1.7.2014 Publicatieblad van de Europese Unie L 192/1 I (Niet-wetgevingshandelingen) VERORDENINGEN VERORDENING (EU) Nr. 721/2014 VAN DE RAAD van 16 juni 2014 houdende wijziging van Verordening (EG) nr. 219/2007 betreffende de oprichting van een Gemeenschappelijke Onderneming voor de realisering van het Europese nieuwe generatie lucht- verkeersbeveiligingssysteem (Sesar), voor wat de verlenging van de looptijd van de gemeenschap- pelijke onderneming tot 2024 betreft (Voor de EER relevante tekst) DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE, Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, en met name de artikelen 187 en 188, Gezien het voorstel van de Europese Commissie, Gezien het advies van het Europees Parlement (!), Gezien het advies van het Europees Economisch en Sociaal Comité (°), Overwegende hetgeen volgt: (1) _ Het Sesar-project (Single European Sky Air Traffic Management Research) heeft tot doel het luchtverkeersbeheer (air traffic management, „ATM”) in Europa te moderniseren en vormt de technologische pijler van het gemeen- schappelijk Europees luchtruim (Single European Sky — „SES”). Met dit project moet tegen 2030 in de Unie een hoogwaardige infrastructuur voor luchtverkeersleiding zijn uitgebouwd, die een veilige en milieuvriendelijke ontwikkeling van het luchtvervoer mogelijk maakt. (2) _ Het Sesar-project bestaat uit drie onderling gekoppelde, permanente en evoluerende samenwerkingsprocessen: de definitie van de inhoud en prioriteiten, de ontwikkeling van nieuwe technologische systemen, onderdelen en operationele procedures voor het Sesar-concept, en de uitrolplannen voor ATM-systemen van de volgende gene- ratie die bijdragen tot de verwezenlijking van de prestatiedoelstellingen van het gemeenschappelijk Europees luchtruim. (3) _ De definitiefase liep van 2004 tot en met 2008 en leidde tot het masterplan inzake luchtverkeersbeheer van Sesar (D5), dat de basis vormde voor de eerste editie van het Europees masterplan inzake luchtverkeersbeheer (het ATM-masterplan), dat op 30 maart 2009 door de Raad werd goedgekeurd. In het ATM-masterplan worden drie stappen in het ontwikkelingsproces van Sesar onderscheiden: tijdsgebaseerde activiteiten (stap 1), trajectgebaseerde activiteiten (stap 2) en prestatiegebaseerde activiteiten (stap 3). Het ATM-masterplan is het overeengekomen stap- penplan om het onderzoek en de ontwikkeling op het gebied van ATM in de uitrolfase te brengen. (4) _ Bij Verordening (EG) nr. 219/2007 van de Raad (°) is de Gemeenschappelijke Onderneming Sesar (de „gemeen- schappelijke onderneming”) opgericht om de activiteiten van het ontwikkelingsproces van het Sesar-project binnen het financieel kader van de Unie voor 2007-2013 te beheren. De hoofdopdracht van de gemeenschappe- lijke onderneming is de uitvoering van het ATM-masterplan. () Advies van 15 april 2014 (nog niet bekendgemaakt in het Publicatieblad). (2) Advies van 10 december 2013 (nog niet be%(endgemaakt in het Publicatieblad). () Verordening (EG) nr. 219/2007 van de Raad van 27 februari 2007 betreffende de oprichting van een Gemeenschappelijke Onderneming voor de realisering van het Europese nieuwe generatie luchtverkeersbeveiligingssysteem (Sesar) (PB L 64 van 2.3.2007, blz. 1).