07/sv. 1 Úřední věstník Evropské unie 363 31992L0014 23.3.1992 ÚŘEDNÍ VĚSTNÍK EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ L 76/21 SMĚRNICE RADY 92/14/EHS ze dne 2. března 1992 o omezení provozu letadel uvedených v části II kapitoly 2 svazku 1 přílohy 16 k Úmluvě o mezinárodním civilním letectví, druhé vydání (1988) RADA EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského hospodářského společenství, a zejména na čl. 84 odst. 2 této smlouvy, s ohledem na návrh Komise ('), s ohledem na stanovisko Evropského parlamentu (?), s ohledem na stanovisko Hospodářského a sociálního výboru (*), vzhledem k tomu, že uplatňování norem pro emise hluku na civilní podzvuková trysková letadla má významné důsledky pro poskytování služeb v letecké dopravě zejména v případech, kdy tyto normy omezují dobu životnosti letadel provozo- vaných leteckými dopravními společnostmi; že směrnice Rady 80/51/EHS (*) stanoví limitní hodnoty emisí tohoto hluku; vzhledem k tomu, že směrnice Rady 89/629/EHS (*) omezuje další zápis letadel do registrů civilního letectví členských států na letadla splňující normy stanovené v části II kapitoly 2 svazku 1 přílohy 16 k Úmluvě o mezinárodním civilním letectví, druhé vydání (1988); že uvedená směrnice stanoví, že omezení dalšího zápisu je pouze první etapou; vzhledem k tomu, že akční plán Evropských společenství týkající se životního prostředí () jasně prokazuje důležitost problému hluku, a zejména potřebu přijmout opatření proti hluku leteckého provozu; vzhledem k tomu, že kvůli rostoucímu dopravnímu zahlcení na letištích Společenství je nezbytné zajistit, aby stávající , věst. C 111, 26.4.1991, s. 5. , věst. C 13, 20.1.1992. , věst. C 339, 31.12.1991, s. 89. . věst. L 18, 24.1.1990, s. 26. Směrnice ve znění směrnice 83/206/EHS (Úř. věst. L 117, 4.5.1983, s. 15). (?) Úř. věst. L 363, 13.12.1989, s. 27. (6) Úř. věst. C 328, 7.12.1987, s. 1. zařízení byla co nejlépe využívána; že to bude možné pouze při použití letadel přijatelných z hlediska životního prostředí; vzhledem k tomu, že práce vykonaná Společenstvím ve spolu- práci s ostatními mezinárodními orgány naznačuje, že opatření k omezování provozu letadel nevyhovujících normám kapitoly 3 přílohy 16 se musí v zájmu přínosu pro životní prostředí řídit veškerými pravidly o omezení dalších zápisu; vzhledem k tomu, že za tímto účelem by v rozumném časo- vém plánu měla být zavedena společná pravidla k zajištění har- monizovaného přístupu v celém Společenství, která by doplnila stávající předpisy; že to je zvláště důležité z hlediska posledních tendencí směrem k postupné liberalizaci evrop- ského letového provozu; vzhledem k tomu, že hluk letadel by měl být dále snižován s ohledem na činitele životního prostředí, technickou provedi- telnost a hospodářské důsledky; vzhledem k tomu, že je vhodné omezit provoz civilních pod- zvukových tryskových letadel zapsaných v registrech členských států na letadla, která vyhovují normám kapitoly 3 přílohy 16; že časový plán postupného vyjímání těchto letadel, která nevy- hovují normám kapitoly 3, z registrů členských států by byl možný pro letecké dopravní společnosti i pro výrobce; vzhledem k tomu, že zvláštní pozornost by měla být věnována problémům rozvojových zemí; vzhledem k tomu, že v případech technických nebo hospo- dářských obtíží by bylo rozumné udělit omezené výjimky, PŘIJALA TUTO SMĚRNICI: Článek 1 1. | Účelem této směrnice je omezit provoz civilních podzvu- kových tryskových letadel uvedených v článku 2.