1.5.2013 Úřední věstník Evropské unie L 120/1 (Nelegislativní akty) NAŘÍZENÍ PROVÁDĚCÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 396/2013 ze dne 30. dubna 2013, kterým se mění nařízení (EU) č. 1014/2010, pokud jde o některé požadavky na monitorování emisí CO, z nových osobních automobilů (Text s významem pro EHP) EVROPSKÁ KOMISE, s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 443[2009 ze dne 23. dubna 2009, kterým se stanoví výkon- nostní emisní normy pro nové osobní automobily v rámci inte- grovaného přístupu Společenství ke snižování emisí CO, z lehkých užitkových vozidel (!), a zejména na čl. 8 odst. 9 první pododstavec uvedeného nařízení, vzhledem k těmto důvodům: (1) : Na základě zkušeností ze sledování emisí CO, z nových osobních automobilů v letech 2010 a 2011 byla příloha II nařízení (ES) č. 443|2009 pozměněna s cílem zjedno- dušit shromažďování příslušných údajů a poskytnout výrobcům prostředky k účinnému ověřování těchto údajů. (2) : Pro zajištění jednotného přístupu k monitorování emisí CO, je vhodné sladit nařízení Komise (EU) č. 1014/2010 ze dne 10. listopadu 2010 o sledování a hlášení údajů o registraci nových osobních automobilů podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 (?) se změnami  učiněnými | v příloze I[ nařízení (ES) č. 443/2009. (3) — Nařízení (EU) č. 1014/2010 by proto mělo být odpoví- dajícím způsobem změněno. (44  Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro změnu klimatu, (!) Úř. věst. L 140, 5.6.2009, s. 1. () Úř. věst. L 293, 11.11.2010, s. 15. PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ: Článek 1 Nařízení (EU) č. 1014/2010 se mění takto: 1) V článku 3 se odstavec 7 nahrazuje tímto: „/. V případě, kdy je vozidlo vybaveno rozchody kol různých šířek, členský stát ohlásí v podrobných údajích ze sledování maximální šířku nápravy v rámci parametrů „roz- chod kol u řízené nápravy“ nebo „rozchod kol u další nápra- 666 vy“. Článek 5 se nahrazuje tímto: „Článek 5 Příprava údajů členskými státy Při vyplňování podrobných údajů ze sledování členské státy uvedou: a) pro každé vozidlo se specifickými emisemi CO, nižšími než 50g CO,[/km počet vozidel registrovaných bez použití multiplikačních faktorů stanovených v článku 5 nařízení (ES) č. 443/2009; b) pro každé vozidlo navržené tak, aby mohlo používat etanol (E85), specifické emise COy, aniž se použije 5 % snížení emisí CO, povolené u takových vozidel článkem 6 nařízení (ES) č. 443/2009; c) pro každé vozidlo vybavené inovativními technologiemi specifické emise COy,, aniž se zohlední snížení emisí CO, dosažené použitím inovativních technologií, které je povoleno článkem 12 nařízení (ES) č. 443/2009. Podrobné údaje ze sledování se vykazují s přesností stano- venou v tabulce v příloze II tohoto nařízení.“