13/Sv. 1 Službeni list Europske unije 113 32007R0680 22.6.2007. SLUŽBENI LIST EUROPSKE UNIJE L 162/1 UREDBA (EZ) br. 680/2007 EUROPSKOG PARLAMENTA I VI)EĆA od 20. lipnja 2007. o utvrđivanju općih pravila za dodjelu financijske potpore Zajednice u području transeuropskih prometnih i energetskih mreža EUROPSKI PARLAMENT I VI]EĆE EUROPSKE UNIJE, uzimajući u obzir Ugovor o osnivanju Europske zajednice, a posebno njegov članak 156., uzimajući u obzir prijedlog Komisije, uzimajući u obzir mišljenje Europskoga gospodarskog i soci- jalnog odbora (!), nakon savjetovanja s Odborom regija, u skladu s postupkom predviđenim člankom 251. Ugovora (?), budući da: () Europsko vijeće je u Barceloni 15. i 16. ožujka 2002. u svojim zaključcima naglasilo kako snažne i cjelovite energetske i prometne mreže predstavljaju temelj europ- skoga unutarnjeg tržišta te da će bolje korištenje posto- jećih mreža i izgradnja veza koje nedostaju omogućiti povećanje učinkovitosti i konkurentnosti te zajamčiti odgovarajuću razinu kvalitete i smanjivanje uskih grla, a time i bolju dugoročnu održivost. Te potrebe ulaze unutar okvira strategije koju su donijeli predsjednici država i vlada na Europskom vijeću 23. i 24. ožujka 2000. održanom u Lisabonu, a na koju se od tada redo- vito upućuje. Europsko vijeće je u Bruxellesu 12. i 13. prosinca 2003. odobrilo europske mjere za rast, pozivajući Komisiju na prestrukturiranje  troškova, ako bude potrebno, za ulaganja u fizički kapital, poglavito ulaganja u infrastruk- turu transeuropskih mreža, čiji prioritetni projekti pred- stavljaju bitne elemente za jačanje povezanosti unutar- njeg tržišta. (!) SL C 234, 22.9.2005., str. 69. (*) Mišljenje Europskog parlamenta od 26. listopada 2005. (SL C 272 E, 9.11.2006., str. 405.), Zajedničko stajalište Vijeća od 22. ožujka 2007. (SL C 103 E, 8.5.2007., str. 26.) i Stajalište Europskog parla- menta od 23. svibnja 2007. (još nije objavljeno u Službenom listu). (3) Zastoji u dovršavanju učinkovitih transeuropskih veza, osobito prekograničnih odsjeka, vjerojatno će ozbiljno ugroziti konkurentnost Unije, država članica i rubnih područja, koja neće moći ili neće nastaviti u potpunosti uživati pogodnosti unutarnjeg tržišta. U Odluci br. 1692/96/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 23. srpnja 1996. o smjernicama Zajednice za razvoj transeuropske prometne mreže (*), troškovi dovršavanja transeuropske prometne mreže od 2007. do 2020. procjenjuju se na 600 milijardi EUR. Sama ulaganja za prioritetne projekte u smislu Priloga III. toj Odluci pred- stavljaju gotovo 160 milijardi EUR za razdoblje od 2007. do 2013. Kako bi se postigli ti ciljevi, Europski parlament i Vijeće istaknuli su potrebu za jačanjem i prilagođavanjem postojećih financijskih instrumenata povećanjem razine sufinanciranja Zajednice tako da se omogući primjena veće stope sufinanciranja Zajednice, osobito za projekte prekogranične naravi, s tranzitnom funkcijom ili premo- šćivanjem prirodnih prepreka. U skladu s komunikacijom Komisije Europskom parla- mentu i Vijeću o ,promidžbi prijevoza unutarnjim vodnim putovima ,NAIADES'" i uzimajući u obzir održivu prirodu unutarnjih vodnih putova, posebnu pozornost valja pridati unutarnjim vodnim putovima. Europski parlament je u svojoj Rezoluciji od 8. lipnja 2005. o političkim izazovima i proračunskim sredstvima za proširenje Unije za razdoblje od 2007. do 2013. (*) naglasio stratešku važnost prometnih mreža za dovršenje unutarnjeg tržišta i za bliskije odnose sa zemljama kandi- datkinjama, pretkandidatkinjama i zemljama koje pripa- daju ,krugu prijatelja". Štoviše, također je izrazio svoju spremnost da ispita inovativne financijske instrumente, (*) SL L 228, 9.9.1996., Odluka kako je zadnje izmijenjena Uredbom Vijeća (EZ) br. 1791/2006/EZ (SL L 363, 20.12.2006., str. 1.). (*) SL C 124 E, 25.5.2006., str. 373.