07/Sv. 18 Službeni list Europske unije 5 31993R0095 22.1.1993. SLUŽBENI LIST EUROPSKIH ZAJEDNICA L 14/1 UREDBA VIJEĆA (EEZ) br. 95/93 od 18. siječnja 1993. o zajedničkim pravilima za dodjelu slotova u zračnim lukama Zajednice VI]EĆE EUROPSKIH ZAJEDNICA, uzimajući u obzir Ugovor o osnivanju Europske ekonomske zajednice, a posebno njegov članak 84. stavak 2., uzimajući u obzir prijedlog Komisije (!), uzimajući u obzir mišljenje Europskog parlamenta (?), uzimajući u obzir mišljenje Gospodarskog i socijalnog odbo- ra (?), budući da postoji rastući nesrazmjer između širenja sustava zračnog prometa u Europi i raspoloživosti odgovarajuće infra- strukture zračnih luka koja bi zadovoljila tu potražnju; budući da to rezultira rastućim brojem preopterećenih zračnih luka u Zajednici; budući da se dodjela slotova u preopterećenim zračnim lukama treba zasnivati na neutralnim, transparentnim i nediskriminira- jućim pravilima; budući da je zahtjev nepristranosti najbolje zajamčen kada odluku o koordinaciji zračne luke na temelju objektivnih krite- rija donosi država članica odgovorna za zračnu luku; budući da je pod određenim uvjetima, a kako bi se olakšalo poslovanje, poželjno da država članica bude u mogućnosti odre- diti neku luku kao koordiniranu, pod uvjetom da se zadovolja- vaju načela transparentnosti, neutralnosti i nediskriminacije; budući da se država članica odgovorna za koordiniranu zračnu luku treba pobrinuti za izbor koordinatora čija neutralnost treba biti neupitna; budući da je transparentnost informacija bitan element kako bi se osigurala objektivnost postupka dodjele slotova; (!) SL C 43, 19.2.1991., str. 3. () SL C 13, 20.1.1992., str. 446. () SL C 339, 31.12.1991., str. 41. budući da načela kojima se rukovodi sadašnji sustav dodjele slotova mogu biti osnova ove Uredbe, pod uvjetom da se sustav razvija u skladu s razvojem prometa u Zajednici; budući da je politika Zajednice olakšavanje natjecanja i poticanje ulaska na tržište, kako je predviđeno Uredbom Vijeća (EEZ) br. 2408/92 od 23. srpnja 1992. o pristupu zračnih prijevoz- nika Zajednice zračnim linijama unutar Zajednice (*), i budući da ti ciljevi zahtijevaju snažnu potporu prijevoznicima koji namjeravaju započeti s djelatnošću na zračnim linijama unutar Zajednice; budući da postojeći sustav predviđa stečena prava; budući da bi također trebale postojati odredbe kojima bi se omogućio pristup novih prijevoznika na tržište Zajednice; budući da je potrebno predvidjeti posebne odredbe, pod ogra- ničenim okolnostima, za održavanje prikladnih domaćih usluga zračnog prijevoza do regija dotičnih država članica; budući da je također potrebno izbjeći situacije kada zbog nedo- statka raspoloživih slotova prednosti liberalizacije bivaju nera- vnomjerno raspoređene, te dolazi do narušavanja natjecanja; budući da je poželjno da se na najbolji način iskoriste postojeći slotovi kako bi se ostvarili gore izneseni ciljevi; budući da je poželjno da treće zemlje nude istovjetan tretman prijevoznicima Zajednice; budući da primjena odredaba ove Uredbe ne smije dovoditi u pitanje pravila natjecanja iz Ugovora, posebno članaka 85. i 86.; budući da su dogovori u pogledu veće suradnje na korištenju zračne luke Gibraltar postignuti 2. prosinca 1987. u Londonu između Kraljevine Španjolske i Ujedinjene Kraljevine zajedni- čkom izjavom ministara vanjskih poslova dviju država, te da ti dogovori tek trebaju stupiti na snagu; (*) SL L 240, 24.8.1992., str. 8.