296 Úřední věstník Evropské unie 07/sv. 1 31990R3314 L 318/20 ÚŘEDNÍ VĚSTNÍK EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ 17.11.1990 NAŘÍZENÍ KOMISE (EHS) č. 3314/90 ze dne 16. listopadu 1990, kterým se přizpůsobuje technickému pokroku nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 o záznamovém zařízení v silniční dopravě KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského hospodářského společenství, s ohledem na nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 ze dne 20. pro- since 1985 o záznamovém zařízení v silniční dopravě (!), a zejména na články 17 a 18 uvedeného nařízení, vzhledem k tomu, že je nezbytné zamezit všem možnostem podvodů při používání elektronického záznamového zařízení v silniční dopravě, zejména podvodům způsobeným pře- rušením dodávky proudu nebo odpojením čidla ujeté vzdále- nosti a rychlosti; vzhledem k tomu, že je na základě zkušeností a s ohledem na současný technický vývoj možné jasně vyznačit tyto výpadky na záznamových listech, aby bylo zajištěno lepší používání uvedeného nařízení a zamezeno tomuto typu podvodů; vzhledem k tomu, že je třeba zavést tuto novou techniku do norem Společenství pro konstrukci a montáž elektronických záznamových zařízení; vzhledem k tomu, že by měla být zajištěna účinná kontrola a řádné zaznamenávání především dob řízení, a proto musí být doby řízení zaznamenávány automaticky a ostatní doby, kdy řidič neřídí vozidlo, by se měly zaznamenávat podle znaků vyznačených na přepínacím mechanismu; vzhledem k tomu, že současná záznamové zařízení již umožňují automatické zaznamenávání doby řízení, a že by proto měly být s přihlédnutím ke zkušenostem a současnému vývoji techniky upraveny normy pro konstrukci záznamových zařízení; vzhledem k tomu, že opatření tohoto nařízení jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro přizpůsobení nařízení (EHS) č. 3821/85 technickému pokroku, PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ: Článek 1 Příloha I nařízení (EHS) č. 3821/85 se mění takto: (!) Úř. věst. L 370, 31.12.1985, s. 8. 1. V části II se doplňuje nový bod, který zní: „/. u elektronických záznamových zařízení, což jsou zařízení zpracovávající elektricky přenášené signály z čidla vzdálenosti a rychlosti; každé přerušení dodávky proudu pro záznamové zařízení (s výjimkou osvětlení) a pro čidlo vzdálenosti a rychlosti a každé přerušení signálního vedení k čidlu vzdálenosti a rychlosti, pokud je toto přerušení delší než 100 mili- sekund.“ 2. V části III písm. a) „Všeobecně“ se bod 1.3 nahrazuje tímto: „l1.3 zapisovací zařízení, které na záznamovém listu odděleně zapisuje: — každé otevření pouzdra se záznamovým listem, — u elektronických záznamových zařízení ve smyslu části II bodu 7 každé přerušení dodávky proudu pro záznamové zařízení (s výjimkou osvětlení) přesahující 100 milisekund nejpozději při obno- vení dodávky proudu, — u elektronického záznamového zařízení ve smyslu části II bodu 7 každé přerušení dodávky proudu pro čidlo vzdálenosti a rychlosti přesahující 100 milisekund a každé přerušení signálního vedení k čidlu vzdálenosti a rychlosti.“ 3. V části III písm. c) „Zapisovací zařízení“ se bod 4.1 nahra- zuje tímto: „4.1 Záznamové zařízení musí být konstruováno tak, že doba řízení je zaznamenávána plně automaticky. Musí rovněž odděleně zaznamenávat ostatní časové úseky podle čl. 15 odst. 3 druhé odrážky písm. b), c) a d), případně po použití přepínače.“ Článek 2 Od 1. července 1991 členské státy neudělují EHS schválení typu pro žádný typ záznamového zařízení, který není v souladu s nařízením (EHS) č. 3821/85 ve znění tohoto nařízení.