Nr. L 24/42 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen 27. 1. 87 RICHTLIJN VAN DE RAAD van 18 december 1986 tot wijziging van Richtlijn 78/1015/EEG inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten betreffende het toegestane geluidsniveau en de uitlaatinrichting van motorrijwielen (87/56/EEG) DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap, inzonderheid op artikel 100, Gezien het voorstel van de Commissie (!), Gezien het advies van het Europese Parlement (2), Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité (5), Overwegende dat in bijlage I van Richtlijn 78/1015/ EEG (°) grenzen zijn vastgesteld voor het geluidsniveau van motorrijwielen ; dat artikel 8 van die richtlijn bepaalt dat de Raad op voorstel van de Commissie besluit tot verlaging van de in bijlage I toegestane grenswaarden van het geluidsniveau ; Overwegende dat bij de goedkeuring van Richtlijn 78/1015/EEG de nadruk werd gelegd op het feit dat deze richtlijn een eerste stap was op de weg naar een verbetering van het milieu, dat de technische ontwikkeling van minder luidruchtige motorrijwielen diende te worden bevorderd, dat er in het bijzonder voor krachtiger motorrijwielen naar diende te worden gestreefd om vóór 1985 de vastgestelde grenswaarden tot ongeveer 80 dB (A) te verlagen en dat bij de vast te stellen niveaus rekening moest worden gehouden met de technische middelen welke op dat tijdstip konden worden aange- wend; Overwegende dat de bescherming van de bevolking in het stedelijke milieu tegen geluidsoverlast passende maatre- gelen vergt om het geluidsniveau van motorrijwielen te verminderen ; dat een dergelijke vermindering mogelijk moet worden gemaakt door de bereikte of na te streven vooruitgang op technisch gebied bij de constructie van deze typen voertuigen ; Overwegende dat het in verband hiermede dienstig is Richtlijn 78/1015/EEG te wijzigen door de meetmethode representatiever te maken voor de werkelijke situatie inzake het gebruik van motorrijwielen in de stedelijke verkeersstroom en het aantal categorieën motorrijwielen te beperken, rekening houdend met deze nieuwe methodiek en ten einde de verschillen in behandeling tussen de categorieën te verkleinen ; dat de vaststelling van de grenswaarden voor het geluidsniveau voor elk van deze nieuwe categorieën motorrijwielen leidt tot een daadwerkelijke vermindering van het geluid dat thans door deze typen voertuig wordt voortgebracht ; dat het () PB nr. C 263 van 2. 10. 1984, blz. S. (3 PB nr. C 94 van 1$. 4. 1985, blz. 142. (3 PB nr. C 104 van 25. 4. 1985, blz. 3. ( PB nr. L 349 van 13. 12. 1978, blz. 21. dienstig is deze verlagingen van het geluidsniveau in twee etappes te bewerkstelligen, zodat de fabrikanten voldoende tijd krijgen om hun produkten te verbeteren ; Overwegende dat deze verlagingen een belangrijke stap vooruit betekenen naar de verbetering van het milieu, HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD : Artikel 1 Bijlage I van Richtlijn 78/1015/EEG wordt gewijzigd overeenkomstig de bijlage bij deze richtlijn. Artikel 2 1. Met ingang van 1 oktober 1988 : — passen de Lid-Staten waar motorrijwielen of bepaalde categorieën motorrijwielen aan een nationale goedkeuring zijn onderworpen, op verzoek van de fabrikant of van diens gemachtigde, als grondslag voor een nationale goedkeuring, de geharmoniseerde technische voorschriften van Richtlijn 78/1015/EEG toe in plaats van de overeenkomstige nationale voorschriften ; — mogen de Lid-Staten waar motorrijwielen of bepaalde categorieën motorrijwielen niet aan een nationale goedkeuring zijn onderworpen, de registratie, de verkoop, het in het verkeer brengen of het gebruik van deze motorrijwielen niet weigeren omdat wel wordt voldaan aan de geharmoniseerde technische voorschriften van Richtlijn 78/1015/EEG, maar niet aan de overeenkomstige nationale voorschriften. 2. Met ingang van de data die in de tabel in punt 2.1.1 van bijlage I van Richtlijn 78/1015/EEG zijn vastgesteld voor het verkrijgen van de nationale goedkeuring van de drie categorieën motorrijwielen : — mogen de Lid-Staten het in artikel 3, lid 1, tweede alinea, van Richtlijn 78/1015/EEG bedoelde certificaat niet langer afgeven voor een type motorrijwiel waarvan het geluidsniveau en de uitlaatinrichting niet voldoen aan die richtlijn ; — mogen de Lid-Staten de nationale goedkeuring weigeren van een type motorrijwiel waarvan het geluidsniveau en de uitlaatinrichting niet voldoen aan Richtlijn 78/1015/EEG. 3. Twee jaar na de in lid 2 bedoelde data mogen de Lid-Staten het voor de eerste maal in het verkeer brengen verbieden van motorrijwielen waarvan het geluidsniveau en de uitlaatinrichting niet voldoen aan de bepalingen van Richtlijn 78/1015/EEG.