L 315/14 Úřední věstník Evropské unie 3.12.2007 NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY (ES) č. 1371/2007 ze dne 23. října 2007 o právech a povinnostech cestujících v železniční přepravě EVROPSKÝ PARLAMENT A RADA EVROPSKÉ UNIE, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, a ze- jména na čl. 71 odst. 1 této smlouvy, s ohledem na návrh Komise, s ohledem na stanovisko Evropského hospodářského a sociální- ho výboru ('), s ohledem na stanovisko Výboru regionů (?), vsouladu s postupem stanoveným v článku 251 Smlouvy, s ohle- dem na společný návrh schválený dohodovacím výborem dne 31. července 2007 (?), vzhledem k těmto důvodům: (1) V rámci společné dopravní politiky je důležité chránit prá- va cestujících v železniční přepravě a zlepšovat kvalitu a efektivitu železniční přepravy osob s cílem podpořit zvý- šení podílu železniční dopravy ve vztahu k jiným druhům dopravy. (2) : Sdělení Komise „Strategie spotřebitelské politiky v letech 2002—-2006“ (*) stanoví cíl dosáhnout v oblasti dopravy vysoké úrovně ochrany spotřebitele v souladu s čl. 153 odst. 2 Smlouvy. (3) V železniční přepravě je cestující slabší stranou přepravní smlouvy, a jeho práva v tomto ohledu proto musí být chráněna. (4) — Práva cestujících v železničních dopravních spojích zahr- nují právo na obdržení informací o daném spoji před uskutečněním cesty i v jejím průběhu. Pokud to je možné, měly by tyto informace poskytnout železniční podniky a prodejci přepravních dokladů předem a co nejdříve. (5) : Podrobnější požadavky ohledně poskytování cestovních informací budou stanoveny v technické specifikaci pro interoperabilitu (dále jen „TSI“) uvedené ve směrnici (*) Úř. věst. C 221, 8.9.2005, s. 8. (?) Úř. věst. C 71, 22.3.2005, s. 26. (*) Stanovisko Evropského parlamentu ze dne 28. září 2005 (Úř. věst. C 227 E, 21.9.2006, s. 490), společný postoj Rady ze dne 24. července 2006 (Úř. věst. C 289 E, 28.11.2006, s. 1), postoj Evrop- ského parlamentu ze dne 18. ledna 2007 (dosud nezveřejněný v Úřed- ním věstníku), legislativní usnesení Evropského parlamentu ze dne 25. září 2007 a rozhodnutí Rady ze dne 26. září 2007. (% Úř. věst. C 137, 8.6.2002, s. 2. Evropského parlamentu a Rady 2001/16/ES ze dne 19. března 2001 o interoperabilitě konvenčního železnič- ního systému (*). (6) — Posílení práv cestujících v železniční přepravě by mělo vy- cházet ze stávajícího systému mezinárodního práva týka- jícího se této věci uvedeného v přípojku A — Jednotné právní předpisy pro smlouvu o mezinárodní železniční přepravě osob (CIV) k Úmluvě o mezinárodní železniční přepravě (COTIF) ze dne 9. května 1980, ve znění Pozmě- ňovacího protokolu k Úmluvě o mezinárodní železniční přepravě ze dne 3. června 1999 (protokol 1999). Oblast působnosti tohoto nařízení by však bylo vhodné rozšířit a nechránit pouze cestující v mezinárodní, ale také ve vni- trostátní železniční přepravě. (7) — Železniční podniky by měly spolupracovat na usnadnění přechodu cestujících v železniční přepravě od jednoho provozovatele k jinému poskytováním přímých přeprav- ních dokladů, pokud je to možné. (8) — Poskytování informací a přepravních dokladů cestujícím v železniční přepravě by mělo být usnadněno upravením počítačových systémů podle společné specifikace. (9) Další zavádění dopravních informačních a rezervačních sy- stémů by mělo být prováděno v souladu s TSI. (10) : Železniční přeprava osob by měla sloužit všem občanům. Proto by měly mít zdravotně postižené osoby a osoby se schopností pohybu a orientace omezenou v důsledku věku nebo jiného faktoru možnost využívat železniční dopravy způsobem srovnatelným s ostatními občany. Zdravotně postižené osoby a osoby s omezenou schopností pohybu a orientace mají, stejně jako všichni ostatní občané, právo na volný pohyb, svobodu volby a nepřítomnost diskrimi- nace. Zvláštní pozornost by měla být věnována mimo jiné informování zdravotně postižených osob a osob s omeze- nou schopností pohybu a orientace o podmínkách pře- pravy, přístupnosti drážních vozidel a vybavení ve vlaku. Aby byly poskytnuty cestujícím se smyslovými postiže- ními nejlepší informace o zpožděních, měly by být podle potřeby použity vizuální a akustické systémy. Zdravotně postižené osoby a osoby s omezenou schopností pohybu a orientace by měly mít možnost zakoupit přepravní do- klady ve vlacích bez dodatečných poplatků. (5) Úř. věst. L 110, 20.4.2001, s. 1. Směrnice naposledy pozměněná směrnicí Komise 2007/32/ES (Úř. věst. L 141, 2.6.2007, s. 63).