25.9.2006 Uřední věstník Evropské unie L 264/1 (Akty, jejichž zveřejnění je povinné) NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY (ES) č. 1365/2006 ze dne 6. září 2006 ostatistice přepravy věcí po vnitrozemských vodních cestách a o zrušení směrnice Rady 80/1119/EHS EVROPSKÝ PARLAMENT A RADA EVROPSKÉ UNIE, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, a zejména na čl. 285 odst. 1 této smlouvy, s ohledem na návrh Komise, v souladu s postupem stanoveným v článku 251 Smlouvy (!), vzhledem k těmto důvodům: () Vnitrozemské vodní cesty jsou podle bílé knihy Komise nazvané „Evropská dopravní politika do roku 2010: čas rozhodnout“ významnou součástí dopravních sítí Spole- čenství a podpora vnitrozemské vodní dopravy je jedním z cílů společné dopravní politiky jak z důvodů hospodář- ské účinnosti, tak za účelem omezování spotřeby energie a dopadu dopravy na životní prostředí. Komise potřebuje statistiky o přepravě věcí po vnitrozem- ských vodních cestách, aby mohla sledovat a rozvíjet spo- lečnou dopravní politiku i dopravní prvky regionální politiky a politiky transevropských sítí. Statistiky o vnitrozemské vodní dopravě se shromaždďují podle směrnice Rady 80/1119/EHS ze dne 17. listopadu 1980 o statistickém vykazování přepravy zboží po vnitro- zemských vodních cestách (?), která již neodpovídá sou- časným potřebám v této oblasti. Proto je vhodné nahradit uvedenou směrnici novým nástrojem, který rozšíří její oblast působnosti a zlepší její efektivitu. Směrnice 80/1119/EHS by proto měla být zrušena. (*) Stanovisko Evropského parlamentu ze dne 17. ledna 2006 (dosud nezveřejněné v Uředním věstníku) a rozhodnutí Rady ze dne 24. čer- vence 2006. () Úř. věst. L 339, 15.12.1980, s. 30. Směrnice naposledy pozměněná aktem o přistoupení z roku 2003. (5) (10) K dosažení nejvyšší proveditelné srovnatelnosti mezi jed- notlivými druhy dopravy by se statistiky Společenství o všech druzích dopravy měly shromažďovat podle spo- lečných koncepcí a norem. Doprava po vnitrozemských vodních cestách není provo- zována ve všech členských státech, a proto se účinky tohoto nařízení omezují na ty členské státy, v nichž tento druh dopravy existuje. Jelikož cíle tohoto nařízení, totiž vytvoření společných sta- tistických norem, které umožní získávat harmonizované údaje, nemůže být uspokojivě dosaženo na úrovní člen- ských států, a proto jich může být lépe dosaženo na úrovní Společenství, může Společenství přijmout opatření v souladu se zásadou subsidiarity | stanovenou v článku 5 Smlouvy. V souladu se zásadou proporciona- lity stanovenou v uvedeném článku nepřekračuje toto nařízení rámec toho, co je pro dosažení tohoto cíle nezbytné. Nařízení Rady (ES) č. 322/97 ze dne 17. února 1997 o sta- tistice Společenství (?) stanoví referenční rámec pro toto nařízení. Opatření nezbytná k provedení tohoto nařízení by měla být přijata v souladu s rozhodnutím Rady 1999/468/ES ze dne 28. června 1999 o postupech pro výkon pro- váděcích pravomocí svěřených Komisi (*). Výbor pro statistické programy, zřízený rozhodnutím Rady 89/382/EHS, Euratom (*), byl konzultován v sou- ladu s článkem 3 uvedeného rozhodnutí, () Úř. věst. L 52, 22.2.1997, s. 1. Nařízení ve znění nařízení Evrop- ského parlamentu a Rady (ES) č. 1882/2003 (Úř. věst. L 284, 31.10.2003, s. 1). (% Úř. věst. L 184, 17.7.1999, s. 23. Rozhodnutí ve znění rozhodnutí 2006/512/ES (Uř. věst. L 200, 22.7.2006, s. 11). () Úř. věst. L 181, 28.6.1989, s. 47.