25.7.2009 Úřední věstník Evropské unie L 195/1 (Akty přijaté na základě Smlouvy o ES a Smlouvy o Euratomu, jejichž uveřejnění je povinné) NAŘÍZENÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (ES) č. 631/2009 ze dne 22. července 2009, kterým se stanoví prováděcí pravidla k příloze I nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) x č. 78[/2009 o schvalování typu motorových vozidel z hlediska ochrany chodců a ostatních nechráněných účastníků silničního provozu, mění směrnice 2007/46/ES a zrušují směrnice 2003/102/ES a 2005/66/ES KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 78[2009 ze dne 14. ledna 2009 o schvalování typu moto- rových vozidel z hlediska ochrany chodců a ostatních ne- chráněných účastníků silničního provozu, mění směrnice 2007/46/ES a zrušují směrnice 2003/102/ES a 2005/66/ES (*), a zejména na čl. 4 odst. 6 uvedeného nařízení, vzhledem k těmto důvodům: (1) — Nařízení (ES) č. 78/2009 je jedním ze zvláštních regulač- ních aktů v rámci postupu schvalování typu podle směr- nice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES ze dne 5. září 2007, kterou se stanoví rámec pro schvalování mo- torových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systé- mů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla (dále jen „rámcová směrnice“) (?). (2) — Nařízení (ES) č. 78/2009 stanoví základní požadavky na ochranu chodců a ostatních nechráněných účastníků sil- ničního provozu prostřednictvím zkoušek a mezních hod- not pro schvalování typu vozidel a systémů čelní ochrany jako samostatných technických celků. (3) = Zkoušky stanovené v nařízení (ES) č. 78/2009 jsou zalo- ženy na požadavcích směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/102/ES ze dne 17. listopadu 2003 o ochraně chodců a ostatních nechráněných účastníků silničního () Úř. věst. L 35, 4.2.2009, s. 1. Úř. věst. L 263, 9.10.2007, s. 1. provozu před střetem a v případě střetu s motorovým vo- zidlem a o změně směrnice Rady 70/156/EHS (?) a směr- nice Evropského parlamentu a Rady 2005/66/ES ze dne 26. října 2005 o použití systémů čelní ochrany na moto- rových : vozidlech : a o změně směrnice : Rady 70/156/EHS (%. Z provedené studie (*) specifikací určitých požadavků sta- novených směrnicí 2003/102/ES vyplynula potřeba pro- vést změny předpisů. Technické předpisy nezbytné k provedení požadavků na- řízení (ES) č. 78/2009 by měly vycházet ze specifikací po- užitých v rozhodnutí Komise 2004/90/ES ze dne 23. prosince 2003 o technických požadavcích k provádění článku 3 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/102/ES o ochraně chodců a ostatních nechráněných účastníků silničního provozu před střetem a v případě střetu s motorovým vozidlem a o změně směrnice Rady 70/156/EHS (9) a v rozhodnutí Komise 2006/368/ES ze dne 20. března 2006 o podrobných technických požadav- cích pro provádění zkoušek uvedených ve směrnici Evrop- ského parlamentu a Rady 2005/66/ES o použití systémů čelní ochrany na motorových vozidlech (7). (0) Úř. věst. L 321, 6.12.2003, s. 15. (% Úř. věst. L 309, 25.11.2005, s. 37. () A Study on the feasibility of measures relating to the protection of pe- destrians and other vulnerable road users — v konečném znění 2006, Transport Research Laboratory, Spojené království. (6) Úř. věst. L 31, 4.2.2004, s. 21. (7) Úř. věst. L 140, 29.5.2006, s. 33.