06|sv. 2 Úřední věstník Evropské unie 297 31996L0050 L 235/31 ÚŘEDNÍ VĚSTNÍK EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ 17.9.1996 SMĚRNICE RADY 96/50/ES ze dne 23. července 1996 oharmonizaci podmínek pro získání národních osvědčení vůdců plavidel pro přepravu zboží a cestujících na vnitrozemských vodních cestách ve Společenství RADA EVROPSKÉ UNIE, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, a zejména na článek 75 této smlouvy, s ohledem na návrh Komise (!), s ohledem na stanovisko Hospodářského a sociálního výboru (?), v souladu s postupem podle článku 189c Smlouvy (?), vzhledem k tomu, že by měly být zavedeny společné předpisy o řízení plavidel pro plavbu po vnitrozemských vodních cestách; že prvním krokem k tomuto cíli bylo přijetí směrnice Rady 91[672/EHS ze dne 19. prosince 1991 o vzájemném uznávání národních osvědčení vůdců plavidel pro přepravu zboží a ces- tujících po vnitrozemských vodních cestách (*); vzhledem k tomu, že kvůli rozdílům mezi vnitrostátními práv- ními předpisy vztahujícími se k podmínkám pro získání osvěd- čení vůdce plavidla pro vnitrozemskou plavbu a kvůli potřebě zpřísnění bezpečnostních opatření v odvětví vnitrozemské plavby by měla za účelem předcházení narušení hospodářské soutěže být přijata pravidla Společenství, pokud jde o vydávání těchto osvěd- čení; vzhledem k tomu, že k zajištění nutné jednotnosti a transparent- nosti by Společenství mělo stanovit jednotný vzor národního osvědčení vůdce plavidla, vzájemně uznávaného členskými státy bez povinnosti jeho výměny, přičemž odpovědnost při jeho udě- lování by v souladu se zásadou subsidiarity spočívala na člen- ských státech; vzhledem k tomu, že vnitrostátní splavné vodní cesty nespojené se sítí splavných vodních cest jiného členského státu nejsou (!) Úř. věst. C 280, 6.10.1994, s. 5. () Stanovisko předané dne 25. ledna 1995 (Úř. věst. C 102, 24.4.1995, s. 5). () Stanovisko Evropského parlamentu ze dne 2. března 1995 (Úř. věst. C 68, 20.3.1995, s. 41), společný postoj Rady ze dne 8. pro- since 1995 (Úř. věst. č. C 356, 30.12.1995, s. 66) a rozhodnutí Evropského parlamentu ze dne 9. května 1996 (Úř. věst. C 152, 27.5.1996, s. 46). (9 UÚř. věst. L 373, 31.12.1991, s. 29. předmětem mezinárodní hospodářské soutěže a není proto nutné stanovit povinnost dodržovat na těchto vodních cestách společné předpisy pro získání osvědčení vůdce plavidla stanovené touto směrnicí; vzhledem k tomu, že hlavním cílem těchto společných předpisů musí být zlepšení bezpečnosti plavby a ochrana lidského života; že se proto jeví jako nezbytné, aby tato opatření stanovila mini- mální požadavky, kterým musí žadatel vyhovět pro získání osvěd- čení vůdce plavidla pro vnitrozemskou plavbu; vzhledem k tomu, že dané požadavky musí brát v úvahu alespoň věk požadovaný k řízení plavidla, tělesné a duševní schopnosti žadatelů, jejich odbornou zkušenost a znalost určitých oborů týkajících se řízení plavidla; že v zájmu bezpečnosti plavidla a osob na palubě mohou členské státy stanovit další požadavky, zejména pokud jde o znalosti určitých místních poměrů; že pro vedení lodi za pomoci radaru nebo vedení plavidla s cestujícími jsou nezbytné další odborné znalosti; vzhledem k tomu, že je nezbytné upravit vhodné postupy pro úpravy příloh této směrnice; že je proto účelné, aby při úpravě těchto příloh byl Komisi nápomocen výbor zřízený podle článku 7 směrnice 91/672/EHS, PŘIJALA TUTO SMĚRNICI: Článek 1 1. Členské státy, které vydávají osvědčení vůdce plavidla pro přepravu nákladu a cestujících po vnitrozemských vodních ces- tách (dále jen „osvědčení“), je vydávají podle vzoru Společenství popsaného v příloze I v souladu s touto směrnicí. 2. Členské státy přijmou veškeré účelné předpisy k vyloučení nebezpečí padělání osvědčení. 3. Osvědčení vydává příslušný orgán členského státu v souladu s touto směrnicí. Bere ohled na zvláštní charakteristiky vodních cest a osvědčení podle článku 1 směrnice 91/672/EHS, zejména