07/sv. 1 Úřední věstník Evropské unie 435 31992R3688 L 374/12 ÚŘEDNÍ VĚSTNÍK EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ 22.12.1992 NAŘÍZENÍ KOMISE (EHS) č. 3688/92 ze dne 21. prosince 1992, kterým se přizpůsobuje technickému pokroku nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 o záznamovém zařízení v silniční dopravě KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského hospodářského společenství, s ohledem na nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 o záznamovém zařízení : v silniční dopravě (!), naposledy | pozměněné nařízením (EHS) č. 3572/90 (?), a zejména na články 17 a 18 uvedeného nařízení, vzhledem k tomu, že je nezbytné zamezit všem možnostem podvodů při používání záznamového zařízení v silniční dopravě; vzhledem k tomu, že je na základě zkušeností a s přihlédnutím k současnému stavu techniky možné chránit spojovací kabely mezi zařízením a vysílačem impulsů proti nedovoleným zása- hům; vzhledem k tomu, že je s ohledem na životnost stávajících záznamových zařízení třeba zavést tuto novou techniku do norem Společenství pro konstrukci a montáž elektronických záznamových zařízení; vzhledem k tomu, že je nezbytné porušit plombu záznamo- vého zařízení při montáži omezovače rychlosti do vozidla; že tento zásah je výše uvedeným nařízením povolen pouze v nouzovém případě; že je proto třeba uvedené nařízení odpovídajícím způsobem změnit; vzhledem k tomu, že opatření uvedená v tomto nařízení jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro přizpůsobení nařízení (EHS) č. 3821/85 technickému pokroku, PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ: Článek 1 Nařízení (EHS) č. 3821/85 se mění takto: 1. V článku 12 se doplňuje nový odstavec, který zní: „5.  Každá plomba smí být odstraněna pracovníky nebo dílnami schválenými příslušnými orgány podle odstavce 1 nebo za okolností popsaných v příloze I části V bodě 4.“ (!) Úř. věst. L 370, 31.12.1985, s. 8. (?) Úř. věst. L 353, 17.12.1990, s. 12. 2. V příloze I části V bodě 4 se doplňuje nové písmeno, které zní: „g) všechny kryty přístrojů přizpůsobujících konstantu záznamového zařízení charakteristickému koeficientu vozidla.“ Předposlední věta bodu 4 „V případě nutnosti lze odstranit plomby uvedené v písmenech b), c) a e)“ se nahrazuje tímto: „Plomby uvedené pod písmeny b), c) a e) smějí být odstraněny — v případě nutnosti nebo — aby bylo možno zabudovat, seřídit nebo opravit ome- zovač rychlosti nebo jiné zařízení  přispívající k bezpečnosti silničního provozu, za podmínky, že záznamové zařízení nadále spolehlivě a správně funguje a že bezprostředně po zabudování ome- zovače rychlosti nebo jiného zařízení přispívajícího k bezpečnosti silničního provozu nebo během sedmi dní v jiných případech je znovu zaplombováno schváleným pracovníkem nebo dílnou.“ 3. V příloze I části V se doplňuje nový bod, který zní: „>. Kabely spojující záznamové zařízení s vysílačem impulsů musí být chráněny souvislým nerezovým oce- lovým kabelovým pláštěm potaženým plastickou hmo- tou a s vrubovými konci.“ Článek 2 Od 1. ledna 1994 členské státy neudělují EHS schválení typu pro žádný typ záznamového zařízení, který není v souladu s nařízením (EHS) č. 3821/85 ve znění tohoto nařízení. Článek 3 Od 1. ledna 1996 musí být záznamové zařízení každého nového vozidla poprvé uvedeného do provozu v souladu s nařízením (EHS) č. 3821/85 ve znění tohoto nařízení. Článek 4 Toto nařízení vstupuje v platnost třetím dnem po vyhlášení v Uředním věstníku Evropských společenství.