27.7.2005 Publicatieblad van de Europese Unie L 195/15 RICHTLIJN 2005/47/EG VAN DE RAAD van 18 juli 2005 betreffende de overeenkomst tussen de Gemeenschap van Europese Spoorwegen (CER) en de Europese Federatie van Vervoerswerknemers (ETE) inzake aspecten van de bepaalde arbeidsvoorwaarden voor mobiele werknemers die interoperabele grensoverschrijdende diensten in de spoorwegsector verrichten DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeen- schap, en met name op artikel 139, lid 2, Gezien het voorstel van de Commissie, Overwegende hetgeen volgt: (1) ) Deze richtlijn eerbiedigt de in het Handvest van de grondrechten van de Europese Unie verankerde grond- rechten en beginselen; zij beoogt de volledige naleving te waarborgen van artikel 31 van dat Handvest, waarin is bepaald dat iedere werknemer recht heeft op gezonde, veilige en waardige arbeidsomstandigheden, op een be- perking van de maximumarbeidsuur en op dagelijkse en wekelijkse rusttijden, alsmede op een jaarlijkse vakantie met behoud van loon. Overeenkomstig artikel 139, lid 2, van het Verdrag kun- nen de sociale partners gezamenlijk verzoeken dat op communautair niveau gesloten overeenkomsten ten uit- voer worden gelegd door een besluit van de Raad op voorstel van de Commissie. De Raad heeft Richtlijn 93/104/EG van 23 november 1993 betreffende een aantal aspecten van de organisatie van de arbeidstijd (!) aangenomen, waarbij onder meer de sector spoorwegvervoer buiten het toepassingsgebied is gehouden. Het Europees Parlement en de Raad hebben Richtlijn 2000/34/EG (2) tot wijziging van Richtlijn 93/104/EG aangenomen om de voordien van laatstge- noemde richtlijn uitgesloten sectoren en activiteiten als- nog te bestrijken. Het Europees Parlement en de Raad hebben Richtlijn 2003/88/EG van 4 november 2003 betreffende een aan- tal aspecten van de organisatie van de arbeidstijd (°) aan- genomen, die Richtlijn 93/104/EG codificeert en intrekt. In Richtlijn 2003/88/EG is bepaald dat van de artikelen 3,4,5, 8 en 16 kan worden afgeweken voor spoorweg- () PB L 307 van 13.12.1993, blz. 18. Richtlijn laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 2000/34/EG. (2) PB L 195 van 1.8.2000, blz. 41. (3) PB L 229 van 18.11.2003, blz. 9. (11) personeel dat zijn arbeidstijd aan boord van treinen door- brengt. De Gemeenschap van Europese Spoorwegen (CER) en de Europese Federatie van Vervoerswerknemers (ETE) heb- ben de Commissie in kennis gesteld van hun wens om overeenkomstig artikel 139, lid 1, van het Verdrag onder- handelingen te beginnen. Deze organisaties hebben op 27 januari 2004 een over- eenkomst gesloten inzake bepaalde aspecten van de ar- beidsvoorwaarden voor mobiele werknemers die inter- operabele grensoverschrijdende diensten  verrichten, hierna „de overeenkomst” te noemen. De overeenkomst bevat een gezamenlijk verzoek aan de Commissie om tenuitvoerlegging van de overeenkomst door een besluit van de Raad op voorstel van de Com- missie, overeenkomstig artikel 139, lid 2, van het Ver- drag. Op mobiele werknemers die interoperabele grensover- schrijdende diensten verrichten is Richtlijn 2003/88/EG van toepassing, voorzover in deze onderhavige richtlijn en in de aan deze richtlijn gehechte overeenkomst geen specifiekere bepalingen zijn opgenomen. Het meest geschikte instrument voor de tenuitvoerlegging van de overeenkomst is een richtlijn in de zin van artikel 249 van het Verdrag. Gezien de verwezenlijking van de interne markt in de sector spoorwegvervoer en de concurrentie in die sector kunnen de doelstellingen van deze richtlijn, namelijk de bescherming van de gezondheid en veiligheid, niet vol- doende door de lidstaten worden verwezenlijkt, zodat de Gemeenschap overeenkomstig het subsidiariteitsbeginsel van artikel 5 van het Verdrag maatregelen kan nemen. Overeenkomstig het in dat artikel vervatte proportionali- teitsbeginsel gaat deze richtlijn niet verder dan nodig is om deze doelstellingen te verwezenlijken.