282 Službeni list Europske unije 07/Sv. 18 32010R0255 L 80/10 SLUŽBENI LIST EUROPSKE UNIJE 26.3.2010. UREDBA KOMISIJE (EU) br. 255/2010 od 25. ožujka 2010. o utvrđivanju zajedničkih pravila za upravljanje protokom zračnog prometa (Tekst značajan za EGP) EUROPSKA KOMISIJA, za planiranje, usklađivanje i izvođenje mjera ATFM-a. Od država članica bi trebalo zahtijevati da poduzmu uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije, potrebne mjere kako bi se osiguralo da središnja jedinica za ATFM optimizira sveukupne učinke mjera ATFM-a na uzimajući u obzir Uredbu (EZ) br. 551/2004 Europskog parla- E]ŠŽEI)%SI llžlu mrežu za upravljanje zračnim prometom menta i Vijeća od 10. ožujka 2004. o organizaciji i korištenju ( ) zračnog prostora u jedinstvenom europskom nebu (Uredba o zračnom prostoru) (!), a posebno njezin članak 6. stavak 7., (7) — Mjere ATFM-a trebale bi se temeljiti na načelima koja je utvrdio ICAO, a sve stranke u sustavu ATFM-a trebale bi budući da: se pridržavati pravila kojima se osigurava da se kapaciteti kontrole zračnog prometa koriste sigurno i u najvećoj mogućoj mjeri. (1) — Komisija mora utvrditi mjere u vezi s upravljanjem protoka zračnog prometa (dalje u tekstu ATFM) radi optimizacije kapaciteta pri upotrebi zračnog prostora i (8) — Mjere ATFM-a trebale bi uzeti u obzir raspoloživost ruta i poboljšanja procesa ATFM-a. zračnog prostora, posebno tako da sve relevantne stranke primjenjuju fleksibilnu upotrebu zračnog prostora, uklju- (2) _ Europska organizacija za sigurnost zračne plovidbe čujući ćeliju za upravljanje zračnim prostorom utvrđenu (Eurocontrol) dobila je nalog da razvije provedbena Uredbom Komisije (EZ) br. 2150/2005 od 23. prosinca pravila za ATFM, u skladu s člankom 8. stavkom 1. 2005. o utvrđivanju zajedničkih pravila za fleksibilno Uredbe (EZ) br. 549/2004 Europskog parlamenta i korištenje zračnog prostora ("). Vijeća od 10. ožujka 2004. o utvrđivanju okvira za stva- ranje jedinstvenog europskog neba (okvirna Uredba) (?),. (9) — Kako bi se optimizirali raspoloživi kapaciteti EATMN-a, Ova se Uredba temelji na rezultirajućem izvješću od uključujući zračne luke, trebalo bi uspostaviti postupke 7. prosinca 2007. o izvođenju navedenog ovlaštenja. čiji je cilj povećanje usklađenosti između slotova zračnih luka i planova leta. (3) — Jedinstvena primjena posebnih pravila i postupaka u zračnom prostoru jedinstvenog europskog neba bitna je za postizanje optimalne upotrebe raspoloživih kapaciteta za kontrolu zračnog prometa na temelju učinkovitog upravljanja i izvođenja funkcije ATFM-a. (10)  Primjereno je da se državama članicama i strankama uključenima u procese ATFM-a da dovoljno vremena kako bi se uskladili sa zahtjevima za  upravljanje protokom zračnog prometa. (4) Ovom Uredbom ne bi trebale biti obuhvaćene vojne . . . operacije i osposobljavanje, kako je navedeno u članku (11) — Mjere predv1đene_0\/.om Uredbom u skladu su s mišlje- 1. stavku 2. Uredbe (EZ) br. 549/2004. Međutim, na njem Odbora za jedinstveno nebo, vojne zrakoplove koji djeluju u okviru općeg zračnog prometa, trebale bi se primjenjivati mjere ATFM-a kad DONIJELA JE OVU UREDBU: djeluju ili namjeravaju djelovati unutar zračnog prostora ili zračnih luka na koje se primjenjuju mjere ATFM-a. Članak 1. (5) — U skladu s člankom 13. Uredbe (EZ) br. 549/2004, pri Predmet i područje primjene definiciji i provedbi mjera ATFM-a, trebalo bi zaštititi temeljne interese sigurnosne ili obrambene  politike država članica. 1. . Ovom se Uredbom utvrđuju zahtjevi za upravljanje protokom zračnog prometa (dalje u tekstu ATFM), kako bi se optimizirali raspoloživi kapaciteti Europske mreže za upravljanje (6) — Eurocontrol je, uzimajući u obzir preporuke Među- zračnim prometom (EATMN) i poboljšali procesi ATFM-a. narodne organizacije civilnog zrakoplovstva (ICAO), . uspostavio središnju jedinicu za ATFM koja je zadužena 2, — Ova se Uredba, unutar zračnog prostora iz članka 1. stavka 3. Uredbe (EZ) br. 551/2004, primjenjuje na: () SL L 96, 31.3.2004., str. 20. NR (2) SL L 96, 31.3.2004., str. 1. (?) SL L 342, 24.12.2005., str. 20.