302 Úřední věstník Evropské unie 07/sv. 1 31991R0294 8.2.1991 ÚŘEDNÍ VĚSTNÍK EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ L 36/1 NAŘÍZENÍ RADY (EHS) č. 294/91 ze dne 4. února 1991 o provozování nákladní letecké dopravy mezi členskými státy RADA EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského hospodářského společenství, a zejména na čl. 84 odst. 2 této smlouvy, s ohledem na návrh Komise ('), s ohledem na stanovisko Evropského parlamentu (?), s ohledem na stanovisko Hospodářského a sociálního výboru (*), vzhledem k tomu, že je důležité přijmout opatření k postupnému zřízení vnitřního trhu v období do 31. prosince 1992, jak je stanoveno v článku 8a Smlouvy; že vnitřní trh zahrnuje prostor bez vnitřních hranic, ve kterém je zajištěn volný pohyb zboží, osob, služeb a kapitálu; vzhledem k tomu, že opatření pro větší spolupráci při využívání letiště v Gibraltaru byla schválena v Londýně dne 2. prosince 1987 Španělským královstvím a Spojeným krá- lovstvím ve společném prohlášení ministrů zahraničních věcí těchto dvou zemí a že se tento režim dosud nestal použi- telným; vzhledem k tomu, že nařízení (EHS) č. 2343/90 (*) zajišťuje liberalizaci nákladní letecké dopravy v kombinaci s osobní dopravou; vzhledem k tomu, že je vhodné liberalizovat výhradně nákladní leteckou dopravu; vzhledem k tomu, že tímto nařízením není dotčeno použití článků 85 a 86 Smlouvy; vzhledem k tomu, že nákladní letecká doprava se stále setkává s omezeními na úrovni členských států, která překážejí vol- nému pohybu zboží vzdušnou cestou; že nárůst možností , věst. C 88, 6.4.1990, s. 7 a Úř. věst. C 9, 15.1.1991, s. 4. „ věst. C 295, 26.11.1990, s. 694. . věst. C 182, 23.7.1990, s. 8. , věst. L 217, 11.8.1990, s. 8. přístupu na trh povzbudí vývoj v oblasti letecké dopravy ve Společenství a zlepší služby poskytované uživatelům; vzhledem k tomu, že některé členské státy jsou velmi závislé na nákladní letecké dopravě spojující je se zbytkem Spole- čenství; že pohyb zboží vzdušnou cestou je nezbytným prvkem obchodu; vzhledem k tomu, že je proto nutné odstranit překážky, které nyní brání nákladní letecké dopravě v přístupu na trh; vzhledem k tomu, že jako první krok je žádoucí zvýšit tržní možnosti nákladní letecké dopravy mezi členskými státy; vzhledem k tomu, že společná pravidla o udělování provozních licencí by měla být navržena a přijata Radou nejpozději dne 1. července 1992; vzhledem k tomu, že s ohledem na letištní infrastrukturu a navigační zařízení jsou nutná určitá omezení výkonu pro- vozních práv; vzhledem k tomu, že sdělování všech běžných sazeb za pře- pravu vytváří větší transparentnost trhu; vzhledem k tomu, že ke zvýšení konkurenceschopnosti potře- bují letečtí dopravci pružnost při stanovení sazeb za přepravu, PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ: Oblast působnosti a definice Článek 1 1. | Toto nařízení se vztahuje na: a) přístup leteckých dopravců Společenství na trh za účelem provozování nákladní letecké dopravy mezi členskými státy; b) sazby za leteckou přepravu zboží mezi členskými státy.