3.10.2006 Úřední věstník Evropské unie L 272/15 (Akty, jejichž zveřejnění není povinné) RADA ROZHODNUTÍ RADY ze dne 25. září 2006, kterým se Spojenému království povoluje zavést zvláštní opatření odchylující se od čl. 5 odst. 6 a čl. 11 části A odst. 1 písm. b) směrnice 77/388/EHS o harmonizaci právních předpisů členských států týkajících se daní z obratu (2006/659/ES) RADA EVROPSKÉ UNIE, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, s ohledem na šestou směrnici Rady 77/388/EHS ze dne 17. května 1977 o harmonizaci právních předpisů členských států týkajících se daní z obratu — Společný systém daně z přidané hodnoty: jednotný základ daně (!), a zejména na čl. 27 odst. 1 uvedené směrnice, s ohledem na návrh Komise, vzhledem k těmto důvodům: V dopise zaevidovaném generálním sekretariátem Komise dne 7. dubna 2005 požádalo Spojené království o povolení odchýlit se od čl. 5 odst. 6 a čl. 11 části A odst. 1 písm. b) směrnice 77/388/EHS. V souladu s čl. 27 odst. 2 směrnice 77/388/EHS uvědo- mila Komise dopisem ze dne 26. října 2005 o žádosti Spojeného království ostatní členské státy. Dopisem ze dne 27. října 2005 oznámila Komise Spojenému králov- ství, že již má k dispozici veškeré informace, které pova- žuje za nezbytné k posouzení žádosti. () Úř. věst. L 145, 13.6.1977, s. 1. Směrnice ve znění směrnice 2006/69/ES (Úř. věst. L 221, 12.8.2006, s. 9). (2) Spojené království si přeje nahradit odchylku stanovenou rozhodnutím Rady 86/356/EHS ze dne 21. července 1986, kterým se Spojenému království povoluje používat paušální opatření při neodečitatelné dani z přidané hodnoty na náklady na pohonné hmoty u podnikových vozidel (?), jež povoluje zvláštní zjednodušující opatření k určování na paušálním základě podílu daně z přidané hodnoty (dále jen „DPH“), který připadá na náklady na pohonné hmoty pro podniková vozidla částečně použí- vaná pro soukromou potřebu. Tento postup osvobozuje osoby povinné k dani od nutnosti vést podrobnou evidenci o ujetých kilometrech k vypočítání přesné částky DPH vztahující se k soukromým a služebním cestám. Stejně jako tento systém bude nový navrhovaný systém pro osoby povinné k dani dobrovolný. Stávající systém je založen na druhu pohonné hmoty, která se používá;, a na velikosti motoru vozidla. Vzhledem k tomu, že mezi emisemi a spotřebou pohon- ných hmot, a tedy náklady na pohonné hmoty existuje přímá závislost, si Spojené království přeje změnit tento systém a založit ho na úrovni emisí oxidu uhličitého (CO») z vozidla. To znamená, že pomocí systému paušální stupnice založené na emisích CO, by mohlo být dosaženo stejného cíle zdanění nákladů na pohonné hmoty vzniklých podniku při používání vozidla k soukromým cestám. Spojené království přitom rovněž očekává, že bude dosaženo větší přesnosti při stanovení sazby za soukromou spotřebu zpřesněním a zvýšením počtu rozsahových pásem ve srovnání se stávajícími pásmy. Toto opatření umožnilo zjednodušit Spojenému králov- ství postup při vyměřování daně ve vztahu k nákladům na pohonné hmoty pro podniková vozidla a navrhovaný systém založený na emisích CO, bude mít podobný účinek. Nový systém by měl lépe zaznamenat soukromou spotřebu. (?) Úř. věst. L 212, 2.8.1986, s. 35.