13/sv. 10 Úřední věstník Evropské unie 251 31991L0226 23.4.1991 ÚŘEDNÍ VĚSTNÍK EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ L 103/5 SMĚRNICE RADY ze dne 27. března 1991 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se systémů proti rozstřiku u určitých kategorií motorových vozidel a jejich přípojných vozidel (91/226/EHS) RADA EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského hospodářského společenství, a zejména na článek 100a této smlouvy, s ohledem na návrh Komise ('), ve spolupráci s Evropským parlamentem ('), s ohledem na stanovisko Hospodářského a sociálního vý- boru (*), vzhledem k tomu, že je třeba přijmout opatření, jejichž: cílem je postupné vytváření vnitřního trhu v období do 31. pro- since 1992; že vnitřní trh zahrnuje prostor bez vnitřních hranic, ve kterém je zajištěn volný pohyb zboží, osob, služeb a kapitálu; vzhledem k tomu, že technické požadavky, které musí moto- rová vozidla podle vnitrostátních právních předpisů splňovat, se mimo jiné vztahují na systémy proti rozstřiku u těchto vozidel; vzhledem k tomu, že se tyto požadavky v jednotlivých člen- ských státech liší; že je proto nutné, aby všechny členské státy zavedly stejné požadavky vedle nebo namísto svých stávajících právních předpisů, zejména aby bylo možné použít u všech typů vozidel postup EHS schvalování typu, který je předmětem směrnice Rady 70/156/EHS ze dne 6. února 1970 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel (*), na- posledy pozměněné směrnicí 87/403/EHS (); vzhledem k tomu, že pro zvýšení bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích je důležité, aby všechna těžká užit- ková motorová vozidla s určitou minimální konstrukční ry- chlostí byla vybavena účinnými systémy proti rozstřiku vody; vzhledem k tomu, že je žádoucí zavést jedinou zkoušku účinnosti systémů tohoto druhu namontovaných na různých typech vozidel, čímž by se výrazně zlepšila situace; že pro EHS schválení typu konstrukční části byly vzaty v úvahu dva druhy zařízení běžné na trhu, založené jednak na pohlcování energie a jednak na separaci vzduchu a vody; že bylo proto nutné () Úř. věst. C 203, 14.8.1990, s. 16. 0) Úř. věst. C 96, 17.4.1990, s. 92 a rozhodnutí ze dne 13. března 1991 (dosud nezveřejněné v Úředním věstníku). () Úř. věst. C 62, 12.3.1990, s. 2. () Úř. věst. L 42, 23.2.1970, s. 1. () Úř. věst. L 220, 8.8.1987, s. 44. stanovit dvě různé zkoušky v závislosti na druhu schvalova- ného zařízení; vzhledem k tomu, že na základě probíhajících studií, výzkumu a zkoušek bude co nejdříve stanovena zkouška funkce na typech vozidel vybavených těmito zařízeními; vzhledem k tomu, že členské státy by měly věnovat pozornost tomu, že k rozstřiku dochází též v závislosti na vlastnostech povrchu vozovky, na vzorku běhounu pneumatiky a na ry- chlosti a aerodynamických vlastnostech vozidla; vzhledem k tomu, že sbližování vnitrostátních právních před- pisů pro motorová vozidla předpokládá, že členské státy budou vzájemně uznávat kontroly provedené kterýmkoli z nich podle společných požadavků, PŘIJALA TUTO SMĚRNICI: Článek 1 1. | Členské státy udělí EHS schválení typu konstrukční části pro každý typ zařízení určeného k omezení rozstřiku od pneumatik jedoucích vozidel (dále jen „zařízení proti roz- střiku“), který splňuje požadavky na konstrukci a zkoušení uvedené v příloze II s ohledem na defnice uvedené v příloze I. 2. | Členský stát, který udělí EHS schválení typu konstrukční části, přijme nezbytná opatření, která v případě potřeby umo- žní ověřit shodu vyráběných zařízení se schváleným typem, podle potřeby ve spolupráci s příslušnými orgány ostatních členských států. K tomuto účelu členský stát použije požadavky přílohy IV. Článek 2 Pro každý typ zařízení proti rozstřiku, který schválí podle článku 1, přidělí členské státy výrobci nebo jeho pověřenému zástupci značku EHS schválení typu konstrukční části podle vzoru uvedeného v dodatku 3 k příloze II.