13/Sv. 61 Službeni list Europske unije 59 31998L0070 L 350/58 SLUŽBENI LIST EUROPSKIH ZAJEDNICA 28.12.1998. DIREKTIVA 98/70/JEZ EUROPSKOG PARLAMENTA I VI)EĆA od 13. listopada 1998. o kakvoći benzinskih i dizelskih goriva i izmjeni Direktive Vijeća 93/12|EEZ EUROPSKI PARLAMENT I VI]EĆE EUROPSKE UNIJE, uzimajući u obzir Ugovor o osnivanju Europske zajednice, a posebno njegov članak 100a., uzimajući u obzir prijedlog Komisije (!), uzimajući u obzir mišljenje Gospodarskog i socijalnog odbo- ra (“), u skladu s postupkom predviđenim u članku 189.b. Ugovora () u svjetlu zajedničkog teksta koji je 29. lipnja 1998. odobrio Odbor za usklađivanje, (1) — budući da neusklađenost zakona i upravnih mjera što su ih države članice usvojile o specifikacijama za konvencio- nalna i alternativna goriva koja koriste vozila opremljena motorima na obično paljenje i motorima na kompre- sijsko paljenje stvara zapreke trgovini u Zajednici i stoga može izravno utjecati na uspostavu i funkcioniranje unutarnjeg tržišta i na tržišno natjecanje na među- narodnoj razini između europske industrije vozila i rafi- nerijske industrije; budući da se sukladno odredbama članka 3.b. Ugovora stoga čini potrebnim uskladiti zakone na tom području; (2) — budući da članak 100a. stavak 3. Ugovora predviđa da će prijedlozi Komisije kojima je cilj uspostava i funkcioni- ranje unutarnjeg tržišta a koji se, između ostalog, odnose na zaštitu zdravlja i okoliša, uzeti kao polazište visoku razinu zaštite; () SL C 77, 11.3.1997., str. 1. i SL C 209, 10.7.1997., str. 25. () SL C 206, 7.7.1997., str. 113. (*) Mišljenje Europskog parlamenta od 10. travnja 1997. (SL C 132, 28.4.1997., str. 170.), Zajedničko stajalište Vijeća od 7. listopada 1997. (SL C 351, 19.11.1997., str. 1.) i Odluka Europskog parla- menta od 18. veljače 1998. (SL C 80, 16.3.1998., str. 92.). Odluka Europskog parlamenta od 15. rujna 1998. (SL C 313, 12.10.1998.). Odluka Vijeća od 17. rujna 1998. (3) — budući da se primarni onečišćivači zraka, kao što su emisije dušikovih oksida, nesagorjelih ugljikovodika, krutih čestica, ugljikova monoksida, benzena i ostalih toksičnih ispušnih plinova koji pridonose stvaranju znatnim količina kroz ispušne i hlapive pare motornih vozila, ugrožavajući tako izravno i neizravno ljudsko zdravlje i okoliš; (4) — budući da su, kako bi se postigla zadovoljavajuća kvali- teta zraka, unatoč sve strožim graničnim vrijednostima emisije — vozila = propisanim u _ Direktivi — Vijeća 70/220JEEZ (“) i u Direktivi Vijeća  88/77/EEZ (“), potrebne daljnje mjere radi smanjenja onečišćavanja atmosfere koje uzrokuju vozila i drugi izvori; (5) — budući da članak 4. Direktive 94/12|EZ Europskog parla- menta i Vijeća (*) uvodi nov pristup politici smanjenja emisije za 2000. godinu i razdoblje nakon 2000., te da isti članak zahtijeva od Komisije da, između ostalog, ispita što bi doprinos poboljšanju kakvoće benzina, dizel- skih i ostalih goriva mogao značiti za smanjenje oneči- šćenja zraka; (6) — budući da se nakon početne faze specifikacija za gorivo, koja započinje 2000. godine, mora osigurati i druga faza koja stupa na snagu 2005., kako bi se industriji omogu- ćilo da izvrši potrebne investicije u prilagodbu svojih proizvodnih planova; (*) SL L 76, 6.4.1970., str. 1. Direktiva kako je zadnje izmijenjena Direktivom 98/69/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 350, 28.12.1998., str. 1.). () SL L 36, 9.2.1988., str. 33. Direktiva kako je zadnje izmijenjena Direktivom 96/1/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 40, 17.2.1996., str. 1.). () SL L 100, 19.4.1994., str. 42.