Nr. L 353/32 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen 3. 12. 92 COMMISSIE BESCHIKKING VAN DE COMMISSIE van 21 oktober 1992 op grond van artikel 10, lid 4, van Verordening (EEG) nr. 2343/90 van de Raad betreffende de toepassing van artikel 10, lid 3, van die verordening op de verho- ging van de frequentie van bestaande diensten op de route London Heathrow- Brussel (Slechts de teksten in de Engelse, de Franse en de Nederlandse taal zijn authentiek) (92/552/EEG) DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap, . Gelet op Verordening (EEG) nr. 2343/90 van de Raad van 24 juli 1990 betreffende de toegang van luchtvaartmaat- schappijen tot geregelde intracommunautaire luchtdien- sten en de verdeling van de passagierscapaciteit tussen luchtvaartmaatschappijen op ‘geregelde luchtdiensten tussen Lid-Staten (%), inzonderheid op artikel 10, lid 4, Gezien de verzoeken van de Belgische Regering, Gezien het feit dat de betrokken Lid-Staten is medege- deeld dat zij hun opmerkingen kenbaar moeten maken, Overwegende hetgeen volgt : I (1) _ De Belgische autoriteiten hebben bij schrijven van 27 en 31 augustus en 2 september 1992, bij de Commissie geregistreerd op respectievelijk 3 en 4 september 1992, op grond van artikel 10, lid 4, van Verordening (EEG) nr. 2343/90 (hieronder „de verordening” genoemd), de Commissie verzocht de toepassing van artikel 10, lid 3, van die verordening te onderzoeken en met name : : a) te besluiten dat de Belgische autoriteiten de door British Midland gevraagde verhoging van de frequentie van de vluchten op de route London Heathrow-Brussel-London Heathrow mogen weigeren zolang Sabena geen toestemming krijgt om, zoals ze heeft gevraagd, de frequentie van haar diensten op dezelfde route te verhogen ; met dit doel te besluiten dat artíikel 10, lid 3, van de verordening een wederkerigheidsclausule () PB nr. L 217 van 11. 8. 1990, biz. 8. 2 bevat die op teleologische basis inhoudt dat een Lid-Staat (in dit geval België) a fortiori tegen- maatregelen mag nemen tegen de maatschappij die aan de oorsprong ligt van de discriminatie (British Midland), en de luchtvaartmaatschappij van de andere Lid-Staat de toestemming. mag weigeren voor de gevraagde bijkomende vluch- ten; o _ onmiddellijk te besluiten dat de autoriteiten van het Verenigd Koninkrijk een inbreuk plegen op de verordening door te weigeren op te treden op grond van artikel 10, lid 3, en bijgevolg alle nodige maatregelen te nemen om deze overtre- ding ongedaan te maken of, duidelijker gezegd, om de autoriteiten van het Verenigd Koninkrijk te verplichten de in artikel. 10, lid 3, bedoelde maatregel toe te passen ; c) ingeval de Commissie er niet in slaagt deze maatregel door de autoriteiten van het Verenigd Koninkrijk te doen toepassen, de Belgische autoriteiten machtiging te verlenen om de in artikel 10, lid 3, bedoelde maatregel te nemen ten einde de schade te beperken en de verwe- zenlijking van de doelstellingen van dit artikel te waarborgen. In aansluiting op deze brieven heeft de Commissie de autoriteiten van het Verenigd Koninkrijk bij schrijven van 8 en 14 september 1992 op de hoogte gebracht van het standpunt van de Belgische auto- riteiten en hen verzocht hun opmerkingen kenbaar te maken ten einde de Commissie in staat te stellen het gevraagde besluit te nemen binnen de door de verordening gestelde termijn van één maand. De permanente vertegenwoordiging van het Vere- nigd Koninkrijk heeft bij schrijven van 15 en 18 september 1992, bij de Commissie geregistreerd op respectievelijk 16 en 21 september 1992, op de