L 194/12 Uřední věstník Evropské unie 26.7.2005 SMĚRNICE KOMISE 2005/49/ES ze dne 25. července 2005, kterou se mění směrnice (elektromagnetická | kompatibilita) o sbližování Rady 72/245[EHS  týkající : se způsobovaného vozidly a vysokofrekvenčního | rušení směrnice  Rady 70/156/EHS právních předpisů členských států týkajících se schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel za účelem jejich přizpůsobení technickému pokroku (Text s významem pro EHP) KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, s ohledem na směrnici Rady 70/156/EHS ze dne 6. února 1970 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel (!), a zejména na čl. 13 odst. 2 uvedené směrnice, s ohledem na směrnici Rady 72/245|EHS týkající se vysoko- frekvenčního rušení (elektromagnetická kompatibilita) způsobo- vaného vozidly (?), a zejména na článek 4 uvedené směrnice, vzhledem k těmto důvodům: Směrnice 72[/245/EHS je jednou ze zvláštních směrnic týkajících se postupu schvalování typu zavedeného smčěr- nicí Rady 70/156/EHS. Za účelem zvýšení bezpečnosti vozidel podporou rozvoje a používání technologií využívajících radarové zařízení krátkého dosahu uvedla Komise rozhodnutím Komise 2004/[545/ES ze dne 8. července 2004 o harmonizaci rádiového spektra v pásmu 79 GHz pro účely radaro- vých zařízení | krátkého  dosahu  pro  použití v »automobilové oblasti  ve Společenství (?) a rozhodnutím Komise 2005/50/ES ze dne 17. ledna 2005 o harmonizaci pásma rádiového spektra 24 GHz pro účely časově omezeného používání vozidlových radarových zařízení krátkého dosahu ve Společenství (*), v soulad použití dvou frekvenčních pásem rádiového spektra. Pásmo rádiového spektra 79 GHz bylo označeno jako nejvhodnější pásmo pro dlouhodobý rozvoj a používání vozidlových radarů krátkého dosahu. Proto rozhodnutí 2004/[545/ES vymezilo a dalo k dispozici pro vozidlová radarová zařízení krátkého dosahu pásmo rádiového (!) Úř. věst. L 42, 23.2.1970, s. 1. Směrnice naposledy pozměněná směrnicí Komise 2004/104/ES (Úř. věst. L 337, 13.11.2004, s. 13). () Úř. věst. L 152, 6.7.1972, s. 15. Směrnice naposledy pozměněná směrnicí 2004/104/ES. (?) Úř. věst. L 241, 13.7.2004, s. 66. () Úř. věst. L 21, 25.1.2005, s. 15. () spektra 79 GHz na neinterferenčním a nechráněném základě. Technologie : v pásmu rádiového  spektra 79 GHz se nicméně stále vyvíí a není okamžitě dostupná s efektivními náklady. Rozhodnutí 2005/50JES povoluje časově omezené používání pásma rádiového spektra 24 GHz pro vozi- dlová radarová zařízení krátkého dosahu. Technologie používající uvedené frekvenční pásmo je krátkodobě dostupná za rozumnou cenu, což umožní rychle ohod- notit účinnost používání vozidlových radarů krátkého dosahu s ohledem na bezpečnost silničního provozu. Používání radarů s touto technologií musí být nicméně omezeno, aby se zabránilo rušení jiných aplikací, použí- vajících pásmo rádiového spektra 24 GHz. Rozhodnutí 2005/[50/ES povoluje použití radarového zařízení v pásmu rádiového spektra 24 GHz pouze v případě, že bylo instalováno do nových vozidel, nebo při náhradě takto nainstalovaného zařízení, a to na období nejpozději do 30. června 2013. Podle článku 5 rozhodnutí 2005/50/ES však může dojít k posunutí na V souladu s rozhodnutím 2005/50/ES musejí členské státy zřídit monitorovací systém, jenž bude zaměřen na vyčíslení počtu vozidel vybavených vozidlovým radarem krátkého dosahu v pásmu 24 GHz, která jsou na jejich území registrována. Proto je nezbytné vybavit členské státy vhodnými prostředky k provádění tohoto monito- rování. Směrnice 72/245/EHS by proto měla být odpovídajícím způsobem pozměněna. Změny směrnice 72[245/EHS mají dopad na směrnici 70/156/EHS. Proto je nezbytné rozhodnutí odpovída- jícím způsobem změnit.