706 Úřední věstník Evropské unie 07/sv. 7 32003R2327 L 345/30 ÚŘEDNÍ VĚSTNÍK EVROPSKÉ UNIE 31.12.2003 NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY (ES) č. 2327/2003 ze dne 22. prosince 2003, kterým se v rámci udržitelné dopravní politiky zřizuje pro rok 2004 přechodný bodový systém 007 použitelný pro těžká nákladní vozidla projíždějící Rakouskem EVROPSKÝ PARLAMENT A RADA EVROPSKÉ UNIE, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, a zejména na čl. 7 odst. 1 uvedené smlouvy, s ohledem na návrh Komise ('), s  ohledem  na stanovisko  Evropského | hospodářského a sociálního výboru (?), po konzultaci s Výborem regionů, v souladu s postupem stanoveným v článku 251 Smlouvy (?) s ohledem na společný návrh schválený dohodovacím výborem dne 25. listopadu 2003, vzhledem k těmto důvodům: (i1)  Podle čl. 11 odst. 2 písm. a) protokolu 9 k aktu o přistoupení z roku 1994 (*) systém ekobodů skončí dne 31. prosince 2003. (23 : Bod 58 závěrů ze zasedání Evropské rady v Laekenu ve dnech 14. a 15. prosince 2001 požadoval jako pře- chodné řešení prodloužit systém ekobodů. Toto pro- dloužení je v souladu s politikou ochrany životního pro- střední ve zranitelných oblastech, jako je alpský region. Bod 35 závěrů ze zasedání Evropské rady v Kodani ze dne 12. a 13. prosince 2002 vyzval Radu, aby do konce roku 2002 přijala nařízení o přechodném řešení tranzitu těžkých nákladních vozidel v období 2004 až 2006 přes Rakousko. (3) : Toto opatření je požadováno do přijetí rámcového návrhu na zpoplatnění použití infrastruktury, jak stanoví Bílá kniha Evropské dopravní politiky pro rok 2010, při- čemž Komise o tomto návrhu prohlásila, že jej chce pře- dložit v roce 2003. (4)  Toto opatření je rovněž odůvodnění potřebou chránit životní prostředí před důsledky znečištění způsobova- ného tranzitem velkého množství těžkých nákladních vozidel. (5) — Evropská agentura pro životní prostředí konstatovala, že rozšíření Evropské unie bude pravděpodobně mít za následek značný nárůst tranzitní dopravy. Přechodný (") Úř. věst. C 103 E, 30.4.2002, s. 230. (?) Úř. věst. C 221, 17.9.2002, s. 84. (?) Stanovisko Evropského parlamentu ze dne 12. února 2003 (dosud nezveřejněné v Úředním věstníku), společný postoj Rady ze dne 28. března 2003 (Úř. věst. C 214 E, 9.9.2003, s. 1) a stanovisko Evropského parlamentu ze dne 3. července 2003 (dosud nezve- řejněné v Uředním věstníku). Legislativní usnesení Evropského parlamentu a Rady ze dne 18. prosince 2003 (dosud nezveřejněné v Úředním věstníku) a rozhodnutí Rady ze dne 22. prosince 2003. () Úř. věst. C 241, 29.8.1994, s. 361. bodový systém použitelný pro těžká nákladní vozidla projíždějící Rakouskem má být proto prodloužen s ohledem na rozšíření o přistupující země. (6)  Úmluva o ochraně Alp (Alpská úmluva), podepsaná a schválená Evropským společenstvím (*), stanoví různá pravidla za účelem snížení těžké nákladní dopravy v alpské oblasti. Zejména zajišťuje snížení dopravního zatížení a nebezpečí, které představuje dopravní provoz v Alpách a přes Alpy na úroveň, která není škodlivá pro lidi, zvířata a rostliny a jejich stanoviště, a to přesunem větší části provozu, zejména nákladní dopravy, na žele- znici a především zajištěním vhodné infrastruktury a podnětů v souladu s tržními zásadami, aniž by dochá- zelo k diskriminaci na základě státní příslušnosti. (7) : Opatření nezbytná k provedení tohoto nařízení by měla být přijata v souladu s rozhodnutím Rady 1999/468/ES ze dne 28. června 1999 o postupech pro výkon pro- váděcích pravomocí svěřených Komisi (%). (8) Je nezbytné nalézt nediskriminující řešení, které uvede do vzájemného souladu povinnosti plynoucí ze Smlouvy (včetně článku 6, čl. 51 odst. 1 a článku 71), například volný pohyb služeb a zboží a ochranu životního pro- středí. () | Přechodný bodový systém by proto měl být stanoven pro rok 2004, PŘIJALY TOTO NAŘÍZENÍ: Článek 1 Pro účely tohoto nařízení se rozumí: a) „vozidlem“ vozidlo podle definice v článku 2 nařízení Rady (EHS) č. 881/92 ze dne 26. března 1992 o přístupu na trh silniční přepravy zboží uvnitř Společenství na území nebo z území členského státu nebo procházející územím jed- noho nebo více členských států (*); b) „mezinárodní dopravou“ mezinárodní doprava podle defi- nice v článku 2 nařízení (EHS) č. 881/92; (*) Rozhodnutí Rady 96/191/ES ze dne 26. února 1996 (Úř. věst. L 61, 12.3.1996, s. 31). () Úř. věst. L 184, 17.7.1999, s. 23. () Úř. věst. L 95, 9.4.1992, s. 1. Nařízení ve znění nařízení Evrop- ského parlamentu a Rady (ES) č. 484/2002 (Úř. věst. L 76, 19.3.2002, s. 1).