12.3.2009 Úřední věstník Evropské unie L 67/85 (Akty přijaté na základě Smlouvy o ES a Smlouvy o Euratomu, jejichž uveřejnění není povinné) ROZHODNUTÍ KOMISE ROZHODNUTÍ KOMISE ze dne 11. března 2009 o zveřejnění odkazu na normu EN 12312-9:2005 „Pozemní zařízení pro letadla - zvláštní požadavky - část 9: Nakládače kontejnerů/palet“ s omezením, v souladu se směrnicí Evropského parlamentu a Rady 98/37/ES (oznámeno pod číslem K(2009) 1551) (Text s významem pro EHP) (2009/180/ES) KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 98/37/ES ze dne 22. června 1998 o sbližování právních předpisů člen- ských států týkajících se strojních zařízení (!), a zejména na čl. 6 odst. 1 uvedené směrnice, s ohledem na stanovisko stálého výboru zřízeného podle článku 5 směrnice Evropského parlamentu a Rady 98/34[ES ze dne 22. června 1998 o postupu při poskytování informací v oblasti norem a technických předpisů a předpisů pro služby informační společnosti (?), vzhledem k těmto důvodům: (1)  Jestliže vnitrostátní norma, která přejímá harmonizo- vanou normu, na niž byl zveřejněn odkaz v Úředním věstníku Evropské unie, obsahuje jeden nebo více základ- ních požadavků na ochranu zdraví a na bezpečnost uvedených v příloze I směrnice 98/37/[ES, pak u stroje vyrobeného podle této normy platí předpoklad, že splňuje příslušné základní požadavky. 1) Úř. věst. L 207, 23.7.1998, s. 1. ) Úř. věst. L 204, 21.7.1998, s. 37. m (2) Podle čl. 6 odst. 1 směrnice 98/37/ES vznesla Francie formální námitku ohledně normy EN 12312-9:2005 „Pozemní zařízení pro letadla — zvláštní požadavky — část 9: Nakládače kontejnerů/palet“, kterou přijal dne 21. března 2005 Evropský výbor pro normalizaci (CEN) a na niž byl zveřejněn odkaz v Úředním věstníku Evropské unie (?). V souvislosti s letištními nakládači kontejnerů a palet je provozní polohy a z jiných poloh, k nimž mají pracov- níci obsluhy přístup při manipulaci s nákladovými dveřmi a s nákladem. Prostředky ochrany před tímto rizikem musí být účinné a přiměřené tvaru letadla a měly by zabránit poškození letadla. Komise po prostudování normy EN 12312-9:2005 stanovila, že norma nesplňuje základní požadavek na ochranu zdraví a na bezpečnost 1.5.15  přílohy I směrnice 98/37/[ES, pokud jde o nebezpečí uklouznutí, zakopnutí nebo pádu, ani základní požadavek na ochranu zdraví 1.1.2 písm. b) uvedené přílohy, pokud jde o zásady zajišťování bezpečnosti. Zejména položka 5.6 normy „Stlačení, střih a pád“ nespecifikuje výběr, konstrukci, umístění ani výrobní řešení prostředků, které mají zabránit pádu z nakládačů kontejnerů a palet, ale odkazuje pouze na obecné požadavky normy EN 1915-1:2001 „Pozemní zařízení pro letadla — Všeobecné požadavky — část 1: Základní bezpečnostní požadavky“, které popisují různé druhy ochrany, které mohou být použity. () Úř. věst. C 336, 31.12.2005, s. 12.