80 Úřední věstník Evropské unie 07/sv. 5 32000L0030 10.8.2000 ÚŘEDNÍ VĚSTNÍK EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ L 203/1 SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2000/30/ES ze dne 6. června 2000 o silničních technických kontrolách užitkových vozidel provozovaných ve Společenství EVROPSKÝ PARLAMENT A RADA EVROPSKÉ UNIE, s ohledem na Smlouvu o založení evropského společenství, a zejména na čl. 71 odst. 1 písm. c) a d) této smlouvy, s ohledem na návrh Komise ('), s ohledem na' stanovisko sociálního výboru (?), Hospodářského a po konzultaci s Výborem regionů, v souladu s postupem podle článku 251 Smlouvy (?), vzhledem k těmto důvodům: Růst provozu na pozemních komunikacích staví před všechny členské státy stejné významé otázky spojené s bezpečností a ochranou životního prostředí. () 0) Je v zájmu bezpečnosti provozu na pozemních komuni- kacích, ochrany životního prostředí a spravedlivé hospo- dářské soutěže, aby užitková vozidla byla používána, pouze pokud jsou udržována na vysokém stupni tech- nické způsobilosti. Na základě směrnice Rady 96[96/ES ze dne 20. prosince 1996 o sbližování právních předpisů členských států (2) (") Úř. věst. C 190, 18.6.1998, s. 10 a Úř. věst. C 116E, 26.4.2000, s. 7. (?) Úř. věst. C 407, 28.12.1998, s. 112. (?) Stanovisko Evropského parlamentu ze dne 9. února 1999 (Úř. věst. C 150, 28.5.1999, s. 27), společný postoj Rady ze dne 2. prosince 1999 (Úř. věst. C 29, 1. 2. 2000, s. 1) a rozhodnutí Evropského parlamentu ze dne 14. března 2000 (dosud nevyhlášené v Úředním věstníku). Rozhodnutí rady ze dne 13. dubna 2000. týkajících se technických prohlídek motorových vozidel a jejich přípojných vozidel (*) procházejí užitková vozi- dla každý rok technickou kontrolou u schváleného sub- jektu. Článek 4 směrnice 94/12JES (*) stanoví komplexní přístup k otázkám efektivnosti nákladů u opatření ke snížení znečištění životního prostředí způsobeného sil- niční dopravou. Tento přístup byl zahrnut v evropském programu „Auto-ropa I“, který poskytl objektivní zhod- nocení všech nejúčinnějších opatření v oblasti vozidlové techniky, kvality pohonných hmot, kontroly a údržby vozidel a netechnických opatření ke snížení emisí ze sil- niční dopravy. Vzhledem k tomuto přístupu přijaly Evropský parlament a Rada směrnici 98/70JES () zaměřenou na zlepšení kvality pohonných hmot, a s ohledem na stanovení přísnějších mezních hodnot emisí přijaly směrnici 98/69/ES () pro osobní motorová vozidla a lehká užit- ková vozidla a směrnici 1999/96/ES (Š) pro těžká nákladní vozidla. Tato směrnice je součástí téhož přístupu, avšak z hledi- ska ochrany životního prostředí se jeví jako účinnější nezpřísňovat v této fázi předpisy pro technické pro- Úř. věst. L 46, 17.2.1997, s. 1. Směrnice ve znění směrnice Komise 1999/52/ES (Úř. věst. L 142, 5.6.1999, s. 26). Směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/12/ES ze dne 23. bře- zna 1994 o opatřeních proti znečišťování ovzduší emisemi z moto- rových vozidel a o změně směrnice 70/220/EHS (Úř. věst. L 100, 19.4.1994, s. 42). Směrnice Evropského parlamentu a Rady 98/70/ES ze dne 13. října 1998 o jakosti benzinu a motorové nafty a o změně směrnice Rady 93/12/EHS (Úř. věst. L 350, 28.12.1998, s. 58). Směrnice Evropského parlamentu a Rady 98/69/ES ze dne 13. října 1998 o opatřeních proti znečišťování ovzduší emisemi z moto- rových vozidel a o změně směrnice 70/220/EHS (Úř. věst. L 350, 28.12.1998, s. 1). Směrnice Evropského parlamentu a Rady 1999/96|/ES ze dne 13. prosince 1999 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se opatření proti emisím plynných znečišťujících látek a znečišťujících částic ze vznětových motorů vozidel a emisím plynných znečišťujících látek ze zážehových motorů vozidel poháněných zemním plynem nebo zkapalněným ropným plynem a o změně směrnice Rady 88/77/EHS (Úř. věst. L 44, 16.2.2000, s. 1).