202 Úřední věstník Evropské unie 13/sv. 10 3199010628 6.12.1990 ÚŘEDNÍ VĚSTNÍK EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ L 341/1 SMĚRNICE KOMISE ze dne 30. října 1990, kterou se přizpůsobuje technickému pokroku směrnice Rady 77/541/EHS o sbližování právních předpisů členských států týkajících se bezpečnostních pásů a zádržných systémů motorových vozidel (90/628/EHS) KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ s ohledem na Smlouvu o založení Evropského hospodářského společenství, s ohledem | na' směrnici Rady 77[541/EHS ze  dne 28. června 1977 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se bezpečnostních pásů a zádržných systémů moto- rových vozidel ('), naposledy pozměněnou aktem o přistoupení Španělska a Portugalska, a zejména na článek 10 uvedené směrnice, vzhledem k tomu, že souhrnné hodnocení směrnice 77|541/EHS ukázalo, že lze zlepšit bezpečnost provozu na pozemních komunikacích uplatněním praktických zkušeností a technického rozvoje a zohledněním pokroku učiněného Evropskou hospodářkou komisí OSN, zvláště v předpisu č. 16 sérii změn 04 doplňku 1: — připojením požadavků na schválení typu „postrojových pásů“ pro speciální typy vozidel, — připojením požadavků na schválení typu bezpečnostních pásů s předpínacím zařízením, — upřesněním montáže vhodných bezpečnostních pásů pro všechna místa k sezení ve všech kategoriích motorových vozidel pokud možno s minimálními výjimkami, — zavedením vzoru pro dokument osvědčující skutečnou montáž bezpečnostních pásů, které mají být schváleny, do typu speciálního vozidla, — zavedením požadavků na zkoušku zařízení k seřizování výškové polohy pásů () Úř. věst. L 220, 29.8.1977, s. 95. — zavedením přísnějších požadavků na shodnost výroby; vzhledem k tomu, že zkušenost ukazuje, že se některé existu- jící definice a požadavky musí poněkud upravit; vzhledem k tomu, že musí být zlepšena ochrana cestujících proti vymrštění v případě nehody, zvláště  cestujících v autobusech a autokarech, a že pro tento účel se budou muset zavést další úpravy směrnice; vzhledem k tomu, že je potřebné všechno provést tak, aby tyto úpravy mohly být používány nejpozději od 31. prosince 1991; vzhledem k tomu, že přijetí směrnice o povinném používání bezpečnostních | pásů  všemi  cestujícími  ve  vozidlech o hmotnosti do 3,5 t by mělo být vázáno na další úpravu směrnice zaměřenou na zavedení povinné montáže tříbodo- vých pásů s navíječi také pro zadní vnější sedadla těchto vozidel; vzhledem k tomu, že opatření této směrnice jsou v souladu se stanoviskem | Výboru © pro ' přizpůsobování | směrnic o odstraňování technických překážek obchodu v oblasti moto- rových vozidel technickému pokroku, PŘIJALA TUTO SMĚRNICI: Článek 1 Přílohy směrnici 77/541/EHS se mění v souladu s přílohou této směrnice.