21.12.2012 Publicatieblad van de Europese Unie L 353/1 (Niet-wetgevingshandelingen) VERORDENINGEN VERORDENING (EU) Nr. 1229/2012 VAN DE COMMISSIE van 10 december 2012 tot wijziging van de bijlagen IV en XII bij Richtlijn 2007/46/EG van het Europees Parlement en de Raad tot vaststelling van een kader voor de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en van systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd (kaderrichtlijn) (Voor de EER relevante tekst) DE EUROPESE COMMISSIE, Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, Gezien Richtlijn 2007/46/EG van het Europees Parlement en de Raad van 5 september 2007 tot vaststelling van een kader voor de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daar- van en van systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd (kaderrichtlijn) (!), en met name artikel 39, leden 2 en 3, Overwegende hetgeen volgt: (1) (!) PB () PB Bij Richtlijn 2007/46/EG is een geharmoniseerd kader vastgesteld dat de administratieve bepalingen en alge- mene technische voorschriften voor alle nieuwe voertui- gen omvat. Deze richtlijn omvat met name de regelge- vingen waarin de technische voorschriften zijn vastgelegd waaraan voertuigen moeten voldoen om EG-typegoed- keuring te verkrijgen. Deel I van bijlage IV bij Richtlijn 2007/46/EG bevat een lijst van de regelgevingen voor de EG-typegoedkeuring van in onbeperkte series geproduceerde voertuigen. Richtlijn 2007/46/EG is meermaals gewijzigd en die lijst is dienovereenkomstig bijgewerkt. Bij Verordening (EG) nr. 661/2009 van het Europees Parlement en de Raad van 13 juli 2009 betreffende ty- pegoedkeuringsvoorschriften voor de algemene veiligheid van motorvoertuigen, aanhangwagens daarvan en daar- voor bestemde systemen, onderdelen en technische een- heden (2), worden verschillende richtlijnen ingetrokken. De ingetrokken richtlijnen zijn door overeenkomstige re- glementen van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (VN/ECE) en door verordeningen van de Commissie vervangen. Die wijzigingen moeten in bijlage IV bij Richtlijn 2007/46/EG worden weerspiegeld. 263 van 9.10.2007, blz. 1. 200 van 31.7.2009, blz. 1. |e n 4 Het is van essentieel belang de voorschriften voor de EG- typegoedkeuring van kleine series aan te passen om er- voor te zorgen dat fabrikanten die voertuigen in kleine series produceren, toegang kunnen blijven hebben tot de interne markt. Te dien einde moeten vereenvoudigde maatregelen worden genomen om de kosten van het typegoedkeuringsproces te drukken en tegelijkertijd voor een hoog niveau van verkeersveiligheid en milieu- bescherming te zorgen. Aangezien N;-voertuigen nagenoeg dezelfde constructie- kenmerken vertonen als M;-voertuigen, is het ook wen- selijk om voor voertuigen van categorie N; geharmoni- seerde technische voorschriften vast te stellen opdat der- gelijke in kleine series geproduceerde voertuigen toegang kunnen krijgen tot de interne markt. Het is essentieel dat de voorschriften van aanhangsel 1 van bijlage IV bij Richtlĳjn 2007/46/EG van toepassing zijn op alle nieuwe voertuigen. De fabrikanten moet ech- ter voldoende tijd worden gegund om hun voertuigen aan de nieuwe voorschriften te kunnen aanpassen. De punten 1 en 2 van deel A van bijlage XII bij Richtlijn 2007/46/EG bevatten kwantitatieve maxima voor de EG- typegoedkeuring van kleine series. Wanneer de EG-type- goedkeuring van kleine series tot voertuigen van catego- rie N; wordt uitgebreid, moet voor voertuigen van die categorie een kwantitatief maximum worden vastgesteld. Gezien het doel van de EG-typegoedkeuring, namelijk de toegang tot de interne markt bevorderen, moet ook het aantal voertuigen van categorie N; waarvoor overeen- komstig artikel 23 van Richtlijn 2007/46/EG nationale typegoedkeuring kan worden verleend, tot het noodzake- lijke minimum worden beperkt. Daarom moet ook het aantal dergelijke voertuigen worden vastgesteld. De bijlagen IV en XII bij Richtlijn 2007/46/EG moeten daarom dienovereenkomstig worden gewijzigd.