07/sv. 6 Úřední věstník Evropské unie 69 32002L0006 9.3.2002 ÚŘEDNÍ VĚSTNÍK EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ L 67/31 SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2002/6/ES ze dne 18. února 2002 o ohlašovacích formalitách lodí připlouvajících do přístavů členských států Společenství nebo odplouvajících z nich (Text s významem pro EHP) EVROPSKÝ PARLAMENT A RADA EVROPSKÉ UNIE, (7) = Proto je tedy účelné zavést uznávání formulářů IMO ke s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, a zejména na čl. 80 odst. 2 této smlouvy, s ohledem na návrh Komise ('), s ohledem na stanovisko Hospodářského a sociálního výboru (?), s ohledem na stanovisko Výboru regionů, v souladu s postupem stanoveným v článku 251 Smlouvy (?), vzhledem k těmto důvodům: (1) © Společenství zavedlo politiku podpory  udržitelné dopravy, jako je námořní doprava, a zejména podpory pobřežní plavby. (2) : Usnadnění námořní dopravy je zásadním cílem Spole- čenství při dalším posilování postavení lodní dopravy v rámci dopravního systému jako alternativy: nebo doplňku ostatních druhů dopravy v dopravním řetězci od dveří ke dveřím. (3) : Dokumentační postupy požadované v námořní dopravě vyvolávají znepokojení a jsou považovány za překážku rozvinutí plného potenciálu tohoto druhu dopravy. (44 | Úmluva Mezinárodní námořní organizace o usnadnění mezinárodní námořní dopravy, přijatá dne 9. dubna 1965 Mezinárodní konferencí o usnadnění námořního cestovního ruchu a dopravy, v posledním znění (dále jen „úmluva IMO FAL“) stanovila soubor vzorů pro normali- zované zjednodušené formuláře pro lodě za účelem splnění určitých ohlašovacích formalita při připlutí do přístavu nebo vyplutí z přístavu. (5) — Většina členských států tyto zjednodušené formuláře používá, ale nepoužívá vzory stanovené jednotným způ- sobem pod záštitou IMO. (6) : Jednotná úprava formulářů požadovaných pro lodě při- plouvající do přístavu nebo z něj odplouvající má usnadnit dokumentační postupy pro najíždění těchto přístavů a má prospět rozvoji lodní dopravy Spole- čenství. (!) Úř. věst. C 180 E, 26.6.2001, s. 85. (?) Úř. věst. C 221, 7.8.2001, s. 149. (?) Stanovisko Evropského parlamentu ze dne 25. října 2001 (dosud nezveřejněno v Úředním věstníku) a rozhodnutí Rady ze dne 7. prosince 2002. zjednodušení dopravy (dále jen “formuláře IMO FAI) na úrovníi Společenství. Členské státy by měly uznávat for- muláře IMO FAL a kategorie informací v nich obsažené jako dostatečný důkaz, že loď splnila ohlašovací forma- lity, pro které jsou tyto formuláře určené. (8) : Nicméně uznávání určitých formulářů IMO' FAL, zejména deklarace nákladu a pro osobní lodě seznam cestujících, zvýší složitost ohlašovacích formalit buď proto, že tyto formuláře nemohou obsahovat všechny nezbytné informace, nebo proto, že již existují dobře zavedené způsoby zjednodušení dopravy již existují. V důsledku toho nemá být zaváděno povinné uznávání těchto formulářů. () | Námořní doprava je celosvětovou činností a zavedení formulářů IMO FAL ve Společenství má usnadnit cestu k rozšíření jejich používání v celém světě. (10) : Protože cílů navržené akce, totiž usnadnění námořní dopravy, nemůže být dosaženo uspokojivě na úrovni členských států, a proto, z důvodů jejich rozsahu či účinků, jich může být lépe dosaženo na úrovni Spole- čenství, může Společenství přijmout opatření v souladu se zásadou subsidiarity stanovenou v článku 5 Smlouvy. V souladu se zásadou proporcionality stanovenou v uve- deném článku nepřekračuje tato směrnice rámec toho, co je nezbytné pro dosažení těchto cílů. (11) : Opatření nezbytná k provedení této směrnice by měla být přijata v souladu s rozhodnutím Rady 1999/468/ES ze dne 28. června 1999 o postupech pro výkon pro- váděcích pravomocí svěřených Komisi (*), PŘIJALY TUTO SMĚRNICI: Článek 1 Účel Učelem této směrnice je normalizací ohlašovacích formalit usnadnit námořní dopravu. () Úř. věst. L 184, 17.7.1999, s. 23.