5.10.2013 Den Europæiske Unions Tidende L 263/15 AFGØRELSER RÅDETS AFGØRELSE af 30. september 2013 om anvendelsen af regulativ nr. 41 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa om ensartede forskrifter for godkendelse af motorcykler for så vidt angår støjemissioner (EØS-relevant tekst) (2013/483/EU) RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR — under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde, særlig artikel 114 og 207, sammenholdt med artikel 218, stk. 9, under henvisning til forslag fra Europa-Kommissionen, og ud fra følgende betragtninger: (1) — Unionen har ved Rådets afgørelse 97/836/EF () tiltrådt overenskomsten under De —Forenede — Nationers Økonomiske Kommission for Europa om indførelse af ensartede tekniske forskrifter for hjulkøretøjer samt udstyr og dele, som kan monteres ogjeller benyttes på hjulkøretøjer, samt vilkårene for gensidig anerkendelse af godkendelser, der er meddelt på grundlag af sådanne forskrifter ?) ("Overenskomst af 1958 som revideret«). (2) —De harmoniserede forskrifter i regulativ nr. 41 fra De Forenede  Nationers Økonomiske Kommission  for Europa (FN/ECE) — Ensartede forskrifter for godkendelse af motorcykler for så vidt angår støjemissioner (?) (FN/ ECE-regulativ nr. 41) har til formål at fjerne tekniske hindringer for samhandelen med  motorkøretøjer mellem de kontraherende parter i den reviderede 1958- overenskomst og at sikre, at sådanne køretøjer har en høj grad af sikkerhed og beskyttelse. (3) — Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/24/EF () samt Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 97/24/EF (?) (1) Rådets afgørelse 97/836JEF af 27. november 1997 om Det Europæ- iske Fællesskabs tiltrædelse af  overenskomsten under FN's Økonomiske Kommission for Europa om indførelse af ensartede tekniske forskrifter for hjulkøretøjer samt udstyr og dele, som kan monteres og/eller benyttes på hjulkøretøjer, samt vilkårene for gensidig anerkendelse af godkendelser, der er meddelt på grundlag af sådanne forskrifter (»Overenskomst af 1958 som revideret«) (EFT L 346 af 17.12.1997, s. 78). (?) EFT L 346 af 17.12.1997, s. 81. () EUT L 317 af 14.11.2012, s. 1. () Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/24/EF af 18. marts 2002 om standardtypegodkendelse af to- og trehjulede motordrevne køretøjer og om ophævelse af Rådets direktiv 92/61/EØF (EFT L 124 af 9.5.2002, s. 1). () Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 97/24/EF af 17. juni 1997 om dele af og kendetegn ved to- og trehjulede motordrevne køre- tøjer (EFT L 226 af 18.8.1997, s. 1). og de tilhørende gennemførelsesforanstaltningerne fore- skriver indførelse af tilladte støjniveauer, udstødnings- systemer og målemetoder for to- og trehjulede motordrevne køretøjer. (4) — Bilag III til kapitel 9 i direktiv 97/24/EF indeholder forskrifter for typegodkendelse af køretøjer i klasse L for så vidt angår deres tilladte støjniveau og udstødnings- system. Køretøjer i klasse L er en samlebetegnelse for lette køretøjer som f.eks. motordrevne cykler, to- eller trehjulede knallerter, motorcykler med og uden sidevogn, trehjulede motorcykler og quadricykler. (5) — På datoen for tiltrædelsen af den reviderede 1958-over- enskomst tiltrådte Unionen et begrænset antal FNJECE- regulativer, som er anført i bilag II til afgørelse 97/836/EF; FNJECE-regulativ nr. 41 var ikke opført på denne liste. (6) Som foreskrevet i artikel 3, stk. 3, i Rådets afgørelse 97/836/EF og i henhold til artikel 1, stk. 7, i den revide- rede 1958-overenskomst kan Unionen beslutte at anvende et, flere eller alle FN/ECE-regulativer, som det ikke tiltrådte ved tiltrædelsen af den reviderede 1958- overenskomst. (7) — Det er hensigtsmæssigt, at Unionen anvender FNJECE- regulativ nr. 41 for at have fælles harmoniserede forskrifter på internationalt plan, hvilket vil lette den internationale handel og erstatte de nuværende forskrifter for godkendelse, som er fastlagt i bilag II til kapitel 9 i direktiv 97/24/EF. Dette vil gøre det muligt for europæ- iske virksomheder at følge ét sæt forskrifter, der er aner- kendt på verdensplan, og især i de lande, der er kontra- herende parter i den reviderede 1958-overenskomst — VEDTAGET DENNE AFGØRELSE: Artikel 1 Den Europæiske Union anvender regulativ nr. 41 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa om ensartede forskrifter for godkendelse af motorcykler for så vidt angår støjemissioner.