254 Úřední věstník Evropské unie 07/sv. 7 32003L0026 8.4.2003 ÚŘEDNÍ VĚSTNÍK EVROPSKÉ UNIE L 90/37 SMĚRNICE KOMISE 2003/26/ES ze dne 3. dubna 2003, kterou se přizpůsobuje technickému pokroku směrnice Evropského parlamentu a Rady 2000/30/ES, pokud jde o omezovače rychlosti a emise z výfuku užitkových vozidel (Text s významem pro EHP) KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, (4)  Opatření této směrnice jsou v souladu se stanoviskem s ohledem na smlouvu o založení Evropského společenství, s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2000/30/ES ze dne 6. června 2000 o silničních technických kontrolách užitkových vozidel provozovaných ve Spole- čenství (!), a zejména na článek 8, vzhledem k těmto důvodům: (1) : Směrnice 2000/30/ES se týká právního rámce pro sil- niční technické kontroly užitkových vozidel přepra- vujících cestující nebo zboží. Uvedená směrnice požaduje, aby členské státy doplnily každý rok roční technické prohlídky o nahodilé kontroly reprezenta- tivního podílu parku užitkových vozidel na jejich sil- nicích. (2) : Rozsah technických prohlídek je dán směrnicí Rady 96[96/ES ze dne 20. prosince 1996 o sbližování práv- ních předpisů členských států týkajících se technických prohlídek motorových vozidel a jejich přípojných vozidel (?), naposledy pozměněnou směrnicí Rady 2001/11/ES (?), která se vztahuje na pravidelné tech- nické prohlídky, a směrnicí 2000/30/ES, která se vzta- huje na silniční technické kontroly těžkých užitkových vozidel. Obě směrnice obsahují ustanovení o stejném výboru a stejných postupech pro přizpůsobování tech- nickému pokroku. (3) : Směrnice | 96/96/ES  byla změněna | stanovením přísnějších mezních hodnot emisí pro určité kategorie motorových vozidel a funkčních zkoušek omezovačů rychlosti u těžkých užitkových vozidel. Aby směrnice 2000/30/ES odpovídala uvedené směrnici, je třeba ji rovněž upravit tak, aby zahrnovala nová technická usta- novení, tj. zařadit palubní diagnostický systém (OBD) a omezovače rychlosti do působnosti silničních tech- nických kontrol. Směrnice 2000/30/ES vyžaduje rovněž aktualizaci (společně se směrnicí 96[96/ES) tak, aby do ní byly včleněny změněné mezní hodnoty emisí pro určité kategorie motorových vozidel. () Úř. věst. L 203, 10.8.2000, s. 1. () Úř. věst. L 46, 17.2.1997, s. 1. (?) Úř. věst. L 48, 17.2.2001, s. 20. Výboru pro přizpůsobování technickému pokroku, zřízeného článkem 8 směrnice 70[156/EHS, PŘIJALA TUTO SMĚRNICI: Článek 1 Přílohy I a II směrnice 2000/30/EHS se mění v souladu s přílo- hou této směrnice. Článek 2 1. | Členské státy uvedou v účinnost právní a správní před- pisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí nejpozději do 1. ledna 2004. Neprodleně o nich uvědomí Komisi. Tato opatření přijatá členskými státy musí obsahovat odkaz na tuto směrnici nebo musí být takový odkaz učiněn při jejich úředním vyhlášení. Způsob odkazu si stanoví členské státy. 2. | Členské státy sdělí Komisi znění hlavních ustanovení vni- trostátních právních předpisů, které přijmou v oblasti působ- nosti této směrnice. Článek 3 Tato směrnice vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Uředním věstníku Evropských společenství. Článek 4 Tato směrnice je určena členským státům. V Bruselu dne 3. dubna 2003. Za Komisi Loyola DE PALACIO místopředsedkyně