30. 12. 93 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. L 329/39 RICHTLIJN 93/116/EG VAN DE COMMISSIE van 17 december 1993 tot aanpassing aan de technische vooruitgang van Richtlijn 80/1268/EEG van de Raad inzake het brandstofverbruik van motorvoertuigen DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap, Gelet op Richtlijn 70/156/EEG van de Raad van 6 februari 1970 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten betreffende de goedkeu- ring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan (" laastelijk gewijzigd bij Richtlijn 93/81/EEG van de Commissie (), inzonderheid op artikel 13, lid 2, Gelet op Richtlijn 80/1268/EEG van de Raad van 16 december 1980 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake het brandstof- verbruik van motorvoertuigen (°), gewijzigd bij Richtlijn 89/491/EEG (%), inzonderheid op artikel 3, Overwegende dat Richtlijn 80/1268/EEG een van de bijzondere richtlijnen van de EEG-goedkeuringsprocedure is welke krachtens Richtlijn 70/156/EEG is vastgesteld ; dat derhalve de bepalingen van Richtlijn 70/156/EEG betreffende systemen, onderdelen en technische eenheden van voertuigen op de onderhavige richtlijn van toepassing zijn ; Overwegende dat in artikel 3, lid 4, en in artikel 4, lid 3, van Richtlijn 70/156/EEG is voorgeschreven dat aan elke bijzondere richtlijn een inlichtingenformulier met daarin de relevante punten van bijlage I van die richtlijn en, met het oog op de computerisering van de typegoedkeuring, een goedkeuringsformulier overeenkomstig bijlage VI worden toegevoegd ; Overwegende dat dient te worden verwezen naar Richtlijn 70/220/EEG van de Raad(, laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 93/59/EEG ($), met betrekking tot de maatre- gelen die tegen de luchtverontreiniging door emissies van motorvoertuigen moeten worden genomen, omdat die richtlijn technische en bestuursrechtelijke bepalingen bevat die ook op deze richtlijn van toepassing zijn; Overwegende dat in verband met de groeiende bezorgd- heid over de gevolgen voor het milieu van de emissies van kooldioxide in het op 16 december 1992 door de Raad . goedgekeurde vijfde actieprogramma van de Europese Gemeenschappen voor het milieu een streefwaarde voor de stabilisering van deze emnissies is vastgesteld ; dat het () PB nr. L 42 van 23. 2. 1970, blz. 1. (2) PB nr. L 264 van 23. 10. 1993, blz. 49. (3) PB nr. L 375 van 31. 12. 1980, blz. 36. () PB nr. L 238 van 15. 8. 1989, blz. 43. () PB nr. L 76 van 6. 4. 1970, blz. 1. ($ PB nr, L 186 van 28. 7. 1993, biz. 21. noodzakelijk is de kooldioxide-emissies van lichte motor- voertuigen in het kader van de EG-typegoedkeuring vast te stellen ; dat het dienstig is de meting van kooldioxide op de bij Richtlijn 70/220/EEG vastgestelde testprocedure voor de meting van de luchtverontreinigende stoffen van motorvoertuigen te baseren en dan op basis van de resul- taten van deze metingen het brandstofverbruik te bereke- nen; Overwegende dat de bepalingen van deze richtlijn in overeenstemming zijn met het advies van het bij Richtlijn 70/156/EEG ingestelde Comité voor aanpassing aan de vooruitgang van de techniek, HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD : Artikel 1 Richtlijn 80/1268/EEG wordt als volgt gewijzigd : 1. De titel wordt als volgt gelezen : „Richtlijn 80/1268/EEG van de Raad von 16 december 1980 betreffende de emissie van kooldioxide en het brandstofverbruik van motorvoertuigen”. 2. Artikel 2 wordt als volgt gelezen : „Artikel 2 De Lid-Staten mogen de EG-goedkeuring of de natio- nale goedkeuring van een voertuig niet weigeren noch de verkoop, de registratie, het in het verkeer brengen of het gebruik van een voertuig weigeren of verbieden om redenen die verband houden met de emissies van kooldioxide en met het brandstofverbruik, indien de emissie- en verbruikswaarden zijn vastgesteld overeen- komstig de bijlagen I en II en zijn vermeld in een document dat bij de aankoop aan de automobilist wordt verstrekt volgens de eventuele nadere regels die door elke Staat worden vastgesteld.”. 3. De bijlagen worden vervangen door de bijlagen bij de onderhavige richtlijn. Artikel 2 l. Met ingang van 1 april 1994 mogen de Lid-Staten om redenen die verband houden met de emissie van kooldioxide en het brandstofverbruik : — voor een type motorvoertuig noch de EG-typegoedkeuring noch de nationale typegoedkeu- ring weigeren, — noch de registratie, de verkoop of het in het verkeer brengen van voertuigen verbieden,