214 Úřední věstník Evropské unie 04/sv. 1 31986R2930 25.9.1986 ÚŘEDNÍ VĚSTNÍK EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ L 274/1 NAŘÍZENÍ RADY (EHS) č. 2930/86 ze dne 22. září 1986 o vymezení charakteristických znaků rybářských plavidel RADA EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského hospodářského společenství, a zejména na článek 43 této smlouvy, s ohledem na návrh Komise (!), s ohledem na stanovisko Shromáždění (?), vzhledem k tomu, že se v rámci společné rybářské politiky odka- zuje na charakteristické znaky rybářských plavidel, jako je délka, šířka, prostornost, datum uvedení do provozu a výkon motoru; vzhledem k tomu, že je podstatné používat stejná pravidla pro určování charakteristických znaků rybářských plavidel, aby se sjednotily podmínky výkonu rybářského povolání ve Společen- ství; vzhledem k tomu, že by přijaté definice měly co možná nejvíce odpovídat definicím charakteristických znaků plavidel, které jsou v současnosti používány v členských státech; že postup Společen- ství v této oblasti by měl proto vycházet z podnětů, které již uči- nily odborné mezinárodní organizace; vzhledem k tomu, že Mezinárodní úmluva z Torremolinos o bez- pečnosti rybářských plavidel (1977), vypracovaná pod záštitou Mezinárodní námořní organizace (IMO), již byla ratifikována několika členskými státy a měla by být ratifikována i ostatními členskými státy, v souladu s doporučením 80/907/EHS (?); vzhledem k tomu, že Mezinárodní úmluva o vyměřování lodí, vypracovaná v Londýně v roce 1969 pod záštitou výše uvedené organizace, již byla ratifikována všemi členskými státy, kromě Lucemburského velkovévodství a Portugalské republiky; vzhledem k tomu, že Mezinárodní organizace pro normalizaci vypracovala normy pro spalovací motory, které jsou již rozsáhle uplatňovány v členských státech, (!) Úř. věst. C 356, 31.12.1985, s. 64. () Úř. věst. C 88, 14.4.1986, s. 103. () Úř. věst. L 259, 2.10.1980, s. 29. PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ: Článek 1 Obecná ustanovení Definice charakteristických znaků rybářských plavidel přijaté tímto nařízením se vztahují na veškeré předpisy Společenství o rybolovu. Článek 2 Délka 1. Délka plavidla je celková délka vymezená jako přímá vzdále- nost mezi krajními body na přídi a na zádi. Pro účely této definice: a) se do přídě zahrnuje konstrukce vodotěsného trupu, příďová nástavba, klounovec a přední hrazení paluby, je-li použito, avšak vylučuje se čelen a bezpečnostní zábradlí; b) se do zádi zahrnuje konstrukce vodotěsného trupu, plochá lodní záď, paluba zádové nástavby, rampa vlečných sítí a hra- zení paluby, avšak vylučuje se bezpečnostní zábradlí, bokance, ústrojí pohonu, kormidla a řídicí ústrojí a potápěčské žebříky a plošiny. Celková délka se měří v metrech s přesností na dvě desetinná místa. 2. V právních předpisech Společenství je délka mezi svislicemi vymezena jako vzdálenost mezi přední a zadní svislicí podle defi- nice v Mezinárodní úmluvě o bezpečnosti rybářských plavidel. Délka mezi svislicemi se měří v metrech s přesností na dvě dese- tinná místa. Šířka plavidla odpovídá největší šířce podle definice v příloze I Mezinárodní úmluvy o vyměřování lodí. Celková šířka se měří v metrech s přesností na dvě desetinná místa.