176 Službeni list Europske unije 13/Sv. 48 32012R0351 L 110/18 SLUŽBENI LIST EUROPSKE UNIJE 24.4.2012. UREDBA KOMISIJE (EU) br. 351/2012 od 23. travnja 2012. o provedbi Uredbe (EZ) br. 661/2009 Europskog parlamenta i Vijeća s obzirom na zahtjeve za homologaciju tipa za ugradbu sustava za upozorenje o napuštanju prometne trake u motorna vozila EUROPSKA KOMISIJA, uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije, uzimajući u obzir Uredbu (EZ) br. 661/2009 Europskog parla- menta i Vijeća od 13. srpnja 2009. o zahtjevima za homolo- gaciju tipa za opću sigurnost motornih vozila, njihovih prikolica i sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica nami- jenjenih za takva vozila ('), a posebno njezin članak 14. stavak 1. točku (a) i članak 14. stavak 3. točku (a), budući da: (1) — Uredba (EZ) br. 661/2009 propisuje osnovne zahtjeve za homologaciju tipa motornih vozila kategorija M,, M3, N; i N3 s obzirom na ugradbu sustava za upozorenje o napuštanju prometne trake (LDWS, Lane  Departure Warning System). Potrebno je utvrditi posebne postupke, ispitivanja i zahtjeve za ovakvu homologaciju tipa. (2) — Uredba (EZ) br. 661/2009 predviđa mogućnost da Komi- sija usvoji mjere kojima se neka vozila ili razredi vozila kategorija M;, M3, N, i N; izuzimaju od obveze ugradbe sustava za upozorenje o napuštanju prometne trake ako se, nakon analize troškova i koristi te uzevši u obzir sve bitne sigurnosne aspekte, utvrdi da ti sustavi nisu prikladni za dotično vozilo ili razred vozila. (3) — Analiza troškova i koristi pokazala je da primjena sustava za upozorenje o napuštanju prometne trake kod vučnih vozila za poluprikolicu kategorije N; čija je najveća masa veća od 3,5 tone, ali nije veća od 8 tona, nije prikladna budući da bi uzrokovala više troška nego koristi. Uz to, smatra se da bi, zbog uobičajenog korištenja u posebnim prometnim uvjetima, ugradba sustava za upozorenje o napuštanju prometne trake imala tek ograničenu korist u sigurnosti vozila kategorije M; i M3 klase A, razreda [. i razreda II., te za zglobne autobuse kategorije M; klase A, razreda I. i razreda II., kao i kod nekih vozila posebne namjene, terenskih vozila i vozila s više od tri osovine. Ta bi vozila stoga trebalo izuzeti od obveze ugradbe ovih sustava. (4) — Mjere predviđene ovom Uredbom u skladu su s mišlje- njem Tehničkog odbora — Motorna vozila, (!) SL L 200, 31.7.2009., str. 1. DONIJELA JE OVU UREDBU: Članak 1. Područje primjene Ova se Uredba odnosi na vozila kategorija M;, N;, M3 i Nx, utvrđene u Prilogu II. Direktivi 2007/46/EZ Europskog parla- menta i Vijeća (*), uz sljedeće iznimke: (1) vučna vozila za poluprikolicu kategorije N, čija je najveća masa veća od 3,5 tone, ali manja od 8 tona; (2) vozila kategorije M; i M; razreda A, razreda I. i razreda II.; (3) zglobni autobusi kategorije M;3 razreda A, razreda I. i razreda II.; (4) terenska vozila kategorije M,, M3, N; i N3, kako je nave- deno u točkama 4.2. i 4.3. dijela A Priloga II. Direktivi 2007/46|EZ; (5) vozila za posebne namjene kategorija M;, M;, N; i Ng, kako je navedeno u točki 5. dijela A Priloga II. Direktivi 2007/46|EZ; (6) vozila kategorija M,, M3, N, i N3z koja imaju više od tri osovine. Članak 2. Definicije Za potrebe ove Uredbe primjenjuju se sljedeće definicije, uz definicije iz Uredbe (EZ) br. 661/2009: (1) stip vozila s obzirom na sustav za upozorenje o napuštanju prometne trake vozila" znači kategorija vozila koja se ne razlikuju u bitnim elementima, kao što su: (a) trgovačko ime i trgovačka oznaka proizvođača; (b) značajke vozila koje bitno utječu na izvedbu sustava za upozorenje o napuštanju prometne trake; (c) tip i dizajn sustava za upozorenje kod nenamjernog napuštanja prometne trake; (2) ,prometna traka" znači jedna od uzdužnih traka na koje je podijeljen kolnik (kako je prikazano u Dodatku Prilogu II.); (2) SL L 263, 9.10.2007., str. 1.