L 315/30 Den Europæiske Unions Tidende 1.11.2014 KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESAFGØRELSE af 30. oktober 2014 om bekræftelse eller ændring af den gennemsnitlige specifikke CO,-emission og specifikke emissi- onsmål for fabrikanter af personbiler for kalenderåret 2013 i medfør af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (meddelt under nummer C(2014) 7877) (Kun den engelske, den franske, den italienske, den nederlandske, den svenske og den tyske udgave er autentiske) (2014/770/EU) EUROPA-KOMMISSIONEN HAR — under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde, under henvisning til Furopa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 af 23. april 2009 om fastsættelse af præstationsnormer for nye personbilers emissioner inden for Fællesskabets integrerede tilgang til at nedbringe CO,-emis- sionerne fra personbiler og lette erhvervskøretøjer (?), særlig artikel 8, stk. 5, andet afsnit, og artikel 10, stk. 1, og ud fra følgende betragtninger: (1) — Kommissionen skal ifølge artikel 8, stk. 5, i forordning (EF) nr. 443/2009 hvert år bekræfte de gennemsnitlige specifikke CO,-emissioner og de specifikke emissionsmål for fabrikanter af personbiler i Unionen såvel som for hver pool af fabrikanter, der er dannet i henhold til forordningens artikel 7, stk. 1. På grundlag af denne bekræf- telse skal Kommissionen afgøre, hvorvidt fabrikanter og pooler har opfyldt kravene i forordningens artikel 4. (2) —Ihenhold til artikel 4 i forordning (EF) nr. 443/2009 beregnes fabrikanternes gennemsnitlige specifikke emissi- oner for 2013 i henhold til stk. 2 i nævnte artikel og tager hensyn til 75 % af fabrikantens nye biler, der er regi- streret i det år. (3) — De detaljerede data, der skal anvendes til beregningen af de gennemsnitlige specifikke emissioner og de specifikke emissionsmål, er fastsat i bilag II, del A, punkt 1, og del €, til forordning (EF) nr. 443/2009 og er baseret på medlemsstaternes registreringer af nye personbiler i løbet af de foregående kalenderår. (4) — 2013-dataene for alle medlemsstater (med undtagelse af Kroatien) blev i overensstemmelse med artikel 8, stk. 2, i forordning (EF) nr. 443/2009 sendt til Kommissionen inden den 28. februar 2014. Hvor Kommissionens verifice- ring af dataene viste, at der manglede bestemte data, eller de tydeligvis var ukorrekte, kontaktede Kommissionen de pågældende medlemsstater, og med disse medlemsstaters godkendelse blev dataene rettet eller kompletteret. Hvor der ikke kunne nås til enighed med en medlemsstat, blev den pågældende medlemsstats data ikke rettet. (5) — Den 30. april 2014 offentliggjorde Kommissionen i henhold til artikel 8, stk. 4, i forordning (EF) nr. 443/2009 de foreløbige data og underrettede 84 fabrikanter om de foreløbige beregninger af deres gennemsnitlige specifikke CO,-emissioner i 2013 og deres specifikke emissionsmål. Fabrikanterne blev bedt om at verificere dataene og underrette Kommissionen om eventuelle fejl senest tre måneder efter modtagelsen af underretningen i overens- stemmelse med forordningens artikel 8, stk. 5, første afsnit, og artikel 9, stk. 3, i Kommissionens forordning (EU) nr. 1014/2010 (?). Fem fabrikanter godkendte de foreløbige data uden rettelser, mens 42 fabrikanter indsendte fejlunderretninger inden for tidsfristen. (6) — For de resterende 37 fabrikanter, der ikke indgav fejlunderretninger i datasættene eller ikke på anden måde reage- rede, bør de foreløbige data og foreløbige beregninger af de gennemsnitlige specifikke emissioner og specifikke emissionsmål bekræftes uden korrektioner. () EUTL 140 af 5.6.2009,s. 1. (?) Kommissionens forordning (EU) nr. 1014/2010 af 10. november 2010 om overvågning og rapportering af data om registrering af nye personbiler i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 (EUT L 293 af 11.11.2010, s. 15).