Nr. L 272/18 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen 21.9. 89 BESCHIKKING VAN DE COMMISSIE van 7 september 1989 betreffende èen geschil tussen Luxemburg en Frankrijk inzake de oprichting van een bijzondere vorm van geregeld personenvervoer tussen deze twee landen (Slechts de tekst in de Franse taal is authentiek) (89/524/EEG) DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap, Gelet op Verordening (EEG) nr. 517/72 van de Raad van 28 februari 1972 betreffende de vaststelling van gemeen- schappelijke regels voor het geregeld vervoer en de bijzondere vormen van ‘geregeld vervoer met autobussen tussen de Lid-Staten (!), laatstelijk gewijzigd bij Verorde- ning (EEG) nr. 1301/78 (2), hiema „de verordening” genoemd, inzonderheid op artikel 14, Overwegende dat Autocars Emile Frisch s.àr.l. op 9 ja- nuari 1986 bij de Luxemburgse Regering-een vergunning heeft aangevraagd voor het instellen van een bijzondere geregelde dienst voor het vervoer van werknemers van Thil en een aantal andere plaatsen in die streek van Frankrijk naar de Villeroy & Boch-fabriek in Luxemburg op basis van twee diensten per dag in. beide richtingen met vertrek te Thil om 4.20 h en. 12.20 h en te Luxem- burg om 14.00 h en 22.00 h om werknemers van en naar de fabriek te vervoeren respectievelijk voor de ploeg van 6.00 h tot 1400 h en voor de ploeg van 14.00 h tot 22.00 h; dat Villeroy & Boch de aanvraag van Frisch - steunt en bereid is bij te dragen in de vervoerkosten van deze werknemers ; * Overwegende dat Frisch op 5 maart 1987 een nieuwe aanvraag heeft ingediend voor het instellen van een: bijzondere geregelde dienst die daarin verschilt van de- bovengenoemde, dat nu ook werknemers naar de Arbed- fabriek in Dommeldange zouden worden vervoerd ; dat Arbed niet voornemens is bij te dragen in de vervoer- kosten van deze werknemers ; Overwegende dat ondanks uitvoerige besprekingen tussen de Luxemburgse en Franse autoriteiten geen overeenstem- ming kon.worden bereikt- over deze aanvragen om vergunningen ; Overwegende dat de Luxemburgse Regering op 14 maart 1988 overeenkomstig artikel 14 van de verordening de aanvragen aan de Commissie heeft voorgelegd met het verzoek daarover een besluit te nemen ; Overwegende dat de Franse Regering en het bedrijf Schiocchet zich tegen de aanvragen om vergunning verzetten op grond dat de nieuwe dienst nadelig zou zijn voor bestaande geregelde diensten voor personenvervoer in het betrokken gebied en met name voor geregelde diensten van Schiocchet, aangezien de nieuwe dienst (} PB nr. L 67 van 20. 3. 1972, blz. 19. ( PB.nr. L 158 van 16. 6. 1978, blz. 1. passagiers zou kunnen onttrekken aan deze diensten die het algemeen belang dienen ; dat zij op grond daarvan menen dat Schiocchet moet kunnen deelnemen aan de door Frisch- voorgenomen vervoerdienst om met de daaruit behaalde winst de door de instelling- van de nieuwe dienst veroorzaakte verliezen te kunnen compen- seren ; Overwegende dat de Franse Regering van mening is dat, mocht de voorgenomen bijzondere geregelde dienst ook voorzien in het vervoer van werknemers naar de Arbed- fabriek, deze dienst hoe dan -ook niet langer als een bijzondere vorm van geregeld vervoer kan worden beschouwd maar een geregeld vervoer wordt, aangezien een bijzondere vorm van geregeld vervoer volgens de defi- nitie van Verordening nr. í17/66/EEG (°) vervoer is van en naar één bepaalde werkplaats ; Overwegende dat de Franse Regering van mening is dat de door Autocars Emile Frisch s.àr.l. ingediende aanvragen om vergunning niet ontvankelijk zijn daar de aanvraag van 1986 zowel op de instelling van een bijzon- dere geregelde dienst als abusievelijk op de verlenging van een vergunning voor het exploiteren van een dergelijke dienst betrekking heeft en de Franse autoriteiten van de Luxemburgse autoriteiten geen afschrift van de aanvraag van 1987 hebben ontvangen ; Overwegende dat de Franse Regering van mening: s dat de „status quo” die het gevolg is van de in 1982 door de Commissie gegeven Beschikking 82/595/EEG (%, die eveneens betrekking had op de instelling door Autocars Emile Frisch’s.àr.l. van bepaalde bijzondere geregelde diensten om Franse werknemers in het grensgebied naar de Villeroy & Boch-fabriek in Luxemburg te vervoeren, verstoord zou worden indien de door Frisch voorgenomen nieuwe dienst wordt toegestaan; Overwegende dat de door Autocars Emile Frisch s.à 11- voorgenomen bijzondere geregelde dienst om werknemers naar de Villeroy & Boch-fabriek te brengen-voldoet-aan de" criteria van artikel 8 van de verordening ; dat deze dienst kwalitatief en kwantitatief voorziet in een aangetoonde behoefte aan een nieuwe dienst in het gebied aangezien. hij op geschikte tijdstippen het vervoer zal verzorgen van een vijftigtal werknemers die momenteel geen gebruik kunnen maken van het openbaar vervoer om in de Villeroy & Boch-fabriek in de ploegendiensten van 6.00 h en van 14.00 h te werken en nadien naar hun woonplaats terug te keren ; dat de dienst bepaalde plaatsen aandoet waarlangs op die uren geen openbaar vervoer rijdt ; () PB nr, 147 van 9. 8. 1966, blz. 2688/66. () PB nr. L 244 van 19. 8. 1982, blz. 32.