30.9.2005 Uřední věstník Evropské unie L 255/149 SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2005/41/ES ze dne 7. září 2005, kterou se mění směrnice Rady 76/[115/EHS o sbližování právních předpisů členských států týkají- cích se kotevních úchytů bezpečnostních pásů motorových vozidel (Text s významem pro EHP) EVROPSKÝ PARLAMENT A RADA EVROPSKÉ UNIE, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, a zejména na článek 95 této smlouvy, s ohledem na návrh Komise, S ohledem | na stanovisko | Evropského | hospodářského a sociálního výboru ('), v souladu s postupem stanoveným v článku 251 Smlouvy ()), vzhledem k těmto důvodům: (1) Výzkum ukázal, že v případě nehody může použití bezpečnostních pásů a zádržných systémů  přispět k podstatnému snížení počtu smrtelných úrazů i vážnosti poranění, a to i v případě převrácení vozidla. Montáž bezpečnostních pásů a zádržných systémů do všech kategorií vozidel bude nepochybně představovat důležitý krok vpřed při zvyšování bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích a následné záchraně životů. Vybavení všech vozidel bezpečnostními pásy by mohlo společnosti přinést značný užitek. V usnesení ze dne 18. února 1986 o společných opatře- ních ke snížení počtu silničních nehod v rámci programu Společenství pro bezpečnost provozu na pozemních komunikacích (*?) zdůraznil Evropský parla- ment potřebu zavést povinné používání bezpečnostních pásů pro všechny cestující, včetně dětí, kromě cestujících ve vozidlech pro hromadnou přepravu osob. Z tohoto důvodu je v otázce povinného vybavení vozidel bezpeč- nostními pásy nebo zádržnými systémy nutno rozlišovat mezi  autobusy pro hromadnou přepravu | osob a ostatními vozidly. V souladu se směrnicí Rady 70/1 56/EHS ze dne 6. února 1970 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel (*) se systém Společenství pro () Úř. věst. C 80, 30.3.2004, s. 8. () Stanovisko Evropského parlamentu ze dne 17. prosince 2003 (Uř. věst. C 91 E, 15.4.2004, s. 496), společný postoj Rady ze dne 24. ledna 2005 (Uř. věst. C 111 E, 11.5.2005, s. 23) a postoj Evrop- ského parlamentu ze dne 26. května 2005 (dosud nezveřejněný v Uředním věstníku). () Úř. věst. C 68, 24.3.1986, s. 35. () Uř. věst. L 42, 23.2.1970, s. 1. Směrnice naposledy pozměněná směrnicí Komise 2004/78/ES (Uř. věst. L 153, 30.4.2004, s. 103). (5) schvalování typu vztahuje na všechna nová vozidla kate- gorie M, až od 1. ledna 1998. Pouze tato vozidla musí být tudíž vybavena kotevními úchyty určenými pro bezpečnostní pásy nebo zádržné systémy, které splňují požadavky směrnice 76/115/EHS (*). Dokud nebude systém Společenství pro schvalování typu rozšířen na všechny kategorie vozidel, mělo by se v zájmu bezpečnosti provozu na pozemních komunika- cích vyžadovat, aby byla vozidla jiných kategorií než M, vybavena kotevními úchyty určenými pro bezpečnostní pásy nebo zádržné systémy. Směrnice 76/115/EHS již stanoví veškeré technické a správní požadavky na schvalování typu vozidel jiných kategorií než M,. Členské státy tedy nemusí zavádět další předpisy. Od vstupu v platnost směrnice Komise 96/38/ES ze dne 17. června 1996, kterou se přizpůsobuje technickému pokroku směrnice Rady 76/115/EHS o kotevních úchy- tech bezpečnostních pásů motorových vozidel, již několik členských států stanovilo povinné dodržování uvedené směrnice pro některé kategorie vozidel jiné než M,. Výrobci a jejich dodavatelé za tím účelem vyvinuli odpovídající technologii. Směrnice 76/115/EHS by proto měla být změněna. Jelikož cíle této směrnice, totiž zlepšení bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích zavedením povin- ného vybavení některých kategorií vozidel bezpečnost- ními pásy, nemůže být dosaženo uspokojivě na úrovni členských států, a proto, z důvodů rozsahu opatření navrhovaných v této oblasti, jej může být lépe dosaženo na úrovni Společenství, může Společenství přijmout opatření v souladu se zásadou subsidiarity stanovenou v článku 5 Smlouvy. V souladu se zásadou proporciona- lity stanovené v uvedeném článku nepřekračuje tato směrnice rámec toho, co je nezbytné pro dosažení tohoto cíle, () Úř. věst. L 24, 30.1.1976, s. 6. Směrnice naposledy pozměněná směrnicí Komise 96/38/ES (Uř. věst. L 187, 26.7.1996, s. 95).