07/Sv. 2 Službeni list Europske unije 299 DIREKTIVA 2009/33/EZ EUROPSKOG PARLAMENTA I VI]EĆA od 23. travnja 2009. o promicanju čistih i energetski učinkovitih vozila u cestovnom prijevozu (Tekst značajan za EGP) EUROPSKI PARLAMENT I VI]EĆE EUROPSKE UNIJE, uzimajući u obzir Ugovor o osnivanju Europske zajednice, a posebno njegov članak 175. stavak 1., uzimajući u obzir prijedlog Komisije, uzimajući u obzir mišljenje Europskoga gospodarskog i soci- jalnog odbora (!), uzimajući u obzir mišljenje Odbora regija (?), u skladu s postupkom predviđenim u članku 251. Ugovora (), budući da: (1) — Prirodni izvori, u pogledu kojih se u članku 174. stavku 1. Ugovora zahtijeva štedljivo i racionalno korištenje, uključujući naftu koja je glavni izvor energije u Europskoj vvvvv x uniji, ali i najveći izvor emisija onečišćivača. (2) _ U Komunikaciji Komisije od 15. svibnja 2001. pod nazivom ,Održiva Europa za bolji svijet: strategija Europske unije za održivi razvoj", predstavljenoj na Europskom vijeću u Goteborgu 15. i 16. lipnja 2001., emisije stakleničkih plinova i onečišćenje uzrokovano (!) SL C 195, 18.8.2006., str. 26. (2) sL € 229, 22.9.2006., str. 18. (*) Mišljenje Europskog parlamenta od 22. listopada 2008. (još nije objavljeno u Službenom listu) i Odluka Vijeća od 30. ožujka 2009. prijevozom prepoznani su kao glavne prepreke održivom razvoju. (3) — U Odluci 1600/2002/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 22. srpnja 2002. o Šestom akcijskom programu Zajednice za zaštitu okoliša (*) utvrđeno je da su za poboljšanje energetske učinkovitosti i štednju energije potrebne posebne mjere, da u prometnu i energetsku politiku valja uključiti ciljeve u vezi s klimatskim promje- nama te da su za rješavanje pitanja korištenja energije i emisije stakleničkih plinova u  prometnom  sektoru potrebne posebne mjere. (4) — U Komunikaciji Komisije od 10. siječnja 2007. pod nazivom ,Energetska politika za Europu" predloženo je da se Europska unija obveže da do 2020. postigne smanjenje stakleničkih plinova za najmanje 20% u odnosu na 1990. Povrh toga, predloženi su obvezujući ciljevi u pogledu daljnjeg poboljšanja energetske učinko- vitosti za 20 %, 20- postotna razina obnovljive energije i 10-postotna razina obnovljive energije u prometu u Zajednici do 2020., između ostalog i za veću sigurnost opskrbe energijom diverzifikacijom mješavine goriva. (5) — U Komunikaciji Komisije od 19. listopada 2006. pod nazivom ,Akcijski plan za energetsku učinkovitost: isko- rištavanje potencijala" najavljeno je da će Komisija nasta- viti sa svojim nastojanjima usmjerenim razvoju tržišta za čišća, pametnija, sigurnija i energetski učinkovita vozila putem javnih nabava i podizanjem svijesti. (6) — Redovitim pregledom Komisijine Bijele knjige o prometu iz 2001. pod nazivom ,Neka se Europa kreće — održiva mobilnost za naš kontinent" od 22. lipnja 2006. najavljeno je da će Unija poticati inovacije pogodne za okoliš, posebno sukcesivnim europskim normama (Euro- norme) i promicanjem čistih vozila na temelju javne nabave. () SL L 242, 10.9.2002., str. 1.