5.5.89: Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr.L 124/1 (Besluiten waarvan de publikatie niet voorwaarde is voor de toepassing) RAAD RICHTLIJN VAN DE RAAD van 13 april 1989 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten betreffende de zijdelingse afscherming (zijdelingse beschermingsinrichtingen) bij bepaalde motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan . ‘ (89/297/EEG) DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap, inzonderheid op ‘artikel 100 A, Gezien het voorstel van de.Commissie (1), In samenwerking met het Europese Parlement (2), Gezien. het. advies van het Economisch en Sociaal Comi- té(3), Overwegende dat het van belang is de maatregelen vast te stellen die ertoe bestemd zijn de interne markt geleidelijk tot stand te brengen in deloop van een periode die eindigt op 31 december 1992; dät de interne markt een ruimte zonder interne grenzen omvat waarin het vrije verkeer van goederen, personen, diensten en kapitaal gewaarborgd is; Overwegende dat de technische voorschriften waaraan voer- tuigen overeenkomstig de nationale wetgeving. moeten vol- doen, onder meer betrekking hebben op de zijdelingse beschermingsinrichtingen van motorvoertuigen en aanhang- wagens daarvan; Overwegende dat deze voorschriften: van Lid-Staat tot Lid-Staat verschillen; dat het daarom.noodzakelijkis dat alle Lid-Staten dezelfde voorschriften. vaststellen, hetzij in aan- vulling op, hetzij in plaats van de bestaande voorschriften, met name ten einde voor elk voertuigtype de uitvoering mogelijk te maken van de EEG-typegoedkeuringsprocedure van Richtlijn 70/156/EEG van de Ráad van 6 februari 1970 - inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de (‘)‘PB nr. C 265 van S. 10. 1987, blz. 21. (2) PB nr. C 94 van 11. 4. 1988, blz. 23. (3) PB nr. C 80 van 28. 3. 1988, blz. 17. Lid-Staten betreffende de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan (*), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 87/403/EEG (5); Overwegende dat het ter verhoging van de verkeersveiligheid noodzakelijk is om alle voertuigen van zwaardere gewichts- categorieën met zijdelingse beschermingsinrichtingen uit te rusten ten einde de niet beschermde weggebruikers (voetgan- gers, fietsers, bromfietsers en motorrijders) op doelmatige wijze te beschermen tegen het gevaar onder de zijkant van deze voertuigen te geraken; Overwegende dat om praktische redenen voor de toepassing van deze richtlijn ten aanzien van nieuwe typegoedkeuringen en nieuwe voertuigen verschillende. termijnen dienen te worden vastgesteld; Overwegende dat de onderlinge aanpassing van de nationale wetgevingen inzake motorvoertuigen de wederzijdse erken- ning van de door elk van de Lid-Staten op basis van gemeenschappelijke voorschriften uitgevoerde controles met zich brengt, HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD: Artikel 1 In de zin van deze richtlijn wordt verstaan onder „voertuig”, elk motorvoertuig van de categorieën N; en N; en aanhang- wagens van de categorieën O; en O,, zoals omschreven in bijlage Ivan Richtlijn 70/156/EEG, bestemd om aan het- wegverkeer deel te nemen, met of zonder carrosserie en met een door de constructie ‘bepaalde maximumsnelheid : van meer dan 25 km per uur. ({%) PB nr. L 42 van 23. 2. 1970, blz. 1. ($) PB nr. L 220 van 8. 8. 1987, blz. 44.