170 Úřední věstník Evropské unie 13/sv. 31 32003L0019 26.3.2003 ÚŘEDNÍ VĚSTNÍK EVROPSKÉ UNIE L 79/6 SMĚRNICE KOMISE 2003/19/ES ze dne 21. března 2003, kterou se pro účely přizpůsobení technickému pokroku mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 97/[27/ES o hmotnostech a rozměrech určitých kategorií motorových vozidel a jejich přípojných vozidel (Text s významem pro EHP) KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, s ohledem na směrnici Rady 70/156/EHS ze dne 6. února 1970 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozi- del (!), naposledy pozměněnou směrnicí Komise 2001/116/ES (?), a zejména na čl. 13 odst. 2 uvedené směrnice; vzhledem k těmto důvodům: (1) | Směrnice Evropského parlamentu a Rady 97/[27/ES ze dne 22. července 1997 o hmotnostech a rozměrech určitých kategorií motorových vozidel a jejich přípojných vozidel a o změně směrnice 70/156/EHS (?) ve znění směrnice 2001/85/ES (*) je jednou ze zvláštních směrnic postupu ES schvalování typu zavedeného směrnicí 70/156/EHS. Usta- novení směrnice 70/156/EHS týkající se systémů, kon- strukčních částí a samostatných technických celků vozidel se proto vztahují i na směrnici 97[27/ES. (2) : Na základě zkušeností získaných při uplatňování směrnice 97/[27/|ES je třeba změnit a upřesnit některá ustanovení, aby se zajistil jednotný výklad ve všech členských státech. (3): : Směrnice Rady 96/53/ES ze dne 25. července 1996, kte- rou se pro určitá silniční vozidla provozovaná v rámci Společenství stanoví maximální přípustné rozměry pro vnitrostátní a mezinárodní provoz a maximální přípustné hmotnosti pro mezinárodní provoz (*), ve znění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2002/7/ES (9), zvětšuje přípustné rozměry určitých motorových  vozidel, a především maximální délku autobusů a autokarů. Aby se umožnilo ES schválení typu pro vozidla dosahující maxi- mální přípustnou délku, je nezbytné změnit požadavky směrnice 97/27/ES. (4) : Opatření této směrnice jsou v souladu se stanoviskem výboru pro přizpůsobování technickému pokroku, zřízeného směrnicí 70/156/EHS, () Úř. věst. L 42, 23.2.1970, s. 1. () Úř. věst. L 18, 21.1.2002, s. 1. () Úř. věst. L 233, 25.8.1997, s. 1. (% UÚř. věst. L 42, 13.2.2002, s. 1. () Úř. věst. L 235, 17.9.1996, s. 59. () Úř. věst. L 67, 9.3.2002, s. 47. PŘIJALA TUTO SMĚRNICI: Článek 1 Přílohy I až IV směrnice 97/[27/ES se mění v souladu s přílohou této směrnice. Článek 2 1. Od 1. října 2003 nesmějí členské státy u vozidel, která splňují požadavky směrnice 97/[27/ES ve znění této směrnice, z důvodů týkajících se hmotností a rozměrů: a) odmítnout udělit ES schválení typu nebo vnitrostátní schvá- lení typu pro motorové vozidlo kategorie M; M; N nebo O, ani b) odmítnout určit maximální přípustnou hmotnost pro regis- traci nebo provoz pro motorové vozidlo kategorií M, M, N nebo O podle přílohy IV (pokud se vyžaduje), ani c) zakázat registraci, prodej nebo uvedení takového vozidla do provozu. 2. Od 1. října 2004 členské státy nesmějí již udělit ES schválení typu a mohou odmítnout udělit vnitrostátní schválení typu pro typ vozidla kategorií M; M; N nebo © z důvodů týkajících se rozměrů a hmotností, pokud nejsou splněny požadavky směrnice 97[27 /ES ve znění této směrnice. Článek 3 Tato směrnice neukončuje platnost schválení typu udělených podle směrnice 97/27/ES, ani nezabraňuje prodloužení těchto schválení typu v souladu se směrnicí, podle které byly uděleny. Článek 4 Spojené království a Portugalsko mohou do 9. března 2005 na svém území odmítnout udělit vnitrostátní schválení typu vozidla nebo odmítnout nebo zakázat prodej, registraci, uvedení do pro- vozu nebo používání vozidla nebo pokládat za neplatný jeho cer- tifikát shody podle čl. 7 odst. 1 směrnice 70/[156/EHS, pokud vozidlo nesplňuje kritéria manévrovacích schopností podle článku 8a směrnice 96/53/ES ve znění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2002/7/ES.