224 Službeni list Europske unije 13/Sv. 28 32009R0661 31.7.2009. SLUŽBENI LIST EUROPSKE UNIJE L 200/1 UREDBA (EZ) br. 661/2009 EUROPSKOG PARLAMENTA I VI]EĆA od 13. srpnja 2009. o zahtjevima za homologaciju tipa za opću sigurnost motornih vozila, njihovih prikolica i sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica namijenjenih za takva vozila (Tekst značajan za EGP) EUROPSKI PARLAMENT I VI]EĆE EUROPSKE UNIJE, uzimajući u obzir Ugovor o osnivanju Europske zajednice, a posebno njegov članak 95., uzimajući u obzir prijedlog Komisije, uzimajući u obzir mišljenje Europskoga gospodarskog i soci- jalnog odbora (!), djelujući u skladu s postupkom utvrđenim u članku 251. Ugovora (7), budući da: (1) — Unutarnje tržište obuhvaća područje bez unutarnjih granica u kojem se osigurava slobodni protok roba, osoba, usluga i kapitala. U tu svrhu, utvrđen je sveobuh- vatni sustav Zajednice za homologaciju tipa vozila, prema Direktivi 2007/46/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 5. rujna 2007. o uspostavi okvira za homolo- gaciju motornih vozila i njihovih prikolica te sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica namije- njenih za takva vozila (Okvirna direktiva) (?). (2) — Ova Uredba je posebna uredba o postupku Zajednice za homologaciju tipa vozila kako je utvrđen Direktivom 2007/46/EZ. Stoga bi priloge IV., VI., XI. i XV. te Direk- tive trebalo odgovarajuće izmijeniti. (!) Mišljenje od 14. siječnja 2009. (još nije objavljeno u Službenom listu). (*) Mišljenje Europskog parlamenta od 10. ožujka 2009. (još nije objav- ljeno u Službenom listu) i Odluka Vijeća od 22. lipnja 2009. (?) SL L 263, 9.10.2007., str. 1. (3) — Ova Uredba ne dovodi u pitanje postupak homologacije u jednom koraku, niti mješovite homologacije, kako je utvrđeno u članku 6. Direktive 2007/46/EZ. (4) — Tehnički zahtjevi za homologaciju tipa motornih vozila s obzirom na brojne čimbenike vezane uz sigurnost i zaštitu okoliša, usklađeni su na razini Zajednice kako bi se izbjeglo postojanje različitih zahtjeva u pojedinim državama članicama i kako bi se osigurala visoka razina sigurnosti na cesti i zaštite okoliša u cijeloj Zajed- nici. (5) — Stoga ova Uredba također teži poboljšanju konkurent- nosti automobilske industrije Zajednice te istodobno omogućava državama članicama provođenje učinkovitog nadzora tržišta s obzirom na sukladnost s detaljnim zahtjevima za homologaciju tipa u smislu ove Uredbe u pogledu stavljanja na tržište predmetnih proizvoda. (6) — Prikladno je utvrditi zahtjeve za opće sigurnosne zahtjeve za motorna vozila i prikladnost guma s obzirom na okoliš, zbog dostupnosti sustava za praćenje pritiska u gumama _ namijenjenih = istovremenom _ poboljšanju značajke guma s obzirom na okoliš i sigurnost. (7) — U skladu sa zahtjevom Europskog parlamenta, na zako- nodavstvo Zajednice o motornim vozilima primjenjuje se novi regulatorni pristup. Navedena Uredba trebala bi stoga utvrditi osnovne odredbe o sigurnosti vozila te zvučnih i CO, emisija koje stvaraju gume, budući da bi tehničke specifikacije trebale biti utvrđene u izvršnim mjerama u skladu s Odlukom Vijeća 1999/468/EZ od 28. lipnja 1999. o utvrđivanju postupaka za izvršavanje provedbenih ovlasti dodijeljenih Komisiji (“). (“) SL L 184, 17.7.1999., str. 23.