2.6.2007 Úřední věstník Evropské unie L 141/63 SMĚRNICE SMĚRNICE KOMISE 2007/32/ES ze dne 1. června 2007, kterou se mění příloha VI směrnice Rady 96/48|ES o interoperabilitě transevropského vysokorychlostního železničního systému a příloha VI směrnice Evropského parlamentu a Rady 2001/16/ES o interoperabilitě transevropského konvenčního železničního systému (Text s významem pro EHP) KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, s ohledem na směrnici Rady 96/48/ES ze dne 23. července 1996 o interoperabilitě transevropského vysokorychlostního železničního systému (!), a zejména na článek 21c uvedené směrnice, s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2001/16/ES ze dne 19. března 2001 o interoperabilitě konvenčního železničního systému (?), a zejména na článek 21b uvedené směrnice, vzhledem k těmto důvodům: (i1) V souladu s článkem 18 směrnice 96/48/|ES a s článkem 18 směrnice 2001/16/ES zařídí zadavatel nebo jeho zplnomocněný zástupce, aby oznámený subjekt zvolený jím pro tento účel použil ES postup ověření podle přílohy VI uvedených směrnic. (2) : Na základě certifikátu shody vydaného oznámeným subjektem a souboru technické dokumentace přiloženého k certifikátu zadavatel nebo jeho zplnomocněný zástupce vyhotoví ES prohlášení o ověření. (3) : V příloze VI bodu 2 směrnice 96/48/|ES a příloze VI bodu 2 směrnice 2001/16/ES se stanoví, že ověření subsystému probíhá v každé z těchto fází: celkový návrh; konstrukce subsystému, a zejména pak inženýrské práce, montáž prvků a celkové nastavení; a závěrečné zkoušení subsystému. (!) Úř. věst. L 235, 17.9.1996, s. 6. Směrnice naposledy pozměněná směrnicí Evropského parlamentu a Rady 2004/50/ES (Uř. věst. L 164, 30.4.2004, s. 114). () Úř. věst. L 110, 20.4.2001, s. 1. Směrnice naposledy pozměněná směrnicí 2004/50/ES. (44 — Současné pojetí „závěrečného zkoušení subsystému“ není dostatečně jasné a přesné. Sestává ze zkoušení toho, zda je subsystém v souladu s ustanoveními směrnic 96/48/ES a 2001/16/ES a s ostatními použitelnými správními usta- noveními a zda jej lze uvést do provozu, zejména zkou- šením rozhraní s ostatními subsystémy v provozních podmínkách. (5) — Existují však zkoušky, které může výrobce vykonávat na odděleném prvku interoperability (PI) nebo na subsy- stému, nezávisle na výsledném prostředí, v němž daný PI nebo subsystém bude instalován a využíván. Tyto užitečné a konečné „izolované“ zkoušky nezávisí na žele- zniční síti, na níž bude produkt uveden do provozu. (6) | Je proto nezbytné umožnit v příloze VI jak směrnice 96/48/ES, tak směrnice 2001/16/ES výrobci zažádat o hodnocení v rámci prvního kroku (fáze návrhu nebo výrobní fáze), která povedou k přechodným prohlášením k ověřování (ISV), vydaným oznámeným subjektem. Na základě takových ISV bude moci generální dodavatel nebo výrobce pro příslušnou fázi vypracovat návrh „ES prohlášení o přechodné shodě PI nebo subsystému“. (7) : Směrnice 96/48/ES a 2001/16/ES by proto měly být odpovídajícím způsobem změněny. (8)  Opatření stanovená touto směrnicí jsou v souladu se stanoviskem výboru zřízeného článkem 21 směrnice Rady 96/48/ES, PŘIJALA TUTO SMĚRNICI: Článek 1 Příloha VI směrnice 96/48/ES se nahrazuje zněním přílohy této směrnice.