L 23/12 Den Europæiske Unions Tidende 28.1.2014 KOMMISSIONENS FORORDNING (EU) Nr. 69/2014 af 27. januar 2014 om ændring af forordning (EU) nr. 748/2012 om gennemførelsesbestemmelser for luftdygtigheds- og miljøcertificering af luftfartøjer og hermed forbundet materiel, dele og apparatur og for certificering af konstruktions- og produktionsorganisationer (EØS-relevant tekst) EUROPA-KOMMISSIONEN HAR — under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde, under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 af 20. februar 2008 om fælles regler for civil luftfart og om oprettelse af et europæisk luftfartssikkerhedsagen- tur, og om ophævelse af Rådets direktiv 91/670/EØF, forord- ning (EF) nr. 1592/2002 og direktiv 2004/36/EF ()), særlig artikel 5, stk. 5, og ud fra følgende betragtninger: (1) — Artikel 5 i forordning (EF) nr. 216/2008, der omhandler luftdygtighed, blev udvidet til at omfatte elementerne vedrørende evaluering af operationel egnethed i gennem- førelsesbestemmelserne for typecertificering. (2) m— Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur (»agenturet«) fandt, at det var nødvendigt at ændre Kommissionens forordning (EU) nr. 748/2012 (?) for at gøre det muligt for agenturet at godkende data om operationel egnethed som led i typecertificeringsprocessen. (3) — Agenturet udarbejdede et udkast til gennemførelses- bestemmelser angående begrebet »data om operationel egnethed« og forelagde dette for Kommissionen i form af udtalelser ?) i overensstemmelse med artikel 19, stk. 1, i forordning (EF) nr. 216/2008. (4) — Artikel 5 i forordning (EU) nr. 748/2012 følger af artikel 2c, i Kommissionens forordning (EF) mnr. 1702/2003 (%). Artikel 2c i forordning (EF) nr. 1702/2003 er indført for midlertidigt at sikre hævd- vundne rettigheder for typer, hvis hævdvundne rettig- heder ikke blev sikret i artikel 2a i forordning (EF) nr. 1702/2003. Da denne overgangsordning udløb endeligt den 28. september 2009, bør artikel 5 i forordning (EU) nr. 748/2012 udgå. () EUT L 79 af 19.3.2008, s. 1. (?) EUT L 224 af 21.8.2012, s. 1. () Udtalelse nr. 07/2011 fra Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur af 13. december 2011, der findes på adressen:http://easa.europa.eu/ official-publication/agency-opinions.php (?) EUT L 243 af 27.9.2003, s. 6. (5) — For at undgå uklarhed og manglende retssikkerhed med hensyn til artikel 3, punkt 21.A.16A, 21.A.16B, 21.A.17, 21.A.31, 21.A.101 og 21.A.174, i bilag I (del 21) til forordning (EU) nr. 748/2012 er det nødvendigt at erstatte henvisningerne til »luftdygtighedsbestemmelser« med »certificeringsspecifikationer«. (6) — For at undgå uklarhed og manglende retssikkerhed med hensyn til punkt 21.A.4, 21.A.90A, 21.A.90B, 21.A.91, 21.A.92, 21.A.93, 21.A.95, 21.A.97, 21.A.103, 21.A.107, 21.A.109, 21.A.111, 21.A.263 og 21.A.435, i bilag I (del 21) til forordning (EU) nr. 748/2012, er det nødvendigt at erstatte henvisningerne til »typekonstruk- tion« med »typecertifikat«, (7) — Forordning (EU) nr. 748/2012 bør derfor ændres i over- ensstemmelse hermed. (8) — Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstem- melse med udtalelse fra det i henhold til artikel 65 i forordning (EF) nr. 216/2008 nedsatte udvalg — VEDTAGET DENNE FORORDNING: Artikel 1 I forordning (EU) nr. 748/2012 foretages følgende ændringer: 1) Artikel 3 affattes således: a) Stk. 1, litra a), nr. i), affattes således: »i) grundlaget for materiellets typecertifikat var: — det gældende JAA-typecertificeringsgrundlag for materiel, der har fået udstedt et certifikat i henhold til JAA-procedurer som defineret i JAA's specifikationsblad for dette materiel, eller