13/sv. 30 Úřední věstník Evropské unie 531 32002L0080 L 291/20 ÚŘEDNÍ VĚSTNÍK EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ 28.10.2002 SMĚRNICE KOMISE 2002/80/ES ze dne 3. října 2002, kterou se přizpůsobuje technickému pokroku směrnice Rady 70/220/EHS o opatřeních proti znečišťování ovzduší emisemi z motorových vozidel (Text s významem pro EHP) KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, s ohledem na směrnici Rady 70/1 56/EHS ze dne 6. února 1970 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozi- del (!), naposledy pozměněnou směrnicí Komise 2001/116/ES (?), a zejména na čl. 13 odst. 2 uvedené směrnice, s ohledem na směrnici Rady 70/220/EHS ze dne 20. března 1970 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se opatření proti znečišťování ovzduší emisemi z motorových vozi- del (?), naposledy pozměněnou směrnicí 2001/100/ES Evrop- ského parlamentu a Rady (%), a zejména na článek 5 uvedené směrnice, vzhledem k těmto důvodům: (1) ) Směrnice 70/220/JEHS je jednou ze zvláštních směrnic týkajících se postupu schvalování typu zavedeného směr- nicí Rady 70/156/EHS. (2) : Směrnice 70/220/EHS zavedla postup pro kontrolu shod- nosti vozidel v provozu. Mělo by se stanovit, jaké druhy údajů by měl výrobce shromažďovat a předkládat jako podklad, podle kterého by měl schvalovací orgán posou- dit, zda vozidla splňují požadavky směrnice 70/220/EHS po stanovenou dobu životnosti. Zároveň by se měla dopl- nit definice vozidla, jehož emise jsou považovány za velmi odchylné, v případě, že se zkouší reprezentativní vzorek vozidel určitého typu a statistická analýza potvrzuje emisní vlastnosti uvedeného typu. (3) : Měla by se zavést technická opatření pro schvalování typu náhradních katalyzátorů jako samostatných technických celků, aby se zajistily emisní vlastnosti těchto zařízení a popřípadě také jejich kompatibilita s palubním diagnos- tickým systémem (OBD) vozidla, pro které jsou určena. Měla by se zavést opatření, která by v členských státech podpořila povinnost označovat jak náhradní katalyzátory, (!) Úř. věst. L 42, 23.2.1970, s. 1. (2) Úř. věst. L 18, 21.1.2002, s. 1. () Úř. věst. L 76, 6.4.1970, s. 1. ( Úř. věst. L 16, 18.1.2002, s. 32. tak katalyzátory původní výbavy určené k výměně a obaly uvedených katalyzátorů. Kromě toho by se mělo požado- vat, aby se zavedla povinnost doplňkových průvodních informací k náhradním katalyzátorům, které byly vyro- beny a uvedeny do prodeje ve Společenství před přijetím této směrnice. Směrnice 70/220/EHS zavedla ustanovení pro systémy OBD. Aby se zajistilo, že vývoj náhradních dílů, které jsou kritické pro správnou funkci systémů OBD, nebude ome- zován tím, že nebudou dostupné související informace týkající se OBD, měla by se výrobcům vozidel uložit povin- nost, aby takové informace zpřístupnili schvalovacímu orgánu. Technické požadavky týkající se strategií indikace chybné funkce se vyjasňují tak, že za chybnou funkci se pokládá, jsou-li překročeny prahové hodnoty stanovené pro OBD nebo jestliže systém OBD není schopen plnit základní požadavky této směrnice na monitorování. Je nutné zavést také určité změny pro zpracovávání údajů z OBD tak, aby se vyhodnocovaly nezávisle pro pohon vozidla benzinem nebo plynem. Protože zbývá krátká doba do dne 1. ledna 2003, odkdy by měly být nové typy vozidel vybaveny systémem OBD, je nutné umožnit schválení typu vozidel na plyn, která mají omezený počet menších nedostatků, jež se mohou proje- vit v době schvalování typu nebo před tímto schvalováním. Orgán, který uděluje schválení typu, může také rozšířit cer- tifikát schválení typu pro vozidla, jejichž typ byl již schválen, i pokud byly následně zjištěny nedostatky v systému OBD na vozidlech v provozu. Taková rozšíření se nesmějí udělit, jestliže došlo k úplnému výpadku schop- nosti monitorovat. Měla by se stanovit lhůta, v které musí být na vozidlech, jež budou vyrobena v budoucnu, odstra- něny nedostatky povolené orgánem udělujícím schválení typu. Směrnice 70/220/EHS by se měla přizpůsobit technickému pokroku, a zejména novým definicím dalších normalizo- vaných diagnostických : chybových kódů, novým