14.9.2013 Den Europæiske Unions Tidende L 245/25 RÅDETS AFGØRELSE af 22. juli 2013 om ændring af afgørelse 97/836/EF om Det Europæiske Fællesskabs tiltrædelse af overenskomsten under FN's Økonomiske Kommission for Europa om indførelse af ensartede tekniske forskrifter for hjulkøretøjer samt udstyr og dele, som kan monteres ogjeller benyttes på hjulkøretøjer, samt vilkårene for gensidig anerkendelse af godkendelser, der er meddelt på grundlag af sådanne forskrifter (»den reviderede overenskomst af 1958«) (2013/456/EU) RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR — under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde, særlig artikel 207, stk. 4, sammenholdt med artikel 218, stk. 6, litra a), under henvisning til forslag fra Europa-Kommissionen, under henvisning til Europa-Parlamentets godkendelse, ud fra følgende betragtninger: ) Ved Rådets afgørelse 97/836/EF (!) tiltrådte Unionen overenskomsten under FN's Økonomiske Kommission for Europa om indførelse af ensartede tekniske forskrifter for hjulkøretøjer samt udstyr og dele, som kan monteres og/eller benyttes på hjulkøretøjer, samt vilkårene for gensidig anerkendelse af godkendelser, der er meddelt på grundlag af sådanne forskrifter (»den reviderede over- enskomst af 1958«). Ved Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/46/EF af 5. september 2007 om fastlæggelse af en ramme for godkendelse af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil samt af systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer (rammedirektiv) (?) blev medlemsstaternes godkendelsessystemer udskiftet med en EU-procedure, der fastlagde harmoniserede rammer med administrative bestemmelser og generelle tekniske krav til alle nye køretøjer, systemer, kompo- nenter og separate tekniske enheder. Med nævnte direktiv blev FNJECE-regulativer indarbejdet i EU-typegodkendel- sessystemet, enten som krav ved typegodkendelse eller som alternativer til EU-lovgivningen. Siden vedtagelsen af direktiv 2007/46/EF er FNJECE-regulativer i stadig højere grad blevet indarbejdet i EU-lovgivningen i forbin- delse med EU-køretøjstypegodkendelser. Ændringerne i de traktater, som Unionen bygger på, er foretaget efter vedtagelsen af afgørelse 97/836/EF. Trak- ()) EFT L 346 af 17.12.1997, . 78. (?) EUT L 263 af 9.10.2007, s. 1. taten om Den Europæiske Unions funktionsmåde, har væsentligt ændret den procedure, der skal følges ved indgåelse af aftaler mellem Unionen og internationale organisationer, og dette gør det nødvendigt, at tilpasse afgørelse 97/836/EF til de nye procedurer. Proceduren for fastlæggelse af den holdning, der skal indtages på Unionens vegne i De Forenede Nationer i forbindelse med vedtagelse af FNJ/ECE-regulativer eller ændringer til disse, bør tilpasses til de nye procedurer i artikel 218, stk. 9, i traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde. Samme procedure bør følges, når Unionen beslutter at anvende FN/ECE-regulativer, som den ikke tiltrådte ved tiltrædelsen af den reviderede overenskomst, eller beslutter at ophøre med at anvende et FN/ECE-regulativ, som den tidligere har accepteret. Proceduren for vedtagelse af de foreslåede ændringer af den reviderede overenskomst, som forelægges af Unio- nen, såvel som beslutningen om, hvorvidt der skal frem- sættes indsigelse mod en foreslået ændring, bør være den samme som for tiltrædelse af internationale aftaler. Afgørelse 97/836/EF bør derfor ændres i overensstem- melse hermed — VEDTAGET DENNE AFGØRELSE: Artikel 1 I afgørelse 97/836/EF foretages følgende ændringer: 1) Artikel 3, stk. 2 og 3, affattes således: »2. I henhold til artikel 1, stk. 6, i den reviderede over- enskomst kan Unionen efter proceduren i artikel 218, stk. 9, i traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde (TEUF) beslutte at ophøre med at anvende et tidligere accep- teret FNJECE-regulativ.