L 4/36 Den Europæiske Unions Tidende 9.1.2013 KOMMISSIONENS FORORDNING (EU) Nr. 7/2013 af 8. januar 2013 om ændring af forordning (EU) nr. 748/2012 om gennemførelsesbestemmelser for luftdygtigheds- og miljøcertificering af luftfartøjer og hermed forbundet materiel, dele og apparatur og for certificering af konstruktions- og produktionsorganisationer (EØS-relevant tekst) EUROPA-KOMMISSIONEN HAR — under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde, under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 af 20. februar 2008 om fælles regler for civil luftfart og om oprettelse af et europæisk luftfartssikkerhedsagen- tur, og om ophævelse af Rådets direktiv 91/670/EØF, forord- ning (EF) nr. 1592/2002 og direktiv 2004/36/EF (!), særlig artikel 6, stk. 2, og ud fra følgende betragtninger: (1) Ifølge artikel 6, stk. 1, i forordning (EF) nr. 216/2008 skal materiel, dele og apparatur opfylde miljøbeskyttelses- kravene i bilag 16 til konventionen angående inter- national civil luftfart (herefter »Chicago-konventionen«) i den gældende udgave af 20. november 2008 for så vidt angår bind I og II, bortset fra tillæggene. (2) — Chicago-konventionen med bilag er blevet ændret siden vedtagelsen af forordning (EF) nr. 216/2008. (3) — Kommissionens forordning (EU) nr. 748/2012 (?) bør derfor ændres i overensstemmelse hermed. (4) — Foranstaltningerne i denne forordning bygger på den udtalelse, som agenturet har afgivet i overensstemmelse med artikel 17, stk. 2, litra b), og artikel 19, stk. 1, i forordning (EF) nr. 216/2008. (5) — Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstem- melse med udtalelse fra det udvalg, der er nedsat i henhold til artikel 65 i forordning (EF) nr. 216/2008 — VEDTAGET DENNE FORORDNING: Artikel 1 I bilag I (del 21) til forordning (EU) nr. 748/2012 foretages følgende ændringer: 1) Punkt 21.A.4, litra a), til Subpart A i sektion A affattes således: »aå) tilfredsstillende koordinering af konstruktion og produk- tion efter behov som fastsat i henholdsvis punkt () EUT L 79 af 19.3.2008, s. 1. () EUT L 224 af 21.8.2012, s. 1. 21.A.122, 21.A.130, litra b), nr. 3) og 4), 21.A.133 og 21.A.165, litra c), nr. 2), og 3), og«. 2) Punkt 21.A.130, litra b), til Subpart F i sektion A affattes således: »b) En overensstemmelseserklæring skal indeholde: 1) for hvert materiel, hver del eller hvert apparatur en erklæring om, at materiellet, delen eller apparaturet er i overensstemmelse med de godkendte konstruktions- data og er i driftssikker stand og 2) for hvert luftfartøj en erklæring om, at luftfartøjet er blevet kontrolleret på jorden og under flyvning i overensstemmelse med punkt 21.A.127, litra a), og 3) for hver motor eller indstillelig propel en erklæring om, at motoren eller propellen af producenten har været underlagt en afsluttende funktionsprøve i over- ensstemmelse med punkt 21.A.128, og 4) ydermere, i tilfælde af motorer, en erklæring om, at den færdiggjorte motor er i overensstemmelse med de emissionskrav, der er gældende på datoen for fremstilling af motoren.« 3) I punkt 21.A.165, litra c), til Subpart G i sektion A affattes nr. 2) og 3) således: »2) fastslå, at andre former for materiel, dele eller apparatur er komplette og er i overensstemmelse med de godkendte konstruktionsdata og er i driftssikker stand, inden udstedelse af EASA-formular 1 til certificering af overensstemmelse med de godkendte konstruktionsdata og betingelser for driftssikker stand 3) ydermere, i tilfælde af motorer, fastslå, at den færdig- gjorte motor er i overensstemmelse med de emissions- krav, der er gældende på datoen for fremstilling af moto- ren. 4) fastslå, at andet materiel, andre dele eller andet apparatur er i overensstemmelse med gældende data inden udste- delse af en EASA-formular 1 som et overensstemmelses- bevis«.