50 Službeni list Europske unije 13/Sv. 11 32000L0004 L 87/22 SLUŽBENI LIST EUROPSKIH ZAJEDNICA 8.4.2000. DIREKTIVA 2000/4JEZ EUROPSKOG PARLAMENTA I VI)EĆA od 28. veljače 2000. o izmjeni Direktive Vijeća 74/60/EEZ o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na unutarnju opremljenost motornih vozila (unutarnji dijelovi prostora za putnike osim unutarnjih retrovizora, razmještaja upravljačkih naprava, krova ili pomičnog krova, naslona i stražnjeg dijela sjedala) EUROPSKI PARLAMENT I VI]EĆE EUROPSKE UNIJE, uzimajući u obzir Ugovor o osnivanju Europske zajednice, a posebno njegov članak 95., uzimajući u obzir prijedlog Komisije (!), uzimajući u  obzir  mišljenje Gospodarskog i  socijalnog odbora (?), u skladu s postupkom utvrđenim u članku 251. Ugovora (), budući da: (1) — Poželjno je u Direktivu Vijeća 74/60/EEZ (*) unijeti zahtjeve koji se tiču stakla s električnim upravljanjem s ciljem uklanjanja opasnosti za djecu do koje može doći prilikom zatvaranja prozora; slični zahtjevi se trebaju primijeniti na pomične krovove i pregradne stijene s elek- tričnim upravljanjem; u tu svrhu treba promijeniti naslov i područje primjene Direktive 74/60/EEZ. (2) _ Direktiva 74/60/EEZ jedna je od zasebnih direktiva postupka EZ Mhomologacije tipa koji je uspostavljen Direktivom Vijeća 70/156/EEZ od 6. veljače 1970. o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na homologaciju tipa motornih vozila i njihovih prikoli- ca (*); odredbe utvrđene u Direktivi 70/156/EEZ koje se odnose na vozila, sustave, sastavne dijelove i zasebne tehničke jedinice primjenjuju se na Direktivu 74/60/EEZ. (3) — Posebno članak 3. stavak 4. i članak 4. stavak 3. Direk- tive 70/156/EEZ zahtijevaju da svaka posebna direktiva ima priložen opisni dokument koji sadrži relevantne točke Priloga I. Direktivi 70/156/EEZ i certifikat o homo- logaciji tipa temeljen na Prilogu VI. Direktivi 70/156/EEZ kako bi homologacija tipa mogla biti kompjuterizirana. (') SL C 149, 15.5.1998., str. 10. () SL C 407, 28.12.1998., str. 56. (*) Mišljenje Europskog parlamenta od 9. veljače 1999. (SL C 150, 28.5.1999., str. 26.), Zajedničko stajalište Vijeća od 28. listopada 1999. (SL C 346, 2.12.1999., str. 17.) i Odluka Europskog parla- menta od 3. veljače 2000. (*) SL L 38, 11.2.1974., str. 2. Direktiva kako je izmijenjena Direktivom Komisije 78/632/EEZ (SL L 206, 29.7.1978., str. 26.). () SL L 42, 23.2.1970., str. 1. Direktiva kako je zadnje izmijenjena Direktivom 98/91/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 11, 16.1.1999., str. 25.). (4) — Važno je da vozila u kategorijama osim M;, a posebno ona u kategorijama M, i N, mogu u najranijoj prilici osigurati vozaču i putnicima, točnije djeci, stupanj sigur- nosti utvrđen Direktivom 74/60/EEZ; s tim ciljem treba omogućiti  proširenje  područja  primjene _ Direktive 74|60|EEZ kako bi obuhvatilo takva vozila u skladu s postupcima  određenim u  članku  13.  Direktive 70/156/EEZ. (5) — Izmjena Direktive 74/60/EEZ odnosi se samo na njezine administrativne odredbe i stakla, pomične krovove ijili pregradne stijene s električnim upravljanjem; stoga nije potrebno poništiti postojeće homologacije dodijeljene pod Direktivom 74/60|EEZ niti spriječiti registraciju, prodaju i stavljanje u uporabu novih vozila, koja nemaju ugrađena stakla, pomične krovove i/ili pregradne stijene koje pokrivaju takve homologacije. (6) — U skladu s načelom proporcionalnosti, kako je određeno u članku 5. stavku 3. Ugovora, mjere koje sadrži ova Direktiva ne prelaze ono što je potrebno za ostvarivanje ciljeva iz Ugovora, DONIJELI SU OVU DIREKTIVU: Članak 1. Direktiva 74/60/EEZ ovime se mijenja kako slijedi: 1. Naslov se zamjenjuje sljedećim: Direktiva Vijeća 74/60/EEZ od 17. prosinca 1973. o uskla- divanju zakonodavstava država članica u  odnosu na unutarnju opremljenost motornih vozila." 2. Članci 1., 2. i 3. zamjenjuju se sljedećim: Članak 1. U smislu ove Direktive, ,vozilo' znači bilo koje vozilo kako je definirano člankom 2. Direktive 70/156/EEZ. Članak 2. Nijedna država članica ne smije odbiti dodjelu EZ homolo- gacije tipa ili nacionalne homologacije tipa vozila iz razloga koji se odnosi na unutarnju opremljenost vozila ako ova zadovoljavaju zahtjeve navedene u prilozima.