9.5.2013 Uřední věstník Evropské unie L 128/1 II (Nelegislativní akty) NAŘÍZENÍ PROVÁDĚCÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 390/2013 ze dne 3. května 2013, kterým se stanoví systém sledování výkonnosti letových navigačních služeb a funkcí sítě (Text s významem pro EHP) EVROPSKÁ KOMISE, s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) Č. 549/2004 ze dne 10. března 2004, kterým se stanoví rámec pro vytvoření jednotného evropského nebe (rámcové nařízení) (!), ve znění nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1070/2009 (?), a zejména na článek 11 uvedeného naří- zení, vzhledem k těmto důvodům: (1) Nařízením (ES) č. 549/2004 se stanoví zřízení systému sledování výkonnosti letových navigačních služeb a funkcí sítě. K podrobnému způsobu fungování systému sledo- vání výkonnosti by Komise měla přijmout prováděcí pravidla. Systém sledování výkonnosti by měl přispět k udržitel- nému rozvoji systému letecké dopravy zlepšením celkové efektivnosti letových navigačních služeb v klíčových oblastech výkonnosti, jimiž jsou bezpečnost, životní prostředí, kapacita a efektivita nákladů, a to v souladu s výkonnostním rámcem evropského hlavního plánu uspořádání letového provozu (ATM) a s přihlédnutím k prvořadým cílům bezpečnosti. Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 550/2004 ze dne 10. března 2004 o poskytování letových navigač- ních služeb v jednotném evropském nebi (nařízení o poskytování služeb)(?) ve č. 1070/2009 stanoví, aby byl pro účely provádění evropského hlavního plánu ATM' zaveden poplatků a společné projekty. Systém poplatků i společné projekty jsou nedílnou součástí úspěšného provádění systému sledování výkonnosti. . věst. L 96, 31.3.2004, s. 1. . věst. L 300, 14.11.2009, s. 34. . věst. L 96, 31.3.2004, s. 10. Podle čl. 11 odst. 1 nařízení (ES) č. 549/2004 by se toto nařízení mělo vztahovat na funkce sítí uspořádání leto- vého provozu uvedené v článku 6 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 551/2004 o organizaci a užívání vzdušného prostoru v jednotném evropském nebi (nařízení o vzdušném prostoru) (*) ve znění nařízení Komisi může být při provádění systému sledování výkon- nosti nápomocen orgán pro kontrolu výkonnosti. Tento orgán by měl být schopen poskytovat Komisi nezávislé poradenství ve všech oblastech, které ovlivňují výkonnost letových navigačních služeb a funkcí sítě. S ohledem na skutečnost, že v provádění systému sledo- hrají klíčovou úlohu vnitrostátní dozorové orgány, měly by členské státy zajistit, aby tyto orgány mohly efektivně plnit své povinnosti. Aby bylo zaručeno dlouhodobé zlepšování vedoucí k dosažení vysoké úrovně společenských cílů v souladu s evropským hlavním plánem ATM, měl by být systém sledování výkonnosti provozován tak, aby přesahoval Systém sledování výkonnosti by měl letové navigační služby řešit od zahájení pojíždění pro vzlet až do ukon- čení pojíždění po přistání („gate-to-gate“), včetně traťo- vých navigačních služeb a letištních a přibližovacích služeb, s cílem zlepšit celkovou výkonnost sítě. (4) (ES) č. 1070/2009. () (6) vání výkonnosti 0) jedno referenční období. (8) znění nařízení (ES) systém (9) Systém sledování výkonnosti by měl stanovit ukazatele a závazné cíle ve všech klíčových oblastech výkonnosti tak, aby bylo plně dosaženo požadovaných úrovní bezpečnosti a aby tyto úrovně byly zachovány. () Úř. věst. L 96, 31.3.2004, s. 20.