07/sv. 1 Úřední věstník Evropské unie 251 31986R4057 L 378/14 ÚŘEDNÍ VĚSTNÍK EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ 31.12.1986 NAŘÍZENÍ RADY (EHS) č. 4057/86 ze dne 22. prosince 1986 o nekalých cenových praktikách v námořní dopravě RADA EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského hospodářského společenství, a zejména na čl. 84 odst. 2 této smlouvy, s ohledem na návrh nařízení předložený Komisí, s ohledem na stanovisko Evropského parlamentu ('), s ohledem  na stanovisko Hospodářského a  sociálního výboru (?), vzhledem k tomu, že mimo jiné na základě údajů informa- čního systému vytvořeného rozhodnutím Rady 78/774/EHS (?) je důvod věřit, že účast majitelů lodí ze Společenství v mezinárodní liniové dopravě je nepříznivně ovlivňována určitými nekalými praktikami lodních dopravců třetích zemí; vzhledem k tomu, že struktura odvětví námořní dopravy Spo- lečenství je taková, že je vhodné uplatňovat toto nařízení také na státní příslušníky členských států usazené mimo Spole- čenství a na společnosti nákladní liniové dopravy usazené mimo Společenství a kontrolované státními  příslušníky členských států, jsou-li jejich plavidla registrována v některém členském státě v souladu s jeho právními předpisy; vzhledem k tomu, že tyto nekalé praktiky  spočívají v soustavném účtování sazeb za přepravu určitých druhů zboží nižších, než jsou nejnižší sazby za přepravu stejného zboží požadované zavedenými a reprezentativními majiteli lodí; vzhledem k tomu, že tyto cenové praktiky jsou umožněny neobchodními výhodami poskytovanými státem, který není členem Společenství; vzhledem k tomu, že Společenství by mělo mít možnost bránit se proti těmto cenovým praktikám; vzhledem k tomu, že neexistují mezinárodně uznávaná pravi- dla definující nekalé cenové praktiky v námořní dopravě; (!) Úř. věst. C 255, 15.10.1986, s. 169. (?) Úř. věst. C 344, 31.12.1985, s. 31. (?) Úř. věst. L 258, 21.9.1978, s. 35. vzhledem k tomu, že za účelem definování nekalých cenových praktik je nutno přijmout ustanovení pro vhodný způsob výpočtu; že při výpočtu „obvyklé sazby za přepravu“ je třeba přihlédnout ke srovnatelné sazbě uplatňované zavedenými a reprezentativními společnostmi, které provozují dopravu v rámci konferencí nebo mimo ně, nebo sazbě jinak stanovené na základě nákladů srovnatelných společností a přiměřené marže; vzhledem k tomu, že by měly být stanoveny činitele určující výši škod; vzhledem k tomu, že je nutné stanovit postupy pro ty, kdo jed- nají jménem odvětví námořní dopravy Společenství a kdo se cítí poškozeni nebo ohroženi nekalými cenovými praktikami, aby mohli vznášet stížnosti; že je třeba jasně stanovit, že v případě stažení stížnosti může, ale nemusí být řízení pře- rušeno; vzhledem k tomu, že mezi členskými státy a Komisí by měla být zavedena spolupráce jak v oblasti předávání informací o projevech nekalých cenových praktik a z nich plynoucích škod, tak i ve věci následného šetření jejich podstaty na úrovni Společenství; že pro tento účel by měl být konzultován poradní výbor; vzhledem k tomu, že je vhodné jasně stanovit jednací řád pro průběh šetření, zejména práva a povinnosti orgánů Spole- čenství a zúčastněných stran a podmínky, za nichž mohou tyto strany mít přístup k informacím a požadovat informace o základních skutečnostech a předpokladech, na jejichž pod- kladě je navrhováno zavedení vyrovnávací dávky; vzhledem k tomu, že v zájmu zabránění nekalým cenovým praktikám, aniž by došlo k omezení nebo narušení výchozí soutěžní pozice lodních dopravců mimo konference, pokud fungují na poctivém a obchodním základě, je vhodné v případech, kde se nakonec prokáže existence nekalých cenových praktik a vznik škod, umožnit zavedení vyrovnávací dávky ze zvláštních důvodů; vzhledem k tomu, že pro vybírání vyrovnávacích dávek správným a jednotným způsobem je důležité stanovit společná pravidla pro jejich uplatňování; že kvůli povaze dávek se tato pravidla mohou lišiít od pravidel pro vybírání obvyklých dovozních cel;