L 279/40 Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen 1.11.2000 RICHTLIJN 2000/61/EG VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD van 10 oktober 2000 tot wijziging van Richtlijn 94/55/EG van de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake het vervoer van gevaarlijke goederen over de weg HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeen- schap, met name op artikel 71, lid 1, onder c), Gezien het voorstel van de Commissie (!), Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité (2), Na raadpleging van het Comité van de regio's, Volgens de procedure van artikel 251 van het Verdrag (°), Overwegende hetgeen volgt: (1) _ De normalisatiewerkzaamheden van het Europees Comité voor Normalisatie (CEN) betreffende de kwali- teitsborging voor het vervoer van gevaarlijke goederen zijn nog niet voltooid; de Commissie kan daardoor momenteel geen verslag ter zake opstellen; het is derhalve noodzakelijk de in artikel 1, lid 2, vierde alinea, van Richtlijn 94/55/EG (*) vastgelegde datum te wijzigen. (2) _ De werkzaamheden van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (ECE-VN) omtrent de bepalingen inzake het zwaartepunt van tankwagens van bijlage B bij de Europese Overeenkomst betreffende het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de weg (ADR) zijn nog niet voltooid; derhalve moet de in artikel 5, lid 3, onder b), van Richtlijn 94/55/EG vastgestelde uiterste datum worden gewijzigd. (3) Er dient een bepaling te worden opgenomen die bepaalde lidstaten wegens klimatologische omstandig- heden toestaat strengere normen toe te passen voor bepaalde in het vervoer gebruikte apparatuur. (4 _ De normalisatiewerkzaamheden van het Europees Comité voor Normalisatie (CEN) betreffende houders en tanks zijn nog niet voltooid; derhalve moeten de in artikel 6, lid 4, van Richtljn 94/55/EG, vastgestelde uiterste data worden gewijzigd. (5) _ De samenhang moet worden gewaarborgd tussen de bepalingen van Richtlijn 94/55/EG en de wijzigingen in de bijlagen bij die richtlijn die nodig zijn om deze aan de wetenschappelijke en technische vooruitgang aan te passen. (6) _ De in artikel 6, lid 4, voor bepaalde apparatuur vastge- stelde uiterste data moeten worden uitgesteld; deze apparatuur en de datum waarop die richtlijn uiterlijk () PB C 171 van 18.6.1999, blz. 17. (@) PB C 329 van 17.11.1999, blz. 10. (5) Advies van het Europees Parlement van 18 januari 2000 (nog niet verschenen in het Publicatieblad), gemeenschappelijk standpunt van de Raad van 26 juni 2000 (PB C 245 van 25.8.2000, blz. 7) en beschikking van het Europees Parlement van 26 september 2000. () PB L 319 van 12.12.1994, blz. 7. Richtlijn laatstelijk gewijzigd bij ÏIîlichtlĳn 1999/47/EG van de Commissie (PB L 169 van 5.7.1999, z. I). moet worden toegepast, moeten worden bepaald volgens de procedure van artikel 9 van die richtlijn. (7) _ De in artikel 6, lid 9, van Richtlijn 94/55/EG vastgestelde afwijkingen moeten aan de procedure van artikel 9 van die richtlijn worden onderworpen. (8 De lidstaten moeten de mogelijkheid hebben voor plaatselijk vervoer afwijkingen toe te staan en de goed- keuring daarvan dient te worden onderworpen aan de procedure van artikel 9 van Richtlijn 94/55/EG. (9) _ De nodige maatregelen moeten worden vastgesteld voor de toepassing van deze richtlijn overeenkomstig Besluit 1999/468/EG van de Raad van 28 juni 1999 tot vast- stelling van de voorwaarden voor de uitoefening van de aan de Commissie verleende uitvoeringsbevoegd- heden (5). (10) De voorwaarden moeten worden omschreven waaraan moet worden voldaan opdat vervoer als eenmalig vervoer kan worden beschouwd. (11) Richtliĳjn 94/55/EG moet dienovereenkomstig worden gewijzigd, HEBBEN DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD: Artikel 1 Richtlijn 94/55/EG wordt als volgt gewijzigd: 1. Artikel 1, lid 2, onder c), komt als volgt te luiden: „c) kwaliteitsborging van de ondernemingen wanneer zij het in punt 1 van bijlage C aangegeven nationale vervoer verrichten. Het toepassingsgebied van de nationale bepalingen inzake de in dit punt gestelde eisen mag niet worden verruimd. Deze bepalingen vervallen wanneer vergelijkbare maat- regelen door communautaire bepalingen verplicht worden gesteld. Binnen twee jaar na de inwerkingtreding van een Euro- pese norm inzake de kwaliteitsborging voor het vervoer van gevaarlijke goederen dient de Commissie bij het Europees Parlement en bij de Raad een verslag in met daarin een evaluatie van de in dit punt bedoelde veilig- heidsvoorschriften, welk verslag vergezeld gaat van een voorstel tot handhaving of intrekking van dit punt.”. (5) PB L 184 van 17.7.1999, blz. 23.