L 23/12 Uřední věstník Evropské unie 28.1.2014 NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 69/2014 ze dne 27. ledna 2014, kterým se mění nařízení (EU) č. 748/2012, kterým se stanoví prováděcí pravidla pro certifikaci letové způsobilosti letadel a souvisejících výrobků, letadlových částí a zařízení a certifikaci ochrany životního prostředí, jakož i pro certifikaci projekčních a výrobních organizací (Text s významem pro EHP) EVROPSKÁ KOMISE, s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) . 216[/2008 ze dne 20. února 2008 o společných pravidlech v oblasti civilního letectví a o zřízení Evropské agentury pro bezpečnost letectví, kterým se ruší směrnice Rady 91/670/EHS, nařízení (ES) č. 1592/2002 a směrnice 2004/36/ES ('), a zejména na čl. 5 odst. 5 uvedeného nařízení, o< A vzhledem k těmto důvodům: (1) : Článek 5 nařízení (ES) č. 216/2008 týkající se letové způsobilosti byl rozšířen tak, aby byly do prováděcích pravidel pro typovou certifikaci začleněny prvky hodno- cení provozní vhodnosti. (2) : Evropská agentura pro bezpečnost letectví (dále jen „agentura“) shledala, že je nezbytné přijmout změny naří- zení Komise (EU) č. 748/2012 (?), které by agentuře umožnily schvalovat údaje provozní vhodnosti jako součást procesu typové certifikace. (3) — Agentura vypracovala návrh prováděcích pravidel týkají- cích se zavedení pojmu údaje provozní vhodnosti a před- ložila jej Komisi jako své stanovisko (?) v souladu s čl. 19 odst. 1 nařízení (ES) č. 216/2008. (44 — Článek 5 nařízení (EU) č. 748/2012 vychází z čl. 2c nařízení Komise (ES) č. 1702/2003 (*). Smyslem článku 2c nařízení (ES) č. 1702/2003 bylo dočasné zachování právních účinků typových osvědčení, jejichž : právní účinky nebyly zachovány na základě článku 2a nařízení (ES) č. 1702/2003. Jelikož tento přechodný režim byl s konečnou platností ukončen dne 28. září 2009, měl by být článek 5 nařízení (EU) č. 748/[2012 zrušen. (!) Uř. věst. L 79, 19.3.2008, s. 1. (?) Uř. věst. L 224, 21.8.2012, s. 1. (?) Stanovisko č. 07/2011 Evropské agentury pro bezpečnost letectví ze dne 13. prosince 2011, k dispozici na adrese http:/Jeasa.europa.eu/ official-publication/agency-opinions.php () Uř. věst. L 243, 27.9.2003, s. 6. (5) — Aby se předešlo nejasnostem a právní nejistotě v souvi- slosti s článkem 3 a body 21.A.16 A, 21.A.16B, 21.A.17, 21.A.31, 21.A.101 a 21.A.174 přílohy I (část 21) naří- zení (EU) č. 748/2012, je nezbytné nahradit pojem „předpisy letové způsobilosti“ pojmem „certifikační speci- fikace“. (6) | Aby se předešlo nejasnostem a právní nejistotě v souvi- slosti s body 21.A.4, 21.A.90 A, 21.A.90B, 21.A.91, 21.A.92, : 21.A.93, : 21.A.95,  21.A.97, 21.A.103, 21.A.107, 21.A.109, 21.A.111, 21.A.263 a 21.A.435 přílohy I (část 21) nařízení (EU) č. 748/[2012, je nezbytné pojem „typový návrh“ nahradit pojmem „typové osvěd- čení.“ (7) — Nařízení (EU) č. 748/2012 by proto mělo být odpovída- jícím způsobem změněno. (8)  Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem výboru zřízeného článkem 65 nařízení (ES) č. 216/2008, PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ: Článek 1 Nařízení (EU) č. 748/2012 se mění takto: 1) Článek 3 se mění takto: a) v odst. 1 písm. a) se bod i) nahrazuje tímto: „i) jeho certifikační předpisová základna byla: — certifikační předpisová základna JAA pro výrobky, které byly certifikované na základě postupů JAA, definovaná v jejich příloze JAA, nebo