21.12.2013 Publicatieblad van de Europese Unie L 349/107 UITVOERINGSBESLUIT VAN DE COMMISSIE van 19 december 2013 betreffende een aanmelding door het Verenigd Koninkrijk van maatregelen die het wenst vast te stellen overeenkomstig artikel 9, leden 2 en 3, van Richtlijn 2009/45/EG van het Europees Parlement en de Raad inzake veiligheidsvoorschriften en -normen voor passagiersschepen (Kennisgeving geschied onder nummer C(2013) 9225) (Slechts de tekst in de Engelse taal is authentiek) (Voor de EER relevante tekst) (2013/795/EU) DE EUROPESE COMMISSIE, Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, Gezien Richtlijn 2009/45/EG van het Europees Parlement en de Raad van 6 mei 2009 inzake veiligheidsvoorschriften en -nor- men voor passagiersschepen (!), en met name artikel 9, lid 4, Overwegende hetgeen volgt: (1) Bij Richtlijn 2009/45/EG is een uniform niveau van vei- ligheidseisen vastgesteld voor passagiersschepen die on- der om het even welke vlag varen en die voor binnen- landse reizen worden gebruikt. Volgens artikel 9, lid 2, van de bovengenoemde richtlijn mogen de lidstaten maatregelen nemen op grond waar- van eisen worden toegestaan die gelijkwaardig zijn aan de voorschriften van bijlage I, mits die gelijkwaardige eisen minstens even doeltreffend zijn als genoemde voorschrif- ten, en met inachtneming van de in artikel 9, lid 4, bedoelde procedure. Volgens artikel 9, lid 3, van de bovengenoemde richtlijn mogen de lidstaten maatregelen vaststellen waarbij sche- pen worden vrijgesteld van bepaalde specifieke eisen, op voorwaarde dat het veiligheidsniveau niet wordt verlaagd en met inachtneming van de in artikel 9, lid 4, bedoelde procedure. In artikel 9, lid 4, is bepaald dat een lidstaat die gebruik- maakt van de bepalingen van artikel 9, leden 2 en 3, de Commissie in kennis moet stellen van de maatregelen die hij voornemens is vast te stellen, met de nodige bijzonderheden om duidelijk te maken dat het veiligheid- sniveau in voldoende mate wordt gehandhaafd. Indien binnen zes maanden na de kennisgeving volgens de in artikel 11, lid 2, bedoelde procedure wordt besloten dat () PB L 163 van 25.6.2009, blz. 1. (8) de maatregelen niet gewettigd zijn, wordt van genoemde lidstaat geëist dat hij de voorgestelde maatregelen wijzigt of niet vaststelt. Het Verenigd Koninkrijk heeft de Commissie op 17 fe- bruari 2011 in kennis gesteld van een nationale maat- regel betreffende vrijstellingen en eisen die gelijkwaardig zijn aan de in de richtlijn vastgestelde eisen voor passa- giersschepen die voor binnenlandse reizen worden ge- bruikt, overeenkomstig artikel 9, leden 2 en 3, van Richt- lijn 2009/45/EG. De Commissie heeft op 25 maart 2011 aanvullende technische bijzonderheden en uitleg gevraagd over het voorstel van het Verenigd Koninkrijk. Het Verenigd Koninkrijk heeft op 19 maart 2013 op- nieuw een nationale maatregel aangemeld waarbij 21 vrijstellingen en gelijkwaardige eisen worden toegestaan uit hoofde van artikel 9, leden 2 en 3, van Richtlijn 2009/45/EG. Deze kennisgeving vervangt die van 17 fe- bruari 2011; ze heeft voornamelijk betrekking op de technische en operationele alternatieven voor de eisen van de richtlijn inzake de specifieke behoeften van kleine passagiersschepen die actief zijn langs de kust van het Verenigd Koninkrijk. De Commissie heeft op 12 juni 2013 nadere informatie en uitleg gevraagd over het verzoek om vrijstellingen en gelijkwaardige eisen. De Commissie gaf aan dat de ter- mijn van zes maanden waarin voorzien is bij artikel 9, lid 4, van de richtlijn, die begint te lopen vanaf de oorspron- kelijke ontvangst van de kennisgeving, was opgeschort tot alle informatie die nodig is voor de afronding van de analyse was ontvangen. Het Verenigd Koninkrijk heeft hierop op 13 juli 2013 geantwoord. Op 23 september 2013 is een vergadering gehouden met de vertegenwoor- digers van de Commissie, het Europees Agentschap voor maritieme veiligheid (EMSA) en de autoriteiten van het Verenigd Koninkrijk om de bijzonderheden van deze complexe kennisgeving nader te bestuderen. Op 1 oktober 2013 besloot het Verenigd Koninkrijk om elf van de oorspronkelijke vrijstellingen/gelijkwaardige ei- sen in te trekken. Het Verenigd Koninkrijk gaf ook een actualisering van de nog resterende vrijstellingen/gelijk- waardige eisen en verduidelijkte de operationele omstan- digheden waarin de gevraagde vrijstellingen zouden wor- den toegepast.