13/Sv. 35 Službeni list Europske unije 103 32007L0046 9.10.2007. SLUŽBENI LIST EUROPSKE UNIJE L 263/1 DIREKTIVA 2007/46/EZ EUROPSKOG PARLAMENTA I VI)EĆA od 5. rujna 2007. o uspostavi okvira za homologaciju motornih vozila i njihovih prikolica te sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica namijenjenih za takva vozila (Okvirna direktiva) (Tekst značajan za EGP) EUROPSKI PARLAMENT I VI]EĆE EUROPSKE UNIJE, uzimajući u obzir Ugovor o osnivanju Europske zajednice, a posebno njegov članak 95., uzimajući u obzir prijedlog Komisije, uzimajući u obzir mišljenje Europskoga gospodarskog i soci- jalnog odbora (') u skladu s postupkom iz članka 251. Ugovora (?), budući da: (1) — Direktiva Vijeća 70/156/EEZ od 6. veljače 1970. o uskla- divanju zakonodavstava država članica u odnosu na homologaciju tipa motornih vozila i njihovih prikolica (?) bila je višestruko značajno izmijenjena. Kako su pred- viđene daljnje izmjene, potrebno ju je preinačiti zbog jasnoće. (2) — Zbog uspostavljanja i djelovanja unutarnjeg tržišta Zajed- nice primjereno je zamijeniti sustave homologacije u (!) SL C 108, 30.4.2004., str. 29. (*) Mišljenje Europskog parlamenta od 11. veljače 2004. (SL C 97 E, 22.4.2004., str. 370.). Zajedničko stajalište Vijeća od 11. prosinca 2006. (SL C 64 E, 20.3.2007., str. 1.). Zajedničko stajalište Europ- skog parlamenta od 10. svibnja 2007. (još neobjavljeno u Služ- benom listu) i Odluka Vijeća od 23. srpnja 2007. () SL L 42, 23.2.1970., str. 1. Direktiva kako je zadnje izmijenjena Uredbom  (EZ) br. 715/2007 Europskog parlamenta i  Vijeća (sL L 171, 29.6.2007., str. 1.). državama članicama postupcima homologacije Zajednice koji se temelje na načelu potpune usklađenosti. Tehničke zahtjeve za sustave, sastavne dijelove i zasebne tehničke jedinice i vozila potrebno je uskladiti i odrediti regulatornim aktima. Takvi bi regulatorni akti trebali prije svega osigurati visok stupanj cestovne sigurnosti, zaštitu zdravlja, zaštitu okoliša, učinkovito korištenje energije i zaštitu od neovlaštene uporabe. Direktiva Vijeća 92/53/EEZ od 18. lipnja 1992. o izmjeni Direktiva 70/156/EEZ o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na homologaciju tipa motornih vozila i njihovih prikolica (*) ograničila je primjenu postupka homologacije tipa vozila kao cjeline Zajednice samo na vozila kategorije M;. Međutim, zbog uspostave unutarnjeg tržišta i osiguravanja njegova pravilnog funk- cioniranja, opsegom sadašnje Direktive pokrivaju se sve kategorije vozila, čime bi se proizvođačima omogućilo da iskoriste  prednosti  unutarnjeg  tržišta — korištenjem postupka homologacije tipa Zajednice. Da bi se proizvođačima omogućila prilagodba na nove usklađene postupke, potrebno je dopustiti dostatno pripremno vrijeme prije nego li homologacija vozila Zajednice postane obvezna za vozila drugih kategorija, osim kategorije M;, proizvedenih u jednoj fazi. Duže pripremno razdoblje je potrebno za vozila drugih kate- gorija osim kategorije M, za koje je potrebna višestu- panjska homologacija budući da postupak uključuje proizvođače nadogradnje koji trebaju prikupiti dovoljno iskustva u tom području, kako bi se potrebni postupci mogli primijeniti na ispravan način. Zbog sigurnosti vozila kategorije M; i M; tijekom prijelaznog razdoblja dok proizvođači stječu iskustva s EZ homologacijom vozila i dok je još na snazi nacionalna homologacija, potrebno je da takva vozila zadovoljavaju tehničke zahtjeve usklađenih direktiva. (*) SL L 225, 10.8.1992., str. 1.