10. 12. 93 Publikatieblad. van de Europese Gemeenschappen Nr. L 305/39 BESCHIKKING VAN DE RAAD van 29 oktober 1993 betreffende de ontwikkeling van een transeuropees waterwegennet (93/630/EEG) DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap, inzonderheid op artikel 75, Gezien het voorstel van de Commissie (1), Gezien het advies van het Europees Parlement (?), Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comi- té (?), Overwegende dat het voor de werking van de interne markt nodig is dat de vervoersinfrastructuur in de Gemeenschap tussen de belangrijkste zeehavens en de geïndustrialiseerde regio’s in het Europese binnenland, met name door de torstandbrenging van een voor goede- renvervoer geschikt waterwegennet, wordt uitgebreid en doeltreffender gemaakt; Overwegende dat de doelstellingen van het transeuropees waterwegennet goed moeten worden afgestemd op die van het regionaal beleid van de Gemeenschap; Overwegende dat het op grond van de voordelen qua kosten, geringe aantasting van het milieu en beperkt energieverbruik belangrijk is de binnenvaart in het goede- renverkeer een grotere rol te geven; Overwegende dat de binnenvaart over een belangrijke reservecapaciteit beschikt zowel wat het bestaande laad- vermogen als de benutting van de infrastructuur betreft, waardoor deze sector ten opzichte van de andere vervoer- takken een complementaire functie kan vervullen; Overwegende dat het voor de ontwikkeling van een Europees waterwegennet nodig is een beleidsplan uit te werken met inachtneming van de doelstellingen inzake technische samenhang voor de waterwegen en met Ver- melding van de te nemen prioritaire maatregelen; Overwegende dat deze maatregelen betrekking moeten hebben op de voor de goederenstromen binnen de Gemeenschap belangrijkste verbindingen; Overwegende dat de beleidsplannen betreffende netwer- ken voor de vervoersinfrastructuur een indicatief en evo- lutief karakter hebben en geleidelijk naar een multimo- daal vervoerstelsel tenderen; (!) PB nr. C 236 van 15. 9. 1992, blz. 19. (2) Advies uitgebracht op 26 oktober 1993 (nog niet verschenen in het Publikatieblad}). (3) PB nr. C 19 van 25. 1. 1993, blz. 32. Overwegende dat de voorstellen, die de Commissie later aan de Raad zal voorleggen tot vaststelling in de sector vervoersinfrastructuur van een geheel van richtsnoeren betreffende de transeuropese netwerken, de criteria zullen bevatten op basis waarvan de maatregelen of projecten die deel uitmaken van de diverse netwerken gekozen zullen worden; Overwegende dat met het oog op een eventuele bijdrage van de Gemeenschap aan de financiering van de in deze beschikking bedoelde projecten, in het kader van de specifieke financiële instrumenten voor de vervoersinfra- structuur, voorzien moet worden in een kosten/batenana- lyse van de projecten waarin rekening wordt gehouden met de economische, sociale en milieuvoordelen van deze projecten, HEEFT DE VOLGENDE BESCHIKKING VASTGESTELD: Artikel 1 Het transeuropees waterwegennet komt goeddeels over- een met de bestaande rivierbekkens en omvat een aantal hoofdverbindingen voor de vervoerstromen, langs rivieren en kanalen en de daartussen aangelegde verbindingen. Het verleent met name toegang tot belangrijke industrie- gebieden en belangrijke agglomeraties en voorziet in verbindingen met de grote zeehavens. De voor de waterwegen van dat net vastgestelde techni- sche minimumkenmerken komen overeen met het profiel dat geschikt is voor schepen van klasse IV (*). Wanneer een in dit net opgenomen waterweg wordt gemoderni- seerd of aangelegd, dienen de technische specificaties ten minste overeen te komen met klasse IV en de latere overgang naar klasse Va/Vb (} mogelijk te maken als- mede voldoende ruimte te bieden voor de in het gecombi- neerd vervoer gebruikte schepen. Het net wordt ontwikkeld overeenkomstig het beleids- plan dat op de kaart in de bijlage is aangegeven. (*) Klasse IV: waterweg die geschikt is voor schepen of duween- heden met een lengte van 80 tot 85 meter en een breedte van 9,50 meter. ($) Klasse Vb: waterweg die geschikt is voor schepen of duween- heden met een lengte van 110 m en een breedte van 11,40 m. Klasse Vb: waterweg die geschikt is voor duweenheden met een lengte van 172 tot 185 meter en een breedte van 11,40 meter.