13/sv. 29 Úřední věstník Evropské unie 399 32002L0024 L 124/1 ÚŘEDNÍ VĚSTNÍK EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ 9.5.2002 SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2002/24/ES ze dne 18. března 2002 o schvalování typu dvoukolových a tříkolových motorových vozidel, kterou se zrušuje směrnice Rady 92/61/EHS (Text s významem pro EHP) EVROPSKÝ PARLAMENT A RADA EVROPSKÉ UNIE, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, a zejména na článek 95 této smlouvy, s ohledem na návrh Komise (*), s ohledem na stanovisko Hospodářského a sociálního výboru (?), v souladu s postupem podle článku 251 Smlouvy (?), vzhledem k těmto důvodům: (1) Směrnice Rady 92/61/EHS ze dne 30. června 1992 o schvalování typu dvoukolových a tříkolových moto- rových vozidel (*) stanovila postup pro ES schvalování typu dvoukolových a tříkolových motorových vozidel, konstrukčních částí a samostatných technických celků vyrobených v souladu s technickými požadavky stanove- nými ve zvláštních směrnicích. Všechny zvláštní směrnice, které jsou uvedeny v úplném seznamu systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků, které mají být regulovány na úrovni Společenství, již byly přijaty. Zahájení uplatňování směrnice Evropského parlamentu a Rady 97/24/ES ze dne 7. června 1997 o určitých kon- strukčních : částech : a  vlastnostech | dvoukolových a tříkolových motorových vozidel (*) dovoluje, aby postup schvalování typu byl uplatněn v plné šíři. Aby systém schvalování typu mohl řádně fungovat, je Úř. věst. C 307 E, 26. 10. 1999, s. 1. Úř. věst. C 368, 20.12.1999, s. 1. Stanovisko Evropského parlamentu ze dne 27. října 1999 (Úř. věst. C 154, 5.6.2000, s. 50), společný postoj Rady ze dne 29. října 2001 (dosud nezveřejněné v Úředním věstníku) a rozhodnutí Evropského parlamentu ze dne 5. února 2002 (dosud nezveřejněné v Úředním věstníku). Úř. věst. L 225, 10.8.1992, s. 72. Směrnice naposledy pozměněná směrnicí Evropského parlamentu a Rady 2000/7/ES (Úř. věst. L 106, 3.5.2000, s. 1). Úř. věst. L 226, 18.8.1997, s. 1. nepochybně nezbytné přesněji stanovit určité správní požadavky a doplnit předpisy obsažené v přílohách směr- nice 92/61/EHS. Z tohoto důvodu je nezbytné zavést har- monizované předpisy zejména pro číslování certifikátů schválení typu a udělování výjimek pro vozidla z výběhu sérií a pro vozidla, konstrukční části a samostatné tech- nické celky vyráběné podle nových technologií, dosud nezahrnutých do opatření Společenství, jako tomu bylo v obdobných předpisech směrnice Rady 70/[156/EHS ze dne 6. února 1970 o sbližování právních předpisů člen- ských států týkajících se schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel (6). S ohledem na současnou úroveň zavedených technologií vedly zkoušky konstrukčních částí a vlastností uvedených vozidel k tomu, že konstrukční části a vlastnosti budou omezeny jen na ty, které jsou uvedeny v příloze I této směrnice, protože všechny ostatní nejsou vhodné pro to, aby pro ně byly vytvářeny předpisy. Vzhledem k pokroku a rozvoji techniky bude však vhodné zkoušet jakékoli další konstrukční části a vlastnosti, zejména ty, které souvisí se sekundární bezpečností, a doplnit jimi seznam v uvedené příloze I. Postup ES schvalování typu má umožnit každému člen- skému státu potvrdit, že každý typ vozidla byl podroben ověřením, která jsou stanovena ve zvláštních směrnicích, a že pro něj byl vydán certifikát schválení typu. Tento postup má rovněž umožnit výrobci vystavit prohlášení o shodě pro všechna vozidla, která se shodují se schváleným typem. Pokud je k vozidlu přiloženo toto pro- hlášení, smí být uvedeno na trh, prodáno a registrováno pro užívání v celém Společenství. Cíle zlepšení fungování systému schvalování typu vozidel na úrovní Společenství nemůže být dosaženo uspokojivě na úrovní členských států, proto, z důvodu rozsahu (6) Úř. věst. L 42, 23.2.1970, s. 1. Směrnice naposledy pozměněná směr- nicí Evropského parlamentu a Rady 2000/40/ES (Uř. věst. L 203, 10.8.2000, s. 9).