228 Službeni list Europske unije 13/Sv. 26 32006D0066 8.2.2006. SLUŽBENI LIST EUROPSKE UNIJE L 37/1 ODLUKA KOMISIJE od 23. prosinca 2005. o tehničkoj specifikaciji interoperabilnosti podsustava ,,željeznička vozila — buka" transeuropskog konvencionalnog željezničkog sustava (priopćena pod brojem dokumenta C(2005) 5666) (Tekst značajan za EGP) (2006/66/EZ) KOMISIJA EUROPSKIH ZAJEDNICA, uzimajući u obzir Ugovor o osnivanju Europske zajednice, uzimajući u obzir Direktivu 2001/16/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 19. ožujka 2001. o interoperabilnosti transeurop- skog konvencionalnog željezničkog sustava ('), a posebno njezin članak 6. stavak 1., budući da: (1) — U skladu s člankom 2. točkom (c) Direktive 2001/16/EZ, transeuropski konvencionalni željeznički sustav dijeli se na strukturne i funkcionalne podsustave. (2) — U skladu s člankom 23. stavkom 1. navedene Direktive, potrebno je za podsustav ,buka" izraditi tehničku specifi- kaciju interoperabilnosti (TSI). (3) — Prva je faza uspostave TSI-ja da Europsko udruženje za interoperabilnost u željezničkom prometu (AEIF), koje je imenovano zajedničkim predstavničkim tijelom, izradi nacrt TSl-ja. () SLL 110, 20.4.2001., str. 1. Direktiva kako je izmijenjena Direktivom 2004/50/EZ (SL L 164, 30.4.2004., str. 114., ispravljena u SL L 220, 21.6.2004., str. 40.). (4) — AEIF je ovlašten za izradu nacrta TSl-ja za podsustav ,Duka" u skladu s člankom 6. stavkom 1. ove Direktive. Osnovni parametri za nacrt TSI-ja usvojeni su Odlukom Komisije 2004/446/EZ od 29. travnja 2004. o utvrđi- vanju osnovnih parametara tehničkih specifikacija intero- perabilnosti za ,buku", ,teretne vagone" i ,primjenu tele- matike" u teretnom prometu navedenih u Direktivi 2001/16/EZ (*). (5) — Nacrt TSI-ja sastavljen na temelju osnovnih parametara popraćen je uvodnim izvješćem koje sadrži analizu troškova i koristi kao što je predviđeno člankom 6. stavkom 5. ove Direktive. (6) — Nacrte TSI-ja pregledao je Odbor osnovan prema članku 21. Direktive Vijeća 96/48/EZ od 23. srpnja 1996. o interoperabilnosti transeuropskog željezničkog sustava velikih brzina (*), u svjetlu uvodnog izvješća. (7) — Direktiva 2001/16/EZ i TSl-ji se primjenjuju na obnav- ljanje, ali ne i na zamjenu radi održavanja. Međutim, države članice se pozivaju da, kad je to moguće i ako je opravdano obzirom na opseg radova održavanja, TSI-je primijene i na zamjenu radi održavanja. () SLL 155, 30.4.2004., str. 1., ispravljena u SL L 193, 1.6.2004., str. 1. () SL L 235, 17.9.1996., str. 6. Direktiva kako je izmijenjena Direktivom 2004/50|EZ.