13|/sv. 26 Úřední věstník Evropské unie 459 32001L0056 9.11.2001 ÚŘEDNÍ VĚSTNÍK EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ L 292/21 SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2001 [56/ES ze dne 27. září 2001 osystémech vytápění pro motorová vozidla a jejich přípojná vozidla, o změně směrnice Rady 70/156/EHS a o zrušení směrnice Rady 78/548/EHS EVROPSKÝ PARLAMENT A RADA EVROPSKÉ UNIE, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, a zejména na článek 95 této smlouvy, s ohledem na návrh Komise (!), s ohledem na stanovisko Hospodářského a sociálního výboru (?), v souladu s postupem stanoveným v článku 251 Smlouvy (?), vzhledem k těmto důvodům: (1) | Směrnice Rady 78/548/EHS ze dne 12. června 1978 o sbli- žování právních předpisů členských států týkajících se systémů vytápění prostoru pro cestující motorových vozi- del (*) je jednou ze zvláštních směrnic týkajících se postupu EHS schvalování typu zavedeného směrnicí Rady 70/[156/EHS ze dne 6. února 1970 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel (*). Usta- novení směrnice 70/156/EHS týkající se systémů, kon- strukčních částí a samostatných technických celků se proto vztahují i na směrnici 78/548/EHS. (2) : Podle čl. 3 odst. 4 a čl. 4 odst. 3 směrnice 70/156/EHS je zejména nutné, aby byl ke každé zvláštní směrnici připojen informační dokument obsahující odpovídající body přílohy I a certifikát ES schválení typu podle přílohy VI uvedené směrnice, aby schválení typu mohlo být zpra- cováno výpočetní technikou. (3) V souladu s technickým pokrokem se nyní montují do mnoha typů vozidel pro vyhřívání prostoru pro cestující (např. autobusů), nákladového prostoru (např. nákladních automobilů a přípojných vozidel) nebo prostoru pro spaní (např. nákladních automobilů a obytných automobilů) spalovací topení používající jako palivo obvykle naftu, benzin nebo zkapalněný ropný plyn, takže u parkujícího vozidla je teplo zabezpečeno účinně a bez hluku (!) Úř. věst. C 326, 24.10.1998, s. 4 a Úř. věst. C 116 E, 26.4.2000, s. 2. (2) Úř. věst. C 101, 12.4.1999, s. 15. () Stanovisko Evropského parlamentu ze dne 13. března 1999 (Úř. věst. C 219, 30.7.1999, s. 58), Společný postoj Rady ze dne 17. listo- padu 2000 (Úř. věst. C 36, 2.2.2001, s. 1) a rozhodnutí Evropského parlamentu ze dne 14. března 2001 (dosud nezveřejněné v Úředním věstníku). Rozhodnutí Rady ze dne 26. června 2001. (9 UÚř. věst. L 168, 26.6.1978, s. 40. Úř. věst. L 42, 23.2.1970, s. 1. Směrnice naposledy pozměněná směr- nicí Evropského parlamentu a Rady 98/91/ES (Úř. věst. L 11, 16.1.1999, s. 25). — v a plynných emisí doprovázejících provoz hnacího motoru. Z důvodů bezpečnosti je nezbytné rozšířit oblast působ- nosti, aby zahrnovala požadavky na spalovací topení a na jejich montáž. Tyto požadavky musí odpovídat nejvyšším standardům odpovídajícím současné technologii. (4) Je potřebné zajistit schválení typu spalovacího topení jako konstrukční části a schválení typu vozidla, ve kterém je spalovací topení umístěno. (5) : Bude rovněž potřebné rozšířit tuto směrnici o doplňující bezpečnostní požadavky na spalovací topení na zkapal- něný ropný plyn (LPG). (6)  Opatření nezbytná k provedení této směrnice by měla být přijata v souladu s rozhodnutím Rady 1999/468/ES ze dne 28. června 1999 o postupech pro výkon prováděcích pra- vomocí svěřených Komisi (%). (7) Z důvodů jasnosti je vhodné zrušit směrnici 78|[548/|EHS a nahradit ji touto směrnicí, PŘIJALY TUTO SMĚRNICI: Článek 1 Pro účely této směrnice se „vozidlem“ rozumí každé vozidlo, na které se vztahuje směrnice 70/156/EHS. Článek 2 Členské státy nesmějí odmítnout udělit ES schválení typu nebo vnitrostátní schválení typu pro určitý typ vozidla nebo pro určitý typ systému vytápění z důvodů týkajících se systému vytápění prostoru pro cestující nebo nákladového prostoru, pokud tento systém splňuje požadavky stanovené v přílohách. Článek 3 Členské státy nesmějí odmítnout nebo zakázat prodej, registraci, uvedení do provozu nebo používání vozidla nebo zakázat prodej, registraci, uvedení do provozu nebo užívání systému vytápění z důvodů týkajících se systému vytápění prostoru pro cestující nebo nákladového prostoru, pokud tento systém splňuje požadavky stanovené v přílohách. () Úř. věst. L 184, 17.7.1999, s. 23.