13.1.2010 Uřední věstník Evropské unie L 8/17 ROZHODNUTÍ KOMISE ze dne 29. října 2009 o přijetí základních parametrů pro rejstříky licencí strojvedoucích a doplňkových osvědčení podle směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/59/ES (oznámeno pod číslem K(2009) 8278) (Text s významem pro EHP) (2010/17/ES) KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2007/59/ES ze dne 23. října 2007 o vydávání osvědčení stroj- vedoucím obsluhujícím hnací vozidla a vlaky v železničním systému Společenství (!), a zejména na článek 22 uvedeného nařízení, s ohledem na doporučení Evropské agentury pro železnice ohledně základních parametrů pro rejstříky licencí strojvedou- cích a doplňkových osvědčení (ERA/REC/SAF/05-2008) ze dne 19. prosince 2008, vzhledem k těmto důvodům: (1) (4) V souladu s čl. 22 odst. 1 směrnice 2007/59/ES jsou příslušné orgány povinny vést národní rejstřík licencí strojvedoucích nebo zajistit vedení takovéhoto rejstříku. Podle čl. 22 odst. 2 směrnice 2007/59/ES musí želez- niční podniky a provozovatelé infrastruktury vést podni- kový rejstřík doplňkových osvědčení nebo zajistit vedení takovéhoto rejstříku. Podle čl. 22 odst. 4 směrnice 2007/59/ES musí Evropská agentura pro železnice vypracovat návrh základních para- metrů pro rejstříky licencí strojvedoucích, které mají být vytvořeny příslušnými orgány, a rejstříky doplňkových osvědčení, jež mají být vytvořeny železničními podniky a provozovateli infrastruktury zaměstnávajícími strojve- doucí či využívající jejich služeb. Národní rejstřík licencí strojvedoucích jednotlivých členských států musí obsa- hovat všechny licence strojvedoucích vydané v tomto členském státě. Pro podání žádosti za účelem registrace licencí strojve- doucích a zaznamenání aktualizací; změn, nahrazení, obnovení, pozastavení a odebrání těchto licencí je nutno použít standardní tiskopis žádosti. Rejstříky licencí strojvedoucích a doplňkových osvědčení musí být přístupné pověřeným zástupcům příslušných (!) Úř. věst. L 315, 3.12.2007, s. 51. orgánů a zúčastněným stranám k nahlížení. Jednotlivé rejstříky by měly být jednotné, co se týká údajů v nich obsažených a formátování údajů. Měly by být proto vytvořeny pomocí společných provozních a technických specifikací. Bezpečnostní orgány by měly použít všechny údaje uvedené v licencích, harmonizovaných doplňkových osvědčeních a rejstřících licencí a harmonizovaných doplňkových osvědčení, aby se usnadnil postup pro hodnocení vydávání osvědčení zaměstnancům, stanovený v článcích 10 a 11 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/49/ES' ze dne 29. dubna 2004 o bezpečnosti železnic Společenství a o změně směrnice Rady 95/18/ES o vydávání licencí železničním podnikům a směrnice 2001/14/ES o přidělování kapacity železniční infrastruktury, zpoplatnění železniční infrastruktury a o vydávání | osvědčení o  bezpečnosti | (směrnice o bezpečnosti železnic) (?), a urychlilo vydávání osvědčení o bezpečnosti, které je rovněž stanoveno v uvedených článcích. V souladu s čl. 19 odst. 1 písm. f) směrnice 2007/59/ES musí rejstřík licencí strojvedoucích vést a aktualizovat příslušné orgány nebo pověřené subjekty. Členské státy by měly Komisi a ostatní členské státy informovat o subjektu, který byl k tomuto účelu určen, částečně s cílem umožnit těmto subjektům výměnu informací. V ideálním případě by každý členský stát měl vytvořit počítačový rejstřík licencí strojvedoucích v zájmu dosa- žení úplné interoperability rejstříků a s cílem umožnit příslušným orgánům a ostatním osobám s přístupovými právy získat informace. Z hospodářských a technických důvodů však nelze tento druh rozhraní přijmout bez dalšího šetření. Za prvé je nezbytné dohodnout metody k zajištění toho, že přístup je podmíněn splněním urči- tých podmínek, jak požaduje směrnice 2007/59/ES. Za druhé je nezbytné přezkoumat řadu | transakcí k provedení analýzy nákladů a přínosů a navržení reali- zovatelného řešení, které nepovede k správním nákladům, jež by mohly být nepřiměřené skutečným potřebám. Evropská agentura pro železnice proto navrhla zavedení prozatímního řešení se  zjednodušenou výměnou informací a rozvoj elektronického rozhraní v pozdější fázi. () Úř. věst. L 220, 21.6.2004, s. 16.