L 59/32 Publicatieblad van de Europese Unie 28.2.2014 RICHTLIJNEN UITVOERINGSRICHTLIJN 2014/37/EU VAN DE COMMISSIE van 27 februari 2014 tot wijziging van Richtljn 91/671/EEG van de Raad betreffende het verplichte gebruik van veiligheidsgordels en kinderbeveiligingssystemen in voertuigen DE EUROPESE COMMISSIE, Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, Gezien Richtlijn 91/671/EEG van de Raad betreffende het ver- plichte gebruik van veiligheidsgordels en kinderbeveiligingssys- temen in voertuigen (!), en met name artikel 7 bis, Overwegende hetgeen volgt: (1) _ Op 24 maart 1998 is de Europese Gemeenschap bij Besluit 97/836/EG van de Raad (2) toegetreden tot de Overeenkomst van de Economische Commissie voor Eu- ropa van de Verenigde Naties (,VN/ECE") betreffende het aannemen van eenvormige technische eisen voor wiel- voertuigen, uitrustingsstukken en onderdelen die kunnen worden aangebracht en/of gebruikt op wielvoertuigen en de voorwaarden voor wederzijdse erkenning van goed- keuringen, verleend op basis van deze eisen (hierna de „herziene overeenkomst van 1958” genoemd). (2) _ Overeenkomstig punt 1 van bijlage II bij Besluit 97/[836/EG worden de technische eisen van VN/ECE-re- glementen in het kader van de herziene overeenkomst van 1958 alternatieven voor de technische bijlagen bij de desbetreffende richtlijnen van de Unie als de laatst- genoemde hetzelfde toepassingsgebied hebben en als er voor de VN/ECE-reglementen afzonderlijke richtlijnen van de Unie bestaan. De aanvullende bepalingen van richtlijnen, zoals die inzake montagevoorschriften of de goedkeuringsprocedure, blijven echter van kracht. (3) _ Onder de auspiciën van de VN/ECE werd een nieuw VN/ ECE-reglement opgesteld en aangenomen over uniforme bepalingen voor de goedkeuring van verbeterde kinder- beveiligingssystemen aan boord van motorvoertuigen (hierna „Reglement nr. 129” genoemd). (4 _ Reglement nr. 129 is op 9 juli 2013 in werking getreden als bijlage bij de herziene overeenkomst van 1958. (5) _ De gestandaardiseerde voorschriften van Reglement nr. 129 zijn verbeterde alternatieven voor de voorschriften ( PB L 373 van 31.12.1991, blz. 26. (?) Besluit 97/836/EG van de Raad van 27 november 1997 inzake de toetreding van de Europese Gemeenschap tot de overeenkomst van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties betreffende het aannemen van eenvormige technische eisen voor wielvoertuigen, uitrustingsstukken en onderdelen die kunnen worden aangebracht en/of gebruikt op wielvoertuigen en de voorwaarden voor wederzijdse erkenning van goedkeuringen verleend op basis van deze eisen, PB L 346 van 17.12.1997, blz. 78. die zijn vastgesteld op grond van Reglement nr. 44 in- zake uniforme voorschriften voor de goedkeuring van beveiligingssystemen voor kinderen aan boord van motorvoertuigen (,kinderbeveiligingssystemen”) (°) en houden rekening met de technische vooruitgang van ver- schillende aspecten van kinderbeveiligingssystemen, zoals tests voor zijdelingse botsingen, de naar achteren gerichte positie van kinderen tot 15 maanden, de verenigbaarheid met verschillende voertuigen, testdummy’s en testbanken en de aanpasbaarheid aan kinderen van verschillende lengte. (6 _ Aangezien in Richtlijn 91/671/EEG eisen zijn vastgesteld voor de goedkeuring en het verplichte gebruik van kin- derbeveiligingssystemen in motorvoertuigen in de Unie, moet het gebruik van kinderbeveiligingssystemen die overeenkomstig de technische voorschriften van Regle- ment nr. 129 zijn goedgekeurd, in deze richtlijn worden opgenomen. (7) _ De maatregelen van deze richtlijn zijn in overeenstem- ming met het advies van het overeenkomstig artikel 7 ter van Richtlijn 91/671/EEG ingestelde comité, HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD: Artikel 1 Artikel 2 van Richtlijn 91/671/EEG wordt als volgt gewijzigd: (1) punt 1, onder a), Ï), wordt vervangen door: „i) De lidstaten stellen voor alle inzittenden van voertuigen van de categorieën M1, Nl, N2 en N3 die aan het weg- verkeer deelnemen, het gebruik van de beveiligingssyste- men waarmee de voertuigen uitgerust zijn verplicht. Kinderen van minder dan 150 cm lang in voertuigen van de categorieën M1, N1, N2 en N3 die uitgerust zijn met beveiligingssystemen moeten worden vervoerd in een integraal of niet-integraal kinderbeveiligingssysteem in de zin van artikel 1, lid 4, onder a) en b), dat is aange- past aan de fysieke kenmerken van het kind overeen- komstig: — de classificatie als bedoeld in artikel 1, lid 3, voor kinderbeveiligingssystemen die zijn goedgekeurd on- der c), ì), van dit lid; @) PB L 306 van 23.11.2007, blz. 1.