5.12.2012 Den Europæiske Unions Tidende L 333/7 KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) Nr. 1146/2012 af 3. december 2012 om ændring af forordning (EF) nr. 474/2006 om opstilling af en fællesskabsliste over luftfartsselskaber med driftsforbud i Fællesskabet (EØS-relevant tekst) EUROPA-KOMMISSIONEN HAR — under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions Funktionsmåde, under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 2111/2005 af 14. december 2005 om opstilling af en fællesskabsliste over luftfartsselskaber med driftsforbud i Fælles- skabet og oplysning til passagerer om det transporterende luft- fartsselskabs identitet samt ophævelse af artikel 9 i direktiv 2004/36/EF (!), særlig artikel 4 (?), og ud fra følgende betragtninger: (1) Ved Kommissionens forordning (EF) nr. 474/2006 (?) af 22. marts 2006 er der opstillet en fællesskabsliste over luftfartsselskaber med driftsforbud i Unionen i henhold til kapitel II i forordning (EF) nr. 2111/2005. En række medlemsstater og Det Europæiske Luftfartssik- kerhedsagentur (i det følgende benævnt »EASA«) har givet Kommissionen oplysninger, som er relevante i forbin- delse med en ajourføring af fællesskabslisten, jf. artikel 4, stk. 3, i forordning (EF) nr. 2111/2005. Tredjelande har også forelagt relevante oplysninger. Fællesskabslisten bør ajourføres på dette grundlag. Kommissionen har underrettet alle berørte luftfartsselska- ber, enten direkte eller — hvor dette ikke har været muligt — via de myndigheder, der har ansvaret for det lovpligtige tilsyn med luftfartsselskaberne, om de væsent- ligste kendsgerninger og betragtninger, på grundlag af hvilke der kan træffes afgørelse om enten at nedlægge driftsforbud for dem i Unionen eller at ændre betingel- serne for et driftsforbud for et luftfartsselskab, der er opført på fællesskabslisten. Kommissionen gav de berørte luftfartsselskaber lejlighed til at gennemgå de af medlemsstaterne fremlagte doku- menter, fremsætte skriftlige bemærkninger og give Kommissionen en mundtlig redegørelse inden for 10 arbejdsdage samt at give en mundtlig redegørelse til Udvalget for Luftfartssikkerhed, der er nedsat ved Rådets forordning (EØF) nr. 3922/1991 af 16. december 1991 om harmonisering af tekniske krav og administra- tive procedurer inden for civil luftfart (?). Udvalget for Luftfartssikkerhed har modtaget ajourførte oplysninger af Kommissionen om de igangværende drøf- telser, der er iværksat i henhold til forordning (EF) nr. 2111/2005 og gennemførelsesforordning — (EF) mnr. 344 af 27.12.2005, s. 15. 143 af 30.4.2004, s. 76. ()) EUT L (?) EUT L (?) EUT L 84 af 23.3.2006, s. 14. () EUT L 373 af 31.12.1991, s. 4. 473/2006 (?) hertil, med de kompetente myndigheder og luftfartsselskaber i følgende lande: Algeriet, Aruba, Bangladesh, Burkina Faso, Cameroun, Den Centralafri- kanske Republik, Kina, Comorerne, Cuba, Curacao, Egyp- ten, Etiopien, Georgien, Guinea-Bissau, Lesotho, Malawi, Mali, Nepal, Pakistan, Den Russiske Føderation, St Maar- ten, Ukraine, Yemen, Fritrea, Libyen, Afghanistan, Angola, Benin, Congo-Brazzaville, Den Demokratiske Republik Congo, Djibouti, Den Demokratiske Folkere- publik Korea, Ækvatorialguinea, Gabon, Ghana, Hondu- ras, Indonesien, Iran, Jordan, Kasakhstan, Den Kirgisiske Republik, Liberia, Madagaskar, Mauretanien, Mozam- bique, Filippinerne, Rwanda, Såo Tomé og Principe, Sierra Leone, Sudan, Surinam, Swaziland, Venezuela og Zambia. Udvalget for Luftfartssikkerhed har hørt redegørelser fra Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur om resulta- terne af gennemgangen af auditrapporterne fra Organisa- tionen for International Civil Luftfart (i det følgende benævnt »ICAO«) inden for rammerne af ICAO's verdens- omspændende program for kontrol med sikkerheden (USOAP). Medlemsstaterne opfordres til at prioritere rampeinspektioner for luftfartsselskaber med licens fra stater, for hvilke ICAO har påpeget betydelige sikkerheds- mæssige betænkeligheder, eller for hvilke EASA har konkluderet, at der findes betydelige mangler i deres sikkerhedstilsynsordning. Uden at dette berører Kommis- sionens drøftelser i medfør af forordning (EF) nr. 2111/2005, vil dette åbne mulighed for at skaffe yder- ligere oplysninger om sikkerhedsforholdene hos luftfarts- selskaberne med licens fra disse stater. Udvalget for Luftfartssikkerhed har hørt redegørelser fra Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur (EASA) om resultaterne af rampeinspektioner, der er udført som led i SAFA-programmet i henhold til Kommissionens forord- ning (EU) nr. 965/2012 af 5. oktober 2012 om fast- sættelse af tekniske krav og administrative procedurer for flyveoperationer i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 (9). Udvalget for Luftfartssikkerhed har hørt redegørelser fra EASA om de tekniske bistandsprojekter, der er udført i stater, som berøres af foranstaltninger i medfør af forord- ning (EF) nr. 2111/2005. Det er blevet underrettet om anmodningerne om yderligere teknisk bistand og samarbejde for at forbedre civile luftfartsmyndigheders administrative og tekniske kapacitet med sigte på at afhjælpe manglende overholdelse af gældende internatio- nale standarder. Medlemsstaterne blev opfordret til at reagere på disse anmodninger på et bilateralt grundlag og koordinere med Kommissionen og EASA. () EUT L 84 af 23.3.2006, s. 8. () EUT L 296 af 25.10.2012, s. 1.