31.1.2009 Úřední věstník Evropské unie L 29/53 (Akty přijaté na základě Smlouvy o ES a Smlouvy o Euratomu, jejichž uveřejnění není povinné) ROZHODNUTÍ KOMISE ROZHODNUTÍ KOMISE ze dne 23. ledna 2009, kterým se mění nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 725/2004, pokud jde o režim jedinečného identifikačního čísla společnosti a registrovaného vlastníka podle IMO (oznámeno pod číslem K(2009) 148) (Text s významem pro EHP) (2009/83/ES) KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 725[2004 ze dne 31. března 2004 o zvýšení bezpečnosti lodí a přístavních zařízení (*), a zejména na čl. 10 odst. 1 a 2 uvedeného nařízení, vzhledem k těmto důvodům: Nařízení (ES) č. 725/2004 přijalo vhodná opatření v oblasti politiky námořní dopravy stanovením společ- ných norem platných ve Společenství pro výklad, prová- dění a kontrolu změn Mezinárodní úmluvy o bezpečnosti lidského života na moři z roku 1974 (dále jen „úmluva SOLAS“) a Mezinárodního předpisu o bezpečnosti lodí a přístavních zařízení (dále jen „předpis ISPS“), které dne 12. prosince 2002 přijala diplomatická konference Mezinárodní námořní organizace (IMO). Požadavky, které tvoří část A předpisu ISPS a které se staly závaznými podle kapitoly XI-2 přílohy úmluvy SOLAS, byly připojeny k nařízení (ES) č. 725/[2004 jako příloha II. (!) Úř. věst. L 129, 29.4.2004, s. 6. (3) Dne 20. května 2005 přijala IMO rezoluci výboru pro námořní bezpečnost č. 196(80), kterou se mění předpis ISPS s ohledem na závazné požadavky týkající se usta- novení kapitoly XI-2 přílohy úmluvy SOLAS, které tvoří část A uvedeného předpisu. Proto musí platné znění uplatňovaných | mezinárodních  nástrojů | uvedených v článku 2 nařízení (ES) č. 725/2004 obsahovat změny předpisu ISPS. Změny předpisu ISPS přijímá Mezinárodní námořní orga- nizace jako opatření k posílení bezpečnosti námořní dopravy a ochrany životního prostředí a k usnadnění prevence nelegální činnosti na moři. Postup pro kontrolu shody stanovený v čl' 10 odst. 5 nařízení (ES) č. 725/[2004 by neměl být uplatňován na lodě provozu- jící vnitrostátní námořní dopravu a na obslužná přístavní zařízení, protože změny předpisu ISPS stanovené rezolucí MSC č. 196(80) představují technickou aktualizaci usta- novení předpisu ISPS. Tento postup pro kontrolu shody by neměl být uplat- ňován ani na mezinárodní námořní dopravu, protože na základě hodnocení Komise nehrozí nebezpečí, že daná změna sníží úroveň bezpečnosti námořní dopravy nebo bude neslučitelná s právními předpisy Společenství. Kromě toho žádný členský stát nepožádal Komisi, aby zahájila tento postup, ani nevyjádřil nesouhlas se zařa- zením změn ustanovení části A předpisu ISPS do přísluš- ných právních nástrojů Společenství,  pokud  jde o mezinárodní námořní dopravu.