L 33/82 Úřední věstník Evropské unie 4.2.2006 SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2006/ 1/ES ze dne 18. ledna 2006 o užívání vozidel najatých bez řidiče pro silniční přepravu zboží (kodifikované znění) (Text s významem pro EHP) EVROPSKÝ PARLAMENT A RADA EVROPSKÉ UNIE, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, a ze- jména na článek 71 této smlouvy, s ohledem na návrh Komise, s ohledem na stanovisko Evropského hospodářského a sociální- ho výboru ('), po konzultaci Výboru regionů, v souladu s postupem stanoveným v článku 251 Smlouvy (?), vzhledem k těmto důvodům: (1) : Směrnice Rady 84/[647/EHS ze dne 19. prosince 1984 o užívání vozidel najatých bez řidiče pro silniční přepravu zboží (*) byla podstatně změněna (*). Z důvodu srozumi- telnosti a přehlednosti by měla být uvedená směrnice kodifikována. (2) : Použití najatých vozidel umožňuje z národohospodář- ského hlediska v určitých případech optimální alokaci zdrojů tím, že se omezí plýtvání výrobními faktory. (3) : Tato možnost činí z mikroekonomického hlediska organi- zaci dopravy pružnější a zvyšuje tím produktivitu podniků. (4)  Touto směrnicí by neměly být dotčeny povinnosti člen- ských států týkající se lhůt pro provedení uvedených směr- nic ve vnitrostátním právu stanovených v příloze I části B, PŘIJALY TUTO SMĚRNICI: Článek 1 Pro účely této směrnice se rozumí: a) „vozidlem“ motorové vozidlo, tahač, přívěs a návěs nebo sou- prava vozidel, která jsou určena výhradně pro přepravu zboží; b) „najatým vozidlem“ každé vozidlo, které je dopravci v rámci smlouvy s podnikem poskytujícím vozidlo dáno na určitou (*) Úř. věst. C 108, 30.4.2004, s. 56. () Stanovisko Evropského parlamentu ze dne 10. února 2004 (Uř. věst. C 97 E, 22.4.2004, s. 66) a rozhodnutí Rady ze dne 8. pro- since 2005. () Úř. věst. L 3%5, 22.12.1984, s. 72. Směrnice ve znění směrnice 90/398/EHS (Uř. věst. L 202, 31.7.1990, s. 46). () Viz příloha I část A. dobu za úhradu k dispozici pro silniční přepravu zboží pro cizí nebo vlastní potřebu. Článek 2 1. © Každý členský stát umožní, aby vozidla najatá podniky usa- zenými na území jiného členského státu byla provozována na jeho území za účelem přepravy mezi členskými státy, jestliže a) je vozidlo registrováno nebo uvedeno do provozu v souladu s právními předpisy uvedeného jiného členského státu; b) se smlouva vztahuje výlučně na nájem vozidla bez řidiče a není spjata s jinou smlouvou o využití řidiče nebo pomoc- níků řidiče uzavřenou s týmž podnikem; c) najaté vozidlo je k výlučné dispozici podniku používajícímu je během doby platnosti smlouvy o pronájmu; d) najaté vozidlo je řízeno pracovníkem podniku, který je najal. 2. | Dodržení podmínek uvedených v odst. 1 písm. a) až d) musí být prokázáno na základě následujících dokladů, které se musí na- cházet ve vozidle: a) smlouva o pronájmu nebo ověřený výtah z této smlouvy, kde je uvedeno zejména jméno pronajímatele, nájemce, datum a trvání smlouvy a identifikace vozidla; b) není-li osobou najímající vozidlo řidič, řidičova pracovní smlouva nebo ověřený výtah z této smlouvy, kde je uvedeno zejména jméno zaměstnavatele, jméno zaměstnance, datum a trvání pracovní smlouvy nebo písemný doklad o mzdě no- vějšího data. Doklady podle písmen a) a b) mohou být případně nahrazeny rovnocenným dokladem vydaným příslušnými orgány členského státu.