7.3.2007 Úřední věstník Evropské unie L 67/13 ROZHODNUTÍ KOMISE ze dne 6. března 2007, kterým se mění příloha A rozhodnutí 2006/679/ES o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému pro řízení a zabezpečení transevropského konvenčního železničního systému a příloha A rozhodnutí 2006/860/ES o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému Řízení a zabezpečení transevropského vysokorychlostního železničního systému (oznámeno pod číslem K(2007) 675) (Text s významem pro EHP) (2007/1 53/ES) KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, s ohledem na směrnici Rady 96/48/ES ze dne 23. července 1996 o interoperabilitě transevropského vysokorychlostního železničního systému (!), a zejména na čl. 6 odst. 1 uvedené směrnice, s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2001/16/ES ze dne 19. března 2001 o interoperabilitě konvenčního železničního systému (?), a zejména na čl. 6 odst. 1 uvedené směrnice, vzhledem k těmto důvodům: (1)  Rozhodnutím Komise 2006/679/ES (?) byla stanovena první technická specifikace („TSI“) pro interoperabilitu subsystému Řízení a zabezpečení transevropského konvenčního železničního systému. (2)3 : Rozhodnutím Komise 2002/731/ES (*), jež bylo zrušeno a nahrazeno rozhodnutím 2006/860/ES, byla stanovena první technická specifikace („TSI“) pro interoperabilitu subsystému řízení a zabezpečení transevropského vyso- korychlostního železničního systému. (3) S ohledem na technický pokrok je nutno aktualizovat seznam povinných specifikací uvedený v příloze A rozhodnutí 2006/679/ES a 2006/860/ES, zejména () Úř. věst. L 235, 17.9.1996, s. 6. Směrnice ve znění směrnice %004/50/ES (Uř. věst. L 164, 30.4.2004, s. 114). () Uř. věst. L 110, 20.4.2001, s. 1. Směrnice ve znění směrnice 2004/50/ES. (?) Uř. věst. L 284, 16.10.2006, s. 1. Rozhodnutí ve znění rozhodnutí 2006/860/ES (Uř. věst. L 342, 7.12.2006, s. 1). () Uř. věst. L 245, 12.9.2002, s. 37. Rozhodnutí ve znění rozhodnutí 2004/447/ES (Uř. věst. L 155, 30.4.2004, s. 65). z důvodu zohlednění dohody dosažené ohledně verze 2.3.0 specifikace systémových požadavků v rámci pracovní skupiny Evropské agentury pro železnice. Je třeba, aby se tato verze použila jak na vysokorychlostní, tak na konvenční železniční systém. (44  Aby mohl být zohledněn technický vývoj nebo sociální požadavky, odpovídá Evropská agentura pro železnice podle čl. 6 odst. 2 směrnice 96/48/ES a čl. 6 odst. 2 směrnice 2001/16/ES za vypracování revize a aktualizaci TSI a za vypracování doporučení pro výbor uvedený v článku 21. (5) — Podle čl. 12 písm. b) nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 881/2004 (*) Evropská železniční agentura zajišťuje : přizpůsobování TSI technickému  pokroku, vývoji trhu a sociálním požadavkům a navrhuje Komisi změny TSI, které považuje za nezbytné. (6) — Evropská agentura pro železnice přijala dne 24. října 2006 doporučení o seznamu povinných specifikací pro konvenční a vysokorychlostní železniční | systém uvedeném v TSI. (7) Opatření stanovená tímto rozhodnutím jsou v souladu se stanoviskem výboru zřízeného článkem 21 směrnice 96/48/ES, PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ: Článek 1 Seznam povinných specifikací uvedený v příloze A TSI, která tvoří přílohu rozhodnutí 2006/679/ES o subsystému pro řízení a zabezpečení transevropského konvenčního železničního systému, se nahrazuje seznamem povinných specifikací, jenž tvoří přílohu tohoto rozhodnutí. () Úř. věst. L 220, 21.6.2004, s. 3.