4.2.2009 Úřední věstník Evropské unie L 35[47 NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY (ES) č. 80/2009 ze dne 14. ledna 2009 o kodexu chování pro používání počítačových rezervačních systémů a o zrušení nařízení Rady (EHS) č. 2299|89 (Text s významem pro EHP) EVROPSKÝ PARLAMENT A RADA EVROPSKÉ UNIE, (5) : Pokud mateřští dopravci odmítnou poskytnout stejné in- s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, a ze- jména na článek 71 a čl. 80 odst. 2 této smlouvy, s ohledem na návrh Komise, (6) s ohledem na stanovisko Evropského hospodářského a sociální- ho výboru ('), po konzultaci s Výborem regionů, s ohledem na stanovisko evropského inspektora ochrany 0) údajů (?), v souladu s postupem stanoveným v článku 251 Smlouvy (?), (8) vzhledem k těmto důvodům: (1) — Nařízení Rady (EHS) č. 2299/[89 ze dne 24. července 1989 o kodexu chování pro používání počítačových rezervač- ních systémů (*) výrazně přispělo k zajištění rovných a nediskriminačních podmínek pro letecké dopravce v po- čítačovém rezervačním systému, a tím k ochraně zájmů (9) spotřebitelů. (2)  Významný podíl rezervací letenek se stále provádí pro- střednictvím počítačových rezervačních systémů. (3) : Rozvoj technologií a vývoj na trhu umožňují podstatné zjednodušení právního rámce poskytnutím větší míry flexi- (10) bility prodejcům systémů a leteckým společnostem při vy- jednávání výše rezervačních poplatků a informací o tarifech. To by jim mělo umožnit pružně se přizpůsobit potřebám a požadavkům cestovních kanceláří a spotřebi- telů a efektivněji distribuovat své produkty dopravních (11) služeb. (4) — Zasoučasné situace na trhu je však nadále nezbytné zacho- vat určitá ustanovení o počítačových rezervačních sy- stémech obsahujících produkty dopravních služeb, která zabrání zneužívání hospodářské soutěže a zajistí poskyto- vání neutrálních informací spotřebitelům. (12) (!) Úř. věst. C 224, 30.8.2008, s. 57. (2) Úř. věst. C 233, 11.9.2008, s. 1. (?): Stanovisko Evropského parlamentu ze dne 4. září 2008 (dosud nezve- řejněné v Uředním věstníku) a rozhodnutí Rady ze dne 16. pro- (13) since 2008. (% Úř. věst. L 220, 29.7.1989, s. 1. formace o letových řádech, tarifech a volné kapacitě jiným než vlastním systémům a přijmout rezervace provedené prostřednictvím jiných systémů, může dojít k vážnému na- rušení hospodářské soutěže mezi počítačovými rezervač- ními systémy. Je nezbytné zachovat účinnou hospodářskou soutěž mezi zúčastněnými dopravci a mateřskými dopravci a zajistit dodržování zásady nediskriminace mezi leteckými doprav- ci bez ohledu na to, zda se účastní počítačového rezervač- ního systému. Aby byly na trhu zajištěny transparentní a srovnatelné podmínky hospodářské soutěže, měla by se na mateřské dopravce vztahovat zvláštní pravidla. Prodejci systémů by měli zřetelně oddělit počítačové rezer- vační systémy od interního rezervačního systému jakékoli letecké společnosti nebo jakéhokoli jiného druhu rezervač- ního systému a nerezervovat distribuční prostředky pro své mateřské dopravce, aby mateřský dopravce neměl k počítačovému rezervačnímu systému zvýhodněný přístup. Na ochranu zájmů spotřebitelů je nezbytné poskytovat uživatelům počítačového rezervačního systému nestranné úvodní zobrazení a zajistit stejný přístup k informacím o všech zúčastněných dopravcích tak, aby žádný zúčast- něný dopravce nebyl ve výhodnější pozici oproti jinému zúčastněnému dopravci. Používání nestranného zobrazení informací zvyšuje tran- sparentnost produktů a služeb dopravy nabízených zúčast- něnými dopravci a posiluje důvěru zákazníka. Prodejci systémů by měli zajistit, aby marketingové údaje z počítačových rezervačních systémů byly dostupné všem zúčastněným dopravcům bez jakékoli diskriminace, a po- skytovatelé dopravních služeb by neměli mít možnost tě- mito údaji nepřípustně ovlivnit volbu cestovní kanceláře nebo zákazníka. Dohody mezi předplatiteli a prodejcem systému týkající se datových pásek s marketingovými informacemi (MIDT) by mohly obsahovat systém kompenzací pro předplatitele. V zobrazeních počítačových rezervačních systémů by mělo být podpořeno poskytování informací o službách železnič- ní dopravy a kombinacích železniční a letecké dopravy.