96 Úřední věstník Evropské unie 13/sv. 10 3198910682 30.12.1989 ÚŘEDNÍ VĚSTNÍK EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ L 398/29 SMĚRNICE RADY ze dne 21. prosince 1989, kterou se mění směrnice 86/298/EHS o zadních ochranných konstrukcích chránících  při převrácení úzkorozchodných kolových zemědělských a lesnických traktorů (89/682/EHS) RADA EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského hospodářského společenství, a zejména na článek 100a této smlouvy, s ohledem na návrh Komise ('), ve spolupráci s Evropským parlamentem ('), s ohledem na stanovisko Hospodářského a sociálního vý- boru (*), vzhledem k tomu, že je třeba přijmout opatření, jejichž: cílem je postupné vytvoření vnitřního trhu do 31. prosince 1992; že vnitřní trh zahrnuje prostor bez vnitřních hranic, v němž je zajištěn volný pohyb zboží, osob, služeb a kapitálu; vzhledem k tomu, že článek 13 směrnice 86/298/EHS () stanoví, že uvedená směrnice bude doplněna o ustanovení, jimiž budou v rámci postupu dynamických zkoušek zavedeny přídavné zkoušky rázem; vzhledem k tomu, že v rámci postupu statických zkoušek se již s přídavnou zkouškou počítá, proto je nutné předepsat přídavnou zkoušku, která věrněji odráží podmínky při převrá- cení traktoru, také pro postup dynamických zkoušek, aby oba tyto zkušební postupy byly rovnocenné a odstranila se do- savadní nerovnováha mezi nimi; vzhledem k tomu, že čistě teoretické parametry a výpočty, na nichž byla přídavná dynamická zkouška zpočátku založena, byly ověřovány praktickými experimenty, které potvrdily jejich spolehlivost; vzhledem k tomu, že je rovněž nezbytné změnit oblast pů- sobnosti směrnice 86/298/EHS tak, aby se upřesnilo znění čl. 1 druhé odrážky týkající se pneumatik, kterými jsou opa- třeny přední a zadní nápravy, a tím odstranila možnost pří- padného rozdílného výkladu, PŘIJALA TUTO SMĚRNICI: Článek 1 Směrnice 86/298/EHS se mění takto: () Úř. věst. C 311, 6.12.1988, s. 9. () Úř. věst. C 120, 16.5.1989, s. 70 a Úř. věst. C 256, 9.10.1989, s. 77. () Úř. věst. C 102, 24.4.1989, s. 5. () Úř. věst. L 186, 8.7.1986, s. 26. 1. V článku 1 se druhá odrážka nahrazuje tímto: „- pevný nebo nejmenší nastavitelný rozchod kol u náprav s nejširšími pneumatikami menší než 1150 mm; za nastavena na rozchod kol nejvýše 1150 mm, musí být možné nastavit rozchod kol u druhé nápravy tak, aby vnější okraje nejužších pneumatik nepřečnívaly za vnější Mají-li obě nápravy ráfky a pneumatiky stejných roz- měrů, musí být pevný nebo nastavitelný rozchod kol u obou náprav menší než 1150 mm;“ 2. V příloze II se bod 3.1.1 nahrazuje tímto: „3.1.1 Po kterékoli dílčí zkoušce v rámci dynamických zkoušek nevykazuje ochranná konstrukce lomy nebo praskliny podle bodu 3.1 oddílu a přílohy III. Jestliže během dynamické zkoušky vzniknou nepří- pustné lomy nebo praskliny, musí se ihned po zkoušce, která vznik lomů nebo prasklin způsobila, provést přídavná zkouška rázem nebo tlakem podle bodu 1.6 oddílu a přílohy IMI.“ 3. V příloze III části A se bod 1.6 nahrazuje tímto: „l1.6  Přídavné zkoušky 1.6.1 Jestliže se během zkoušky rázem objeví lomy nebo praskliny, které nelze pokládat za zanedbatelné, pro- vede se ihned po zkoušce rázem, při níž se tyto lomy nebo praskliny objevily, druhá podobná zkouška rá- zem, avšak s použitím výšky pádu rovné: _HX12+4a 10 1+ 2' , kde „a' je poměr trvalé deformace k pružné deformaci měřené v okamžiku úderu (a = DP/DČ).