Here is a page extracted from Wikipedia that may contain CSS, HTML, and a lot of unformatted text.

Title: لويس موريس ادولف لينان
Content: لينان دو بلفون، أو لوي موريس أدولف لينان دو بلفون Louis Maurice Adolphe Linant de Bellefonds، ويعرف ك٬آت باسم لينان باشا Linant Pacha ـ (لوريان، 23 نوفمبر 1798 ـ القاهرة، 9 يوليه 1883) هو مهندس ومستكشف فرنسي، كان كبير لمهندسي الأشغال العمومية فى مصر بين سنين 1831 و1869.

حياته 
اتلقى لينان تعليمه فى فرنسا، فدرس الرياضيات الرسم، وبدأ شغفه بالرحلات لما صاحب أبوه ـ وكان ضابطً فى البحرية ـ فى مهمة لرسم خريطة لسواحل نيوفاونلاند سنة 1814، وكان وقتها فى الخامسة عشرة من عمره. دخل لينان بعدها بالبحرية الفرنسية متدرب على الفرقاطة كليوباترا، واشترك فى مهام فى اليونان وسوريا وفلسطين ومصر. وصادف وقت المهمة أن توفي واحد الرسامين المشاركين فيها، فكُلف لينان بالقيام بمهمته، فقام برسم عدد من مواقع وأطلال اثينا والاستانه وافسس وعكا والقدس. وفي يافا، حُملت مهمات البعثة على الجِماللدمياط، بعدين توجهتلالقاهرة بطريق النيل،  وصلت فى ديسمبر.

لينان فى مصر 
بعد وصول البعثةلالقاهرة، قرر لينان ان لا يعودلفرنسا، ودخل فى خدمة والي مصر محمد على باشا بتوصية من قائد البعثة الكونت دو فوربان. فقام لينان من وقتها بعدة رحلات استكشافية ـ وصفها بعدين فى مذكراته ـ بين 1818 و1830.

زار لينان النوبه ـ فيما بعد الشلالات ـ بين سنين 1818 و1819، بعدها انضملبعثة القنصل العام والمستكشف الفرنساوى برناردينو دروفيتى الاستكشافيةلواحة سيوه، هيا أول رحلة لأوروبيين محدثين للواحة، وزينت لوحاته كتاب "رحلةلواحة سيوة" ، اللي نشره المستشرق الفرنساوى جومار سنة 1823.

وبعدها رافق الإيطالي أليساندرو ريتشي فى رحلته لسيناء، وكان ريتشي ينوي أن يوصل ببعثتهلالبتراء، غير أن انعدام الأمن فى تلك الجهات حال دونها، وساعدته دى الرحلة الاولانىىلسيناء فى بناء علاقات ودية مع البدو، ومكّنته بعدين من القيام برحلة ناجحةلالبتراء بصحبة ليون دو لابورد سنة 1828.

في سنة 1821، زار لينان الفيوم، بعدين كلفه الإنجليزي جون بانكس بالسفرلالسودان لاستكشاف جغرافيتها ورسم آثارها، فارتحل من القاهرة فى  يونيه 1821، وقضى 13 شهر فى تلك المهمة.

وفي سنة 1824، زار لينان لندن،  قضى شهرين، تلقى أثناءهما عرض من الجمعية الأفريقية بتمويله للقيام برحلة استكشافية كما مولوا بيركهارت من قبل. وفي سنة 1827، ارتحل لينان ـ بتمويل من الجمعية ـ قاصد أعالي النيل الابيض بحثًا عن منابع النيل، غير أن العداء اللى لقيه من القبائل المحلية أجبره على الرجوعلدايرة عرض 13 شمال. وفي سنة 1831، كلفته الجمعية الجغرافيا بباريس بمحاولة استكشافية تانيه، غير أن انشغال لينان بالبحث عن مناجم الذهب فى العتباي بتكليف من محمد علي باشا أجل قيامه بتلك المهمة.

لينان مهندس 
عُين لينان ـ عند عودتهلالقاهرة سنة 1831 ـ كبير لمهندسي الأشغال العمومية بصعيد مصر، فصار له دور محوري فى تطوير وتحديث شبكات الري والترع والقناطر فى مصر، وفي سنة 1837، اخد رتبة البكوية، وكان  ساعتها قد رأس الأشغال العمومية لمصر بأكملها.

لم تفارق فكرة ربط البحرين المتوسط والأحمر ذهن لينان، اللى كان قد أفضى بهذه الفكرةلقنصل فرنسا العام فرديناد ديليسبس من سنة 1830، اللى تمكن سنة 1854 من الفوز بفرمان بتأسيس شركة لحفرها من الوالي محمد سعيد باشا، عُين لينان كبير  لمهندسيها، وهو المنصب اللى عاونه فيه مهندس الهيدروليكا الفرنساوى موجيل، لانشغال لينان بمهام وظيفته كمدير عام للأشغال العمومية (1862) بعدين وزير للأشغال العمومية (1869)، وغيرها من المناصب الرسمية.

تقاعده ووفاته 
في سنة 1869، تقاعد لينان وتفرغ لكتابة مذكراته، وفي  يونيه 1873، منحه خديو مصر الخديوى اسماعيل رتبة الباشوية. وفي 9 يوليه 1883، توفي لينان بالقاهرة تارك تراث ضخم من المذكرات والملاحظات والرسوم لم ينشرها واحد من لحد اليوم.

منقذ هرم خوفو من الهدم سنة 1847 
هو مهندس فرنسى الأصل هاجر الى مصر سنة 1820 وكان سببا فى إنقاذ هرم خوفو من الهدم بأمر والي مصر محمد علي ..

كشفت وثائق تاريخ الري المصري القديم فى منطقة القناطر الخيرية أن محمد علي باشا مؤسس النهضة المصرية الحديثة كان قد أصدر أمره إلي المهندس الفرنساوى لينان بهدم الهرم الاكبر بغرض بناء القناطر ..

كان لينان باشا مدركا إن رفضه للأمر يعنى عزله وتكليف غيره بالعمل على هدم الهرم .. فما كان منه لكن قام بعمل دراسة جدوى إقتصادية إذ أثبت أن كميات أحجار الهرم الاكبر ستزيد  4  أمثال المطلوب, وأن أحجار الهرم الأصغر لمنقرع لا تكفي للتشييد .. كما وضح فى دراسته أن تكلفة نقل المتر الواحد من أحجار الهرم عشرة قروش, فى الوقت نفسه تبلغ تكلفة نقلها من محاجر قريبة من منطقة شلقان ثمانية قروش بس وبكده تكون أوفر بمقدار قرشان ..

وهكذا أطلق سراح هرم خوفو إحدي عجائب الكون ..

و لينان باشا المولود بفرنسا 1799 والمتوفى بالقاهره 1883 هاجر لمصر وشغل كبير المهندسين فى عهد محمد على وحتى حفر قناة السويس كان صاحب الفكره فى حفرها وكبير مهندسيها الى ان وصل الى وزير الأشغال سنة 1869 الى أن تقاعد واخد لقب باشا سنة 1873 وعاش بمصر لحد وفاته سنة 1883

مصادر 

مواليد 1798
وفيات 1883
مهندسين فرنساويين
فرنساويين عاشو فى مصر
قناة السويس