164 Službeni list Europske unije 07/Sv. 8 32008R1008 31.10.2008. SLUŽBENI LIST EUROPSKE UNIJE L 293/3 UREDBA (EZ) br. 1008/2008 EUROPSKOG PARLAMENTA I VI]EĆA od 24. rujna 2008. o zajedničkim pravilima za obavljanje zračnog prijevoza u Zajednici (preinaka) (Tekst značajan za EGP) EUROPSKI PARLAMENT I VI]EĆE EUROPSKE UNIJE, uzimajući u obzir Ugovor o osnivanju Europske zajednice, a posebno njegov članak 80. stavak 2., uzimajući u obzir prijedlog Komisije, uzimajući u obzir mišljenje Europskoga gospodarskog i soci- jalnog odbora (!), uzimajući u obzir mišljenje Odbora regija (?), u skladu s postupkom utvrđenim u članku 251. Ugovora (*), budući da: (1) Uredbe Vijeća (EEZ) br. 2407/92 od 23. srpnja 1992. o izdavanju dozvola za zračne prijevoznike (*),  (EEZ) br. 2408/92 od 23. srpnja 1992. o pristupu zračnih prijevoznika Zajednice zračnim linijama unutar Zajedni- ce (?) i (EEZ) br. 2409/92 od 23. srpnja 1992. o cijenama prijevoza i tarifama zračnog prijevoza (“) potrebno je u znatnoj mjeri izmijeniti. Radi jasnoće te Uredbe treba preinačiti i konsolidirati u jedinstvenu Uredbu. Radi osiguranja učinkovitije i dosljednije primjene zako- nodavstva  Zajednice na  unutarnje tržište  zračnog prometa potreban je niz prilagodbi sadašnjeg zakonskog okvira. Prepoznajući moguću vezu između povoljnog financij- skog položaja zračnog prijevoznika i sigurnosti potrebno je uspostaviti stroži nadzor nad financijskim položajem zračnih prijevoznika. (') SL C 175, 27.7.2007., str. 85. (?) SL C 305, 15.12.2007., str. 11. (*) Mišljenje Europskog parlamenta od 11. srpnja 2007. (SL C 175 E, 10.7.2008., p. 371.), Zajedničko stajalište Vijeća od 18. travnja 2008. (SL C 129 E, 27.5.2008., str. 1.) i Stajalište Europskog parla- menta od 9. srpnja 2008. (još neobjavljeno u Službenom listu). (*) SL C 240, 24.8.1992., str. 1. () SL C 240, 24.8.1992., str. 8. (*) SL C 240, 24.8.1992., str. 15. (4) S obzirom na sve veći značaj zračnih prijevoznika čija su operativna sjedišta u više država članica i potrebu osigu- ranja učinkovitog nadzora nad takvim zračnim prijevoz- nicima, ista bi država članica trebala biti odgovorna za pregled svjedodžbe o sposobnosti i operativne licencije. Radi osiguranja dosljednog nadzora nad ispunjavanjem zahtjeva u vezi s operativnim licencijama svih zračnih prijevoznika Zajednice, nadležna tijela za izdavanje dopu- štenja moraju provoditi redovita procjenjivanja financij- skog položaja zračnih prijevoznika. Stoga zračni prije- voznici moraju pružiti dovoljno informacija o svom financijskom položaju, naročito u prve dvije godine svog djelovanja, budući da su one od ključnog značaja za opstanak zračnog prijevoznika na tržištu. Kako bi se izbjeglo narušavanje tržišnog natjecanja koje se javlja zbog različite primjene pravila na državnoj razini, države članice moraju pojačati financijski nadzor nad svim zračnim prijevoznicima Zajednice. Kako bi se smanjili rizici za putnike, zračnim prijevozni- cima Zajednice koji ne ispunjavaju zahtjeve vezane za produženje valjanosti operativne licencije neće biti dozvoljeno daljnje obavljanje prijevoza. U takvim sluča- jevima nadležna tijela za izdavanje dopuštenja trebaju poništiti ili privremeno oduzeti operativnu licenciju. U skladu s Uredbom (EZ) br. 785/2004 Europskog parla- menta i Vijeća od 21. travnja 2004. o zahtjevima u vezi s osiguranjem zračnih prijevoznika i operatora zrakoplo- va ("), zračni prijevoznik mora biti osiguran od odgovor- nosti u slučaju nesreće u odnosu na putnike, teret i treće osobe. Zračni bi prijevoznici također trebali biti osigurani od odgovornosti u slučaju nesreća u vezi s poštom. Kako bi se izbjegla pretjerana uporaba ugovora o najmu zrakoplova koji su registrirani u trećim zemljama, a naro- čito u slučaju zakupa s posadom, takve se mogućnosti trebaju dozvoliti samo pod iznimnim okolnostima, kao što su pomanjkanje odgovarajućeg zrakoplova na tržištu Zajednice te ih valja strogo vremenski ograničiti i zahti- jevati da ispunjavaju sigurnosne standarde koji su istovri- jedni sigurnosnim pravilima Zajednice i nacionalnom zakonodavstvu. Što se tiče zaposlenika zračnog prijevoznika Zajednice koji obavlja usluge zračnog prijevoza iz operativnog sjedišta izvan državnog područja države članice u kojoj () SL L 138, 30.4.2004., str. 1.