneming (,joint ven- ture”) (GO) met het oog op de ontwikkeling en de produktie van een polyvalente wagen (PW) in Portugal. De partijen hebben vervolgens ter uit- voering van de oprichtingsovereenkomst (,,de overeenkomst”) ,joint venture”’-overeenkomsten voorgelegd. B. De partijen (2) _ Ford is een dochteronderneming van Ford Motor Company, Dearborn, Verenigde Staten, waarvan de activiteiten met name betrekking hebben op de fabricage, montage en verkoop van motorvoertui- gen en onderdelen daarvan. De omzet van Ford () PB nr. 13 van 21. 2. 1962, blz. 204/62. (2) PB nr. C 182 van 13. 7. 1991, blz. 8. G) # ) (6) ) Motor Company in de gehele wereld bedroeg in 1990 97,6 miljard US-dollar. In 1990 stond het Ford-concern op de vijfde plaats op de markt van de Gemeenschap voor personenwagens met een marktaandeel van 11,6 %. VW stond in 1990 in de Gemeenschap als auto- mobielfabrikant op de eerste plaats met een markt- aandeel van 15,5 %, hetgeen neerkomt op een afzet van 2 049 000 wagens. De omzet in 1990 be- droeg 65,3 m111ard DM. Ford en VW werken reeds samen in een „joint venture” in Zuid-Amerika (Autolatina). In het ka- der van deze samenwerking worden geen PW'’s geproduceerd. C. De overeenkomst In de oprichtingsovereenkomst verbinden Ford en VW zich tot gezamenlijke ontwikkeling, techni- sche uitvoering en fabricage van een PW. De twee partners zullen met gelijke deelneming van beiden . een GO (Autoeuropa) oprichten, die onder hun gezamenlijke zeggenschap staat. Ford en VW zul- len in totaal ongeveer 2,9 miljard US-dollar in het gehele project investeren; alle kosten met betrek- king tot de ontwikkeling, dé technische uitwerking en de fabricage van de PW zullen door beide ge- lijkelijk worden gedragen. Het is de bedoeling dat de GO op zijn minst gedurende de gehele, op on- geveer tien jaar geraamde levenscyclus van de PW’s blijft voortbestaan. De fabriek waar de GO zal worden onderge- bracht, wordt op het vrije veld nabij Setúbal, Por- tugal, gebouwd en zal in januari 1995 met de fa- bricage van de PW’s beginnen. De produktontwik- keling zal overwegend door VW in Duitsland worden uitgevoerd, terwijl Ford hoofdverantwoor- delijke zal zijn voor de fabricage en voor de pro- duktielijn. De GO zal een capaciteit van 830 wa- gens per dag hebben, hetgeen neerkomt op een jaarproduktie van 190 000 wagens. Beide partijen zullen motoren en transmissies leveren. De meeste overige onderdelen zullen bij toeleveranciers wor- den aangekocht. De partijen zijn overeengekomen in hun PW’s verschillen aan te brengen ten einde hun merk- imago in stand te houden en om hun modellen