8.3.2013 Den Europæiske Unions Tidende L 65/1 (Ikke-lovgivningsmæssige retsakter) FORORDNINGER KOMMISSIONENS FORORDNING (EU) Nr. 195/2013 af 7. marts 2013 om ændring af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/46/EF og Kommissionens forordning (EF) nr. 692/2008 for så vidt angår innovative teknologier til nedbringelse af CO,emissionerne fra lette personbiler og lette erhvervskøretøjer (EØS-relevant tekst) EUROPA-KOMMISSIONEN HAR — under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde, under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 715/2007 af 20. juni 2007 om typegodkendelse af motorkøretøjer med hensyn til emissioner fra lette personbiler og lette erhvervskøretøjer (Euro 5 og Euro 6) og om adgang til reparations- og vedligeholdelsesinformationer om køretøjer (?), særlig artikel 4, stk. 4, artikel 5, stk. 3, og artikel 8, under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/46/EF af 5. september 2007 om fastlæggelse af en ramme for godkendelse af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil samt af systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer (rammedirektiv) (?), særlig artikel 39, stk. 2, og ud fra følgende betragtninger: (1) Ved forordning (EU) nr. 171/2013 ) ændrede Kommis- sionen direktiv 2007/46/EF og Kommissionens forord- ning (EF) nr. 692/2008 af 18. juli 2008 om gennem- førelse og ændring af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 715/2007 om typegodkendelse af motorkøretøjer med hensyn til emissioner fra lette personbiler og lette erhvervskøretøjer (Euro 5 og Euro 6) og om adgang til reparations- og vedligeholdelsesin- formationer om køretøjer (?) for så vidt angår innovative teknologier til nedbringelse af CO,-emissionerne fra lette personbiler og lette erhvervskøretøjer. Forordningen ændrede de modeller for de relevante dokumenter, der anvendes i forbindelse med typegodkendelsen. Det er derfor nødvendigt at give medlemsstaterne en rimelig ()) EUT L 171 af 29.6.2007, s. 1. (?) EUT L 263 af 9.10.2007, s. 1. (?) EUT L 55 af 27.2.2013, s. 9. () EUT L 199 af 28.7.2008, s. 1. frist til at tilpasse de modsvarende formularer. Af hensyn til retssikkerheden og overskueligheden bør forordning (EF) nr. 171/2013 afløses. (2) — Ved forordning (EF) nr. 715/2007 er der fastsat fælles tekniske krav til typegodkendelse af motorkøretøjer, motorer og udskiftningsdele med hensyn til emission og bestemmelser om køretøjers og motorers overens- stemmelse efter ibrugtagning, forureningsbegrænsende anordningers holdbarhed, egendiagnosesystemer (OBD), måling af brændstofforbrug og adgang til reparations- og vedligeholdelsesinformationer. (3) — Ved forordning (EF) nr. 692/2008 er der fastsat admini- strative bestemmelser om kontrol af køretøjernes over- holdelse af reglerne om CO,-emissioner og krav til måling af sådanne køretøjers CO,-emissioner og brænd- stofforbrug. (4) — Ved Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 () er der fastsat præstationsnormer for nye personbilers emissioner inden for Unionens integrerede tilgang til at nedbringe CO,-emissionerne fra personbiler og lette erhvervskøretøjer, og ved Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 725/2011 (%) blev der indført en procedure for godkendelse og certificering af innovative teknologier til nedbringelse af CO,-emis- sionerne fra sådanne nye personbiler. (5) — For at tage hensyn til CO,-besparelser opnået ved anven- delse af innovative teknologier ved beregningen af hver enkelt  fabrikants  specifikke CO,-emissionsmål, — jf. artikel 12, stk. 1, i forordning (EF) nr. 443/2009, og for at sikre en effektiv overvågning af de specifikke besparelser for enkeltkøretøjer bør køretøjer udstyret med miljøinnovationer certificeres som led i typegodken- delsen af et køretøj, og de samlede besparelser bør angives i typeattesten. () EUT L 140 af 5.6.2009, s. 1. () EUT L 194 af 26.7.2011, s. 19.