21.5.2005 Úřední věstník Evropské unie L 128/71 (Akty, jejichž zveřejnění není povinné) KOMISE ROZHODNUTÍ KOMISE ze dne 2. května 2005 o nezbytných opatřeních, pokud jde o překážku obchodu spočívající v obchodních postupech Brazílie, které ovlivňují obchod s protektorovanými pneumatikami (oznámeno pod číslem K(2005) 1302) (2005/388/ES) KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, s ohledem na nařízení Rady (ES) č. 3286[94 ze dne 22. prosince. 1994, kterým se stanoví postupy Společenství v oblasti společné obchodní politiky k zajištění výkonu práv Společenství : podle  mezinárodních  obchodních  pravidel, zejména pravidel sjednaných v rámci Světové obchodní organi- zace (!), a zejména na čl. 12 odst. 1 a čl. 13 odst. 2 uvedeného nařízení, vzhledem k těmto důvodům: (i1) | Dne 5. listopadu 2003 Komise obdržela stížnost podle článku 4 nařízení (ES) č. 3286/94 (dále jen „nařízení o překážkách obchodu“). Stížnost podala organizace „Bureau International Permanent des Associations: de Vendeurs et Rechapeurs de Pneumatigues“ (dále jen „BIPAVER“). (2) — Stížnost se týkala některých obchodní postupů, kterých se údajně dopouští Brazílie a které brání dovozu protek- torovaných pneumatik do Brazílie (?). Konkrétně se ve stížnosti tvrdí, že jsou tyto postupy v rozporu s články II a XI Všeobecné dohody o clech a obchodu z roku 1994 (dále jen „dohoda GATT z roku 1994“). Na základě těchto skutečností požádal stěžovatel Komisi, aby podnikla nezbytné kroky. (!) Úř. věst. L 349, 31.12.1994, s. 71. Nařízení ve znění nařízení (ES) č. 356/95 (Uř. věst. L 41, 23.2.1995, s. 3). (?) Řízení se týká protektorovaných pneumatik spadajících do kódů KN 4012 11, 4012 12, 4012 13 a 4012 19. Protektorované pneumatiky (angl. rovněž „retreads“) jsou pneumatiky, které se vyrábějí tak, že se odstraní opotřebovaná část použité pneumatiky a pneumatika se opatří novým profilem. (3) — Stížnost obsahovala dostatečné důkazy pro to, aby Spole- čenství zahájilo přezkoumání dle čl. 8 odst. 1 nařízení o překážkách obchodu. Komise proto dne 7. ledna 2004 po konzultaci s členskými státy v rámci poradního výboru zahájila toto přezkoumání (?). (44 Po zahájení přezkoumání provedla Komise šetření. Šetření se týkalo údajného zákazu dovozu a finančních sankcí vztahujících se na dovážené protektorované pneu- matiky. (5) V rámci šetření byly posouzeny příslušné brazilské právní předpisy související se zákazem dovozu a uložením finančních sankcí a také názory, které vyjádřila jednotlivá ministerstva brazilské vlády i brazilská obchodní sdru- žení. (6) — Šetření dospělo k závěru, že brazilská opatření, jež byla předmětem šetření, jsou v rozporu s několika ustanove- ními dohody GATT z roku 1994, konkrétně s články I:1, IMI:4, XI:1 a XIII:1, a že nejsou oprávněná podle článku XX dohody GATT z roku 1994, zmocňovací doložky ani jiných použitelných nástrojů  mezinárodního  práva. Jelikož tato dohoda WTO dané prošetřované postupy zakazuje, je prokázána existence překážky obchodu ve smyslu čl. 2 odst. 1 nařízení o překážkách obchodu. (7) — Šetřením se dokázalo, že Brazílie byla pro evropské výrobce | protektorovaných : pneumatik | významným trhem již před zavedením zákazu dne 25. září 2000. V období 1995—2000 vzrostly vývozy protektorovaných pneumatik pro osobní automobily do Brazílie v průměru o 58% a v průběhu tohoto šestiletého období poprvé poklesly o 32% v roce 2001, tj. po zavedení zákazu. (?) Úř. věst. C 3, 7.1.2004, s. 2.