Die vorgesehene Höchstgeschwindigkeit betrug bei Schnellzügen 75 km/h, bei Personenzügen 56 km/h und bei Güterzügen 35 km/h; D. Grusenick, E. Morlok, H. Regling: Die Angermünde-Stralsunder Eisenbahn einschließlich Nebenstrecken.